吉隆坡聯邦直轄區(馬來語:Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur;英語:Federal Territory of Kuala Lumpur)。簡稱吉隆坡(Kuala Lumpur),是馬來西亞的首都及最大城市,位于馬來半島中部西岸,被馬來西亞雪蘭莪州包圍,境域面積為243平方千米,截至2022年,吉隆坡人口為190萬人,官方語言為馬來語(Malaysian)。吉隆坡大都區面積為2793平方千米,人口為862.2萬人。截至2023年,吉隆坡擁有11個市轄區,隸屬于聯邦直轄區部下轄的吉隆坡市政廳管理,政府駐地在吉隆坡拉惹勞勿大道(Jalan Raja Laut)。
吉隆坡的馬來語意為“泥濘河口”,這個河口指的是null和null的交匯處,海拔21.95米,呈現谷地地形。屬熱帶雨林氣候,長年溫暖,四季如夏。吉隆坡在15世紀為馬六甲蘇丹帝國統治,因境內錫礦資源的開發,于1857年成為一個城鎮。1867至1874年期間,吉隆坡因null收入的問題卷入了null內戰(Klang War),并在1872年被拉惹馬哈迪占領燒毀。戰后恢復重建,許多商人遷移至吉隆坡。1880年,英國第二任參政司道格拉斯(Bloomfield Douglas)決定將雪蘭莪州的首府從巴生市遷移至吉隆坡。1896年,吉隆坡被英殖民政府選為新成立的馬來聯邦的首都。1942年被null軍隊占領,1945年8月日軍撤離吉隆坡。1946年4月1日,英殖民政府將吉隆坡所屬的雪蘭莪州被劃分入馬來亞聯邦。英國殖民期間華裔和印度裔移民工人被引入至馬來西亞,馬來族被排擠至農村。1957年8月31日,null脫離null統治獲得獨立。1972年,吉隆坡成為馬來西亞第一個“城市(City Satus)”。2007年、2012年和2013年,吉隆坡爆發了反政府集會,以提倡選舉公平。
吉隆坡是馬來西亞工業化程度最高、經濟發展最快的地區,為馬來西亞的經濟中心,有“世界錫都、膠都”之美譽。吉隆坡也是旅游和購物的熱門城市和馬來西亞最國際化的城市。null(Bank Negara Malaysia)、馬來西亞證券監督委員會(Securities Commission Malaysia)常駐吉隆坡。其主要經濟產業為服務業,2022年第三產業服務業占GDP的比重為91.3%。2022年吉隆坡GDP為2398億null,其中服務業產值為2189.81億令吉。
吉隆坡為都市中心,馬來族、華人和null人構成了多元文化,餐飲中融合了中國、印度、東南亞和西方的烹飪[rèn]特色。吉隆坡為馬來西亞的文化中心,不僅擁有馬來西亞國家博物館、null文化博物館等文化機構,還擁有null、馬來西亞國立大學等知名學府。聯合國教科文組織2020年授予其“世界圖書之都”稱號。此外,吉隆坡還擁有石油雙塔、獨立廣場、蘇丹阿都沙末大廈等旅游景點。
名稱由來
吉隆坡在馬來語中的直譯意思是“泥濘的匯合”,即巴生河和鵝麥河的交會處;其中"Kuala”是指兩條河流的匯合點或河口,而“Lumpur"的意思指泥。吉隆坡名稱由來有以下三種說法︰其一,Kuala Lumpur是因為隆坡河(Lumpur River)而得名。吉隆坡境內有一條隆坡河,離吉隆坡最早據點即巴生河(Klang River)與甘巴河(Gombak River)交叉點以北一英里地帶,所以吉隆坡因此而得名;其二,Kuala Lumpur是由Pengkalan Lumpur一名變來。一些學者認為吉隆坡最早的據點在馬來名中叫Pengkalan Lumpur,Pengkalan是碼頭,而Lumpur一字等于Lumpor,可解作泥沼,合起來的意思是泥濘的碼頭,1857年,華人開始在該地采錫后,把馬來語Pengalan Lumpur轉訛為Kalan Lumpur,后變成Kuala Lumpur;其三,Kuala Lumpur是馬來語和漢語結合創造的地名。上詞Kuala指馬來語河口,后詞Lumpur是客家話“濫芭”的音譯。吉隆坡開發時,原為兩河的交叉口,是灌木叢生的爛泥地,礦工稱吉隆坡為Klang,寫作“吉隆”,后繁榮起來,加上“坡”字。
歷史沿革
馬六甲蘇丹帝國統治時期
1401年,蘇門答臘島南部一個小王國的印度教王子兼海盜巴拉默什瓦拉(Parameswara)發現馬來半島和馬六甲海峽。1403年,巴拉默什瓦拉建立了馬六甲蘇丹帝國(Kesultanan Melayu Melaka),將首都定在馬六甲市。馬六甲蘇丹利用貿易機會,商業蓬勃發展,很快統治了馬來西亞,其領土包括今天的吉隆坡。
殖民時期
1509年,葡萄牙人來到馬六甲蘇丹國,并于1511年奪取了馬六甲城,將蘇丹和他的軍隊趕至柔佛王國(Johor)。葡萄牙的統治持續了130年,整個時期爆發了與當地蘇丹的小規模沖突。為了爭奪香料貿易的控制權,荷蘭與柔佛蘇丹結成聯盟。1641年,一支由荷蘭和柔佛士兵組成的聯合部隊包圍了馬六甲,從葡萄牙手中奪取了馬六甲。
1740年,荷蘭人從蘇拉威西島(Sulawesi)引入穆斯林布吉峇士(Muslim Bugis)雇傭兵,建立了世襲蘇丹國。1795年,拿破侖·波拿巴占領荷蘭,英國接管了荷蘭的殖民地爪哇和馬六甲市。1818年,拿破侖被擊敗,英國將爪哇和馬六甲歸還給荷蘭。
1824年,英國和荷蘭簽署了《英荷條約》(Anglo-Dutch Treaty),在馬來半島劃分為兩個明確的勢力范圍,荷蘭控制現在的印度尼西亞,而英國控制新加坡、馬六甲及其所有附屬地。
城鎮發展
吉隆坡是一座相對年輕的城市,約在1857年成為一個城鎮。當時的雪蘭莪州蘇丹拉惹阿卜杜拉(Raja Abdullag)聘請了錫礦探查者和中國礦工,探索叢林地區,尋找并開辟新的錫礦。采礦工人從巴生河下游往上游前進,在與甘巴河(Sungai Gombak)的交匯處下船,在現安邦地區(Ampang)發現錫礦后,今吉隆坡的位置成為錫礦的轉運點,在1859年,第一批錫礦通過巴生河運往巴生。
隨著采礦工人的聚居,經營日用品的商人也跟著進駐這塊沼澤地。其中最早來到兩河交匯處開店的人選擇在靠近巴生河和鵝麥河交匯的地方建造幾間棚屋,開始經營生意,并從礦區修了一條馬路通到河岸裝卸貨物的地方。幾年后,這里的人口迅速增加,逐漸發展成為生氣蓬勃的聚落。
雪蘭莪內戰時期
1867至1874年期間,吉隆坡因錫礦收入的問題卷入了雪蘭內戰(Klang War)。當時的甲必丹(Kapitan)葉亞來(Yap Ah Loy)選擇與東姑古丁(馬來語:Tunku Dhiauddin)結盟,而敵對的華人幫派則與拉惹馬哈迪(Raja Mahadi)結盟,吉隆坡隨后在1872年被拉惹馬哈迪占領并燒毀。葉亞來逃離吉隆坡在巴生組建了另一支戰斗部隊,并于1873年3月1日從拉惹馬哈迪手中奪回吉隆坡的控制權。
再度發展時期
戰后,由于衛生條件惡劣,境內爆發霍亂,許多人逃離吉隆坡。礦場也因積水無法立即恢復生產,加上華裔礦工不是在戰爭中身亡,就是因無法展開工作而離開,戰爭和錫價下跌導致了吉隆坡經濟的衰退。葉亞來開始重建吉隆坡,勸請華人礦工留下,并向雪蘭莪州第一任參政司戴維遜(James Guthrie Davidson)借貸。1879年,持續幾年的低迷錫價逐漸回揚,吉隆坡開始走向繁華,治安良好人口漸多。1879年,吉隆坡人口增加了30%。早期華人和馬來族定居在巴生河東岸,華人主要定居在市場廣場商業中心周圍。馬來人,以及后來的印度人和穆斯林居住在爪夷街地區,即今現在的敦比拉街(Jalan Tun Perak)。隨著葉亞來的重建,吉隆坡恢復了生機,英國不再滿足將其行政工作交給華人甲必丹,1880年,英國第二任參政司道格拉斯(Bloomfield Douglas)決定以吉隆坡為參政司的駐地,將雪蘭莪州的首府從巴生市遷移至吉隆坡。
