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來源：互聯網

第九屆中國國際航空航天博覽會（簡稱：第九屆珠海航展），于2012年11月13日—11月18日在廣東省珠海市市航展中心舉行，由廣東省人民政府、工業和信息化部、中國國際貿易促進委員會、中國民用航空局、中國人民解放軍空軍等單位共同主辦。

2012年9月14日，第九屆中國國際航空航天博覽會新聞發布會在京舉行。11月12日，參展的各國飛機全部抵達珠海，展館的布展也已全部完成。11月13日，被譽為“中國藍天儀仗隊”的中國空軍八一飛行表演隊在第九屆中國國際航空航天博覽會開幕式上進行了表演。11月18日，為期六天的第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海市落幕。中外展商對本屆中國航展給予了高度評價。

第九屆珠海航展室內展覽凈面積達28200平方米。參展國家和地區達39個，近650家中外航空航天廠商參展，參展的各種飛行器實物達114架。航展期間舉行的峰會論壇、新聞發布會等達63場，各國及地區的參展商之間簽訂了約118億美元的各種合同、協議及合作意向，成交了202架各種型號的飛機。

舉辦時間

第九屆中國國際航空航天博覽會2012年11月13日至11月18日在廣東省珠海市航展中心舉行。

展會進程

2012年9月14日，第九屆中國國際航空航天博覽會新聞發布會在京舉行，相關負責人表示第九屆中國航展各項籌備工作進展順利，已確定的室內展覽凈面積達28200平方米，參展國家和地區達39個，近650家中外航空航天廠商參展，參展的各種飛行器實物將超過80架。

2012年11月12日，參展的各國飛機全部抵達珠海，展館的布展也已全部完成。據悉此次中國國際航空航天博覽會重點展示了中國載人航天、月球探測、北斗衛星導航系統等最新航天成就，許多展品都是首次亮相。

2012年11月13日上午10時，第九屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市航展中心開幕。被譽為“中國藍天儀仗隊”的中國空軍八一飛行表演隊在開幕式當天進行了表演。此外，“列寧號”等5型“文物飛機”向世人再現了中國空軍63年的創業史戰斗史，空警-200等13型20架“新機”受到中外廣泛關注。

2012年11月18日，為期六天的第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海落幕。國際展商對本屆中國航展給予了高度評價，展商滿意度大幅度提升，普遍認為本屆航展的規模、檔次和專業性有很大的提升，達到了預期的參展效果。利勃海爾宇航、貝爾47直升機、西科斯基飛機公司直升機公司等部分重要的國外展商已考慮預訂下屆航展的展位。

舉辦單位

第九屆中國國際航空航天博覽會由廣東省人民政府、工業和信息化部、中國國際貿易促進委員會、中國民用航空局、中國人民解放軍空軍、中國航空工業集團有限公司、中國商飛、中國航天科技集團和航天科工集團共同主辦。

參展規模

該屆中國國際航空航天博覽會室內展覽凈面積達28200平方米。參展國家和地區達39個，近650家中外航空航天廠商參展，參展的各種飛行器實物達114架。期間，舉行近60場高峰論壇、研討會、新聞發布會、產品推介會、簽約儀式活動等。中國兵器裝備集團有限公司、新興際華集團公司等中國兵工企業首次參展。其中，新興際華集團有限公司攜旗下諸多產品首次亮相，其展品包括國內唯一的大型快速充氣式機庫、移動空中交通指揮塔等。加拿大龐巴迪公司、法國宇航工業協會、CFM公司、美國霍尼韋爾、美國通用電氣等一批“老面孔”擴大了參展面積，聯合技術公司航天系統公司、貝爾47直升機、法國利勃海爾宇航等一批“熟面孔”在闊別多年后，重返中國中國國際航空航天博覽會舞臺；美國伊頓公司等一批“新面孔”首次亮相。

航展內容

“翼龍”無人機真機系統參展

在軍機展區，中國新研的先進戰斗機概念模型和“翼龍”無人機真機系統首次參展。在該屆航展中，會展出包括殲-10戰斗機、“梟龍戰機”、殲轟-7在內的5種先進戰斗機。同時，還會展示練-7、練-8、“獵鷹”“教練-9”系列等6種不同級別的教練機，這些機型覆蓋了基礎、初級和高級訓練需求。此外，還有“翼龍”I、“天翼”I、“藍狐”“夜鷹”“白腹鷂”、“鷂鷹”Ⅲ等8種無人機，它們代表了中國無人飛行技術的最新發展。戰略運輸機和特種飛機方面，運-9和空警-200 預警機等機型也將亮相。最后，包括雷達制導中距空空導彈、紅外制導近距空空導彈、多用途紅外戰術導彈在內的19種機載航空武器系統也將在中國國際航空航天博覽會上展出，展現其強大的空中作戰能力。

