漢堡（全稱：自由漢薩市漢堡，德語專業：Hamburg，英語：Hamburg），是德國的三大州級市之一，德國第二大城市，位于德國北部，是德國重要的港口城市，國土面積755.25平方千米。截至2022年末，漢堡人口約194.55萬人。
漢堡位于北德平原，地形平坦，面朝北海，是易北河的下游低地，以海洋性氣候為主，溫和濕潤。漢堡擁有1000多年歷史，是德國的古老城市之一。公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點；8世紀末至9世紀初，羅馬帝國查理大帝在這里修筑古堡設施，建立城鎮，稱漢馬堡（Hammaburg）；13世紀，漢堡同英國、荷蘭、挪威、西班牙、葡萄牙等國建立貿易往來，并加入“漢薩同盟”。16世紀后期，漢堡成為僅次于荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地；17世紀，漢薩同盟解體后，漢堡仍是北德地區最大的貿易市；1815年，漢堡加入德意志聯邦，1937年成立大漢堡市。1842年大火及第二次世界大戰中，漢堡城市破壞嚴重，古老建筑幾乎蕩然無存，戰后得以重建。截至2023年初，漢堡下轄7個區，漢堡市政廳位于德國漢堡市內阿爾斯特湖邊。
漢堡是德國北部的經濟中心、工業中心、交通中心、物流中心，作為易北河下游終點，內連歐洲內陸，外通北海，擁有北德最大的航空港——漢堡機場和德國第一、歐洲第二、世界第九大港——漢堡港，被譽為“德國通往世界的大門”。由于漢堡自然地理位置優越，傳統工業以進口原料加工、排船和港口設備生產為主；新興工業生產包括大型飛機和集成電路在內的高精尖產品，并逐漸形成五大拳頭工業：航空、電子、精密機械與光學儀器制造、機械制造和化學工業。同時，漢堡還是德國媒體中心、德國北部的銀行中心和德國最大的保險業城市之一，形成了物流業、商業、信息業、金融業、保險業、銀行業等服務業產業。2022年，漢堡GDP為1442億歐元，人均GDP達7.41萬歐元。
漢堡依河而建，是歐洲橋梁最多的城市，被稱為“世界橋城”，建筑以哥特式風格為主，擁有以“磚石表現主義”為代表的世界文化遺產倉庫城 （Speicherstadt）、智利屋（Chilehaus）以及船運大樓 （Kontorhausviertel）。同時，漢堡擁有國際搖滾的中心——圣保利區，與音樂史上被稱為“傳奇樂隊”的披頭士樂隊息息相關。此外，漢堡名勝眾多，風光秀麗，是國際著名旅游城市，有被稱為“漢堡明珠”的阿爾斯特湖、被譽為“世界最美麗的市政廳”——漢堡市政大廳、被譽為“現代生態動物園的雛形”——哈根貝克動物園等觀光旅游景點。
名稱來歷
漢堡（Hamburg或Hammaburg）原義是“森林之堡”。Hamma這個詞的意思為在海濱或河谷筑有堤防的、低洼的、肥沃的灘地上降起的、長滿樹木的山丘、小叢林森林。在漢堡名稱中“森林之堡”是指用土壘起來的，當出現緊急情況時供逃逸用的墻和戰壕。最早被稱為Hammaburg的地方位于今天的阿爾斯特河、易北河及其支流貝勒河（Bille）處。具體來說位于今天的圣彼得教堂即斯貝所特大街10號（Speersort）一帶，在其東部，薩克森公國人通過一個古老的防御工事免受斯拉夫人的進攻。漢堡的起源本不歸功于貿易和交通的發展，而是在于它致力于保護在它周圍的薩克森人，漸漸的在這個易于防守的“山上”出現了首批定居點、作坊和農莊。
8世紀末至9世紀初，羅馬帝國的查理大帝在阿爾斯特河與易北河的交匯處（今漢堡彼得教堂附近）修筑古堡設施，建立城鎮，稱為漢馬堡（Hammaburg），以后改稱漢堡。1241年，漢堡同呂貝克簽訂了條約，不僅能保證雙方和平共處，還擁有了公共的海軍，這也成為漢薩大城市同盟的開始，后來不來梅、維斯馬、羅斯托克、科隆等城市都陸續加入同盟，鼎盛時期加盟城市最多達到160個。1669年，同盟舉行最后一次盟會，此后只有漢堡、不來梅和呂貝克三個城市保持漢薩城的稱號至今，漢堡常被稱為漢薩城就是由此而來。1819年，漢堡以“自由的漢薩城”之名加入德聯邦。
歷史沿革
早期歷史
公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定居點。公元4年左右，古代日耳曼人中的薩克森人已在易北河北部流域生活。
法蘭克王國
486年，墨洛溫家族的族長克洛維一世率部擊敗了西羅馬帝國駐高盧的軍隊，建立法蘭克王國。8世紀末至9世紀初（742~814年），法蘭克帝國查理大帝在位期間率軍打敗了北德一帶的薩克森公國人，為軟化薩克森人的反抗，查理大帝從軍事和宗教上鞏固自己的地盤。一方面將德意志部落遷往法蘭克王國，另一方面他在被占區修建要塞和教堂，強行推行基督教，命人在阿爾斯特河與易北河的交匯處（今漢堡彼得教堂附近）建立了傳教據點。811年，基督教在漢堡正式出現，當時的小教堂由神父赫瑞達克（Heridag）負責。查理大帝的兒子路易在位期間，這個據點擴建成了一個小城堡（今小城堡遺址已被發掘，只有130米見方），起名漢馬堡（Hammaburg）；831年，查理大帝的兒子路易在漢堡設立主教區。漢馬堡（Hammaburg）從此變成了法蘭克人的要塞，由于這里地理位置優越，越來越多的人在此定居，從事商業、手工業，城市規模逐漸擴大。
843年，《凡爾登條約》的簽訂，標志著法蘭克王國分裂，東法蘭克王國（Regnum Francorum Orientalium）發展成為后來的德國。此后，生活在丹麥的維京人（Wikinger）摧毀了漢堡，大主教被迫遷往不來梅（Bremen）。漢堡雖多次重建，但丹麥人多次毀壞它，斯拉夫人也加入了丹麥人的行列。
神圣羅馬帝國
962年，奧托一世在羅馬被加冕，神圣羅馬帝國建立。至11世紀，以瑪利教堂修道院大主教宮殿為核心的漢堡的舊城再次出現。阿達爾貝特（Adalbert，1043~1072年）任大主教時期，漢堡被丹麥、瑞典、挪威、冰島、格陵蘭等地區稱為“所有北方民族的受祝福的母親”，由于大主教阿達爾貝特是德皇亨利三世的帝師，使得漢堡在帝國內享有獨特的地位。同時，漢堡同丹麥、斯拉夫城市以及帝國內部城市間的貿易使其繁榮起來。
1189年，神圣羅馬（疆土以德意志地區為主的封建帝國）皇帝腓特烈一世參加第三次東征。為了穩住后方，他給漢堡頒發了特許狀，授于漢堡在易北河上貿易和航行的自由權，并免繳關稅，免服兵役。當時德意志境內諸侯眾多，關卡林立，這一特許狀對漢堡的發展具有重要的意義。為此，人們把簽發特許狀的這一天，即5月7日，被定為漢堡港的誕辰日。漢堡在港口城市的基礎上逐漸發展成了一個不受封建領主控制的自由市，政權由富有的市民階層掌握。
漢薩同盟
1241年，漢堡同呂貝克簽訂了呂貝克-漢堡協定，協定規定，如果任何一方的市民遭到強盜或其他劫掠者的襲擊，兩個城市將承擔同等義務予以抵制。該協定不僅能保證雙方和平共處，還擁有了公共的海軍，成為漢薩同盟的起源，后來不來梅、維斯馬、羅斯托克、科隆等城市都陸續加入同盟，鼎盛時期加盟城市最多達到160個。同盟擁有武裝和金庫，并在東起俄羅斯西到英國倫敦之間的廣大地區建有許多商站，獨占著波羅的海地區的貿易。參加漢薩同盟給漢堡帶來了經濟繁榮，各方貨物都在漢堡集散，漢堡出口的啤酒風靡西歐。
16世紀以來，隨著新航路的開辟，海上貿易重心轉向大西洋，漢薩同盟開始衰落。但漢堡并未隨漢薩同盟而衰落。有利的地理位置便于漢堡將貿易重點西移，保持了歐洲重要商埠的地位。