早期的吉隆坡是一個小鎮,建筑物主要由木頭和棕櫚葉茅根構成,容易著火。1881年,吉隆坡因大火和洪水成為一片廢墟。1882年,弗蘭克·斯威特納姆(Frank Swettenham)成為雪蘭莪的第三任參政司,他下令清理街道并改善城鎮,于1884年規定,建筑物應該用磚瓦建造,以降低易燃性,要求擴建城鎮街道以減少火災風險。甲必丹葉亞來由此設立磚廠,用于重建吉隆坡。被拆除的茅草屋被磚瓦建筑替代,許多磚瓦建筑都有“五腳基”(Five-foot way)和中國木工的裝飾品,形成了吉隆坡獨特的店屋建筑風格。葉亞來擴大道路通行,連接錫礦與城市,形成了現在的安邦路(Ampang Road)、普渡路(Pudu Road)和茨廠街(Petaling Street)等主要干道。
斯威特納姆上任后還委托修建了馬來西亞的第一條鐵路,將吉隆坡的錫礦與巴生港口相連。1886年吉隆坡至巴生之間的鐵路線完成,促進吉隆坡的發展,人口從1884年的4500人增長到1890年的20000人。隨著1880年代的快速發展,吉隆坡的衛生、廢物處理和其他公共設施開始超負荷。1890年5月14日成立了吉隆坡衛生委員會。該委員會負責吉隆坡的衛生、道路維護、街道照明等,后成為現在的吉隆坡市政局。1896年,吉隆坡被英殖民政府選為新成立的馬來聯邦的首都。吉隆坡在20世紀有了顯著的擴張。1895年時,境域面積只為0.65平方千米,人口為25000人;1903年擴展到了20平方千米,人口增至30000人;1912年,面積擴大到44平方千米,人口為46000人。
20世紀初期,對汽車輪胎的需求推動了雪蘭莪州的橡膠產業發展,吉隆坡的橡膠產業也開始繁榮發展。橡膠產業的增長吸引了外資和種植園主的涌入,許多新公司和工廠在吉隆坡建立。馬來西亞其他地區的橡膠產業公司也紛紛在吉隆坡建立了業務。
日軍占領時期
在第二次世界大戰期間,吉隆坡于1942年1月11日被日本軍隊占領。盡管吉隆坡城市沒有受到實質性的物理破壞,但日本占領期間對華人進行了屠殺,并派遣數千名印度人前往緬甸修建鐵路。1945年8月15日在廣島與長崎原子彈爆炸后,日本第七地區軍在新加坡和馬來亞的總司令板垣征四郎(Seishirō Itagaki)向女王陛下政府投降,撤離馬來半島。
二戰后
二戰后,英國對馬來半島各邦實行政治上“分而治之”和經濟上殖民掠奪的政策。1946年4月1日,英殖民政府成立馬來亞聯邦(Malayan Union),吉隆坡所屬的雪蘭莪州被劃分入馬來亞聯邦。然而,馬來亞聯邦隨后在1948年2月1日解散,由馬來亞聯合邦(聯邦制 of Malaya)取代。
1948年,吉隆坡成為一個設有選舉理事會的市政局(municipality),面積增至93平方千米,人口為17萬。
1952年2月16日,英殖民政府舉行了吉隆坡第一次市政選舉。這是吉隆坡市民第一次以投票的方式選舉出市鎮委員會的成員。第一個馬來政黨馬來團結組織(UMNO)和華人馬來亞聯邦黨(MCA)候選人組成的臨時聯盟贏得了大多數席位,從而形成了聯盟黨(Alliance Party)。1957年8月31日,馬來亞聯邦脫離大英帝國統治獲得獨立。吉隆坡在1963年9月16日馬來西亞成立后仍然是首都,馬來西亞國會大廈于1963年在湖濱花園(Lake Gardens)邊建成。
獨立建國后
1969年5月13日,吉隆坡發生馬來西亞歷史上最嚴重的騷亂——五一三事件。該事件是一起馬來人和華人之間的種族沖突事件。聯邦政府延續了英殖民時期的經濟體系,經濟依然大部分掌握在外資和華人手中,導致馬來人和華人之間產生矛盾和摩擦,進而引爆五一三事件的發生。根據官方數據,五一三事件導致196人死亡。
1972年2月1日,吉隆坡正式被授予“城市”地位(City Status),成為馬來西亞第一個獲得城市地位的地方。1974年2月1日,馬來西亞聯邦政府與雪蘭莪州政府簽署《吉隆坡聯邦直轄區協定》,將吉隆坡割讓予聯邦政府,自此吉隆坡成為馬來西亞第一個聯邦直轄區,由聯邦政府直接管轄,境域面積擴大到243平方千米,人口為73萬。
1981年,前聯邦國民組織(UMNO)成員馬哈蒂爾·莫哈末(Mahathir Mohamad)成為總理。1995年,馬哈蒂爾宣布興建一個新的行政首都布城(Putrajaya),作為從吉隆坡延伸到賽邦國際機場的多媒體走廊的一部分。
1990年代,吉隆坡都會區大規模擴展,各種大型項目開始形成。吉隆坡新建機場和新的聯邦政府行政中心將位置更換到吉隆坡和梳邦之間,機場建立在士乃,于1998年開始運營;聯邦政府行政中心設立在布城,于1999年開始運營。吉隆坡都市區內設立了一條特殊的經濟走廊,即多媒體超級走廊(MSC),旨在成為巴生谷的高技術經濟發展區,包括吉隆坡、布城、蒲種、沙白等城市;此外,巴生港的擴建也進一步強化了吉隆坡的經濟地位。截至2010年,大吉隆坡都會區的人口接近700萬,總產值為2630億馬來西亞令吉。
2007年,在馬來西亞獨立50周年之際,發生了兩次反政府集會,數萬名抗議者在吉隆坡的街頭進行抗議。2012年1月,公民權利組織(Bersih)組織第一次集會,上萬人在吉隆坡街頭抗議,以提倡選舉公平。2013年1月在吉隆坡爆發了第二次公民權利組織集會。
地理
位置境域
吉隆坡位于馬來半島中部西岸,被馬來西亞雪蘭莪州包圍,東有蒂迪旺沙山脈為屏障,北方及南方有丘陵地環繞,巴生河及其支流鵝麥河在市內匯合后,從西南流入馬六甲市海峽。境域面積為243平方千米,吉隆坡大都會區(Greater Kuala Lumpur)面積為2793平方千米,主要涵蓋了除沙白安南縣、瓜雪縣和烏雪縣以外的整個雪蘭莪州、吉隆坡和布城。吉隆坡地理坐標為北緯3°8'27'',東經101°41'35'',使用時區為UTC+8。
氣候
吉隆坡為熱帶雨林氣候,長年溫暖,四季如夏,日照充足,且降雨豐沛。氣溫長時穩定,最高溫約在31至33攝氏度之間,未超過37.2攝氏度;最低溫約在22至23.5攝氏度之間,未低于17.8攝氏度。平均年降雨量為2600毫米,雖然六月及七月較為干旱,但平均月降雨量大都超過127毫米;天氣濕熱,濕度在73%到82%的范圍內波動;平均每月云層覆蓋率在33%到52%之間波動;平均風速適度波動,維持在從3.9千米/小時至4.8千米/小時之間;大氣壓力相對穩定,范圍在1008.8毫巴至1010.5毫巴之間。
地質
吉隆坡位于馬來半島文冬—勞勿縫合帶(Bentong–Raub Suture Zone)對面,該區域是馬來半島西布瑪蘇塊(Sibumasu)與中南半島——東馬來亞塊(Indochina-East Malaya Block)合并銜接的地帶。吉隆坡位于西布瑪蘇塊的前緣,距離馬來半島文冬—勞勿縫合帶約50千米。吉隆坡的地層序列包括下志留世無化石的丁丁組(Dinding)和上覆的霍桑登組(Hawthornden),二者都位于志留紀吉隆坡石灰巖之下。丁丁組的部分來自酸性到中性的火山巖,霍桑登組是均一的變質沉積巖,主要由強烈(多相)變形的泥質和半泥質片巖組成。吉隆坡石灰巖上覆著加影組(Kajang)(被認為可能是泥盆紀沉積)和早二疊世的肯尼山組(Kenny Hill)。加影組地層包括砂巖和泥巖、富含黃鐵礦的石灰巖和含碳頁巖。所有地層的每個單元中都存在等軸褶皺。
地形地貌
吉隆坡位于巴生河和甘巴河的交匯處,海拔21.95米,呈現谷地地形,被稱為巴生谷。東部是蒂迪旺沙山脈,北部和南部有一些小山脈,西部是馬六甲海峽,馬來西亞半島包含許多從北到南平行的山脈。主要的山脈是蒂蒂旺沙山脈,將半島分為東西兩岸,山脈上有科爾布山,海拔2187 米,是馬來西亞半島第二高峰,也為吉隆坡最高峰。
