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天津港集團有限公司（Tianjin Port(Group)Co.,Ltd）是一家以從事水上運輸業(yè)為主的企業(yè)，曾用名為天津港務(wù)局，該公司成立于1996年7月26日，公司總部位于天津市，法定代表人是褚斌。

天津港集團有限公司主要經(jīng)營港區(qū)土地開發(fā)、裝卸搬運、貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運、分撥、港口理貨等項目。天津港集團有限公司的前身是天津港務(wù)局，1952年重新開港，隸屬交通部，1984年下放天津市后，改變?yōu)椤半p重領(lǐng)導(dǎo)、地方為主”的管理體制，實行“以收抵支、以港養(yǎng)港”的政策。1996年7月26日，天津港集團有限公司在天津市濱海新區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。2004年6月，天津港務(wù)局整體改制為天津港股份，轉(zhuǎn)制為國有大型獨資企業(yè)。2022年4月，相關(guān)部門正式批復(fù)同意天津港（集團）有限公司籌建天津市港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。2023年1月，天津港集團發(fā)布全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，向“數(shù)字孿生港口”晉級邁出關(guān)鍵一步。2024年1月，天津港集團有限公司等10家企業(yè)單位與雄安自貿(mào)試驗區(qū)管委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2021年5月，天津港集團有限公司獲得“全國紅十字模范單位”獎牌。2023年10月3日，公司獲評為企業(yè)技術(shù)中心。

歷史沿革

公司前身

天津港的前身是天津港務(wù)局，1952年重新開港，隸屬交通部，1984年下放天津市后，改變?yōu)椤半p重領(lǐng)導(dǎo)、地方為主”的管理體制，實行“以收抵支、以港養(yǎng)港”的政策。

1986年，天津港在全國沿海港口中樹立“市場”意識，確立以市場為導(dǎo)向的發(fā)展思路，沖破計劃經(jīng)濟體制束縛，率先進行市場取向改革，先后開創(chuàng)出沿海港口中的數(shù)個“第一”，興建了中國第一家商業(yè)保稅倉庫，開創(chuàng)了中國港口保稅貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的新模式；合資成立了中國國內(nèi)首家中外合營碼頭公司，開創(chuàng)了國有碼頭與外商合資合作經(jīng)營的先河；率先進行港口企業(yè)股份制改造。自1993年起，天津港貨物吞吐量每年以千萬噸級遞增，到2001年成為中國北方第一個億噸大港，身世界港口20強之列。

公司發(fā)展

1996年7月26日，天津港集團有限公司在天津市濱海新區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立。2004年6月，天津港務(wù)局整體改制為天津港股份，轉(zhuǎn)制為國有大型獨資企業(yè)。2011年3月，公司發(fā)布2010年企業(yè)社會責(zé)任報告。2013年9月27日，公司法定代表人變更為張麗麗。2018年12月12日，公司法定代表人變更為褚斌。2020年6月6日，公司注冊資金變更為397093.596659萬元。2021年8月，安徽省港航集團有限公司與天津港集團在天津市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同構(gòu)建天津與安徽港口間貿(mào)易和運輸通道，協(xié)同打造安全、便捷、高效的供應(yīng)鏈新格局。雙方代表簽署了《關(guān)于加強江海港口戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。11月，天津港集團與中國船級社、芬蘭瓦錫蘭航海電子科技有限公司簽署了《中國—芬蘭智能船舶與智能港口合作諒解備忘錄》，將以天津港為示范樣板，基于天津港在拖輪智能化領(lǐng)域的成功案例，共同開發(fā)下一代智能拖輪。同年12月1日，天津港集團與天津市交通集團簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)《協(xié)議》，雙方將開展多領(lǐng)域、綜合性全程物流合作，倉儲、集裝箱堆場、臨港加工等業(yè)務(wù)合作，車輛運維和車輛使用集采合作。