16世紀前半葉，宗教改革占據了漢堡人的生活，這個時期的漢堡經濟發展并未超過以往。隨著中世紀行會和城市手工業的發展，漢堡朝著大城市和國際市場邁進。1529年，阿爾斯特河-特拉德河（Alster-Trade-Kanal）運河建成，通過這條運河漢堡水手同荷蘭、英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭以及冰島的聯系大大加強，航運業空前繁榮，同波羅的海地區國家的貿易很大一部分經由漢堡進行。
16世紀后半葉，各種近代商業機構相繼出現。1558年，漢堡建立了德國第一家交易所；1619年，辦起德國第一家銀行；1665年，商會開始活動；1600年，漢堡人口增至4萬，成了德意志的大城，18世紀末人口突破10萬。1669年，漢薩同盟舉行最后一次盟會，此后只有漢堡、不來梅和呂貝克三個城市保持漢薩城的稱號至今，漢堡常被稱為漢薩城就是由此而來。
法國的拿破稱雄歐洲時，派兵侵占了漢堡，并發布了禁止與英國人貿易的大陸封鎖令。漢堡這個以海上貿易為生的港市變成了死港，商業凋零。1815年，拿破侖·波拿巴戰敗后，漢堡恢復了自由市的地位。1819年，漢堡以“自由的漢薩城”之名加入德聯邦，擁有外交權、軍事權和貨幣權，航運和貿易再度發展，往來遍及美澳亞非各大洲，開辟了多條越洋航線。
1842年5月5日，漢堡發生大火災，連燒四天四夜，四分之一城區被毀。火災后漢堡制定了重建規劃，拓寬道路，建筑了下水道系統和供水管道網。新的建筑更加高大宏偉，漢堡在中世紀城市的廢墟上逐漸變成近代化的城市。至1860年，漢堡通過了一部現代憲法，選舉了市議會；1867年，漢堡成為北德聯盟成員。
德意志帝國
1871年，德意志帝國宣布成立，帝國由22個邦國3個自由市及阿爾薩斯一洛林地區組成，漢堡是3個自由市中的一個。帝國成立后，漢堡如同其他各邦一樣，失去了外交、軍事和貨幣權，但最初在關稅方面還保持著獨立性，外國貨可以自由進出漢堡，只有當從漢堡進入德國內地時才需要交納關稅。漢堡是德國最大的城市之一，帝國政府不能容忍這種狀況長期繼續下去，要求漢堡盡快加入德國關稅區，雙方經過艱苦的談判，終于達成一項協議：漢堡市并入德國關稅區，但為了便利對外貿易，可以設立一個自由貿易港，作為免稅區。隨后，漢堡在易北河沿岸劃出一片市區作為自由港區，這里的兩萬多居民全部搬遷，居民區改造成倉庫城。1888年，自由港建成啟用，這是世界上最早最大的自由港之一，港區面積426公頃，后來又擴大到近1000公頃。外國貨物在自由港區內，可以免稅進口、存儲、加工、外銷，為商業、外貿和一些工業部門帶來極大的便利。自由港區內很快建起一批加工進口原料、產品以外銷為主的工廠，成為漢堡經濟的核心。
德國統一后到第一次世界大戰前夕的幾十年是漢堡歷史上的一個黃金時代，由于帝國的保護，腹地的擴大，工業的發展，漢堡的對外貿易非常繁榮，為了適應這一發展，德國把漢堡建成快速港口。1866年，漢堡開始按照現代化的要求開挖了人工港池，接著又新建了許多碼頭、港口設備和鐵路專用線；1872年，漢堡易北河大橋投入使用；1895年，基爾運河通航，為漢堡打通了連接兩海（北海和波羅的海）的便捷航路；1911年，易北河隧道開通；1913年，漢堡成為百萬人口大城市，歐洲大陸最重要的港口，僅次于倫敦和紐約的世界第三大港。
同時，外貿航運業的發展推動了排船業的興起，第一次世界大戰前，漢堡已有萬人大船廠，造出了當時世界上最大的輪船——5萬噸級的郵船，可載客4000多人。此外，漢堡還出現了依靠進口原料的大型煉油廠、煉銅廠和橡膠、石棉加工廠，現代工業成為漢堡經濟的重要支柱。
二戰前后
1914年，第一次世界大戰爆發。4萬多漢堡青年在戰場喪生，城市居民則忍受戰爭帶來的折磨，海上封鎖使漢堡的經濟生活室息，貿易和航運受到毀滅性的打擊。大戰后，漢堡經濟有所恢復，但30年代初的世界性經濟大危機又給漢堡經濟蒙上了陰影。
1933年，阿道夫·希特勒上臺，德國經歷長達12年的法西斯專政。1937年，德國成立大漢堡市，并通過大漢堡法，將阿托納，萬茲貝克，哈堡，威廉斯堡以及其他鄉鎮并入漢堡。1938年，德國漢堡東南的諾因加默集中營（Neuengamme）鎮附近建立諾因加默集中營，為薩赫森豪森集中營的分營。1940年6月，諾因加默集中營于成為獨立集中營，受漢堡蓋世太保總部管轄，至1942年擁有58個分營。在第二次世界大戰期間，漢堡作為德國最大港口和大工業城市，從戰爭開始就成為盟軍飛機轟炸的重要目標。1943年7月，漢堡遭遇的空襲達到最高潮，十天內共有3000多架飛機對漢堡進行了地毯式轟炸，9000噸炸彈傾瀉在漢堡，大片市區硝煙彌漫，成為火海；三四萬人在空襲中喪生，近百萬人流離失所；漢堡城市遭到嚴重破壞，古老建筑幾乎蕩然無存，56.3萬套住宅中有27.7萬套徹底毀壞；2000多艘炸沉的船只塞滿港口，工業設備40%被炸毀，商船隊戰后被沒收。
從1945年，第二次世界大戰結束，漢堡經歷極端困難的時期，戰爭期間疏散的居民，被遣返的戰俘，被驅逐的德國東部難民涌入漢堡。受戰爭影響，漢堡居民缺乏食物，每人每天的配額定量不到1500卡路里熱量，不到戰前的一半；城市住房緊張，人均住宅面積下降到5.4平方米，許多人住在防空洞、地下室或簡易棚屋里；市場上物價飛漲，黑市猖，馬克貶值，香煙成了代用貨幣，經濟恢復艱難。至1948年6月，由于美英法海底隧道占領區（即西德）實行了貨幣改革，穩定了通貨，德國經濟開始恢復。根據馬歇爾計劃，美援源源進入西德。西德確立了社會市場經濟體制，鼓勵競爭。
德意志聯邦共和國
1949年，德意志聯邦共和國建立；1952年，通過憲法確定漢堡為獨立的州。穩定的政治局面適合國情的經濟體制和外國援助為漢堡的重建和發展創造了有利的條件，至1955年漢堡的工業和貨物量已恢復到戰前水平。1962年，漢新建住宅33.4萬套，重建工作基本結束；同年，漢堡發生大洪水淹死315人，經濟損失達10億馬克。1974年，港區的克爾布蘭德大橋投入使用，用于汽車交通的新易北河隧道開通；1989年，漢堡港800周年慶典，600萬人參加，德國遠洋航運聯邦管理局設在漢堡；1996年，國際海事法院落戶漢堡。經過戰后幾十年的發展，漢堡已成為德國乃至整個歐洲經濟最發達的城市之一。
自然地理
位置境域
漢堡位于德國北部，易北河及其支流阿爾斯特河、比勒河匯合處，介于北緯53°23'45"~53°44'30”，東經9°44'00”~10°19'30”之間。漢堡鄰近北海和波羅的海，北界石勒蘇蓋格一荷爾斯泰因州，南鄰下薩克森州，市界周長206千米，轄區東西方向、南北方向的最大跨度均約40千米，面積755.25平方千米。
氣候
漢堡地處海洋性氣候與大陸性氣候的過渡帶，以溫帶海洋性氣候為主，冬季溫和，夏季涼爽，全年有雨。漢堡號稱德國的屋檐，意即多雨之城。漢堡年降水量不多，平均降水量740毫米左右，但相當均勻的分布在全年，降雨天數多達200天以上，給人造成了多雨的印象。一般說七、八月雨量略多一些（月均80毫米左右），三月較少（月均45毫米）。由于海上西南風帶來較多的水汽，經常是細雨蒙蒙，出門離不開雨傘，但大雨、暴雨極為少見。
漢堡陰天多，晴天少，年平均日照為1580小時。漢堡雖然緯度很高，但受大西洋暖流的影響，氣候溫和，年平均溫度8.7℃；一月平均溫度0.1℃，河湖基本上不結冰；七月份平均溫度17.5℃，涼爽宜人。漢堡每年約有40個霧天（能見度1000米以下）。
地質
