成田國際機(jī)場（英文名：Narita International Airport，日文名：成田國際空港，IATA：NRT，ICAO：RJAA）位于日本國千葉縣成田市，西距東京都中心63.5千米，東京主要的聯(lián)外國際機(jī)場，還是多家航空公司的亞洲樞紐港。
1962年，日本政府開始計(jì)劃建設(shè)新東京國際機(jī)場，1978年5月20日，第一條跑道完工并正式開放運(yùn)行，2002年4月，新東京國際機(jī)場第二跑道啟用；2004年4月1日，新東京國際機(jī)場更名為“成田國際機(jī)場”，2009年10月22日，第二跑道的延伸部分啟用，2015年4月8日，成田國際機(jī)場T3航站樓啟用，2019年9月5日，成田國際機(jī)場T3航站樓改擴(kuò)建工程啟用。
截至2020年7月，成田國際機(jī)場擁有3座航站樓，其中T1航站樓總建筑面積46.3萬平方米，T2航站樓總建筑面積39.1萬平方米，T3航站樓總建筑面積12.3萬平方米，其中出發(fā)大廳3300平方米、隔離區(qū)5800平方米、到達(dá)大廳6100平方米；航空貨站大樓總建筑面積28.6萬平方米，民航站坪設(shè)171個(gè)機(jī)位；共2條跑道，一條長4000米，一條長2500米。T1航站樓和T2航站樓設(shè)有展望臺(tái)。
2023年，成田國際機(jī)場共完成旅客吞吐量3270.5995萬人次，同比增長112.0%；貨郵吞吐量187.0859萬噸，同比下降21.0%；完成飛機(jī)起降20.9927萬架次，同比增長27.0%。
歷史沿革
1962年日本政府計(jì)劃建設(shè)新東京國際機(jī)場，起初考慮建在東京灣內(nèi)，后因填海造陸技術(shù)不足改為千葉縣。1966年方案公布后遭當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和左派人士反對(duì)。1971年政府強(qiáng)硬推進(jìn)，機(jī)場塔臺(tái)封頂。1972年T1航站樓竣工但跑道建設(shè)遲緩。1978年5月20日第一條跑道完工運(yùn)行。1986年第二跑道動(dòng)工。1988年T1航站樓改擴(kuò)建前期工作啟動(dòng)。
1991年T1航站樓的JR鐵路東成田站投入使用。1992年T2航站樓啟用。1993年T1航站樓改擴(kuò)建獲批，新塔臺(tái)投入運(yùn)行。1995年T1航站樓開始改擴(kuò)建。1998年2月T1航站樓一號(hào)衛(wèi)星廳啟用。1999年3月T1航站樓北翼啟用，12月T1航站樓主樓改擴(kuò)建工程開工且T2航站樓投入使用。2000年7月T1航站樓二號(hào)衛(wèi)星廳啟用。2001年8月T1航站樓南翼啟用。2002年4月第二跑道啟用（長2180米），11月T1航站樓主樓改造完成啟用。
2004年4月1日，新東京國際機(jī)場公團(tuán)改組為“成田國際機(jī)場株式會(huì)社”，機(jī)場同步更名，11月T1航站樓四號(hào)衛(wèi)星廳啟用。2006年6月2日，成田國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程全面啟用。2007年12月，T1航站樓開啟改擴(kuò)建工作。2008年4月，軌道交通引入成田國際機(jī)場T1航站樓。2009年10月，成田國際機(jī)場第二跑道向北延長并啟用，長度達(dá)2500米。2011年3月11日，受東日本大震災(zāi)影響，成田國際機(jī)場短暫關(guān)閉，航班轉(zhuǎn)降至其他機(jī)場。2015年4月8日，成田機(jī)場啟用第三航站樓專供廉價(jià)航空公司使用。
2019年9月5日，成田國際機(jī)場T3航站樓改擴(kuò)建工程投入使用。2021年7月19日，成田國際機(jī)場啟用“刷臉”登機(jī)系統(tǒng)。2022年4月，成田國際機(jī)場T3航站樓擴(kuò)建工程開工。2023年9月1日，成田國際機(jī)場增收國際航班旅客費(fèi)用。2004年4月1日，新東京國際機(jī)場公團(tuán)改組為“成田國際機(jī)場株式會(huì)社”，機(jī)場同步更名，11月T1航站樓四號(hào)衛(wèi)星廳啟用。2022年10月19日，成田國際機(jī)場啟動(dòng)與“B跑道”延伸部分交錯(cuò)的東關(guān)東高速公路搬遷工程，力爭2024年春季前后完工，所有工程結(jié)束后，跑道計(jì)劃在2029年3月建成。2020年，日本政府批準(zhǔn)成田國際機(jī)場“C跑道”工程，預(yù)計(jì)建造用地和設(shè)施工程最快于2024年度開工，2029年3月竣工后，全年起降架次預(yù)計(jì)將從目前的30萬次增至50萬次。
