東風(fēng)悅達(dá)起亞，全稱“江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司”，是由悅達(dá)集團(tuán)、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。悅達(dá)起亞主要在售產(chǎn)品有煥馳、福瑞迪、K3、k5等轎車車型；奕跑、傲跑、智跑Ace、KX5等SUV車型；第四代嘉華MPV車型，以及K3插電混動、K3純電動新能源車型，產(chǎn)品覆蓋乘用車全系列。
2002年，原由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按照25%：25%：50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建，注冊資本6.24億美元，智造基地坐落鹽城市，在上海設(shè)立銷售分公司。2021年12月，悅達(dá)集團(tuán)汽車集團(tuán)收購東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司所持25%股權(quán)。2022年2月，韓國起亞株式會社和鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議，增資9億美元。2022年3月22日，在鹽城市市場監(jiān)督管理局登記更名為江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司，法定代表人張乃文。同年5月20日，起亞汽車有限公司更名為江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司。
東風(fēng)悅達(dá)起亞是江蘇省規(guī)模最大的汽車制造和全國主流汽車制造企業(yè)。2017年12月，東風(fēng)悅達(dá)起亞家園入選第十二屆人民企業(yè)社會責(zé)任獎候選案例。
集團(tuán)背景
東風(fēng)集團(tuán)
東風(fēng)汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄陽市（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產(chǎn)基地，公司運(yùn)營中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底，公司總資產(chǎn)768.9億元（RMB），凈資產(chǎn)339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。
進(jìn)入新世紀(jì)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司著眼參與國際競爭，按照“融入發(fā)展，合作競爭，做強(qiáng)做大，優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略，積極推進(jìn)與跨國公司的戰(zhàn)略合作，先后擴(kuò)大和提升與法國PSA集團(tuán)的合作；與日產(chǎn)汽車公司進(jìn)行全面合資重組；與本田技研工業(yè)拓展合作領(lǐng)域；整合重組了悅達(dá)起亞等。全面合資重組后，東風(fēng)的體制和機(jī)制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例，構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架，東風(fēng)公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團(tuán)。
東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
2021年12月，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司退出東風(fēng)悅達(dá)起亞。
悅達(dá)集團(tuán)
江蘇悅達(dá)集團(tuán)為全國520戶重點(diǎn)大型國有企業(yè)之一，位居全國重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)前百強(qiáng)、江蘇省重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)前十強(qiáng)，為江蘇長江以北最大的國有企業(yè)。在境內(nèi)外擁有兩家上市公司、近30家子、分公司、3萬多名員工、資產(chǎn)總額200多億元。以汽車和紡織為兩大支柱，多元化經(jīng)營，形成了工業(yè)制造、能源礦產(chǎn)、公路投資、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)集群。集團(tuán)先后與現(xiàn)代汽車起亞、法國家樂福、日本富士重工以及德國黛安芬、印度馬恒達(dá)等世界500強(qiáng)企業(yè)及國際知名企業(yè)攜手合作，走出了一條以國際化帶動新型工業(yè)化的成功之路。
起亞汽車
起亞汽車成立于1944年。公司起初位于漢城，以手工生產(chǎn)自行車配件為主，韓國內(nèi)戰(zhàn)期間遷至釜山廣域市。在釜山，起亞生產(chǎn)出了韓國第一輛自行車，并于1951年把公司名稱命名為起亞，并沿用至今。作為韓國最老牌的汽車制造廠，起亞汽車自創(chuàng)始以來，就一直專注于韓國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從1961年生產(chǎn)第一輛摩托車到1973年第一臺汽油引擎的問世，從1974年韓國第一輛乘用轎車Brisa遠(yuǎn)銷中東，再到2002年第一千萬輛小汽車下線，起亞用執(zhí)著和熱情一次次履行著自己的使命——制造、供應(yīng)和支援各類高品質(zhì)汽車，為起亞的用戶提供價值，并使起亞的合作伙伴實(shí)現(xiàn)利益。
起亞汽車秉持“以顧客為中心”的經(jīng)營理念，在跨越新千年后的短短數(shù)年間，獲得了“韓國價值經(jīng)營大獎”、“西格瑪國家品質(zhì)革新獎”、英國“年度汽車企業(yè)獎”和美國 君迪“兩年產(chǎn)品質(zhì)量提高最快的企業(yè)”等多項(xiàng)國際殊榮。截至14年初，起亞汽車在全球9個國家擁有14家生產(chǎn)工廠和組裝設(shè)施，每年生產(chǎn)超過160萬輛的汽車，通過在160多個國家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。至2006年，起亞汽車?yán)塾嫵隹谝呀?00萬輛。迄今為止，起亞汽車在全球擁有32,500多名員工，年收入超過150億美元。同時，起亞汽車還擁有13個國外分公司，2個國內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)和分布于美國、歐洲和日本的3家國外研發(fā)中心。從挪威到南非，從廣袤的中國大陸到小小的特立尼達(dá)和多巴哥，都遍布著起亞汽車的足跡。起亞的銷售市場和經(jīng)營業(yè)績向全球延伸。
