渤海灣（英文名：Bohai Bay），中國渤海三大海灣之一，位于渤海西部，北起河北省樂亭縣大清河口，南到山東省黃河口鎮，是一個半封閉的淺水海灣。面積1.59萬平方千米，約占渤海的1/5，平均水深12.5米。
渤海灣地處中生代古老地臺活化地區，位于翼中、濟陽區、黃驊市三拗陷邊緣，經歷了中生代以來各個地質時期的地殼運動和地貌演變后形成湖盆。渤海灣以海灣堆積平原和水下岸坡為主，海灣堆積平原區水深小于20.0米，海底地形平坦，灣頂向灣口緩傾斜，整個海灣自西南向東北緩傾斜，等深線走向呈西北——東南向。渤海灣屬于暖溫帶海洋季風氣候，四季分明、季風顯著、冬寒夏熱、春秋時間較短、雨季較短，冬季常結冰，冰期始于12月，終于翌年3月，冰厚20～25厘米。渤海灣的潮汐屬正規和不正規半日潮，平均潮差為2.5米（塘沽），最大可能潮差為5.1米。流入渤海灣的主要河流有黃河、海河、薊運河和灤河等。渤海灣生物多樣，尤其在河口附近，浮游生物和底棲生物分布較多。渤海灣海域有一級保護動物大鴇、白頭鶴，二級保護動物大天鵝、灰鶴、短耳鸮等；有國家二級保護植物野大豆等。此外，還有南大港濕地和鳥類省級自然保護區、濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區等多個自然保護區。
在距今5~6千年前，古代人們已開辟了南由海州灣北至渤海灣沿海航行的交通線，此后歷朝歷代，渤海灣在沿海交通運輸中也發揮重要作用。如今的渤海灣沿岸及海域是中國北方對外開放的重要門戶、中國科技創新與技術研發基地，以及中國現代服務業、先進制造業、高新技術產業和戰略性新興產業基地，沿岸港口眾多，其中天津港、黃驊港和曹妃甸區港是三個最大的港口。渤海灣有豐富的油氣資源，已開發的大港油田累計為國家生產原油2.1億噸、天然氣275億立方米，先后孕育誕生了華北地區、渤海、冀東等油田。此外，截至2023年，渤海灣首個千億立方米大氣田渤中19—6凝析氣田已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米等。渤海灣文化豐富，具有“媽祖文化”“紅色文化”“渤海漁村剪紙”等。此外，渤海灣還具有菩提島、曹妃甸濕地景區、東疆灣沙灘景區等風景名勝。
命名
渤海灣，因渤海而名。春秋戰國時曾一度把渤海海域稱為"渤海"；到了秦朝，又將渤海改稱為"勃海"；東普十六國時再次稱為"渤海國"，自元朝以后，"渤海"的名稱一直沿用。渤海灣舊稱直隸灣，1929年，國民政府改直隸灣為渤海灣，沿用至今。
位置境域
渤海灣是渤海西部的一個半封閉的海灣，略呈“c”字型，位于中國東部，渤海西部，經緯度范圍為東經117°30′~118°50′，北緯38°00′~39°15′。灣口北端是河北省樂亭縣大清河口，南端是位于山東省的老黃河口，東面與渤中盆地相通。渤海灣三面環陸，北部與河北、西部與天津市、南部與山東的陸岸相鄰。渤海灣以灤河口至黃河口的連線為界，以東為渤海海域，西側的渤海灣面積約1.59萬平方千米，占渤海總面積的五分之一。
歷史變遷
形成過程
距今5500萬年左右的始新世，喜馬拉雅運動初期，華北地區受到兩方面的作用，一是由于印度板塊向亞歐板塊碰撞，青藏高原南有印度板塊的推擠，北有塔里木盆地剛硬地塊的夾持，使地殼增厚并向東北方向蠕滑，其方向逐漸由近南北方向到北東方向順時針扭動；二是東南方來自太平洋板塊的推擠，使琉球群島抬起并在島孤內形成一個大型拉張盆地，地殼在拉張作用下形成渤海裂谷，其范圍北起沈陽市，向南、南西經太行山以東，至鄭州開封一帶，成為新生代的沉積中心。華北平原普遍下沉，渤海沉積范圍比古近紀大大擴展。第四紀華北平原繼續斷塊沉降，到更新世中期，氣候進入明德一里斯間冰期、海水上升，遼東半島和山東半島的連接處產生斷裂，海水涌入，從此形成渤海灣。
海岸線變遷
渤海灣海岸線是指今黃河口和河口之間的岸線。這段岸線的形成與發展變化是黃河和灤河的水沙運動等因素作用的結果。根據三角洲發育的一般規律，這段岸線的變化過程是：在兩河三角洲發展期，渤海灣岸線向外延伸。河流發生改道以后，泥沙的來源被切斷，在海水動力的作用下，轉變為侵蝕性的海岸，岸線節節后退，海岸性質也由原來的泥岸逐漸演變為沙質海岸，并陪伴有貝殼堆積的出現。在河流改道后新的河口地區則由于河流泥沙的堆積，逐漸發育形成新的三角洲，海岸線開始發生變化，循環往復，沒有窮期。渤海灣海岸線變化的歷史進程大致如下：
在宋代以前，黃河基本上走北流泛道，即下游在今天津以南的渤海灣入海。北宋慶歷八年（1048年）河決商胡后，大溜由天津市的海河入渤海國（北流）。如此，黃河就在今海河平原沿海形成了三個沖積扇，導致渤海灣西南岸的向外延伸，海岸線發生了遷移，形成了向大海突出的海岸線。南宋建炎二年（1128年），東京（今河南省開封市）留守杜充決堤企圖以黃河水阻止金兵南下，致令黃河水從今滑縣李固渡沖出，一漫東南由泗河入淮河。此后黃河走東流泛道，由今江蘇省北部入海，在蘇北沿海形成新的三角洲，海岸開始發生變化。原來的渤海灣岸線，由于黃河改道南泛，泥沙來源斷絕，加積作用中止。相反在海浪的作用下，對三角洲海岸產生侵蝕的作用，使海岸線發生后退，岸線也由泥岸沉積轉化為沙岸沉積，并出現貝堤。因此，渤海灣西南海岸線，是隨著黃河下游河道的來回滾動而發生進退和泥質與沙質沉積交替變化的。清咸豐五年（1855年），黃河在蘭考縣銅瓦廂決口后，奪大清河注入渤海灣，形成了新的三角洲，至今已經歷了100多年的堆積，海岸線也不斷地向外推移。
渤海灣北端海岸線的變遷與灤河（濡水）的關系很密切。灤河發源于燕山山地，過灤州后逐漸發育成三角洲平原。灤河在歷史上發生過巨大的變遷，其三角洲平原也發生了很大的變化，海岸線也隨之發生推移或退縮。距今3000年至460年期間形成的三角洲，其前緣在打網崗、月坨、石臼砣一線，岸線為一濱海沙堤。距今460年至100多年前，由灤河岔等堆積而成的三角洲頂點在馬莊子，前緣在蛇崗、燈籠鋪、大網鋪、胡林口沙崗口等處，同樣為一濱海沙堤。最新的三角洲岸線是在近百年形成的，其頂點在蓮花池。這時期岸線的伸展加快，原因是清代末年，上游地區開墾加速，水土流失加重，含沙量提高，河流的沖積作用加強。
