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六橫島（英文名：Liuheng Island）別名黃公山，位于浙江省舟山群島的南部，地處中國東南沿海，經緯度為北緯29°43.5′、東經122°07.6′，西距寧波北侖7.5公里，北距沈家門24.8公里。海岸線總長85千米，島長17.5千米，寬4.4~11.2千米，全島陸地面積121平方千米，是舟山群島中僅次于舟山島和岱山島的第三大島。

六橫島位于象山縣至嵊泗列島構造隆起帶，新華夏系構造是六橫島內主導構造體系。島嶼位于大陸東部亞熱帶季風氣候區，屬北亞熱帶海洋性季風氣候，全年四季分明，冬夏季長，春秋季短，具有夏無酷暑，冬無嚴寒，年溫差小，光照充足，雨量充沛等特點。野生動植物資源豐富，主要有國家二級保護野生植物舟山新木姜子、野大豆、全緣冬青等；國家一級保護鳥類禿鷲，國家一級保護野生動物穿山甲等。

六橫島開發歷史悠久，春秋時即有人類活動；明嘉靖中期，六橫島雙嶼港對外貿易發達，是當時海上國際自由貿易的中心；2008年5月，六橫鎮成立舟山市六橫開發建設管理委員會。基于島嶼地理條件，六橫島形成以船舶修造業、港口物流業、海洋新能源等海洋產業為主體的產業格局，其中雙嶼港水深10-50米可建30萬噸級深水港，臺門港為國家一級漁港。海島旅游資豐富，被稱為“寧波市海上后花園”，主要有懸山島、龍頭跳、硯瓦島等景觀景點。

命名

六橫島在元代以前稱為黃公山，宋乾道《四明圖經·昌國》載“黃公山，在縣東南四百里”。宋寶慶《昌國縣志》、元大德《昌國州圖志》、明天啟《舟山志》俱沿用黃公山名。明嘉靖年間改名六橫島，因全島有從東南到西北走向的6條嶺橫島嶼，其形如蛇，而當地百姓稱蛇為“橫”，故得名“六橫”。

位置境域

六橫島位于浙江省舟山群島的南部，地處中國東南沿海，長江口南側，杭州市灣外緣，象山縣灣東海洋面上，經緯度范圍在東經121°59′~122°36′，北緯29°33′~29°48′之間。六橫島東臨東海，南至東、西磨盤礁與象山縣海域相連，西至汀子門水道與梅山島隔港相鄰，西北為崎頭洋與北侖崎頭角隔海相望，東北隔港為蝦峙門國際航道；北距沈家門24.8千米，西距寧波北侖7.5千米，海岸線總長85千米，島長17.5千米，寬4.4~11.2千米，全島陸地面積121平方千米，是舟山群島中僅次于舟山島和岱山島的第三大島。轄區內還包括六橫、佛渡、懸山、對面山、涼潭5個住人島，以及30個無人島，80個島礁。

地理特征

氣候

六橫島位于大陸東部亞熱帶季風氣候區，屬北亞熱帶海洋性季風氣候。全年四季分明，冬夏季長，春秋季短，具有夏無酷暑，冬無嚴寒，年溫差小，光照充足，雨量充沛，溫暖濕潤的海洋性氣候特點。年平均氣溫16℃左右，最熱月為8月，月平均氣溫為25.8~28.0℃；最冷月為1月，月平均氣溫為5.2~5.9℃。年平均日照1941~2257小時，無霜期251~303天。年平均降水量為1315.5毫米，一般4~6月份為第一個雨季，由梅雨形成，降水量占全年的35%左右，雨峰出現在6月中下旬；第二個相對雨季是8~9月份的臺風雨，約占全年降水量的23%，以9月份出現峰值居多。冬季多偏北風，風力較大；夏季多偏南風，春秋季為兩種季風過渡期，年均風速4.9~5.2米/秒。

地質

新華夏系構造是六橫島內主導構造體系，走向15°~30°之間沖斷層，屬壓扭性斷裂，并由此形成北西向張扭性斷裂，組成棋盤格構造，形成島嶼基本形狀。六橫島屬于象山縣至嵊泗列島構造隆起帶，位于梅村至鎮海斷裂以東、中街山列島至里洋鞍（北亭）島沿海斷裂間。六橫島西北部五星至俞家、浦西至劉家外、東南高峰至蒼洞、中央岙至田岙4條斷裂和筆架山島斷裂，屬主要構造形跡北、北東斷裂。北東東和北北西向兩組向次級左行壓扭性質斷裂，見于頭、漲起港、滾龍岙等；北西西向張性斷裂及北西向張扭性斷裂，見于懸山狗頭頸斷裂、六橫島大尖蒼斷裂。