漢堡基底由芬諾薩馬提亞前寒武系構成。受第四紀冰川作用影響，發源于北歐斯堪的納維亞半島的冰川多次伸展到漢堡一帶，攜來大量漂礫、砂石、碎屑。冰川退卻后，冰川底部堆積物即底磺經長期風化形成了漢堡的高地，位于冰川末端的冰磺形成了漢堡南部、西部兩片山丘，冰川擠壓、創削出的古河道形成了漢堡內城以西沿易北河16千米長陡峭的河岸。大約1700年前，最后一次冰川融化后，洪水經過古河道涌向大海，以后由于北海潮汐的作用，帶來大量泥沙沉積物，墊高古河道，使之變成了坦蕩低平的下濕地。
地形地貌
漢堡地處北德平原，大體上以易北河、比勒河為界，大部分地區地勢低平，主要地形為下濕地和高燥地。漢堡南部是8到12千米寬的下濕地，稱為瑪什（Marsch），海拔不超過5米，最低處甚至低于海平面（海拔-0.8米）；北面除阿爾斯特河谷地及西部少數矮丘外，基本上是地勢較高且較為干燥的高燥地（所謂高燥地只是相對下濕地而言），稱為葛斯特（Geest），海拔一般不超過50米，地勢略有起伏，漢堡的主要建成區就在這一片；南部與下薩克森州交界處有哈爾堡山，為漢堡海拔最高處（116米）；西部易北河北岸的布蘭肯尼則附近有矮丘，最高處海拔只有86米。
水文水利
水文
漢堡市內縱橫著數不清的小運河與河流的分支，被稱為“北方威尼斯”，主要河流為易北河及其支流阿爾斯特河、比勒河。易北河是中歐的大河，也是漢堡的命脈，發源于波蘭、捷克邊境的蘇臺德山區，貫穿德國東部，經漢堡流向西北在庫克斯港附近注入北海，全長1165千米，漢堡境內約40多千米，最窄處寬約400多米，離漢堡境時，河面有2千米寬。易北河在漢堡東南分為北河道和南河道，北河道是主河道；它們在漢堡西部又合為一股，成為寬2千米的大川，流向北海；南、北河道之間是坦蕩低平、河漢縱橫的江心洲，長18千米、寬9千米。阿爾斯特河發源于石荷州的一片沼澤地，全長53千米，由北向南流經漢堡市區；比勒河源于漢堡東面，全長55千米，流經薩克森森林。
水利
漢堡niederhafen防洪屏障始建于1964~1968年間，高7.2米，于2019年重建，包含了長達652米的濱河長廊。新建成的濱河長廊被分為兩個部分，其中西側空間較大，能俯瞰河流；而東側旨在為城市碼頭周邊提供更加私密的空間；整個長廊最狹窄的部分也有約10米的寬度，供路人、街頭表演者和食品攤位使用。
自然資源
土地資源
漢堡總面積為755.3平方千米，折合5530公頃，其中陸地面積69465公頃，約占總面積的92%，水面6065公頃，約占總面積的8%。土地利用情況如下：建筑物及庭院用地為25680公頃，交通道路用地8680公頃（交通道路用地占總面積約12%），公共綠地及其他休息用地（公園、草地和運動場等）5992公頃，三項合計超過400平方千米，約略相當于通常所說的建成區。農林用地共25927公頃，占該市總面積三分之一強，其中農田10420公頃，菜田、花田、果園4974公頃，牧場草地5795公頃，林地3345公頃。
礦產資源
漢堡市礦產資源較少，工業所需重要原料，如石油、鋁土、銅礦石，幾乎全靠進口。
林木資源
截至2011年末，漢堡有森林11片，環繞市區，有的是松林、云杉林，有的是以山毛櫸樹和橡樹為主的混交林。漢堡城區大街上的樹木達21.5 萬棵。
生物多樣性
動物
漢堡擁有54種特有物種，8種瀕危物種，包括榛睡鼠、勃蘭特氏蝙蝠、白牙等瀕危物種，還有天鵝、翠鳥科、青蛙、蜻蜓、白尾海雕、狐屬和鶴等野生動物，在瓦登海國家公園里就生存340種鳥類、34種魚類。
自然保護地
1948年，漢堡第一個在德國制訂和公布了《樹木保護條列》，確定了15個自然保護區。截至2011年，漢堡的自然保護區占漢堡總面積6%的地區（44平方千米），風景保護區占23%的面積（170平方千米），主要有埃彭多夫自然保護區、Duvenstedter Brook自然保護區、Boberger Niederung自然保護區、H?ltigbaum自然保護區、Holzhafen自然保護區等。此外，漢堡還有世界自然遺產——瓦登海國家公園。
瓦登海國家公園總面積11434.03平方千米，包括瓦登群島、海面和泥沼等，物種多樣性豐富，生存有10000多種陸生和水生動物，是全球候鳥遷徙通道的重要節點，于2011年6月27日被聯合國教科文組織世界遺產委員會列入到《人類世界遺產名錄》。瓦登海國家公園由冰川期后，海平面上升和強大的洋流形成，由于食物供應豐富，每年有大約400種1~1.2千萬只候鳥在瓦登海停留。在德國北海的這一范圍，有140種魚類，數百只海豹，而且不時可以看到灰海豹和鼠海豚。
自然災害
漢堡常見的自然災害主要為洪災，隨著全球性氣候變化，暴雪、颶風等自然災害也時有發生。1962年，受颶風影響，海水倒灌，潮高5.7米，洪水突破堤防，漢堡五分之一的地面變成水鄉澤國，2萬人無家可歸，300多人死亡。
行政區劃
漢堡行政區劃分為七大城區，即漢堡中區（Hamburg-Mitte）、漢堡北區（Hamburg-Nord）、艾姆斯比特爾區（Eimsbüttel）、萬茨貝克區（Wandsbek）、阿爾托納區（Altona）、貝格多夫區（Bergedorf）和哈爾堡區（Harburg），有104個小城區。漢堡市政廳位于德國漢堡市內阿爾斯特湖邊。
政治
黨派
現任領導
漢堡市設有市議會和市政府，分別行使立法權和行政權。本屆政府自2020年開始，由社民黨和綠黨組成，任期至2025年。現任第一市長為琛徹爾（Peter Tschentscher，社民黨），第二市長為費格班克（Katharina Fegebank，女，綠黨）。漢堡市議會（第22屆）由123名議員組成，任期至2025年，現任議長為費特（Carola?Veit，女，社民黨）。各黨席位分配：社民黨53席，綠黨33席，基民盟15席，左翼黨13席（含1名黨團外成員），選擇黨6席，自民黨2席，無黨派1席。
人口
人口數量
截至2022年底，漢堡人口約194.55萬，在德國城市中名列第二。2021年，漢堡的外國人數量占總人口數量的17.2%。截至2020年末，漢堡的人口密度為每平方千米2453人，其中15~64歲年齡人口數量占總人口數量的67.4%，65歲及以上年齡人口數量占總人口數量的18.2%。
族群
漢堡主要族群為德意志民族，其他民族有阿富汗人、烏克蘭人等，設有阿富汗難民安置點1處，烏克蘭人主要被安置在阿爾托納區、貝格多夫區、艾姆斯比特爾區、哈爾堡區、漢堡北區等地。
方言
漢堡官方語言為德語，英語亦較為普及。漢堡人說的是一種特殊的方言，被稱為“Plattdeutsch”，即低地德語（德國北方方言），這反映在日常口語中的某些表達方式和特點上。例如，“Waterkant”是指海岸（標準德語：Wasserkante）。當漢堡人談到城市區域時，他們會說“auf”而不是“in”，即“auf der Schanze ”或“auf St.Pauli”。但是他們卻說 “in Barmbek”或 “in Grindelviertel”。
宗教信仰
天主教和新教的德國福音教會是德國最有影響力的兩大教會。漢堡主要信仰新教（路德教），主要教堂有圣彼得教堂、圣米歇爾大教堂和圣尼古拉教堂等。圣彼得教堂是漢堡最古老的教堂，位于漢堡舊城的最高處蒙克貝格街，始建于11世紀初，1195年首次見于記載，稱為集市教堂；該堂現有數百名信徒，大約有300人在此任職，擔任牧師、社會工作者、唱詩班領唱和工匠，其中大多數職位沒有報酬。
經濟
綜述
