直-10武裝直升機（英文：CAIC Z-10，中方代號：霹靂火 Fiery Thunderbolt）是中國人民解放軍新一代專業武裝直升機，由昌河飛機工業（集團）有限責任公司中國直升機設計研究所進行研發，并由哈爾濱飛機公司負責設計規劃。
直-10武裝直升機是中國人民解放軍第一種專業武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業武裝直升機。其列裝結束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機改型兼當武裝直升機的歷史，其專用武裝設計顯著提升了航空突擊與反裝甲作戰能力。該型武裝直升機以反坦克作戰為主要任務，具有優異的作戰性能，技術含量高，火力強大，航電系統先進，其總體性能已達到國際先進水平。
2025年9月3日，直-10武裝直升機亮相紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年閱兵式。
研制背景
中國的直升機事業始于20世紀50年代中期，按照蘇制的米-4直升機進行仿制，采用木質槳葉和活塞發動機，型號為直-5，1958年首飛成功。直到20世紀80年代，直-5仍在部隊中服役。彼時，中國的陸軍航空兵剛剛組建，但那時的中國卻根本沒有專用武裝直升機，而國家的經濟實力和工業能力似乎還不足以支撐研制一款專用武裝直升機。盡管如此，中國仍決心研制一型專用武裝直升機，1988年就舉行了第一次可行性論證會，這也就是武直-10最早的起源。
研發歷程
直-10武裝直升機于1992年由中國四十余家相關院所立項開發，作為陸軍“9·5”計劃的重點攻關項目。
1998年，直-10武裝直升機由昌河飛機工業公司與哈爾濱飛機制造總公司共同負責研發。同年起，中國第一架國產專業武裝直升機被命名為武直-10。
2000年左右，直-10武裝直升機展開試制。2003年4月，第一架直-10武裝直升機原型機完成首次試飛。2009年，直-10武裝直升機首次交付中國人民解放軍，之后進入批量生產階段。
2012年11月12日，直-10武裝直升機在第九屆中國國際航空航天博覽會中首次正式曝光。2012年11月18日，中國中央電視臺公布的軍事新聞中，直-10武裝直升機已經正式加入現役，開始列裝中國人民解放軍陸軍航空兵部隊。2016年8月6日，直-10武裝直升機完成中國人民解放軍陸軍航空兵全部列裝。
技術設計
基本設計
直-10武裝直升機（英文：CAIC Z-10，中方代號：霹靂火 Fiery Thunderbolt）為中型武裝直升機，機身兩側短翼與機身采用翼身融合體技術過度銜接，從機頭到機尾整個機體呈菱形，形成見棱見角的窄機身構型，符合國際主流武裝直升機的主要特征。直-10武裝直升機最大速度可達每小時300公里，全機凈重約5543公斤，乘員2人，機身長度14.15米，旋翼直徑13米，機身高度3.85米，最大起飛重量達6000千克。
直-10武裝直升機采用縱列式座艙布局，前座飛行員以駕駛為主，武器操控為輔。后座飛行員以操控武器為主，駕駛為輔，前后座艙操縱系統互為備份。它的座艙顯示系統采用“一平兩下布局”，“玻璃化”程度較高。裝有1臺平視顯示器，兩臺多功能下視顯示器，前后座艙都有頭盔瞄準具。裝有激光陀螺羅儀、無線電高度表、多普勒雷達、慣導和衛星導航等導航設備。
戰術設計
直-10武裝直升機機頭裝有新一代球型光電/紅外搜索瞄準、激光測距、激光照射吊艙。自衛電子對抗系統裝有雷達、紅外告警系統，機身兩側裝有箔條、紅外干擾投放器，其投放既可以由飛行員控制，也可以自動控制。直-10武裝直升機的機頭裝有1門30毫米航炮，機身兩側短翼除在高速飛行時產生升力為旋翼卸載外，主要用于掛載武器。每側短翼各設有兩個武器掛點，具有多種武器掛載方案。
直-10武裝直升機前低后高，前艙飛行員主要負責直升機駕駛，后艙飛行員主要負責探測設備和武器操作的串列式座艙設計，有利于減小直升機正面的受彈面積，降低遭受主要來自直升機正面的火力攻擊概率，提高了直升機戰場生存能力。它采用多種隱身技術，菱形多面體窄機身構型，可降低雷達散射截面。大量采用復合材料和隱身涂料，可有效降低飛機的雷達信號特征，縮短被敵人發現的距離。旋翼采用5葉低噪聲槳葉，噪聲噪控水平較高，大幅度提高了直-10武裝直升機隱蔽突擊能力。