地理特征
氣候
潮海灣為三面環陸的半封閉式海灣，屬于溫帶大陸性季風氣候，四季分明、季風顯著、冬寒夏熱、春秋時間較短、年濕差較大。
年平均氣溫為13.1℃，最低氣溫出現在1月，最高氣溫出現在7月。降水量季節變化顯著，平均年降水量為500毫米，雨量多集中于每年的7~8月份，約占全年降水量的50%。4~7月多霧，尤以7月最多，平均每年有霧天數為20~24天，且東部多于西部。
渤海灣冬季主要受亞洲大陸高壓和阿留申低壓活動的影響，多偏北風，平均風速6~7米每秒。1月份在6級（10.8~13.8米每秒）以上大風頻率超過20%。強偏北大風常伴隨寒潮發生，風力可達10級（24.5~28.4米每秒），同時氣溫劇降，間有大雪，是冬季主要災害性天氣。渤海灣春季受中國東南低壓和西北太平洋高壓活動的控制，多偏南風，平均風速4~5米每秒。夏季的大風多伴隨臺風和大陸出海氣旋而生，風力可達10級（24.5~28.4米每秒）以上，且常有暴雨和風暴潮伴生，是夏季的主要災害性天氣。
地質
地質構造
渤海灣地處中生代古老地臺活化地區，位于翼中、濟陽區、黃驊市三拗陷邊緣，經歷了中生代以來各個地質時期的地殼運動和地貌演變后形成湖盆，湖盆主要構造特征是內部廣泛發育有同沉積生長斷裂，湖盆上方覆有約1至7千米的巨厚沉積層。整個渤海海域主要發育有三組構造斷裂，東部是以北北東走向為主的郯廬地震帶，西部是以NW走向為主的渤張斷裂帶，其它地區還發育有一些近EW走向的斷裂。渤海灣主要構造類型有伸展構造、走滑構造和反轉構造等。
地層特征
渤海灣位于華北平原東部，第四紀地層分布范圍廣，厚度大，整體與華北平原地層特征大致相同。由于地跨滄縣隆起、黃驊市坳陷等多個構造單元，其厚度及埋深界線不但受下伏古地貌形態的影響，且其地層構成受第四紀以來的沉積環境制約，由此不同地區在巖性組合和沉積環境上存在不同程度的差異。
下更新統
細組分以棕紅色、灰綠色、灰褐色黏土、粘土質粉砂或粉砂質粘土為主，內含鈣、鐵錳結核病和粘土壓裂面。粗組分多為灰黃色、黃灰色中粗砂、中細砂和粉細砂。底板埋深多在358~480米，最深達500米。層中常見沼螺，小旋螺及大型泥蛤等淡水生物，湖沼沉積環境發育。本組海相層在不同構造單元分布范圍和埋深均有不同，深度100~700米不等，本期海侵稱為第V海侵，距今約226萬年。
中更新統
細組分為棕黃、灰綠色粘土質粉砂、粉砂質粘土或粘土，內含鐵錳結核、鈣核，粘土壓裂面明顯減少。粗組分以灰黃、黃灰色細砂或粉細砂為主，底板埋深150~250米。滄州市、孟村、黃驊市和海興縣一帶火山活動強烈，廣泛沉積玄武巖和凝灰巖。本組海相層不甚發育，表現為南強北弱，波及范圍和埋深亦有差別，此次海侵為第IV海侵，其年代距今約30萬年。
上更新統
細組分以灰黃、棕黃色粉砂質黏土、粘土質粉砂為主，受黃河沉積物影響，常見棕黃色黃土類。鈣核發育，但鐵錳結核病明顯減少。粗組分以灰黃、暗灰色粉細砂為主，并與泥質組分交互沉積，底板埋深55~100米。本期廣泛發育兩層海相沉積，厚度較大，海相生物豐富。下部為距今10萬年的第III海相層，埋深在70米左右，上部為距今約3萬年的第II海相層，埋深約為30~40米。
下全新統
灰黑色泥炭、灰黃色粉細砂，灰綠色粘土質粉砂、粉砂質粘土。底部有少量鈣核和淡水貝類化石，頂部因受海水影響常有少量海相生物化石。是由陸向海的過渡相沉積，埋深圳大學多為14~20米，年齡距今10~7.5千年。
中全新統
多為灰、暗灰色粉砂質黏土或粘土質粉砂，富含海相軟體生物毛蚶、四角麗文蛤、凸鏡蛤、長重牡蠣科等；微體有孔蟲門主要有：畢克卷轉蟲、同現卷轉蟲、圓短五蟲介形蟲主要有東臺新單角介、凹陷中華美花介、威契曼介等；孢粉類型為針闊葉混交林和草原植被。重礦物主要有角閃石、綠泥石、蛭石和鋯石。埋深4~14米，年齡距今7.5~2.5千年。本組為海相沉積環境，亦稱第I海相層。海河以北發育47處牡蠣礁體，由老到新，從陸至海大致呈北西——南東向分布。
上全新統
為灰褐色黏土質粉砂、粉砂質粘土和古土壤層等，陸地區頂部常被回填土覆蓋。底部受海水影響常含有豐富的軟體和微體生物，頂部生物則呈陸相組合特征。中上全新統在海河以北發現50余處埋藏牡蠣科礁，由老到新，由陸向海大致呈NW–SE向“退積”分布；海河以南同時期地層，發育半埋藏或凸起地表之上的5~6道貝殼堤，為不同時期海退岸線停頓時的沉積物，從老到新，由陸向海呈近西——東向分布。
地形地貌
渤海灣海底地形平緩，水深由近岸向灣中緩慢加深，等深線基本平行于海岸線。水深變化不大，其最淺水深出現在曹妃甸區淺灘附近，為0.6米，而海灣近岸處水深最淺處為6.7米；最大水深出現在東北部凹槽處，為32.4米；海灣平均水深小于20.0米，約為19.4米。
渤海灣主要地貌類型為海灣堆積平原和水下岸坡。海灣堆積平原區水深小于20.0米，海底地形平坦，灣頂向灣口緩傾斜，整個海灣自西南向東北緩傾斜，等深線走向呈西北——東南向。在渤海灣東北部，灤河口至曹妃甸沿岸，東北與遼東灣水下岸坡相連，岸坡西南端內側為曹妃甸淺灘，其端點為槽形潮流凹地，岸坡向東北方至灤河口，岸坡內側為灤河三角洲沖積海積平原，二者間以后者的邊緣沙壩為界。現代灤河口水下三角洲規模小，疊置在岸坡之上，可視為岸坡的一部分。渤海灣區地貌可分為渤海灣海灣堆積平原、渤海西北部水下堆積岸坡、渤中淺海堆積平原和黃河廢棄河口三角洲等。
黃河廢棄河口三角洲
分布在渤海灣東南沿岸海域。自1929年廢棄前曾有幾期三角洲發育，遭受多年海洋動力改造，經過廢棄初期侵蝕突出陸地，沖刷被行水時淤高的海底的強烈侵蝕和沖刷改造階段，進入后期輕微沖刷，向穩定的海岸平衡剖面過渡階段。至1984年0米等深線附近略有淤積，5~10米等深線一帶此沖波淤，15米水深附近，輕微淤積，現海底地形波度已較為平緩，坡度值近于0.63‰，與黃河遷涉來以前（1855年以前）達于平衡剖面時的地形坡度（0.31‰~0.5‰）比較仍存在一定的差異，因而今后還會有一定的沖刷改造，其幅度和強度將更加緩慢。
水下堆積岸坡