漢堡是德國最富裕城市之一，在德經濟地位重要。其傳統工業以進口原料加工、排船和港口設備生產為主，新興工業特別是高精尖產品，如大型飛機和集成電路發展很快，并逐漸形成五大拳頭工業：航空、電子、精密機械與光學儀器制造、機械制造和化學工業。漢堡是歐洲物流中心之一、德國最大的港口、外貿、傳媒中心、德國北部的銀行中心和德國最大的保險業城市之一，物流業、商業、信息業、金融業發達，有歐洲對華貿易第一大港和德國歷史最悠久的自由保稅港區——漢堡港和拜爾斯多夫、漢莎技術、萬寶龍、翱拓、斯坦威等著名企業。
2022年，漢堡GDP為11442億歐元，人均GDP達7.41萬歐元。
第一產業
漢堡位于德國北部，屬于海洋性氣候，冬季寒冷，夏季溫暖但不會過熱，降雨分布較均勻。這種氣候條件適合發展牛羊養殖業，以及草地畜牧業。漢堡地區的畜牧業以小規模自給自足的家庭農場為主，重視生態和環境保護，同時也注重標準化、品質化和有機化生產，出產的肉類品質優良，主要飼養牛、豬等。此外，漢堡利用臨海的地理位置，發展漁業，主要包括海洋捕撈、河流與湖泊捕撈以及人工水產品養殖等方面，建有芬克威爾德（Finkenwerder）漁業重鎮和漢堡魚市（綜合性的集貿市場），水產品有俾斯麥魚、香草腌魚、北海蝦等。
第二產業
傳統工業
漢堡傳統工業以進口原料加工、造船和港口設備生產為主。漢堡是歐洲最重要的造船中心，擁有布魯姆一福斯船廠（布洛姆福斯），主要負責船體制造，船舶修理，柴油機、汽輪機等船舶動力裝置制造，一般機械制造（如：船用錨鏈自動閃光焊機、石油管道、軍用坦克車等），制造軍用船舶，制造海上、海岸設施裝備。
新興工業
漢堡的新興工業特別是高精尖產品，如大型飛機和集成電路發展很快，并逐漸形成五大拳頭工業：航空、電子、精密機械與光學儀器制造、機械制造和化學工業。航空方面，漢堡擁有德國規模最大的企業、世界三大飛機制造中心——空客漢堡工廠，負責組裝空中客車A320全系列客機：空中客車A318、空中客車A319、A320和空中客車A321，并進行涂裝，同時也進行空中客車A380巨無霸的初步組裝。漢堡工廠下設芬克威爾德工廠（生產機翼組件）、施塔德工廠（生產復合材料組件）和布克斯特胡德工廠（生產飛機的電子通信系統）。電子方面，漢堡有安世半導體公司，產業包括電動汽車、數據中心、電信設備、工業自動化和高端電源等，主要生產中高壓Mosfet、化合物半導體產品碳化硅和GaN產品。
第三產業
物流業
漢堡是歐洲物流中心之一，被譽為“通往世界的大門”，有歐洲對華貿易第一大港和德國歷史最悠久的自由保稅港區——漢堡港，港區面積7145公頃，約占該市面積的10%。漢堡港的集裝箱轉運量在歐洲占第二位，僅次于鹿特丹市。同時，漢堡有ABX物流公司不來梅和紐倫堡的配送中心，以及德國漢堡物流公司（ALG）等物流企業，形成了公路運輸、鐵路運輸、空運、海運等多種配送方式，并建有物流分撥中心和供貨倉儲中心。2021年，漢堡周邊地區直接或間接取決于港口職能的就業人數15.6萬左右（德國約26.7萬），漢堡港貨物吞吐量1.287億噸，集裝箱吞吐量870萬標箱，漢堡港與中國間的集裝箱貿易達到260萬個標準箱。
商貿
漢堡是德國最大的外貿中心，擁有3000家出口公司，德國外貿運輸的一半經過漢堡，并且作為中國貨物通往東歐、北歐的門戶，中德貿易額的50%以上經由漢堡，在整個波羅的海地區的對外貿易中有著重要地位。同時，漢堡擁有漢堡世貿中心（World Trade Center Hamburg），提供的貿易服務主要包括活動管理、教育、交流活動、內部推薦、貿易資訊、市場調研、貿易代表團、B2B項目對接等。2014年，漢堡有外貿公司約32000家。2021年，漢堡出口額達425億歐元，進口額達659億歐元，主要進出口產品是制成品和食品。
信息業
漢堡是德國的新聞中心，是“制造頭條新聞”、傳播“國內外政治丑聞”的基地，有德國最大的官方電視臺——第一電視臺，還有德國發行量最大的小報《圖片報》、著名的德新社、《時代》周報、《明鏡》周刊等。漢堡媒體經濟的年營業額超過200億歐元。2014年，漢堡約有1.1萬家傳媒公司，從業人員約7萬人，出版的刊物占德報刊發行總量的50%以上，在德國20份發行量最大的報刊雜志中，漢堡占17份。
金融業
漢堡是德國北部的銀行中心和德國最大的保險業城市之一，有199個信用機構，其中73個屬本地，126個為外國所設（2022年數據）。漢堡銀行的主體部分由私人銀行、公立銀行和合作銀行三大支柱構成，以外貿信用為主要業務，主要銀行有漢堡商業銀行、漢堡儲蓄銀行等。漢堡是最古老的保險業中心，從1591年漢堡成立火災合作社，到1676年設立漢堡防火保險機構（Hamburger Feuerkasse），再到現在德國保險市場上成熟的巨災保險體系和再保險體系。漢堡的保險業務包括人壽保險，信貸以及運輸保險，擁有信貸保險公司赫姆爾（Hermes）、德國雇員醫療保險公司（Die DAK），技術員醫療保險公司（DieTechnikerkrankenkasse）等。
重要企業
拜爾斯多夫
拜爾斯道夫（Beiersdorf AG）是由漢堡的一位同名藥劑師于1882年創立的，總部位于德國漢堡。拜爾斯道夫生產知名的身體和頭發護理產品，其中包括妮維雅、Labello和8×4等品牌產品，業務的另一個支柱是tesa，它是拜爾斯道夫內部一個獨立的子集團，其核心產品是膠帶。2019年，拜爾斯道夫銷售額77億歐元。2020年5月13日，拜爾斯道夫名列2020福布斯全球企業2000強榜第905位。
漢莎航空集團
漢莎航空集團是一家運營遍及全球的航空集團。漢莎航空集團由網絡航空公司、歐洲之翼航空公司和航空服務公司組成。航空服務包括物流、MRO、餐飲及其他業務和集團職能。后者還包括漢莎航空、漢莎航空培訓和IT公司。所有細分市場都在各自的市場中占據領先地位。2021年，漢莎集團擁有109509名員工，在2022財年創造了32770000歐元的收入。
社會事業
教育事業
截至2023年初，漢堡有10多所大學，如漢堡大學、漢堡應用科技大學、漢堡-哈堡理工大學、漢堡藝術學校、漢堡國際音樂學院等。此外，漢堡擁有德國目前唯一一所提供中德雙語教育計劃的中學——漢堡新時代學校。在2021/2022冬季學期，漢堡有119110個學生。
漢堡大學（Universit?t Hamburg）成立于1919年，是北德最大的高等教育和研究機構，也是德國的第四大高校。截至2019年末，漢堡大學的學生人數已超過四萬三千人，教職員工和研究人員共4400余名。在其100年的建校歷史中，誕生了7位諾貝爾獎得主，6位萊布尼茨獎得主，3位藍馬克斯科學文化勛章獲得者，1位馬克斯?普朗克獎章獲得者和沃爾夫數學獎獲得者。
漢堡大學共有8個學院，近180個學士和碩士學位課程，此外還開設有超過25個英語授課碩士課程。在2021年QS世界大學學科排名中，漢堡大學有多個專業進入德國前十，其中語言學、解剖生理學、地球物理學、天文學、地質學、教育學、法律研究等專業為世界百強專業。2023年6月28日，漢堡大學在2024QS世界大學排名中位列205。
醫療衛生
截至2022年末，漢堡有超過35家醫院和專家機構提供全天候醫療服務，擁有1.4萬多名醫護人員。截至2019年末，漢堡每100000居民擁有693.6張醫院床位。漢堡大部分醫院都是由地方當局經營的公立醫院（ffentliche krankenhauser），其他則是是志愿非營利醫院（freigemeinnützige krankenhauser）或私立醫院（privatkrankenhauser）。漢堡最大的醫院是埃彭多夫大學醫學中心（UKE），該醫院是歐洲最大的醫學院之一，也是歐洲第一家全數字化醫院，臨床、教學和科研達到世界一流水平。