六橫島地層為中生界侏羅系上流火山沉積巖系所覆蓋，新生界第四系也很發育。上侏羅統C1段巖體呈北東向展開，巖性青灰色、淺灰色、淺灰紫色，間夾流紋質玻屑強熔結凝灰巖及沉凝灰巖、粉砂質巖、沙質泥巖等，厚度大于千米；上侏羅統C2段屬晚侏羅世火山活動第二旋回早期階段噴發沉積相產物，受北東與東西向構造聯合控制，呈不規則盆地堆積；第四系具有不連續性，零星分布在六橫島南北兩側。

六橫島境內廣泛分布巨厚中生代火山巖系，屬燕山期火山噴發活動產物。后期又受酸性、中酸性巖漿呈巖枝侵入，局部受中性、中基性巖脈狀侵入。大致分噴出巖和侵入巖兩大類，火山噴出巖有酸性、中酸性、中性及基性四類；酸性熔巖分布在六橫島龍山、小湖等地；火山碎屑巖遍布六橫島全境，以陸相成因為主，巖石為凝灰巖含礫粗砂巖、沙礫巖、粉砂巖。

地形地貌

六橫島總體呈北西~南東方向展布，境內多為低山丘陵侵蝕剝蝕地貌。其中六橫島雙頂山海拔接近300米，山坡20°~30°，坡型以復合型及微凸型為主，地貌結構形態有260~350米、160~220米的兩級剝蝕面；六橫島中部至西南部為海拔小于300米的低丘，坡度20°~28°，見有100~130米、50~80米兩級剝蝕面。六橫島南北兩側為海積平原，發育于全新世沉積層土，為灰色亞黏土、黏土質，局部由砂組成。

海域水下地貌分水下岸坡、潮流潮脊系兩類。水下岸坡位于六橫島、懸山島等島嶼以東，水深小于20米海域；水下潮流潮脊位于六橫諸島以水道、航門命名的水域，由潮流作用形成，如佛渡水道、牛鼻山水道、峙頭洋等。

水文

海洋

六橫島境內海區是舟山市、寧波市兩地連接中國沿海南北交通的黃金走廊，自北向南有峙頭洋、普陀洋、磨盤洋等。

峙頭洋

峙頭洋由海西側穿山半島的峙頭山得名，位于區治沈家門西約3千米，是介于穿山半島南北兩岸與舟山島以南，六橫鎮、蝦峙、桃花、朱家尖等島以西的封閉型海域，西起穿山半島的峙頭山，西南與佛渡水道，西北與螺頭水道相接；南起桃花島、蝦峙島，與蝦峙門相連；東起馬峙、魯家峙、登步島與沈家門港相通；北起小干山、岙山。總面積166平方千米，南北寬5~13千米，東西長約13千米，水深西端50~115米，東端水深10米左右，多數泥質底。因周圍島嶼，洋中潮流回轉，流向復雜，年均水溫18度左右，年均鹽度27%左右，年均風速4.5米/秒，最大風速35米/秒。峙頭洋屬規則半日潮，漲潮流向西，落潮流向東，流速3節。

磨盤洋

磨盤洋位于區治沈家門南約40.8千米處，以洋中東西磨盤礁得名。北起梅散列島，南至韭山列島，西起牛鼻山水道，東南瀕大海，總面積約35平方千米，水深10米左右。東臨大海，南或東南風時風浪較大，平均風速4.5米/秒，強風向西北，常風向偏南偏北。海域有效流時介于2000小時~6000小時之間，最大流速超過1.0米/秒，鹽度變化范圍在12.29~31.33之間，平均值為25.90。磨盤洋屬規則半日潮，漲潮向西北流，落潮向東南流，流速3節。

普陀洋

普陀洋以普陀山得名，為普陀區境東南部普陀山、朱家尖、桃花、六橫諸島以東連公海的敞開性海區，面積約5000平方千米。普陀洋為規則半日潮，潮流按順時針向回轉，西部順航道方向漲潮，烏沙水道南北向漲落，蝦峙門、條帚門等東西向漲落。流速0.77~1.27米/秒，經航道處達1.54~2.56米/秒，是進入舟山市、寧波市兩港外籍船舶的主要通道和錨地。

