朔黃鐵路，是神黃鐵路的組成部分，西起山西省神池縣神池南站，東至滄州市黃驊港口，是中國目前投資與建設規模最大的并一次性建成雙線電氣化的一條合資鐵路。
朔黃鐵路橫跨山西、河北省兩省5區（市）、22個縣（市），全線設有33個車站。正線全長為594公里，為國家Ⅰ級、雙線、電氣化重載鐵路，于1997年11月25日開工建設，2000年5月18日開通運營。2023年，朔黃鐵路年累計完成貨運量36842萬噸，同比增加1930.2萬噸，連續6年煤炭年運量超過3億噸，創歷史最高紀錄。
朔黃鐵路與黃萬、黃大鐵路組成正線全長889公里的運輸大通道，東達黃驊港、北上天津港、南連龍口港，不僅完善了“多路接一路、一路連三港、正反向互濟”的運輸格局，也形成了聯通山西省、河北省、山東及天津四省市的鐵路網。
簡介
朔黃鐵路發展有限責任公司成立于1998年2月18日，注冊資本金58.8億元人民幣。其中：中國神華能源股份有限公司出資31億元人民幣，股比為52.72%；太原鐵路局出資24.2億元人民幣，股比為41.16%；河北建投交通投資有限責任公司出資3.6億元人民幣，股比為6.12%。公司主營業務是朔黃鐵路的建設和經營管理。
發展歷程
2021年6月19日，朔黃鐵路采用的移動閉塞系統成功發車運行，標志著朔黃鐵路成為中國第一條采用移動閉塞系統的重載鐵路，標志著中國重載鐵路技術實現重大突破性進展。
2022年9月消息，國家能源集團朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站，東至河北滄州黃驊港，年運輸量達3.6億噸，是中國西煤東運的重要通道，對保證華東、華南沿海地區能源供應、擴大中國煤炭出口具有極其重要的戰略意義。
2023年6月20日，中國重要煤運通道朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內完成了首孔預應力混凝土T梁的“換、運、架”全部作業，標志著世界首臺鐵路橋梁換運架一體機“太行號”正式投用。
背景資料
截至2024年4月，朔黃鐵路西起山西省忻州市神池縣的神池南站，與神朔鐵路接軌，東達河北省黃驊市黃驊港站，共設33座車站，正線長594千米，設計速度為120千米/小時、運行速度為120千米/小時。1994年開工，1998年完成第一期工程，修至河北省肅寧縣太師莊站，計長422公里。線路自神朔線上的神池南站向南引出，在“山西省”黃土高原上蜿蜒東南行，在原平南站與同蒲鐵路相交后，沿滹沱河北岸東行，過太行山北段，進入河北省境。經平山縣、靈壽縣、行唐縣境，在定州南站與京廣鐵路交匯后繼續向東延伸，經安國、博野縣、蠡縣，在王佐站（原肅寧北站）與京九鐵路相匯。然后向東至滄州市，與邯鄲市（邢臺市）至黃驊港鐵路（簡稱邯黃鐵路）、滄港鐵路相接，終點抵達渤海西岸的黃驊港。朔黃鐵路的西端是神朔鐵路，在神朔鐵路起點站神木北站與包神鐵路相連，是我國四大“跨世紀工程”之一的“神華工程”的重要組成部分。它是“世界七大煤田”之一的神府東勝煤田外運的大通道，它與大秦鐵路是山西省煤炭外運（通向環渤海地區）的重要鐵路。
分子公司
朔黃鐵路下轄四個分公司，兩個子公司。分別為原平分公司、肅寧分公司、機輛分公司、線路檢測和救援中心、黃大鐵路有限責任公司、路暢達子公司。其中，原平分公司管轄范圍為神池南至西柏坡站區六個站區，肅寧分公司管轄范圍為三汲站直黃驊港站以及黃萬線等十個站區，黃大鐵路有限責任公司負責黃大線的工程建設和建成后的運營管理。
運營狀況
朔黃鐵路于2000年5月18日開通運煤，至2010年12月31日，已累計運煤9.7億噸，實現運輸收入626億元，總利潤253億元，為股東分紅131億元，連續安全運輸生產3880天。
朔黃鐵路公司從組建至今，按照“源于國鐵集團，優于國鐵”的發展思路，實施了體制創新、機制創新、制度創新和管理模式創新，創出了一條獨具特色的合資鐵路的發展之路，形成獨具特色的“朔黃模式”，得到了國務院有關部門的充分肯定。中華人民共和國國家發展和改革委員會下達了《以朔黃鐵路為對象，研究我國鐵路投融資體制改革政策、總結合資鐵路運管模式》的課題；國務院國有資產監督管理委員會向189家中央企業介紹了朔黃鐵路公司運營管理經驗；朔黃重載鐵路建設與運營技術榮獲國家科學技術進步二等獎；朔黃鐵路被評為中國首屆十大“環境友好工程”；公司榮獲“全國國際勞動節勞動獎狀”，被評為“中國環境保護示范單位”、“國家技能人才培育先進單位”、“全國能源化學系統先進工會”、“全國‘安康杯’競賽優勝企業”、“全國精神文明建設工作先進單位”，獲9項國家實用新型專利、6項國家軟件著作權；3人次分獲“全國勞模”、“全國五一勞動獎章”和“全國優秀創業企業家”榮譽稱號。
朔黃鐵路公司發展戰略目標是打造“綠色、高效、數字化”區域鐵路網，基本形成以煤炭運輸為主，多向、多品種的運輸經營新格局，為建立國內領先、世界一流的現代物流企業奠定堅實的基礎。
參考資料 >
朔黃鐵路年貨運量創歷史最高紀錄.新華網.2025-08-03
朔黃鐵路.中國中鐵.2025-07-14
連續耕耘18年，朔黃鐵路市場再獲新標.中國鐵建官網.2024-01-30
公司介紹.朔黃鐵路發展有限責任公司官網.2024-01-30
朔黃鐵路2023年運量超3.68億噸.中國交通新聞網.2025-07-07
項目一線看落實 | 朔黃鐵路：打造陸海聯運新通道.今日頭條.2024-01-30
萊西得票率62%；黃金閃崩，創一年多最大周跌幅，抄底時機到了嗎？.今日頭條.2021-06-20
跟運千里保供路.今日頭條.2025-07-19
朔黃鐵路成功開行我國載重最大貨運列車.山西省交通運輸廳.2025-07-19
中國電信河北滄州分公司5G 定制網技術為朔黃鐵路插上智慧的翅膀.今日頭條-中國電信.2022-09-07
世界首臺換運架一體機“太行號”在朔黃鐵路正式投用.中新網.2023-06-20