車臣共和國（車臣語：Нохчийн Республика；俄語：Чеченская Республика；英語：Republic of Chechnya），簡稱伊奇克里亞車臣共和國（車臣語：Нохчийчоь；俄語：Чечня；英語：Chechnya），是俄羅斯聯邦北高加索聯邦管區下轄的一個自治共和國，位于俄羅斯西南部，西接印古什共和國共和國和北奧塞梯共和國，西北與斯塔夫羅波爾邊疆區接壤，東連達吉斯坦共和國，南部與格魯吉亞相鄰，總面積1.73萬平方千米。2023年2月，常住人口為153.49萬人，共有96個族群，主要是車臣族，還有俄羅斯族和印古什族等族群，主要信奉遜尼派伊斯蘭教，官方語言為車臣語和俄語，首府為格羅茲尼（俄語：Грозный；英語：Grozny）。
車臣地處于北高加索山區，車臣共和國占據的地理位置具有重要的戰略意義，它不僅連接著俄羅斯同南高加索三個共和國的石油管道和鐵路干線，而且同周圍幾個穆斯林人口比例很大的共和國有著千絲萬縷的聯系，素有“聯結外高加索的生命線”之稱。地形包括平原、丘陵和山地，屬于溫帶大陸性氣候，夏季炎熱短暫，冬季寒冷漫長。車臣共有3198條河流，超過97%都是長度小于10千米的小水流，湖泊數量很少，但起源和水體狀態卻多種多樣，主要有風化湖、沖積平原湖、冰川湖等，象牙白和冰川是車臣的天然水庫。境內礦產資源豐富，以石油和天然氣為主，首都格羅茲尼是俄羅斯最古老的石油基地。車臣目前已知最早的定居點是公元前12500年左右的山上洞穴定居點，人類定居的痕跡可以追溯到公元前40000年。車臣人屬于納赫民族，自史前以來一直生活在北高加索地區的高原上。 公元前6世紀和7世紀，西梅利亞人和斯基泰人的入侵，迫使瓦伊納赫人進入山區。中世紀早期，瓦伊納赫社會分層，形成了國王和附庸的封建秩序，瓦伊納赫人與周邊國家建立了牢固的聯系，以求相互保護和貿易往來。13世紀，蒙古族及其突厥附庸對現代車臣領土發動了大規模的入侵，在很大程度上塑造了他們后來的民族，車臣人的祖先是少數成功抵抗蒙古人的民族之一。1830年，俄羅斯帝國軍隊開始進入車臣高地，1859年，車臣被并入俄羅斯帝國。1936年12月5日，蘇聯蘇維埃社會主義車臣-印古什自治共和國宣告成立。1943年10月13日，阿達克行動開始，蘇聯政府將大約12萬人轉移到伊奇克里亞車臣共和國印古什共和國，1944年2月23日，全體民眾被驅逐出境，約有70萬人在途中死亡，車臣-印古什解體，大量車臣歷史文獻被焚燒，車臣-印古什蘇聯被改為格羅茲尼州（Grozny Oblast）。1957年，蘇聯人民委員會通過了一項法令，允許流亡的車臣人回到他們祖先的土地上，但許多人返回后在教育、就業等方面都處于不利地位。1991年8月22日，車臣的政治團體襲擊了政府大樓、車臣-印古什的統治者—扎夫加耶夫被迫辭職。1991年10月27日，“車臣人民全國代表大會”領導人扎哈爾·杜達耶夫（Dzhakhar Dudayev）當選為車臣—印古什自治共和國總統，11月，杜達耶夫宣布為獨立的主權國家。1991年12月，蘇聯解體，同時車臣人和印古什人之間的矛盾也在升級，為了避免這兩個種族發生沖突。議會于1992年春，批準、各自單獨建立共和國。由于車臣一直想謀求完全的獨立，而俄羅斯方面從未同意，為了解決這一矛盾，進行了兩次車臣戰爭，由于俄羅斯對車臣的強硬態度，第二次車臣戰爭成為一場沒有宣布結束日期的戰爭。
車臣共和國的經濟以工業為主，工業產值占總產值的三分之二，主要發展重工業，包括石油、天然氣、石油加工和機械制造業，車臣曾是北高加索地區一個強大的工業中心。兩次車臣戰爭使經濟崩潰，石油和天然氣生產水平出現大幅下降，車臣在目前的經濟階段，優先發展機械制造產業，恢復與車臣境外合作伙伴的原有經濟關系。2022年，車臣共和國地區生產總值為2545.533億俄羅斯盧布，農業產值為511.193億盧布，制造業產值為121.041億盧布，2021年旅游業總增加值為121.497億盧布，占地區生產總值的4.5%。車臣使用俄羅斯盧布作為官方貨幣。
車臣的文化稀有而獨特，有著千年的歷史，以族群原創性為特色，受到地理位置和族群文化環境的影響。車臣共和國的建筑群是當地民間建筑的杰作，是瓦伊納赫建筑的最突出代表。文化遺產豐富，截至2023年7月1日，在車臣共和國境內的《國家文化遺產統一登記冊》中登記了752件俄羅斯各族人民的文化歷史遺跡，包括450處建筑古跡、84處考古遺跡等。車臣的旅游資源也很豐富，境內共運營173條旅游線路，有269處旅游景點，包括卡德羅夫光榮紀念館、凱旋門、天堂階梯觀景臺等。
名稱由來
車臣一詞來自車臣中部，那里有幾個重要的村鎮以車臣（Chechen）命名，包括車臣（Chechan）、納納-車臣（Nana-Checha）和大車臣（Yokkh Chechen）。
車臣這個名字在16世紀末的俄文資料中被稱為 “Chachana”，是車臣王子謝赫·穆爾扎（Shikh Murza）所擁有的一塊土地，“Chachana”的詞源來自納赫語，源于單詞Che(內部)加上后綴-cha/chan，合起來可以翻譯成“領土內部”。
歷史
車臣人口的起源
根據11世紀格魯吉亞編年史家萊昂蒂·姆羅韋利（Leonti Mroveli）的說法，“高加索人”一詞源自瓦伊納赫人的祖先卡夫卡斯(Kavkas)。根據伊利亞州立大學的喬治·安查巴澤（George Anchabadze）的說法，瓦伊納赫人是高加索地區的古代原住民，根據萊昂蒂·姆羅韋利繪制的家譜表，瓦伊納赫人傳說中的祖先是“卡夫卡斯”，因此得名卡夫卡斯人，是古格魯吉亞文字資料中出現的族群之一，是車臣人和印古什人的祖先。
美國語言學家約翰娜·尼科爾斯（Johanna Nichols）用語言將高加索地區的現代人與新月沃地的古代農民聯系起來，她的研究表明新月沃地的農民是原始納赫-達吉斯坦人，公元前10000年—8000年左右居住在高加索地區。
史前時代
在卡澤諾伊湖（Kazenoi）附近發現的人類定居的痕跡可以追溯到公元前4萬年，洞穴壁畫、文物和其他考古證據表明，人類在此持續居住了約8000年。居住在這些定居點的人們使用火和基本的工具，穿用獸皮制成的衣服。
庫拉-阿拉克斯文化
在公元前8000年，現在的車臣地區就出現了城鎮。陶器、石制武器、石制器皿、石制首飾等（以及陶制餐具）也是在同一時期出現的，這一時期被稱為庫拉-阿拉克斯文化（Kura-Araxes）。歷史學家阿姆賈德·賈穆卡（Amjad Jaimoukha）指出，后期的庫拉-阿拉克斯文化與邁科普文化之間交流頻繁，經濟以養牛業和其他農業為主。
卡亞肯特文化
早在公元前3000-4000年，高加索地區就出現了金屬加工以及更先進的武器，考古發現了匕首、箭鏃以及盔甲、刀等證據。這一時期被稱為卡亞肯特文化（Kayakent culture）或銅器時代的車臣。這一時期發現的城鎮位于車臣和印古什現代城鎮的外圍，骨骼、木柄或骨柄的銅火石刀片等證據表明，當時人們飼養小綿羊和山羊，農業非常發達。
哈拉喬伊文化
哈拉喬伊（Kharachoi）文化指的是車臣早期青銅時代，陶罐和石制谷物容器表明當時貿易和文化的高度發展。這里缺少豬骨，表明豬的馴化還沒有傳播到該地區。到公元前10世紀，鐵已取代石器、青銅和銅成為主要的工業材料，比歐洲大部分地區甚至中東地區都要早。
科班文化
科班文化（Koban）是有歷史記錄以前車臣最先進的文化，也是最著名的文化，最早出現在公元前1100年—1000年之間。研究最深入的遺址位于謝爾鎮-尤爾特（Serzhen-Yurt）的郊區，這里是公元前十一世紀至七世紀左右的主要中心，遺跡包括住所、鵝卵石橋、祭壇、鐵制品、骨頭以及粘土和石制品，這里有鐮刀和石磨，種植的谷物包括小麥、黑麥和大麥。當時有商店，工匠們在那里制作和出售陶器、鑄石、骨雕和石雕。有證據表明當時的冶金技術已經達到很高的水平，氏族內部的專業人員分工明確。
古代
格魯吉亞歷史學家喬治·梅利基什維利（Giorgi Melikishvili）認為，雖然有證據表明瓦伊納赫人定居在高加索南部地區，但這并不排除他們也生活在北高加索的可能性。在西梅利亞人（Cimmerians）和斯基泰人（Scythians）入侵之前，瓦伊納赫人一直居住在中高加索和草原地區，一直到東北部的伏爾加河和東部的里海。
公元前6世紀和7世紀，先是西梅利亞人南下擊潰了瓦伊納赫人，然后斯基泰人取代了他們，極大地破壞了瓦伊納赫地區的穩定。公元前6世紀，斯基泰人開始入侵高加索地區，他們最初來自哈薩克斯坦和伏爾加河下游地區。西梅利亞人已經將瓦伊納赫人向南推離平原，遠離伏爾加河和里海，斯基泰人的到來迫使他們進入山區。車臣捷列克河上的瓦伊納赫人幾乎完全消失了一段時間，而斯基泰人則向南滲透到了孫扎河。而瓦伊納赫人的生存極其依賴河流，不久之后，捷列克河上又出現了瓦伊納赫人的定居點。公元前5世紀，新一波的斯基泰人（薩爾馬特人）出現在北高加索中部，大致定居在北奧塞梯，將茲吉民族一分為二，東半部成為瓦伊納赫人。在其他地區，講納赫語的族群和其他高地人在語言上被阿蘭人同化并與他們融合，最終形成了奧塞梯人。
公元458年，格魯吉亞國王瓦赫坦·戈爾加薩利（Vakhtang Gorgasali）領導了一場打擊薩爾馬特人的戰役，瓦伊納赫人與他結盟以報復薩爾馬特人的襲擊。最終，薩爾馬特人和瓦伊納赫人之間的關系恢復了正常。阿蘭人成立了多族群國家阿拉尼亞（Alania），其中包括許多瓦伊納赫部落。
現代車臣人和印古什人的祖先被稱為杜爾祖克人（Durdzuks），是中世紀的外來語名稱，指的是瓦伊納赫（Vainakh）族群。托迦瑪（Togarmah）是高加索地區幾個族群的傳奇祖先，他在死前把國家分給了他的兒子們，他的長子卡夫卡索斯（Kavkasos）得到了中高加索地區，創建了車臣部落。卡夫卡索斯的后代杜爾祖克（Durdzuk）居住在一個山區，在公元前四世紀和公元前三世紀建立了一個強大的國家，以他的名字命名為“杜爾祖凱蒂亞”（Dzurdzuketia）。亞美尼亞編年史記載，公元前一千年，杜爾祖克人擊敗了斯基泰人，成為該地區的一個重要勢力，他們與格魯吉亞結盟，幫助格魯吉亞國王法爾納瓦茲（Farnavaz）鞏固統治。
中世紀時期
在中世紀，人們認為現代瓦伊納赫人的祖先大多居住在河流沿岸和山脊之間，也就是他們現在的族群領地。在阿爾貢河、阿薩河、達里亞爾河和豐唐加河上游的所有山谷中，都建造了復雜的石頭建筑，如城堡、神、教堂、墓穴和塔樓。各個瓦伊納赫部落的主體南面被格魯吉亞人包圍，北面和西面被阿蘭人包圍，其外圍是可薩人（Khazars），東面是達吉斯坦人。格魯吉亞境內的瓦伊納赫人融入了格魯吉亞社會。高加索山脈北側的瓦伊納赫人在5世紀—6世紀世紀時，受到格魯吉亞人的影響，一些南方部落開始信奉基督教，但他們仍然與格魯吉亞分離。相反，現在構成印古什共和國和車臣的地區要么被可薩人、阿蘭人統治，要么被獨立的瓦伊納赫國家統治，如杜爾祖凱蒂亞（Durdzuketia）和辛西姆（Simsim）。在中世紀，杜爾祖凱蒂亞是由瓦伊納赫人統治的國家，包括現代車臣高地、印古什共和國、北奧塞梯的普里戈羅德尼區等地區。
公元8世紀，在阿拉伯人入侵的威脅下，瓦伊納赫人與格魯吉亞建立了牢固的聯系，以求相互保護和貿易往來。考古發掘顯示，瓦伊納赫人還與遠距離貿易伙伴進行大量貿易，例如中東美索不達米亞出土的錢幣和其他貨幣，以及伊奇克里亞車臣共和國北部埋藏的200枚9世紀阿拉伯銀阿聯酋迪拉姆的寶藏等。
直到16世紀，車臣人和印古什共和國人大部分都是異教徒，信奉瓦伊納赫教，但也有相當少數的東正教基督徒。從8世紀到13世紀（即蒙古入侵杜爾祖凱蒂亞之前），格魯吉亞東正教傳教士曾向瓦伊納赫人傳教，有幾個泰普人皈依了他們。然而，在蒙古族入侵期間，格魯吉亞人與蒙古人作戰時失去了與這些泰普人的聯系，并曾一度落入蒙古人的統治之下，于是這些信奉基督教的人逐漸恢復了異教。
蒙古的侵略
13世紀，蒙古人及其突厥附庸對現代車臣領土發動了長期、大規模的入侵。這些入侵給杜爾祖克人造成了巨大的破壞和人員傷亡，但也在很大程度上塑造了他們后來的民族。車臣人的祖先是少數成功抵抗蒙古人的族群之一，但他們為此付出了國家被徹底摧毀的巨大代價。南部的異教圣地和東正教教堂被徹底摧毀，基督教無法在杜爾祖凱蒂亞維持下去，隨著其圣堂和牧師的衰落，那些皈依者為了精神上的需要又重新皈依了異教，歷史文獻也被大量銷毀。幾年內杜爾祖凱蒂亞就成為了歷史。蒙古人成功地控制了孫扎河的大部分地區，這對他們的生存構成了威脅，諸侯和領主的封建制度也一蹶不振。
瓦伊納赫人的國家地位、生活方式和大部分歷史知識遭到徹底摧毀，這促使他們以多種方式重建自己的文化。在抵抗蒙古人的過程中，氏族制度映射到戰場組織上，利用山地和森林的游擊戰術日臻完善。正是在蒙古人入侵期間，才出現了今天人們與瓦伊納赫人聯系在一起的軍事防御塔。各階層人民的貢獻，加上戰爭期間封建制度的破壞，幫助瓦伊納赫人形成了強烈的平等主義意識，這也是蒙古入侵結束后他們反抗新領主的主要原因之一。
14和15世紀，車臣人、帖木兒和托克塔米什之間戰事頻繁，最終爆發了捷列克河戰役。車臣部落修建了堡壘和防御墻，保護山區免受入侵者的侵擾，部分低地部落被蒙古族占領。然而，14世紀中葉，在車臣國王庫爾二世（Khour II）的統治下，出現了一個強大的車臣王室—辛西姆（Simsim），他率領車臣軍隊對抗軍閥馬邁，并在1362年的韃圖普戰役中擊敗了馬邁。在帖木兒入侵高加索期間，庫爾二世在捷列克河戰役中與金帳汗國托克塔米什結盟，辛西姆王國幾乎被摧毀，帖木兒試圖懲罰忠于托克塔米什的高地人，因此于1395年入侵辛西姆。