水文水利
水文
吉隆坡境內共兩條河流,為巴生河(Klang River)和甘巴河(Gombak River)。
巴生河貫穿馬來西亞的吉隆坡和雪蘭莪州,最終注入馬六甲海峽,長約120千米,流域面積約為1288平方千米,兩個最重要的支流是雪蘭莪河和朗嘉河。
甘巴河(馬來語:Sungai Gombak)是一條流經馬來西亞雪蘭莪和吉隆坡的河流,是巴生河的支流。甘巴河曾經被稱為Sungai Lumpur,吉隆坡的名字來源于這條河的名字。
水利
吉隆坡境內有巴生蓋茨水壩(Klang Gates Dam)、巴都水壩(Batu Dam)兩座大型水庫,市中心東南部還有一個“智能隧道”(SMART),隧道上游進水口處建有一個蓄水庫,水庫容量60萬立方米,隧道下游出水口處也有一個利用廢棄礦坑建造的蓄水庫,水庫容量140萬立方米,隧道本身還可以蓄水100萬立方米,隧道和上下游兩個水庫的總蓄水量為300萬立方米。
巴生蓋茨水壩位于吉隆坡的梅拉瓦蒂地區(Melawati),于1958年完工,是馬來西亞第一座用于供水的大壩,為一座帶有中央溢洪道的混凝土拱壩。由大壩蓄水的水庫是吉隆坡居民的主要飲用水源之一,大壩容量為25104百萬升,咖啡山(Bukit Nanas)水處理廠從巴生蓋茨水壩取水。此外,大壩還擁有抗洪功能,在吉隆坡發生重大風暴事件時能降低洪水發生風險。
巴都水壩是在吉隆坡防洪工程(Kuala Lumpur Flood Mitigation Project)下興建的一座防洪和供水水壩,于1987年建成。水壩位于吉隆坡市中心上游約16千米處,緊鄰巴都河(Sungai Batu)和老河(Sungai Tua)的匯流處。水壩的儲水能為吉隆坡部分地區提供家庭和工業用水。水庫占地面積為2.50平方千米,容量為3660百萬升,集水區范圍達50.0平方千米。水壩高度為44.0米,頂部長度為550米,頂部標高為109.0米。
自然資源
土地資源
截至2018年,吉隆坡土地總面積約為243.6平方千米,其中建筑用地面積為212.28平方千米,植被面積為27.79平方千米,水體面積2.98平方千米,其他面積為0.6平方千米。
礦產資源
吉隆坡境內錫礦豐富,雙溪隆坡(Sungai Lumpur)是巴生河上游最重要的錫生產聚居地。錫礦主要分布在西馬,除檳島州外,其他各州都蘊藏大量錫礦。其中錫儲量最豐富的地區是霹靂州的吉打河谷地帶和首都吉隆坡地區,但由于長年開采,這兩地的錫礦資源日趨減少。錫礦開采是馬來西亞最早期的工業之一,在國民經濟中曾居極為重要的地位,最高年產量曾達7.68萬噸,是最大的錫出口國,被譽為“錫的王國”“世界錫都”。
水資源
截至2018年,吉隆坡3%的面積由水體組成,類別包括河流、池塘和湖泊,其水資源主要來源于、貢巴克河、巴都河等河流以及巴生蓋茨水壩、巴都水壩等大型水庫。
森林資源
截至2018年,吉隆坡森林面積為27.79平方千米,森林覆蓋率為18.8%。吉隆坡有咖啡山森林生態公園(Bukit Nanas Forest Reserve)、塔曼圖古(Taman Tugu)等森林公園,其中有1000多棵樹木被列入保護條目。其中包括幾種當地樹種,如日落洞樹、天布蘇樹、蒲萊樹和土沉香。有些樹直徑超過一米,估計樹齡超過100年。樹木平均樹齡在8至10年之間,雨林樹木有230種。
生物資源
吉隆坡擁有橡膠和油棕等經濟作物的種植園。油棕原產地位于西非,于19世紀70年代引入馬來西亞,現是馬來西亞最常見的樹種。馬來西亞第一個油棕園成立于1917年,馬來西亞是全球領先的棕櫚油生產國,占全球產量的40%以上。
生物多樣性
動物
吉隆坡共記錄了約250種爬行綱,其中包括140種蛇類,眼鏡蛇屬和蝰蛇較多,國家公園中會有大型蟒蛇出現。吉隆坡野生動物中菲氏葉猴最為常見,主要生活在自然保護區和鄉村寺廟。此外,城市水道中會有水獺亞科出現。
馬來西亞半島上共記錄了100多種蝙蝠和650多種鳥類,常見的鳥類為斑鳩、白眉黃臀(Pycnonotus goiavier)、栗鳶(Haliastur indus)。吉隆坡城市公園為候鳥提供了棲息地,其中包括三趾翠鳥(Ceyx erithaca),為世界上最小的翠鳥之一。吉隆坡鳥類公園擁有稀有的鳥類包括亞洲輝椋鳥(Aplonis panayensis)、鑲紅綠啄木鳥(Picus miniaceus)和(Ardea cinerea)。
植物
吉隆坡的熱帶氣候和廣闊的雨林帶來了植物的多樣性,境內共有8000種被子植物門,其中包括2000種樹木、800種蘭花和200種棕櫚,包括食肉豬籠草、眾多蘭花以及大花草屬,后者是世界上最大的花朵之一,完全張開時直徑可達1米。境內龍腦香屬(Dipterocarpus)、娑羅雙屬(Shorea)和桉納士香屬(Anisoptera)被國際自然保護聯盟(IUCN)列為瀕危或極度瀕危物種。
自然保護區
吉隆坡境內自然保護區較少,截至2023年,境內共有兩個自然保護區,分別為咖啡山森林保護區(Bukit Nanas Forest Reserve)和雙溪普特山野生動物保護區(Sungai Puteh Hill Wildlife Reserve)。
咖啡山森林保護區位于吉隆坡市中心,也稱吉隆坡森林,面積9.3公頃,擁有眾多野生動物,常見的動物包括銀葉猴和食蟹獼猴。1906年首次設立為保護區,為馬來西亞最古老的保護區之一。
雙溪普特山野生動物保護區成立于1923年,為次生林保護區,占地40公頃,其中部分區域與雙溪普特山森林保護區(Sungai Puteh Forest Reserve)重疊。雙溪普特山野生動物保護區位于吉隆坡-加影(Kajang)道路之間,其中4公頃屬于吉隆坡聯邦直轄區,其余部分屬于雪蘭莪州,馬來西亞野生動植物局的總部設在該地區。
自然災害
馬來西亞每年季風季節都會受到洪水的影響,吉隆坡尤其容易受到洪水的影響。巴生河和甘巴河在吉隆坡市內交匯,而密集的城市發展已經使河流的某些部分變窄,導致水流量增加,從1985年前每秒約148立方米增加到2001年每秒440立方米。人口急劇增加也給公用事業帶來了更大壓力。2014年10月,吉隆坡爆發洪水,市內停車場被淹沒;2017年10月的洪水使曼谷南(Bangsar South)地區的主道被淹;2021年12月和2022年1月吉隆坡發生的洪水影響了許多建筑物、基礎設施和居民的生活。此外,吉隆坡是亞洲雷電擊中率最高的城市,巴生谷每年平均有240天出現雷暴。截至2019年8月,由雷暴天氣帶來了132起死亡事故。
行政區劃
截至2023年,吉隆坡擁有11個市轄區,隸屬于吉隆坡市政廳管理。政府駐地在吉隆坡拉惹勞勿大道(Jalan Raja Laut)。11個市轄區分別為:武吉免登(Bukit Bintang),蒂蒂旺沙(Titiwangsa),斯迪亞旺沙(Setiawangsa),旺沙瑪珠(Wangsa Maju),峇都(Batu),甲洞(Kepong),泗巖沫(Segambut),班底谷(Lembah Pantai),士布爹(Seputeh),敦拉薩鎮(Bandar Tun Razak),蕉賴(Cheras)。
政治
市政廳
吉隆坡由吉隆坡市政廳管理(Kuala Lumpur City Hall)。市政廳成立于1972年2月1日,由市長和十五名城市咨詢委員會成員組成。市政廳曾被稱為吉隆坡市議會(馬來語:Majlis Perbandaran Kuala Lumpur),1961年4月1日更名為吉隆坡聯邦直轄區委員會(馬來語:Suruhanjaya Ibu Kota Persekutuan),1972年2月1日吉隆坡獲得城市地位后才更名為市政廳,行政權力也從聯邦首府專員(馬來語:Pesuruhjaya Ibu Kota Persekutuan)轉移至市長。