2022年4月，相關(guān)部門正式批復(fù)同意天津港股份籌建天津市港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，標(biāo)志著全國首家港口專業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在天津港開始籌建。6月9日，邢臺市人民政府與天津港集團以線上形式舉行無水港合作協(xié)議簽署儀式。8月18日，由華為海關(guān)和港口軍團、天津港（600717）集團、多家知名高校、科研院所與行業(yè)頭部企業(yè)等聯(lián)合成立的智慧港口全球創(chuàng)新實驗室在濱海新區(qū)揭牌。8月28日，天津港北極航運中東線首航，這是天津港集團聯(lián)盟跨國公司2022年新開辟的第二條集裝箱遠洋干線。2023年1月，天津港集團發(fā)布全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，向“數(shù)字孿生港口”晉級邁出關(guān)鍵一步。4月28日，天津港集團、渤海銀行、渤海財險共同推動港口經(jīng)濟與航運金融發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在渤海銀行總行舉行。5月20日，在第七屆世界智能大會上，天津港集團發(fā)布了其自主研發(fā)制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人(ART)。2024年1月，天津港集團有限公司等10家企業(yè)單位與雄安自貿(mào)試驗區(qū)管委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

機構(gòu)治理

分支機構(gòu)

管理層

股權(quán)結(jié)構(gòu)

對外投資

組織架構(gòu)

參考來源：

機構(gòu)業(yè)務(wù)

經(jīng)營范圍

以自有資金對港口業(yè)投資；港區(qū)土地開發(fā)；裝卸搬運；倉儲（危險品除外）；貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運、分撥；港口理貨；客貨運輸服務(wù)；駁運；船舶引領(lǐng)及相關(guān)服務(wù)；港口設(shè)施、設(shè)備及港口機械的租賃、維修；商品包裝加工；工屬具制造；物資供銷；以下限分支機構(gòu)經(jīng)營：船、貨代理及船舶供油、供水；房屋租賃；航道和港池疏浚。

集團業(yè)務(wù)

裝卸板塊

集裝箱

擁有集裝箱裝卸泊位28 座，可滿足全球最大集裝箱船舶作業(yè)要求。新中國第一條國際集裝箱班輪航線、第一座集裝箱專用碼頭先后在天津港開通和投入使用。

干散

液散

擁有原油、成品油、液化天然氣等各類型油品泊位14個，其中最大等級為30萬噸級原油泊位。液化天然氣泊位15萬噸級，可以靠泊26.6萬立方米氣船。長輸管線深入內(nèi)陸腹地，管輸能力4500萬噸/年，航空燃油管道直達京津兩地機場。

滾裝

天津港汽車板塊按照“北疆為主，東疆為輔”布局，包括滾裝碼頭、環(huán)球碼頭、郵輪母港、海嘉碼頭四家公司。全港滾裝作業(yè)泊位8個，最大泊位水深14米，最大泊位等級7萬噸級。設(shè)有中國北方首座位于碼頭區(qū)域的多層汽車庫，內(nèi)設(shè)商品車檢測線、PDI售前檢測線、技術(shù)檢查區(qū)和多功能服務(wù)區(qū)。為應(yīng)對新能源汽車海運需求，港口配套專屬充電區(qū)域，滿足標(biāo)準(zhǔn)車位及大型車快/慢充電。2022年天津港汽車吞吐量突破104萬輛。

件雜

?擁有鋼材泊位28個，最大泊位等級15萬噸級。堆場面積119.6萬平米，倉庫面積9.5萬平米，最大門機負荷200噸。天津港鋼材作業(yè)工藝成熟、作業(yè)品種豐富，涵蓋冷卷、熱卷、鋼坯、鋼板、盤條、螺紋鋼、鋼管、圓鋼、方鋼、工角槽鋼以及超長鋼軌等各類鋼材。

郵輪

天津市國際郵輪母港依托北京、天津兩大城市，背靠雄安新區(qū)，輻射東北、華北、西北等內(nèi)陸腹地。通過公路、鐵路交通網(wǎng)絡(luò)向外輻射，連接西北、東北地區(qū)、華北和華東，匯集了五條國家級運輸通道。