“伊克里時代”
后蒙古時代過渡
保衛了高地之后，瓦伊納赫人攻擊了蒙古族控制的低地，設法奪回了他們以前在孫扎河（Sunzha River）的大部分領地。但沖突并沒有停止，有些部族擁有突厥人現在居住的土地的所有權，這意味著如果他們不奪回這些土地，就會失去自己的領地。瓦伊納赫人與突厥人之間的沖突起源于蒙古人的入侵，當時車臣人被土耳其-蒙古入侵者趕出了捷列克河和孫扎河，這種沖突一直持續到17世紀50年代至70年代。瓦伊納赫人從山區向平原的大規模回歸開始于15世紀初，即第二次蒙古入侵結束后，到18世紀初完成。
伊奇克里亞
瓦伊納赫人現代平等主義的起源要晚得多，在與蒙古族的沖突結束后，瓦伊納赫人最終厭倦了封建統治者的暴行，推翻了他們，建立了突厥人所說的伊奇克里亞（Ichkeria）。伊奇克里亞（Ichkeria）這個名字來自車臣東南部的伊斯卡克河（Iskark），伊萊什（illesh）或史詩傳說講述了車臣人與庫米克人和卡巴爾丁人之間的沖突，車臣人既推翻了自己的霸主，也推翻了外來的統治者，利用槍支在民眾中的普及性來為自己謀利。 在民主、自由和平等三位一體的基礎上，車臣人廢除了封建制度，建立了“圖庫姆-泰普”（tukkhum-taip）法律體系，并引入了阿達特法。圖庫姆-泰普制度的功能與民主制度有些類似，但中央司法部門的重要性不高。
近代早期
奧斯曼—波斯對抗
從15世紀末16世紀初開始，奧斯曼（Ottoman）帝國和薩法維帝國（Safavid Empires）開始爭奪對高加索地區的影響力。許多高加索人對雙方都產生了戒心，并試圖以一方對抗另一方。伊斯蘭教遜尼派和什葉派的斗爭以及兩個帝國的地區沖突都體現了這種競爭。最初，與俄羅斯的關系被視為是對奧斯曼帝國帝國和薩法維帝國的一種可能的平衡，伊奇克里亞車臣共和國政治中形成了一個親俄羅斯的陣營，也有親奧斯曼帝國和親波斯帝國的陣營。
俄波戰爭和高加索戰爭
伊凡四世（Ivan the Terrible）征服阿斯特拉罕（Astrakhan）后，俄羅斯開始向南部車臣擴張。早在16世紀，伊凡雷帝在塔爾基（Tarki）建造了一座要塞，第一支哥薩克騎兵（Cossack）軍隊駐扎在那里，俄羅斯的影響由此開始。1558年，卡巴爾達的特姆留克（Temryuk）派出使者前往莫斯科，請求伊凡雷帝幫助他對抗瓦伊納赫部落。為了俄羅斯沙皇政權在中高加索地區的不斷擴張，他們成立了一個聯盟，以對抗頑強的瓦伊納赫守軍。車臣是北高加索地區的一個國家，自15世紀以來不斷反抗外國統治，幾位車臣領導人領導了車臣抵抗外國勢力的侵犯。如17世紀的梅赫克·達·阿爾達曼·蓋扎 (Mehk-Da Aldaman Gheza)在1667年的卡查拉戰役中，他抵御了卡巴爾丁人和阿瓦爾人對車臣邊境的入侵。在接下來的幾個世紀里，車臣人皈依了遜尼派伊斯蘭教，因為伊斯蘭教與抵抗俄羅斯的入侵聯系在一起。
1577年，從伏爾加河遷移到捷列克河流域的自由哥薩克在車臣低地秘密建立了俄羅斯捷列克哥薩克東道主。由于新的哥薩克東道主定居在北高加索人的附近，而且南面又有對立的奧斯曼帝國和波斯帝國，在接下來的幾個世紀里，該地區一直在三者之間爭奪，直到19世紀末，俄羅斯才在與伊朗、土耳其以及后來的高加索土著人的多次戰爭中取得勝利。當俄羅斯第一次以犧牲薩非王朝波斯為代價，在高加索和里海增加其政治影響力時，彼得大帝發動了俄波戰爭，在這場戰爭中，俄羅斯成功地從伊朗手中奪取了高加索的大部分領土。當俄國人控制了里海走廊并進入波斯人統治的達吉斯坦時，彼得的部隊遇到了山地部落。彼得派出一支騎兵部隊去制服他們，但被車臣人擊潰了。1732 年，在俄羅斯根據《雷什特條約》將大部分高加索地區割讓給現在由納達爾·沙阿（Nader Shah）領導的波斯之后，俄羅斯軍隊在阿爾貢河沿岸一個名為車臣-烏爾（Chechen-Aul）的村莊附近遭到車臣的伏擊，俄軍再次被擊敗并撤退。
自1555年以來，格魯吉亞一直處于波斯的間歇性統治之下，1783年埃里克勒二世（Erekle II）領導的東部格魯吉亞卡爾特爾-卡赫季人與俄羅斯簽署了《格奧爾基耶夫斯克條約》。根據該條約，卡爾特爾-卡赫季得到了俄羅斯的保護，格魯吉亞放棄對伊朗的依賴。為了擴大其在高加索地區的影響力，并確保與外高加索地區的卡特利和其他基督教地區的交通，俄羅斯帝國開始征服北高加索山脈，俄羅斯帝國利用基督教為其征服辯護，允許伊斯蘭教廣泛傳播，因為伊斯蘭教將自己定位為從沙皇統治下解放出來的宗教，沙皇統治將瓦伊納赫部落視為“強盜”。叛亂由車臣納克什班迪（蘇菲派）酋長曼蘇爾·烏舒爾馬領導，并得到其他北高加索部落的軍事支持，曼蘇爾希望根據伊斯蘭教法建立一個外高加索伊斯蘭國家，但未能完全實現這一目標，因為在戰爭過程中他被奧斯曼帝國人出賣，移交給俄羅斯人，并于1794年被處決。伊斯蘭教的傳播在很大程度上得益于16世紀至19世紀期間伊斯蘭教與抵抗俄羅斯入侵的聯系。車臣人第一次與俄羅斯發生沖突是在俄羅斯進攻庫米克人（并建立了基茲利亞爾要塞）時，車臣人與庫米克人結盟。俄羅斯的哥薩克成為了帝國的延伸，俄羅斯派出自己的士兵來應對不斷升級的沖突，很快遭到了山區人民的激烈抵抗，擴展陷入了僵局。
征服
1804-1813年，波斯在俄波戰爭后強行割讓了鄰近的達吉斯坦，并簽訂了《古利斯坦條約》，此后達吉斯坦被并入帝國版圖。1830年，俄羅斯帝國軍隊開始進入車臣高地，以確保俄羅斯與波斯的邊界安全。另一場成功的針對波斯的高加索戰爭，從1826年開始，到1828年簽訂《土庫曼查條約》結束，1828年對奧斯曼土耳其的戰爭也取得了成功，這使得俄羅斯能夠動用更多的軍隊來征服北高加索的土著人。漫長的高加索戰爭中，車臣人與東高加索地區的許多族群聯合成高加索伊瑪目，在達吉斯坦指揮官和伊瑪目·沙米爾的領導下進行了激烈的抵抗，直到1859年，沙米爾被捕后，車臣最終被并入俄羅斯帝國。
漫長而殘酷的戰爭導致數十萬車臣人長期移居國外，直至19世紀末。19世紀60年代，俄羅斯也開始強制移民，對該地區進行種族清洗。低地車臣人也被大量驅逐，車臣低地在很長一段時間內都沒有歷史上的車臣人，直到車臣人在1944-1957年被驅逐到西伯利亞地區后返回時才在該地區定居下來。隨著車臣人逃亡和被驅逐到土耳其，捷列克哥薩克人和亞美尼亞人在車臣定居下來。車臣人對哥薩克人的存在尤其深惡痛絕，發動了另一場俄土戰爭，1877年5月3日，車臣主力在邁爾圖普被俄羅斯聯邦武裝力量重炮擊潰，領導層在11月被包圍，28人中有23人在1878年3月前被絞死。19世紀末著名的車臣抵抗戰士是車臣阿布雷克人澤利姆汗·古什馬祖卡耶夫（Zelimkhan Gushmazukaev）和他的戰友印古什共和國阿布雷克人蘇洛姆·貝克·薩戈普辛斯基（Sulom-Beck Sagopshinski），他們組建了小分隊，主要在印古什和車臣地區不斷騷擾俄羅斯的軍事車隊、政府鑄幣廠和政府郵局。當印古什人拒絕交出澤利姆汗時，印古什奧勒凱克被俄羅斯人徹底燒毀，澤利姆汗在20世紀初被殺害。
歐洲民族主義出現
在19世紀60年代末和19世紀70年代，車臣并入沙皇帝國僅10年后，車臣人經歷了歐洲意義上的民族覺醒。然而，與俄羅斯的沖突及其最終并入帝國，導致了車臣人現代歐洲民族主義身份的形成，這使他們在政治上與印古什共和國人分離。
第一次世界大戰期間，車臣人為俄羅斯帝國軍隊作戰，1916年，車臣-印古什騎兵團的成員擊潰了德國鐵軍團的成員，并得到了沙皇尼古拉二世的親自感謝。在1914年8月5日的一份報告中，德國參謀長強調了在高加索穆斯林中煽動叛亂的重要性。
1917年12月21日，印古什、車臣和達吉斯坦宣布脫離俄羅斯獨立，并組成一個國家—北高加索聯合山地居民，又稱北高加索山地共和國，并得到世界主要大國的承認，新國家的首都遷至特米爾汗舒拉（Temir-Khan-Shura）。車臣著名政治家塔帕·切爾莫夫（Tapa Tchermoeff）當選為國家首任總理，第二位總理是印古什政治家瓦桑·吉雷·扎巴吉耶夫（Vassan-Girey Dzhabagiev），他也是1917年共和國憲法的起草者，1920年第三次連任。1921年，俄羅斯人襲擊并占領了該國，并將其強行并入蘇聯國家，高加索獨立戰爭重新爆發，政府流亡。
蘇聯時期
第一次世界大戰后的混亂
在俄羅斯內戰期間，北高加索地區在德尼金（Denikin）的志愿軍、布爾什維克（Bolshevik）紅軍和北高加索山區共和國之間多次易手，后者最終與布爾什維克（Bolsheviks）結盟，因為布爾什維克承諾給予他們更大的自主權和自治權。最初，車臣人和許多其他高加索人一樣，對共產主義持非常積極的態度。車臣的土著制度和文化使他們高度重視平等，共產主義者承諾結束帝國主義（尤其是沙皇統治），對他們更有吸引力。
20世紀30年代，車臣充斥著許多逃離大饑荒的烏克蘭人。盡管蘇聯政府威脅不向饑餓的烏克蘭人提供食物和住所，但反叛的人民并沒有聽從蘇聯的命令。因此，許多烏克蘭人永久定居在車臣-印古什共和國地區，得以在饑荒中幸存下來。1932年初，車臣起義爆發，3月被擊敗。1936年12月5日，蘇聯蘇維埃社會主義車臣-印古什自治共和國宣告成立。
哈桑·伊斯拉利洛夫的叛亂和第二次世界大戰
1940年2月，哈桑·伊斯拉洛夫（Hasan Israilov）和他的兄弟侯賽因（Hussein）在伊奇克里亞車臣共和國東南部的山區建立了一個游擊隊基地，他們在那里組織了一場統一的游擊運動，準備發動一場反對蘇聯的武裝起義。以色列的叛軍控制了車臣-印古什共和國中南部的領土，反叛軍政府在加蘭喬茲（Galanchozh）成立。
1941年6月，德國入侵蘇聯后，侯賽因兄弟在尚未采取行動的地區組織了大型集會，以聚集支持者。在某些地區，多達80%的男性參與了起義。據悉，蘇聯對叛軍使用了轟炸機，造成了大量平民傷亡。1942年2月，邁爾別克·謝里波夫（Mairbek Sheripov）在希莫赫克（Khimokhk）的沙托（Shatoi）組織叛亂，企圖奪取伊圖姆-卡萊（Itum-Kale）。謝里波夫和以斯拉洛夫很快聯合起來，開始控制達吉斯坦西部地區。起義導致許多車臣和印古什共和國紅軍士兵背井離鄉。一些消息來源聲稱，被遺棄的登山士兵總數達到62750人，超過了中國工農紅軍中的登山戰士的數量。
德國人齊心協力與以斯拉洛夫協調，還派出阿布韋爾的北方突擊隊員幫助叛軍，使格羅茲尼的煉油廠免遭紅軍的破壞。然而，以斯拉洛夫拒絕將他的革命運動的控制權交給德國人，并且他繼續堅持德國承認車臣的獨立，導致許多德國人認為哈桑·以斯拉洛夫不可靠，計劃不切實際。盡管德國人能夠在車臣進行秘密行動，比如破壞格羅茲尼油田，但德國與車臣結盟的努力卻舉步維艱。車臣人實際上與德國人結盟的說法非常值得懷疑，而且通常被認為是錯誤的，他們確實與德國人有過接觸，然而，車臣人和納粹之間有著深刻的意識形態差異(自決和帝國主義)，彼此之間不信任。
阿達克行動
阿達克行動開始于1943年10月13日，當時蘇聯政府將大約12萬人轉移到車臣-印古什共和國，據說是為了修補橋梁。1944年2月23日(中國工農紅軍紀念日)，全體民眾都被召集到當地的黨部大樓，在那里他們被告知將被驅逐出境，作為對他們涉嫌與德國人合作的懲罰。大約40%到50%的被驅逐者是兒童，驅逐使用的是不隔熱的貨車。居民被關押在斯圖貝克（Studebaker）卡車上，并被送往中亞(哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦)，很多抵抗的被驅逐者都遭到了屠殺。根據拉夫連季·貝利亞的口頭命令，任何車臣人或印古什人被視為“不可運輸的人應該被當場清除”，許多來自偏遠村莊的人被處決。
1944年夏天，伊奇克里亞車臣共和國印古什共和國解體，車臣和印古什的一些地名被俄語地名取代，清真寺和墓地被摧毀，大量焚燒車臣歷史文獻的大規模行動幾乎完成。在整個北高加索地區，約有70萬人在旅途中死亡，據統計共724297人，包括479478名車臣人、96327名印古什人（Ingush）、104146名卡爾梅克人（Kalmyks）、39407名巴爾卡爾人（Balkars）和71869名卡拉恰伊人（Karachais），中亞極其惡劣的環境導致更多人死亡。
1944年—1957年，在鎮壓時期沒有地方當局的特別許可，被驅逐的民族不得更換地方，受壓迫國家的名字被從所有書籍和百科全書中徹底刪除，伊奇克里亞車臣共和國語圖書館被毀，許多車臣書籍和手稿被燒毀。
車臣被驅逐出境后
車臣-印古什共和國蘇聯被改為格羅茲尼州（Grozny Oblast），其中還包括基茲利亞爾區（Kizlyar District）和斯塔夫羅波爾克雷（Stavropol Kray）的瑙爾斯基區（Naursky）。部分地區被劃歸到北奧塞梯、格魯吉亞蘇維埃社會主義共和國和達吉斯坦蘇維埃社會主義共和國，大部分空置的房屋給了飽受戰爭蹂躪的西蘇聯難民。廢棄的房屋被新移民安置，只有猶太人和梅斯凱提土耳其人（Meskhetian）拒絕在外國房屋中定居，這兩個群體之前都居住在該地區。1949年，蘇聯當局在格羅茲尼建立了一座19世紀俄羅斯將軍阿列克謝·葉爾莫洛夫（Aleksey Yermolov）的雕像，碑文寫道：“世上沒有比這人更卑鄙、更欺詐的人了”。