現任領導
吉隆坡的市長并不是由州政府任命而是由最高元首在首相的建議下任命,任期為三年。現任吉隆坡市長為拿督卡馬魯扎曼(Datuk Kamarulzaman Mat Salleh),自2023年4月17日任職至今。
人口
人口數量
截至2022年,吉隆坡人口為190萬,人口增長率為-1.0%。截至2019年,人口出生率為15.2‰,死亡率為4.9‰,生育率為1.7‰。截至2020年,人口密度為8157人/平方千米。截至2023年,吉隆坡都會區人口為862.2萬人。吉隆坡是一個老齡化的城市,過去二十年生育率下降,導致了15歲以下年輕人的百分比降低,5歲以下年輕人比例從1980年的33%下降到2000年的27%以下,15至59歲的群體人口比例由1980年的63%增加到2000年的67%。
族群
吉隆坡的人口包括馬來西亞的三大族群(馬來裔、華裔和印度裔)、歐亞裔、卡達山裔、伊班裔和來自馬來西亞各地的其他土著種族。吉隆坡是全馬來西亞人口和經濟成長最快速地區,也是馬來西亞語言和人口族群最為多元化的城市。在1901年,馬來人(包括出生在印度尼西亞的馬來人)占馬來西亞總人口的63%,但到了1931年,人口比例降至49%。華人自15世紀初遷徙至馬來西亞,主要來自中國福建省,逐漸形成了土生華人的群體,發展了自己獨特的混合文化。后來的定居者主要來自廣東和海南省,堅守家鄉文化并保留方言。在1901年到1921年之間,華人人口比例一直維持在29%,但在1931年顯著上升至34%,1947年上升至38%,在接下來的十年人口比例穩定下來。21世紀以來,以馬來西亞公民族群構成而言,截至2020年,華裔人口占23.2%,馬來西亞土著(包含馬來裔、馬來半島原住民、沙巴和沙撈越原住民)人口占69.4%,印度裔人口占6.7%,其他族裔占0.7%。
近年來,吉隆坡外國居民的比例增加,截至2022年,約占總人口的9%。外國居民主要來自泰國、印度、孟加拉國、尼泊爾、緬甸、斯里蘭卡、菲律賓和越南等國家。
語言
馬來語是吉隆坡的官方語言,但大多數人仍將英語視為第一語言。大部分馬來西亞人為多語言使用者,所說的英語中融入了馬來語和中文的元素,這種混合語言被稱為“Manglish”(在新加坡被稱為“Singlish”)。英語在吉隆坡具有很強的影響力和非常重要的地位,尤其在私人領域(如商界)內,在學校被作為必修語言教授。依據2020年11月發布的《2020年英孚英語水平指數》,吉隆坡在母語非英語的城市中,英語熟練度指標為604分,位居全球第15名,是唯一被評為“非常高熟練度”的亞洲城市。
吉隆坡的當地華裔居民普遍使用粵語作為日常社交用語。除粵語外,來自非粵語區的北馬和南馬華人開始時則會傾向使用華語,久居后,他們也會學說用于日常交際的馬來西亞粵語,以便更好地融入當地的主流華裔社群。
印度裔人口主要說淡米爾語(泰米爾語),但少數的印度裔民族也使用其他印度語言,包括泰盧固語(Telugu)、馬拉雅拉姆語(Malayalam)、旁遮普語(Punjabi)和印地語(Hindi)。
馬來西亞所有學校都要求教授馬來語。馬來語的發音容易掌握,每個字母代表相同的音,而且大多數字母的發音與它們的英文對應物相同,其中c的發音類似于英語單詞'chat'中的'ch',sy的發音類似于英語單詞'ship'中的'sh'。還要注意kh是一個喉音(類似于蘇格蘭語的loch中的'ch'),gh是一個喉嚨中的'g'音。音節通常具有相等的重音,主要的例外是在像besar(大)這樣的單詞中無重讀的'e',但一般的原則是強調倒數第二個音節。
宗教信仰
伊斯蘭教教是馬來西亞的國教,憲法保障了宗教自由。吉隆坡是一座多元宗教的城市,截至2020年,吉隆坡人口中45.3%是穆斯林、32.3%是佛教徒、8.2%是印度教、6.4%是基督教徒、5.1%為其他宗教信徒、0.9%的人口無宗教信仰。
大多數馬來人都是虔誠的伊斯蘭教徒。伊斯蘭教最初由印度穆斯林商人傳至馬來西亞。15世紀中葉,馬六甲市的第三任統治者Maharaja Mohammed Shah(在位1424-1444年)皈依了伊斯蘭教。他的兒子穆扎法·沙(Mudzaffar Shah)稱為蘇丹,讓伊斯蘭教成為馬六甲國教。馬來伊斯蘭教不同于阿拉伯正統的伊斯蘭傳統,它保留曾經的印度教風俗,包括王權觀念。即使在伊斯蘭法占主導地位的情況下,印度教的風俗仍可以延續。境內有7個主要的清真寺,包括普特拉清真寺(Putra Mosque)、占美清真寺(Masjid Jamek Mosque)、蘭卡威群島藍清真寺(Blue Mosque)、馬來西亞國家清真寺(National Mosque of Malaysia )、圖昆·米贊·再納爾·阿比丁清真寺(Tuanku Mizan Zainal Abidin Mosque)、聯邦直轄區清真寺(Federal Territory Mosque)、拉惹哈吉·菲薩比利拉清真寺 (Raja Haji Fisabilillah Mosque)。
馬來西亞國家清真寺(Masjid Negara)可被視為伊斯蘭教教在馬來西亞國家的象征。國家清真寺位于湖濱公園內,為一個巨大的藍色建筑,包括了一個主禱告大廳,有48個較小的圓頂,一座73米高的尖塔和一個16角星形混凝土主屋頂。屋頂和鐵件采用了美麗的當代解釋傳統伊斯蘭藝術和書法的方式,包括抽象形狀和幾何格柵,大廳的墻壁上刻有《伊斯蘭教圣經》的經文。非穆斯林游客只能在特定時段參觀。
經濟
綜述
吉隆坡是馬來西亞工業化程度最高、經濟發展最快的地區。此外,吉隆坡為馬來西亞經濟中心,馬來西亞國家銀行(Bank Negara Malaysia)、馬來西亞公司委員會(Companies Commission of Malaysia)、馬來西亞證券監督委員會(Securities Commission Malaysia)、馬來西亞證券交易所(Bursa Malaysia)位于吉隆坡。依照2020年全球化及世界城市研究網絡(GaWC)所公布之《世界級城市》名單中,吉隆坡被列為與洛杉磯、芝加哥、悉尼、阿姆斯特丹、多倫多等同屬于ALPHA級別的國際都市。
2022年全年,吉隆坡為馬來西亞第二大經濟體,GDP為2398億令吉,人均GDP為126423令吉,經濟增長由服務業主導,其中批發和零售貿易、住宿和餐飲以及金融、保險、房地產和商業服務貢獻較大。2022年,吉隆坡制造業產值占比為2.6%,建筑業產值占比5.1%,服務業產值占比91.3%。
第一產業
吉隆坡作為一個高度城市化和大都市區,其城市范圍內沒有顯著的農業部門,城市中心向各個方向的擴展導致周邊地區農業產量減少。2022年農業總產值統計部門忽略未計。
第二產業
2022年全年,吉隆坡建筑業產值為122.15億令吉,增長了2.0%(2021年為-11.9%),主要是由于專業建筑活動和非住宅建筑子行業的增加;制造業產值為62.97億馬來西亞令吉;采礦業產值為1.44億令吉。
第三產業
截至2022年,吉隆坡第三產業服務業產值為2189.81億令吉,占GDP的比重為91.3%,重點發展全球服務業、物流、交通、數字經濟、電子商務、綠色科技等產業。
