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來源：互聯網

新加坡航空，全稱新加坡航空有限公司（英文：Singapore Airlines，以下簡稱新航），成立于1972年1月，是以新加坡樟宜機場為基地，主要經營國際航線的新加坡國有航空公司。截至2023年12月，公司董事長為Peter Seah Lim Huat。

新航的前身是1947年5月成立的馬來亞航空公司，1972年10月，馬新航空因新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂而停止運作，被拆分成兩家公司，新航正式獨立營運；1985年12月，新航在新加坡證券交易所上市，股票代碼SIA；2007年10月，接收了全球首架空中客車A380并投入運營。新航主要從事客運和貨運航空運輸，提供貨運航空運輸、工程服務、飛行員培訓、包機、旅游活動、商品銷售等服務，業務還包括跨太平洋航班，曾以空中客車A340500營運全球最長的直航航班新加坡紐約和新加坡－洛杉磯（這兩條航線已經停止運營，但新航已在2018年使用空中客車A350ULR重啟這兩條航線）。旗下有新航工程有限公司和酷航等子公司。截至2023年3月底，新航在2022至2023財年實現營業收入177.74億新元，凈利潤21.56億新元，公司員工超過22000人。

新航先后獲得全球最佳航空公司、最佳國際航空公司、最佳客艙乘務員等獎項。

歷史沿革

早期歲月

新航的前身是1947年4月成立的馬來亞航空公司，公司的客機從新加坡加冷機場起飛，開啟了每周三班飛往吉隆坡、怡保市和檳城的定期航班；1963年，馬來西亞聯邦成立后，公司更名為“馬來西亞航空公司”；1966年，隨著新加坡從馬來西亞獨立出來，公司再度更名為馬來西亞-新加坡航空；1972年10月，馬新航空因新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂而停止運作，被拆分成兩家公司，新航正式獨立營運，成立初期擁有五架波音B707客機和五架波音737，以及6200員工；1977年，新航為波音747修建了專門機庫。

快速發展

1981年2月，新航的首架空客A300投入使用，飛往吉隆坡和雅加達；同年7月，新航運營中心由巴耶利峇機場遷入新加坡樟宜機場；1983年，事業總部大樓正式在樟宜空運中心投入運營；同年5月，首架波音747-300經由東京飛往洛杉磯；1984年11月，首架空客A310-200和首架波音757抵達機場并準備啟航；1985年12月，新航在新加坡證券交易所上市，股票代碼SIA；1989年2月，新航子公司勝安航空公司宣布成立，成為新加坡第二家航空公司，其飛行網絡覆蓋亞洲和澳洲30多個目的地；同年，成為首家采用波音747-400客機運營跨太平洋商業航線的航空公司。

1991年，新航開始提供機上衛星電話服務，使乘客能夠在飛行途中與地面保持聯系；1998年，成立“國際烹飪顧問團”成立，聘請國際主廚，提高了航空餐點的品質；同年9月，耗資5億新元提升了所有客艙的設施和服務，升級后乘客可對娛樂項目和美食進行選擇；1999年，推出了飛行常客獎勵計劃KrisFlyer，會員搭乘新航航班可以獲得能夠兌換獎勵的KrisFlyer里程；2001年10月，首次在所有客艙中的KrisWorld機內娛樂系統上提供音頻和視頻服務；2003年10月，超遠程空中客車A340-500加入機隊；2007年10月，接收了全球首架空中客車A380，并于當月開始執飛從新加坡到悉尼的航線；2009年1月，接收了A330-300，這是19架訂單中的首架飛機；次月，新航空客A380客機迎來里程碑的第一百萬位乘客。

穩定發展

2010年5月，新航推出其首部烹書籍《超越一切：新航國際烹飪顧問團食譜集錦》；2012年9月，大熊貓凱凱和嘉嘉乘坐新航波音747-400貨機從成都市抵達新加坡；2013年7月，投資近1.5億美元推出新一代客艙產品，全新客艙產品首先配備于八架波音777-300ER 客機上；2015年5月，新航用民用運輸機空中客車A380安排了首次“慈善航班”，讓三百多位受益者體驗了一趟三個半小時的免費飛行；8月9日，一架經過特殊涂裝的新航空中客車A380參加了新加坡國慶閱兵的空中分列式，慶祝新加坡建國50周年，這也是新航首次參加國慶閱兵分列式。

2017年2月，新航與波音公司簽署意向書，斥資138億美元購買39架波音客機；2021年3月，勝安航空公司正式合并入新航；2022年，為支持2022年北京冬季奧運會，新加坡航空公司（新航）從1月21日至3月16日每日提供連接新加坡和北京的奧運包機服務。2023年11月，新航逐步恢復深圳市、重慶市、成都市及廈門市往返新加坡的客運航班，同時加密廣州往返新加坡的客運航班。