起亞汽車自進(jìn)入中國市場以來，積極發(fā)展在華業(yè)務(wù)，通過持續(xù)快速的銷售及售后網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)，如今已在全國范圍內(nèi)29個大中城市擁有50多個銷售及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。公司向中國市場推出OPIRUS（起亞歐菲萊斯），SORENTO（索蘭托），起亞獅跑（獅跑），CARENS（新佳樂）和VQ（威客）等5款車型。每一款都以出眾的品質(zhì)和超凡的價值得到了中國消費(fèi)者的贊譽(yù)和青睞，在各類車型評比中榮大獎。據(jù)統(tǒng)計，起亞進(jìn)口整車的數(shù)量每年以平均30%的比例增長。
設(shè)計師簡介
彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）--起亞首席設(shè)計師
彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）出生于德國巴伐利亞州的巴特賴興哈爾，是全球汽車業(yè)設(shè)計領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士，歐洲三大汽車設(shè)計師之一。2003年獲得德國聯(lián)邦設(shè)計獎。2007年獲英國皇家藝術(shù)學(xué)院榮譽(yù)博士（獲此殊榮的，汽車設(shè)計界只有3人）。
2006年，彼得·希瑞爾正式擔(dān)任起亞首席設(shè)計師，負(fù)責(zé)起亞在全球的設(shè)計性工作，至今已為全球消費(fèi)者帶來了福瑞迪、起亞秀爾、索蘭托、起亞智跑、起亞K9、起亞k7（起亞Cadenza）、起亞K5、起亞K2起亞K3 等經(jīng)典車型。
2012年12月29日，起亞汽車宣布，任命公司設(shè)計總監(jiān)兼執(zhí)行副總裁彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）為新任總裁。彼得·希瑞爾成為起亞有史以來首位外籍總裁。
公司業(yè)績
2023年6月份，悅達(dá)起亞出口車輛達(dá)到8,664輛，2023年累計出口車輛達(dá)到26,157輛。
發(fā)展歷程
成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(yè)（Kyungsung Precision Industry），位于漢城永登浦區(qū)，在朝鮮戰(zhàn)爭期間遷移到釜山廣域市。開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠。1952年3月制造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業(yè)公司。1961年10月，起亞制造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業(yè)從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車制造的道路。三輪汽車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年，總銷量達(dá)到25000臺。而摩托車的生產(chǎn)則持續(xù)到1981。
1971年，起亞服務(wù)公司成立，開始對已經(jīng)大量售出的三輪貨車提供保障，并且有意發(fā)展四輪汽車，畢竟這是公司發(fā)展和壯大的必然路徑。同年起亞推出了四輪廂式貨車Titan。由于當(dāng)時韓國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，這種輕型的多用途貨車非常受一些剛開始創(chuàng)業(yè)的小公司和個體戶青睞，銷量急速攀升,Titan牌四輪車在韓國無處不見，Titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。1973年，起亞生產(chǎn)出韓國第一臺汽油發(fā)動機(jī)，并于1974年10月生產(chǎn)出韓國第一部采用汽油發(fā)動機(jī)的乘用轎車Brisa,，從此，起亞開始與世界車廠的發(fā)展方向接軌，并且介入競爭激烈的轎車市場之中，Brisa轎車也成為了韓國首部出口的汽車，出口到中東地區(qū)。1976年，起亞合并了亞細(xì)亞車廠，1978年生產(chǎn)出韓國的第一臺柴油發(fā)動機(jī)。
但是，由于多種原因，起亞當(dāng)時生產(chǎn)的轎車還存在明顯的缺陷，加上在新車型的開發(fā)設(shè)計上出現(xiàn)了問題，公司決定首先要借鑒國外行進(jìn)車型生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)。于是在1979年，起亞汽車仿制了法國標(biāo)致的604轎車，并且組裝了意大利菲亞特汽車公司的132型轎車。為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展，1984年，起亞R&D中心正式建立，肩負(fù)起起亞汽車的技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的任務(wù)，為日后起亞公司豐富完善的車型體系和先進(jìn)的科技含量打下堅實(shí)基礎(chǔ)，同時也堅定了起亞“走自己路”的決心。
1981年起亞被韓國政府指定為面包車生產(chǎn)廠家，從而形成了轎車、貨車、旅行車的生產(chǎn)體系。
1986年7月起亞汽車同美國福特汽車公司簽定了產(chǎn)權(quán)合作協(xié)議，將起亞汽車的10%股權(quán)讓給福特汽車，除此之外起亞汽車的8%股權(quán)已歸馬自達(dá)，2%歸C.ITOH所有，這樣國際跨國公司占有起亞20%的股權(quán)。合伙經(jīng)營是起亞汽車Maple Project項(xiàng)目的必要組成部分，該項(xiàng)目是起亞開發(fā)海外業(yè)務(wù)的雄心勃勃的計劃的代號。作為該項(xiàng)目的結(jié)果，1987年1月推出了與福特和馬自達(dá)汽車公司合作經(jīng)過四年半的時間開發(fā)出來的微型車Pride（普萊特）。1988年，Rhino和Trade兩款廂式貨車出廠，標(biāo)志著公司在大力發(fā)展轎車的同時仍然對貨車生產(chǎn)給予高度重視。1989年7月，起亞在東京建立了研究院，4個月后，起亞經(jīng)濟(jì)研究中心也宣告成立。
進(jìn)入二十世紀(jì)90年代，起亞經(jīng)歷了一項(xiàng)重大的改變。1990年3月，公司正式改名為起亞汽車株式會社KAI Motors Corporation，緊接著在亞山灣的工廠竣工。之后，Potentia、Sephina和起亞獅跑等車型陸續(xù)出現(xiàn)，起亞進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期。1992年起亞設(shè)立了美國子公司Kia Moors America并于1993年隨著Sephia乘用小汽車的推出啟動了歐洲地區(qū)的經(jīng)營。起亞汽車產(chǎn)品以價廉的優(yōu)勢出口到世界各地。在1996年，起亞汽車銷售45.8萬輛，出口25.2萬輛，出口量占55%。