吉隆坡基礎設施完善,人才資源充沛,越來越多的公司在吉隆坡建立其全球服務中心。來自60個國家的5000多家公司已經在馬來西亞設立總部或者分公司,而吉隆坡是跨國公司首選的區域目的地,包括建筑行業跨國公司艾奧康(AECOM)、跨國綜合企業通用電氣(GE)、霍尼韋爾(Honeywell)等國際知名企業將區域總部設在吉隆坡。根據仲量聯行(JLL)2016年第三季度亞太地區辦公室租金報告,吉隆坡在亞洲擁有較低的甲級寫字樓租金,為每平方米132美元,高級寫字樓的租金低于曼谷、馬尼拉和雅加達等其他新興亞洲城市。根據梅瑟(Mercer)2016年城市生活成本排名,吉隆坡是亞洲生活成本較低的城市之一;2017年,經濟學人智庫全球生活成本報告(The Economist Intelligence Unit's Worldwide Cost of Living Report)將吉隆坡評為東盟地區最經濟實惠的城市。2021年,吉隆坡通過13個全球服務中心吸引了140億馬來西亞令吉的投資,至2011年起共吸引了183億馬來西亞令吉投資。
馬來西亞國家銀行(Bank Negara Malaysia)、馬來西亞公司委員會(Companies Commission of Malaysia)、馬來西亞證券交易所(Bursa Malaysia)、馬來西亞證券監督委員會(Securities Commission Malaysia)位于吉隆坡。截至2008年,共有982家公司在馬來西亞證券交易所上市,其中有783家公司在主板上市,153家公司在中小企業市場(ACE)上市,還有46家公司在創業加速平臺市場(LEAP)上市。截至2022年,有21家新上市公司,其中3家在主板上市,14家在中小企業市場上市,以及4家在創業加速平臺市場上市。
吉隆坡境內旅游資源豐富,游客主要參觀的地方是由武吉免登、吉隆坡市中心(KLCC)和唐人街組成的“黃金三角”地區,這些地區擁有時尚的夜總會、休息室和酒吧。同時,吉隆坡是東南亞的零售和時尚中心,境內共有66家商場,大型購物中心有雙威金字塔購物中心(Sunway Pyramid Mall)、柏威年購物廣場(Pavilion KL)、谷中城購物廣場(Mid Valley Megamall)等。在吉隆坡的商場中,既有當地的手工藝品,也有來自國際品牌的商品。在德國Inter Nations發布的2021年“外籍人士最佳城市”排名中名列第一;在中國海南萬寧市舉辦的Golf Travel Magazine組織的2021年亞洲獎項中,馬來西亞有五個高爾夫球場被列入“前100高爾夫球場”榜單,其中吉隆坡錦標球場排名第21。馬來西亞旅游局與吉隆坡電視臺(吉隆坡國際機場 TV)建立了合作伙伴關系,旨在增加本國旅游地在本地和國際游客中的知名度,廣告活動在吉隆坡國際機場(KLIA)和電視臺展示,從2021年10月1日到2022年3月31日,帶來了20萬馬來西亞令吉的媒體宣傳價值。2021全年,吉隆坡游客數為910萬,酒店共接待231萬人次的客人。
重要企業
馬來西亞國家石油公司(馬來語:Petroliam Nasional Berhad),成立于1974年8月17日,是馬來西亞的國有石油及天然氣公司。作為政府的全資控股公司,國油公司掌握了全國的所有石油及天然氣資源。通過三十年的發展建設,馬油已經成長為一家綜合性的跨國石油天然氣公司,屬下擁有三家子公司(馬油貿易有限公司、馬油天然氣有限公司和馬來西亞國際船務有限公司),并在海外三十幾個國家設有100多家子公司,被列為世界500強。
雪蘭莪聯合銀行集團專注于東南亞地區,也是馬來西亞重要的企業顧問之一。該集團總部位于馬來西亞吉隆坡,提供消費銀行、商業銀行、投資銀行、伊斯蘭銀行和資產管理產品與服務,為東盟地區資產第五大的銀行集團。雪蘭莪聯合銀行集團控股有限公司自1987年起在馬來西亞交易所主板上市。截至2023年6月30日,市值達540億令吉,總資產為7203億令吉,股東權益總額為670億令吉,主要股東包括馬來西亞國庫控股有限公司(馬來語:Khazanah Nasional Berhad),持股24.1%,共擁有約33000名員工和2200萬客戶。
社會
教育事業
吉隆坡的公立學校對馬來西亞居民免費。公立學校教學語言為馬來語、泰米爾語或粵語。截至2008年,吉隆坡市內有14所高等教育機構、79所中學、155所小學和136所幼兒園。
吉隆坡是許多馬來西亞和國外高等院校分校的所在地。2022年QS世界大學排名前200的大學中擁有兩所,包括馬來亞大學(第65名)和馬來西亞國立大學(第144名)。
馬來亞大學位于吉隆坡,為馬來西亞歷史最悠久的高等教育學府,尤以文理學科和醫學著稱。作為馬來西亞規模最大和最著名的大學,馬來亞大學還是亞洲大學聯盟、環太平洋大學聯盟、“21世紀海上絲綢之路”大學聯盟、英聯邦大學協會成員。此外,馬來亞大學是馬來西亞國內排名第一的公立大學,是一所集文科、理科和醫學兼有的綜合性大學,前身是1905年成立的愛德華七世王學院(Kolej King Edward VII)和1929年成立的萊佛士學院(Kolej Raffles)。
馬來西亞國立大學于1970年成立,擁有兩個校區,總校區位于雪蘭莪州的萬宜新鎮,距離吉隆坡市區約35千米,分校區則位于吉隆坡市區。學校醫院以及教學醫院,即馬來西亞國民大學醫療中心則位于吉隆坡蕉賴地區。截至2016年8月,國民大學在校學生共有26961人,其中國際學生占比為9%。馬來西亞國民大學在全球大學排名中表現卓越,被評為“5星大學”(5-Star University)。
衛生健康
截至2019年,吉隆坡男性人口壽命為75.5,女性壽命為80.5。馬來西亞實行的是半公費醫療制度,本國病人如果是小病并在政府醫院或診所就診,只需承擔基本的掛號費;如果是大病或需住院治療,則要承擔一定費用。公費醫療之外的部分,實行私人醫療保險計劃。馬來西亞國民一般參加各項醫療保險,以防因疾病給自己造成過重的經濟負擔。截至2023年11月,吉隆坡內有6所政府醫院(Hospital Kerajaan)、36所政府衛生診所(Klinik Kesihatan Kerajaan)、24所社區診所(Klinik Kesihatan)、60所政府微型診所(Klinik Desa Kerajaan)。
文化事業
截至2016年,吉隆坡文化與創意產業的總就業人數為86478人,占總人口的2.1%,對總GDP的貢獻為112億令吉,占吉隆坡總GDP的2.4%。
境內擁有吉隆坡圖書館(Kuala Lumpur Library)、馬來西亞國家圖書館(National Library of Malaysia)、日本文化交流基金吉隆坡中心圖書館(The Japan Foundation Kuala Lumpur (JFKL) Library)、譚曼敦依斯邁爾圖書館 (Taman Tun Dr Ismail Library)、武吉白沙羅社區圖書館(Bukit Damansara Community Library)、亞達圖書館與集體(Rumah Attap Library & Collective)、塞迪亞旺沙圖書館(Pustaka KL at Setiawangsa)、賽義德穆罕默德·納奎卜·阿塔斯圖書館(Syed Muhammad Naquib al-Attas Library)等圖書館。2020年,吉隆坡被聯合國教科文衛組織評為世界圖書之都。吉隆坡提出“通過閱讀來關愛”,重點關注四個主題:各種形式的閱讀、發展圖書行業的基礎設施、包容性和數字無障礙閱讀,以及通過閱讀來增強兒童的權能。吉隆坡計劃建設一個被稱之為”書城“的大型綜合設施、發起一個火車通勤者進行閱讀的活動、加強馬來西亞國家殘疾人圖書館的數字服務和無障礙環境,以及為吉隆坡貧困住宅區的12個圖書館提供新的數字服務。
吉隆坡有多座博物館展示各種紡織品、陶瓷、金屬工藝和編織產品。這些博物館以立體模型的形式描繪展示紡織品、陶瓷、金屬工藝和編織產品的生產過程、歷史、技術和傳統工程設備等。馬來西亞伊斯蘭文化博物館(Islamic Arts Museum Malaysia)收藏了七千多件伊斯蘭文物,包括稀有的展品和伊斯蘭藝術書籍圖書館,是整個東南亞最大的伊斯蘭藝術博物館,博物館的藏品不僅集中在中東的作品,還包括來自亞洲其他地方的作品。