具有數百年歷史的車臣人的墓碑曾被蘇聯人用于修建人行道、房屋地基、豬圈等，1991年，焦哈爾·杜達耶夫（Dzhokhar Dudayev）象征性地派出官員收集之前丟失的墓碑，并用它們建造了一堵墻，從而獲得了政治資本，上面刻著：“我們不會崩潰，我們不會哭泣，我們永遠不會忘記”，石碑上還有屠殺地點的照片，比如海巴赫（Khaibakh）。現在卡德羅夫政府將其移走，引發了廣泛的爭議。根據1907年《海牙第四公約》和聯合國大會《防止和鎮壓滅絕種族罪公約》（1948年通過），強迫驅逐構成種族滅絕行為，在這種情況下，歐洲議會于2004年承認這是種族滅絕行為。
1957年，蘇聯部長會議通過了一項法令，允許被壓迫的國家在蘇聯自由旅行，流亡的車臣人借此機會回到了他們祖先的土地上，車臣-印古什共和國蘇聯得以恢復，但領土的邊界和種族構成都發生了顯著變化。許多返回的車臣人定居在低地草原地區，以及格羅茲尼州，而不是歷史上的山區。這樣做的目的是試圖通過讓車臣人遠離山區來強行同化車臣人，并讓他們與據稱更忠誠的俄羅斯人混在一起，這樣他們就不會在沒有反政府武裝的情況下反叛。然而由于瓦伊納赫人的出生率較高，蘇聯企圖將車臣-印古什變得更加多民族化的嘗試失敗了，但加深了車臣人和俄羅斯人之間的種族沖突。俄羅斯人對土地所有權和就業競爭的問題感到憤怒，在1958年發生了騷亂，俄羅斯人占領了中央政府大樓，要求恢復格羅茲尼州，或者建立無名義的自治，重新驅逐車臣人和印古什人，在蘇聯執法部門驅散暴徒之前，建立了“俄羅斯力量”，大規模搜查并解除了瓦伊納赫的武裝。即使在被允許返回后，車臣人在自己的祖國也處于不利地位，直到1990年，車臣境內才有車臣語言學校，這導致了民眾缺乏教育，部分人不能理解俄語，就業受到限制，只能從事非正規部門的工作。
后蘇聯時期
戈爾巴喬夫時代民族主義復興
1987年，第一個高加索民族主義運動成立。1988年，伊奇克里亞車臣共和國民族運動成立，其中包括瓦伊納赫民主黨、以及1989年成立的名為巴特（Bart）的工會，車臣歷史學家的首要目標是打破俄羅斯編造的車臣人和印古什共和國人自愿加入俄羅斯的說法。
由于波羅的海的民族主義復興運動非常成功，車臣民族運動的大部分意識形態直接來自于這些地區，尤其是愛沙尼亞。然而，卡夫卡茲成立的導火線并非民族主義，而是對環境的擔憂。當時計劃在車臣附近建造一座核電站，而車臣文化一直崇尚自然，因此政治環保主義在這一時期蓬勃發展，并成為車臣民族主義的一個組成部分。“卡夫卡茲”很快成為了一場民族主義運動，拯救自然只是其附帶目標，一旦車臣成為獨立國家，就會繼續追求民族主義復興這一目標。
1991年革命前期
1989年，第一個非俄羅斯的車臣人杜庫·扎夫加耶夫（Doku Zavgayev）被任命為車臣-印古什的統治者。雖然車臣民族主義運動最初接受了這一點，但扎夫加耶夫卻極其腐敗。車臣民族主義運動開始對扎夫加耶夫采取行動，1990年，高度民族主義的蘇聯飛行員焦哈爾·杜達耶夫當選為車臣人民全國代表大會主席，該大會成為車臣反對派的喉舌。1990年4月26日，最高蘇維埃宣布俄羅斯境內的蘇維埃社會主義自治共和國（ASSR）與擁有分裂權的聯邦共和國擁有相同的權利。1990年8月，鮑里斯·葉利欽在競選俄羅斯蘇維埃社會主義共和國總統時，曾告訴俄羅斯蘇維埃社會主義聯邦共和國“盡可能多地收回主權”。
1990年11月25日，第一屆車臣國民代表大會宣布“諾什基索車臣共和國”（Chechen Republic of Nox?i-?o）擁有合法主權。1990年11月26日，車臣-印古什蘇維埃社會主義共和國最高委員會通過了《車臣-印古什共和國國家主權宣言》，該宣言是蘇聯重組的一部分，原定于1991年8月22日簽署，這將使15個共和國國家變成80多個，1991年8月19日至21日八一九事件導致這一計劃被放棄。1990年11月27日，最高蘇維埃宣布了車臣-印古什共和國的主權，并補充說，它將在平等的基礎上與俄羅斯談判，將車臣提高到格魯吉亞、阿塞拜疆和亞美尼亞的水平，即聯盟共和國。在這一點上，車臣共產黨人已經開始支持“最低限度的完整主權”，這意味著車臣所有主要政黨——自由民主黨、綠黨、共產黨、伊斯蘭道路黨和世俗主義的車臣-印古什人民陣線——即使不支持完全獨立，也支持主權。
1991年革命決定性的行動發生在8月22日，也就是八一九事件開始的第三天。除了扎夫加耶夫之外，代表車臣廣泛政治派別的政治團體襲擊了政府大樓、綠黨、伊斯蘭主義者、民族主義者、自由黨，甚至還有一些共產黨人。導致一名政府官員死亡，扎夫加耶夫被迫辭職。
蘇聯解體前后
1991年八月政變發生后，車臣—的政局發生劇烈動蕩。1991年10月，俄羅斯媒體報道稱，車臣各派在爭奪該地區控制權的過程中，采取了零星的暴力行動。“車臣人民全國代表大會”領導人扎哈爾·杜達耶夫（Dzhakhar Dudayev）宣布，他的組織將在車臣行使立法和行政權力。車臣全國人民代表大會主張車臣—印古什獨立，當時以為首的聯盟中央政權受政變沖擊，已處于癱瘓狀態，無暇顧及此事。由控制的俄羅斯當局派副總統親臨車臣首府，處理這場事關俄羅斯聯邦統一的深刻危機，但他也沒有遏制住車臣的分裂主義運動，反而讓杜達耶夫的名聲越來越響。
1991年10月27日，杜達耶夫在車臣總統選舉中贏得85%的選票，當選為車臣—印古什自治共和國總統。當時，俄羅斯當局正忙于奪取聯盟中央權力，只是簡單地宣布此次選舉非法，不予承認，并沒有采取任何有力的反分裂措施。1991年11月9日杜達耶夫宣誓就職，次日，北高加索地區14個穆斯林民族代表共同組成的“山地民族聯合會”宣布，要在整個北高加索地區動員志愿人員，保衛“車臣革命”。隨后，杜達耶夫宣布為獨立的主權國家。為防止事態蔓延，俄羅斯領導人不得不頒布了在車臣實行緊急狀態的命令，同時還宣布，要派總統代表建立車臣中華民國臨時政府，派軍隊前往車臣“恢復秩序”。杜達耶夫迅速組建了6萬人的國民防衛隊與俄羅斯聯邦武裝力量對抗，并宣布車臣進入“戰爭狀態”。
1991年12月，蘇聯解體。同時車臣人和印古什共和國人之間的矛盾也在升級，超過97%的印古什選民贊成公投，要求在俄羅斯聯邦內建立一個單獨的印古什政體，隨后印古什宣布自己是一個獨立的共和國，實際上將車臣-印古什分裂為兩個政治單位。為了避免這兩個種族發生沖突。議會于1992年春，批準、各自單獨建立共和國。1993年7月，車臣和印古什分裂的地區締結了友好與合作條約。
車臣共和國建立后
第一次車臣戰爭（1994—1996年）
杜達耶夫一直擔心俄羅斯會武裝解決問題，因此對于俄羅斯在車臣邊境的一直高度警惕，而俄羅斯方否認杜達耶夫的指責。1994年8月，一個由反杜達耶夫勢力組成的聯盟“車臣臨時委員會”宣布，將在車臣共和國內掌權，這一舉動顯然得到了莫斯科的認可。9月15日，杜達耶夫發表聲明，譴責俄羅斯用武器和金錢支持車臣反對派的行為并在車臣下令戒嚴和宵禁。10月，杜達耶夫對反對派多個據點發動攻擊，造成數百人傷亡。11月，反動派對杜達耶夫發動了反攻，到11月24日，車臣反對派基本形成了對的包圍。但杜達耶夫將格羅茲尼變成了對反對派的戰場，雙方在此交戰數次。12月3日，俄羅斯公開發表了《告車臣人民書》，呼吁車臣人民推翻杜達耶夫政權，明確支持車臣反對派。12月11日，簽署《解除“非法”武裝和在車臣境內恢復憲法法律制度》的命令，12日早7點，武裝力量和內務部隊約3萬余人從西部、和東部三個方向向格羅茲尼方向開進，第一次車臣戰爭爆發。
交戰初期，俄羅斯聯邦武裝力量因為不熟悉地形和經驗不足，遭到一連串失敗。對俄軍采了一連串的半游擊似的反擊，俄軍傷亡慘重。進入后俄軍又遭到有著城市經驗的車臣守軍圍攻，俄軍131旅堅持到1995年1月3日后被擊敗。之后雙方在格羅茲尼展開多次巷戰，伊奇克里亞車臣共和國向城南撤退。之后俄軍開始向格羅茲尼車臣總統府大樓發動總攻，雙方的戰役轉變成游擊戰。1995年6月14日，在戰爭進行的時候，車臣非法武裝頭目在逃出俄軍包圍圈之后，來到俄羅斯南部城市，在醫院劫持了一千多名人質，要挾進行談判，震驚全世界。經過長時間的，俄羅斯聯邦武裝力量最終攻克，之后俄軍繼續以空襲方式攻占其他鄉鎮。1996年8月6日，車臣武裝發動第三次格羅茲尼戰役，對駐守城市的俄軍內務部隊發動突然襲擊，并于20日徹底擊退前來增援的俄軍，重新奪回了格羅茲尼。8月11日，列別德以秘書、總統安全事務助理和總統車臣事務代表的身份來到伊奇克里亞車臣共和國，最后與非法武裝簽署《協議》，結束了第一次車臣戰爭。
兩次車臣戰爭間期（1996—1999年）
第一次車臣戰爭結束后，1996年10月13日，下達了和平解決車臣問題的指令，之后俄羅斯在車臣短暫的扶持了名義上的領導人扎夫加耶夫。1996年11月，扎夫加耶夫政權被迫退位，成為俄羅斯聯邦承認的車臣政府總理，兼任國防部長和武裝力量中國人民解放軍總參謀長。1997年1月27日，車臣共和國舉行總統大選，阿斯蘭·阿里耶維奇·馬斯哈多夫當選為總統。馬斯哈多夫也是的獨立派，只不過他屬于溫和派，希望通過和平的方式謀求車臣的獨立。
1997年5月12日，馬斯哈多夫率領一個代表團來到莫斯科，與在簽署了和伊奇克里亞車臣共和國共和國的《和平與相互關系原則條約》，條約中表示俄羅斯會幫助馬斯哈多夫恢復居民點等生活設施建設；為其提供資金發放退休金和工資；恢復一批國民經濟建設項目；重新開通鐵路、公路和民航。聯邦政府還決定賦予車臣經濟開發特區地位，實行優惠政策，石油開采、加工和供應過程及所得由車臣政府自己掌握。條約和協定簽訂后，認為這是“具有歷史意義的事情，俄羅斯與之間經歷了400多年的戰爭終于可以結束了”，但是車臣謀求獨立的想法一直都沒有放棄。
由于俄羅斯一直未同意車臣獨立，而謀求獨立的想法并沒有退縮。為了擺脫俄羅斯，使伊奇克里亞車臣共和國實現真正的獨立，1997年底，車臣副總理、外交部長阿·扎卡耶夫幾度訪問格魯吉亞，洽談從格魯吉亞首都第比利斯到車臣首府公路改造項目。待這項工程竣工，就有了不經過俄羅斯，通過直接走向世界的通道。除此之外，1997年馬斯哈多夫還先后訪問了、、等國家，爭取這些國家政府和政治家對伊奇克里亞車臣共和國獨立的支持，鼓勵這些國家的商人到車臣投資。1998年，車臣開始更換自己的汽車牌照，發行自己的貨幣，使用新的身份證。所做的一切，遭到俄羅斯聯邦方面的反對，還引起了內部民族極端分子的不滿。
車臣民族極端分子希望通過武裝斗爭盡快實現車臣完全獨立，為此巴薩耶夫加劇制造恐怖活動。1998年5月1日，俄總統駐車臣全權代表瓦連京·弗拉索夫在通往的公路上被劫持。9月29日，俄羅斯政府駐車臣副代表賽義多夫在被車臣武裝分子綁架，10月3日被殺害。10月2日，在格羅茲尼工作的四名英國人被綁架。1999年3月5日，俄羅斯駐車臣全權代表、聯邦內務部副部長根納季·什皮貢在格羅茲尼機場準備登機返回莫斯科時，被一伙武裝人員劫持。3月22日，總統的汽車也遭到炸彈襲擊，只是由于乘坐的是防彈車才幸免于難。面對的活動，馬斯哈多夫也曾有過回應。1998年6月23日，馬斯哈多夫發布在車臣境內實行緊急狀態的決定，試圖制止日趨猖的犯罪行為。為此，馬斯哈多夫試圖和巴薩耶夫講和，1999年7月3日，他與巴薩耶夫的代表簽訂了一項協議，同意共同建立國家安全委員會，以結束內部爭斗。
第二次車臣戰爭
1999年8月7日，一股由500多人組成的非法武裝，在的指揮下，從進入了相鄰的達吉斯坦共和國。幾天后，他們與當地民族分裂分子糾集到一起，形成了一支1000多人的隊伍，襲擊了俄羅斯軍隊哨所，扣押人質，控制了博特利赫地區的安薩爾塔、羅霍塔及周圍的幾個村莊，并通過自己設立的“電視臺”，聲稱達吉斯坦發生了脫離俄羅斯的民族獨立革命，并且揚言要在幾天之后，成立由車臣和達吉斯坦共同組成的獨立伊斯蘭國家。這種做法鼓舞了達吉斯坦民族分裂分子，于是，他們與里應外合，開始了“讓戰火燃遍高加索”的實踐，已經有了向整個北高加索地區蔓延的態勢，連忙派軍隊到達吉斯坦處理問題，這期間莫斯科發生數起轟炸恐怖事件。截至1999年9月17日，恐怖分子自聯邦軍隊在達吉斯坦清剿巴薩耶夫武裝以來，已經制造了六起以平民為目標的恐怖事件，共造成了300多人死亡。這引起了莫斯科平民的恐慌，第二次車臣戰爭由此引發。
1999年9月24日，俄羅斯總理在哈薩克斯坦新首都阿斯塔納舉行的記者招待會上發言：俄羅斯飛機現正在對恐怖分子的基地實施打擊并且將繼續下去。9月30日，俄羅斯聯邦武裝力量清理完達吉斯坦境內的非法武裝后開始進入車臣境內，10月5日，車臣共和國馬斯哈夫宣布在車臣實施緊急狀態。戰爭開始后，俄軍便對車臣實施大規模的空襲。到11月12日，俄軍東線作戰集團在特羅索夫的指揮下，開始攻打第二大城市古杰爾梅斯。在當地老人和志愿者的幫助下古杰爾梅斯在基本沒有傷亡的情況下獲得了解放。12月2日，俄軍又以同樣方式攻克了車臣第三大城市，從而使首府成了一座孤島。12月3日，俄羅斯聯邦武裝力量北高加索聯合戰役集團司令部宣布，第二次車臣戰爭第二階段結束。在這個戰役中，共殲滅非法武裝分子4500人，控制了60％以上的地區，而且在秩序較好的地區建立了由車臣人管理的親莫斯科基層政權。1999年12月初，俄軍完成了對格羅茲尼的包圍，開始組織第三階段的戰役。2000年2月1日，俄軍奪下了米努卡廣場，被攻下。之后，帶領殘部轉入車臣南部的深山中，至此，俄軍和巴薩耶夫的戰斗就轉為了游擊戰。俄羅斯聯邦武裝力量占領格羅茲尼后，第二次戰爭暫時宣告結束，由于弗拉基米爾·普京對車臣的強硬態度，因此第二次車臣戰爭成為一場沒有宣布結束日期的戰爭。這場戰爭使車臣想要真正獨立的想法破滅，俄羅斯基本穩住車臣局勢。