1994年，起亞公司度過了自己的50歲盛典，但公司的經(jīng)營卻出現(xiàn)了問題，發(fā)展前景令人擔(dān)憂。起亞在國內(nèi)和北美這兩個最大市場上銷售成績不斷下滑，起亞R&D中心也由于資金問題不得不關(guān)閉。1996年，起亞公司作出了購買英國蓮花公司小型開蓬跑車Elan生產(chǎn)權(quán)的決定，并且由起亞自行對該車作出修改，以適應(yīng)相對的客戶群?？上н@款漂亮的小車卻胎死腹中，沒生產(chǎn)幾輛就擱淺了。由于重點(diǎn)開拓海外市場，僅在歐洲就設(shè)立了26家汽車進(jìn)口公司，28家子公司，經(jīng)營涉及冶金、建筑等領(lǐng)域，急劇的擴(kuò)張，使企業(yè)債務(wù)高筑，一旦外圍經(jīng)濟(jì)動蕩立即引發(fā)企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)急轉(zhuǎn)直下。
在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國的金融危機(jī)，使得起亞汽車的投資失去可償還能力，起亞進(jìn)入了清算狀態(tài)，瀕臨破產(chǎn)后由韓國政府出面，指令現(xiàn)代收購起亞公司?，F(xiàn)代收購起亞
1998年，起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現(xiàn)代公司簽定了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)定，并且在2000年，與現(xiàn)代汽車一起成立現(xiàn)代·起亞汽車集團(tuán)。集團(tuán)包括現(xiàn)代汽車，起亞汽車和現(xiàn)代零件供應(yīng)商以及19個與集團(tuán)產(chǎn)業(yè)有關(guān)的核心公司，在市場上，起亞和現(xiàn)代以兩個公司的方式獨(dú)立運(yùn)行操作。
注入新的資金和管理方式后，起亞轉(zhuǎn)變了原有成熟的形象，公司向著更加年輕活力的方向發(fā)展，1999年Rio車型發(fā)布、2001年起亞獅跑參加巴黎－達(dá)喀爾拉力賽以及起亞老虎棒球隊(duì)的成立，標(biāo)志著起亞有了新的氣象，Optima、Carnival和Soranto等車型更讓起亞煥發(fā)了新的活力。2002年起亞生產(chǎn)了其第一千萬輛小汽車。2004年，起亞斯洛伐克工廠開工，2006年又宣布在美國建設(shè)生產(chǎn)線，2007年，現(xiàn)代·起亞汽車集團(tuán)成為世界第五大汽車生產(chǎn)集團(tuán)。
2021年4月14日消息，在即將召開的上海車展上，其將發(fā)布全新Logo和品牌理念，以及智跑Ace、第四代嘉華和EV6三款新車。據(jù)了解，此次東風(fēng)悅達(dá)起亞將基于起亞“Plan S”戰(zhàn)略明確新十年發(fā)展方向，確定“一體三翼”行動計劃，加速品牌轉(zhuǎn)型。10月29日，第三屆中韓貿(mào)易投資博覽會在鹽開幕，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜旗下明星車型第四代嘉華、起亞智跑Ａｃｅ、Ｋ3 ＥＶ以及第三代ｉ－ＧＭＰ平臺等新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相博覽會。11月，2021年廣州車展期間，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下EV6以及EV6 GT正式亮相，產(chǎn)品基于E-GMP全新電動架構(gòu)打造，定位為純電動緊湊型SUV。11月19日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所登出了東風(fēng)汽車集團(tuán)以2.97億元的標(biāo)價，掛牌轉(zhuǎn)讓東風(fēng)悅達(dá)起亞25%的股權(quán)的消息，這宣告了東風(fēng)悅達(dá)起亞的股權(quán)重組正式進(jìn)入倒計時。
公司歷程
十五周年
從2002公司成立，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)經(jīng)歷了15載，從第一輛千里馬破殼而出，到2012年200萬輛整車即將下線；從首家4S專營店落戶京城，到實(shí)現(xiàn)全國布局近700家網(wǎng)點(diǎn)；從單一的車款，布局全系多達(dá)數(shù)十款車型，2014年底，全年累計銷量達(dá)到64.6萬輛，增幅刷新企業(yè)年產(chǎn)銷紀(jì)錄，東風(fēng)悅達(dá)起亞以前所未有的速度奮力趕超、躍居而上，不斷贏得大眾青睞。
縱觀企業(yè)的發(fā)展歷程，從以售后服務(wù)為口號的服務(wù)年，到以品牌形象為主題品牌年，再到以產(chǎn)品質(zhì)量為核心的品質(zhì)年，“打造優(yōu)質(zhì)品牌服務(wù)體系”的戰(zhàn)略思想，始終貫穿著企業(yè)發(fā)展的整體進(jìn)程，這也正是東風(fēng)悅達(dá)起亞能夠贏得市場的關(guān)鍵所在。秉承“以人為本，服務(wù)至上”的思想準(zhǔn)則，以及“信賴、關(guān)懷、責(zé)任”的服務(wù)理念，東風(fēng)悅達(dá)起亞將2012年定義為企業(yè)的“顧客滿意年”，同時提出了“關(guān)愛有‘家’”的全新服務(wù)口號。2016年，東風(fēng)悅達(dá)起亞在“革新經(jīng)營 驅(qū)動未來”經(jīng)營方針指導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)全年市場銷量65萬臺。
第一工廠
2019年6月16日，東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)第一工廠即將停產(chǎn)出租的消息。
第二工廠
2005年10月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠在鹽城市奠基。第二工廠位于江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，建筑面積364,794平方米，員工逾3100人，工廠具備整車年30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，配備沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和發(fā)動機(jī)車間等完整的整車生產(chǎn)配套設(shè)施。新工廠將按照“一次規(guī)劃、分步實(shí)施”的投資策略，滾動發(fā)展。到2010年第二工廠最終建成時，東風(fēng)悅達(dá)起亞第一、二工廠將提升產(chǎn)能規(guī)模至43萬輛，成為占據(jù)中國乘用車市場8.3%的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。
第三工廠