馬來西亞國家博物館(National Museum)位于吉隆坡市中心,始建于1959年,并于1963年8月完成。建筑的設計擁有馬來國王宮殿的建筑特色,是唯一一座與傳統馬來建筑相符的政府建筑,其表面裝飾有兩幅由意大利玻璃馬賽克制成的壁畫,示了馬來西亞的歷史故事和手工藝品,由馬來西亞藝術家張來同(Ho Kok Hoe)創作。2015年8月11日,國家博物館獲得了《國家遺產法》(National Heritage Act 2005)的認可,被列為馬來西亞國家遺產建筑(National Heritage Building)。
馬來西亞國家圖書館成立于1972年,位于吉隆坡,旨在為普通公眾提供圖書館資源,并收藏具有國家利益的作品。館內擁有近500萬件藏品,包括書籍、出版物、雜志、報紙和在線資料,可借閱的圖書超過50萬冊,涵蓋馬來語、中文、泰米爾語等多種語言,但超過一半為英語。除了作為國民主要的借閱圖書館外,它還充當馬來西亞歷史記憶和文化的中央存儲庫,擁有豐富的馬來西亞文獻收藏,包括印刷材料、特殊文件、具有國家遺產價值的電影和音頻文件,還收購了一些著名馬來西亞人的私人收藏,包括書籍、期刊、文章、手稿、文件、照片、信件等。
馬來西亞國家美術館成立于1958年,位于吉隆坡的敦拉薩路(Jalan Tun Razak),擁有最完整的當代馬來藝術收藏品。美術館的建筑群包括永久的和臨時的展覽,包括了馬來西亞藝術家創作的2500多幅繪畫、雕塑、攝影和其他各種風格的視覺和應用藝術品。館內的資源中心擁有約4500本藝術書籍,由本地和國際出版商出版,一些書籍可以追溯到1960年代,還有關于大約500位馬來西亞本地藝術家的個人履歷。藝術館會不定期舉辦藝術活動、展覽、研討會、工作坊以及本地和國際比賽。
媒體
馬來西亞廣播電視臺(馬來語:Radio Televisyen Malaysia,簡稱RTM),建于1946年,是馬來西亞通訊及多媒體部轄下的國營廣播機構,總部位于吉隆坡,口號為“RTM,你的忠心朋友”(RTM Teman Setia Anda)。擁有Radio Klasik、Nasional FM、TraXX FM、Ai FM、Minnal FM、Asyik FM 6個國家電臺頻道、17個州電臺頻道,用馬來語、英語、華語、泰米爾語和土著語廣播。私營廣播臺有Fly FM、Hot FM、One FM等。
科技
吉隆坡致力于通過科學技術推動基礎設施的發展。作為國家數字經濟的中心,政府為數字發展提供了重要的激勵措施。1996年成立了多媒體超級走廊(MSC),2021年制定了吉隆坡智慧城市計劃(Kuala Lumpur Smart City Plan)以建設智慧城市平臺,整合所有城市內部系統和數據,利用人工智能、物聯網和大數據分析,允許吉隆坡市政廳和吉隆坡市民訪問城市數據和服務,以高效管理城市服務。根據畢馬威2021年的調查,吉隆坡將在未來四年內被評為亞太地區第九大科技創新中心。
體育
吉隆坡是體育活動的地區和國家中心,1998年英聯邦運動會之后,建立了一系列國際級體育設施。吉隆坡市政廳(KLCH)負責提供各種類型的體育設施。截至2010年,市政廳提供了72個體育設施,包括足球場,五人制足球場,綜合體育館,體育場,社區中心,游泳池,多用途大廳等。其中包括四個體育場,分別是蒂蒂旺沙體育場(StadiumTitiwangsa)、羽毛球體育館、曲棍球體育場和足球體育場。蒂蒂旺沙體育場和羽毛球體育館用于不同類型的體育,而曲棍球和足球體育場是單一用途的設施。此外,吉隆坡也是2015年第128屆國際奧委會全體會議的主辦城市。
武吉加里爾國家體育場(Bukit Jalil National Stadium)位于吉隆坡,是一座多功能體育場,由馬來西亞政府擁有并由國家體育綜合體經營。該體育場于1995年1月1日動工建設,并于1996年9月11日開放,用于舉辦1998年英聯邦運動會。它配備了九條400米的合成跑道,以及68米x105米的草坪,使其不僅是一個足球場,還是一個田徑場。曾承辦過1998年英聯邦運動會、2001年東南亞運動會、2008年東盟大學生運動會和2015年東盟公務員運動會。
足球是吉隆坡最受歡迎的運動之一。梅爾德卡錦標賽(Merdeka Tournament)在吉隆坡梅爾德卡體育場舉行,市足球隊吉隆坡城市足球俱樂部(Kuala Lumpur City)曾參加馬來西亞足球超級聯賽。吉隆坡曾分別于1965年、1977年和1985年主辦亞洲籃球錦標賽(Asian Basketball Championship)。此外,市籃球隊吉隆坡猛龍隊(Kuala Lumpur Dragons)為2016年東盟籃球聯賽(ASEAN Basketball League)的冠軍。
從1999年到2017年,吉隆坡是一級方程式賽車的主辦城市之一。一級方程式賽事為吉隆坡的游客人數和旅游收入做出了重大貢獻,其中在1998年的亞洲金融危機期間更為明顯。盡管亞洲各城市的游客人數下降,但吉隆坡的游客人數從1997年的6210900人增加到2000年的10221600人,漲幅達到64.6%。2015年,吉隆坡街道賽道(Kuala Lumpur Street Circuit)建成,成功舉辦了吉隆坡城市大獎賽賽車賽事(Kuala Lumpur City Grand Prix),吸引了250000名觀眾。
國際五星級障礙馬術賽事吉隆坡大獎賽CSI 5*(KL Grand Prix CSI 5*)每年在吉隆坡舉辦。此外,其他體育賽事包括吉隆坡塔攀登比賽(KL Tower Run)、吉隆坡塔國際跳傘比賽(KL Tower International BASE Jump)、吉隆坡國際馬拉松(Kuala Lumpur International Marathon)、環蘭卡威自行車賽(Tour de Langkawi cycling race)等國際賽事也在吉隆坡舉辦。
環保
吉隆坡的垃圾收集由國家固體廢物管理部門(Department of National Solid Waste Management)和固體廢物管理和公共清潔公司(Solid Waste Management and Public Cleansing Corporation)監管。城市運營由私人公司阿拉姆·弗洛拉(Alam Flora)負責,每周進行兩次收集。截至2020年,吉隆坡每人每天產生約1.62千克的垃圾,為全國平均水平的兩倍。最大的廢物處置場為位于烏魯雪蘭莪(Hulu Selangor)的武吉塔嘎(Bukit Tagar),占地700公頃,每天約處理1700噸垃圾,計劃運營至2045年。
吉隆坡市政廳的愿景是將吉隆坡打造成為一個“可持續、有韌性且適宜居住的城市,為所有人提供宜居環境”。作為馬來西亞的首都,吉隆坡希望到2030年實現低碳社會目標,2050年實現碳中和目標。2018年制定了《吉隆坡低碳社會藍圖2030》(KLLCSBP2030),概述了全面氣候緩解戰略,制定了明確的實施路線圖,以實現在2030年城市溫室氣體排放降低至2010年的30%。
治安
吉隆坡治安普通,但白天除了行人稀少的街區之外一般沒有安全問題。吉隆坡的小偷不多,但需要防范搶劫問題,大多搶劫為飛車黨。
交通
綜述