機(jī)場位置
成田國際機(jī)場位于日本千葉縣成田市，西距東京市中心約60公里。機(jī)場基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)為北緯35°45′38.60″，?東經(jīng)140°22′51.23″。
硬件設(shè)施
航站區(qū)
T1航站樓
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)，成田國際機(jī)場T1航站樓面積46.3萬平方米，包括出發(fā)大廳2.34萬平方米、航空公司休息室1.41萬平方米、隔離區(qū)2.51萬平方米、到達(dá)大廳3.16萬平方米。它是綜合用航站樓，共設(shè)有5座衛(wèi)星廳，設(shè)有80座登機(jī)廊橋和40個(gè)機(jī)位。
T2航站樓
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)，成田國際機(jī)場T2航站樓面積39.1萬平方米，包括出發(fā)大廳1.95萬平方米、航空公司休息室1.14萬平方米、隔離區(qū)1.79萬平方米、到達(dá)大廳2.83萬平方米。它是綜合用航站樓，共設(shè)有61座登機(jī)廊橋和32個(gè)機(jī)位。
T3航站樓
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)，成田國際機(jī)場T3航站樓面積12.3萬平方米，其中出發(fā)大廳3300平方米、隔離區(qū)5800平方米、到達(dá)大廳6100平方米。該航站樓為廉航專用，共設(shè)有11個(gè)機(jī)位，可滿足年旅客吞吐量900萬人次的使用需求。
航空貨站
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)顯示，成田國際機(jī)場航空貨站面積28.6萬平方米，貨站區(qū)域包括1至7貨運(yùn)大樓、日光貨運(yùn)大樓、進(jìn)口聯(lián)合倉庫大樓、維修區(qū)貨運(yùn)倉庫、1貨運(yùn)代理大樓、2貨運(yùn)代理大樓、貨運(yùn)管理大樓、熏蒸倉庫、南部第1至第6貨運(yùn)大樓等，共設(shè)有21個(gè)貨機(jī)機(jī)位 。
飛行區(qū)
民航站坪
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)，成田國際機(jī)場共設(shè)有171個(gè)機(jī)位，包括83個(gè)近機(jī)位、21個(gè)貨站區(qū)貨機(jī)機(jī)位、34個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位和33個(gè)客貨混合機(jī)位。
跑滑系統(tǒng)
成田國際機(jī)場西擁有兩條跑道均為南北方向，均采用瀝青混凝土道面。其中16R/34L跑道全長4000米，起降條件好；16L/34R全長2500米，跑道短，并且進(jìn)出該跑道的滑行路線也極為復(fù)雜。
助航設(shè)施
據(jù)2020年7月成田國際機(jī)場株式會(huì)社官網(wǎng)顯示，成田國際機(jī)場的16R號(hào)跑道設(shè)有III類ILS系統(tǒng)，而34L號(hào)跑道、16L號(hào)跑道和34R號(hào)跑道均設(shè)置了I類ILS系統(tǒng)。
運(yùn)營情況
航線航點(diǎn)