分布在水深小于25米海域內，自岸邊向海緩傾斜，地形坡度隨水深加大而變緩，水深15～20米地帶0.63‰，20～25米地帶0.28‰。在平行海岸的沿岸流和潮流作用下，岸坡由泥質砂和砂——粉砂——黏土沉積物組成。水下岸坡北端，深河口外水深12~15米地帶，在波浪和沿岸流作用下，海底存在相對高差和邊坡坡度為4.4米和小于1.0‰的波狀起伏。
分布在渤海灣東北部，灤河口至曹妃甸沿岸，東北與遼東灣水下岸坡相連，岸坡西南端內側為曹妃甸淺灘，其端點為槽形潮流凹地。岸坡向東北方至深河口，岸坡內側為灤河三角洲沖積海積平原，之間以后者的邊緣沙壩為界。現代灤河口水下三角洲規模小，疊置在岸坡之上，可視為岸坡的一部分。
槽形潮流凹地
分布在渤海灣北岸，呈近東西走向，在凹地北側有一西北向分支。水深大于25米，槽底為27米，西北分支水深較大，最深值為32.4米，伸向曹妃甸區淺灘。槽底呈平緩的波狀起伏，波峰與波谷間，相對水深差2.5~2.7m米，其上還疊加相對高差0.5~2.0米的沙波，波長450-900米。據M7-2柱狀樣品，表層1.6米堆積粘七質粉砂，其下為細砂。
堆積平原
海灣堆積平原區水深小于20.0米，海底地形平坦，灣項向灣口緩傾斜，整個海灣自西南以東北緩傾斜，等深線走向呈北西一南東向，水深10~15米和15~20m米海域，地形坡度分別為0.28‰和0.25‰，水深20米附近地形坡度有一轉折，地形坡度變緩為0.14‰以下，過渡為渤海中部淺海平原。在歷史上黃河曾多次在天逢以南入海，大量細拉泥沙在潔內舉積，海底被沙質沉積物覆蓋，構成淤泥質海灣堆積平原。
渤中淺海堆平原伸向調查區內的一小部分。西南部在水深20米等深線處與渤海灣海灣堆積平原相接，西北側與西北水下堆積岸坡為鄰，地形平坦，坡度為0.13~0.14‰。海底被松散軟泥質沉積物覆蓋，為淤泥質堆積淺海平原。由于水深較大，底層流速低，海底少受海流和波浪擾動，漁網與繩索拖痕保留完好。
水文
水文特征
渤海灣的環流主要由是高鹽的黃海暖流從渤海海峽北部進入渤海中央并延伸到渤海西岸，受海岸阻擋分成南北兩支，南支進入渤海灣后，轉折南下，形成反時針向的流動。同時黃河沖淡水沿渤海灣南岸向西運動，形成順時針向的流動。所以渤海灣的平均環流是北部為反時針向，南部為順時針向的雙環結構。
海流包括潮流和余流兩部分，潮流是指在天體引潮力作用下海水在水平方向的周期性流動；余流是指從實測海流中分離出潮流后所剩余的部分。渤海灣潮流類型主要為規則半日潮流，海灣東北部海域為不規則半日潮流。渤海灣潮流基本呈較往復流運動，潮流方向近東西，漲潮流向西，落潮流向東。
渤海灣的潮汐屬正規和不正規半日潮，平均潮差為2~3米，大潮潮差約為4米。落潮延時大于漲潮延時，分別為7小時和5小時。海浪以風浪為主，平均波離約為0.6米，最大波高可達4.0~5.0米。
渤海灣冬季常結冰，冰期始于12月，終于翌年3月。冰量為5~8級。歷史上于1936年和1969年渤海灣海域曾出現過兩次嚴重的大冰封，海灣內全部被封凍，海冰厚度約為50~70厘米，最大厚度達1米。
渤海灣極淺海水溫度變化較大。水溫日變化一般在1℃左右，有時可達4~5℃。1~2月水溫最低，平均在0℃以下，一般出現結冰；7~8月水溫最高，平均在27℃左右，最高30℃以上。1988年8月曾達31.3℃。年變幅一般為28℃。
鹽度日變化與漲落潮有關，日變化約0.5%。但雨季則可能有非常急劇的變化，即6~9月這段時期，由于降水和大量河水注入，本區鹽度可能出現較大波動，月平均變化可達2‰以上，這時期鹽度平均在25~28%，而最低曾達2.9。其余月份鹽度比較穩定，平均在28~30，月平均變化在1.0以下。全年平均變幅為3~5。
流入渤海灣的主要河流有黃河、海河、薊運河和灤河。這些河流源源不斷的向渤海灣注入大量的淡水、泥沙和營養物質，是渤海灣沉積物的主要來源。黃河以水少沙多著稱。多年平均輸沙量16億噸，約占渤海輸沙量的90%以上，是渤海灣現代沉積物主要來源。海河水系年均輸沙量600萬噸。1958年海河建閘后，徑流量銳減，年輸沙量不足30萬噸，對渤海灣地貌發育的影響已大為減小。運河為蓄泄河道，年均輸沙量70~100萬噸。1958年建閘后，年輸沙量為1.56萬噸。灤河年輸沙量2210萬噸。由上可見，黃河大量泥沙的入海和擴散，是渤海灣泥沙主要來源。灤河入海泥沙的向西南運移，雖為數不多，但仍不容忽視，使渤海灣水下不斷淤淺，灘面擴增。如北堡——澗河的灘面，1958~1984年年均向海延伸1.5千米，沉積厚度年均增11.5厘米。
主要入海河流
黃河，中國的第二大河。發源于青海高原巴顏喀拉山北麓約古宗列盆地，蜿蜒東流，穿越黃土高原及黃淮海大平原，注入渤海灣。干流全長5464千米，水面落差4480米。流域總面積79.5萬平方千米（含內流區面積4.2萬平方千米）。
黃河屬太平洋水系。干流多彎曲，素有“九曲黃河”之稱，河道實際流程為河源市至河口直線距離的2.64倍。黃河支流眾多，從河源的瑪曲曲果至入海口，沿途直接流入黃河，流域面積大于100平方千米的支流共220條，組成黃河水系。
歷史上黃河下游由于頻繁改道遷徙，曾流經今河北省、天津市、河南省、山東省、安徽省、江蘇省6省市。現黃河流經青海省、四川省、甘肅省、寧夏回族自治區、內蒙古自治區、山西省、陜西省、河南、山東9省區，從山東省境注入渤海。黃河是世界上含沙量最大的河流，據1950~2005年統計資料，年均徑流量約為313.3億立方米，多年年均輸沙量約為7.78億噸，約占進入渤海輸沙量的90%以上，是渤海灣現代沉積物的主要來源。
海河，是中國華北地區大河之一。上游支流眾多，匯為5大支流：北運河、永定河、大清河、子牙河和南運河，即為華北五河。海河流域東臨渤海，南界黃河，西起太行山，北倚內蒙古高原南緣。包括京、津兩市、冀、晉、魯、豫、遼、內蒙古自治區等省區大部或部分地區。面積26.4萬平方千米。海河經天津市海口注入渤海灣中部。
