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來源：互聯(lián)網(wǎng)

中國殲轟-7A殲擊轟炸機（簡稱：殲轟-7A），被稱為“新飛豹”戰(zhàn)機，是中國自行研制的雙發(fā)雙座超音速殲擊轟炸機。

殲轟-7A是殲轟-7戰(zhàn)機的改進型號，具備超音速、全天候作戰(zhàn)能力。長21米，翼展12.8米，機高 6.22米，空重14.5噸，最大載彈量10噸。作為一種遂行中、低空和中、遠程打擊任務(wù)的戰(zhàn)機，該機可縱深切入，有效打擊敵方的軍事和經(jīng)濟目標(biāo)。作戰(zhàn)半徑為1600多公里，可攜掛空空導(dǎo)彈、空艦導(dǎo)彈等武器。是維護中國國家領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益的重要力量。

殲轟-7A在內(nèi)的中國空軍戰(zhàn)機越來越多地在國際舞臺上亮相，展現(xiàn)了中國空軍轉(zhuǎn)型建設(shè)成就，彰顯出中國空軍越來越開放和自信。

發(fā)展沿革

研制背景

20世紀(jì)70年代（1970~1979年），中國空軍已經(jīng)意識到轟-5、轟-6存在的穿越對方防空系統(tǒng)能力差的缺點，由于中蘇分裂，中國無法從前蘇聯(lián)得到相關(guān)的型號及技術(shù)，盡管航空工業(yè)竭盡所能對這兩種飛機進行了改進，如改進轟-5的機載雷達和自動駕駛儀，提高了其低空飛行能力，為轟-6加裝第二代領(lǐng)航轟炸系統(tǒng)，但并沒有從根本解決問題，因此要想突破80年代預(yù)想戰(zhàn)場的防空體系，必須有一種可以低空突防的作戰(zhàn)飛機，與此同時，中國人民解放軍海軍航空兵也面臨著同樣問題，國外海軍水面艦艇已經(jīng)普遍裝備艦空導(dǎo)彈，其防空能力也日益提高，以轟-5、轟-6為裝備主體的海航的作戰(zhàn)能力也面臨著挑戰(zhàn)，所以海航也需要一種和空軍差不多的飛機來滿足80年代作戰(zhàn)環(huán)境的要求。

在這種情況下，中國決心研制一款兼?zhèn)?a href="/hebeideji/7215506811397554215.html">殲擊機和轟炸機性能的新型戰(zhàn)機，同時滿足海軍和空軍的需求。

為適應(yīng)部隊由單純防御向攻防兼?zhèn)鋺?zhàn)略轉(zhuǎn)變的需要，有效保衛(wèi)國家廣闊海疆和空域，1977年中國批準(zhǔn)研制“飛豹”殲擊轟炸機，后于1984年完成圖樣設(shè)計。在設(shè)計中綜合考慮了技術(shù)的先進性和實現(xiàn)的可能性等，采用一系列先進技術(shù)，邊研制、邊改進。在試制中引入可靠性技術(shù)，實施嚴(yán)格的質(zhì)量控制，采用CAM軟件，攻克了大量技術(shù)難關(guān)。

研制歷程

20世紀(jì)70年代（1970~1979年）開始，殲轟-7戰(zhàn)機開始了研發(fā)工作。殲轟-7項目最早由中國海軍和空軍共同參與，決定采用一個機型裝備不同武器和機載設(shè)備，實現(xiàn)同時滿足海、空兩軍作戰(zhàn)需求的方案。但由于海、空兩軍擔(dān)負的作戰(zhàn)任務(wù)不同，導(dǎo)致殲轟-7的最終設(shè)計定型上存在差異。經(jīng)過一段時間的論證，殲轟-7按照海軍的發(fā)展思路走了下去。殲擊轟炸機殲轟-7作為海軍當(dāng)時的“希望機”，必須同時兼?zhèn)?a href="/hebeideji/7215506811397554215.html">殲擊機和轟炸機的特性，既能遠程奔襲決勝千里之外，又要求具有一定的空戰(zhàn)格斗和自衛(wèi)能力，才能在一定程度上滿足中國人民解放軍海軍航空兵的作戰(zhàn)需求。

1982年，經(jīng)批準(zhǔn)，殲轟-7及基本配套的鷹擊-8反艦導(dǎo)彈空射反艦導(dǎo)彈航空武器系統(tǒng)全面啟動，該機作為海航90年代主要反艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺，是中國海洋方向軍事斗爭的主戰(zhàn)武器裝備。經(jīng)國家支持和各方共同努力，最終于1998年通過設(shè)計定型審查，完成研制任務(wù)。“飛豹”定型并裝備部隊后，有效提升了海軍航空兵的作戰(zhàn)能力，于1999年獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎。其后，又改進研制出殲轟7A“新飛豹”，在設(shè)計中采用三維數(shù)字化設(shè)計，誕生了中國第一個飛機的三維數(shù)字化樣機。

1999年8月23日，殲轟7的改進型——殲轟-7A正式立項開始研制。殲轟-7A進一步減輕了飛機的結(jié)構(gòu)重量，增加了最大起飛重量，飛機航程和作戰(zhàn)半徑進一步加大，載彈量繼續(xù)增大，飛機的作戰(zhàn)威力進一步增強。

裝備歷程

1988年12月14日，中國自行研制的第一型雙座雙發(fā)、全天候、多用途超聲速殲擊轟炸機殲轟7飛機“飛豹”首飛成功。該機配裝中等推力加力渦掄風(fēng)扇發(fā)動機“秦嶺”，具有作戰(zhàn)半徑大、低空性能好、攻擊和突防能力強等特點。經(jīng)過科研人員的艱辛探索，1988年12月14日，殲轟-7原形機首飛成功。