為繼續(xù)保持高速增長，且為公司長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠于2012年6月正式奠基。新建的第三工廠同樣位于鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，與二工廠比鄰而建，這樣的布局有利于充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)體系，有效整合資源，在新老工廠間形成優(yōu)勢互補(bǔ)的協(xié)同效應(yīng)。三工廠采用國際先進(jìn)的汽車制造設(shè)備和技術(shù)，以沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動機(jī)車間組成全自動生產(chǎn)線，是集高效、環(huán)保、節(jié)能于一身的現(xiàn)代化汽車制造工廠。企業(yè)第三工廠正在有序建設(shè)，于2014年初投產(chǎn)。其設(shè)計產(chǎn)能為30萬臺，通過主動調(diào)節(jié)，將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬產(chǎn)能規(guī)模，為公司身國內(nèi)一流汽車品牌提供重要支撐。
伍佑鐵路物流基地
伍佑商品車物流基地2017年投用，是蘇北地區(qū)首個商品車鐵路裝車基地，伍佑商品車物流基地地處鹽城市城南新區(qū)伍佑街道伍東村，與東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車三工廠隔通榆河相望，距離鹽城站8.7km，距離大豐西站18.9km，占地面積約120畝。
伍佑商品車物流基地是在伍佑線路所的基礎(chǔ)上增加三股到發(fā)線（其中兩股兼做裝車線），遠(yuǎn)期預(yù)留正線、到發(fā)線、牽出線、裝車線各一條，將伍佑線路所提升為伍佑站。
公司大事記
2018年11月11日，K5 Pro、KX3純電動上市。
2018年8月22日，奕跑上市。
2018年4月17日，新一代起亞智跑上市。
2018年4月9日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第500萬輛汽車下線。
2017年10月18日，純電動車華騏300E上市。
2017年9月26日，煥馳上市。
2017年3月16日，KX7上市。
2017年8月28日，凱紳 KX CROSS上市。
2016年11月07日，新一代k2上市。
2016年09月19日，新KX3上市。
2016年06月26日，k5混動版上市。
2016年04月25日，新K3上市。
2015年03月12日，KX3正式上市。
2014年12月15日，2015款K5正式上市。
2014年11月12日，新K2正式上市。
2014年11月04日，K4 1.6T正式上市。
2014年09月25日，新起亞智跑正式上市。
2014年09月01日，K4正式上市。
2014年07月24日，2015款K3正式上市。
2014年07月24日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第300萬輛汽車下線。
2014年05月11日，第五屆東風(fēng)悅達(dá)起亞五人制足球賽暨2014巴西迷你世界杯中國隊(duì)選拔賽落幕。
2014年04月10日，東風(fēng)悅達(dá)起亞希望小學(xué)續(xù)約儀式。
2014年04月10日，K3S正式上市。
2013年12月05日，新K5正式上市。
2013年11月21日，新福瑞迪正式上市。
2013年06月08日，新獅跑正式上市。
2013年05月14日，新秀爾正式上市。
2013年04月20日，"華騏"自主品牌首款概念車亮相上海車展。
2001年11月27日，東風(fēng)、悅達(dá)、起亞三方在北京簽署合作協(xié)議。
2002年12月02日，千里馬上市；
2002年07月29日，國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)合同、章程，頒發(fā)了外商投資企業(yè)批準(zhǔn)書，投資總額為9800萬美元，注冊資本7000萬美元；
2002年05月，啟動年產(chǎn)5萬輛整車技改工程，新增投入約4100萬美元；
2003年12月18日，2003年第50000輛轎車在鹽城市工廠下線；
2003年08月08日，千里馬Ⅱ代上市；
2003年06月18日，10萬輛擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目啟動；
2003年02月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞首家4S專營店在京落成；
2004年09月10日，起亞遠(yuǎn)艦 (OPTIMA)上市；
2004年06月09日，嘉華（CARNIVAL）上市；
2004年01月01日，04款千里馬上市；
2005年10月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠破土動工；
2005年08月18日，賽拉圖（CERATO）上市；
2005年06月，東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)銷雙過萬輛；
2005年01月，新千里馬上市；
2006年08月29日，東風(fēng)悅達(dá)起亞所售非營運(yùn)車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱保修時限延長為5年/10萬公里；
2006年08月28日，07款賽拉圖上市；
2006年06月01日，東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)入二手車市場，推出“起亞至誠二手車”品牌；
2006年04月17日，起亞遠(yuǎn)艦06款上市；
2006年04月06日，嘉華06款暨2.7L上市；
2007年12月08日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠投產(chǎn)典禮；
2007年11月19日，新賽拉圖正式上市；
2007年10月25日，東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)起亞獅跑正式上市；
2007年10月21日，東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)榮獲全國汽車場地錦標(biāo)賽（中國房車錦標(biāo)賽）車隊(duì)年度第三名。
2007年08月01日，RIO首次亮相中文譯名——“銳歐”。
2007年03月19日，與起亞汽車一起，正式成為2006－2010年中國足球協(xié)會官方合作伙伴。
2007年01月18日，RIO銳歐上市。
2007年01月01日，東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)成立。
2008年12月13日，東風(fēng)悅達(dá)起亞賽車隊(duì)榮獲全國汽車場地錦標(biāo)賽（1600CC和2000CC）“雙亞王”。
2008年11月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部正式落戶南京。
