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埃及航空（Egyptair）創(chuàng)建于1932年5月，是全球第七家航空公司，總部位于開(kāi)羅。埃及航空是星空聯(lián)盟的成員。埃及航空董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官為葉海亞·扎卡里亞。

1933年8月埃及航空開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。1935年，埃及航空機(jī)隊(duì)新增12架De Havilland客機(jī)。在第二次世界大戰(zhàn)期間，埃及政府接管了該航空公司，并將其更名為 Misr Airlines。1946年，航空公司名稱由Misr Airlines 改為 MisrAir。1949年，MisrAir購(gòu)入10架Vickers Vikings客機(jī)，次年，一架法國(guó)制造的Languedoc客機(jī)也正式投入運(yùn)營(yíng)。1956年，MisrAir與敘利亞航空公司合并，組成全新的“阿拉伯聯(lián)合航空公司”（United Arab Airlines-UAA）。1969年，UAA 成為中東首家運(yùn)營(yíng)波音707系列客機(jī)的航空公司。1971年MisrAir 與敘利亞航空公司分拆，成立全新的“埃及航空”。2002年7月，埃及航空成為一家控股公司，旗下有7家子公司。2020年，埃及航空公司決定自2月27日起恢復(fù)開(kāi)羅飛往中國(guó)北京和廣州市的航班。2025年6月，埃及航空計(jì)劃額外訂購(gòu)六架空中客車(chē)公司A350-900飛機(jī)，該協(xié)議使埃及航空對(duì)該機(jī)型的總訂單數(shù)增至16架。

埃及航空是非洲和中東地區(qū)最大的航空公司之一，經(jīng)營(yíng)定期航班服務(wù)，航線包括歐洲、非洲、中東、遠(yuǎn)東、美國(guó)及埃及等地，目的地超過(guò)79個(gè)。

歷史沿革

埃及航空是全球建立最早的航空公司之一。埃及航空創(chuàng)建于1932年5月，是全球第七家航空公司。1933年8月埃及航空開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通了從開(kāi)羅飛往亞歷山大的航班，首航所使用機(jī)型為Spartan Cruiser客機(jī)。1935年，埃及航空機(jī)隊(duì)新增12架De Havilland客機(jī)。在二次世界大戰(zhàn)期間，埃及政府接管了該航空公司，并將其更名為 Misr Airlines。1946年，航空公司名稱由Misr Airlines 改為 MisrAir 并新購(gòu)10架Beach客機(jī)，埃及航空機(jī)隊(duì)正式引入美國(guó)技術(shù)。1949年，MisrAir 購(gòu)入10架Vickers Vikings客機(jī)，次年，一架法國(guó)制造的Languedoc客機(jī)也正式投入運(yùn)營(yíng)。

1956年，MisrAir與敘利亞航空公司合并，組成全新的“阿拉伯聯(lián)合航空公司”(United Arab Airlines-UAA)。1960年，?UAA 增強(qiáng)機(jī)隊(duì)性能，引入Comet 4-c噴氣式飛機(jī)，成為中東首家使用該機(jī)型的航空公司。1968年，UAA 引入波音公司707-320c客機(jī)，以此滿足與日俱增的中國(guó)國(guó)航旅行需求，并開(kāi)通航程更遠(yuǎn)的航線。1969年，UAA 成為中東首家運(yùn)營(yíng)波音707系列客機(jī)的航空公司。1971年MisrAir 與敘利亞航空公司分拆，成立全新的“埃及航空”。

2002年7月，埃及航空成為一家控股公司，旗下有7家子公司。2008年7月17日，埃及航空加入全球最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟(Star Alliance)，以此為乘客帶來(lái)更加便捷的航班中轉(zhuǎn)服務(wù)和更加舒適的旅行體驗(yàn)。埃及航空加入星空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)這一壯舉具有特殊的意義，因?yàn)榇伺e使埃及航空成為北非和中東地區(qū)唯一一家加入星空聯(lián)盟的航空公司。2020年，埃及航空公司，決定自27日下周四起恢復(fù)開(kāi)羅飛往中國(guó)北京和廣州市的航班，航線為開(kāi)羅-北京-廣州往返（開(kāi)羅-北京-廣州，廣州-北京-開(kāi)羅），每周四一班。

