巴基斯坦空軍（烏爾都文：??? ??????；英文：Pakistan Air Force，簡稱：PAF），是巴基斯坦軍事力量之一，主要負責巴基斯坦的空中防御任務，并為巴基斯坦陸軍和海軍提供支援。巴基斯坦空軍根據地理界線劃分的作戰司令部組織結構如下：北部空軍司令部、中央空軍司令部、南部空軍司令部、防空司令部和空軍戰略司令部。
1947年8月15日印巴分治時，巴基斯坦自治領立即成立了皇家巴基斯坦空軍（RPAF）。1956年3月23日，巴基斯坦成立伊斯蘭共和國，其空軍名稱取消了“皇家 ”前綴，改稱巴基斯坦空軍（PAF）。自成立以來，巴基斯坦空軍曾參與一系列戰事，如3次印巴戰爭和印巴兩國間的數次軍事沖突與對峙。鑒于巴基斯坦空軍對國家安全的重要貢獻，巴政府在第二次印巴戰爭結束后將9月7日定為巴基斯坦空軍節。
巴基斯坦空軍的作戰飛機以外購為主，最開始主要從美國等西方國家引進，比如美國的F-16戰斗機，但美國出于自身需要，對F-16戰斗機的出口時而放松時而收緊。1999年，中國和巴基斯坦正式簽署協議共同發展梟龍戰機戰斗機。2009年11月23日，巴方總裝的第一架JF-17下線。2022年3月11日，巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲-10戰斗機CE接裝儀式。
歷史沿革
成立皇家巴基斯坦空軍
1947年8月15日印巴分制時，巴基斯坦自治領立即成立了皇家巴基斯坦空軍（RPAF）。按分治決議，皇家巴基斯坦空軍應該得到原來皇家印度空軍10個中隊中的3個、人員2335人、飛機74架。而實際上皇家巴基斯坦空軍雖然得到了3個中隊（第5、6、9中隊）和規定的人員，但飛機數量卻縮水到53架，其中戰斗機只有協議中的一半。在第一次印巴戰爭的空中戰場，因為雙方都擔心投入空戰力量將會使局部戰爭升級成為全面戰爭，而且克什米爾地區海拔太高，使得雙方的戰斗機在這里飛起來很吃力，所以雙方的空軍幾乎很少發生空戰，皇家巴基斯坦空軍的主要作用是用C-47運輸機運送兵員、裝備和物資到克什米爾前線。 從1951年8月起，皇家巴基斯坦空軍開始進入噴氣時代，皇家巴基斯坦空軍采購了英國超馬林公司生產的 “攻擊者”戰斗機和霍克公司生產的 “狂怒 ” 戰斗機，并為此專門成立了新的第11中隊。
改為巴基斯坦空軍
1956年3月23日，巴基斯坦成立伊斯蘭共和國，其空軍名稱取消了“皇家 ”前綴，改稱巴基斯坦空軍（PAF）。1957年，美國軍援巴基斯坦空軍102架F-86戰斗機，其中包括32架F-86F和90架加拿大生產的F-86E，于是巴基斯坦空軍淘汰了表現很差的“攻擊者”和“狂怒”戰斗機。1959年4月10日，巴基斯坦空軍首開在空中擊落敵機的記錄。一架印度空軍第06中隊的“堪培拉”轟炸機當天侵入巴境內執行照相偵察任務。巴基斯坦空軍司令部迅速下令駐白沙瓦基地第15中隊的兩架F-86F戰斗機起飛攔截，并且找機會將印度飛機擊落。從上世紀50年代末到1965年，巴基斯坦空軍又先后裝備了32架美制B-57轟炸機、12架F-104戰斗機（第一架于1961年交付，使巴基斯坦成為亞洲第一個裝備兩倍音速戰斗機的國家）、數十架T-33教練機、少量C-130運輸機和RT-33戰術偵察機。由于飛機數量迅速增加，巴基斯坦空軍又成立了幾個新的中隊。
第二次和第三次印巴戰爭