物流板塊

港口物流

天津港集團港口物流服務(wù)功能主要包括倉儲堆場、汽車物流、冷鏈物流、危險品物流、公路運輸、船貨代理、海關(guān)查驗以及進出口貿(mào)易等。

海鐵聯(lián)運

天津港集團海鐵聯(lián)運始于上世紀(jì)90年代，是“三北”地區(qū)最佳出海口，目前班列通道已達40余條，遍布于內(nèi)陸腹地區(qū)域。天津港也是最早參與大陸橋運輸通道建設(shè)的港口，同時擁有三條陸橋通道。集團下屬物捷三堆場和天津中鐵聯(lián)集公司是港內(nèi)指定陸橋國際班列集結(jié)發(fā)運場站，陸橋運量位居全國沿海港口前列。

內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)

?天津港內(nèi)陸腹地覆蓋“三北”地區(qū)，輻射京津冀及中西部等14個省、市、自治區(qū)，是西北的最佳出海口。目前，以“北、中、南”三線為軸心，10大區(qū)域總部為節(jié)點，在經(jīng)濟腹地已建成百余家內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)直營、加盟店，形成了基本覆蓋冀、晉、陜、豫、蒙、寧、甘、新等地區(qū)的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)體系，將港口物流服務(wù)前置到內(nèi)陸，進一步擴大輻射范圍，為客戶提供更加便捷、高效的全程物流服務(wù)。

物流板塊重點企業(yè)

天津港物流發(fā)展有限公司、中國天津外輪代理有限公司、天津港國際物流發(fā)展有限公司、天津港東港物流有限公司、天津東疆保稅港區(qū)國際貿(mào)易服務(wù)有限公司、天津港集團物流有限公司。

多經(jīng)板塊

多元化經(jīng)營

專利信息

經(jīng)營狀況

2019年，天津港營收128.85億元，同比下降1.34%;凈利潤6.02億元，同比增長12.16%。2023年3月，天津港集團有限公司發(fā)布2022年年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入10,822,024,955.83元，同比下滑25.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤740,326,529.54元，同比下滑23.9%。同年8月，天津港集團有限公司披露2023年半年度報告。2023年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入53.39億元，同比下降6.52%；歸母凈利潤6.14億元，同比增長17.38%；扣非凈利潤6.07億元，同比增長46.92%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為12.08億元，同比增長5.58%；報告期內(nèi)，天津港基本每股收益為0.21元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為3.39%。截至2024年2月28日，天津港集團有限公司作為天津港的經(jīng)營主體，資產(chǎn)總額超過1400億元，在香港交易所和上海證券交易所擁有兩家上市公司。

機構(gòu)文化

企業(yè)使命

承載期盼、集散文明。

企業(yè)愿景

打造世界一流港口營運集團。

核心價值觀

人為本、質(zhì)為先、客為尊。

企業(yè)精神

志在萬里、勇攀高峰。

形象宣傳語

天下港口、津通世界。

IP卡通形象

卡通形象代言人服務(wù)于企業(yè)品牌塑造和推廣，使企業(yè)形象和企業(yè)文化以擬人化手法呈現(xiàn)，通過其識別性高、親和力強的特點，快速抓住公眾注意力，易于形成品牌聯(lián)想，能夠充分拉近企業(yè)與客戶之間的情感距離。津港家族卡通形象代言人應(yīng)運而生，必將助力四千行動深入開展，加速世界一流港口營運集團建設(shè)新征程。

社會責(zé)任

2011年5月，天津港（集團）有限公司為革命老區(qū)人民奉獻愛心，在全體黨員、團員中開展捐助革命老區(qū)貧困學(xué)生活動，共募集捐款100余萬元，再次以實際行動回饋社會，并進一步豐富“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動載體，增強廣大員工的社會責(zé)任感和歷史使命感。

2021年2月，天津港集團向周恩來鄧穎超紀(jì)念館捐贈“新海門”號船舶。2023年3月，天津港（集團）有限公司駐村工作隊自入駐許家臺鎮(zhèn)許家臺村和水泉村以來，工作隊根據(jù)村莊實際特點，制定發(fā)展方向，助力鄉(xiāng)村振興。

獲得榮譽

僅部分收錄，參考來源：

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