C919大型客機全新形象展示

中國商飛是中國大型客機項目實施主體，同時也是實現中國民用飛機產業化主要載體之一。中國自主研制的大型運輸機C919模型是此次航展1號館中的較大里的較大看點之一。C919的研制攻克了包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律、主動控制技術、全機精細化有限元模型分析等在內的100多項技術。繼第八屆航展C919飛機只展現前半身樣機之后，短短兩年內，C919已順利完成立項論證、可行性論證和預發展工作。中國國際航空航天博覽會期間，C919大型客機首次以聲光電結合的形式進行全新形象展示。同時，中國商飛還發布2012—2031年市場預測報告，并與客戶簽署新的C919大型客機購機協議。此外，中航民用航空電子有限公司的民用飛機展區以新舟系列飛機及大型民機制造能力為主線，展示新舟60、新舟600、新舟700等共計7型新舟飛機。在直升機展區，AC313直升機還以軍用、民用直升機為主線，展示中航工業在直升機研發、制造等方面的發展成就。例如飛越8000米高空的13噸級大型民用直升機AC313、中歐對等合作研發的6噸級中型多用途直升機AC352以及中國國自行研制、具有自主知識產權的兩型先進武裝直升機。

“神九”航天員與觀眾互動

圓滿完成“神九”交會對接任務的3位航天員景海鵬、劉旺、劉洋也會參加中國國際航空航天博覽會，并與觀眾進行親密互動。此外，中國航天科技集團展出神舟九號飛船返回艙實物、導彈發射車、無人機等實物展品以及擬展示軍貿體系仿真對抗演示及其相關軍貿產品50余項。

特技飛行隊獻演“空中芭蕾”

該航展的飛行表演集中在2012年11月16日—18日，期間，多支世界一流的特技飛行表演隊給現場觀眾帶來一場場“空中芭蕾”表演。中國空軍“八一”飛行表演隊會再度駕駛殲—10戰機，攜空軍“八一”跳傘運動大隊在航展上進行精彩的飛行表演和跳傘表演。俄羅斯空軍“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊在闊別中國國際航空航天博覽會6年后，也會以全新陣容、全新面貌回歸中國航展舞臺。歐洲“百年靈”噴氣機特技飛行表演隊由7機編隊組成，是首次來華獻技，該表演隊是世界上最大的民用專業噴氣機特技飛行表演隊。

航天飛船系列

作為本屆航展主辦單位之一，中國航天科技集團攜近170項最新成果參展，神舟九號飛船返回艙實物、天宮一號與神舟九號交會對接組合體模型、嫦娥三號探測器月球著陸器模型等重要展品都首次在航展上亮相。在此次航展上，航天科技集團通過實物、模型、展板、影像等多種表現形式，在宇航、防務、航天技術應用三大展區，全方位、多角度、立體化地展示中國航天領域取得的新成就和航天技術的未來發展藍圖。此外，宇航展區以航天科技集團承擔和完成的國家科技重大專項任務為主線，重點展示了中國載人航天、月球探測、北斗衛星導航定位系統以及應用衛星等領域所取得的最新成就，系統展示了整體實力和應用性，突出天地一體化的集成能力。防務展區以提供整體解決方案和構建戰役戰術體系為基礎，重點展出一批最新立項研制的防空導彈武器系統、地地戰術武器系統、無人機系統、精確制導炸彈及其他有關軍貿產品，體現軍貿產品的技術實力和發展方向。

直升機系列

該屆中國國際航空航天博覽會3號展館內，幾乎囊括了中國空軍全部現役主力機型：直升機有直-9、直-9WA、直-8搜救型、直-8運輸型等；教練機有轟運教-7、殲教-7、教-8、初教-6等；特種飛機有空警-2000、空警-200、運-8 特種作戰飛機；戰略運輸機、加油機有轟油-6、伊爾-76、運-8、運-7等；對地強擊機有轟-6、蘇-30戰斗機、殲轟-7A、強-5Ⅱ；戰斗機有蘇-27戰斗機、殲-10戰斗機、殲-8、殲-7等等。

航展成果

航展期間舉行的峰會論壇、新聞發布會、項目簽約儀式、新產品推介會、市場預測報告會、學術交流研討會、記者招待會、招待酒會等達63場，各國及地區的參展商之間簽訂了30個項目價值約118億美元的各種合同、協議及合作意向，成交了202架各種型號的飛機。141個外國軍政貿易團參加了本屆中國國際航空航天博覽會，10.8萬專業觀眾在前三天專業日內入場參觀。三天公眾日吸引了23萬普通觀眾參觀。

本屆航空展覽會吸引了創紀錄的113架飛機參展，在這些飛機中，有39架參與了空中飛行表演。展會上，來自中國空軍的“八一”飛行表演隊、俄羅斯空軍的“勇士”飛行表演隊、歐洲的“百年靈”飛行表演隊以及機翼行走表演隊等四支國內外頂尖的特技飛行隊伍進行了激烈的競爭。同時，中國空軍“八一”跳傘隊在空中展現了他們的風采，武直-10和武直-19直升機以其卓越的飛行技巧贏得了現場觀眾的喝彩。此外，中國商飛的ARJ21 支線客機、普通海鷗300水陸兩棲飛機、貝爾-429直升機、龐巴迪環球快車6000等多款先進飛機也進行了性能展示飛行。