2025年6月，空客官網(wǎng)顯示，埃及航空（EGYPTAIR）已披露一項(xiàng)確定訂單，計(jì)劃額外訂購(gòu)六架空客A350-900飛機(jī)，此舉是其擴(kuò)張戰(zhàn)略的一部分，旨在滿足日益增長(zhǎng)的航空旅行需求。該協(xié)議使埃及航空對(duì)該機(jī)型的總訂單數(shù)增至16架。

管理層

埃及航空董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官為葉海亞·扎卡里亞。

公司文化

集團(tuán)價(jià)值觀

安全第一

效率

團(tuán)隊(duì)精神

持續(xù)學(xué)習(xí)

服務(wù)埃及社區(qū)

可持續(xù)創(chuàng)新

使命

超越客戶期望是我們業(yè)務(wù)的核心優(yōu)先事項(xiàng)

豐富我們對(duì)埃及經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)

促進(jìn)員工賦權(quán)與參與

確保安全和運(yùn)營(yíng)卓越

采用航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)

在我們的業(yè)務(wù)流程中應(yīng)用精益原則

公司業(yè)務(wù)

經(jīng)營(yíng)狀況

2021年3月22日，埃及航空公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官拉什迪·扎卡里亞（Rushdi Zakaria）在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)舉行的阿拉伯航空峰會(huì)上表示，埃及航空公司正在向埃及政府尋求今年的財(cái)政援助，總額為5億至70億埃及鎊（約合2.07億至28.96億人民幣），以幫助埃及航空支付員工薪水、飛機(jī)租賃費(fèi)以及償還貸款。2020年，埃及航空公司從埃及政府獲得了50億埃鎊（約合20.69億人民幣）的財(cái)政援助。法里德·扎卡里亞稱，埃及航空2021年每月開(kāi)支為5億埃及鎊，并且運(yùn)營(yíng)航班數(shù)量?jī)H為疫情之前的一半，但扎卡里亞強(qiáng)調(diào)埃及航空沒(méi)有因?yàn)橐咔椴脝T或者降低員工薪水，因此政府援助非常必要。上周，埃及航空部長(zhǎng)顧問(wèn)阿格瑪?shù)隆ぐ⒗锓颍ˋmgad Aref）透露，埃及航空公司因疫情而蒙受了70億埃及鎊（約28.96億人民幣）的損失。

機(jī)隊(duì)飛機(jī)

社會(huì)事件

安全事故

1985年11月24日，埃及航空648號(hào)班機(jī)，一架波音737-266客機(jī)（編號(hào)：SU-AYH）被三名來(lái)至尼達(dá)爾組織（AbuNidalOrganization）的男子劫機(jī)至馬爾他盧加。OmarRezaq為當(dāng)中唯一生還的劫機(jī)者。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的談判，埃及軍隊(duì)強(qiáng)行攻入機(jī)艙，與劫機(jī)者駁火，期間劫機(jī)者引爆幾枚手榴彈并槍殺了5名以色列人及美國(guó)人。飛機(jī)于爆炸及火中受到嚴(yán)重破壞。最后，6名機(jī)員中有2名死亡，91名乘客中亦有58名被殺。

1999年，埃及航空990號(hào)班機(jī)空難是埃及航空的定期航班，來(lái)往開(kāi)羅和洛杉磯，中途停紐約。1999年10月31日，這班波音767-366ER客機(jī)在肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛往開(kāi)羅后30分鐘，從雷達(dá)上消失，并與控制塔失去聯(lián)絡(luò)。飛機(jī)由原定的飛行高度急降再爬，最后就一直急降直至墜落在大西洋海上，整個(gè)過(guò)程只是36秒。航班載有14名機(jī)組人員，和203名乘客，其中一名是埃及軍方的高層人士。

