起亞K3是起亞打造的一款入門級緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時尚的外形，豐富的智能互聯(lián)科技配置，以及同級領(lǐng)先的安全技術(shù)，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。2021年6月，新款起亞K3正式上市，包含5款車型，售價區(qū)間為10.98-13.18萬元。2023年2月，新起亞K3在鷺島廈門正式上市。新K3定位駕趣新生代家轎，產(chǎn)品實力全面進(jìn)階，旨在為年輕家庭帶來高品質(zhì)出行體驗。新車共推出6款車型。
起亞K3傳承家族虎嘯式前臉，外觀造型年輕動感，視覺張力和運動感，內(nèi)飾中控臺采用高級軟質(zhì)，輔以10.25英寸懸浮式智能顯示屏，7英寸炫彩液晶儀表盤，人性化設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口，數(shù)字化駕享體驗，共同營造出充滿科技感和精致感的內(nèi)飾氛圍。搭載“smart stream”動力系統(tǒng)，1.5L車型采用伽馬2代 1.5L發(fā)動機，匹配IVT8速智能無級變速器，百公里綜合工況油耗僅5.1L (帶ISG)；240T GT-Line車型搭載1.4T-GDI“沃德十佳”發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器，百公里綜合油耗僅5.3L，燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級。
悅達(dá)起亞全新一代K3在上海車展首發(fā)亮相，并于2019年5月16日上市。
車型介紹
東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經(jīng)在成都國際車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動機，并正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪三款車同堂銷售，同時可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級市場中的份額，也讓消費者有了更多的選擇空間。K3擬推出的1.8L發(fā)動機也將是悅達(dá)起亞車型近些年再次采用1.8L發(fā)動機，也將彌補東風(fēng)悅達(dá)起亞車型缺少介于1.6L-2.0L車型的空缺，這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場占用率。
1.6L/1.8L排量引擎級別車型
悅達(dá)起亞K3長寬高分別為：4600mm、1780mm、1445mm，軸距達(dá)到了2700mm，與朗動保持一致。此次K3共推出10款車型，其中1.6Lγ發(fā)動機車型有8款，1.8Lnu發(fā)動機車型有2款。其中1.6L車型最大功率為93.8kw，最大扭矩為155.5nm，與之匹配6速手動與6速手自一體變速器;1.8L發(fā)動機最大功率為107kw，最大扭矩為175nm，與之匹配6速手自一體變速器。
軸距達(dá)到2700mm與k5十分接近東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計，K3作為一款緊湊級轎車，軸距與朗動保持一致達(dá)到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的，與同門師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm。
國產(chǎn)版的K3相比海外版更具時尚動感氣息，同時蜂窩狀進(jìn)氣格柵被國產(chǎn)版的虎嘯式所取代，國產(chǎn)版并帶有鍍鉻裝飾條，整體給人一種霸氣十足的味道，修長的淚眼式前大燈并帶有透鏡，在造型上極具視覺沖擊力。
新車車尾也進(jìn)行了重新設(shè)計，國產(chǎn)K3尾燈相比海外版更加圓潤，而海外版的尾燈較為犀利。據(jù)相關(guān)媒體報道，國產(chǎn)版K3在輪胎尺寸選擇上也有三種不同的選擇，分別為195/60 R15、205/50 R16、215/45R17，此外還提供三款頗具運動味道的個性輪轂。
全新K3相較k2和k5的設(shè)計，有了明顯區(qū)別，十分突出力量感和線條的精煉。在前臉的設(shè)計上，采用起亞最高端旗艦車型K9的鍍鉻直瀑式豎條進(jìn)氣格柵，視覺感受更為大氣、穩(wěn)健；前后大燈都采用LED設(shè)計，再配合LED日間行車燈，彰顯出濃厚的科技感以及時代感；在精煉線條勾勒下，大轉(zhuǎn)軸傾角前風(fēng)擋以及溜背式車尾處理都傳遞出獨特的動態(tài)肌肉造型美，視覺沖擊強烈，讓人過目難忘。K3的設(shè)計風(fēng)格，是簡約直線美學(xué)設(shè)計理念的再升華，是對“設(shè)計 起亞”的完美詮釋。后尾部與海外版區(qū)別不是很大，經(jīng)過從新設(shè)計的尾燈看上去更加動感時尚。尾燈在造型上十分前衛(wèi)，增加了LED，同時后尾部增加了鍍鉻裝飾條，把起亞LOGO凸顯的更加大氣，微微翹起的小尾翼頗具運動“范”，從諜照看該車并未配備倒車?yán)走_(dá)。
國產(chǎn)K3為消費者提供了更多的個性選裝配件，三款頗具運動味道的個性輪轂讓消費者可以打造自己的愛車，讓愛車更具運動氣息的同時，也與其他的車輛與眾不同，打造您的個性座駕。
隨著K3的諜照曝光，國產(chǎn)版在造型上更具運動氣息，頗具運動“范”，十分個性的選裝配件給消費者更多的選擇空間。其2700mm的軸距達(dá)到了同級別車型的領(lǐng)先水平，上市后K3將與福瑞迪、賽拉圖三代同堂銷售，K3的加入無疑對于緊湊級車市場是一個不小的沖擊，新款K3的銷量如何，讓我們拭目以待。
配置
