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來源：互聯網

中國航空工業集團有限公司(Aviation Industry Corporation Of China,Ltd.)，簡稱航空工業，成立于2008年11月6日。是由中央管理的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、專用裝備、汽車零部件、資產管理、金融、工程建設等產業，下轄100余家成員單位、25家上市公司，員工逾40萬人。

中國航空工業集團有限公司于2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。次年7月，成為世界500強的軍工企業。公司研發的中國首架大型民用直升機 AC313直升機在2010年3月8日正式完成首飛任務。2018年更名為“中國航空工業集團有限公司”。2022年7月，被國務院國資委選擇成為中國國有資本投資公司試點。公司與中國氣象局在2023年簽訂戰略合作框架協議。

中國航空工業集團有限公司成立以來共獲得國家科技獎26項，其中獲得國家科技進步特等獎1項；獲得國防科技獎821項，其中國防科技進步特等獎3項。在2009年7月，成為中國第一家身世界500強的軍工企業，進入美國《財富》世界500強。在2020年8月進入《全球國防企業百強榜單》，排名第6。次年10月，入選2021全球最佳雇主榜第672位。2022年，入選《2022中國制造TOP50》榜單。2023年，公司成功進入《2022年度中央企業負責人經營業績考核A級》企業名單。2023年，位居《2022數字經濟企業TOP500》第11位。

發展歷程

中國航空工業集團有限公司，是由中央管理的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，于2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。公司在2009年7月，成為中國第一家躋身世界500強的軍工企業，進入美國《財富》世界500強。該公司研發的中國首架大型民用直升機 AC313直升機在2010年3月8日正式完成首飛任務。

中國航空工業集團公司于2018年，由“中國航空工業集團公司”變更改為“中國航空工業集團有限公司”。同年10月，中國航空工業集團有限公司與中國一汽在中國北京市簽署戰略合作協議，會在多方面展開合作。11月，公司研發的四架殲-20戰機編隊前往第12屆中國國際航空航天博覽會會場上空進行展示，這也是殲-20首次公開展示其內載彈藥能力。當年12月，公司被認定為新一批的國有資本投資運營公司試點企業。

中國航空工業集團有限公司在2020年11月18日，舉辦第十四屆航空航天月桂獎的頒獎典禮。中國航空工業集團有限公司聯合大連理工大學，在2021年5月舉辦《關于飛機精細化強度設計與制造聯合技術中心》啟動儀式。同年6月，公司正式入選國務院國資委網站公布的中央企業名錄。公司研制的運五通用無人機在當年7月20日，成功完航空工業成飛行計劃。

中國航空發動機集團與航空工業集團，在2021年9月29日，簽署了民用飛機與發動機協同發展合作框架協議。公司研制的AC352直升機在次年5月12日，成功完成由中國民用航空局專項審定試飛的最后一個科目。中航集團工業集團有限公司研制民用直升機“吉祥鳥”AC313直升機在2022年5月17日，江西景德鎮市呂蒙機場成功首飛。中國航空工業集團有限公司在2022年7月成為國有資本投資公司試點。同年9月5日，與航天科工集團正式簽署戰略合作框架協議。公司在當年9月6日與中林集團簽署戰略合作框架協議。公司和上海證券交易所共同舉辦戰略合作協議11月3日簽約儀式。公司研制的“吉祥鳥”AC332直升機在12月22日成功完成滑橇起落架限制落震試驗。

進入2023年，中國航空工業集團有限公司獨立研制的AC312E“吉祥鳥”直升機，成功完成航空地質調查設備改裝后的全參數驗證試飛工作。4月7日，公司研制的多用途直升機“吉祥鳥屬”AC332，完成全狀態首次飛行任務。中國航空工業集團有限公司和中國氣象局在隨后于7月4日正式簽訂戰略合作框架協議。

2024年3月30日，由中國航空工業集團有限公司自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇完成首次轉場飛行。9月14日，“祥云”AS700正式交付客戶，標志著國產載人飛艇的研制、生產、取證、交付全面貫通，開啟商業運營。在交付首架載人飛艇的同時，現場還簽署了12架購艇訂單。首架飛艇交付后主要應用于低空觀光旅游領域，“解鎖”云端觀光的全新體驗。11月12日第15屆中國國際航空航天博覽會首日，中國航空工業集團簽訂280架訂單（12架確認訂單和268架意向訂單），涉及國產載人飛艇AS700、國產大型水陸兩棲飛機AG600M、民用初教6飛機以及多型AC系列直升機。2025年6月，中國航空工業集團發布招聘公告，介紹了5家區域審計中心的基本情況。12月5日，中國航空工業集團在北京舉行區域審計中心成立授牌儀式。國防科工局財務與審計司司長周海波，航空工業集團黨組書記、董事長程福波出席會議并講話。會上，程福波為五家區域審計中心授牌。12月11日，中國航空工業集團有限公司第一飛機設計研究院設計的“九天”無人機在蒲城縣圓滿完成首飛任務。