截至2019/2020冬春航季，成田國際機(jī)場共有106家航空公司開通了飛往41個(gè)國家和3個(gè)地區(qū)的118座城市的121條國際/地區(qū)航線，以及通往日本國內(nèi)22座城市的23條國內(nèi)航線（航線的統(tǒng)計(jì)口徑以航路節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，對(duì)于航司重復(fù)執(zhí)飛的航線不重復(fù)統(tǒng)計(jì)）。截至2020年1月7日，成田國際機(jī)場開通了144條定期航線，通航141座城市(國際航線通航118城市、120條航線〔40個(gè)國家、3個(gè)地區(qū)〕、國內(nèi)航班航線通航23座城市、24條航線) 。2024年5月30日，成田國際機(jī)場已開通121條定期航線，可通航119座城市（國際航線可通航99座城市，共100條航線，涵蓋36個(gè)國家和3個(gè)地區(qū)；國內(nèi)航班航線可通航18都市，19航線）。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
2022年，成田國際機(jī)場客流量為1542萬人次，比2021年增加1000多萬人次，增幅為2.9倍；國際貨郵吞吐量235.6萬噸，同比增長-9%；飛機(jī)起降次數(shù)為16.5萬次，同比增長3.5%。
人工值機(jī)
值機(jī)柜臺(tái)
成田國際機(jī)場T1航站樓配備了340個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)。喀里多尼亞卡林航空、俄羅斯國際航空、法國航空、墨西哥國際航空、意大利航空、香港航空、四川航空股份有限公司、中國南方航空、廈門航空、達(dá)美航空、以色列航空、阿提哈德航空、嘉魯達(dá)印尼航空、越南航空、真航空、韓國大韓航空公司、荷蘭皇家航空公司、沙特阿拉伯航空和獅子航空等眾多航空公司在該航站樓北翼進(jìn)行值機(jī)；韓亞航空株式會(huì)社、首爾航空、加拿大航空、全日空航空公司、新西蘭航空、釜山航空、中國國航、山航、深圳航空、漢莎航空、埃塞俄比亞航空公司、長榮航空、山羊航空、波蘭航空、埃及河流、埃及航空、南非航空、北歐航空、新加坡航空、瑞士航空公司、泰國國際航空公司、土耳其航空、聯(lián)合航空、烏茲別克斯坦航空、維京澳洲航空等航空公司則在T1航站樓南翼值機(jī)。
成田國際機(jī)場T2航站樓配備了244個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)。美國航空、印度航空、斯里蘭卡航空公司、澳門航空等眾多航空公司在該航站樓進(jìn)行值機(jī)服務(wù)，其中還包括英國航空、曼谷航空公司、中華航空、菲律賓鷹航、中國東方航空集團(tuán)有限公司、海航控股、國泰航空、吉祥航空、易斯達(dá)航空、飛螢航空、芬蘭航空公司、斐濟(jì)航空、夏威夷航空、香港快運(yùn)航空、伊比利亞航空、日本航空、智利拉塔姆航空、馬來西亞航空公司、華信航空股份有限公司、泰國酷鳥航空、菲律賓航空、巴基斯坦國際航空、澳洲航空、卡塔爾航空公司、新西伯利亞州航空、巴西天馬航空、泰國亞洲航空、新加坡酷航、喀里多尼亞航空、臺(tái)灣虎航、德威航空、阿聯(lián)酋航空公司、越捷航空、斯卡特航空、亞航長途等。
成田國際機(jī)場T3航站樓配備了67個(gè)人工值機(jī)柜臺(tái)。樂桃航空、春秋日本航空、捷星日本航空、春秋航空、捷星太平洋航空、天馬航空等低成本航空公司在該航站樓進(jìn)行值機(jī)。
值機(jī)時(shí)間
據(jù)2020年7月綜合消息顯示，成田國際機(jī)場人工值機(jī)柜臺(tái)開始值機(jī)的時(shí)間是航班預(yù)計(jì)起飛前120分鐘，辦理乘機(jī)手續(xù)的截止時(shí)間為航班預(yù)計(jì)起飛前45分鐘。
便民設(shè)施
商業(yè)設(shè)施
交通換乘
機(jī)場巴士
成田國際機(jī)場設(shè)有成田SkyAccess線、京成本線、JR線的車站。前往T1航站樓的旅客于“成田機(jī)場站”下車，而前往T2航站樓或T3航站樓的旅客則在“機(jī)場第二候機(jī)樓站”下車。
停車場
第1航站樓設(shè)有P-1和P-5停車場，第2航站樓設(shè)有P-2和P-3停車場。
成田國際機(jī)場停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：
價(jià)值意義