傳媒事業
截至2022年末，漢堡出版刊物占德報刊發行總量50%以上，德國《明鏡》周刊、《時代》周報等具有代表性的德國媒體總部都位于漢堡。
《明鏡》周刊（Der Spiegel）是一個在德國發行的周刊，每周的平均發行量近110萬冊。1947年創刊，用德語和英文在漢堡出版。該刊注重調查性報道，敢于揭露政界內幕和社會弊端，在國內外有相當大影響。當《明鏡》還沒有成為德國的大眾傳媒領導者之前，該雜志就開始影響著人們的觀點，經歷過十年“民主突擊炮”事件之后，《明鏡》在德國傳媒界站穩腳跟，成為真正的主流雜志。
《時代》周報（Die Zeit）是一份德國國家新聞周報，報紙發行量為488036份，約有200萬的讀者，它是德國最廣泛閱讀的周報。該報紙在漢堡Zeitverlag Gerd Bucerius的出版社里出版，擁有者為格奧爾格·馮·霍爾茨布林克出版集團和迪特爾·馮·霍爾茨布林克媒體。時代周報經常出版卷宗、散文、講座，強調一個方面的觀點或第三方文章、摘錄。它于1946年2月21日首次印刷，編輯為喬瓦尼·迪洛倫佐。
科技事業
漢堡是德科研重鎮之一。截至2022年末，它擁有德國全球和區域研究中心（GIGA）、德國電子同步加速器研究中心（DESY）、漢堡世界經濟研究所等250多個研究機構，并成立了漢堡巴倫費爾德科學城——德國著名的科學城。漢堡巴倫費爾德科學城集研究、學習、工作和生活于一體，內有自由電子激光科學中心（CFEL）、漢堡大學的“高級物質成像 ”和 “量子宇宙”研究集群（CUI）、實驗物理研究所、激光物理研究所以及幾個生物研究所等。其中，自由電子激光科學中心由漢堡大學、DESY研究所和馬克斯·普朗克協會聯合成立，是研究最新一代光源的卓越研究中心。
文化事業
截至2017年末，漢堡有超過40家劇場、60家博物館和100家音樂俱樂部。其中國有的德意志話劇院（Deutsches Schauspielhaus）是德國最大的劇場，能容納1192名觀眾；漢堡考古博物館（Arch?ologischesMuseum Hamburg）是德國漢堡哈爾堡區的考古博物館，擁有超過250萬個編目物品，包含漢堡從舊石器時代到中世紀早期的文物，是德國北部最大的考古文物之一。“中原地區時代”系列活動最早于2006年由漢堡市政府發起，每兩年一次，舉辦時間在9月，持續3周左右，包括展覽會、音樂會、講座、論壇、朗誦會、戲劇、電影以及美食活動等，是德國境內最大的與中國有關的系列活動。2022年，漢堡有城市公園露天音樂節、第六屆國際音樂節或易北爵士音樂節等各類音樂活動和第三十屆漢堡電影節等文化活動。
體育事業
截至2003年末，漢堡有體育場242處，體操館和體育館661家，游泳池27個。其中，多功能彩線體育館（Colour Line Arena）被認為是世界上最現代化的體育館之一。漢堡人最喜歡的體育活動是：體操、足球、網球、帆船運動、游泳和排球。
1887年9月29日，漢堡的一些學生們自發地創建了一個體育俱樂部，取名德國女神，這是漢堡體育俱樂部的前身。1919年6月1日，創建于1888年的漢堡足球俱樂部和成立于1906年的法爾克足球俱樂部合并到德國女神俱樂部，最后定名為漢堡體育俱樂部（HSV）。漢堡體育俱樂部是德國最古老，戰績最好的俱樂部之一，曾6次奪得國內聯賽冠軍。1980~1984年是漢堡球隊的黃金時期，這幾個賽季，球隊奪得3次德國足球甲級聯賽亞軍，2次德甲冠軍，并在1982~1983賽季擊敗尤文圖斯足球俱樂部奪得歐洲冠軍聯賽冠軍，達到俱樂部的巔峰。
漢堡歐洲網球公開賽是德國歷史最悠久的網球競標賽，也是世界上最具歷史意義的網球賽事之一。“國際德國公開賽”于1892年在漢堡最古老的網球俱樂部“Eisenbahnverein auf der Uhlenhorst”的場地上首次舉辦。從1924年開始，位于Harvestehude區的Rothenbaum場地成為錦標賽的永久舉辦地。自1973年引入ATP世界排名以來，所有27名世界排名最高的球員都曾出現在羅滕鮑姆。
環保
漢堡作為歐洲綠色城市的代表之一，被評選為2011年歐洲“綠色之都”。截至2011年末，漢堡已經更換了超過400棟公共建筑物中20萬盞非節能型燈具，每年節約能源費用340萬歐元。另外，漢堡投資了1800萬歐元將600多個鍋爐系統更換為現代冷凝鍋爐。截至2011年末，漢堡有大約120座公園，其中最大的是位于溫特胡特（Winterhude），面積達150公頃的城市公園；較大的公園還有從托伊弗布呂克 (Teufelsbruecke）到阿托納（Altona）包括燕尼公園在內的易北河岸眾公園、阿托納人民公園 (Altonaer Volkspark）、奧因多夫公園（Oejendorfer Park）和哈堡城市公園。截至2018年末，漢堡人均綠地面積為114.07平方米，其中森林和林地約為33.68平方米。
世界自然基金會（WWF）于2018年11月5日在柏林發布了一項研究報告，報告指出德國1/3的地下水資源都存在化學污染，在不斷地監測和試驗中，發現漢堡水質良好；以德國水質硬度單位“°dH”來看，小于8.4°dH屬于軟水，在8.4~14°dH之間為中軟水，超過14°dH屬于硬水；漢堡水質硬度低于8.4，屬于軟水。
交通
綜述
漢堡市依河臨海，地處歐洲東西、南北交通要道，形成了海陸空的交通運輸網，是德國北部重要的交通樞紐，有著“世界橋城”的美稱。
公路
漢堡市是德國北部的公路交通中心，又是西歐通往北歐的陸上咽喉要地。從漢堡以下到易北河口，不再有橋梁或過江隧道，所以從西歐通往北歐的公路干線都經過漢堡。漢堡的公路四通八達，密如蛛網，截至1989年初，在漢堡700多平方千米的面積上，有高速公路79千米，聯邦干道153千米，其他干線692千米，用于公共交通的一般街道和道路3493千米，漢堡汽車道路總長為4417千米。漢堡以漢堡市區為中心，以高速公路（通漢諾威、不來梅、基爾、盧卑克和柏林等方向）和若千條聯邦干道為骨干，已形成一個放射性公路網；在各干線之間，又有許多聯絡線，其中以一環、二環和三環等三條環形線路最為著名。
鐵路
漢堡市境內有四個快車停靠的客運站，即漢堡中央火車站、達姆托爾站、阿爾托那站和哈爾堡站。其中漢堡中央火車站最大，為通過式客運站（不是終點站）；車站大廳是鋼架玻璃穹頂式，建于1906年，長140米，寬120米，中間最高處達35米；大廳內有12股道6個站臺，候車室、售票處等服務性設施建在大廳內站臺上方；該車站每天有1300多趟列車通過，車站快車的平均時速為108千米。1991年，漢堡的高速鐵路投入運行，最高時速達到250千米。此外，漢堡中央火車站還是往返斯堪的納維亞半島的樞紐。
德國境內38%的鐵路集裝箱貨運是以漢堡港作為終點或起點的。在漢堡有四個鐵路貨運站轉運中歐班列貨物，分別是漢堡-Billwerder DUSS貨運站、HHLA CTA碼頭旗下的Kombi-Transeuropa鐵路貨運站、Eurokombi鐵路貨運站和C.Steinweg鐵路貨運站。每天有約200輛貨運班列，超過5500節車廂在漢堡港鐵路貨運站運輸和裝卸；超過160家鐵路貨運公司的貨物在漢堡港流轉，構建起通往整個歐洲的鐵路貨物裝載、接駁和整車連接的高密度運輸網絡；每周抵達漢堡港或從漢堡港發車的貨運列車有2000多趟，其中230班可預訂的貨運班列往來于中國。2020年11月和2021年4月，分別新建了漢堡與徐州市以及石家莊市兩條鐵路貨運線路。