在1965年的第二次印巴戰爭中，盡管巴基斯坦空軍的作戰飛機總數只有印度空軍的五分之一，但巴基斯坦空軍還是戰勝了占有絕對兵力優勢的印度空軍。整個戰爭中，巴基斯坦空軍在空戰中共擊落印度空軍戰機34架，自身僅損失15架。特別是在1965年9月7日，巴基斯坦空軍第11中隊少校中隊長穆罕默德·馬赫穆德·阿拉姆駕駛F-86F“佩刀”戰斗機在不到一分鐘的時間里擊落4架印度空軍“獵人”戰斗機，創造了噴氣式飛機空戰史上的奇跡。除此之外，巴基斯坦空軍還在對地攻擊中擊毀印度空軍20余架飛機以及大量坦克，為穩定巴基斯坦地面戰線并最終取得戰爭勝利立下了巨大戰功。鑒于巴基斯坦空軍對國家安全的重要貢獻，巴政府在戰后將9月7日定為巴基斯坦空軍節。
但在第二次印巴戰爭后，不愿看到南亞軍事平衡局面被打破的美、英等西方國家對巴基斯坦的態度發生了轉變，開始對巴實施軍事制裁，給巴基斯坦空軍造成了巨大災難。在1967年的第三次中東戰爭中， 助戰的幾位巴基斯坦空軍志愿飛行員勇敢地與以色列空軍進行空中搏斗，并且擊落了9架以軍戰機，捍衛了穆斯林空軍的尊嚴。 上世紀60年代后期，美國等西方國家逐步取消了對巴基斯坦的軍事制 裁，恢復對巴的軍事援助。期間，巴基斯坦空軍從法國購買了34架“幻影”III和62架“幻影”V戰斗機。19 71年第三次印巴戰爭爆發。雖然這場戰爭以巴基斯坦失敗、東巴被肢解的結果告終。但巴基斯坦空軍的表現卻依舊如第二次印巴戰爭一樣優異。據資料顯示，整個戰爭期間，人員規模、戰機數量和質量均差于印度空軍的巴基斯坦空軍始終占據優勢，他們先后進行了2914架次戰斗飛行，其中900多架次用于對地攻擊，在空戰中擊落擊傷68架印度武裝部隊飛機，自身被擊落擊傷40架，并使西線印軍地面部隊受到沉重打擊。
和平之門項目
1979年阿富汗戰爭給了巴基斯坦空軍一個實現現代化的契機。美國為了抵御蘇聯勢力范圍的擴張，同時也是為了在南亞搞軍事平衡，同意向巴出口F-16戰斗機。此項軍購計劃被五角大樓稱為“和平之門”項目。從1981年到1989年，美巴雙方分別簽訂了“和平之門1”、“和平之門2”、“和平之門3”和“和平之門4”項目合同。1983年1月，“和平之門1”項目執行完畢，兩架F-16A和4架F-16B進入巴基斯坦空軍第11中隊服役。從1983年中至1987年，“和平之門2”項目中的34架F-16A/B Block 15也全部交付巴基斯坦空軍。為操作這些F-16，巴基斯坦空軍又成立了第9和第14中隊。然而逼迫蘇聯從阿富汗撤軍行將取得美蘇冷戰勝利的美國認為巴基斯坦的戰略價值大大下降，于是在1990年10月6日以巴方秘密研制核武器，空軍第9、11中隊的F-16戰斗機被改裝為核彈投放工具，以及巴方拒絕加入《核不擴散條約》等理由對 巴實施武器禁運，而F-16戰斗機則被列為禁運清單的首位。此時“和平之門3”的11架和“和平之門4”第一批17架F-16A/BOCU已全部完工，但美國將這些戰斗機送到亞利桑那州沙漠中的戴維斯-蒙森空軍基地封存起來 ，并且拒絕退還巴方已經支付的6.85億美元購機款。不僅如此，美國還向法國、瑞典施壓，迫使這兩國取消了向巴出口幻影2000戰斗機和JAS-39戰斗機“鷹獅”戰斗機的計劃。
當2001年“9·11事件”爆發后，美國因為反恐戰爭的需要，重新向巴伸出了“友好”之手，取消了武器禁運，并在2004年將巴提升為“非北約盟國”。美國答應把以前扣留的部分F-16戰斗機重新交付給巴基斯坦空軍，并承諾巴基斯坦空軍可以再購買F-16的新型號。從2005年到2008年，美國向巴基斯坦空軍交付了14架已被其封存多年的F-16A/BOCU。 2007年12月31日，巴基斯坦和洛馬公司簽訂了一份5億美元的 合同，購買12架F-16CBIock52+和6架F-16D BIock52+。除F-16戰斗機外，巴基斯坦空軍還在2004年-2005年接收了其采購的26架米-171直升機，并在2006年和瑞典薩伯公司簽訂了采購6架薩伯2000預警機的合同。