公司架構

管理層

參考來源：

股權架構

參考來源：

組織架構

上市公司

公司業務

經營范圍

中國航空工業集團有限公司，其經營范圍受到國務院所控，在其授權范圍內的國有資產有軍用航空器及發動機、制導武器、軍用燃氣輪機、武器裝備配套系統與產品的研究、設計、研制、試驗、生產、銷售、維修、保障及服務等一系列業務。同時，還涵蓋了金融、租賃、通用航空服務、交通運輸、醫療、工程勘察設計、工程承包與施工、房地產開發等相關產業的投資與管理。并且還包括民用航空器及發動機、機載設備與系統、燃氣輪機、汽車和摩托車及發動機、制冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備的一系列相關服務，以及設備租賃，工程勘察設計、工程承包與施工、房地產開發與經營、與以上業務相關的技術轉讓、技術服務。

軍用航空與防務

戰斗機

梟龍飛機（原名超七飛機）是針對二十一世紀空中作戰環境，由中國和巴基斯坦共同投資，中航民用航空電子有限公司成都飛機設計研究所、中航工業成都飛機工業集團公司、中航技進出口有限責任公司等單位研制，巴基斯坦空軍參與開發的第三代全天候、單發、先進多用途輕型戰斗機。巴基斯坦空軍將其命名為 “Thunder”，代號為 JF-17。梟龍戰機飛機為面向國際軍機市場而研發的軍貿飛機，具有高性能、低成本、可定制等特點。

軍用運輸機

2013年1月26日14時，中國自主研制的首款大型運輸機飛機“鯤鵬”騰空而起，順利實現首飛。自此，中國真正擁有自己的大飛機，標志著中國成功躋身于世界上少數幾個能自主研制大型飛機的國家之列。

武裝直升機

直-9輕型多用途直升機，其系列化改型滿足了軍民各種不同用途和需求。可用于人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，并可作為艦載機使用。

無人機

翼龍目1無人機系統是航空工業自主研制的中空長航時察打一體多用途大型無人機系統，具有全自主起飛降落和巡航飛行能力、空地協同能力及地面接力控制能力，能夠在復雜環境條件下長時間飛行和執行任務。

民用航空

支線飛機

新舟600飛機由中航工業西飛研制，2008年，首架新舟600飛機總裝下線、首飛成功，2010年取得型號合格證并開始交付用戶。新舟600飛機在新舟60的基礎上，經過對航電系統、機體結構、登機門和座艙布局等進行改型研制而成，在飛機維護性、操控性、經濟性、舒適性等方面都得到了進一步的改善和提高。

2024年8月26日，中國航空工業集團自主研發設計的兩架新舟60滅火機正式交付應急管理部，標志著中國固定翼滅火大型運輸機實現零的突破。

民用直升機

AC311直升機為輕型單發直升機，最大起飛重量2.2噸，已取得中國民航型號合格證和生產許可證，并通過AEG運行評審。該型機配裝美國或法國發動機，可搭載4名乘客，運營成本低、內部空間大。配裝相應設備后可用于空中巡邏、公安執法、緊急救護、線路巡查、空中旅游等。

通用飛機

西銳SR22飛機是由中航通用飛機有限責任公司旗下美國西銳飛機設計公司研制。她使飛行員可以在多種因素中取得最佳的飛行平衡，如性能、操控、感受、降荷技術以及全天候能力，包括西銳防冰保護功能。

工業制造

交通運輸

航空工業汽車零部件產業經過三十余年的快速成長，形成了貴航股份、成飛集成、新航集團與上中國航空發動機集團等一大批在市場上具有較高知名度和較大規模的企業，擁有耐世特、豫北、豫新、平原、航盛等多個行業內馳名品牌，產品涉及汽車車身結構、發動機、傳動、制動、轉向、儀表等系統中56個部件總成，300多項子產品。