2008年06月09日，起亞獅跑2.0GLS特別版上市。
2008年05月16日，正式成為2008FIBA鉆石杯籃球賽主贊助商。
2008年05月14日，通過中國紅十字總會向5·12汶川地震災(zāi)區(qū)捐贈6輛獅跑救災(zāi)。
2008年04月01日，東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑2.7L旗艦版正式上市。
2008年03月上旬，東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖歐風(fēng)1.6 GL AT正式上市。
2009年12月18日，SOUL正式上市。
2009年11月08日，東風(fēng)悅達(dá)起亞賽車隊(duì)榮獲2009 中國房車錦標(biāo)賽1600CC車隊(duì)、車手雙冠王。
2009年09月14日，起亞獅跑、起亞遠(yuǎn)艦成2009年山東全運(yùn)會濟(jì)南市賽區(qū)安保接待專用車。
2009年08月06日，正式成為第25屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽主贊助商。
2009年06月18日，F(xiàn)orte福瑞迪上市。
2009年04月08日，09款獅跑正式上市。
2010年10月20日，起亞智跑上市。
2010年09月，2011款福瑞迪上市。
2010年08月16日，2011款獅跑上市。
2010年07月，賽拉圖暮色版上市。
2010年06月30日，F(xiàn)orte福瑞迪以及RIO銳歐入圍首批71款國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄。
2010年06月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞捐資1200萬元啟動“希望小學(xué)”援建大型公益活動。
2010年06月22日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第一百萬輛汽車在鹽城二工廠下線。
2010年06月09日，東風(fēng)悅達(dá)起亞成為2010年斯坦科維奇杯洲際籃球賽冠名贊助商。
2011年11月28日，2012款起亞秀爾上市。
2011年11月21日，2012款賽拉圖上市。
2011年11月08日，2012款智跑上市。
2011年07月20日，K2正式上市。
2011年03月10日，K5正式上市。
2011年02月，福瑞迪、賽拉圖、賽拉圖歐風(fēng)、SOUL秀爾、RIO銳歐等車型入圍惠民工程節(jié)能汽車推廣目錄。
2012年10月26日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第200萬輛整車下線。
2012年10月16日，K3正式上市。
2012年08月28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞成立十周年。
2012年08月25日，k2十周年紀(jì)念版上市。
2012年07月25日，k5十周年特別版上市。
2012年06月29日，東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠鹽城市奠基。
2012年06月11日，福瑞迪紀(jì)念版上市。
2012年03月10日，K5 Nu正式上市。
2012年02月20日 K2兩廂正式上市。
2013年06月08日，新獅跑煥然登場。
2013年05月13日，新秀爾矚目登場。
2013年04月20日，“華騏”自主品牌首款概念車亮相上海市車展。
2013年04月12日，東風(fēng)悅達(dá)起亞召開顧客感動年新聞發(fā)布會。
2021年10月24日，東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款全球旗艦MPV第四代嘉華在德州華耀起亞4S店正式上市。
2021年12月，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司退出東風(fēng)悅達(dá)起亞。
2022年3月，東風(fēng)悅達(dá)起亞更名為起亞汽車有限公司。
社會責(zé)任
公益
東風(fēng)悅達(dá)起亞成立至今，始終全力投身社會公益事業(yè)。積極支持各項(xiàng)體育事業(yè)、投身各類社會慈善，對地震災(zāi)區(qū)進(jìn)行愛心捐助，響應(yīng)國家節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整部署，關(guān)注環(huán)保事業(yè)與各界專家學(xué)者共同探討研究，捐資助學(xué)圓夢災(zāi)區(qū)兒童，關(guān)愛貧困兒童援建希望小學(xué)等。
◆ “起亞家園”溫暖中國 點(diǎn)亮未來新希望
“起亞家園”項(xiàng)目于2008年由起亞“Happy Move全球青年志愿團(tuán)”發(fā)起，2009年進(jìn)入中國后，在東風(fēng)悅達(dá)起亞的組織和運(yùn)營下，已經(jīng)成功舉辦十四期。8年間，已有1800多名志愿者先后為四川省、廣東省、浙江省、江蘇省、廣西壯族自治區(qū)等地援建房屋139所，并在當(dāng)?shù)貙W(xué)校開展義務(wù)支教、文化匯演等活動。
2016年6.23阜寧風(fēng)災(zāi)發(fā)生后，企業(yè)不僅第一時間參與救災(zāi)工作，還捐贈300萬元現(xiàn)金支援災(zāi)區(qū)重建工作，與災(zāi)區(qū)群眾共度難關(guān)。 ? 2016年7月27日由東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司、韓國起亞攜手中國國際青年交流中心和中華仁人家園共同組織的2016年夏季“起亞家園”捐贈儀式在廣西壯族自治區(qū)陽朔縣成功舉行。
憑借多年來在公益領(lǐng)域的持續(xù)努力和付出，東風(fēng)悅達(dá)起亞成功榮膺“中國青少年發(fā)展基金會2015年杰出貢獻(xiàn)獎”“新華網(wǎng)2015中國社會責(zé)任公益典范獎”等榮譽(yù)。
2012年2月9日~2月18日，起亞開展的新一期“起亞家園”公益活動在平湖市地區(qū)的貧困村莊進(jìn)行。東風(fēng)悅達(dá)起亞企劃本部長等企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了2月16日的捐贈儀式，并代表企業(yè)捐贈善款五萬美元。
◆ 奉獻(xiàn)愛心 共筑家園——東風(fēng)悅達(dá)起亞救助貧困白血病患兒
2012年新年即將到來之際，南京市兒童醫(yī)院處處涌動著愛的旋律。東風(fēng)悅達(dá)起亞向中華兒童慈善救助基金會捐贈55萬元愛心基金啟動儀式在這里舉行。據(jù)悉，這項(xiàng)基金將為南京地區(qū)10名貧困白血病患兒提供醫(yī)療救助。
◆ 助資千萬元 2017年東風(fēng)悅達(dá)起亞援建希望小學(xué)已達(dá)到51所