潮汐

六橫島的海域潮汐為非正規淺海半日潮，平均潮差2.37米，最大潮差4.36米，潮流為往復流。該島四周被潮汐道所環繞，主要有條帚門水道、佛渡水道、雙嶼港、牛鼻山水道等。其中條帚門水道介于蝦峙島與懸山島、六橫島之間，西北至東南走向，長41.7千米，寬4.0千米，水深18~106米；佛渡水道位于六橫島西北部，東北至西南走向，長20.0千米，寬8.4千米，中部水深10~20米；雙嶼港介于六橫島與佛渡島之間，南北走向，長7.6千米，寬1.4千米，水深10~91米；牛鼻山水道介于六橫島與大陸之間，東西走向，長37.0千米，寬11~16千米，水深5~12米，水下地形較為平緩。

地下水

六橫島地下水類型以山丘區基巖裂隙水為主，平原潛水所占比重較小，大部分為礦化度≤2.0克/升的淡水，少量為礦化度2.0-5.0克/升的微咸水，礦化度>5.0克/升的咸水甚少。淺層地下水資源量多年均值為1.46億立方米，可開采量為2825萬立方米，約占地下水資源量的19%。地下水的開采利用程度不高，主要形式有民用水井、坑道井、沉井、生產機井等。

土壤

六橫島境內的土壤有濱海鹽土、潮土、水稻土、紅壤、粗骨土5個土類，下屬濱海鹽土、潮灘鹽土、灰潮土等9個亞類、17個土屬、27個土種。土壤受母質、生物、氣候、地形、時間和人為因素差異的綜合影響，分別經歷了鹽漬化、脫鹽脫堿、耕作熟化、脫硅富鋁化和復鹽基等成土過程，形成物理化學性狀和開發利用方向各異的不同土壤類型。土壤以粗骨土為主，其次為紅壤、濱海鹽、水稻土。土壤從丘陵地到濱海灘涂地，質地由粗到細，篩選性明顯，山崗陡坡以礫石砂土為主，濱海涂地以勻細的涂泥為主；山麓地帶有機含量較高，山坡、濱海涂地地帶有機含量較低，由丘陵到濱海pH值逐漸增高，鹽分含量增大。

生物多樣性

植物

六橫島有維管植物895種及變種，濱海和海島新分布的特有植物約有60種，主要有狹葉尖頭、灰綠藜、南方堿蓬、糙葉薹草、水培水仙等。其中國家二級保護野生植物有舟山新木姜子、野大豆、全緣冬青，在懸山島、大尖倉島及六橫島老鷹嘴等地零星分布。浮游植物224種，其中硅藻41屬160種，甲藻8屬44種，藍藻1種，綠藻門2種。硅藻主要有中肋骨條藻、瓊氏圓篩藻、威氏圓篩藻、尖刺菱形藻等；甲藻主要有海洋原甲藻、夜興藻、梭形角藻等。苔蘚植物46科88屬204種，其中苔類植物10科12屬24種，蘚類植物36科76屬181種。

動物

六橫島動物種類多樣，哺乳動物有10科17種，主要有獐、水獺亞科、鱗甲目、小靈貓、赤腹松鼠等；兩棲動物有中國雨蛙、黑斑側褶蛙、中華蟾蜍等；爬行綱15科19種，主要有黃喉烏龜、多疣壁虎、王錦蛇、玉斑錦蛇、舟山眼鏡蛇等；鳥類17目40科164種，淡水魚類14科24種。其中國家一級保護鳥類有禿鷲，國家一級保護野生動物有穿山甲；國家二級重點保護野生動物有獐、水、小靈貓；浙江省重點保護野生動物王錦蛇、舟山眼鏡蛇、中國雨蛙。

六橫島有浮游動物198種，其中橈腳類51種，毛顎類9種，水母類68種，其他類70種，包括含枝角目2種、介形亞綱4種、端足目11種等。底棲生物共09種，其中多毛綱175種，甲殼亞門121種，軟體類101種，苔蘚植物18種，棘皮類17種，魚類50種，其他類27種。潮間帶生物545種，其中多毛類30種，軟體動物門97種，甲殼動物63種，棘皮動物10種，刺胞動物門12種，藻類98種，其他類15種。