新政權
在俄軍攻下車臣首府幾個月后，普京著手扶持車臣地方政權。趕走后，普京政府把推上代理人座位。2000年6月12日，格羅茲尼被攻克四個月后，普京簽署了在車臣共和國建立臨時行政權力機構的法令，任命艾哈邁德·卡德羅夫為該機構領導人，即臨時政府首腦。艾哈邁德·卡德羅夫是馬斯哈多夫政權的反對派，他認為確實需要獲得較其他共和國更大的自治權利，但是這一切都必須以不脫離聯邦為基礎。
第二次車臣戰爭后，車臣反叛分子繼續與俄羅斯軍隊作戰，并發動恐怖襲擊。2002年10月，40名—50名車臣叛亂分子占領了莫斯科劇院，并劫持了約900名平民作為人質。這場危機以117名人質和多達50名叛亂分子死亡而告終，主要原因是俄羅斯特種部隊向大樓內注入了一種不明氣溶膠，使里面的人失去了行動能力。為應對日益猖獗的恐怖主義，俄羅斯加強了對車臣的控制，并將反恐行動擴大到整個地區。2003年3月23日，車臣舉行歷史上第一次全民公決，順利通過了新憲法、總統選舉法和議會選舉法等三部法案，將車臣重新納入俄羅斯境內，但提供有限的自治權。據車臣政府稱，公投以95.5%的選票和近80%的投票率通過。7月初，簽署命令，宣布在10月5日按已經通過的總統選舉法舉行總統大選。
艾哈邁德·卡德羅夫當選總統后多次遭到民族分裂分子的暗殺，2004年5月9日，他在迪那摩體育場參加慶祝反法西斯戰爭勝利59周年集會的時候，被恐怖分子埋下的擊中遇難。艾哈邁德·卡德羅夫遇難后，普京于當天緊急召見了他的兒子，在掌管安全力量的拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫，并任命他為車臣第一副總理。2004年8月29日，，當選新的總統。2004年9月，車臣分離主義叛亂分子占領了北奧塞梯別斯蘭鎮的一所學校，要求承認車臣獨立，并要求俄羅斯撤軍，1100人被扣為人質。這次襲擊持續了三天，造成超過331人死亡，其中包括186名兒童。2004年學校圍困事件后，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京宣布全面的安全和政治改革，封鎖高加索地區的邊界，并公布了賦予中央政府更多權力的計劃，他還稱要對國內恐怖主義采取更嚴厲的行動，包括先發制人地打擊車臣分離主義分子。2005年和2006年，分離主義領導人阿斯蘭·馬斯哈多夫（Aslan Maskhadov）和巴薩耶夫（Shamil Basayev）被殺。2005年11月，拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫擔任車臣政府代主席，2006年3月4日擔任車臣共和國政府主席，2007年4月5日就任車臣共和國總統。
2009年4月，俄羅斯結束反恐行動并撤出大部分軍隊。此后，北高加索地區的叛亂活動仍在繼續，高加索酋長國通過嚴格遵守遜尼派漢巴里、遵守《古蘭經》和《圣訓》，完全采納薩拉菲圣戰組織的信條。車臣政府支持俄羅斯2022年入侵烏克蘭，由卡德羅夫親自指揮的車臣軍事部隊 “第141特種摩托化團”參與了烏克蘭戰爭，例如馬里烏波爾圍城戰（Siege of Mariupol）。與此同時，大量車臣分離主義分子與烏克蘭事業結盟，在頓巴斯與俄羅斯作戰。
自然地理
位置境域
車臣共和國是俄羅斯聯邦北高加索聯邦管區下轄的一個共和國，位于俄羅斯西南部，高加索山脈北側。車臣占據的地理位置具有重要的戰略意義，它不僅連接著俄羅斯同南高加索三個共和國的石油管道和鐵路干線，而且同周圍幾個穆斯林人口比例很大的共和國有著千絲萬縷的聯系，素有“聯結外高加索的生命線”之稱。地理中心點坐標為北緯43°24'8"，東經45°43'7"。西接印古什共和國和北奧塞梯共和國，西北與斯塔夫羅波爾邊疆區接壤，東連達吉斯坦共和國，南部與格魯吉亞相鄰。領土南北長170千米，東西寬110千米，面積約1.73萬平方千米。時區位于東3區，夏季與冬季時間一致。
氣候
車臣共和國屬于溫帶大陸性氣候，夏季炎熱短暫，冬季寒冷漫長。盡管國土面積相對較小，但氣候條件卻多種多樣，從北部半沙漠捷列克—庫馬（Terek-Kuma）低地的季節性極端氣候到南部山區的高山氣候，影響車臣氣候的因素包括地形和與里海的距離。高聳的高加索山脈將北高加索地區與南部地中海地區的氣候系統隔絕開，但北高加索地區也會受來自北部和東部地區的大陸性氣候的影響。
氣溫大致取決于平均海拔，車臣年平均氣溫為14.31°C，北部1月和7月的平均氣溫分別為3°C和25°C，中部為-4°C和23°C，南部為-5°C~-12°C和21°C~25°C。降水量分布不均，特爾斯科—庫姆斯克（Tersko-Kumsk）低地的降水量最少，約300—400毫米，中部地區為400—600毫米，南部地區為600—1200毫米。南部山區大部分地區全年大部分時間都有積雪覆蓋，海拔3800米處開始有永久性積雪覆蓋。
地質
車臣共和國南部地區出現了上白堊紀、古新世和第四紀的地質層，以碳酸鹽巖和陸相巖為代表，廣泛分布著以薩爾馬特紀為主（Sarmatian age）的粘土巖，南部地區的普蘭尼杜克山脈（Planiduk）、杜林-拉姆山脈（Durin-Lam）等，單斜構造復雜，有許多背斜褶皺，暴露出上白堊紀的巖石和有孔蟲層，分別由強色石灰巖和泥灰巖組成。 在梅赫克代滕科特（Mekhkdettenkort）、阿米爾-科特（Amir-Kort）、拜塔克（Baitark）、馬茲加爾（Mazhgar）、塔塔伊-奧塔爾（Tatay-Otar）等地區，喬克拉克（Chokrak）沖積層浮出地表，主要以砂巖為代表，夾雜少量粘土層。從東部車臣共和國和達吉斯坦的交界處到薩亞山村，再向西部延伸，形成了一條狹長的弧形帶。從巖性上看，這些礦床為深灰色、藍灰色（有時為白堊土）和泥灰巖粘土。在這些礦床北面，露出了上震旦紀的強大巖石層，上層由深灰色粘土和黃灰色細砂巖層組成，下層為深灰色粘土，厚度超過300米。南部地表覆蓋著喬克拉克砂層和上白堊統碳酸鹽巖，北部地表覆蓋著以砂巖和粉砂巖為代表的第四紀阿克恰吉勒-阿普舍倫砂層。中部牧區主要由上白堊統石灰巖構成，從構造上看，由瓦蘭迪背斜構成，西部與沙托伊斯卡亞（Shatoiskaya）接壤，南部與安薩爾金斯克（Ansaltinsk）向斜接壤，此外還有其他構造下部元素。
地形地貌
車臣約50%的地區為平原，幾乎30%為海拔300—1200米的丘陵地區，11%為海拔1200—2400米的山脈，8%為海拔2400米以上的高山。車臣的地形分為四個區域，分別是北部平原，捷列克-孫扎山脊，捷列克山脈以南、中部的車臣平原，以及南部的高加索山脈，形成了一系列的山谷。最高的山是特布洛斯—穆塔山（Tebulosmta），海拔4493米。
水文水利
水文
車臣共有3198條河流，總長度為6508.8千米，超過97%都是長度小于10千米的小水流，長度超過10千米的數量約為100條。車臣的河流水系可分為兩類，第一種是由冰川和高山積雪提供水源的河流，包括捷列克河（Terek）、阿薩河（Assa river）和阿爾貢河（Argun）。第二種是從泉水發源的河流，沒有冰川和高山積雪的補給，包括孫扎河（sunzha）、瓦列里克河（Valerik）、蓋希河（Gekhi）、馬爾坦河（Martan）、戈伊塔河（Goyta）、扎爾卡河（Dzhalka）、貝爾卡河（Belka）、阿克塞哈薩克族自治縣河（Aksai）、雅里克蘇河（Yaryk su）等。象牙白和冰川是車臣的天然水庫，大型冰川分布在錫德山脈北坡，車臣境內有10個山谷冰川、23個峽谷冰川和25個懸掛冰川。
車臣的水文網絡屬于里海盆地，分布極不均勻，在草原和半荒漠地區，蒸發量明顯大于降雨量。山區和車臣平原河網密布，支流眾多，河網密度系數在車臣南部的高加索山脈北坡山區達到最大值，為0.5-0.6千米/平方千米，向北（格羅茲尼-古杰梅斯一線）移動時，河網密度降至0.2-0.3千米/平方千米。捷列克河以北地區幾乎沒有河流。捷列克河、阿薩河和阿爾貢河春季因流域內積雪融化而漲水，夏季后半期，在高加索山脈冰川融化期間也是漲水季節。山區秋雨增多會導致水位上升，山區河流的最低水位出現在冬季，夏季（6月至8月) 徑流量約為55%，春秋季為35%，冬季 (12月至2月) 為10%。
除了河流之外，車臣還有平原和山區湖泊，湖泊數量很少，但起源和水體狀態卻多種多樣，主要有風化湖、沖積平原湖、滑坡湖、大壩湖、巖溶湖、構造湖和冰川湖等。其中包括北高加索最大的卡澤諾伊湖（Kazenoi），面積2平方千米，深度72米，該湖位于車臣-達吉斯坦邊境，海拔1869米。
灌溉渠大多位于車臣北部平原，包括灌溉阿爾漢楚特山谷的阿爾漢楚特渠、為同名平原供水的納德捷列奇尼渠和列寧渠。特列克-庫馬運河的瑙爾-謝爾科夫斯基支渠穿過車臣北部，全長約168千米。其他運河包括阿薩-孫扎運河（Assa-Sunzha）、薩馬什基運河（Samashki）、漢卡拉運河（Khankala）、布拉貢運河（Burunnaya）和布倫納亞運河（Burunnaya），布倫納亞運河是瑙爾-謝爾科夫斯基運河的分支，車臣的運河系統由于戰爭和疏于管理而年久失修。
捷列克河
捷列克河是車臣共和國的主要河流，全長590千米，流域面積約4.4萬平方千米 ，徑流量為9.21立方千米，在車臣共和國境內長218千米。河床蜿蜒曲折，到處是淺灘和島嶼，由于沖刷和侵蝕，河床的大小和形狀經常發生變化。捷列克河發源于高加索中部格魯吉亞地區的卡茲別克山周邊地區，先向北流經北奧塞梯，然后向西北流經卡巴爾達-巴爾卡爾，后蜿蜒向東流經車臣和達吉斯坦，最終注入里海。捷列克河是北部平原的主要灌溉水源，但不能通航。
孫扎河
孫扎河是捷列克河的最后一條右支流，從源頭到河口全長265千米，流域面積達12200平方千米，徑流量為1.41立方千米，源頭也在中高加索地區，其流向與捷列克河相似，但規模較小。它在古杰爾梅斯東北部與捷列克河相連，支流包括阿爾貢河、阿薩河、福坦加河、蓋希河和馬爾坦河。阿爾貢河由沙羅-阿爾貢河和昌提-阿爾貢河匯合而成，這兩條河的源頭都在中高加索地區。阿爾貢河流向東北方向，直至與孫扎河匯合，阿爾貢河歷來被認為是車臣低地和高地的分界線。
水利
車臣共和國的水力資源主要集中在捷列克河、孫扎河、阿爾貢河和阿薩河等較大河流中，深巖峽谷中的河流可以建造高效的水電站。捷列克河上的水電站主要有扎烏發電站（Zau Power Station）、貝坎斯卡亞水電站（Bekanskaya）、帕夫洛多爾斯卡亞水電站（Pavlodolskaya）等。
土壤
車臣共和國北部常見沙質土壤，沙地分布面積超過35萬平方千米。在東部，沙丘的邊界是蘇祿-丘布特拉（Sulu-Chubutla）運河，形成了相當廣闊的普里特爾斯基沙丘（Priterskiy sand massif）。普里特爾斯基沙丘的沙地富含植被生長所需的營養物質，水文狀況良好。在沙質土壤中，只有上層地層表現出弱腐殖化，肥力以淤泥成分為特征，淤泥成分的含量是重要因素之一。然而，開闊和未鋪設路面的沙土中沒有淤泥夾雜物，這些土壤缺乏流動形式的養分，氮、鉀和磷等元素的總含量很少。沙質土壤是北車臣低地土壤中最肥沃的，在農業生產中已被長期利用，是寶貴的牧場，也非常適合種植葡萄、甜瓜和蔬菜作物。
捷列克河左岸和右岸，以及特爾斯科-桑欽斯卡亞高地（Tersko-Sunzhenskaya upland）東部都有栗土，這些土壤在干燥炎熱的氣候中形成，在捷列克河左岸以砂質壤土為代表。車臣境內的栗土有三個亞型，分別為深栗土、栗土和淺栗土，根據其機械成分通常屬于砂壤土和輕壤土品種。
草甸土在車臣境內分布廣泛，在普里特爾斯卡亞地區（Priterskaya）、古杰爾梅斯平地以及山麓地帶隨處可見。草甸土是在地面和地表積水的條件下形成的，土壤形成過程的基礎是中壤和重壤沉積巖以及碳酸根粘土和壤土。
自然資源
土地資源
車臣共和國領土五分之一是森林用地，農業用地約占車臣領土總面積的64%。其中，牧場的面積最大，占農業用地的57%，超過了車臣總面積的36%，主要是草原、半荒漠和高山牧場。
礦產資源
車臣共和國的礦產資源包括石油、天然氣和凝析油等燃料和能源資源，以及天然建筑材料和地熱水、礦泉等。車臣正在開發20個油氣田，其中包括17個油田，2個天然氣凝析油田。車臣共和國的石油以其質量輕、石蠟含量高、含硫量低而成為優質石油之一，在地下4.5—5千米深處，已探明的總儲量超過7.8億噸。天然氣儲量超過600億立方米，二十世紀90年代初車臣共和國每年天然氣的開采量超過10億立方米，到1998年減少到1.18億立方米，2006年開采了4.5901億立方米。
建筑材料礦床以黏土、黏土、砂壤土、砂巖、建筑用砂、砂石、礫石和石灰石等為代表；地下礦泉水已探明的4個產地總開采量為每日165.7萬立方米；車臣共和國的地熱水資源豐富，但實際上尚未利用，確認的總儲量為3.62萬立方米；在車臣已經確定了幾種有價值的沸石礦床，總儲量超過55億噸，但目前尚未開采。
森林資源
車臣森林面積為36.1萬公頃，約占車臣領土的1/5，主要集中在南部地區，包括山毛櫸樹原始森林，是珍貴木材的供應地，鵝耳櫪、矮樺、小葉白蠟樹和橡樹等也是造林樹種。這些森林主要分布在山坡上，是抵御山洪侵襲土壤的唯一屏障。以三齒蒿和喜鹽草為主的沙漠植被和半沙漠植被分布在北部；落葉林主要分布在海拔1800-2000米的山區；亞高山和高山草甸分布在更高的山區。
水資源
地表水