海河流域年均降水量400~650毫米，平原部分大部在600毫米左右，其中子牙河中游處泰山雨影，在500毫米以下。太行山東側燕山南側迎風坡，雨量最豐，均在700毫米左右，為海河洪水主要源地之一。燕山北坡和太行山西側雨量漸減，多在500毫米以下。年均徑流量211.6億立方米，地區分布不均。大部分河流有1/2至4/5的年徑流集中在6~9月，7、8月形成夏汛，8月月徑流量占全年的1/4至2/5。
薊運河，北靠燕山，東臨灤河，西為潮白河。流域面積10288平方千米，其中山區面積4353平方千米，平原面積5935平方千米，流經北京市、河北省、天津市三省市。薊運河主要支流有泃河、州河和還鄉河。、州兩支于寶坻區九王莊匯流后，以下稱薊運河。薊運河自九王莊至江洼口東納還鄉河，經蘆臺街道至閻莊再納還鄉河分洪道，下行經漢沽于北塘入海，河道全長154千米。
薊運河位于燕山南麓的迎風坡，屬華北地區暖溫帶大陸性季風氣候區，本區水汽主要來源于東南海洋季風補給。因燕山迎風坡的水汽抬升作用，山前區形成多雨帶，降水量在年內分配極不均勻，80%以上降水集中于汛期，而汛期又往往取決于幾次暴雨，泃河上游即處于馬蘭峪暴雨區。薊運河多年平均降水量563毫米，6~9月汛期多年平均降水量為472毫米，多年平均徑流量3.434億立方米。
灤河，是河北省第一大河。灤河發源于河北省豐寧滿族自治縣，由大小五百多條支流匯集而成。流經河北、內蒙二省區，跨三市十三縣，全長878千米，至河北省昌黎與樂亭縣交界處，奔流入海。灤河流域是海河流域水量最為豐沛的地區，流域面積4.47萬平方千米，多年平均徑流量46億立方米。
土壤
海灣及向內陸過渡地帶，統稱灘海。渤海灣灘海地帶的土壤是濱海鹽漬土，對鋼鐵設施具有強烈的腐蝕性。濱海平原區鹽漬土類型主要為鹽化潮土、鹽化草甸土和濱海鹽土，鹽漬過程先于成土過程，鹽分以氯化鈉為主，土壤含鹽量在每公斤6~23克之間，沿海高達每公斤35克以上。
自然資源
礦產資源
渤海灣有豐富的油氣資源。由于渤海灣為陸上黃驊含油拗陷的自然延伸地帶，生油凹陷面積大，第三系沉積厚，含油前景很大，為中國油氣資源較豐富的海域之一。地下熱水、煤成氣藏資源也豐富。其中渤海油田是中國最大的原油生產基地，面積達4.2萬平方千米，是一個遍布環渤海三省一市的綜合性油氣生產基地。2021年，渤海油田原油生產突破3000萬噸，相當于中國原油年產量的七分之一。
海洋資源
渤海灣灘涂廣闊，潮間帶寬達3～7.3千米，淤泥灘蓄水條件好，利于鹽業開發。天津天津長蘆漢沽鹽場有限責任公司是中國最大鹽場，擁有中國結晶公畝單產最大的結晶池，具備先進的食鹽生產線，日產能在1000噸左右，鹽產量約占中國的1/3。另外，渤海灣，尤其在河口附近，浮游生物和底棲生物多，為魚蝦洄游、索餌、產卵的良好場所，出產多種魚、蝦、蟹、貝。河北省省是中國紅東方鲀苗種的主要產地，出苗量占全國80%以上的份額，唐山養殖的暗紋多紀鲀占中國出口紅鲀的六成。黃驊三疣梭子蟹也由于渤海灣獨特的水質環境和淤泥質底部環境條件品種獨特味道鮮美，被列入農產品地理標志。
生物多樣性
植物
渤海灣植物種類較少，其中絕大部分為草本植物，木本植物及灌木植物極為稀少。主要植物以菊科、禾本科、藜科等為代表，有鹽地堿蓬（Suaede 歐芹）、堿蓬（S．glauca）、二色補血草（補血草屬 bicolor）、白刺（Nitraria sibirica）、蘆葦（蘆葦屬 communis）、獐茅（Aeluropus littoralisvar．sinensis）、堿菀（Tripoliumvulgare）、香蒲（Typhasp．）、扁桿荊三棱（Scirpus planiculmis）等。
渤海灣海域有浮游植物5門26科34屬58種，其中硅藻門15科20屬36種、甲藻門8科11屬19種、原生動物界1科1屬1種、金藻門1科1屬1種、藍菌門1科1屬1種。硅藻種數占浮游植物總種數的62%；雙鞭毛蟲門種數占浮游植物總種數的33%；其他藻類種數占浮游植物總種數的5%。枯水期浮游植物優勢種為圓海鏈藻（Thalassiosira rotula Meunier）、條紋小環藻（小環藻屬 striata（Kuetz）Grunow）、近緣斜紋藻。豐水期浮游植物優勢種為海洋原甲藻（Prorocentrum marinum（Ciekowski）LoeblichⅢ）、條紋小環藻（Cyclotella striata（Kuetz）Grunow）、米氏凱倫藻。平水期浮游植物優勢種為脆根管藻（Rhizosolenia fragilissima Bergon）、浮動彎角藻（Eucampia zoodiacus）、海洋原甲藻（Prorocentrum marinum（Ciekowski）LoeblichⅢ）。
動物
渤海灣共記錄浮游動物32種（類），其中橈足類10種（類），占種類組成的31.3%；其它甲殼亞門4類，占種類組成的12.5%；水母和毛顎動物2種（類），各占種類組成的6.3%；原生動物界和被囊類1種，各占3.1%；幼蟲及幼體出現12種，占種類組成的37.5%。
大型底棲動物物種149種，其中多毛綱56種，占37.58%，是物種數和所占百分比最大的類群；軟體動物門36種，占24.16%；甲殼類34種，占22.82%；棘皮動物門7種，占4.70%，是最小的類群；其它類群動物中包括刺胞動物門、紐形動物門、腕足動物門、蟲動物、半索動物門和脊索動物門魚類等16個物種，占10.74%。
截至2020年初期，渤海灣魚類達40種，包括斑（Konosirus punctatus）、錘氏小沙丁魚（小沙丁魚屬 zunasi）、小黃魚（Larimichthys polyactis））、高鰭帶魚（Trichiurus japonicus）、花鱸（Lateolabrax 黑枕黃鸝馬來亞種）和紅裸翼鯛（Cynoglossus semilaevis）、（Engraulis japonicus）、藍點馬鮫（Scomberomorus niphonius）、赤鼻棱鳀（Thryssa kammalensis）和少鱗（Sillago japonica）等魚類。
自然保護區