電子信息

電力電氣

現代服務業

工程建設

中國航空技術國際工程公司自成立以來，相繼與海外30多個國家和地區建立了廣泛的合作關系，設計并承包、承建了多類型的公共、民用建筑與工業項目。公司業務主要分布在中東、非洲、南亞和東南亞地區，在阿拉伯聯合酋長國、坦桑尼亞、阿爾及利亞、斯里蘭卡、肯尼亞、約旦、柬埔寨、卡塔爾、科威特、盧旺達、烏干達等多個國家建有分公司或子公司。憑借優異的工程質量不僅獲得工程業主的充分認可，還贏得了工程屬地國政府及民眾的普遍贊譽。近年來，中航國際工程公司在擁有機場、路橋、鋼結構建筑、房屋場館、裝飾等強勢項目的基礎上，還致力于環保工程等新領域的開拓，并取得令同業矚目的工程業績。

金融

中航產融是中國第一家A股上市的產業背景金融投資控股公司。中航產融作為金融運營平臺，旗下擁有證券公司、財務公司、租賃公司、信托公司、期貨公司、產業基金管理公司和保險公司。同時，將通過收購和參股的方式涉足銀行業、壽險業。

科研成果

中國航空工業集團有限公司知識產權工作有效開展了“專利工程（一期）”和“專利工程（二期）”，并在十三五期間持續深入推動“知識產權質量提升與轉化運用工程”。集團專利數量大幅增長，專利年申請數量保持不低于15%的增長率，專利總申請數達到45840項，累計擁有有效專利9270項。連續六年各項專利指標在國資委發布的《中央企業專利情況排序表》中位居前十，在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了一批具有市場競爭優勢的自主知識產權。

品牌與文化

品牌詮釋

本司徽由地球和變體飛行器組成。飛行器指向右上方，象征著航空工業“航空報國、航空強國”的志向。藍色環形表明航空工業有深厚的航空高科技基礎，也象征著集團公司所屬單位圍繞航空工業，緊密團結，有著強大的凝聚力。飛行器下方“AVIC”，則代表了航空工業。通觀整體構圖，表現了航空工業在黨中央、國務院、中央軍委的領導和關懷下，實施"一心、兩融、三力、五化"的戰略，為建設新航空、大航空、強航空而不懈努力。

品牌價值

2014年6月25日，世界品牌實驗室在北京發布了2014年《中國500最具價值品牌》榜單。“航空工業”以905.69億元的品牌價值連續第三年入榜，名列第25位。其中，品牌價值較2013年增加145.9億元，排名上升1位，價值增幅達19.2%，較《中國500最具價值品牌》平均品牌價值周期增速高近了5個百分點。

企業文化

秉承“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行“敬業誠信，創新超越”的理念。

社會責任

2022年9月5日12時52分，甘孜縣瀘定縣發生6.8級地震。航空工業堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實李克強總理批示要求，按照國資委黨委安排部署，向災區捐款2000萬元，全力支援災區救助和災后重建，幫助災區人民共渡難關。地震發生后，航空工業第一時間發揮航空科技優勢馳援抗震救災，自主研制的“翼龍”-2H應急救災型無人機前往災區開展災情偵察和應急通信保障，下屬中國飛龍、中航安盟財產保險有限公司等企業也積極投入救災活動中，全力以赴支援抗震救災工作、保障人民生命財產安全。

2020年1月30日，中國航空工業集團有限公司面臨疫情，為支持疫情防控，向社會捐款5000萬。次年7月22日，中國航空工業集團有限公司為幫助河南省因特大暴雨造成的災情救助，以及災后重建工作，通過河南省慈善總會為受災地區捐贈現金1000萬元。2022年9月7日，該公司再次為四川瀘定地震災區展開捐款活動，金額達到2000萬元。

2010年7月22日，中航集團向河南省慈善總會捐款2000萬元，用于特大暴雨造成的災情救助和災后重建工作，同時積極調配運力，確保人員救治、物資運輸等空中通道暢通。——《中國民航報》、中國民航網記者韓磊報道

2010年4月13日，中國航空工業集團公司黨組成員、副總經理顧惠忠代表中航民用航空電子有限公司40萬職工將1000萬元捐款交到了中國紅十字會副會長、中國紅十字基金會理事長郭長江的手中。該捐款將統一捐助西南干旱地區100個受災村、3萬受災家庭。

獲得榮譽

相關事件

2020年7月，中國航空工業文化向吉利汽車發送了一封要求停止侵權行為的通知函，表明，在3月至7月期間，吉利汽車在“吉利豪越”車型的廣告宣傳中，沒有獲得中國航空工業集團和中國航空工業文化中心授權，私自使用其公司研制的“運-20”軍用大型運輸機形象和商標，同時與部分自媒體賬號在各新媒體平臺刊登，進行虛假宣傳，同時，也侵犯了中國航空工業集團的合法權益。