車臣共和國境內地表水資源豐富，主要集中在河流、湖泊和蓄水流域。從徑流特征和礦化度來看，車臣絕大多數的河流都可以作為供水水源，但目前河流僅用于澆灌和灌溉旱地。境內河流具有巨大的水力發電潛力，據估計，水力發電總潛力約為48.6億千瓦時。
地下水
車臣地下淡水儲量不足且分布不均，全國使用的地下水總量僅占預計資源量的一小部分，據評估，只有車臣中部地區有足夠的地下水用于生活用水和飲用水供應。北部地區地下水供應不足，南部地區沒有地下水供應。北部和南部地區的問題可以通過開發利用現有含水層得到更好地解決，此外，還可以通過加強地下水的搜索和勘探工作來增加可用的地下水儲量。據估計，車臣的地下淡水資源為30-40立方米/秒，約為地表徑流量的30-40%，這些數值大致也反映車臣的供水情況。
在車臣境內有五個含水層，包括東南部的特爾斯科-庫姆西盆地（位于特爾斯科山脊以北的地區），含水層的深度為250-300米，有時可達600米；前沿地帶的熱礦（浴場）水與卡拉加納-喬克克砂巖有關，深度從0米到1500米不等，有時可達2000米；阿爾漢楚特山谷，從第四紀到阿克恰吉勒地層（專有）的沉積復合體，深度為200-400米，有時可達500米；蘇熱斯卡亞（Sunzheskaya）河谷，含水層與第四紀至阿克恰吉爾地層（Akchagyl Formation）的沉積物有關，以鵝卵石（阿普謝龍沉積物）、砂和砂巖為代表；切爾諾戈爾斯卡亞單斜含水層的地層范圍非常廣泛，含水層與不同粒徑的砂巖有關，供水量從5-10立方米/秒到50-60立方米/秒不等。
礦泉水主要分布在中新世、白堊紀和下侏羅統的深層循環含水層中。伊奇克里亞車臣共和國境內的地下礦泉水是在河谷中發現的，在昌提-阿爾貢（Chanty-Argun）、古杰爾梅斯（Gudermes）和布拉貢（Bragun）山脈的山坡上，礦泉水以泉水的形式涌出，成分多樣。著名的礦泉有謝爾諾沃茨基、維登斯基、布拉貢斯基、阿爾貢斯基等。
生物多樣性
植物
車臣共有2295個植物物種，包括阿拉伯婆婆納(Veronica persica)、西伯利亞藍鐘花(Scilla siberica)、匍筋骨草(Ajuga reptans)、澤漆 (Euphorbia helioscopia)等。其中，受保護的物種有歐洲七葉樹（Aesculus hippocastanum）、Dactylorhiza euxina（一種掌裂蘭屬植物）、柳葉梨（pyrus salicifolia Pall）等。
動物
截至2023年3月，車臣共和國共有鳥類252種，僅在本地繁育的有3種，包括紅胸黑雁（Branta ruficollis）、黑百靈（Melanocorypha yeltoniensis）、白翅百靈（Alauda leucoptera）；引近物種有1種，為環頸雉（Phasianus colchicus）；稀見鳥類有一種，即黃眉柳鶯（Phylloscopus inornatus）；受保護的鳥類有兀鷲（Gyps fulvus）、胡兀鷲（Gypaetus barbatus）、黑鸛（Ciconia nigra）、雕鸮（Bubo bubo）等51種；此外，還有毛腳燕（Delichon urbicum）、草綠籬鶯（Iduna pallida）、西黃鹡鸰（Motacilla flava）等。
車臣的哺乳動物有85種，其中引進物種有4種，包括家貓（Felis catus）、浣熊（Procyon lotor）、麝鼠（Ondatra zibethicus）、黑鼠（家鼠屬 rattus）；受到保護的有14種，包括水獺亞科（Lutra lutra）、原倉鼠(Cricetus cricetus)、虎(Vormela peregusna)等。
車臣的兩棲綱有6種，包括綠蟾蜍（Bufo viridis）、東方雨蛙 (Hyla 短頭怪蝠蚤東方亞種)、紅腹鈴蟾（Bombina bombina）等。爬行綱有22種，包括捷蜥蜴（Lacerta agilis）、歐洲澤龜（Emys orbicularis）、水游蛇（Natrix natrix）等，其中受保護的有旱地沙蜥（phrynocephalus helioscopus）、帝王蛇蜥（Pseudopus apodus）等。
此外，還有約1500種昆蟲，包括角蛀犀金龜（Oryctes nasicornis）、舞毒蛾(Lymantria dispar)、紫斑谷(Pyralis farinalis)等；11種軟體動物，如黃蛞蝓（Limax fiavusLinnaeus）、羅馬蝸牛（Helix pomatia）等。
自然保護區
2020年，車臣共和國自然部批準了50個受特別保護的自然區域，總面積約150358.8公頃，包括9個國家自然保護區，如烏魯斯－馬爾坦國家自然保護區（Urus-Martan state nature reserves）、沙利國家自然保護區（Shali state nature reserves）和阿爾貢國家自然保護區（Argun state nature reserves）等，以及植物公園、水文公園、地質公園等。
烏魯斯-馬爾坦國家自然保護區
烏魯斯-馬爾坦國家自然保護區（Urus-Martan state nature reserves）于1970年建立，位于烏爾斯-馬爾坦區和沙托伊區的山林地帶，面積12600公頃。烏魯斯-馬爾坦國家自然保護區的植物包括小葉白蠟樹、山毛櫸樹、鵝耳櫪、椴樹、槭屬、橡樹、松樹、蘋果、中國櫻桃、梨、黑莓、熊蔥等。
韋德諾國家自然保護區
韋德諾國家自然保護區（Vedeno state nature reserves）位于韋德諾區和沙羅伊區，面積35000公頃，包括卡澤諾伊湖（Lake Kazenoi），保護區內有白蠟樹、山毛、櫻桃樹、鵝耳櫪、樹、楓樹和櫟屬，還有各種草本植物，動物有熊、野豬、野貓、山羊、獾、松鼠和高加索黑琴雞等。
自然災害
車臣的主要自然災害有地震、洪水、山體滑坡等。阿爾貢河流域的山區位于車臣丘陵平原以南，是滑坡活動最頻繁的地區，伊奇克里亞車臣共和國復雜的地形、水文、氣候和地質構造，導致山體滑坡出現的概率很高。2008年10月11日，車臣發生里氏5.8級地震，至少造成13人遇難，約52000人的用電問題受到影響。2009年6月，車臣持續不斷的暴雨使孫扎河水位比正常水位高出40厘米，導致了洪水的發生，12棟房屋被洪水沖毀，至少89名居民受傷，其中包括41名兒童，諾扎蒙古包區（Nozhai Yurt District）的6個村莊發生了山體滑坡，古爾日莫克（Gurzhi Mohk）村的7棟房屋受損，橋梁塌，道路被毀，電力和天然氣線路受損。
行政區劃
政區
截至2023年，車臣共和國共分為2個市、15個區，首都為格羅茲尼（Грозный）。
主要城市
格羅茲尼
格羅茲尼（Grozny）位于俄羅斯南部孫扎河兩岸，始建于1818年，是車臣共和國的首都。自2015年4月6日起，被稱為俄羅斯的軍事榮耀之城，是一個具有共和意義的城市，市區面積324.2平方千米，是北高加索地區的第五大城市。如今，格羅茲尼已成為俄羅斯南部的大型工業、文化和科學中心。主要工業是石油工業，擁有通往里海和黑海的輸油管道；車臣人的歷史文化遺產，古老的民族傳統和民間藝術的獨創性在格羅茲尼的眾多博物館中得到了體現，擁有車臣共和國國家博物館、車臣共和國藝術博物館等。
阿爾貢
阿爾貢（Argun）是車臣共和國中部的一個城市，位于車臣丘陵平原上，阿爾貢河的兩岸，面積44.23平方千米，屬于溫帶大陸性濕潤氣候，始建于1819年，當時是車臣人的一個村莊定居點，1944年車臣人被驅逐以及車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國被解散后，更名為科爾霍茲諾耶村（Kolkhoznoye），車臣共和國恢復后又更名為阿爾貢勞動村，1967年成為城市，2021年人口有42622人。阿爾貢是車臣的工業中心，境內分布著工業企業、建筑業企業和農工聯合企業。
政治
政體
車臣共和國政體實行總統制，在立法、行政和司法三權分立的基礎上行使國家權力，立法權、行政權和司法權是獨立的。總統是車臣共和國元首，行使行政權力，領導車臣共和國的最高行政機構——車臣共和國政府。議會是唯一的立法機構，司法只能由法院執行，司法權通過憲法、民事訴訟法、仲裁、行政訴訟和刑事訴訟行使。
行政
車臣共和國政府是常設最高行政機關，政府確保俄羅斯聯邦憲法、聯邦憲法性法律、聯邦法律、車臣共和國憲法等法律文件的實施。政府在伊奇克里亞車臣共和國總統任期內組成，有權組建車臣的其他行政機關。政府需要在車臣總統被免職的情況下辭職，并放棄對新當選總統的權力，在政府辭職的情況下，政府成員可以根據車臣共和國法律規定的程序繼續行使職權，直至車臣共和國新政府成立。
議會
車臣共和國議會是國家權力的常設代表機構，也是唯一的立法機構。議會為一院制，由41名議員組成，任期五年，由居住在車臣共和國的俄羅斯公民根據聯邦法律、車臣共和國憲法和法律規定的程序，在無記名直接投票的基礎上選舉產生。只有議會的當選議員人數至少達到規定人數的三分之二時，才能組成議會。
車臣共和國議會在權限范圍內行使監督職能；與俄羅斯聯邦主體的國家權力立法機構、車臣共和國國家權力執行機構和車臣共和國地方自治機構合作，讓民眾和公共團體參與車臣的管理。現任議會主席為達多夫·馬戈梅德·霍扎赫梅多維奇（Даудов Магомед Хожахмедович）。
司法
司法權通過憲法、民事訴訟法、仲裁、行政訴訟和刑事訴訟行使，車臣共和國聯邦法院和治安法官在車臣共和國境內開展工作，任何其他機構、官員或其他人不得承擔司法機構的職能。治安法官是車臣具有一般管轄權的法官，是俄羅斯統一司法系統的一部分。治安法官的權力、活動程序和職位的設立程序由聯邦法律規定，任命和活動程序由車臣根據聯邦通過的法律確定，在其職權范圍內作為初審法院審理民事、行政和刑事案件。
車臣共和國境內聯邦法院的權力、組建和運作程序由俄羅斯聯邦憲法、聯邦憲法法律和其他聯邦法律確定。車臣共和國檢察院是俄羅斯聯邦檢察院統一中央系統的一部分，下級檢察官隸屬于上級檢察官和俄羅斯聯邦總檢察長。檢察官辦公室的權力、組織和活動程序由聯邦法律確定。車臣共和國檢察官、區檢察官和鎮檢察官在行使職權時獨立于車臣共和國任何公共權力機構和地方自治機構及其官員。
法官應具有獨立性，只服從俄羅斯聯邦憲法和聯邦法律，并受車臣共和國憲法和車臣共和國法律的約束，法官不得撤換，法官的權力只能根據聯邦法律規定的程序和理由終止或中止。法庭訴訟應公開進行，在聯邦法律規定的情況下，可以不公開審理案件。法院訴訟以對抗式訴訟和平等手段為基礎。車臣共和國的法庭訴訟用俄語進行，治安法官的訴訟用俄語或車臣語進行，不講訴訟語言的訴訟參與人有權用自己的母語或自由選擇的交流語言進行發言和解釋，并有權使用翻譯服務。
車臣共和國最高法院現任主席是加爾達洛耶夫·阿拉夫丁·蘇皮亞諾維奇（Гардалоев Алавдин Супянович），車臣共和國仲裁法院主席是哈吉耶夫·蒂梅爾蘭·阿斯蘭別科維奇（Хаджиев Тимерлан Асламбекович）。
憲法
車臣共和國憲法于2003年3月23日全民投票通過，憲法規定車臣共和國國家權力的來源是人民，人民直接或通過國家當局和地方政府行使權力，全民公決和自由選舉是人民權力的最高直接體現。車臣共和國憲法中加入了俄羅斯聯邦憲法中關于人和公民的權利與自由的條款，從而確認了人和公民的權利與自由的特殊政治和法律意義。憲法規定，實行“三權分立”的原則，在車臣，國家、市政、私人和其他形式的財產均應得到承認和平等保護。宗教團體獨立于國家之外，在法律面前一律平等。
政黨
截至2023年，車臣共和國現役政黨只有一個，為執政黨——統一俄羅斯（United Russia）。統一俄羅斯是俄羅斯的一個保守派政黨，是俄羅斯聯邦最大的政黨。該黨于2001年12月1日由團結黨、祖國-全俄羅斯黨和我們的家園-俄羅斯黨合并而成，自2007年以來一直在議會中占多數，截至2022年，該黨在國家杜馬的450個席位中占有325席（占72.22%）。
元首
車臣共和國總統是國家元首，是車臣共和國憲法、人權、公民權利和自由的保障者。總統根據聯邦立法、車臣共和國憲法、法律和其他規范性法律行為，采取措施，確保車臣共和國的合法性、安全和領土完整，并維護車臣共和國的國內和平與和諧。總統有權組建車臣共和國政府，并向車臣共和國議會提交車臣共和國政府主席、第一副主席和副主席、部長等職位的候選人，供批準任命行使財政、經濟、工業、農業領域的權力，政府的活動對總統負責。總統有權任命車臣共和國選舉委員會的一半成員。總統由選舉產生，總統候選人由政黨提名，從宣誓之日起計算任期5年。如果車臣共和國總統因健康狀況或其他暫時妨礙其行使權力的情況而無法行使其權力，則暫時由車臣共和國政府主席代理。
現任總統是拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫（Рамзан Ахматович Кадыров），生于1976年10月5日，2004年畢業于馬哈奇卡拉金融與法律學院古杰爾梅斯分校，獲得法學學位，并于2005年獲得金融和信貸經濟學博士學位。他與其父親艾哈邁德·卡德羅夫一起在第一次車臣戰爭中與聯邦軍隊作戰，他的父親曾擔任穆夫提，并于2003年至2004年擔任俄羅斯車臣共和國總統，在2004年5月的一次襲擊中喪生。在其父親去世的第二天，他被任命為車臣政府第一副總理。2005年11月，擔任車臣政府代主席，2006年3月4日擔任車臣共和國政府主席，2007年4月5日就任車臣共和國總統。