南大港濕地和鳥類省級自然保護區位于河北省滄州市市東北部、渤海灣西岸，北靠京津，南接黃驊港，西近滄州，東臨渤海，經緯度范圍為東經117°18'~117°38'，北緯38°23'~38°34'，總面積98平方千米。主要保護對象為濕地生態系統和鳥類遷徙地。2002年5月，經河北省政府批準建立省級自然保護區。
濕地內有植物237種，昆蟲291種，鳥類262種，其中丹頂鶴、白鶴、白鸛、黑鸛等國家一級保護鳥類8種，大天鵝、灰鶴等國家二級保護鳥類39種，具有重要經濟和科研價值的野生鳥類212種，淡水魚類27種，并有多種浮游生物和藻類以及狐、草兔、蛇等幾十種陸生生物在此繁衍生息。
濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區位于山東省濱州市境內，渤海灣西南岸，經緯度范圍為東經117°46′58.00″~118°05′42.95″，北緯38°02′50.51″~38°21′06.06″，總面積435.41平方千米，其中：核心區面積155.47平方千米，緩沖區面積135.59平方千米，實驗區面積144.34平方千米。濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區主要保護對象為貝殼堤島和濱海濕地，屬海洋自然遺跡類型自然保護區。
濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區是東北亞內陸和環西太平洋鳥類遷徙的中轉站和越冬、棲息、繁衍地，截至2011年，保護區有鳥類達45種，屬9目21科34屬，其中留鳥9種，夏候鳥18種，冬候鳥4種，旅鳥14種，主要有一級保護動物大鴇、白頭鶴，二級保護動物大天鵝、灰鶴、短耳鸮等。有形成貝殼堤島的物源麗文蛤、黑龍江河籃蛤、牡蠣科等貝類軟體動物門30余種。山東濱州貝殼堤島與濕地國家級自然保護區有濱海濕地植物350種65科285屬，如國家二級保護植物野大豆，珍稀野生自然植物羅布麻、草麻黃等。
人類活動
歷史沿革
秦漢時期
在距今5~6千年前，古代人們已開辟了南由海州灣北至渤海灣沿海航行的交通線，秦朝建立后，秦始皇派遣徐福東渡尋找不老藥，沿“杭州灣—海州灣—膠州灣—渤海灣”順岸航行至今韓國的濟州島、南海郡等地，再穿越對馬海峽到達日本，這條線路為中國古時的“海上絲綢之路”的路線之一。劉徹曾借此航線遠征朝鮮并設立機構進行統治。
唐至元代
李世民貞觀年間，唐朝為保證北方軍糧的供應開辟了海漕航線，這條航前起于浙江省沿海，沿海北上，繞過山東半島西行，經渤海國的萊州灣和渤海灣，循滄州市沿岸入今海河，至軍糧城街道（今天津市地區）卸漕倉儲，以待轉運。漕糧可由海路，沿渤海灣北上至今唐山沿海。
至元二十三年（1286年），元朝在渤海灣西岸設置了利國、利民、海豐縣、阜民、阜財、益民、潤國等二十二個鹽場。
明清時期
明朝建國前后，倭寇大舉入侵中國沿海，北部沿海的環渤海地區也成為重災區，永宣時期，明朝政府在渤海內部靠近京地區陸續建立了一系列衛所，包括天津市衛、天津左衛、天津右衛、撫寧衛、興城古城等，同時在北直隸設立天津海防營、新橋海口、赤洋、牛頭寨等海防營等。明洪武時期遼東軍隊所需要的糧餉取自太湖流域，所以運糧海船多自長江口附近的劉家港等地出發，北上進入渤海灣，于營口市、大凌河、旅順口區等地轉運。
晚清時，中國東部海運的廣州市一上海市—天津一營口市，這條從渤海灣至北部灣、縱貫南北的海路成為清朝沿海海運商業交通重要干線。1840年，英國借口“林維喜案”，在喬治·懿律率領下攻占渤海岸邊的天津大沽口，第一次鴉片戰爭開始。1856年第二次鴉片戰爭期間，英國侵略軍占領大連灣、煙臺市，封鎖渤海灣。1900年，英、法等8個西方國家組成聯合艦隊穿過渤海海峽，于渤海大沽口外集結，并攻入北京市，清朝被迫簽訂了《辛丑條約》，中國完全變成一個半封建半殖民地社會。
中華民國時期
七七事變后，中共津南工委、中國共產黨山東省委員會分別于1937年夏秋時節先后組織領導了鹽山縣、黑鐵山和壽光牛頭鎮起義，后在八路軍115師和山東縱隊的幫助下，沿渤海灣畔建立了冀魯邊區和清河區，開展抗日游擊戰爭。1944年1月，根據形勢的發展和需要，中共中央北方局決定將冀魯邊區與清河區合并，建立渤海區。1947年4月，中國國民黨軍隊對山東解放區發動重點進攻。當時的渤海區是山東省唯一未被敵人占領的地區，中國共產黨政軍機關干部、醫院傷員等大批人馬北渡黃河，進入渤海灣。
中華人民共和國
1985年，中科院地理所經濟地理部首次提出“大渤海灣”，即京、津、冀、魯、遼這個沿渤海圈，并對其能源與運輸、原材料工業、海洋開發與保護、城市產業發展、水資源等方面進行了統籌規劃。從此以后，環渤海地區作為一個整體經濟區域的概念開始深入人心。
社會經濟
渤海灣沿岸及海域是中國北方對外開放的重要門戶、中國科技創新與技術研發基地，以及中國現代服務業、先進制造業、高新技術產業和戰略性新興產業基地。渤海灣沿岸城市包括天津市、唐山市、滄州市、濱州市和東營市，2021年五市生產總值20275億元。
第一產業
2021年，天津市農林牧漁業總產值509.26億元，其中天津漁業全市水產養殖面積35.56萬畝，水產品產量28.48萬噸。唐山市有國家級海洋牧場示范區5處，海水養殖水域102萬畝，海水養殖產量22.69萬噸。濱州市農林牧漁業總產值555.4億元，糧食總產量372.2萬噸，豬牛羊禽肉產量56.5萬噸，水產品總產量53.0萬噸。滄州黃驊市已擁有海水苗種繁育企業108家，其中國家級原種場2家、省級原良種場6家，國家級健康養殖示范場35家，主要繁育日本囊對蝦、南美白對蝦、三疣梭子蟹、牙鲆、紅裸翼鯛、海蜇等水產苗種。全市海水養殖面積近7.5萬畝，養殖范圍涵蓋對蝦、紅星梭子蟹、海參、石斑魚屬等10余個品種，成為河北省特色優勢水產品的重要產地。
第二產業