直-10武裝直升機機載電子系統數字化、信息化、綜合化程度較高，平顯和多功能顯示器的采用，提高了信息的顯示效果和飛行員處理信息的效率。特別是頭盔顯示器的使用，極大減輕了飛行員負擔，提高了飛機的作戰效能。此外，直-10武裝直升機進行了多方面抗墜毀設計，采用了抗墜毀座椅，油箱、起落架以及設備的安排都進行了抗墜毀考慮，腹部采用高蜂窩結構，硬著陸時可提供較好的緩沖，抗墜毀性達到歐美同類直升機水平。
衍生型號
直-10ME
直-10ME是航空工業昌飛在武直-10型武裝直升機基礎上，為滿足國際化軍貿市場的需求，自主研制的一款6噸級全天候、多用途中型攻擊直升機。武直-10ME主要使命任務是戰場火力支援，具有良好的飛行性能和超低空機動性能，火力突出、空戰性能突出，戰場生存能力強，可配掛多種對空、對地精確制導武器，具備晝夜間作戰能力，多樣化武器配置方案。
意義價值
直-10武裝直升機是中國人民解放軍第一種專業武裝直升機和亞洲各國第一種自研專業武裝直升機，結束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴法國海豚直升機的改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。直-10武裝直升機讓中國武裝直升機所積累的專業武裝直升機研發經驗，對中國專用武裝直升機后續發展，產生了全面的帶動作用。
服役情況
閱兵亮相
2015年9月3日，抗戰勝利70周年大閱兵飛行編隊中，由8架直-10武裝直升機、12架直-19武裝直升機組成的“70”編隊亮相閱兵分列式。
2025年9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年閱兵式在北京天安門舉行。當天上午，由45架直升機組成的空中護旗梯隊飛過天安門廣場上空，拉開了閱兵分列式帷幕。其中，中國共產黨黨旗、中華人民共和國國旗、中國人民解放軍軍旗，各懸掛在1架直-20通用直升機正下方，分別由2架直-10武裝直升機組成左右僚機對其進行護衛。
參加航展
2022年，直-10武裝直升機參加中國航展。2024年11月7日，陸軍某空中突擊旅的6架直升機抵達珠海參加第十五屆中國國際航空航天博覽會，其中包括2架直-10武裝直升機。
2025年9月，直-10武裝直升機參加了2025年空軍航空開放活動和長春航空展。
重大事件
2007年，處于試飛期間的直-10武裝直升機險些毀于一旦。試飛員張志強和張云磊按計劃試飛某極限課目時，機體突然劇烈抖動，各種警報燈全部亮起，直升機從1800米高度急速下降。憑借精湛技術和過人膽識，他們竭盡全力將直升機迫降在一片稻田。專家認定這次迫降完好地保存了樣機和試驗數據，挽救了直-10武裝直升機這個型號。
參考資料 >
視頻丨了不起的武直-10.中華人民共和國國防部.2025-08-29
一分鐘認識南航|武直—10，代號“霹靂火”.揚子晚報-今日頭條.2025-08-29
成都軍區某陸航旅參與閱兵飛行 70編隊飛行員不知母病逝.華西都市報-今日頭條.2025-08-17
武直-10.中國軍網.2025-08-13
我是“樹梢殺手”武直-10，這是我的名片.中國軍網.2025-08-29
揭秘直-10武裝直升機.中國青年報官方賬號.2023-05-24
第一種國產武裝直升機：“陸軍之鷹”.中國軍號.2023-05-22
2025中國（西北）軍事裝備體驗展暨軍號嘹亮·兄弟連軍事夏令營啟動 參觀仿真軍事裝備 點燃愛國強軍熱情.新疆網-今日頭條.2025-08-29
空中護旗梯隊:護衛黨旗、國旗、軍旗 拉開閱兵分列式帷幕.新華社.2025-09-03
武直-10研制的幕后故事：當年無奈減重 反而獲得一優勢.東方網-今日頭條.2025-09-04
《軍工記憶》 第二季 20190926 直-10武裝直升機.cctv.2025-09-04
宏亮瞻局｜“霹靂火”首飛20周年，后武直時代即將來臨？①.澎湃新聞-今日頭條.2025-08-17
中國直升機歷史-直10直升機.江西直升機科技館.2025-08-13
美企業被罰7500萬 理由:售引擎幫武直10研制.環球網.2025-08-17
武直-10簡介.中國經濟網.2025-08-29
中國解放軍軍機系列之“武直-10”.直新聞-今日頭條.2025-08-29
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準備就緒、整裝待發 空中護旗梯隊將以嶄新隊形飛過天安門上空.央視新聞客戶端.2025-09-03
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