政要
國際關系
綜述
從2000年起，伊奇克里亞車臣共和國官方的國際關系被稱為“準外交”，一直圍繞著合法性建設、安全合作和吸引投資展開，這些都是車臣共和國第一任總統艾哈邁德·卡德羅夫（2000-2004年在位）確定的優先事項。艾哈邁德·卡德羅夫的繼任者阿盧·阿爾哈諾夫（2004-2007年）和拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫（2007年至今）進一步發展了車臣的國際交往，引入了新的合作伙伴，發展對外行動的新層面，如軍事化。2015年以來，車臣共和國的國際關系因其在中東地區的影響力而受到關注。
與俄羅斯的關系
車臣是俄羅斯北高加索地區的一個自治共和國，蘇聯時期，車臣是蘇聯的一個自治州，后被蘇聯設置為共和國。蘇聯解體后，車臣一度想要獨立，但俄羅斯聯邦政府未承認，這就導致了車臣戰爭。經過第一次車臣戰爭后，開始謀求和平解決矛盾，1997年1月，雙方在短期條約中同意“永遠”拒絕使用武力或以武力威脅解決有爭議的問題，并根據公認的國際原則和規范，建立俄羅斯聯邦和車臣共和國的雙邊“法律”關系。莫斯科條約在引起了極大的鼓舞，但是獨立的關鍵問題并未解決，直到2001年底，在車臣巴薩耶夫部隊入侵達吉斯坦共和國之后，莫斯科于1999年取消了和平條約，發動了第二次車臣戰爭，次年占領了整個車臣。俄羅斯于2003年為制定了新憲法，根據該憲法，車臣共和國是俄羅斯聯邦的聯邦主體之一。如今，車臣在俄羅斯的中東政策中發揮著戰略性外交作用。此外，車臣在烏克蘭沖突中派遣軍隊支持俄羅斯武裝部隊。
與中東的關系
拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫自稱是北高加索和俄羅斯聯邦“真正伊斯蘭教的支持者”，2013年11月，拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫訪問了阿拉伯聯合酋長國、約旦、巴林和沙特阿拉伯，為新的投資項目吸引資本。但這項活動遠不止于公共外交標準，他的主要目標是使車臣成為穆斯林的一個區域性的圣地，還邀請了著名的阿拉伯神學家，并將穆斯林的文物帶到了車臣。
由于一些阿拉伯穆斯林國家譴責西歐、北美的部分國家在烏克蘭沖突問題上的雙重標準和做法，并將這一局勢與阿富汗、伊拉克、敘利亞、也門、利比亞和巴勒斯坦的局勢相比較，因此在車臣領導人的外交努力下，俄羅斯可能會與中東和波斯灣阿拉伯國家走得更近，從而將它們與西歐和北美的國家隔開。
軍事
軍事力量
從1991年到1994年，杜達耶夫一直在為戰爭做準備，為了支持車臣的獨立和主權，他動員了15至55歲的男子并奪取了俄羅斯的武器庫。1992年從俄羅斯軍方繳獲的主要武器系統包括23門防空炮、108輛裝甲運兵車和坦克、24門火炮、5架米格-17/15型飛機、2架米-8型直升機、24具多管火箭發射器、17具地對空導彈發射器。1994年12月，地面部隊有1萬名士兵，到1996年初增加到4萬名士兵。1997年5月，中央情報局局長領導下的反恐中心成立，由戰地指揮官孔卡爾·帕沙·伊斯拉皮洛夫（Khunkar-Pasha Israpilov）領導。
1992年從車臣共和國撤軍后，俄羅斯軍隊的部分人員留下了幾乎所有武器，包括飛機和防空系統。在卡利諾夫斯卡亞空軍基地，阿爾馬維爾航空學校留下了39架L-39信天翁戰斗訓練機、80架L-29海豚戰斗訓練機、3架米格-17戰斗機、2架米格-15UTI訓練機、6架安-2飛機和2架米-8T直升機（尾號“23黃”和“39黃”）。軍方還擁有94架L-29教練機、52架L-39教練機、6架安-22運輸機和5架圖-134運輸機。
第141特種摩托化團（俄語：141-й специальный моторизованный полк），又稱“卡德羅夫人”、“卡德羅夫茨”、“艾哈邁特特種部隊”，是俄羅斯車臣的一個準軍事組織，負責保護車臣共和國元首。在車臣，“Kadyrovtsy”一詞通常指車臣共和國首腦拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫控制下的任何車臣裔武裝人員，盡管名義上他們隸屬于俄羅斯國民警衛隊（National Guard of Russia）。2006年，第141特種摩托化團被合法化，成為內務部的一個摩托化團。2007年，當拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫當選車臣總統后，該團正式成為一支個人保護部隊。除第141團外，被視為“卡德羅夫人”的部隊還包括俄羅斯國民警衛隊特別用途機動單位（OMON）和特別迅速應變分隊（SOBR）的車臣分部。“卡德羅夫人”被批評為拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫的私人軍隊，批評者稱，“卡德羅夫人”利用法外懲罰來鞏固卡德羅夫的專制統治。到 2000 年代中期，他們已超過俄羅斯聯邦軍人，成為車臣平民最害怕的組織。
軍事活動
作為俄羅斯對敘利亞內戰進行軍事干預的一部分，“卡德羅夫人”警察部隊被部署到阿勒頗地區，以“維護秩序”并參與公民外聯活動。自2014年以來，忠于卡德羅夫的車臣武裝分子一直活躍在俄烏戰爭中，這些部隊包括“東方營”和“車臣敢死營”。車臣政府支持俄羅斯2022年入侵烏克蘭，由卡德羅夫親自指揮的伊奇克里亞車臣共和國軍事部隊“第141特種摩托化團”參與了烏克蘭戰爭，例如馬里烏波爾圍城戰（Siege of Mariupol）。與此同時，大量車臣分離主義分子與烏克蘭事業結盟，在頓巴斯與俄羅斯作戰。
人口
人口數量
截至2023年2月1日，車臣共和國的常住人口為153.49萬人。2020年全俄羅斯人口普查顯示，車臣共和國城市居民有576459人，占總人口的38.2%；農村居民有934365人，占總人口的61.8%。男性居民共有757229人，女性居民有753595人，男女性別比為1:0.995。0—14歲人口有436088人，占總人口的28.8%；15—59歲的人口有924724人，占總人口的61.3%；60歲及以上的人口有150012人，占總人口的9.9%。2022年，車臣共和國出生率為19.5‰，死亡率在俄羅斯聯邦各主體中最低，為5.6‰，自然增長率為13.9‰。
族群
車臣共和國共有96個族群，主要是車臣族，還有俄羅斯族和印古什族等族群。截至2021年，車臣族共1456762人，占總人口的96.4%，俄羅斯族共18225人，占總人口的1.2%、庫米克族共12184人，占總人口的0.8%。此外，還有許多其他小族群，人數都不到總人口的0.5%。
車臣族是高加索地區的穆斯林族群之一，又稱“切欽族”，自稱“納赫喬族”，是土著居民與外來阿蘭族（Alan）和突厥族長期混血形成的古代族群的后裔，主要居住于在北高加索地區的中部和東部。中世紀時，車臣族分布于黑海東北部，13世紀后蒙古人入侵，他們才移居到捷列克河及其支流松日河、阿爾貢河流域。
語言
車臣共和國的官方語言是車臣語和俄語，俄語在教育系統中廣泛使用，車臣語在農村地區的使用率高于城市地區。車臣語屬于中北部高加索語系納赫—達格斯坦語族，有自己的文字。俄語是一種東斯拉夫語，主要在俄羅斯使用，是俄羅斯人的母語，屬于印歐語系，是現存的四種東斯拉夫語之一。它也是更大的巴爾托-斯拉夫語系的一部分，是前蘇聯事實上和法律上的官方語言。
宗教信仰
車臣的主要宗教是伊斯蘭教，2010年約有95%的居民信奉伊斯蘭教，部分俄羅斯族居民信奉俄羅斯東正教。截至2023年7月，車臣共和國有123個宗教團體登記并開展活動。其中最大的是車臣DUM中央地區辦事處，包括所有穆斯林地方組織、卡迪亞區和農村定居點清真寺的伊瑪目。車臣共和國共有6所哈菲茲（Hafiz）學校，圣像和圣物共計210件，清真寺共計1100座。格羅茲尼、瑙爾斯基區、謝爾科夫斯基區和謝爾諾沃茨科耶區共有8個基督教堂和教區，其中7個屬于俄羅斯東正教馬哈奇卡拉和格羅茲尼教區，1個是古東正教教堂。
伊斯蘭教
伊奇克里亞車臣共和國有著信仰伊斯蘭教教的悠久傳統，7—8世紀隨著阿拉伯人的遠征，伊斯蘭教傳入高加索，13世紀蒙古族入侵，伊斯蘭教在達格斯坦民族中鞏固下來，16世紀時伊斯蘭教從達格斯坦傳入伊奇克里亞車臣共和國。大多數人信奉遜尼派伊斯蘭教，并遵循沙菲伊派（Shafi'i）或哈乃斐派（Hanafi）的教法，沙菲伊派在車臣有著悠久的傳統，是車臣人最常用的法學流派。其宗教事務主要由北高加索與達格斯坦的穆斯林宗教組織統一管理。
車臣之心清真寺
車臣之心清真寺（Мечеть Сердце Чечни）是世界上最大的穆斯林宗教建筑之一，清真寺的拱門下可同時容納10000多名朝拜者。這座清真寺于2008年開放，其外觀符合奧斯曼建筑風格的標準。主體建筑由眾多穹頂覆蓋，周圍環繞著四座細長的尖塔，這些尖塔高63米，是俄羅斯最高的尖塔，超過了喀山和馬哈奇卡拉的尖塔。
基督教
11世紀到13世紀，格魯吉亞東正教傳教士曾向瓦伊納赫人傳教，有一些泰普人皈依了他們。然而在蒙古入侵期間，由于格魯吉亞人與蒙古人作戰并受蒙古人統治，而與泰普人失去了聯系，這些基督教化的泰普人逐漸恢復了異教。曾經在車臣占主導地位的俄羅斯人主要是捷列克哥薩克人，他們主要信奉俄羅斯東正教。2011年8月，在瑙爾斯基區捷列克河畔舉行了車臣共和國歷史上首次集體洗禮儀式，瑙爾斯基區和謝爾科夫斯基區的35名公民皈依了東正教。截至2023年，車臣共有8個基督教堂和教區，其中7個屬于俄羅斯東正教馬哈奇卡拉和格羅茲尼教區，1個是古東正教教堂。其中，最大的教堂是格羅茲尼的大天使米迦勒神廟（Храм архангела Михаила）。
大天使米迦勒神廟
大天使米迦勒神廟（Храм архангела Михаила）于1868年開始修建，直到1880年建成，教堂以天使長米迦勒的名義舉行了祝圣儀式。教堂是按照古老的俄羅斯宗教建筑的標準建造的，主樓、餐廳和鐘樓構成一個整體，兩個六角形和一個廡殿式穹頂覆蓋著鍍金。這座建筑在1994-2000年的兩次車臣戰爭中遭到嚴重破壞，需要進行大規模的修復工程。2009年4月26日，修復后的大天使米迦勒神廟舉行了祝圣儀式，由費奧凡都主教（Митрополи?т Феофа?н）主持。
經濟
綜述
車臣共和國曾是北高加索地區一個強大的工業中心，石油開采、石油加工、機械制造和加工、食品加工、建筑材料等行業在這里都有不同程度的體現。格羅茲尼是俄羅斯最古老的石油基地，蘇聯時期，格羅茲尼石油工業區的石油產量占蘇聯汽油總產量的3/4，是主要的石油生產商。車臣戰爭期間，經濟崩潰，在整個戰后時期，石油和天然氣工業占工業總產值的90%以上，過去一段時間石油和天然氣生產水平出現大幅下降，例如，石油產量從2005年的220萬噸下降到2019年的7.7萬噸。在目前的經濟發展階段，機械制造是車臣共和國的主導產業，機械制造企業正在融入國際經濟合作，恢復與境外合作伙伴的原有經濟關系。
2022年車臣共和國地區生產總值為2545.533億俄羅斯盧布，農業產值為511.193億盧布，制造業產值為121.041億盧布。2021年，車臣共和國旅游業總增加值為121.497億盧布，占地區生產總值的4.5%，中小型企業的產值占區域生產總值的27.1%，高科技和知識密集型產業的產值在地區生產總值中占22.4%。2022年，失業率下降到11%。車臣使用俄羅斯盧布作為官方貨幣，但據報道美元和歐元也在同時流通。1994年，分離主義者計劃采用一種新貨幣，但由于俄羅斯和車臣之間的戰爭，并未進入流通。
第一產業
車臣共和國第一產業以農業和畜牧業為主，農業以水果和蔬菜生產，谷物（包括小麥、大麥）和大米種植，甜菜及向日葵栽培為主，此外還有園藝業和葡萄種植業。畜牧業以細毛羊養殖、養豬、家禽養殖業為主，車臣北部地區是細毛羊的冬季牧場。2022年，車臣農業產值為511.193億盧布。
第二產業
工業是車臣共和國經濟的主要領域，車臣共和國盛產石油、天然氣，隨著石油開采和石油加工業的發展，能源、機械制造、石化、木材加工、輕工業和建筑業也得到了發展，工業企業生產的產品出口到世界上數十個國家。2022年，制造業產值為121.041億盧布，采礦業增加值為43.193億盧布。
前蘇聯時期，該地區的工業企業開發生產了115種機器設備、儀器儀表，其中43項屬世界首例。格羅茲尼是俄羅斯聯邦最古老的石油基地，已經有100多年的歷史。車臣境內的石油在十九世紀上半葉開始進行開采，到十九世紀末開始工業生產，至二十世紀初，格羅茲尼已經成為俄羅斯石油工業最重要的中心，并因生產煤油和汽油而享譽世界。在二十世紀三十年代，車臣就成為北高加索最發達的共和國，在前蘇聯的石油生產中排名第二，蘇聯時期全國煉油廠50%以上的汽油和許多石油產品來自于該地區。
第三產業
第三產業以旅游業和服務業為主，旅游業是經濟中發展最具活力的部門之一，2021年，旅游業總增加值為121.497億俄羅斯盧布，占車臣共和國地區生產總值的4.5%。自2023年上半年，前往車臣共和國的旅游和游覽人次已達151854人次，境內60個酒店的總入住人數為89819人。2022年，車臣服務業產值為685.362億盧布，零售業總營業額為2452.80億盧布。