2020年，漢堡港的鐵路貨運量為4660萬噸、260萬標準箱（TEU）。2020年鐵路貨運量在漢堡港的歷史上排在第三位；從集裝箱箱數來說，排在第二的歷史高位。2021年，每周定期從漢堡往來中國25個目的地的鐵路物流線路達290條，全年通過中歐班列運輸的貨物量達16萬標箱。
航空
漢堡國際機場（漢堡包 Internationaler Flughafen）位于漢堡市北部的富爾斯比特爾，所以又稱為漢堡一富爾斯比特爾機場，初建于1911年，是德國最老的機場，也是德國北部最大的國際運輸機場。漢堡機場航線網和航班稠密，每天僅飛往法蘭克福一地，就有17個航班；國際航線以飛往北歐國家英國、荷比盧等國為主，可通往倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、哥本哈根、斯德哥爾摩、赫爾辛基和蘇黎世等許多城市；洲際航線可通往美國若干城市，從漢堡飛越北極可抵達日本東京和大阪。漢堡國際機場平均每3分鐘有一架飛機起落，日運旅客4萬多人，每年接待旅客超過1700萬人次，每年大約有160000次起飛和降落，約有50家航空公司從漢堡飛往105個國內和國際目的地。2021年，漢堡國際機場客運量總計532萬人次（受新冠疫情影響）；2022年，漢堡國際機場客運量約1110萬。
航運
漢堡港位于德國北部易北河下游，距入海口約76千米，瀕臨黑爾戈蘭島，地處歐洲南北和東西航線的交匯點。它始建于1189年，有820多年的歷史，已發展成為德國、東歐、波羅的海其他地區和中國及俄羅斯遠東地區各類貨物運輸的主要樞紐港和物流中心，是德國第一、歐洲第三和世界第20大港口。港區面積7145公頃，碼頭全長65千米，共有500多個泊位，大小碼頭63個，水深達36米，可停泊特大型油輪。該港港口設備現代化，泊港作業時間短，素有“快港”美稱，抵達漢堡港貨物可在24小時內運往歐洲任一城市，其中碼頭上露天貨場為82萬平方米，貨棚為105萬平方米，油庫容量達380萬噸，糧倉容量為74萬噸，擁有4個德國最先進的集裝箱碼頭，3個郵輪碼頭，其中的CTA碼頭擁有5G賦能。漢堡港有近300條航線，與世界1100多個港口保持著聯系，每年到達港口的遠洋船有18000艘，內河船23000艘。
2021年，漢堡港貨物吞吐量1.287億噸，集裝箱吞吐量870萬標箱。其中，中國是漢堡港最大的貿易伙伴，2021年港口往來中國的集裝箱吞吐量260萬標箱。2022年上半年漢堡港的集裝箱吞吐量達440萬標準箱（TEU），其中在對華貿易方面，漢堡港共處理了130萬標準箱，中國在漢堡港主要貿易伙伴中排名第一，美國（29.1萬TEU）和新加坡（21.8萬TEU）分別位居第二、第三。
公共交通
漢堡市的城市公共交通由漢堡交通聯營集團經營。這個聯營集團由漢堡高架鐵路公司、漢堡鐵路局有關部門和其他幾家較小的公共交通企業聯合組成。漢堡交通聯盟運輸網極為緊密，運輸網由244條鐵路、公交和水運線路組成，15條快速鐵路線路構成了運輸網的主要輪廓。漢堡市郊鐵路和地鐵以及“地鐵巴士”巴士在工作日的運行時間為早上5:00到晚上11:00左右，發車間隔為5到10分鐘。夜班車、快車和地方巴士進一步完善了交通網。2022年，在德國漢堡，約有6.853億乘客使用當地公共交通工具。
漢堡市內的軌道交通有4條路線，它們分別是地鐵（U-Bahn）、高架快速車（S-Bahn）、快速連接火車（AKN-Anschlussbahn）和地區火車（R-Regionalbahn）。其中，地鐵主要集中在大漢堡區，班次多，車站間隔短，U3 線是漢堡中心區的環線；高架快速車經過漢堡的主要的景點，部分線路還能連接漢堡周邊城市，線路長班次少，每站間隔路程長；快速連接火車則連接了城市與郊區。截至2015年末，漢堡有3條地鐵線，6條城內快速高架列車線路，3條城郊快速連接火車線路和9條地區火車線路。
漢堡地鐵服務于德國漢堡、諾德施泰特和阿倫斯堡等城市的交通，雖然名為地鐵，不過系統大多數的軌道是在地面。地鐵網絡和漢堡S-Bahn相互連接，其中也有地下部分，于1912年2月15日通車，有4條路線和91個車站。截至2012年末，漢堡地鐵路網總長為104千米。漢堡的主要地鐵站有梅斯貝格地鐵站、港口新城大學地鐵站、烏貝塞克地鐵站等，其中梅斯貝格地鐵站位于漢堡市的中心，它在地鐵U1線上，地處老城區，于1960年開通線路。1894年3月，漢堡的第一條電動有軌電車也在梅斯貝格停靠。
漢堡交通聯盟（簡稱HVV）是最早的公共短途客運聯盟，也是漢堡交通聯營集團的前身，成立于1965 年，漢堡一帶的乘客可以使用一張車票在已經協調好的非常緊密的交通網中乘坐所有的公共交通工具。漢堡公交車有慢車和快車之分，其中慢車通常在各大生活區和景點都有站點，而且線路多曲折繞路多；而快車要停的站相對少很多，大多可以直接到達各大交通樞紐和景點。截至2023年8月22日，漢諾威大街上的公交車站停放著約60輛公交車，已有超過350輛電動巴士在漢薩城市和首都運行。
漢堡居民可以使用電動汽車共享服務WeShare，WeShare于2019年夏天在柏林推出，漢堡是繼柏林之后第二個城市使用大眾汽車作為供應商，為其共享交通項目提供汽車。2021年3月，大眾汽車宣布，將由350輛 “ID.3”型號的電動汽車打頭陣，先期投入市場，直至4月，WeShare公司將一共在漢堡投放800輛電動汽車。根據德國媒體報道，漢堡以約占4%的電動汽車使用率名列德國各聯邦州首位。截至2021年1月，漢堡市電動汽車或混合動力汽車的數量在一年內增加了64%。
漢堡市使用自行車租用系統StadtRAD來租用自行車，2009年，漢堡StadtRAD被引入，以補充當地交通并緩解道路擁堵，每年使用人數超過2萬次，現在是德國使用最廣泛的租賃自行車系統。截至2023年4月，漢堡在市中心和主要居住區、商業區以及主要休閑和旅游景點的許多市郊鐵路車站和地鐵站有200多個租借站，提供2450輛自行車。
橋梁
漢堡市擁有2496座橋，涵蓋石橋、木橋、拱橋、汽車橋、火車橋、汽車火車雙層橋等，比威尼斯、阿姆斯特丹、倫敦三座城市的橋梁總數還多，因而被稱為“世界橋城”。在兩千多座橋梁中，現存歷史最古老的橋是一座長度不過三四十米的單孔拱橋安慰橋（Trostbrücke），過去這座橋是被判死刑的罪犯前往刑場的必經之橋，橋上的景色是他們生前最后的安慰。1974年，漢堡耗費四年時間的科爾布蘭德大橋建成，這座現代化的斜拉橋長3940米，最寬處達325米，斜拉鋼筋最高達135米，共使用了大約81000立方米混凝土和12700噸鋼材，被稱為“千橋之首”。
文化
世界文化遺產
截至2023年初，漢堡有世界遺產2個，其中世界文化遺產1個。2015年7月5日，倉庫城 （Speicherstadt）、智利屋（Chilehaus）以及船運大樓 （Kontorhausviertel）入選聯合國教科文組織的世界文化遺產名錄。倉庫城和毗連的船運大樓是德國港口城市漢堡市中心建筑密集的區域，展示了十九世紀末二十世紀初世界貿易快速發展的成果。
1881年，漢堡與中央政府達成妥協——城市放棄自由貿易的特權，回報是設立世界首創的“自由貿易港”區并建立免稅倉庫城。倉庫城最早建于1885~1927年間，部分建筑在1949~1967年間重建，是世界上最大的港口倉庫群遺址。它建在易北河上的數千根橡木樁上，面積為300000平方米，包括15個大型倉庫區和6個附屬倉庫群以及一個相連的短運河系統，每座建筑高6~7層，為威廉二世時期 （1888~1918年）典型的哥特式建筑。2015年，倉庫城以其獨特的建筑和蜿蜒的街道、運河和橋梁網絡被聯合國教科文組織認為是“代表人類歷史一個或多個時代的非凡范例”。