2010/6/22 東風(fēng)悅達(dá)起亞與中國青少年發(fā)展基金會攜手共同創(chuàng)立“希望工程·東風(fēng)悅達(dá)起亞愛心基金”，計劃從2010年起三年內(nèi)，向該基金捐贈1200萬元人民幣，在農(nóng)村邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)援建30所希望小學(xué)。
2014/5/9 DYK與中國青基金會簽署繼續(xù)合作協(xié)議，二期續(xù)資1000萬元援建19所小學(xué)，其中2014年新增6所，2015年6所，2016年7所。
2014/8魯?shù)榭h地震，起亞與中國青基金合作，捐資200萬元在災(zāi)區(qū)援建2所小學(xué)。
2016/6 “6.23”阜寧龍卷風(fēng)冰雹災(zāi)害發(fā)生后，起亞第一時間決定在災(zāi)區(qū)援建1所小學(xué)。
2016/10 東風(fēng)悅達(dá)起亞一期第30所希望小學(xué)竣工暨微電影首播儀式在陜西省富平縣莊里鎮(zhèn)東風(fēng)悅達(dá) 起亞希望小學(xué)隆重舉行。
◆ 情系玉樹 愛心捐款600萬元
自青海玉樹發(fā)生地震災(zāi)情以來，東風(fēng)悅達(dá)起亞時刻牽掛災(zāi)區(qū)人民，高度關(guān)注救災(zāi)進(jìn)展，積極發(fā)動廣大職工向?yàn)?zāi)區(qū)人民捐錢捐物，奉獻(xiàn)愛心，充分發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方來援”的人道主義精神。
◆ 助學(xué)重教 培養(yǎng)汽車專業(yè)人才
東風(fēng)悅達(dá)起亞向日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院共捐贈5臺整車、12臺發(fā)動機(jī)和大量緊缺教學(xué)設(shè)備，總價值達(dá)100多萬元。捐贈這些設(shè)備將進(jìn)一步充實(shí)日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車學(xué)院的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施，提升教學(xué)裝備水平。
◆ 2010迷你2010年南非世界杯賽事公益捐贈
2010南非迷你世界杯中國代表選拔賽暨第三屆東風(fēng)悅達(dá)起亞杯企業(yè)五人制足球賽，是東風(fēng)悅達(dá)起亞自主建立的足球品牌活動，旨在為足球愛好者搭建的享受運(yùn)動、以球會友的平臺。創(chuàng)立至今，得到了全國足球愛好者的熱烈關(guān)注和積極響應(yīng)，已成為最具影響力的全國性五人制足球賽事。
體育
2016年中國房車錦標(biāo)賽
2016年11月6日，上海佘山。東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)，領(lǐng)取2016年CTCC中國房車錦標(biāo)賽超級杯1.6T組廠商杯年度總冠軍！
2016年歐洲杯于6月10日至7月10日 ? 在法國隆重舉行。作為本屆歐洲杯官方贊助商起亞汽車的中方合作伙伴，東風(fēng)悅達(dá)起亞將圍繞歐洲杯開展一系列主題活動。與天貓、騰訊控股、新浪三大平臺進(jìn)行合作。
2015亞洲籃球錦標(biāo)賽
2015年8月29日至9月5日，9月23日至10月3日，第26屆亞洲女子籃球錦標(biāo)賽和第28屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽分別于武漢市、長沙市火熱進(jìn)行，東風(fēng)悅達(dá)起亞作為亞洲籃球錦標(biāo)賽的官方合作伙伴。
2013起亞杯世界極限運(yùn)動
2013年6月4日——起亞汽車作為起亞杯世界極限運(yùn)動榮譽(yù)冠名贊助商（前“起亞杯亞洲極限運(yùn)動”），已經(jīng)走過了七個年頭，期間獲得了全世界體育以及汽車愛好者的強(qiáng)烈共鳴。2013年6月9日起至12日，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車將會在賽場周圍設(shè)置東風(fēng)悅達(dá)起亞標(biāo)示票亭，為中國上海的觀眾提供參觀東風(fēng)悅達(dá)起亞杯世界極限運(yùn)動比賽的機(jī)會，并向他們展示東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車的煥彩極限魅力。
東風(fēng)悅達(dá)起亞將會在現(xiàn)場展示其令人興奮的全系高品質(zhì)車輛，包括全新獅跑、K3、以及為中國市場特別設(shè)計的K2。
CTCC珠海站收官 K2完美演繹悅行派
2013年5月12日，中國房車錦標(biāo)賽首站在珠海國際賽車場精彩上演，伴隨著此起彼伏的發(fā)動機(jī)轟鳴聲，代表本年度中國賽車運(yùn)動的巔峰對決就此拉開序幕！在超級量產(chǎn)車組別的比賽中，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)使用全新的k2 1.6T渦輪增壓賽車出戰(zhàn)。比賽即將開始時，賽道還是干地狀態(tài)，但是突降而至的瓢潑大雨，將比賽變成一場雨戰(zhàn)，經(jīng)過一番激烈的角逐之后，來自東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的林立峰奪得本站季軍，獲得積分。
2012東風(fēng)悅達(dá)起亞斯坦科維奇洲際籃球冠軍杯洲際籃球賽
該賽事由FIBA國際籃球聯(lián)合會主辦，也是在中國舉行的最高級別的官方國際籃球賽事之一，至今已成功舉辦7屆。作為本屆斯坦科維奇杯洲際籃球賽的贊助方，東風(fēng)悅達(dá)起亞還贊助旗下k5和智跑投入到現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)，為賽事順利舉辦提供支持。在場外，企業(yè)將舉行小型車展和試駕活動，為大賽增添更多精彩元素。多年來，東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌和體育精神相互融合，展現(xiàn)其企業(yè)激情、夢想的品牌文化，獲得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可和共鳴。
公司文化