重要企業
克拉斯諾-莫洛特工廠
克拉斯諾-莫洛特工廠（Красный молот）位于格羅茲尼郊區，于1896年成立，是北高加索地區最大的企業，也是蘇聯唯一一家生產用于水力壓裂的固井和泵送設備的工廠。1980年，該廠已成為國內生產油田和石化設備的主要企業之一。如今，克拉斯諾-莫洛特工廠生產的產品包括農用拖拉機拖車設備、供暖設備、固定式和組合式建筑以及金屬結構的生產等。
蘇德戰爭期間，該廠生產地雷和迫擊炮，還修復了在前線受損的汽車、拖車、坦克和裝甲列車，并重新投入使用。由于在軍工產品生產方面的奉獻精神，車臣-印古什共和國蘇維埃社會主義自治共和國最高委員會主席團授予該廠紅旗勛章。
格羅茲尼機電廠
格羅茲尼機電廠（Грозненскому электромеханическому заводу）始建于1947年，位于格羅茲尼的奧克恰布爾斯基區，在機械制造方面發揮著重要作用。2014年，車臣共和國政府決定重組格羅茲尼機電廠，將其與格羅茲尼電氣修理廠合并，生產的產品包括工業和民用電氣安裝產品、電梯部件等。
社會
教育
截至2023年7月1日，車臣共和國共有484所學前教育機構，89432名兒童接受學前教育，教職工總數為25215人，其中教師8053人。車臣取消了幼兒園的優先次序，確保所有0至7歲學齡前兒童100%接受學前教育。
普通教育體系中有559所普通教育機構（包括46所私立學校），在校學生310980人，教職工人數為27140人，學校100%提供聯邦和地區教科書。此外，還有25個中等職業教育機構（包括4個高等教育機構的下屬機構），在校學生21073人；4個高等教育機構，在校學生26846人。
伊奇克里亞車臣共和國的伊斯蘭教育體系分為三個層次，包括小學、中學特殊伊斯蘭教育機構，共19所，有14所獲得許可證；高等伊斯蘭教教育機構，共2所，包括阿克馬特·哈吉·卡德羅夫庫爾恰洛耶夫伊斯蘭學院、庫塔·哈吉俄羅斯伊斯蘭大學。
車臣國立大學（A.A. Kadyrov Chechen State University）
車臣國立大學位于車臣首都格羅茲尼，成立于1938年，當時是車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國的教師培訓學院，1938年9月1日改制為車臣-印古什國立師范學院，1971年學院改制為車臣-印古什國立大學，1995年2月28日，車臣-印古什國立大學更名為車臣國立大學。2003年5月6日，被宣布成為國家高等職業教育機構，如今車臣國立大學擁有13個學院和72個系，現有教師814人，其中博士、教授55人，已培養學生近2萬名。如今車臣國立大學擁有自己的植物園、動物博物館、歷史博物館、圖書館等。
車臣國立師范大學（Chechen State Pedagogical University）
1980年11月28日，根據俄羅斯部長會議決議，車臣-印古什共和國第三國立大學在格羅茲尼成立，成為蘇聯第201所師范大學。1995年4月17日，更名為車臣國立師范學院，2015年9月4日，更名為聯邦國家預算高等教育機構——車臣國立師范大學，2019年該大學獲得了國家認證證書，有效期至2025年3月27日。學校下設7個學院、2個研究所以及1個跨學科部門。
衛生健康
截至2023年7月1日，車臣共和國衛生部下設的醫療機構包括25家區級醫院、66家門診部和157家輔助醫療（醫療產科）站，共有醫生4389人，輔助醫務人員人數10283人，初級工作人員人數1834人，醫療機構床位共10146張，其中24小時病床8045張，日間病床2101張。私營的醫療機構共有293家。
車臣人的預期壽命很高，是俄羅斯最高的國家之一，2021年車臣平均預期壽命為73歲，其中男性預期壽命為70.5歲，女性預期壽命為75.3歲。
社會保障
截至2023年7月1日，車臣共和國在勞動、就業和社會發展領域共有82個國家機構，包括20個就業中心、20個勞動和社會發展部門、18個綜合社會服務中心、7個未成年人社會康復中心、5個家庭和兒童援助中心、4個殘疾兒童和青少年康復中心。
根據伊奇克里亞車臣共和國統計局的數據，2023年，車臣正式登記的失業率為8%。正式登記的失業人數共計51645人，其中38276人領取失業救濟金。由于實施了促進居民就業的措施，2023年初以來，有13659人找到了工作，其中，長期就業人數為10688人。
2023年上半年，為在家庭兒童社會服務機構接受社會服務的公民和接受康復治療的未成年人提供社會服務超過600萬人次。?截至2023年7月1日，車臣共和國勞動部統計的聯邦和地區登記冊上，家庭兒童社會服務機構的受益人包括1名蘇德戰爭老兵、6368名勞工退伍軍人、157名后勤工作者和54676名康復人員。
媒體
無國界記者組織將拉姆贊·阿赫馬托維奇·卡德羅夫總統列入其“新聞自由掠奪者”名單，車臣沒有反對派媒體，電視是最受歡迎的媒體，地方廣播受國家控制，車臣政府已采取措施加強網絡控制。報紙印刷量很小，發行量也很小。
俄羅斯的電視臺非常普遍，地方電視臺在車臣當局管理的ChGTRK旗下進行廣播，包括Chgtrk格羅茲尼電視臺 （ChGTRK Grozny TV ）和全俄國家電視廣播公司（VGTRK）的地區頻道——Gtrk瓦伊納赫電視臺（GTRK Vaynakh TV）。
伊奇克里亞車臣共和國電臺有Chgtrk格羅茲尼電臺（ChGTRK Radio Groznyy）、Gtrk瓦伊納赫電臺（GTRK Radio Vaynakh）。新聞機構有今日伊奇克里亞車臣共和國（Chechnya Today）、格羅茲尼通知（Grozny Inform），都是政府經營的。
文化事業
截至2023年7月1日，車臣共和國共有591個文化機構，負責為藝術家和文化工作者提供支持，其中包括42個國家文化機構和548個市政文化機構，工作人員總數為6463人。
伊奇克里亞車臣共和國共有15家劇院和音樂會機構，2023年上半年，開展了1178項活動，為381083人提供了服務。7家博物館機構共收藏了40805件藏品，共舉辦了116場展覽和1595次游覽活動，參觀者達336321人次（包括互聯網訪問）。264家圖書館的訪問量為1731961人次，注冊用戶總數350086人，圖書館藏書共2290025冊。全國220家俱樂部機構共舉辦了25904場文化和宣傳活動，游客總數達825076人。
車臣共和國國家博物館
車臣共和國國家博物館（Национальный музей Чеченской Республики）成立于1924年11月7日，是格羅茲尼地區的歷史和宗教博物館，當時只有150件展品。1926年，博物館被改建為地方歷史博物館。1994年戰爭爆發前，車臣共和國國家博物館及其所有分館共收藏了約23萬件展品。博物館曾設在一座19世紀末20世紀初的歷史建筑中，前身是亞速-頓銀行大樓，位于格羅茲尼的市中心。在1994-1996年車臣戰爭期間，這座建筑幾乎被摧毀，博物館損失了高達90%的藏品。2012年10月5日，車臣共和國國家博物館新館在格羅茲尼隆重開幕。如今，博物館舉辦了多場展覽，并正在積極擴大藏品范圍。
民族志市立博物館
民族志市立博物館（Серийн -Тог1и），位于烏魯斯-馬爾坦南郊的馬爾坦轄區，占地總面積超過1萬平方米，內有12座建筑，分別以該區12個居民點的名稱命名，并根據其地理位置擺放展品，房屋裝飾有瓦伊納赫人的物品和廚房用具，再現了19世紀和20世紀農村居民的生活。博物館內還有紀念車臣共和國第一任總統、俄羅斯英雄艾哈邁德·卡德羅夫和因公殉職的警察的紀念碑。
體育
截至2023年1月1日，車臣共和國共有2699個體育設施，其中包括9個可容納1500人或以上的體育場、1167個平地體育設施、671個體育館（包括普通教育機構、高等和中等教育機構的體育館）、14個游泳池、219個全民健身場地設施（通用操場、自行車道）和其他體育設施。體育設施的多樣性使系統參加體育運動的人數逐漸增加，有近一半的人口（約69.5萬人）積極參加體育運動。
在建立體育基礎設施的同時，車臣還發展了49項體育運動，包括足球、摔跤、舉重、柔道、拳擊、跆拳道和桑搏等，排球、武術、籃球、網球、跳棋等運動項目也在發展之中。車臣特別重視發展高水平的體育運動，有9.3萬人從事體育訓練機構的工作，體育學校的教練人數為1795人。
車臣共和國境內每年都會舉辦數百場不同級別的活動，僅2023年上半年，就舉辦了62場共和國級別的比賽，共有8471人參加。共有745名車臣運動員參加了全俄比賽，其中251人獲獎。參加國際比賽的車臣運動員有63人，其中38人獲獎。俄羅斯國家隊有397名來自車臣共和國的運動員。
環保
車臣面臨的城市環境問題主要包括工業排放造成的空氣污染、水污染等，最嚴重的是輻射和石油泄漏到地下后造成的土壤和水污染。在蘇聯時期，格羅茲尼在全國100個環境污染最嚴重的地區中居第17位，大部分是由石油和化學加工廠排放的廢氣造成的污染。自1994年以來，有2萬噸石油污染物泄漏到車臣土地上，導致車臣40%的農田受到污染。此外，有150萬至200萬噸的污染物泄漏到地下水中，這些地下水大部分流入兩條主要河流——孫扎河和捷列克河，而這兩條河流又流入里海，估計有近30萬噸的有毒廢物從車臣流入里海。
車臣戰爭期間，俄羅斯軍隊摧毀了帶有“電離輻照源”的設施，車臣境內的輻射使其成為“放射性禁區”，奇里尤爾特、沙利、韋德諾、古杰爾梅斯、阿爾貢和格羅茲尼的輻射超過正常水平的十倍，1999 年以來戰事加劇的地區放射性污染率變得更高。
治安
1992年—2009年，車臣地方獨立勢力與俄羅斯軍方進行了長達近20年的沖突，車臣遭到嚴重的破壞，加上車臣恐怖主義制造一系列的恐怖襲擊，包括制造爆炸、劫持人質等，危害社會安全，如2002年10月車臣分裂勢力在格羅茲尼炸毀一棟警察大樓。
普京政府在車臣建立安全區，并繼續清除殘余勢力，將行動定為“反恐行動”，先后擊斃車臣恐怖勢力核心人物哈塔伯、阿斯蘭·馬斯哈多夫和巴薩耶夫，使車臣恐怖分子活動陷于低谷；并采取加強法制建設，為反恐提供法律依據，加強思想文化教育，加大反恐宣傳力度，大力發展經濟，緩解社會矛盾，開展國際反恐合作，謀求國際反恐等措施，穩定車臣的社會安全問題。2022年，為進行犯罪情況評估，俄羅斯衛星通訊社專家根據2022年1月至9月記錄的犯罪數量制定了俄羅斯聯邦犯罪排名，車臣共和國每萬人犯罪僅12.5起，犯罪率最低。
交通
綜述
車臣共和國占據的地理位置具有重要的戰略意義，它不僅連接著俄羅斯同南高加索三個共和國的石油管道和鐵路干線，而且同周圍幾個穆斯林人口較多的共和國有著密切的聯系，素有“聯結外高加索的生命線”之稱。?公路運輸是國內主要的客貨運輸方式，2020年高速公路共15580.4千米。鐵路運輸在建立區域間生產聯系方面發揮了重要作用，2020年公共鐵路軌道304.1千米。目前，格羅茲尼機場已恢復多條運營線路，目的地有莫斯科-謝列梅捷沃、迪拜阿勒馬克圖姆、伊斯坦布爾市、莫斯科-伏努科沃、塔什干等。
公路
公路運輸是車臣國內主要的客貨運輸方式，在車臣戰爭前，公路運輸占所有運輸的50%以上。其中，工業和建筑貨物占80%，農業貨物占20%。2001年初，60%的鋪面公路和多達80%的橋梁等被毀壞，約90%的砂石路失修。自2000年代初以來，車臣一直在積極開展道路和工程結構的修復和重建工作。2020年，車臣公路總長度為15580.4千米，已鋪設路面的公路長度為12697.4千米。
鐵路
車臣共和國的鐵路運輸從1893年開始發展，當時羅斯托夫頓河畔-別斯蘭格羅茲尼區間干線將格羅茲尼石油工業區納入了俄羅斯的定期運輸系統。1916年，從普羅赫拉德納亞站到古杰爾梅斯的第二條鐵路支線，即北方的特爾斯卡亞鐵路支線建成，與此同時，從切爾夫連納亞-烏茲洛瓦亞站到基茲利亞爾的鐵路也投入運營。衛國戰爭期間，從這里修建了通往阿斯特拉罕的鐵路，可以到達伏爾加河地區、哈薩克斯坦和西伯利亞地區。
20世紀60年代初，為配合水泥廠的投產和新工業中心的形成，修建了從阿爾貢到奇爾-尤爾特村的鐵路線。車臣戰爭前，車臣共和國境內的公共鐵路線長達362千米，鐵路運輸在建立區域間生產聯系方面發揮了主導作用，承擔了80%的貨運量和高達30%的客運量。2020年，公共鐵路軌道304.1千米，運行貨運、客運和通勤列車。
航空
自1927年在格羅茲尼修建機場以來，車臣共和國的航空運輸一直在發展，莫斯科—格羅茲尼—巴庫—第比利斯之間有定期航班。1975年，格羅茲尼機場開通了飛往全國11個城市的航班，1990年，從車臣首都到33個聯邦城市的航班實現了不間斷直飛，包括莫斯科、圣彼得堡、阿拉木圖、阿什哈巴德市、塔什干等目的地。1977年，格羅茲尼的一個新機場、北高加索地區最大的機場之一開始運營，新機場被命名為“機場北”（Airport North），該機場配備了當時最先進的導航技術，每小時可容納600名乘客，格羅茲尼航空中隊的飛行員每周飛行40多個航班。1990年，航空運輸占客運量的17%。
車臣戰爭期間，車臣的機場損失了所有飛機，飛行導航設施和地面設備被完全摧毀，高素質的專業人員前往俄羅斯其他地區。2006年10月，格羅茲尼機場得到修復，2007年3月，機場開始進行生產和商業活動，格羅茲尼航空運輸的恢復大大增加了居民和商界代表尋求地區間和國際社會經濟聯系的機會。2009年11月，國際航空委員會（IAC）向格羅茲尼機場頒發了證書并授予其國際地位，機場恢復后的首次飛行是為了運送從車臣前往麥加的朝圣者。目前，機場已恢復多條運營線路，目的地有莫斯科謝列梅捷沃、迪拜阿勒馬克圖姆、伊斯坦布爾市、莫斯科-伏努科沃、塔什干等。