作為馬來西亞的首都,吉隆坡擁有完善的道路網絡,城市的每個部分都與高速公路相連。吉隆坡的公共交通涵蓋公交、鐵路、計程車等多種交通方式。盡管聯邦政府努力鼓勵民眾使用公共交通,但吉隆坡的公共交通使用率仍然偏低。截至2006年,吉隆坡僅有16%的人口以公共交通為主要通勤選擇。吉隆坡的城市軌道交通和公交車由馬來西亞國家基建公司通過其子公司快捷通軌道和快捷通巴士,共同以“吉隆坡快捷通”(RapidKL)的品牌名稱運營。2001年,吉隆坡中央車站(Kuala Lumpur Sentral)正式啟用,成為吉隆坡的公共交通樞紐中心。
公路
吉隆坡市區的主干道系統包括兩條環繞道路,即蘇丹依斯邁路(Jln Sultan Ismail)和敦拉薩路(Jln Tun Razak),以及七條輻射道路,高速公路包括卡拉克高速公路(Karak Highway)、深古巴路高速公路(Sungei Buloh Highway)、聯邦高速公路(Federal Highway)和芙德拉爾高速公路(Seremban Highway),分別延伸至北部、西北部、西部和南部。在城市中心,道路的交通流量平均達到每天150000輛乘用車單位,聯邦高速公路和芙德拉爾高速公路為郊區公路,每天承載超過200000輛乘用車單位的交通流量。
聯邦高速公路(Federal Highway),是一條馬來西亞的高速公路,連接首都吉隆坡和雪蘭莪州的巴生市。該高速公路起點位于吉隆坡的士布爹區(Seputeh),終點是雪蘭莪州的巴生市。在高峰時段,聯邦公路是巴生谷地區往返吉隆坡最繁忙的高速公路。
鐵路
截至2021年,吉隆坡境內的城際鐵路有兩條。其中1號線即芙蓉線,是巴生谷綜合運輸系統開通的第一條火車線路,于1995年8月開始投入服務。芙蓉線途徑森美蘭州、雪蘭莪州及吉隆坡,連接首都吉隆坡和芙蓉、加影、冼都等周邊市郊城鎮。2號線即巴生港線(Port Klang Line)是馬來亞鐵路公司旗下通勤鐵路中的一條路線。巴生港線途徑霹靂州、雪蘭莪州及吉隆坡,連接首都吉隆坡和梳邦再也、莎阿南、巴生市等周邊市郊城鎮。
吉隆坡中央車站(馬來語:Kuala Lumpur Sentral)于2001年投入運營,是馬來西亞最大的交通樞紐,也是吉隆坡綜合鐵路交通中心。通過直接接入六個鐵路系統和主要高速公路,吉隆坡中央車站還是直達吉隆坡國際機場、布城、賽城的便捷通道。
航空
吉隆坡共有兩座機場,即吉隆坡國際機場(Kuala?Lumpur?International?Airport)和蘇丹阿卜杜勒-阿齊茲沙機場(Sultan Abdul Aziz Shah Airport)。吉隆坡國際機場是馬來西亞規模最大的機場和全球最繁忙機場之一,是馬來西亞航空公司、亞洲航空公司、亞洲航空長途公司、馬印航空等航空公司的主要樞紐機場。蘇丹阿卜杜勒-阿齊茲沙機場則是飛螢航空(Firefly)、馬印航空公司(Malindo Air)和成功航空(Berjaya Air)的基地,主要飛往馬來西亞國內以及鄰近的泰國和印度尼西亞。
吉隆坡國際機場(Kuala Lumpur International Airport)建于1998年,ATA代碼為KUL,ICAO代碼為WMKK。位于馬來西亞半島西海岸,與雪蘭莪州和森美蘭州接壤,距離吉隆坡約50千米。吉隆坡國際機場與馬來西亞半島的其他地區通過一條完善的高速公路和快速公路網絡相連。最初建造時,設有兩條獨立的跑道,主航站樓的設計容量為每年2500萬人次,后來進行了優化,每年可處理3000萬人次。吉隆坡國際機場擁有三條獨立的跑道,每條跑道長度約為4000米,為主航站樓和klia2航站樓提供服務。該機場為60多家航空公司提供服務,直飛超過120個目的地,間接飛往超過1000個目的地。
航運
巴生港口(Port Klang)是馬來西亞最大、最重要的港口,位于半島的西海岸,巴生河匯入馬六甲海峽的地方,從而連接吉隆坡(河上游38千米)與大海。巴生港口是一座多功能港口,2018年總貨物吞吐量為2.21億噸,占馬來西亞所有港口處理貨物的39%。在2018年,巴生港口的總集裝箱吞吐量為1232萬標準箱,在全球集裝箱港口中排名第13位,僅次于鹿特丹港口。巴生港口超過一半的集裝箱是作為中轉貨物處理的,然而,55%的馬來西亞集裝箱進口通過該港口,53%的集裝箱出口也是通過該港口離開馬來西亞。
公共交通
吉隆坡境內的軌道交通包括輕軌(LRT),單軌(Monorail),機場專線(KLIA),通勤捷運(MRT)等制式。安邦線(3 號線)是馬來西亞首條輕快鐵線;大城堡線(4號線)為輕軌制式。安邦線線和大城堡線總共設有38站;5號線即格拉那再也線,是馬來西亞首條自動駕駛的列車線路和第二條輕快鐵線。每個車站都有專門的支線巴士站;6號線為吉隆坡機場支線,連接吉隆坡中央車站與吉隆坡國際機場。該線路是由機場直達中央車站的機場快鐵,全程運行時間為28分鐘。
吉隆坡的公交車基本屬于Rapid KL和Metroline兩家公司,線路分布全城,車票基本在1馬來西亞令吉左右。營運時間是6:00-23:00,到站時間不固定,上下班高峰期需要長時間等待。
吉隆坡出租車數量較多,起步價為3令吉,超過1千米每35米為0.1令吉,等待首3分鐘3令吉,每超出21秒為0.1令吉,所以打車最好錯開上下班高峰期。0:00-6:00加收50%的費用,叫車服務外加2令吉。
吉隆坡有針對游客的觀光巴士“KL Hop-on Hop-off”,在吉隆坡多間酒店有停站,可以搭乘這個巴士環游多個景點,車上有中文講解。
文化
綜述
吉隆坡位于馬來半島西海岸中部,是馬來西亞的文化、商業和交通中心。吉隆坡為都市中心,其居民群體涵蓋了馬來族、華人和印度人等,形成了一個多元文化社會,其多元文化也體現在了多樣的宗教信仰、語言、美食和建筑上。
飲食
吉隆坡的飲食中融合了中國、印度、東南亞和西方的烹飪特色,既有具有當地特色,口味地道的街邊排檔,也有裝潢高雅的各種餐廳。同時,擁有唐人街夜市、小印度夜市和金三角地區的阿羅街夜市等出名夜市。
福建蝦面是一道來自馬來西亞和新加坡的美食,但兩地的版本略有不同。在馬來西亞,特別是在吉隆坡,Hokkien Mee通常指的是炸福建蝦面。吉隆坡的福建面是一道由大量豬油炸制的面食,加入黑醬油調味。面條通常是厚而寬的黃面條,配以各種配料,如蝦、魚餅、魷魚、卷心菜和豬肉。豬肉最具特色,被炸至酥脆,并吸收了炒蛋的香味。
椰漿飯為在米飯中加入椰漿、香露兜和姜,混合后蒸熟,配上黃瓜片、咖喱雞、花生一起食用,是馬來西亞最傳統和最受歡迎的佳肴。吉隆坡境內有名的椰漿飯餐廳有安塔拉邦沙(Antarabangsa),在吉隆坡都會區有多家分店,餐廳的椰漿飯偏甜味;唐林餐館(Tanglin),餐館成立于1948年,餐廳的椰漿飯偏辛辣口味;安嘎(Angah)餐廳,椰漿飯溫和,香蘭葉用量較多。
通常為羊肉、牛肉或雞肉,用鹵汁浸泡后再用炭火烤,最后蘸沙爹醬,配以洋蔥和黃瓜吃。吉隆坡境內著名的沙爹餐廳有Willy Satay、Satay Station、Zaini Satay。
叻沙是一道廣受歡迎的辣味面食,面條包括各種類型,最常見的是粗米粉,配有雞肉、蝦或魚等各種配料。此外,叻沙也以其濃郁而辛辣的高湯著名,該高湯用添加酸味調味的椰奶熬制而成。吉隆坡境內著名的叻沙餐廳有Auntie Lora Kopitiam、Charlie’s Cafe、Sepiring等。
習俗
特色節慶
聯邦領土日(Federal Territory Day)為每年的2月1日在吉隆坡獨立廣場舉行,以慶祝吉隆坡成為聯邦政府管轄的領土。慶典活動包括彩車游行、煙火表演、文化表演、體育比賽和社區活動,吸引著市民和游客共同參與,展示吉隆坡多元文化的魅力。
中元節與盂蘭盆節節慶(Bon Odori Festival)是日本佛教一項紀念祖先的傳統節日,后演變成一個家庭節日,人們回到祖先的家中探訪和清理祖先的墳墓。這個節日在日本已有500多年的歷史,現在已成為吉隆坡每年慶祝日本文化、食物、飲料、藝術和舞蹈的活動。