倉庫城內有漢堡微縮景觀世界（Miniatur Wunderland）、漢堡地牢（Hamburg Dungeon），德國海關博物館（Deutsches Zollmuseum）等景觀。其中，漢堡微縮景觀世界位于漢堡倉庫城高高的城墻內，是世界上最大的數控鐵路模型項目，占地面積6400平方米，擁有8個主題展區，多個區域展示了不同國家/地區的真實環境——從瑞典和挪威到埃及的金字塔和美國的拉斯維加斯；2019年8月14日，隨著新路線的開通，其鐵路模型總長度從13千米擴長至15.7千米，再次載入《吉尼斯世界紀錄大全》。漢堡地牢是重現過去黑暗歷史的地方，擁有13個不同的展示區，專業演員會講述有關漢堡歷史的恐怖故事和被曲解的寓言。
船運大樓又名康托爾豪斯區，位于漢堡市中心老城南部，倉庫城河對岸，是中歐建筑史上的第一個商業區，也是德國第一批高層建筑。它建于二十世紀二十年代到四十年代，占地面積超過5公頃，由6座大型寫字樓構成，原貿易辦公樓區由建筑師弗里茨?舒馬赫建成，主要用于從事港口相關的商業事務。其中智利屋在1922~1924年之間建成，是船運大樓的一座標志性建筑，也是漢堡現代主義建筑（紅磚結構建筑）的代表作之一。智利屋曾是商人們的辦公大樓，由480萬塊磚頭手工建成，尖銳的房角是為了模仿船頭特意設計的。
節慶
漢堡港臨近漢堡的市中心，港口已經融入了漢堡人的生活。1189年5月7日，歐洲大帝巴巴羅薩批準漢堡在易北河下游到北海免稅航行，漢堡港口節也隨之誕生，漢堡成為歐洲第二大港，德國第一大港，整個城市由此勃興。漢堡港口節在每年五月舉行，活動持續三天結束，是世界上最大的港口節。漢堡港口節分為海陸空三個維度的慶祝，人們首先會在漢堡圣米歇埃利斯教堂舉行傳統的禮拜儀式，接著開始舉辦海上和空中的節目。其中，在易北河上的水上節目是港口節的精華，包括傳統的大型帆船游行、賽龍舟等活動，屆時所有參加活動的船只在港口首尾相接，形成綿延3千米以上的長龍；空中的節目則包括熱氣球飛行、直升機巡回飛行、跳傘、直升機救生表演以及飛行員駕駛艙現場采訪等。
漢堡是披頭士樂隊的發跡之地，對于各國樂迷來說具有重要地位，圣保利區也經過三十多年的發展成為了國際搖滾的中心，舉辦過各種音樂節。其中，繩索街音樂節是歐洲最大的俱樂部音樂節，也是歐洲最重要的音樂和數字工業聚會場所之一，涵蓋了音樂大都市漢堡的許多音樂種類：從古典樂到電子樂，從音樂史到音樂現場，從音樂劇到露天音樂會。繩索街音樂節在每年9月舉辦，節日期間，漢堡的繩索街及其周圍的70多個場館中會舉行大約600項范圍廣泛的活動，包括國際新人舉辦的音樂會以及其他多媒體和多元文化活動，吸引到超過400支來自世界各地的新人樂隊。
漢堡多姆民俗節是“德國北部最大的民俗節日”，也是歐洲最古老、最大的民間節日，有700多年的歷史。它最早可以追溯到11世紀，在冬天，古老的圣瑪利亞大教堂被商人和演藝人員用作避難所，這一傳統延續了幾個世紀，直到1904年大教堂被拆除，商人們被分配到圣保羅區生活，為紀念這段時光，他們以圣瑪利亞大教堂給游樂場起名并舉辦多姆民俗節。多姆民俗節自1948年以來一年分春、夏、冬舉辦三次，每次在圣保利大街圣靈廣場上舉行，每年接待近1100萬人。多姆民俗節游玩項目眾多，有超過260個的景點，從大型高科技景點到小型懷舊景點，提供許多游藝和娛樂項目，包括過山車、鬼屋、碰碰車——甚至是老式的釣鴨子游戲等。此外，節日期間還有豐富的美食供應，活動場地擁有60個小吃攤位、40個糖果攤位和15個面包店，包括烤牛排、漢堡三明治、玉米棒、糖果和各種飲品等。
藝術
音樂
17世紀上半葉，意大利歌劇幾乎壟斷了德國的歌劇院，而漢堡的作曲家們卻投入于德國本國歌劇藝術的發展創作之中。1678年，漢堡建立了德國第一座對市民開放的歌劇院《雛菊市場劇院》，并上演了劇院的首部歌劇《亞當與夏娃》，以此為契機，德國歌劇又逐漸發展起來。在漢堡歌劇的全盛時期，出現了著名的作曲家賴因哈德·凱澤爾（Reinhard?Keiser），他在漢堡歌劇院擔任指揮和院長共有十多年。凱澤爾在漢堡期間創作了一百多部歌劇，還有清唱劇和受難曲，以《克利薩斯》《狂怒的馬斯格納洛》《奧菲歐》等作品為代表，對以后格奧爾格·亨德爾，甚至沃爾夫岡·莫扎特的歌劇杰作賦予了影響。
現在的漢堡是德國北部的文化中心，作為著名作曲家約翰內斯·勃拉姆斯和費利克斯·巴托爾迪的故鄉，它擁有漢堡國立歌劇院、德國戲院和塔里亞戲院等40家劇場，并有北德廣播交響樂團、漢堡愛樂樂團以及漢堡交響樂團三大著名交響樂團，同時還建有歷史悠久的世界頂級鋼琴品牌施坦威工廠。此外，在每年9月，漢堡會舉行漢堡戲劇之夜活動，漢堡戲劇之夜是漢堡夏季的重要“文化盛宴”，有大約250個節目項目，包括歌劇、歌舞表演、觀眾喜愛的首映式和首映式預覽，以及服裝拍賣，甚至是幕后花絮，演出地點分布在城市各個地方，包括歌劇院、文化大廳、劇院甚至酒吧。
漢堡擁有國際搖滾樂的中心——圣保利區，它與音樂史上被稱為“傳奇樂隊”的披頭士樂隊（The Beatles，又稱甲殼蟲樂隊）息息相關，樂隊主唱之一的約翰·列依曾說過：“我生在利物浦，成長在漢堡。”1960年8月17日，約翰·列儂、保羅·麥卡特尼、喬治·哈里森、斯圖亞特·蘇茨里費和彼德·貝斯特第一次在圣保利區的Indra音樂俱樂部登臺演出，這是他們首次以披頭士樂隊的身份進行公開演出。此后的2年內，樂隊五人在漢堡的Indra、Kaiserkeller、Top Ten和Star-Club4個不同的音樂俱樂部里輪番登臺，進行過281場音樂會，共計1200小時的現場演出。1962年，在披頭士樂隊離開漢薩城11天之后，他們迎來了自己的第一個榜單冠軍曲目，不久便成為了世界明星，在全球引發“披頭士狂潮”。
為紀念披頭士樂隊，圣保利區建有一座以披頭士命名的廣場，立有披頭士成員的雕像，廣場以黑色地磚鋪路，看起來就像一張黑膠唱片。同時，漢堡各地傳承著披頭士樂隊的精神，不僅存在于追尋披頭士樂隊足跡（樂隊曾在阿比大街錄音棚中錄歌）的城市主題旅游里，還存在于圣保利街區無數音樂俱樂部的現場演出中和這座城市獨特的音樂節上（漢堡繩索街音樂節、瓦肯音樂節、颶風音樂節、易北爵士音樂節等）。此外，比爾·哈利、吉米·亨德里克斯、小理查德、杰瑞·李·劉易斯、雷·查爾斯、Cream、奧茲·奧斯朋等都曾在漢堡進行過表演。
建筑
漢堡的城市建筑多以磚石建造，紅磚、砂石是其典型的建筑材料。1842年大火及第二次世界大戰中，漢堡大部分的城市建筑被摧毀，戰后得以重建。重建后的漢堡，古典建筑可分為巴洛克建筑和哥特式建筑，現代建筑風格多樣。
古典建筑
18世紀，巴洛克建筑傳入德國。德國巴洛克風格教堂外觀簡潔雅致造型柔和，裝飾不多，外墻平坦，同自然環境相協調；教堂內部裝飾則十分華麗，與外部形成強烈的對比。漢堡著名的巴洛克式建筑有漢堡市政廳、圣米歇爾教堂等。
13世紀，哥特式建筑傳入德國。“哥特”一詞來源于古代歐洲的哥特族。其主要特征是尖拱和十字肋的屋頂形狀，內部是框架式的結構柱，窗子占滿了支柱間的整個面積，而支柱又全部由垂直線條組成，幾乎沒有墻面，漢堡的代表性建筑為倉庫屋，共有17座哥特式紅磚結構建筑群。
現代建筑