人類活動

歷史沿革

先秦至明清時期

六橫開發歷史悠久，春秋時，六橫屬越，開始有人類活動；秦、漢、晉、南梁時為會稽郡縣；隋、唐朝隸屬越州、明州，五代十國屬鄞縣；北宋熙寧六年（公元1073年）舟山置昌國縣，下設4鄉，六橫屬安期鄉。

明朝時六橫屬明州府昌國縣、寧波府定海縣（今寧波市鎮海區、北侖區）管轄。明嘉靖中期，江南資本主義萌芽出現，大量國內商品要尋找海外市場，六橫島交通便利，面朝太平洋，與日本、琉球王國等地距離近，并背靠富足的江浙，因此雙嶼港興起。

明嘉靖十九年（公元1540年）閱人李光頭、款人許棟、王直等以雙嶼港為基地，與佛郎機（葡萄牙）、倭人（日本）互市。由于雙嶼港的走私貿易完全替代了官方的“勘合貿易”，與明朝的海禁政策相悖，隨著貿易規模的日益擴大及搶劫越貨事件的不斷發生，明朝廷使用武力剿滅。明洪武二十七年（公元1394年），右副都御使朱紈任浙江巡撫，督浙閩海防軍務，派福建都指揮事盧銷、海道副使魏一恭等進剿雙嶼港，李光頭等就擒，王直收余眾逃遁；朱紈聚木石筑塞雙嶼港口，海上互市止。

清康熙二十七年（公元1698年）舟山市置定海區，六橫鎮屬之，初分杜莊、雙塘、清港3岙，后改上、下兩莊。清乾隆五十八年（公元1793年）7月，女王陛下政府遣喬治·馬戛爾尼率使團來華，先登陸六橫雙嶼港，后去定海城。光緒二十六年（公元1900年）廢安期鄉，始設六橫區；光緒三十四年（公元1908年）劃分選區，六橫劃為定海縣第七區。

中華民國

中華民國元年（公元1912年）六橫設南鄉派出所，民國三年6月裁撤；民國十六年設中國中國國民黨定海縣六橫鎮區分部，為六橫最早國民黨組織；民國十七年（公元1929年），國民黨定海當局推行“土地陳報”制，國民黨六橫分部委員王耿奎等人承包“土地陳報”，苛懲土地稅，從中漁利，激起民憤。私塾教師胡大寶秘密聯絡張和燦、周紀生、沃阿定等人，為民眾生計，決定聚眾反抗。民國十八年（公元1930年）1月30日，六橫島上下兩莊48個村的廣大農（漁）民，在東岳宮舉旗起事，搗毀設在宮里的國民黨六橫區分部和“土地陳報”辦公室省。2月6日，定海府派“海靖”“超武”“寶順”等6艘艦艇，輪船2艘，軍警400余人抵六橫島，張和燦、胡大寶等400多人先后被捕入獄。1949年7月在寧波莊橋宣布成立定海區六橫鎮區（含今六橫、桃花、蝦峙）。

中華人民共和國

1949年10月7日，六橫解放。1958年10月，六橫8鄉合并成立六橫人民公社，下設11個管理區。1961年調整人民公社規模，復設六橫區，下轄佛渡、龍山、五星等9個人民公社。1992年5月撤區擴鎮并鄉，原9個鄉鎮合并設峧頭鎮、臺門鎮、雙塘鄉及佛渡鄉。

1995年9月，舟山市連接大陸第三條跨海輸電線路，舟山本島至六橫鎮至寧波郭巨的35千伏輸變電工程竣工投運，舟山本島電網向六橫島首次試送電成功。該工程1995年5月動工，全長53千米，總投資700萬元。1998年7月，六橫峧頭鎮文化站舉辦的98國際海洋年海洋圖書、題辭展覽，收到中國共產黨和國家領導人關于海洋工作題辭復印件16份，國內書法家題辭67件，聯合國教科文組織和臺灣海峽交流基金會有關海洋圖書5冊。

2001年7月，六橫政區重新調整，撤峧頭鎮、臺門鎮、雙塘鄉成立六橫鎮。2007年10月，撤佛渡鄉，并入六橫鎮。2008年5月，六橫鎮成立舟山市六橫開發建設管理委員會。