唐山是一座百年工業重鎮，以建設環渤海地區新型工業化基地為總攬，近十年來，唐山經濟規模實現“三級跳”，地區生產總值2011年超過4000億元，2014年超過5000億元，2018年超過6000億元，2019年完成6890億元，2020年地區生產總值為7210.9億元，連續十一年排名河北省首位。2021年，唐山第二產業增加值4546.8億元。2021年滄州市全部工業增加值增長5.5%，其中規模以上工業增加值增長7.3%。在規模以上工業中，分三大門類看，采礦業增加值下降1.6%，制造業增長8.3%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業增長7.1%。全市規上工業企業實現營業收入5227.7億元，實現利潤總額155.9億元。
第三產業
2021年天津市旅游業復蘇，接待國內游客1.79億人次，國內旅游收入1968.81億元。2021年東營市漁業三產業快速發展，海盛水產加工冷庫改造、景明水產冷鏈物流及低溫倉儲等項目推進順利，景明公司入選山東省60家重點培育電商企業，培育黃河口大閘蟹產業研究院電商直播模式，網上銷售比例達到30%。推進漁業由傳統養殖向品牌化提升，傾力打響“黃河口生態旅游區”漁業品牌，大力推行“三品一標”認證，“三品一標”面積占全市增養殖面積的75%。
人口特征
根據2020年第七次全國人口普查結果，渤海灣沿岸常住人口總量為3500.7萬人。其中天津市常住人口為1386.60萬人，滄州市常住人口7300783人，唐山全市常住人口為7717983人，濱州市常住人口為392.86萬人，東營市常住人口為2193518人。
海岸港口
潮海灣沿岸港口眾多，其中天津港、黃驊港和曹妃甸區港是三個最大的港口。
天津港
天津港是中國最大的人工海港，也是中國北方最大的綜合性港口，位于渤海灣西部的海河入海口處，地處北京市、天津地區和環渤海經濟帶的交匯處，是環渤海的港口中與中國西北、華北地區等內陸地區相距最短的港口。天津港目前最大可進出船舶為30萬噸級，航道最深水深可達19.5米。
1951年8月，中國中央政府決定修建塘沽新港，僅用1年多就完成了天津港第一期建港工程。1952年10月17日，天津港舉行盛大的開港典禮。1973年，周恩來總理發出“三年改變港口面貌”的號召，天津港第三期大規模擴建工程拉開序幕。6年間，新改建萬噸級以上深水泊位25個，實現了5萬噸級巨輪自由進出港口。1974年，天津港貨物吞吐量首次突破1000萬噸，由此奠定了中國北方樞紐港的地位。隨著中國加入世界貿易組織，天津港參與經濟全球化發展，2001年成為中國北方第一個億噸級大港，身世界港口20強。2020年，天津港集團有限公司完成貨物吞吐量4.35億噸，居世界港口第九位；完成集裝箱吞吐量1835萬標箱，居世界港口第八位。天津港加快建設世界一流大港，在全國率先實現煤焦100%鐵路運輸的基礎上，推進礦石與煤炭雙重“鐘擺式”運輸，“散改集”完成170萬標準箱，同比增長80%。26個泊位實現岸基供電全覆蓋，自有船舶岸電和低硫油使用率100%。大力推進LNG（液化天然氣）等清潔能源應用，加快實施港口機械清潔化改造。
黃驊港
黃驊港位于滄州市市區以東約90千米的渤海之濱，處于渤海灣穹頂處。港口始建于1984年，是河北省沿海重要港口，也是中國的主要能源輸出港之一。港曰航道總長度為34.84千米，底寬170米，使用水深14米。黃驊港由四大港區組成：從北到南分別是綜合港區、散貨港區、煤炭港區及河口港區。規劃岸線長度71.4千米，陸域面積81.23平方千米，可布置泊位數量125個，含萬噸級以上泊位104個。目前，已建成生產性泊位46個，包括萬噸級以上41個，尚可建設泊位79個，其中萬噸級以上泊位63個；已建成航道兩條，一條是綜合港區、散貨港區的20萬噸級單向航道，長度60.5千米，是全世界最長的人工航道；另一條是煤炭港區的雙向5萬噸、單向7萬噸級航道，長度41千米。
黃驊港已累計完成建設投資逾700億元。“十四五”期間，黃驊港將重點規劃、建設總投資415億元的集裝箱、滾裝、多用途、原油、LNG、液體化工、礦石及散雜貨等22個項目，總計41個泊位。同時，加快推進總投資96億元的7條鐵路線和1個港外編組站建設，加強邯黃鐵路、朔黃鐵路及滄港鐵路三條進港主干線的互聯互通，進一步提升集港與疏港效率。
曹妃甸港
曹妃甸港位于灤河三角洲西側的曹妃甸淺灘上，港口發展較晚，1992年才開始深水碼頭的前期勘測工作，但是曹妃甸港在渤海灣內無可比擬的水深優勢和區位優勢，是渤海灣內建設大型深水碼頭的優良港址，港口最近幾年發展迅速，進行了大面積的圍填海工程。
2004年12月27日，中國國務院通過了包括曹妃甸港區在內的《渤海灣地區港口建設規劃》。2005年12月16日，唐山港曹妃甸港區開港。截至2022年，經過十幾年的建設發展，曹妃甸區港區已建成礦石、煤炭、鋼材、原油、LNG、木材等各類生產性泊位100個，年設計通過能力4.8億噸；港區已累計完成貨物吞吐量34.9億噸，集裝箱吞吐量488.8萬標箱；開通國內外航線110條，助力唐山港吞吐總噸位躍居世界沿海港口第二位。
資源開發
渤海灣有豐富的油氣資源，已開發的有大港油田、冀東南堡油田和渤中19—6凝析氣田等。
大港油田
大港油田總部位于天津市濱海新區，渤海灣畔，是繼大慶市、勝利之后新中國自主開發的第三個油田。1964年1月25日開始鉆探，60年來，大港油田累計為國家生產原油2.1億噸、天然氣275億立方米，先后孕育誕生了華北地區、渤海、冀東等油田。大港石油人創造了中國第一口海上產油井、第一座儲氣庫、第一次實現陸相頁巖型頁巖油工業化開發突破等多個國內或行業第一。大港油田在勘探上，先后在莊海潛山、歧口頁巖油、深凹區巖性油氣藏等領域實現新突破；在開發上，產能建設實現正向拉動，綜合治理成效明顯。建成了中國首個10萬噸級陸相頁巖油效益開發示范平臺，頁巖油年產量已突破14萬噸。
冀東南堡油田
冀東南堡油田位于唐山市境內（曹妃甸區港區），地質上為渤海灣盆地黃驊坳陷北部的南堡凹陷，是一個儲量規模達10億噸的大油田。