從中國引進飛機
1965年至1971年間，巴基斯坦開始了同中國的軍事聯系，引進了殲-6，殲-6戰斗機是中國研制的米格-19戰斗機改型。1983年，巴基斯坦空軍裝備了中國制造的強－5攻擊機，1988年，裝備了中國制造的殲-7。1999年 ，中國和巴基斯坦正式簽署協議共同發展FC-1/超-7多功能輕型戰斗機（巴基斯坦空軍稱之為 梟龍戰機戰斗機）。為了抗衡印度空軍裝備的米格-29和LCA輕型戰斗機，巴方要求中方在10年之內交付這種新型的戰斗機。據報道，巴基斯坦空軍將訂購150架JF-17戰斗機，以求在2020年之前用JF-17取代巴空軍裝備的老舊的殲-7、強-5Ⅱ和法制幻影戰斗機。2009年11月23日，巴方總裝的第一架JF-17下線。掌握建造先進戰斗機的能力對巴基斯坦來說具有里程碑式的意義，巴基斯坦今后無需再擔心受西方國家的制裁，可以選擇升級現有梟龍戰機平臺，或憑借在制造JF-17戰斗機過程中獲得的寶貴經驗，生產更加先進的戰斗機。2011年6月，巴總理訪華期間，雙方達成了再購買50架JF-17戰斗機的協議，到2011年底首批50架將全部完成，后50架JF-17將在2012年1月開始生產。2019年12月，第一批JF-17B戰斗機于在巴基斯坦卡姆拉工廠離開生產線，JF-17B屬于JF-17的Block II批次戰機，其外觀最大區別是加裝了空中授油管。2020年12月，巴基斯坦開始生產本土版JF-17 Block III型戰斗機，Block III型是巴基斯坦與中國聯合開發的JF-17戰機的最先進型號。2022年3月11日，巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲-10戰斗機CE接裝儀式，殲10CE戰斗機是由中國航空工業自主研制的全天候、單發、單座、多用途三代+戰斗機。
組織結構
空軍力量規模
截至2010年10月，巴基斯坦空軍共有現役兵員65000人、后備兵員9000人。
指揮機構
巴基斯坦空軍根據地理界線劃分的作戰司令部組織結構如下：
北部空軍司令部（Northern Air Command，NAC），白沙瓦；
中央空軍司令部（Central Air Command，CAC），拉合爾；
南部空軍司令部（Southern Air Command，SAC），卡拉奇；
防空司令部（Air Defence Command，ADC），拉瓦爾品第，
空軍戰略司令部（Air Force Strategic Command，AFSC），伊斯蘭堡，該司令部負責指揮巴基斯坦核武庫中的空軍部隊。
基地
巴基斯坦空軍有11個作戰飛行基地和8個其他基地。這些作戰飛機可以從大約30個機場起降，其中包括前沿作戰基地和衛星作戰基地的機場。
參考資料
防空系統
自20世紀80年代中期以來，巴基斯坦空軍已經建成了以印度為中心的一體化防空地面設施系統(Air Defence Ground Environment System,，ADGES)。巴基斯坦還建立了一個獨立的防空司令部，從而充分整合三軍的防空系統。由于缺少地理縱深，前沿防御態勢是巴基斯坦的唯一可行方案。這種基本作戰原則建立在對所有防空資產集中控制，對自身空中領域和作戰地區上空達成空中優勢，區域防空，依靠飛機作為主要武器系統及地對空導彈進行內層防護的基礎上。