經濟

六橫島實施“以港興島”戰略，發展海洋經濟，初步形成以船舶修造業、港口物流業、海洋新能源等海洋產業為主體的產業格局。

船舶修造業

船舶修造是六橫島的傳統支柱產業，全球修船十強企業當中，六橫船企占了“三席”，直接以“船舶”“船配”冠名的企業超百家，2000萬元以上工業產值企業中，船配企業超過了15家。2022年上半年，六橫船企實現船舶修造總產值30.2億元，造船能力達200萬噸，具有亞洲最大的40萬噸級以上干船塢，具備年修理1500艘外輪的能力，年均外輪修理量在800艘左右，約占全國的20%。

港口物流業

六橫港區主要由聚源、沙頭山、東浪咀、蝦峙、東西白蓮等作業區組成，主要吞吐貨種為煤炭、鐵礦石、油品和礦建材料等。煤炭方面，浙能電廠二期工程已正式開工，六橫煤炭碼頭的裝卸能力、裝船泊位靠等級提升，煤炭中轉出運能力提高50%以上；油氣產業方面，浙江海港中奧港區二期工程和東白蓮油品儲運項目完工，六橫港區的油品儲罐容量將由原來的120萬立方米升至660萬立方米，油品儲運和中轉量超五倍。2022年，六橫港區累計完成貨物吞吐量1.025億噸，同比增加17.7%，成功進入億噸港區行列。

海洋新能源

六橫鎮島海洋新能源持續發展，初步形成集火電、風電、光伏、油品于一體的綜合能源產業體系。2014年，浙能六橫電廠一期項目正式投產，裝機容量103萬千瓦；2019年，全省首個大型海上風電項目“國電舟山普陀6號海上風電場”建成投運，年產綠電7億千瓦/時；2019年，舟山中遠海運重工有限公司19.9兆瓦屋頂分布式光伏發電項目順利并網發電；2022年完成火力發電量120億千瓦時，光伏發電1550萬千瓦時，海上風力發電7億千瓦時，實現產值52.4億元。

民生建設

文化

六橫島加大對文化建設的投入，推進文化惠民工程。2015年，六橫島成立文化禮堂聯合會，通過聯盟聯動發展模式，打造月老杜莊、臺門社區鄰里節等一批品牌禮堂文化；2018年8月，位于六橫鎮中心地帶的六橫文化中心建成對外開放，該地標建筑面積10568平方米，用地面積約18畝，是集展覽館、小劇場、圖書館、城市書房、健身房、廣場等于一體的全市最大鄉鎮級文化中心。六橫圖書館、城市書房面積分別為800平方米和200平方米，圖書館藏書近4.3萬冊，全年無休對外開放；此外，六橫通過三年（2018~2020年）文化提升計劃，舉辦文藝活動近300場，包括“四季百姓文化集市”“文化禮堂文化走親”“廣場書市”等文化活動。

教育

六橫島實施“科教興島”戰略，建立完善“引得進、沉得下”的離島師資調配機制，提升基礎教育品質，同時整合優化教育資源，教育質量位列舟山市海島教育前列，義務教育學校標準化率達到了100%，基本實現與城區學校同標配。2023年，六橫中學改擴建工程二期順利完工，建設內容包含學生宿舍2號、食堂擴建、校門建設等，提升學校師生住宿條件，優化教學環境。

醫療

六橫島實施醫藥衛生機制改革，加強醫療衛生設施建設。2014年，以市級醫院硬件標準建造的普陀醫院六橫分院新住院部投入使用；同年，六橫中心衛生院新門診樓竣工投用，市民就醫條件進一步改善；2020年4月，遠程診療系統在六橫推廣，通過專家遠程會診、“云會診”等方式，緩解群眾看病難題。截至2023年，31個基層衛生服務站相繼建成，15分鐘醫療服務圈基本形成，六橫群眾在家門口就能享受到優質醫療服務。

社會保障

六橫島完善海島社會保障體系建設及養老服務工作。2018年，普陀海島第一家“殘疾人之家”在六橫臺門揭牌成立；2019年，六橫首家公建民營居家養老服務中心“六橫天頤老人之家”正式營業；2021年，全省首個海島“暖心家園”在六橫鎮開園。根據困難程度特點，定期開展結對幫扶走訪活動。截至2023年，全鎮低保在冊490戶，664人；低保邊緣戶在冊87戶，177人；特困82戶，84人，均已落實相應救助措施。