泰普沙節(Thaipusam)為印度教節日。通常在一月下旬舉行,是吉隆坡和雪蘭莪州的公共假日。節日當天,數以萬計的人們參與銀制戰車的游行,穿越吉隆坡的街道,前往雪蘭莪州的巴都洞窟(Caves of Batu)。
藝術
馬來藝術中擁有蠟染(Batik)手工藝,通過在織物上應用蠟以阻止染料滲透,將白布變成顏色多樣的作品,最流行的圖案為葉子和花朵。吉隆坡作為首都,在推廣和展示這一傳統工藝方面發揮著重要作用。吉隆坡擁有豐富的蠟染藝術和手工藝品展覽,著名的蠟染作坊有蠟染中心(Batik Center)、亞蒂蠟染(Jadi Batek)等。
文學
吉隆坡的文學記錄可追溯到15世紀,當時馬來蘇丹國在該地區建立了統治。在此期間,蘇丹和宮廷成員寫了詩歌、戲劇以及各種文學作品記錄現吉隆坡地區的情況。此后,吉隆坡一直是各類作家、詩人、劇作家的搖籃,著名的作者包括伊斯邁爾·卡達魯丁(Ismail Kadaruddin),被稱為馬來西亞的國家詩人,作品有《馬六甲之歌》(The Ballad of Malacca)和《馬來史詩》(The Malay Epic),已成為馬來西亞文學的經典之作。另一位著名作家是阿卜杜拉·胡賽恩(Abdullah Hussain),被認為是現代馬來文學之父,其著名小說《交錯》(Interlok),已被翻譯成40多種語言,被認為是現代馬來小說的杰作。此外,吉隆坡還擁有許多新興作家,大部分在馬來西亞知名雜志和報紙上發表過作品。境內重要的文學中國藝術節為吉隆坡國際文學節(Kuala Lumpur International Literary Festival),為作者提供了向觀眾展示其作品的平臺,還為讀者提供了與來自世界各地的作者見面和互動的機會。
音樂
作為馬來西亞的首都,吉隆坡的音樂風格受多種種族、傳統、文化影響,豐富多元。音樂風格融合傳統馬來音樂、華人音樂、印度音樂以及西方音樂。吉隆坡有許多音樂藝術家和樂隊,跨足多種音樂流派。著名創作歌手尤娜(Yuna)以深情的R&B風格流行音樂而聞名;獨立搖滾樂隊Hujan,在馬來西亞積累了龐大的粉絲群;歌手兼創作家Zee Avi,將民俗音樂、爵士和流行元素融入其音樂中。吉隆坡為音樂愛好者提供了豐富多樣的場所,包括咖啡館、酒吧以及大型音樂廳。著名的場所包括無領帶俱樂部(No 黑色 Tie),是一家頂級爵士俱樂部;蜜蜂俱樂部(The Bee),是獨立樂隊和另類音樂的表演場所。此外,吉隆坡還舉辦多個音樂節慶典,旨在歡慶各種音樂流派,并展示本地和國際音樂家。例如,每年的城市風景音樂節(Urbanscapes)集結了多元化的音樂家、藝術家和表演者;吉隆坡國際爵士與藝術節(Kuala Lumpur International Jazz & Arts Festival)則匯聚了來自世界各地著名的爵士音樂家。
地區象征
市徽
市徽設計包含吉隆坡的三個主要特征,即政府和行政中心、商業中心、文化與學習中心。市徽上馬來西亞令吉“令吉”的抽象設計代表商業,星月代表政府所在地,而原子結構覆蓋在打開的書上,則代表文化和學習。這些象征元素被包含在交織的六邊形形狀中,象征著人造物與自然元素的相互關系。藍色與馬來西亞國旗的顏色相似,黃色代表商業領域,綠色代表文化與學習領域,象征著成長與生命,與吉隆坡不斷發展和充滿活力的文化相一致。
市旗
吉隆坡的市旗由等寬的白色和紅色條紋以及中央的深藍色大條紋組成,帶有黃色的星星和新月。吉隆坡是馬來西亞的聯邦首都和直轄區,14條橫貫的紅白條紋代表馬來西亞的13個州和受聯邦政府管理的吉隆坡聯邦直轄區。新月和星星代表伊斯蘭教作為官方宗教,14角星代表馬來西亞的13個州和吉隆坡聯邦直轄區,是中央政府和行政中心。
中央的深藍色代表吉隆坡聯邦直轄區多種族城市居民的團結。紅色象征著城市在追求動態和進步的大都市發展過程中面對挑戰的勇氣和力量;黃色表示吉隆坡的主權和繁榮;白色象征著城市的宏偉、清潔和美麗。
風景名勝
綜述
吉隆坡境內旅游資源豐富,以東南亞熔爐而聞名,不同的種族和文化使吉隆坡成為旅游勝地。城市建筑可以反映其多樣性,包括摩天大樓吉隆坡石油雙塔(Petronas Twin Towers),傳統廟宇以及清真寺,此外還擁有獨立廣場(Merdeka Square)來紀念城市歷史。自然資源豐富,擁有多處城市公園,包括濕地公園(Wetland)、吉隆坡蝴蝶公園(Butterfly Park)以及班達拉植物園(Perdana Botanical Garden)等。
重要景點
人文景觀
吉隆坡石油雙塔(馬來西亞石油公司 Twin Towers)高451.9米,是世界上最高的建筑之一,建于1998年,是為了馬來西亞國家石油公司的總部而建造,由阿根廷出生的美國建筑師塞薩爾·佩利(Cesar Pelli)設計。每座塔樓的設計相同,為一個有八個葉片的圓形結構以及一個金字塔形的尖頂,都為88層,尖頂上有一根纖細的鋼尖。每座建筑的支撐結構由其周邊的16根大柱支撐,都是由高強度的鋼筋混凝土制成,外部覆蓋層由不銹鋼和玻璃構成,一座兩層高的空中走廊連接了兩座塔樓,位于第41層和42層之間。
獨立廣場(Merdeka 史克威爾)位于蘇丹阿都沙末大廈的對面,面積約8.2公頃,因1957年8月31日馬來西亞國旗在此第一次升起, 象征獨立而得名。廣場南端豎立著一支高100英尺的旗桿,以紀念這個歷史時刻。廣場的草坪十分柔軟,可以隨意進入。廣場另一端有一排廊柱屹立在流水潺潺的噴水池旁,是為旅客而建的休息處。
蘇丹阿都沙末大廈(Sultan Abdul Samad Building)建于1897年,又稱大鐘樓。建筑宏偉、風格獨特,別具摩爾色彩。高達40公尺的圓頂大鐘樓是吉隆坡市的標志之一,大廈原為英國殖民地政府幾個重要部門的辦公點,現在仍是政府機構。每年8月31日的國慶大游行和迎新年的盛會都在此舉行。
中央藝術坊(Central Market)建于1986年4月15日,原為破舊的市場(馬來語:Pasar)。現為占地8000平方米,3層樓高,聚集馬來西亞各州傳統文化特色為一處的中央藝術坊。里面除了售賣各州的藝術手工藝品、紀念品、銀器外,還可以找到其他東南亞鄰近國家的手工藝術品。
自然景觀
這個公園是由綠地與濕地組成,是熱帶地區最大的人造淡水濕地公園。連綿的沼澤地、沼澤林與池塘、湖泊,吸引了很多鳥類在此棲息。
云頂高原也叫做云頂世界,距離吉隆坡市約35千米,是一個綜合度假勝地,擁有酒店、賭場、購物中心。整體海拔為1800米,是常年處于熱帶氣候的馬來西亞人的絕佳避暑勝地。當乘坐纜車快抵達山頂的時候,會看到云霧環繞著建筑物。
黑風洞是印度教的朝拜圣地,位于吉隆坡北郊11千米處。這里處在叢林掩映的半山腰,為石灰巖溶洞群,需要步行272級陡峭臺階而上。黑風洞前面的鍍金印度大佛有幾十米高,金光閃閃,洞內有蝙蝠、猴子、白鴿等。
對外交流
友好城市
截至2023年11月,吉隆坡與全球許多城市結締友好城市與外交伙伴協議,包括安卡拉、北京市、柏林、卡薩布蘭卡、金奈、德里、迪拜、伊斯法罕、雅加達、卡拉奇、里爾、倫敦、馬六甲市、馬什哈德市、新德里、紐約。
城市榮譽
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Kuala Lumpur Named the 3rd Best City in Asia to Live in, 8th Globally by New Study.World of Buzz.2023-11-24
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