2002年夏，殲轟-7A首飛成功?？哲妼炥Z7A的改進和性能提升十分滿意。2004年，換裝新型雷達和國產(chǎn)渦扇9發(fā)動機“秦嶺”發(fā)動機的殲轟-7A亮相。2005年9月5日，7架殲轟7A飛交付空軍部隊使用。殲轟7A飛機以大航程、大載彈量和航電設(shè)備先進等的特點成為中國空軍、海軍對地、對海攻擊的武器裝備。經(jīng)過8年努力和拼搏，2007年，國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)殲轟7A飛機設(shè)計定型。

技術(shù)特點

整體設(shè)計

殲轟-7A采用了“一平兩下”的“玻璃化座艙”，配備了綜合化、數(shù)字化、具有高可靠性和良好可維護性及擴展能力的多功能數(shù)字式綜合火控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有全天候自主和非自主導(dǎo)航、作戰(zhàn)管理以及系統(tǒng)綜合顯示和控制管理功能，具備晝夜全天候投放精確制導(dǎo)武器、防區(qū)外攻擊等功能。長 21米，翼展12.8米，機高 6.22米，空重14.5噸，最大載彈量10噸。

動力系統(tǒng)

殲轟-7A采用渦扇9“秦嶺”發(fā)動機，是中國研制成功的第一臺加力式渦扇發(fā)動機。1983年12月設(shè)計達標(biāo)，2003年7月通過技術(shù)鑒定。

渦扇9發(fā)動機是中國20世紀(jì)70年代中期根據(jù)從英國羅購買的“斯貝”MK202型渦扇發(fā)動機的生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的一種中等推力發(fā)動機，也是中國第一種從西方國家以許可證方式引進的發(fā)動機，提高了我國航空發(fā)動機的研制水平。1975年12月13日，中、英雙方簽訂了“斯貝”MK202型發(fā)動機的引進合同，中國可以按許可證在國內(nèi)生產(chǎn)組裝該型發(fā)動機。“斯貝”MK202引進后，由西安航空發(fā)動機廠負責(zé)試制生產(chǎn)，國內(nèi)稱其為渦扇9發(fā)動機。渦扇9發(fā)動機是一個成熟的機種，其特點是高速性能好，工作性能可靠，經(jīng)濟性好，翻修壽命長，使用維護方便。

后期，殲轟7A換裝了俄制發(fā)動機，機動性和載彈量大增。此外，殲轟7A還增添了空中加油功能。

座艙設(shè)計

殲轟7A設(shè)計初期，中國空軍從低空高速突防性能出發(fā)，希望新機采用F-111戰(zhàn)斗轟炸機、蘇-24那樣的并列雙座；但海軍采用的是導(dǎo)彈轟炸機的概念，即增加一個武器控制員對空艦導(dǎo)彈武器系統(tǒng)進行操縱，希望采用串列雙座，因此有關(guān)部門最終決定先研制海航型，然后再研制空軍型。

武器系統(tǒng)

殲轟-7A作為一種遂行中、低空和中、遠程打擊任務(wù)的戰(zhàn)機，該機可縱深切入，有效打擊敵方的軍事和經(jīng)濟目標(biāo)。殲轟-7A能搭載多種國產(chǎn)和俄制遠程精確制導(dǎo)武器，包括國產(chǎn)“鷹擊”-83空艦導(dǎo)彈、空對地導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)炸彈、多管火箭彈、空空導(dǎo)彈、俄制Kh-31A超聲速反艦導(dǎo)彈等多種先進的機載作戰(zhàn)武器。

航電系統(tǒng)

殲轟-7A的機載雷達、數(shù)據(jù)總線、火控計算機得到顯著升級，在機腹增加2個掛點，配備有低空導(dǎo)航吊艙、光電瞄準(zhǔn)吊艙、指令傳輸?shù)跖摵碗娮討?zhàn)干擾等多種吊艙和地形跟隨雷達系統(tǒng)，可更好地遂行遠程打擊任務(wù)。雷達具備地形跟隨、多普勒銳化等對地模式，可以較好的支持殲轟-7A的遠程打擊任務(wù)。

服役情況

采用國家

殲轟-7A裝備國家為中國。

服役動態(tài)

2013年12月，加拿大《漢和防務(wù)評論》稱，根據(jù)衛(wèi)星圖片等資料發(fā)現(xiàn)，中國軍方近年來部署殲轟-7A轟炸機約200架。其中最接近朝鮮半島、日本列島的殲轟-7A部隊部署了24架。軍事專家徐光裕在接受媒體采訪時表示，殲轟7A未來完全有可能登上國產(chǎn)航母。

2014年8月29日，中國空軍派出殲轟-7A參加“和平使命-2014”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)。

2015年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式開始。海上巡邏機梯隊由3架運-8型特種飛機和10架殲轟7A戰(zhàn)機編成。

2016年7月30日至8月13日，中國組隊參加由俄羅斯和哈薩克斯坦聯(lián)合主辦的國際軍事比賽系列比賽。陸?？哲姽才沙龉俦?070人，各型車輛裝備154臺、護衛(wèi)艦1艘、殲轟-7A飛機2架。

2017年7月30日至8月9日，“航空飛鏢-2017”國際軍事比賽在中國空軍駐長春市、四平市、雙遼市三個機場和太平川靶場舉辦。中國空軍派出殲轟-7A等型戰(zhàn)機進行比賽。