交通運輸

公路交通

六橫島公路主要由4條縣道、5條鄉道組成，公路總里程60.50千米，其中縣道47.46千米，鄉道13.05千米。初步形成以山交頭為中心，通過汽車輪渡的銜接，外連寧波市、沈家門，內接主要中心村的島內公路網。

六橫公路大橋是甬舟一體化的重要紐帶，連接寧波舟山港六橫和梅山兩大核心港區，公路大橋分兩期建設，一期工程于2021年開工，主要為寧波側的陸上高速公路接線及疏港公路，全線長10.798千米，其中梅山水道橋為雙塔雙索面斜拉橋，主跨260米，總高96米，一期工程已于2025年上半年通車；二期工程為大型跨海連島工程，于2022年11月開工，起自六橫島西南側，自東向西途經六橫、佛渡和梅山3座獨立海島，全長18.78千米，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100千米，建設工期57個月。六橫公路大橋由多座橋梁及連接線構成，其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋，同時也是中國最大跨度跨海橋梁，跨度為1768米；青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米跨越青龍門航道。

水路交通

六橫島四面環海，通航條件便捷，境內可通航水道11條，包括雙嶼水道、青龍水道、條帚門水道、佛渡水道、六橫南水道等。其中雙嶼水道、佛渡水道、青龍門水道是中國沿海南北航線的主要航道，可通航萬噸級以上船舶；島東北部的條帚門航道水深2米~123米，可通航20~30萬噸級船舶；蝦峙門航道是寧波舟山港的主要國際航道，可通行30~50萬噸級大型船舶。

海運是六橫島對外交通的主要方式，全島有各類碼頭29個。其中客滾船碼頭1座、客運碼頭1座、客貨混合碼頭4座、貨運碼頭2座、企業自有碼頭15座、漁用碼頭6座，碼頭總噸位達到42.2萬噸。島上客貨汽車可以通過汽車輪渡直達寧波市、杭州市、上海市等城市，每隔1小時有班輪往返，集裝箱可直接入島。

考古研究

2020年7月，舟山市文物保護考古所人員在普陀區六橫島發現一處商周時期的古文化遺址，該處古遺址位于六橫島西部，在一處三面環山一面臨海的港灣底部。表層部分文化層已缺失，在裸露于地表的土層斷面中發現夾有一層厚薄不均的黑土，包含有顆粒狀紅燒土、炭粒等；在遺址表面及周邊，采集到散布的印紋硬陶、夾砂紅陶、泥質紅陶柱等，以及宋元至明清時期的青瓷片、黑釉瓷片、青花瓷片等。該處為六橫島首次發現有明確文化層的古文化遺址，標本時間跨度大，類型多樣，文化關聯性強，對探尋該地區乃至舟山群島海洋特色文化歷史具有重要意義。

環境問題與保護

環境問題

水污染

六橫島工業和生活廢水的排放以及工業廢物、生活廢物、畜禽養殖廢物排放對水環境造成極大的污染。農業化肥、農藥污染的增加，致使河道水體氮、磷等元素嚴重超標，水體污染和富營養化嚴重。此外海島河流還受淤泥、淡水養殖和海水倒潮等因素影響而使水質惡化。島上村莊每年排放的生活污水總量處理率不到2%，導致村鎮河道水質日益變壞，嚴重威脅島上漁（農）民的飲用水安全和身體健康，并對周圍海域生態環境也造成一定影響。

重金屬污染

六橫島北部密集分布船舶修造企業、礦能中轉企業等海洋工程，包括中遠海運舟山船廠、鑫亞船廠、龍山船廠、浙能煤電煤炭中轉基地等。船舶修造大量使用防銹漆、鋅塊防腐蝕工藝和隨意丟棄金屬廢棄物，以及一些船舶壓艙廢水和含油廢水偷排入海，導致六橫島附近海域的沉積物中重金屬含量高，沉積物綜合污染程度為中等水平。

環境保護

2009年，六橫島整治生活污水投入資金1103萬元，對5個村的生活污水進行整治，涉及農戶6156戶；建造污水凈化池41只，鋪設污水管35700米，新改衛生廁所1949戶；完成滾龍岙、礁潭、高峰三村河道綜合治理4.3千米，河道砌石1800米，清理村內河溝池塘17960平方米。經過污水整治后，島嶼居民飲用水更加安全，全鎮飲用水改造后受益人口達到6.8萬人，新增漁農民飲用水受益人口1.7萬。