企業架構

董事會

以上截至2023年12月

董事會專業委員會

以上截至2023年12月

子公司

新航工程有限公司

新航工程有限公司從事飛機維護、修理和大修（MRO），為全球80多家航空公司的飛機提供服務。

酷航

酷航是新加坡航空集團旗下的低成本航空公司，2012年6月投入運營，其機隊目前包括波音787夢幻寬體客機，空中客車A320系列單通道客機等，酷航的飛行網絡覆蓋亞太、中東和歐洲。

公司業務

新加坡航空主要從事客運和貨運航空運輸。該公司通過其子公司提供貨運航空運輸、工程服務、飛行員培訓、包機、旅游活動、商品銷售及相關活動。其服務運輸(FSC)部門以新加坡航空品牌提供客運和貨運航空運輸，重點是為短途和長途市場提供全方位服務的客運部門；其低成本運輸(LCC)部門以Scoot品牌提供客運航空運輸服務；其工程服務部門提供機身維護和大修服務、線路維護、技術地面處理服務和機隊管理。此外，新加坡航空還制造飛機機艙設備，翻新飛機廚房，提供技術和非技術處理服務以及液壓機械飛機設備的維修和大修。

機隊

截至2023年5月1日，新航運營136架客機，新航擁有亞洲其中一支機齡最年輕的機隊，平均機齡為6.6年。機型包括空中客車A350-900、空客A380-800、波音777-300ER、波音787-10、波音737-8、波音737-800NG等。

航線

截至2023年12月，新航已開通覆蓋東南亞、北亞、西南太平洋、美國、歐洲、西亞和非洲130多個目的地的航線。

客艙

新航航班為乘客提供套房、頭等艙、商務艙、優選經濟艙、經濟艙五個選擇。其中套房不僅為乘客提供Poltrona Frau皮革座椅和雙人床，還包括32英寸的高清觸摸屏顯示器配鉑傲降噪耳機，以及增強的型的KrisWorld娛樂系統，洗手間寬敞且設施齊全，并且梳妝臺上備有潤膚露、面部噴霧等化妝品。套房提供免費零食和不限量的魚子醬，并在飛機落地后提供專車接送服務。

餐食

持有套房、頭等艙、商務艙或優選經濟艙確定機票的旅客，可以提前15天通過“管理預訂”并輸入預訂參考號預訂飛機上的主餐。在航班起飛前8天，可以通過機上電子餐單預覽機上食物、飲品、設施及小吃。餐單上還將注明任何可能影響機上餐食供應的現有監管限制。

新航還組建了國際烹飪顧問團，由五位知名主廚組成，為乘客不斷推出各式創新菜肴。此外，航班還為嬰幼兒、素食主義者、宗教人士及短途航班經濟艙旅客提供個性化餐食，以滿足不同乘客的需要。

娛樂購物

新航飛機的“銀刃世界”機上娛樂系統，可以向乘客提供包括電影、電視、音樂及游戲等娛樂服務，并能通過飛機上的免費WIFI保持與地面的聯系；此外，“銀刃世界”上推出了KrisShop（新航零售旗艦店），可以直接瀏覽商品并結賬，由新航負責將商品寄送至顧客手中。

新航假期

“新航假期”是新加坡航空公司為自由行游客推出的旅行度假產品。依托新航的航線網絡，為游客提供往返機票、酒店住宿、機場接送及目的地旅游等多樣的旅游套餐組合，覆蓋包括亞洲、澳大利亞、新西蘭、歐洲、美國、中東及南非等超過60處景點。

企業文化

沙籠可芭雅制服是由巴黎時裝設計師Pierre Balmain于1974年設計的，采用了傳統的亞洲蠟染工藝，是新加坡航空的標志。新航共有4種可芭雅印花設計，分別代表女性空中乘務員的相應職稱，而男性空中乘務員的職稱則通過他們的領帶顏色識別。

社會責任

2015年6月16日，新加坡航空公司與瓷娃娃罕見病關愛中心在北京發起“用‘新’呵護，‘瓷’愛中國”公益項目。新加坡航空公司以瓷娃娃中心的logo形象為基礎，設計并制作10000件陶瓷工藝品作為該公益項目的捐贈回饋，公眾捐助150元以上則可獲得陶瓷工藝品一個。“成骨不全癥”在醫學上稱為成骨不全癥，是一種由基因缺陷導致的極易骨折的遺傳性罕見疾病，中國當時估計有“脆骨病”患者10萬人左右。

榮譽獎項

以上參考

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