中國航空工業集團有限公司，自成立以來，相繼與海外30多個國家和地區建立了廣泛的合作關系，設計并承包、承建了多類型的公共、民用建筑與工業項目。公司業務主要分布在中東、非洲、南亞和東南亞地區，在阿拉伯聯合酋長國、坦桑尼亞、阿爾及利亞、斯里蘭卡、肯尼亞、約旦、柬埔寨、卡塔爾、科威特、盧旺達、烏干達等多個國家建有分公司或子公司。憑借優異的工程質量不僅獲得工程業主的充分認可，還贏得了工程屬地國政府及民眾的普遍贊譽。近年來，中航國際工程公司在擁有機場、路橋、鋼結構建筑、房屋場館、裝飾等強勢項目的基礎上，還致力于環保工程等新領域的開拓，并取得令同業矚目的工程業績。

2023年7月6日，中國航空工業集團有限公司發布聲明：近日，發現有不法分子冒用中國航空工業集團有限公司領導同志身份，通過短信、微信等方式進行詐騙活動。集團公司已第一時間向公安機關報案。同時提醒大家：對涉嫌詐騙的短信、微信、電話等，提高警惕，謹防受騙。如遇不明事項，請與航空工業綜合管理部聯系確認。

2025年長春航空展期間，理想汽車因在海報宣傳中未經授權使用中國航空工業集團（以下簡稱“中航民用航空電子有限公司”）旗下“ 殲-20、殲-10、空警-500” 等軍機型號形象，引發爭議。9月20日，中航工業發函要求理想汽車?即停?所有侵權內容傳播，并正式向中航工業道歉。9月24日，理想汽車稱，相關宣傳是理想汽車長春市銷售公司與長春航空展的合作項目之一，圍繞航空展主題發布相關活動信息，理想汽車高度重視，已在收到函件圖片后第一時間暫停相關宣傳。同日晚，中航工業相關人員表示，中航工業品牌中心承擔集團旗下軍機形象的注冊、維權、推廣、文創開發等職責，品牌中心從未對所謂中國國際航空航天博覽會 xSP授予中航機型授權權限，也即理想汽車沒有獲得過殲-20等軍機形象的授權，所謂“與長春航空展相關服務供應商方面做過溝通與確認”并沒有法律效力。9月25日，理想汽車方面表示，確實通過非正式渠道收到了“中國航空工業文化中心”的函件圖片。鑒于涉及航空相關議題，理想汽車高度重視，已在收到函件圖片后第一時間暫停相關宣傳，并主動與“中國航空工業集團有限公司品牌運營管理中心”和“中國航空工業文化中心”建立聯系溝通、開展核實。針對函件圖片中提到的“《與國同夢、與家同行》主題宣傳”，理想汽車方面表示，是理想汽車長春市銷售公司與長春航空展的合作項目之一，圍繞航空展主題發布相關活動信息。該主題使用之前也與長春航空展方面做過溝通與確認。此外，理想方面還提到，公眾看到的另一張“理想MEGA與長春中國國際航空航天博覽會主體大樓同框”的圖片，系在長春航空展運營xSP允許下，對保障用車與航展中心建筑進行的現場攝制。理想汽車方面同時還表示，作為“2025長春航空展保障車”，理想MEGA能夠在航展現場與先進裝備同框，他們深感自豪。感謝各方關注，相關進展會及時告知。

參考資料 >

中國航空工業集團有限公司.天眼查.2024-01-11

程福波已任中國航空工業集團有限公司董事長、黨組書記.澎湃新聞-今日頭條.2025-07-04

中國航空工業集團有限公司.中國航空工業集團有限公司.2023-12-14

發展歷程.中國航天工業集團官網.2023-12-14

中文：中國航空工業集團公司改制及名稱變更完成.新浪網.2018-09-21

中國5家央企轉為國有資本投資公司國務院國資委回應.光明網-中國新聞網.2022-08-22

中國氣象局與航空工業集團簽訂戰略合作框架協議.今日頭條-界面快訊.2023-07-04

知識產權.中國航空工業集團有限公司 .2024-01-11

8家中國公司躋身全球國防企業百強，中國航空工業集團位居第6|界面新聞 · 快訊.界面新聞 · 快訊.2020-08-17

福布斯發布2021全球最佳雇主榜：華為前十，66家大中華區企業上榜.福布斯.2021-10-14

2022中國制造TOP50.今日頭條-中慧智庫.2023-03-10