19世紀20至30年代，德國誕生了表現主義紅磚建筑；20世紀20年代，“磚石表現主義”在漢堡盛行，其特點是使用了陶土瓦和硬烤磚，主張既要創造新的時代特征，又要創造象征民族性或其他各種個人感受的新風格。智利屋是“磚石表現主義”的最佳代表作之一，建于1922~1924年間，名字來源于漢堡與智利之間的硝石貿易，是漢堡最初的高層建筑之一。建筑師漢格（Fritz H?ger）以模擬當時先進的海上交通工具——海輪的形象，象征新時代，又以磚墻面上垂直的凹凸花紋和哥特式夾券裝飾表現民族特色。此外，漢堡還有易北愛樂音樂廳，其特點是在原有的古典主義建筑上采用玻璃等現代化材質建筑而成。
飲食
德國人的飲食沒有嚴格的主副食之分，有的只是主菜與配菜之分，或者說是主餐與配餐之分，主餐主要有面包、陽芋、肉類等，通常會在主菜旁再搭配上一些其他的配菜或配餐，比如面條、米飯、土豆泥、酸菜等。漢堡地區的餐廳以各種魚類菜肴為主要特色，還有糕點和漢堡包的前身，主餐美食有漢堡牛扒、夾魚漢堡、海員雜燴、法式小面包、白腸等，甜品美食有厄運餅干和紅果羹等。此外，漢堡地區還有特色飲品貝克啤酒，高居德國啤酒出口量的第一位。
漢堡牛扒（Beefburger）原是德國西北地區的名菜之一，也是德國的一道著名菜肴。它是一種以牛肉為主料的圓形肉餅，外觀色澤深紅，入口香鮮肥嫩。相傳這道菜是由18世紀德國漢堡一家醫院的一位營養師所創制。當年這位營養師為了增加病人的營養，動了不少腦筋和花樣，漢堡牛扒就是他的傳世之作。漢堡牛扒是將剔去筋膜的鮮嫩牛肉加工成肉糜，加上雞蛋、牛奶、洋蔥等調料，拌勻做成餅，再用油煎；裝盤時在肉餅四周放些土豆、胡蘿卜、青豆之類并放上一只煎雞蛋。
看到漢堡（Fischbr?tchen），就很容易聯想到漢堡包。在1802年時，《牛津詞典》認為漢堡包牛排（Hamburger steak）是從漢堡傳到美國去的。有一種說法，最早的漢堡包，是起源于居住在漢堡的人們的一種吃法：將牛排搗碎，攤成餅狀，煎烤著吃，后來又被美國人發展出肉餅夾在小圓面包中的新花樣，即后來的漢堡包。漢堡周邊海域盛產俾斯麥鯡魚、香草腌魚或北海蝦，受此影響，有了夾魚漢堡這種地方美食，漢堡人喜歡在享受易北河、海灘美景同時，吃著夾魚漢堡，喝著軟性飲料。
厄運餅干（Pechkekse）由兩個來自漢堡的年輕人創造，是和幸運餅干（Glückskeks）相對應的黑色餅干，味道甜美可口；餅干里面有著漢薩城獨特的黑色幽默和吐槽，比如這句：“不管怎樣，你都能讓人開口大笑，但我并不是在表揚你幽默。”紅果羹（Rote Grütze或Rode Grütt）是漢堡一種受歡迎的甜點，漢堡人享受在夏日吃用糖和淀粉烹制的漿果；紅果羹用車厘子、草莓或醋栗制成，佐以冷牛奶、乳脂奶油、冰淇淋或香草醬，味道酸甜清爽。
貝克啤酒產于德國北部漢堡、不來梅產區，高居德國啤酒出口量的第一位，風靡全球140多個國家，素以口感清涼、泡沫豐富而著稱，苦味較少，酒精含量比清啤酒高些。貝克啤酒起源于16世紀不來梅古城，由于釀酒技術精良，曾在1874年農業博覽會上獲德國皇帝頒發的金獎，在1876年美國費城舉辦的世界博覽會上榮獲歐洲最佳啤酒一等獎。但據說這種出口型啤酒的口味，不太適應德國人刁鉆的口味，所以它主要用來出口。德國啤酒的配料只有麥芽、啤酒花（蛇麻草）、水和酵母，它是經發酵而成的一種含酒精飲品。啤酒花能使啤酒清澈，延長啤酒的保質期，使它具有典型的苦味和香味。啤酒花加得越多，酒味越苦。啤酒上的厚厚泡沫，德國人稱之為泡沫皇冠，也是啤酒花起的作用。
地方象征
市旗城徽
漢堡市旗為紅底白色城堡；城徽為雙獅護城，上有飾纓，城門緊閉，象征漢堡人捍衛自由的決心；后來城門開著，象征漢堡這扇通向世界的大門已向世人、世界敞開。
市歌
漢堡市歌為《易北河灘漢堡城》，于1828年由格奧爾格·尼古勞斯·貝爾曼 （GeorgNikolaus Baermann）作詞，阿爾貝特·梅特費塞爾（Albert Methfessel）作曲。歌曲分為四段，第一段為“易北河畔的漢堡城，你是多么雄偉!你的鐘樓聳入云端，你的船舶之桅桿若森林啊，漢堡，你是多么美麗!”
風景名勝
綜述
漢堡風光秀麗，文化古老，名勝眾多，是國際著名的旅游城市。城市內主要景點有被稱為“漢堡明珠”的阿爾斯特湖、被譽為“世界最美麗的市政廳”——漢堡市政大廳、被譽為“現代生態動物園的雛形”——哈根貝克動物園，還有易北愛樂音樂廳、圣米歇爾教堂、勃拉姆斯紀念館、歷史博物館等。
主要景點
阿爾斯特湖
阿爾斯特湖是一個人工湖，面積達180萬平方米，素有“漢堡明珠”之稱。它分為內外兩個湖區，以湖中架設的倫巴德橋為界限，內湖位于市政廳廣場以東，沿岸幾條古老街道上林木蒼郁，花香襲人；外湖位于市政廳廣場以西，是內湖的四倍，湖面白帆點點，天鵝成群，游人如潮，四周植被茂密，湖濱有雕像、教堂、賓館和商業大街等。著名景點少女堤位于內湖畔，擁有漢堡歷史最為悠久的購物長廊。其中最能體現漢薩城市優雅氣質的是漢堡霍夫商場（Hamburger Hof）的購物長廊。少女堤旁還有一家傳統的高檔百貨公司阿爾斯特購物中心（Alsterhaus），它將傳統與現代相結合，擁有世界各大知名品牌。
市政大廳
漢堡市政大廳是德國的議會和政府建筑之一，建于1886~1897年之間，為三翼花崗石砂巖建筑，是整個城市的中心，被譽為“世界最美麗的市政廳”。它位于阿爾斯特湖和易北河之間的中心地帶，擁有近650間房間（比倫敦的白金漢宮還要大），塔樓和銅屋頂高112米，大門寬112米，內部裝潢風格是新文藝復興、巴洛克和古典風格，整座建筑宏偉高大。在市政廳廣場邊，矗立著20位古老德意志帝國國王和皇帝的古銅色雕塑，從查理大帝一直到弗朗西斯二世。市政廳內部由16根石柱支撐起，每根柱子上都有人像浮雕，以紀念各位漢堡名人，共64處。
哈根貝克動物園
哈根貝克動物園建于1907年，占地廣闊，保持著原始自然環境，各類動物自由棲息，是世界上著名的自然動物園之一，也是世界上第一個不用籠子關動物的供人參觀的動物園，被譽為“現代生態動物園的雛形”。動物園里有北極熊、海獅、長頸鹿、企鵝、猩猩和各種飛禽走獸，還有一個水族館。動物園里也有花園和茶座，供游人休憩品用。其中，花木園會在每年夏天盛開750種不同形狀的6萬朵玫瑰花。
易北愛樂音樂廳
易北愛樂音樂廳位于德國漢堡港口新城（Hafen City），易北河畔，于2017年1月迎來首場開幕演出。其建筑由上下兩部分構成，下部是原本就有的紅磚建造的碼頭倉庫，被稱為A號碼頭倉庫（Kaispeicher A），是漢堡老港口最大的倉庫，最初建于1875年；上部是在倉庫基礎上加建的白色表層、玻璃幕墻和屋頂，其中，玻璃幕墻有1100個獨立窗格，每個寬度為4~5米，高度超過3米；屋頂由八個球形凹面彎曲部分組成，形成了獨特優雅的彎曲輪廓，能讓人聯想到風帆、海浪、皇冠等。同時，建筑集兩個音樂廳、大型音樂教育區、擁有244個房間的漢堡威斯汀酒店、45個私人公寓以及可供公眾使用的廣場于一體，為游客提供了俯瞰漢堡全城的獨特全景。
圣米歇爾教堂
圣米歇爾教堂（St. Michaeliskirche church），又名圣米歇埃利斯教堂，建于1751~1762年。它是德國北部最重要的巴洛克風格教堂，同時也是漢堡地區的重要標志。最著名的塔尖是米歇爾塔，高132米，有巨大時鐘、82米高的觀景臺、452級臺階和52層的電梯。教堂內部用白色和金色裝飾，其中有德語區最大的風琴之一。
對外交流
漢堡有外國領事機構98家，是全球除紐約、香港特別行政區外設立領事館最多的城市，也是國際海洋法法庭和聯合國教科文組織終身學習研究所等國際組織所在地。
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