冀東灘海地區的油氣鉆探始于1988年，在其后的14年間開展了自營勘探和合作勘探，但未取得實質性突破。從2002年開始，中國石油天然氣集團有限公司調整部署，加強了勘探工作的組織領導，創新管理體制，轉變勘探思路，加強地質綜合研究，強化精細三維。2004年9月，老堡南1井勘探取得重大突破，在奧陶系獲日產700立方米高產工業油流，試采22個月穩定日產量200噸以上。在此基礎上，通過近兩年半時間的整體勘探，冀東南堡油田共發現四個含油構造，基本落實三級油氣地質儲量（當量）10.2億噸。其中：探明儲量40507萬噸，控制儲量29834萬噸，預測儲量20217萬噸，天然氣（溶解氣）地質儲量1401億方（折算油當量11163萬噸）。
渤中19—6凝析氣田
渤中19—6凝析氣田位于渤海中部海域，是渤海灣首個千億立方米大氣田。渤中19—6凝析氣田I期開發項目新建CEPA、WHPB、WHPC、WHPM等4座平臺，總重量超過20000噸，此外，還包括濱州市天然氣處理終端工程、鋪設8條海底管線等，為迄今渤海灣盆地最大氣田建設項目。總長約136公里的海底管線已鋪設完畢。截至2023年，渤中19—6凝析氣田已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米。
環境與保護
環境問題
水污染
渤海是一個典型的封閉性內海，由于其特殊的地理位置，渤海的水質交換能力較差，也不具備通常的海水自凈能力。截至2013年，在渤海灣共53條入海河流當中，有43條污染嚴重。國家海洋局檢測的結果是，渤海水體中的無機鹽、活性磷酸鹽、銅、COD、石油、鋅等全部超標，一種或多種污染物超過一類水質標準的面積已占到總面積的56%。海底泥中，重金屬竟超過國家標準的2000倍。
生物多樣性減少
由于渤海的重金屬嚴重超標，在排污口的近海水域已經難覓魚類的蹤跡了，甚至是在近海的10千米范圍內也難有一般貝類的生存。污染已經給近海水域的魚類、貝類及其他海洋生物帶來了滅絕性的災難，很多的海洋魚類已經在渤海中絕跡，魚類越來越少，并且污染嚴重，食用后會給人類帶來了嚴重的潛在性的危害。2011年，渤海灣蓬萊19-3油田漏油事故，面積超過6200平方千米的海水，對渤海灣的生態也造成嚴重損害。當時一份評估公告顯示，受溢油事故影響，污染海域的浮游生物種類和多樣性降低，海洋生物幼蟲幼體及魚卵、仔稚魚受到損害，底棲生物體內石油烴含量明顯升高，海洋生物棲息環境遭到破壞。2014年9月，渤海灣所有養殖戶都大量使用抗生素等藥物養海參，導致同一區域的烏魚、對蝦都“滅絕”了。
環境保護
2018年6月，《中共中央國務院關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》印發，同年11月，生態環境部、國家發展改革委、自然資源部聯合印發《渤海綜合治理攻堅戰行動計劃》，全力治理渤海環境。計劃要求三省一市（天津市、河北省、遼寧省省、山東省）在渤海灣建立實施灣長制，并逐步分解落實到沿海城市以及河北省和天津市要以所轄渤海灣海域為重點，按照“一灣一策、一口一策”的要求，加快河口海灣整治修復工程。截至2021年底渤海治理取得階段性成效，2020年渤海近岸海域優良水質（一、二類水質）比例達到82.3%，高出73%的攻堅戰目標要求9.3個百分點，較攻堅戰實施前的2017年大幅提升15.3個百分點；渤海入海排污口排查、入海河流斷面消劣、濱海濕地和岸線整治修復等核心目標任務全部高質量完成。
天津市出臺《打好渤海綜合治理攻堅戰三年作戰計劃（2018—2020年）》《關于實施“三線一單”生態環境分區管控的意見》等文件，將全市劃分為281個陸域和30個近岸海域生態環境管控單元（區），構建陸海統籌的生態環境分區管控體系。根據12條入海河流各自特點，量身定制治理方案。截至2020年天津共實施入海河流治理工程6700余項，12條入海河流水質已從“全部為劣”轉為“全部消劣”，天津市近岸海域優良水質比例已從2017年的16.6%上升至2020年的70.4%。2021年6月天津市印發《天津市“藍色海灣”整治修復規劃（海岸線保護與利用規劃）（2019—2035）》，以七里海國家濕地公園湖濕地、大港濕地、漢沽濕地以及所轄渤海灣海域為重點，開展河口海灣整治修復工程，已修復濱海濕地面積5.32平方千米。另一方面，完善濱海濕地自然保護地，將大港濕地和漢沽濕地等重要生態系統選劃為自然保護地。
2021年5月山東省印發《2021年全省灣長制工作要點》和《渤海灣（山東部分）污染整治指導意見》，提出要對入海河流和入海排污口進行整治，加強海水養殖污染防控，加強渤海灣生物資源養護，開展渤海灣沿岸互花米草治理等，改善渤海灣生態環境質量。
風景名勝
渤海灣地區旅游資源豐富，自然景觀和人文景觀多樣，有國家AAAA級及以上旅游景區72個，其中天津市有35個，唐山市12個，滄州市4個，濱州市9個，東營市12個。此外還有國家海洋博物館和東疆灣沙灘等人文景觀。
菩提島
菩提島位于河北省唐山渤海灣之中，是國家AAAA級旅游景區、河北文物重點保護單位。菩提島面積5.07平方千米，島上集大海、古剎、森林、濕地、候鳥、沙漠于一體，有各種植物260多種，野生動物40多種，鳥類400多種，其中有2600余棵北方罕見的菩提樹，被稱為“孤懸于海上的天然動植物園”。菩提島每年都吸引著數百種鳥類來此棲息、繁衍。根據觀測顯示，島上有鳥類400多種，是名副其實的“海貓島”，被譽為國際觀鳥基地，每年都有來自十幾個國家的大批觀鳥愛好者云集于此。
菩提島側重于生態保護和高端體驗，以自然生態體驗與佛教文化觀覽為開發重點，形成高端的養生養心圣地。2015年，菩提島被評為“全國十大美麗海島”。
曹妃甸濕地景區
曹妃甸濕地景區是國家AAAA級旅游景區，創建于2009年，位于素有“北國小江南”美譽的河北省省曹妃甸區境內，地處渤海灣的中心地帶。曹妃甸濕地景區主要包括：曹妃湖風景區、曹妃甸商務休閑港、渤海國際會議中心、曹妃甸濕地公園俱樂部、曹妃甸國際會所。景區內高爾夫、溫泉等游樂項目和旅游集散中心已成為京東旅游環線，環京津、環渤海休閑旅游產業帶沿海集聚區、集聚帶的重要節點。作為曹妃甸論壇會址所在地，景區擁有濕地溫泉中心、特色的濕地葦海、高端的國際會所和濕地休閑運動中心，是集鳥類觀光、濕地體驗、科普教育、商務會展、運動休閑、生態居住為一體的高端旅游休閑度假社區。
國家海洋博物館