作為“設(shè)計 起亞”的精髓之作，K系家族從誕生以來，一直深受用戶信賴。隨著K系家族誕生，“K-Art”文化營銷成為東風(fēng)悅達(dá)起亞完成品牌跨越的重要階梯。除了贊助電視劇《心術(shù)》，《寶貝》，風(fēng)悅達(dá)起亞在文化領(lǐng)域早有涉獵。K系家族誕生之初，東風(fēng)悅達(dá)起亞首次試水文化營銷，一場“k5經(jīng)典電影交響音樂會”一舉拉開了企業(yè)“K-ART”文化營銷的序幕，為品牌形象提升并覆蓋更高層次人群提供了契機(jī)；之后，通過陸續(xù)贊助2PM、最美“江蘇省頌”等演唱會，東風(fēng)悅達(dá)起亞將充滿時尚活力和藝術(shù)氣息的歌舞表演與企業(yè)品牌內(nèi)涵有機(jī)結(jié)合，讓消費(fèi)者充分感受到企業(yè)年輕、激情、活力的品牌魅力；企業(yè)還于萬達(dá)院線專門開辟了“K劇場”，將K系家族K5、K3、K2打造成文藝符號，與影迷共享每一個精彩鏡頭。隨著文化元素不斷加入及豐滿，東風(fēng)悅達(dá)起亞文化營銷漸成體系，為企業(yè)品牌內(nèi)涵充實(shí)以及品牌再次跨越，帶來了契機(jī)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞一直堅持多元化營銷戰(zhàn)略：經(jīng)過多年的發(fā)展，體育營銷已成為傳統(tǒng)營銷方式，陸續(xù)贊助了眾多重要賽事，籃球、足球等都有所涉及；近兩年，也愈加注重履行社會責(zé)任，組織了援建希望小學(xué)、捐贈教學(xué)用品等公益活動。東風(fēng)悅達(dá)起亞已成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性的一流乘用車制造企業(yè)，正向更高品牌闊步向前。因此，在營銷方式上，東風(fēng)悅達(dá)起亞也努力尋求新的突破，讓更多人群、包括更高領(lǐng)域的消費(fèi)者也能了解并喜歡企業(yè)產(chǎn)品。
品牌含義
起亞即起亞汽車公司，是韓國最早的汽車制造商，隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)。擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬輛汽車的生產(chǎn)力。通過在180多個國家的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。
起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。
公司業(yè)務(wù)
旗下車型
KX7
KX7 2.0L GDI smart AT 2WD 5座 ? 17.98萬
KX7 2.0L GDI GL AT 2WD 5座 18.68萬
KX7 2.4L GLS AT 2WD 5座 19.48萬
KX7 2.4L GLS AT 2WD 7座 21.48萬
KX7 2.0L T-GDI GLS AT 2WD 7座22.48萬
奕跑
奕跑1.4L趣享手動版5M/T，6.98萬
奕跑1.4L趣享自動版6A/T，7.98萬
新一代起亞智跑
新一代智跑時尚版（MT）,11.99萬
新一代智跑智享豪華版（AT）,13.99萬
KX5
KX5 2.0L GL 6MT 2WD ? 15.68萬
K3S
K3S 1.6L GL MT ? 10.18萬
新KX3
新KX3 1.6L
新KX3 1.6L 傲風(fēng) 6AT
K2 1.4L GLMT 7.29萬
K2 1.4L GLS MT 7.79萬
K2 1.4L GLS AT 8.59萬
K2 1.4L 滔搏電子競技俱樂部 MT 8.49萬
K2 1.4L TOP AT 9.29萬
K2 1.4L Premium ECO 9.99萬
K2 1.6L Premium 9.99萬
K2 1.6L Premium ECO 10.99萬
K2兩廂
K2 1.4L GLMT，7.29萬；
k2 1.4L GLS MT，7.79萬；
K2 1.4L 炫酷版 MT，7.99萬；
K2 1.4L GLS AT，8.59萬；
K2 1.4L 炫酷版 AT，8.79萬；
K2 1.6L Premium AT，9.99萬；
K3
K3 1.6L GLMT 10.28萬
K3 1.6L GLAT 11.28萬
K3 1.6L GLS MT 11.48萬
K3 1.6L GLS AT 12.48萬
K3 1.6L DLX AT 13.18萬
K3 1.6L Premium AT 14.38萬
K3 1.8L Premium AT 14.98萬
K5 2.0 GL MT 2.0 15.98萬
K5 2.0 GL AT 2.0 16.78萬
K5 2.0 GLS AT 2.0 17.88萬
K5 2.0 DLX AT 2.0 18.88萬 特別版 19.08萬
K5 2.0 DLX-2 AT 2.0 19.98萬 特別版 20.18萬
K5 2.0 PREMIUM AT 2.0 21.48萬 特別版 21.68萬
K5 2.4 DLX AT 22.68萬 特別版 22.68萬
k5 2.4 PREMIUM AT 2.4 24.98萬 特別版 24.98萬
智跑2.0L 兩驅(qū) GL 6MT 16.48萬
智跑2.0L 兩驅(qū) GL 6AT 17.88萬
智跑2.0L 兩驅(qū) GLS 6MT 18.28萬
智跑2.0L 兩驅(qū) GLS 6AT 19.28萬
智跑2.0L 四驅(qū) GLS 6AT 21.28萬
智跑2.0L 兩驅(qū) NAVI 6MT 20.98萬
智跑2.4L 四驅(qū) GLS 6AT 22.98萬
智跑2.4L 四驅(qū) Premium 6AT 24.98萬
新獅跑
新獅跑 2.0L兩驅(qū) GLMT 15.98 萬
新獅跑 2.0L兩驅(qū) GLAT 16.98 萬
新獅跑 2.0L兩驅(qū) GLS MT 17.38 萬
新獅跑 2.0L兩驅(qū) GLS AT 18.38 萬
新獅跑 2.0L四驅(qū) GLS MT 18.88 萬
新獅跑 2.0L兩驅(qū) DLX AT 18.68 萬
新獅跑 2.0L兩驅(qū) Premium AT 19.68 萬
福瑞迪 1.6L GLMT 9.88萬
福瑞迪 1.6L GLAT 10.88萬
福瑞迪 1.6L GLS MT 10.98萬
福瑞迪 1.6L GLS AT 11.98萬
福瑞迪 1.6L Premium AT 12.28萬
新起亞秀爾
秀爾 1.6L GLMT 10.38萬
秀爾 1.6L GLAT 11.48萬
秀爾 1.6L GLS MT 11.58萬
秀爾 1.6L Premium 12.78萬
賽拉圖1.6L GLMT 8.98 萬
賽拉圖1.6L GLAT 10.08 萬
賽拉圖1.6L GLS MT 10.38 萬
賽拉圖1.6L GLS AT 11.48 萬
賽拉圖1.8L TOP MT 12.38 萬
賽拉圖1.8L TOP AT 13.38 萬
賽拉圖歐風(fēng)1.6L GLMT 8.88 萬
賽拉圖歐風(fēng)1.6L GLAT 9.98 萬
賽拉圖歐風(fēng)1.6L GLS MT 10.28 萬
賽拉圖歐風(fēng)1.6L GLS AT 11.38 萬
RIO銳歐
銳歐 1.4L GLMT 6.98 萬
銳歐 1.4L GLS MT 7.78 萬
銳歐 1.4L GLS AT 8.48 萬
銳歐 1.6L GLS MT 9.18 萬
銳歐 1.6L GLS AT 10.48 萬
主要產(chǎn)品
KX7
2017年，KX7在六朝古都南京隆重上市。正式開啟了征戰(zhàn)中大型SUV市場的征程。 ? ，KX7提供三款動力組成供選擇，匹配6擋手自一體變速器。新車定位為中型SUV，將提供五座及七座車型供選擇。造型方面，起亞KX7采用了虎嘯式家族前臉造型，其中前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計。
奕跑
2018年7月22日，全新小型SUV奕跑在南京正式上市，新車主打年輕消費(fèi)群體，時尚的外觀及內(nèi)飾設(shè)計引發(fā)關(guān)注，全系共推出2款車型，動力方面搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間為6.98-7.98萬元。