外觀方面，新車變化并不少，其虎嘯式前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用全新的黑色網(wǎng)格狀處理，同時與格柵相連的前大燈造型變得修長，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所變化。新車前保險杠兩側(cè)增加了小形通風(fēng)口，與新k5如出一轍。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計（注：現(xiàn)款車型指燃油版車型），并在細(xì)節(jié)之處增加了藍(lán)色飾條凸顯其身份，同時采用了平底式方向盤，凸顯其運動性。除此之外，新車中控以及多功能方向盤按鍵均采用紅色背景光源襯托，非常時尚。配置方面，新車配有前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、藍(lán)牙電話、車身穩(wěn)定控制、并線輔助等裝備。智能舒適配置方面，起亞K3入門級車型即可選配Smart Key無鑰匙進(jìn)入與Button Start一鍵啟動功能，免去找鑰匙的煩惱，具有潮流科技感。還有同級唯一全系標(biāo)配電動天窗，提升車內(nèi)采光通風(fēng)。
動力方面，海外新款K3采用1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速器。國產(chǎn)起亞K3目前并沒有關(guān)于該車動力方面的信息，現(xiàn)款起亞K3所搭載的是1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動機。傳動方面匹配的6速手動和6速手自一體變速箱。
優(yōu)點
K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。
缺點
不足之處：動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。
車輛細(xì)節(jié)
雖然覆蓋著厚厚的偽裝，但是我們依舊可以清晰的看到起亞K3轎跑的整體身段是非常漂亮的，C柱的傾斜度較高，但是過渡自然，依舊可以提供后座良好的頭部空間。而大尺寸的車門讓后排乘員上下車顯得更加方便一些。車身尺寸方面來看，K3轎跑版長度大概控制在4.5米左右，寬度1780毫米，高度1445毫米而軸距依舊達(dá)到2700毫米，內(nèi)部空間顯得更加充裕。
在細(xì)節(jié)方面，起亞新式的大嘴式設(shè)計預(yù)計應(yīng)該會正常配置，而K3的那種前大燈布局也會被原汁原味的保留下來。大燈上方的LED行車燈會做少許改動，顯得更加干練和精神。傳統(tǒng)的圓形霧燈更加符合轎跑車的運動風(fēng)格，當(dāng)然了大尺寸的合金輪轂、漂亮的車外后視鏡都讓K3轎跑顯得相當(dāng)?shù)膭痈小?/p>
車尾部分的線條來看，K3轎跑并沒有太多的變化，但是突起的尾箱上方的擾流板還是區(qū)別于傳統(tǒng)K3的。當(dāng)然了，車尾大燈組采用貫通式的設(shè)計，看起來像是全LED布局，科技感顯得更強強烈一些。
環(huán)抱式的駕駛艙、升級的中控臺以及更新的娛樂系統(tǒng)同樣會出現(xiàn)在車型上面，并且相比K3四門三廂版可能還有一些更運動化的布局。
在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛頓米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機在內(nèi)的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
新款風(fēng)格
外觀
外觀方面，全新一代K3延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計風(fēng)格，新車進(jìn)氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包。全新虎嘯式前臉讓整車的視覺重心更低，璀璨星河LED前大燈和貫穿式蜂窩狀前中網(wǎng)融為一體，配合梯形設(shè)計的進(jìn)氣格柵、擾流板以及流暢的雙腰線設(shè)計，呈現(xiàn)出運動且精致的精品家轎形象。
內(nèi)飾
內(nèi)飾的造型有明顯變化，方向盤采用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計，空調(diào)采用觸屏加按鍵的方式。
配置
全新一代K3搭載了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、定速巡航等更為實用的安全配置，同時搭載支持百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0（具備語音交互+語音控制+遠(yuǎn)程控制+百度導(dǎo)航+QQ音樂+快速查詢天氣/新聞等實時信息的智能便捷功能）與滿足L2級別的DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能化配置。車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0基于百度集團(tuán)引擎大數(shù)據(jù)打造并進(jìn)行部署，DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)就是依靠人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)，主動安全地操作機動車輛。主要通過前方雷達(dá)與攝像頭、后側(cè)的超聲雷達(dá)，啟動包括的FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、BCW盲點碰撞預(yù)警等智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預(yù)警或適時介入全屏觸控的10.25英寸液晶中控屏，雙區(qū)自動恒溫空調(diào)通過車聯(lián)網(wǎng)獲取駕駛者本地空氣、環(huán)境信息，自動調(diào)控車內(nèi)空氣循環(huán)、凈化系統(tǒng)。
動力
全新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛頓米，匹配全新的CVT無級變速箱。而1.4T發(fā)動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。
全新一代K3通過多項降噪措施，通過低噪輪胎、發(fā)動機靜音鏈條、底盤裝甲大面積覆蓋等方式從源頭控制噪音，采用吸音、隔音材料，抑制噪音。
發(fā)售信息
新款起亞K3正式首發(fā)亮相。
參考資料 >
.中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng).2025-08-26
新款起亞K3首發(fā)亮相.今日頭條.2023-01-19