巴基斯坦利用近程單兵便攜式地對空導彈和雷達制導高射炮（Anti Aircraft Artillery，AAA）應對戰場上空的低空威脅。移動觀測單元（Mobile Observer Unit，MOU),，AN/TPS-77等移動監控雷達，范圍更遠的地面控制攔截（Ground ControlInterception, GCI）和監視雷達，休斯公司研制的指揮、控制、通信和情報（C3I）防空地面設施系統、西門子公司研制的低層空氣控制系統（Low Level Air Control System，SILLACS）以及預警機系統相互整合。
主要裝備
經過多年建設，截至2021年，巴基斯坦空軍現役飛機數量為970架左右（其中有人戰機數量約為900余架）
作戰飛機
參考資料
特殊任務飛機
2009年至2011年期間，4架伊爾-78加油機多用途加油戰略運輸機(Multi-Role Tanker Transport, MRTT)加入巴基斯坦空軍服役。2009年至2011年期間，巴基斯坦采購了4套瑞典薩博公司安裝在薩博2000渦輪螺旋槳飛機上的采用有源電子掃描陣列(Active Electronically Scanned Array, AESA)雷達技術的“愛立眼”機載預警與控制系統，并將其同巴基斯坦空軍的指揮與控制地面環境系統相集成。其中一套“愛立眼”機載預 警與控制系統在2012年激進分子對卡姆拉基地的攻擊中于地面上被摧毀。
巴基斯坦空軍裝備了3架達索飛機制造公司研制的“獵鷹”-20電子支援措施(ElectronicSupport Measures, ESM)噴氣式飛機。中國中航民用航空電子有限公司陜西飛機工業有限責任公司在運-8F600基礎上研制的4架ZDK-03預警機，在2011年開始加入巴基斯坦空軍服役。運-8F600戰略運輸機是中國參照俄羅斯安T2運輸機研制的一種運輸機。
直升機
巴基斯坦大部分的攻擊直升機是貝爾公司研制的AH-1/FS “眼鏡蛇”、AH-1Z “蛇”直升機及中國研制的直T-10直升機。巴基斯坦空軍的運輸直升機有40多架米77和“云雀3”直升機(僅考慮了較多數量的直升機類型)。
運輸機群
巴基斯坦的戰術和戰略運輸能力建立在早期的C-130改型運輸機和一些CASA235運輸機的基礎上，仍然非常薄弱，巴基斯坦空軍擁有4架C-130B和7架C-130E運輸機。然而，該國的較小面積一定程度上減少了沒有重要空運能力的劣勢(僅考慮了較多數量的戰略運輸機類型)。
教練機
巴基斯坦空軍的教練機有從中國引進的30架以米格-21戰斗機為原型的教練機，從美國引進的21架F-16 Block15戰斗/教練機和6架F-16 Block52戰斗/教練機。
導彈
參考資料
相關事件
在英國航展斬獲兩項大獎
2025年7月19日，巴基斯坦空軍憑借“梟龍”戰機、C130運輸機的特殊涂裝和精彩表現，在2025年英國皇家國際航空展“紋身會”上分別拿下了“展會精神”獎杯和“優雅風范”獎杯兩項大獎。
參考資料 >
PAF.pakdefense.2024-01-30
《翱翔雄心》與巴基斯坦空軍.中國軍網.2024-02-05
首批6架殲10CE正式接裝，巴基斯坦總理出席儀式.澎湃新聞.2024-02-01
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