新佳樂作為一款全新的車型，07款新佳樂僅僅在命名上延續上一代產品。新佳樂以“為現代時尚家庭生活而設計”的理念為指導，融入SUV的外觀、MPV的空間以及轎車操控、舒適的風格。新佳樂更多樣化地滿足多種需求，開創了全新的CUV(Crossover Utility Vehicle)“都市多功能車”概念。
車型簡介
新佳樂的流線型車身加上齒型保險杠和立方形后擋板，動感十足，看上去更像一部時尚的SUV，流暢的外觀設計更使得其風阻系數達到了0.32。轎 車化的內飾設計、多變可調的7人座椅、寬敞便利的儲物空間無疑是新佳樂攻入市場的有效利器，它不但為“大家庭”提供了最好的出行解決之道，同時也能很好地滿足商務人士的出行需求。
新佳樂搭載2.0升雙凸輪軸CVVT高效汽油發動機，配合一臺門式轉換手柄的4速自動變速箱，操控更得心應手。在安全方面，新佳樂已通過美國 美國國家公路交通安全管理局五星沖撞考驗，配備了前雙安全氣囊、側安全氣囊和安全氣簾，以及ESP和ABS等系統。可以說，駕乘其中，新佳樂帶來的安全性與舒適感絲毫不輸給任何一輛中級車。
車型及報價
關于起亞
起亞的前身名為京城精密工業（kyungsung precision industry），成立于1944年，位于漢城永登浦區，是一家手工制作自行車零部件的小廠。 1952年3月還處于嬰兒時期的起亞制造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司改名起亞工業公司。十年后的1961年10月，起亞終于制造出c-100摩托車，韓國的摩托車工業從此誕生。僅僅在三個月之后，起亞的始興縣生產線便生產出k360自行車。三輪自動車。三輪自動車的生產持續到1973年，總銷量達到25000臺。摩托車于1981年停止生產。到了1971年titan牌四輪車在韓國無處不見，titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。到了1973年，起亞生產出韓國第一臺汽油發動機，并于1974年10月生產出韓國第一部乘用轎車brisa。后來brisa汽車成為了韓國首列汽車出口品牌，出口中東。韓國的第一臺柴油機也是由起亞于1978年生產的。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車公司簽訂了產權合作協議，將起亞汽車的10%產權讓給美國制造公司，除此之外起亞汽車的8%產權已歸馬自達，2%歸c.itoh所有，這樣國際跨國公司占有韓國企業的20%產權。合伙經營是起亞汽車mapleproject項目的必要組成部分，該項目是起亞開發海外業務的雄心勃勃的計劃的代號。作為該項目的結果，1987年1月推出了超小型pride（普萊特）。pride是通過與福特和馬自達汽車公司合作經過四年半的時間開發出來的。
起亞的名字，源自漢語，“起”代表起來，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。
車型參數
二
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