依據(jù)國際民航組織（ICAO）292號(hào)通告的換算標(biāo)準(zhǔn)（貨郵吞吐量以1:10的比例換算成旅客吞吐量），2016年成田國際機(jī)場共為日本經(jīng)濟(jì)帶來約710億元人民幣的增長，直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶s14萬人就業(yè)。
重要事件
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年8月12日上午7時(shí)45分，一架新加坡航空的波音787客機(jī)在日本成田機(jī)場著陸后左側(cè)引擎冒出白煙。機(jī)上共有276人，包括機(jī)組人員和乘客。飛機(jī)降落后，機(jī)組迅速向當(dāng)?shù)叵啦块T通報(bào)稱飛機(jī)左側(cè)引擎出現(xiàn)問題。成田機(jī)場公司表示，該飛機(jī)很可能是在降落時(shí)機(jī)體發(fā)生了故障。為實(shí)施飛機(jī)牽引作業(yè)等工作，機(jī)場B跑道緊急關(guān)閉，50分鐘后才重新開放。
參考資料 >
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天府機(jī)場今日正式投運(yùn)，成都為何被定義為國內(nèi)第三座“雙機(jī)場城市”?.騰訊網(wǎng).2024-08-20
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吸引廉航進(jìn)駐 提升換乘效率：日本成田機(jī)場第3航站樓擴(kuò)建工程結(jié)束.今日頭條·參考消息.2022-04-15
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地圖 | 成田國際機(jī)場.地圖 | 成田國際機(jī)場.2024-08-21
全球十大最頂尖機(jī)場，誰獲得的冠軍最多？.今日頭條.2024-08-20
吸引廉航進(jìn)駐 提升換乘效率：日本成田機(jī)場第3航站樓擴(kuò)建工程結(jié)束.今日頭條.2024-08-21
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日本全日空航空公司開通成田至深圳航線.haiwainet.2024-08-12
全日空加密青島—東京客運(yùn)航線.中國民航網(wǎng).2024-08-12
東京(成田)到北京機(jī)票查詢.春秋航空網(wǎng).2024-08-12
全日空航空 NH929航班.飛常準(zhǔn).2024-08-12
東京(成田)到上海機(jī)票查詢.春秋航空網(wǎng).2024-08-12
東航云南計(jì)劃新開“昆明-東京成田”往返航線.中國網(wǎng).2024-08-12
1月28日青島機(jī)場攜手東方航空加密東京航線.中國民航網(wǎng).2024-08-12
航班查詢.南京祿口國際機(jī)場 .2024-08-12
東航武漢：2024春運(yùn)服務(wù)超79萬人次.中國民航網(wǎng).2024-08-12
近期國際航班計(jì)劃.中國國際航空.2024-08-12
深航計(jì)劃26日恢復(fù)深圳往返東京客運(yùn)航班.深圳新聞網(wǎng).2024-08-12
大灣區(qū)航空開通往返香港與東京航線.weibo.2024-08-12
航班信息首頁.narita-airport.2024-08-21
日本成田機(jī)場2022年客流比上年增加千萬以上.民航資源網(wǎng).2024-02-16
生產(chǎn)數(shù)據(jù).成田國際機(jī)場株式會(huì)社.2024-08-12
成田機(jī)場運(yùn)行報(bào)告2019年.成田國際機(jī)場株式會(huì)社 .2024-08-21
設(shè)施布局指南 | 成田國際機(jī)場.設(shè)施布局指南 | 成田國際機(jī)場.2024-08-20
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一架波音787客機(jī)在日本降落后引擎冒煙 跑道緊急關(guān)閉.一架波音787客機(jī)在日本降落后引擎冒煙 跑道緊急關(guān)閉.2024-08-20