2019年，舟山中國遠洋海運集團有限公司重工在船塢內推廣超高壓水除銹工藝，船塢內采用超高壓水除銹和污水集成回收；中遠海運重工使用光伏發電，推進船舶修造業向高端智能綠色節能發展；六橫各船企自行設計和引進一批處于領先水平的智能、環保設備，實現設備向智能數字化、自動化、環保節能型方向升級換代，提高了企業的生產效率，并減少環境污染。

2020年，普陀區政府制定《普陀區漁農村污水治理資金補助辦法》，加快推進污水治理項目和衛生改廁項目實施。六橫鎮政府實施漁農村環境“五整治一提高”工程，即開展對畜禽糞便、生活污水、垃圾固體廢物、化肥農藥、河溝疏浚的整治和提高綠化的工程。通過整治，全面提高了漁農村的環境質量。

2022年，六橫城鎮污水處理廠二期建設啟動，并于2023年8月投入試運行。二期建設總面積近4000平方米，工程主要建設內容為新建二期生化池及二沉池、深度處理設施建設與改造、污水廠現有部分設備更換調整以及廠外配套泵站設備調整。工程試運行后，六橫污水處理能力提升至1.8萬噸/日，可滿足現階段全島每日的污水排放量。同時整個六橫島實現生活污水統一收集處理，提高六橫水源保護和污染防控能力，改善水環境質量。

2022年，舟山市人民政府實施普陀區舟山群島水系六橫島中小流域（雙塘片）綜合治理工程、普陀區城西區域水系整治項目，完成2.5千米，城鄉水環境質量明顯改善。

風景名勝

六橫的海島旅游資豐富，被稱為“寧波海上后花園”。六橫島東南部及周邊小島是主要的海島旅游景區，島上海灣、奇礁遍布，沙灘、海洋俱全，主要景點有懸山島、龍頭跳、硯瓦島等。

懸山島

懸山島位于六橫島東面海域約700米處，陸域面積6.94平方千米。島上海灘眾多，巖洞遍布，因山體起伏曲折，行走百步，所見殊異，稱之為“百步一景”，自然景點遍布全島，主要景觀有斷崩絕壁、碧海金沙、半山新月、石岙聽潮、半山絕壁觀海濤等。其中銅鑼甩位于懸山島東端，其四周多為浪蝕崖，陡巖峭壁，有盼歸崖、雙龜巡海、龍王寶座等自然景觀，以及摩崖石刻、巖洞、戰壕、石碑等構成的兵營遺址。馬跳頭漁村位于六橫鎮懸山島北部，建筑大多是石頭屋，石墻、石坎等形成村落特色。村中的葛家大院由十幾間房屋組成的四合院，是村里唯一保存完好的木質大宅。村頭有一處較大的石子灘，是村民海釣、拾海螺，外地游客露營之地。

龍頭跳

龍頭跳位于六橫島田岙中心村，是一個集古樹木和海濱浴場于一體的旅游區，傳說這里是東海龍王首跳之地，故此得名。龍頭跳沙灘平坦，灣內海水清澈，適宜進行海浴、沙浴、陽光浴和沙灘漫步等。沙灘東部有大片保存完好的古樹木群，總面積1.3公頃，共有古樹103株，以黃連木和樸樹為主，平均樹高11.74米，樹齡均在二三百年以上。龍頭跳東側的山路邊的老鷹嘴是六橫“七嘴八彎”之一，海拔182.9米，似一條八爪魚伸向海里，在海水中還有一塊“鷹蛋礁”。

硯瓦島

硯瓦島位于六橫本島的東南部，面積僅0.75平方千米，2002年開始建房、鋪路，于2004年5月正式對外開放。島上建有地中海式建筑風格的度假酒店，并設有環島道路，由石板與鵝卵石鋪設而成的環島游步道約3千米，繞島一周約1小時。島上空氣清新，環境幽靜，海岸、沙灘、奇礁、怪石遍及全島；有出海捕魚、海釣、燒烤、游泳、沙灘足球等游樂項目，以及果樹園、觀光咖啡廳、木場圍獵、硯墨臺等15個景點。