KX5
Sportage全新?lián)Q代產(chǎn)品，彼得·希瑞爾的作品，提供1.6T及2.0L兩種發(fā)動機(jī)車型。作為起亞智跑的換代車型，新車采用了全新的家族式外觀。
新一代智跑
新一代智跑于2018年在國內(nèi)上市，其外觀全面煥新起亞家族式設(shè)計，2019年2月發(fā)布了1.4T車型，動力系統(tǒng)升級。
新KX3
東風(fēng)悅達(dá)起亞新KX3于2016年9月2日 ? 在成都國際車展首發(fā)，新KX3以玩酷升級為核心理念，旨在為那些追逐潮流同時亦注重生活品質(zhì)的都市新一代年輕消費(fèi)群體帶來感官升級的全新駕馭感受，新KX3傳承一貫的時尚設(shè)計基調(diào)，并融入了硬朗、運(yùn)動氣息。動力方面，新KX3推出1.6L及1.6T兩款發(fā)動機(jī)車型。安全性能方面，新KX3具備領(lǐng)先的主被動安全性能。新KX3對內(nèi)部空間的布局進(jìn)行靈活調(diào)整，全新升級后滿足消費(fèi)者多樣需求。
K4
K4為東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款中級車型，在2014年4月北京國際汽車展覽會上正式亮相。其外觀動感時尚。量產(chǎn)車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與k5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車型，根據(jù)配置不同分為9款車型。
K3S
起亞K3S于在2014年4月10日正式上市，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款五門掀背車型。K3S外觀新銳動感，具有辨識度；搭載1.6L發(fā)動機(jī)。
新一代k2
東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K2通過革新的虎嘯式前臉。增加車載互聯(lián)系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)開啟、轉(zhuǎn)向輔助燈等越級智能科技, ? 新一代K2還帶來了6速變速箱和D-CVVT發(fā)動機(jī)。新車作為換代車型，配置升級明顯。
新K3
2016年4月25日，新K3于北京國際汽車展覽會上市。采用1.4T及1.6L兩種動力組成。
全新k5
2015年10月13日東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K5正式上市，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞K系旗艦，全新K5擁有兩種個性面孔的革新設(shè)計，搭載1.6T、2.0T、2.0L三種引擎。東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下首款混動車型。
千里馬
千里馬是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第一款汽車產(chǎn)品，定位為經(jīng)濟(jì)型轎車。上市三年多來，東風(fēng)悅達(dá)起亞新千里馬深受廣大消費(fèi)者的喜愛和推崇，多次奪得同級別車月度和季度銷量冠軍，05年1月推出的新千里馬在繼承了千里馬優(yōu)秀的性能和高性價比的同時，具有更運(yùn)動時尚的外形、相對齊全的配置以及更佳的安全性，在競爭激烈的同級別轎車市場上名列前茅，05年10月初，第15萬臺千里馬在舉國歡騰的中華人民共和國國慶節(jié)之際正式下線?，F(xiàn)已停產(chǎn)。
以“專機(jī)”姿態(tài)革命入市的東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華，是一款“公私兼用”的高端MPV，其造型時尚、現(xiàn)代，具有高性能、高安全性和高性價比等優(yōu)勢。嘉華寬大的車內(nèi)空間，加上濃縮科技含量的設(shè)計，成就了嘉華超一流的乘坐感受。其連續(xù)4年獲得美國高速公路安全協(xié)會（美國國家公路交通安全管理局）4方位沖撞測試滿分的“五星”安全認(rèn)證?，F(xiàn)已停產(chǎn)。
遠(yuǎn)艦
起亞遠(yuǎn)艦是東風(fēng)悅達(dá)起亞利用現(xiàn)代汽車起亞MSCB級車平臺，針對中國各種復(fù)雜多變的道路狀況而特別精心研制開發(fā)的一款中高檔乘用車，它具有豐富尊貴的配置、雍容大氣的外觀、方便自如的操控性、強(qiáng)勁穩(wěn)定的動力性能、寬大人性化的空間設(shè)計等突出優(yōu)點(diǎn)。遠(yuǎn)艦的高性價比更是為廣大消費(fèi)者認(rèn)知和信任，已成為中高級車市場的中堅力量，而在出租車領(lǐng)域里更是開拓了一番打造都市形象的廣闊空間?，F(xiàn)已停產(chǎn)。
社會事件
自2021年6月15日起，召回2016年1月26日至2018年12月8日期間生產(chǎn)的的KX5汽車，共計89431輛。
自2022年7月1日起，召回2019年6月12日至2021年4月12日期間生產(chǎn)的部分全新一代K3插電混動汽車，共計800輛。
公司榮譽(yù)
2025年1月23日，江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司入選2024年度國家綠色工廠名單。
參考資料 >
簡介.悅達(dá)起亞.2023-12-18
候選案例:東風(fēng)悅達(dá)起亞家園【2】.人民網(wǎng).2023-12-18
東風(fēng)退出！出售東風(fēng)悅達(dá)起亞25%股份，僅收2.97億，29年的三方聯(lián)姻時代宣告落幕.今日頭條.2021-12-21
悅達(dá)起亞6月出口車輛達(dá)8664輛，全年計劃出口超10萬輛.界面新聞.2023-07-02
東風(fēng)悅達(dá)起亞將發(fā)布全新Logo和品牌理念|.界面新聞 · 快訊.2021-04-14
東風(fēng)悅達(dá)起亞攜明星車型亮相第三屆中韓貿(mào)易投資博覽會.今日頭條.2021-10-30
廣州車展直擊｜東風(fēng)悅達(dá)起亞EV6亮相 續(xù)航里程達(dá)600km.今日頭條 新京報.2021-11-20
E-GMP平臺首車EV6亮相 東風(fēng)悅達(dá)起亞加速電動化轉(zhuǎn)型.今日頭條.2021-11-29
金秋“嘉”賞，“華”麗登場——第四代嘉華德州區(qū)域圓滿上市.今日頭條.2021-10-26
汽車早報 | 比亞迪入股上游原材料供應(yīng)商 東風(fēng)悅達(dá)起亞更名為起亞汽車.今日頭條·界面新聞.2022-03-25
@車主們，這些車輛將被召回.上觀.2021-04-17
江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司召回部分全新一代K3插電混動汽車.財聯(lián)社.2022-07-01
工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于公布2024年度綠色制造名單的通知.工業(yè)和信息化部.2025-08-01