管道運輸
車臣境內的主要天然氣管道向外高加索國家和達吉斯坦共和國供應天然氣，天然氣管道和支管的總長度為606.02千米。長達113千米的巴庫—新羅西斯克石油管道經過車臣共和國的領土，是阿塞拜疆石油通過俄羅斯聯邦進入世界市場的北部運輸動脈。
文化
綜述
車臣文化稀有而獨特，有著千年的歷史，以民族原創性為特色，受到地理位置和民族文化環境的影響。車臣族是一個古老的族群，幾個世紀以來一直傳承和發揚傳統，包括習俗和儀式等。車臣的文化遺產豐富，車臣共和國的建筑群是當地民間建筑的杰作，是瓦伊納赫建筑的最突出代表。
飲食
車臣飲食以菜肴豐富而聞名，通常制作簡單且易于消化。食物以肉、韭菜、奶酪、南瓜兩吃和玉米等為主，羊肉和家禽為主要肉類，調味品在民族飲食中占有非常重要的地位，包括辛辣調料、洋蔥、野蒜、胡椒和百里香等。
特色美食
吉吉格·加爾納什（Zhizhig-galnash）
吉吉格·加爾納什是車臣的國菜，吉吉格（zhizhig）是肉，加爾納什（galnash）是面團，將羊肉或牛肉煮熟，通常配以手搟的面和大蒜香草醬。
辛加拉什（Hingalash）
辛加拉什（Hingalash）是一種非常受歡迎的餡餅，面團是用酸乳酪揉成的，餡料可以是任何種類的肉、蔬菜、奶酪和凝乳或甜餡。在不含油脂的熱煎鍋上烘焙，準備就緒后，迅速浸入溫開水中洗掉焦炭，涂上黃油，然后疊放在盤子上，像切夾層蛋糕一樣切好。
習俗
社交習俗
車臣男人互相握手打招呼，女性在男性面前表現得謙虛、恭敬，當男人進入房間時，女人起立表示尊重。在大多數社交聚會中，男性和女性分開聚集，孩子大部分時間都和女人在一起。在工作場所并沒有嚴格的性別隔離。
在車臣人家里，客人可以得到主人所提供的最好的食物和住宿條件，現在的年輕人對待客人的態度往往更加隨意。拜訪是車臣社會生活的一個重要組成部分，客人們也要回請過去曾招待過他們的人，并給予熱情款待。
服飾穿著
車臣男子和婦女都穿西式服裝，但有些男子，尤其是農村地區的男子，仍然穿著傳統的高筒皮靴和寬松長褲。婦女穿著膝蓋以下的裙子或連衣裙，很少穿長褲或短裙，城市里的婦女會佩戴首飾和使用化妝品。車臣人都戴頭巾，老年婦女通常戴灰色或黑色的羊毛頭巾，年輕婦女的頭巾通常是一條絲巾折疊后纏在頭上，中老年男子仍然戴著傳統的羊羔毛帽。
隨著車臣民族主義成為一股強大的力量，越來越多的男性開始穿戴傳統的頭巾。有時帽子上還會縫上一條彩色布帶，最常見的是綠色，這是車臣的民族色彩。隨著伊斯蘭教身份意識的增強，一些車臣人，尤其是年輕人，開始穿著非常保守的伊斯蘭服飾。
婚慶習俗
車臣共和國的傳統婚禮場面盛大，前來參加婚禮的人們會載歌載舞祝福新人。婚禮長達三天，但按照習俗，有許多婚禮慶祝環節新娘是不能參加的，在婚慶儀式上新郎被禁止靠近新娘，只能在遠處靜靜觀望。
車臣族是高加索地區少數幾個在日常生活中仍然遵守回避習俗的族群之一，回避習俗限制個人與姻親的接觸。例如，女婿不能與岳母說話，甚至不能與岳母見面。同樣，兒媳和公公之間的關系也受到回避習俗的限制，兩人通常會限制接觸，只能通過第三者間接交談。
家庭
車臣人傳統上實行一夫多妻制，根據伊斯蘭教的限制，一個男人最多可以有四個妻子。在蘇維埃政權時期，這種做法被禁止，自從蘇聯政權垮臺和伊斯蘭傳統興起以來，盡管一夫多妻制并未廣泛實行，但也有一些車臣男人娶了第二任妻子，這成為他們展示威望和財富的手段。
婦女的傳統角色是操持家務和撫養子女，早期很少有婦女上學或從事職業，如今婦女開始接受高等教育并從事具有挑戰性的職業。但車臣社會仍然非常傳統，重視婦女的家務勞動，家庭中最年輕的妻子是家庭地位最低的人。
節慶
公共節假日
特色節慶
車臣共和國人民紀念和哀悼日
5月10日是車臣人民紀念和哀悼日，是為了紀念伊奇克里亞車臣共和國前總統艾哈邁德·卡德羅夫（Akhmat Kadyrov）。艾哈邁德·卡德羅夫是現任車臣領導人拉姆贊·卡德羅夫的父親，于2004年5月9日去世，并于一天后被埋葬。這一天會舉行大規模的紀念活動，包括在艾哈邁德·卡德羅夫的墓前進行紀念祈禱，政府成員和與現政府關系密切的官員出席儀式；在整個車臣共和國內，把數百頭牤牛的肉分發給需要幫助的人；人們為在反恐斗爭中犧牲者的紀念碑獻上鮮花等。
車臣民族恢復獨立國家日
1957年1月9日，蘇聯最高蘇維埃主席團通過“關于在俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國內重建車臣-印古什共和國蘇聯”的法律，之后將每年的1月9日定為車臣民族恢復獨立國家日。2015年，為紀念車臣-印古什蘇維埃社會主義共和國恢復58周年，在國民議會舉行了莊嚴的會議，由車臣穆夫提薩拉赫·哈吉·梅杰耶夫（Salah Haji Mezhiev）宣讀杜阿（dua），以紀念那些困難時期的受害車臣居民，車臣首都和其他城市也都會舉辦大量的節日活動。
藝術
文學
車臣文學是在基督教和后來的作品以及當地多樣化的口頭民間藝術的基礎上產生的，由于車臣人和人擁有相近的語言和相似的歷史命運，因此車臣文學與印古什文學聯合成了一個文學共同體。
由于車臣人直到二十世紀初才發展出廣泛使用的書面語言，因此民間傳說一代又一代地通過口頭傳承，傳統的民間故事與高加索地區的民間故事相似。這些故事講述了英雄主義、苦難和犧牲的故事，體現了勇敢以及個人榮譽或家庭榮譽的價值觀，伊奇克里亞車臣共和國人用這些民間故事來講述歷史事件。
車臣民間傳說有多個類型，包括神話、英雄史詩、童話、傳說、歌曲（儀式、勞動、搖籃曲等）、諺語、兒童民間傳說、宗教民間傳說（圣訓、納茲姆）等，把車臣人的神話以碎片的形式保存了下來。
音樂和舞蹈
在車臣不僅有歐洲和北美的古典音樂和搖滾音樂，車臣的傳統音樂也很受歡迎。車臣的傳統音樂以鼓和手風琴為主要樂器，節奏感強，充滿活力。車臣音樂的古老流派之一是“伊利”（illi）或“伊莎特”（yish），關于英雄事跡、友誼和忠誠的史詩歌曲是在樂器“德赤-龐杜拉”（dechigh-pondura）的伴奏下演唱的，其他歌曲通常在沒有音樂伴奏的情況下演唱，比如儀式歌曲（belhamash）、即興演唱（uzamash）等。音樂作品在和聲和旋律結構上有許多共同之處，車臣軍樂和器樂的演奏使用了許多樂器，包括弦樂器、管樂器和打擊樂器等，如今，手風琴、巴揚琴和口琴也被應用于器樂和軍樂的演奏中。車臣的舞曲非常豐富，旋律和節奏各不相同，由各種車臣民間舞蹈決定。
在車臣舞蹈中，通常有戲劇性的情節和劇情，這種情節的基礎可以是任何古老的傳說或民間習俗，這種不同尋常的舞蹈表演方式是車臣舞蹈所固有的。車臣最有名的舞蹈是“列茲金卡舞”（lezginka），這是一種沒有開頭歌曲的舞蹈，有許多高加索版本。
美術
在車臣發現的早期青銅時代的文物中，有陶器、陶瓷、青銅器和金屬器物，車臣人在這些陶器上雕刻符號，主要是當時用于宗教儀式的動物。直到1917年，繪畫才在車臣藝術中占據重要地位。車臣文化創造了各種各樣的藝術形式，許多都在格羅茲尼博物館展出，共有3270件作品和950幅畫。第一次車臣戰爭結束后，1995年格羅茲尼遭到轟炸，博物館內的大部分車臣藝術品被毀，僅有100幅畫作得以保存。從那時起，許多藝術家和歷史學家都在試圖恢復其中的許多畫作，并在莫斯科為他們做展覽。
皮奧特·扎哈羅夫（Pyotr Zakharov）是車臣第一位著名畫家，在19世紀非常受歡迎。他以自畫像作品出名，在俄羅斯圣彼得堡為許多名人作畫。另一位有名的車臣畫家是阿曼迪·阿蘇哈諾夫（Amandi Asukhanov），他在20世紀末以風景畫而聞名，主要擅長油畫，同時也是一位漫畫家。
手工藝
編織和針織是伊奇克里亞車臣共和國人的傳統民間藝術，車臣人制作的蘆葦和韌皮墊子、籃子等杞柳制品、紡織品、氈毯和斗篷等銷往高加索各地。車臣的服裝在整個高加索地區都很有名，軍服和切爾克斯大衣用車臣布制成，車臣刺繡師擅長用金銀線裝飾切爾克斯大衣。車臣的制革工藝和毛皮工藝發達，用以生產精美的鞋類和羊皮大衣等。車臣工匠擅長制作木器、陶器和銅器，包括盆、鍋、馬克杯和窄頸壺等。木工和木雕非常發達，生產了許多精美的家具、搖籃、木制器皿和其他生活用具，木制餐具在19世紀很流行，當時使用的車床有多種類型，包括手動齒輪車床、腳踏式車床和液壓車床。車臣的珠寶商以生產銀器、鑲銀的武器和馬具而聞名。
建筑
車臣共和國的建筑群是當地民間建筑的杰作，是瓦伊納赫建筑的最突出代表。高加索山脈遍布數以百計的石塔，有些已有近千年的歷史，這些石塔一直延伸到車臣的格羅茲尼。第一次提及這些塔樓是在公元十世紀的一份阿拉伯手稿中，伊斯蘭教早前的建筑帶有異教徒的標記，這使它們成為重建古代車臣文化的重要資料來源。保存最完整的塔樓群位于阿爾貢河谷，也被稱為 “塔樓峽谷”，入口處矗立著兩座軍事塔樓，數百座塔樓沿其周邊矗立，一直延伸至格魯吉亞邊境。
住宅塔樓是家庭居住的住宅建筑，有2到3層，高達12米，通常有邊長8到10米的矩形基座。基座的墻壁厚度約為1米，由粗糙的石塊和少量砂漿砌成，平整的土質屋頂用石塊堆砌加固，中間的柱子也是用石塊砌成的，支撐著天花板的子。住宅樓的每一層都有單獨的門，通過梯子可以到達二樓或三樓，內部的梯子是用樹干制成的，上面有突出的樹枝或凹凸不平的立足點，供緊急情況下使用，樓外也有通往上層的樓梯。
最初建造的戰斗塔通常有4層，高度為12至17米，底座邊長為4米。塔頂呈階梯金字塔形狀，上面有突出的尖銳白色石頭。二樓的入口有一塊石塊作為基石，可通過梯子進入，樓層間的天花板由石頭和木材制成。頂層設有受保護的射擊孔和懸垂的無地板陽臺，用于射擊和向攻擊者潑灑有毒物質。塔樓上的各各他十字架是一種保護標志。
國家標志
國旗
車臣共和國國旗的長寬比為3：2，從上往下由綠色、白色和紅色的三條橫條紋組成，面積比例為6：1：4，左側靠近旗桿處是一條垂直的白色條紋，寬度約占國旗長度的1/8，上面有黃色的車臣民族紋飾。
國徽
車臣共和國的國徽由三個圓環組成，最內側是一個以白色為底色的圓形，中心是紅色的車臣民族紋飾元素，象征統一；左側是藍色屋頂和門窗的車臣瞭望塔，象征車臣人民的歷史遺產；右側是藍色的井架，象征著該地區的工業和經濟潛力；上方是兩座藍色的雪山，象征車臣最高的山峰特布洛斯—穆塔山（Tebulosmta）。白色圓形向外是一個天藍色圓環，由兩只麥莖交叉的金黃色麥穗組成，上方中間是一輪金色新月和九角星，九角星象征著車臣圖庫姆的九個族群，新月是伊斯蘭宗教的標志，麥穗象征著車臣人的財富。最外側是一個有著狹窄藍色外緣的金色圓環，由一圈大紅色的車臣民族紋飾組成，象征著永恒。
國歌
車臣的國歌是《沙特拉克之歌》（車臣語：Шатлакхан Илли；英語：The Shatlak’s Song），由艾哈邁德·卡德羅夫（Akhmad Kadyrov）作詞，烏馬爾·貝克蘇爾坦諾夫（Umar Beksultanov）作曲，2010年7月正式成為車臣共和國國歌。
國獸
車臣狼，學名灰狼，是車臣民族的民族動物，狼的特征也經常被隱喻性地比作車臣人，例如“像狼一樣自由和平等”，或代表“勇氣和堅韌”。
風景名勝
綜述
車臣共和國旅游資源豐富，境內共運營173條旅游路線，有269處旅游景點，其中包括37處自然古跡、51處歷史和建筑古跡、130處文化遺產、51處休閑和娛樂場所。2023年上半年，前往車臣共和國的游客人數達151854人次。截至2023年7月1日，在車臣共和國境內的《國家文化遺產統一登記冊》中登記了752件俄羅斯各族人民的文化歷史遺跡，包括450處建筑古跡、84處考古遺跡、88個軍事榮譽紀念碑、129個宗教紀念碑和1處地標遺址。
重要景點
卡德羅夫光榮紀念館
卡德羅夫光榮紀念館（Мемориальный комплекс Славы им А. Кадырова）于2010年開放，在慶典活動期間最多可容納15000人。紀念碑位于美麗的光榮巷公園內，用于緬懷在第二次世界大戰中獻出生命的車臣共和國子民，以及死于恐怖分子之手的車臣首任總統艾哈邁德·卡德羅夫 (Akhmat Kadyrov) 。建筑群的主體是一座39米高的石碑，碑前燃燒著永恒之火，穹頂的墻壁上掛著40位車臣共和國之子的肖像，他們都被授予蘇聯英雄稱號。紀念碑群包括柱廊和著名騎兵團指揮官莫夫利德·維薩托夫紀念碑。
凱旋門
凱旋門（Триумфальная арка）位于阿爾貢入口處，自2006年以來一直是格羅茲尼的地標。該建筑高聳于高速公路之上，是一個雙拱形通道，兩側是車臣瞭望塔。凱旋門的外觀融合了愛國主義的莊嚴和瓦伊納赫的民族色彩，塔尖上飄揚著俄羅斯和車臣共和國的國旗，外墻上掛著卡德羅夫和普京的肖像。建筑裝飾有圓柱、高浮雕和石雕等。
天堂階梯觀景臺
天堂階梯觀景臺（Смотровая площадка Лестница в небеса）位于格羅茲尼的郊區，2019年由車臣首都的首席建筑師哈米德·泰采諾夫（Khamid Taitsenov）設計建成。天堂階梯的設計理念是當任何人登上階梯，直面天空時，都只能看到周圍的云彩。這種效果的產生要歸功于階梯側面的鏡面，天空在鏡面的映襯下熠生輝，在觀景臺的盡頭，可以俯瞰整個城市。
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