黃荊寺

黃荊寺位于六橫島龍山與峧頭交界的七峰山黃荊岙，因山上黃荊樹叢生而得岙名。為現今六橫島上規模最大、佛事興旺的一個寺院。黃荊寺始建于明朝萬歷十六年（公元1588年），占地面積35余畝，有房屋210余間。1978年，月乘大師募資在原地重建殿房，供釋迦牟尼佛像；1982年建大雄寶殿、地藏殿；1990年建三圣殿、臥佛殿、大悲殿、五百羅漢殿及華藏世界。1993年8月，經普陀區人民政府批準為開放寺院。2001年建弘法堂，始建一座七層高萬佛寶塔，于2003年9月落成。

里岙村

里岙村位于六橫島西南部，是一個坐落于群山腳下的自然岙。村南與外岙（萬金村）相鄰，因萬金村靠海口稍近，舊稱外岙，而里岙稍遠離海口，故得此名。村道緊挨著村民聚居區外圍修筑，北面是民房、村委會、金魚池，右面是文化禮堂、休閑公園和民俗風物館；古城墻象鼻城坐落于里岙村東北面，石塊砌成的條形石埕攔住了兩山相隔，自然形成的風口，擋風之余也是里岙村的北門。

2004年初，里岙籌資興建村級博物館；2008年，里岙民俗風物館易址重建，從村辦公樓的展覽室遷移至占地面積800多平米的仿古大院。館內分序廳、文物史、民間工藝、紅色記憶、民風習俗和海洋生物6個展區，近2000件參展物品。中堂按六橫過年習俗展覽著“送年”時的擺設；側廳還原舊時臥室模樣，陳列著火柜、老式木床等；風箱、筒車、香油小車等舊時農具展示農耕文明；還有龍褲、夏布衫、夜桶柜、煤油燈、古錢幣、書畫以及具有海島特色的海洋生物標本和六橫戰爭史的資料，講述六橫的海洋文明與農耕文化。

雙嶼港烈士陵園

雙嶼港烈士陵園位于六橫島雙嶼港村，占地面積1330平方米，建筑面積3200平方米，為了緬懷1949年10月7日在解放六橫島英勇犧牲的中國人民解放軍20余位烈士和1954年國防施工中犧牲的海軍岸炮連兩烈士集葬建成。西北百余米為雙嶼港水道，東南接山坡，四周青山綠樹圍繞，現為舟山市普陀區愛國主義教育基地。陵園正門為一亭坊，正面上書“雙嶼港烈士陵園”，背書“先烈精神銘千秋”；亭內豎兩碑，正面鐫刻題詞，背面鐫建園簡介以及碑文；亭后兩旁各豎一碑，分別刻助款的單位和個人名錄。

凝波廟

凝波廟位于普陀區六橫島臺門鎮礁潭村，始建于清乾隆，總占地面積560平方米。該廟座西朝東，整體為由門廳、大殿、兩邊廂房（樓）及戲臺組成的四合院。前大殿于1966年被拆除，后大殿通面闊五間，明間五架梁前廊后雙步，八八柱，在前廊的月梁上浮雕人物、花鳥等紋飾，雕工繁精細。波廟是六橫島下莊的十廟之一，具有一定的歷史和藝術價值，1999年8月被列為普陀區文物保護單位。

莊公廟

莊公廟位于六橫島南部杜莊村，清咸豐四年（公元1854年）建造。莊公廟朝東偏西，占地面積525平方米，建筑面積462平方米。現有前后大殿各五間，中間設戲臺，左右廂房（樓）各三間，形成一個四合院。后大殿五間，通面寬二十一米，通進深十米。明間五架梁，前設廊子，后檐單步梁，用桁八根，五架梁上用兩月梁承托脊垂柱，垂柱下設吊籃；五架梁下設隨梁枋，之間設三攢隔梁斗拱，左右次、盡間均用穿斗式。戲臺呈正方形，四柱落地，其中后兩根柱用前殿后檐柱代替，前兩根用石方柱，前后檐平身科各四攢，左右檐平身科各五攢。莊公廟于1989年12月被公布為普陀區區級文物保護單位。

外門沙

外門沙位于舟山六橫臺門烏龜山西南部，是集休閑、文化、餐飲及住宿為一體的露營基地。外門沙沙灘分南北兩塊，南面的沙灘被五顏六色的卵石圍繞，人稱“綠色野生七彩灘”；北面的沙灘細膩平坦，適合戲水游泳。

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