路透社消息，埃及航空公司發(fā)言人稱，2016年03月29日，埃及航空從亞歷山大飛往開(kāi)羅的遭劫持班機(jī)（機(jī)上載有55名乘客）降落在塞浦路斯的拉納卡機(jī)場(chǎng)。

2016年5月，埃及航空公司一架從巴黎飛往開(kāi)羅的飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨在雷達(dá)上消失，機(jī)上載有69人。客機(jī)是在距離埃及領(lǐng)空還有80英里的空中失聯(lián)的。客機(jī)失聯(lián)時(shí)間為埃及當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日凌晨2時(shí)45分。客機(jī)在距離埃及領(lǐng)空80英里處、約10分鐘飛行時(shí)間的37000英尺高空從雷達(dá)上消失。

其他事件

2015年11月，俄羅斯航空公司運(yùn)輸署決定自11月14日起，禁止埃及航空公司航班飛進(jìn)俄羅斯。禁飛的理由是埃及航空公司沒(méi)有提供安全計(jì)劃。按規(guī)定，航空公司飛往俄羅斯應(yīng)當(dāng)提供一系列文件，包括航空安全計(jì)劃。埃及航空公司是往來(lái)俄羅斯和埃及之間唯一的埃及航空客運(yùn)公司。該公司航班每周3次從埃及飛往莫斯科。

2019年11月29日，埃及航空開(kāi)通杭州市直飛開(kāi)羅航線。杭州直飛埃及開(kāi)羅航線正式開(kāi)通，該航線由埃及航空787-9夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛，每周運(yùn)營(yíng)兩班，飛行時(shí)間約11小時(shí)。

2020年1月31日，埃及航空宣布將暫停2020年2月29日之前往返于中國(guó)大陸的航班。

2021年9月3日，埃及航空公司宣布，自5日起每天將運(yùn)營(yíng)兩班飛往科威特的航班。據(jù)報(bào)道，科威特政府預(yù)計(jì)，政策實(shí)施后科威特機(jī)場(chǎng)每周將接待近1.1萬(wàn)名埃及旅客。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年4月15日，埃及航空公司宣布，鑒于蘇丹安全局勢(shì)的動(dòng)蕩，決定自即日起暫停開(kāi)羅往返喀土穆航班72小時(shí)。航班恢復(fù)時(shí)間視蘇丹安全局勢(shì)而定。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年8月7日，總臺(tái)記者獲悉，應(yīng)伊朗當(dāng)局因軍事訓(xùn)練避免飛越其領(lǐng)空的要求，埃及民航部已向所有埃及航空公司發(fā)出通知，在德黑蘭時(shí)間8月7日11時(shí)30分至14時(shí)30分間，以及8月8日4時(shí)30分至7時(shí)30分間，各航司班機(jī)避免飛越伊朗領(lǐng)空。

參考資料 >

EgyptAir Fleet Details and History.EgyptAir planespotters.net.2024-08-30

埃及航空開(kāi)通杭州直飛開(kāi)羅航線，787-9夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛.新浪網(wǎng).2024-08-30

EgyptAir new group chairman and CEO to be announced.timesaerospace.2025-06-19

發(fā)展歷程.埃及航空.2025-06-19

埃及航空下周四起恢復(fù)飛往中國(guó)航班每周四一班.國(guó)際在線新聞.2025-06-19

請(qǐng)完成下方驗(yàn)證后繼續(xù)操作.百家號(hào).2025-06-19

埃航集團(tuán).埃及航空.2025-06-19

使命&愿景.埃及航空.2025-06-19

埃及航空公司向埃及政府尋求財(cái)政援助.埃及航空公司向埃及政府尋求財(cái)政援助.2025-06-20

機(jī)隊(duì).官網(wǎng).2025-06-20

1985年11月23日 (乙丑年十月十二)埃及空前的劫機(jī)慘案.微信公眾平臺(tái).2025-06-19