國家海洋博物館坐落于天津濱海新區中新生態城，渤海灣畔，占地面積15萬平方米，建筑面積8萬平米，展覽展示面積2.3萬平米。國家海洋博物館建筑主體3層局部4層，陳列展覽內容圍繞“海洋與人類”主題展開，分為“海洋人文”“海洋自然”“海洋生態”三大版塊，共設六大展區15個展廳，同時設有博物館商店、餐廳、咖啡廳、影院等公共服務設施。
國家海洋博物館展覽資源豐富，有文物、古生物化石、動植物標本等各類藏品及資料品6.5萬余件。包括新石器時期龍山文化蛋殼黑陶鏤孔杯、漢羽人劃舟紋銅鼓、唐長沙銅官窯國家考古遺址公園褐斑貼椰棗樹雙鳥紋雙系執壺、明洪武五年鷹揚衛大炮筒、清朝臺灣府海陸布防全圖、國家海洋局2010年在曾母暗沙投放的主權碑備份等；具有代表性的標本藏品包括長達11米的魚龍目化石、保存完整的蛇頸龍屬化石骨架、滄龍化石骨架等珍貴化石標本和長達9.4米的鯨鯊剝制標本、極其罕見的懷孕的公牛真鯊塑化標本、大王烏賊塑化標本等。
此外，國家海洋博物館為觀眾提供若干條遍布16個展廳的參觀路線，根據參觀時長、游客年齡、參觀興趣等定制專屬參觀路線；還為觀眾提供咨詢、引導、寄存以及輪椅、童車、定時講解、WIFI、觀影、就餐、購物等全方位貼心服務；面向青少年開展海洋知識傳播與研學活動，打造了多功能教育中心，為不同年齡層次青少年提供主題活動、課程。
東疆灣沙灘景區
東疆灣沙灘景區是中國最大的人造沙灘景區，位于渤海灣北部天津東疆綜合保稅區的東南部休閑旅游度假區內，景區西至觀瀾路，東臨渤海。
東疆灣沙灘景區東邊界由總長約3千米的防波堤環抱而成，景區沙灘南北長約2千米，總面積約2.46平方千米。海域總面積約2平方千米。總用沙量約為15萬方，卵石用量約7萬方。主要包括防波堤及人工海灘、游艇會所、酒店、景區廣場、陸上海濱浴場及低密度住宅等，是提升東疆港區商貿、旅游、休閑、宜居等整體環境，促進周邊地域開發與商業發展的綜合旅游觀光區。
2010年景區打造休閑旅游全新品牌，創東部岸線休閑娛樂度假區，東疆灣沙灘景區既具備“陽光、海水、沙灘、綠色、空氣”五大要素，又具有熱門的港口、船舶、浴場等旅游資源。景區根據實地科學規劃，設置為沙灘親水區、沙灘游泳休閑區、水上運動休閑中心和水上休閑娛樂區。此外。東疆灣沙灘有人文海岸之稱，每年都會有大中小型結合、常態性與即時性的各類演藝、競技活動舉辦，豐富游客視聽。
相關文化
媽祖文化
數百年前，來自南方的海客們北上，把發源于東南沿海的媽祖文化帶到了渤海灣。媽祖文化興起于湄洲島，是中原地區民間海洋文化的代表之一，在沿海地區流傳極廣，逐漸沉淀成為漁民海客的一種共同信仰。
媽祖姓林名默，祖籍福建省，生于北宋年間。相傳，媽祖自幼勤奮好學，水性極好，窮其一生為民間勞苦大眾護海助航、治病渡劫，漸漸被民眾尊為神靈。自宋代起，媽祖接受了歷代朝廷的敕封，從“夫人”慢慢變成“天妃”“天后”，沿海各地也紛紛建起媽祖廟加以祭祀——從媽祖故鄉福建到江浙、兩廣，再北上直達山東省、遼寧省、天津市、河北省，媽祖成為沿海地區民眾的一種普遍信仰。
古代，南方商船進入渤海灣，為華北地區和東北地區供應物資，經常選擇地處“灣中之灣”的避風港蠶沙口靠岸。曹妃甸區曾是商客匯聚之地。在元朝，當時地處渤海灣溯河入海口、坐擁溯河碼頭的蠶沙口村更是成為“古海上絲綢之路”在北方的重要節點。蠶沙口成為北方海務的重要古埠，帶有深刻海洋文化烙印的媽祖文化也就此在這里興盛，并綿延至今。
在蠶沙口，延續數百年的媽祖崇拜仍舊興盛不衰。每年的農歷三月三（媽祖神誕日）和重陽節（媽祖升天日），蠶沙口村都會舉辦規模盛大的傳統廟會，來自五湖四海的香客游人，數量往往以十萬計，陣勢壯觀。除了到天妃宮祭拜媽祖，還可以游覽蠶沙古鎮，品嘗地道海鮮，買回象征幸運和平安的各式麻花。
開海節是曹妃甸區春季媽祖傳統廟會內容之一。這項古老習俗從媽祖巡游開始，村民們抬著媽祖蠟像，從天妃宮出發，一直到泝河的漁港碼頭，再由漁民們通過祭祀媽祖、念誦祭文、拋灑五谷的方式，祈求航行平安、漁業豐收。整場儀式都以“媽祖文化”為核心，通過祭祀、船工號子、秧歌等傳統漁家民俗表演，復刻出百年前蠶沙口漁民出海祭祀祈福的景象。
紅色文化
渤海區，曾經是山東抗日根據地面積最大、人口最多的一個戰略區，解放戰爭時期成為華東戰場休養整訓的可靠后方和供給基地，是二十世紀的四十年代，中國共產黨在環繞渤海灣中南部的山東、河北交界地帶，建立起來的基層組織并開展革命活動較早的地區之一，是中國抗日戰爭時期最大的平原抗日根據地和解放戰爭時期整個華東戰場的重要后方基地。
革命戰爭年代，渤海區有17.2萬優秀子弟參軍參戰出生入死，81.98萬（人次）的民工踴躍支前，5000多名優秀干部隨軍南下接管新生解放區，55308名革命烈士獻身疆場。在生與死、血與火的戰斗中，渤海軍民鑄就了與井岡山精神、延安精神、沂蒙精神、西柏坡精神等一脈相承的“不屈不撓，艱苦奮斗，顧全大局，無私奉獻”的老渤海精神。
山東省濱州市惠民縣的渤海革命老區機關舊址，在傳承紅色基因，服務黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育等活動中發揮了重要作用，，先后培訓中央、省市縣各級黨員干部、青少年、部隊官兵、廣大群眾10萬余人次。
渤海漁村剪紙
渤海漁村剪紙藝術起源、發展并盛行于黃驊市渤海漁鄉——岐口村一帶。2009年，渤海漁村剪紙被列入省級非物質文化遺產名錄。韓寶菊成為代表性傳承人。
剪紙在渤海灣一帶流傳很廣。沿海漁民世代以出海捕魚為生，尤其在過去生產力水平低下的狀態下，漁民海上生產生命危險系數很高，由此以來，漁民們逢年過節都要在窗戶上貼上特制的紅色窗花，企盼出海捕魚的親人平平安安，滿載而歸。
渤海漁村剪紙在特征上表現在三個方面：在內容上，取材于漁村生活，大都是漁區百姓日常生產生活中隨處可見并息息相關的人和物，大部分作品取材渤海灣特產，更是世間獨有；在構思上，渤海漁村剪紙構思巧妙，構圖十分豐富，使作品從直觀上給人以藝術的美感。
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