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來源：互聯網

塔拉瓦（吉爾伯特語：Tarawa，英語：Tarawa），是太平洋中部密克羅尼西亞地區的一個環礁，也是基里巴斯共和國的首都。塔拉瓦位于太平洋中部赤道以北148千米，吉爾伯特群島中部偏北，由一個潟湖和24個小島組成，潟[xì]湖周圍環繞著長35千米長的V形島礁，面積31平方千米，分為三個市鎮。截至2023年10月，塔拉瓦人口約為5萬，基里巴斯人占當地人口的95.78%，官方語言是吉爾伯特語和英語，當地最主要的兩個宗教是羅馬天主教和基里巴斯聯合教會。

塔拉瓦是吉爾伯特群島中人口最多的環礁，屬于低平的珊瑚礁島，海拔在2米以下。塔拉瓦屬于熱帶海洋性氣候，全年平均氣溫在28℃左右，年均降水量為2052毫米。1788年6月20日，英國東印度公司夏洛特號的船長托馬斯·吉爾伯特（Thomas Gilbert）率先到達了塔拉瓦。英國皇家海軍在1833年來到這里，并在1892年宣布該島為英國的保護國。自1895年以來，塔拉瓦一直是吉爾伯特和埃利斯群島（基里巴斯的前身）的中央總部。第二次世界大戰期間，塔拉瓦被日軍占領，1943年11月20日發生了塔拉瓦戰役，戰后美國軍隊占領了該島。1979年7月12日，吉爾伯特群島獨立并改稱基里巴斯，塔拉瓦成為基里巴斯首都。

塔拉瓦的農業以漁業和種植業為主，島上主要種植椰子、面包樹、南瓜、芋頭、番薯、木薯等作物。塔拉瓦的比休島是基里巴斯重要的工商業中心，該國主要的國營和私營企業均位于比休島。基里巴斯的高等教育學校主要位于塔拉瓦，包括南太平洋大學（USP）基里巴斯分校、基里巴斯技術學院（KIT）和基里巴斯師范學院（KTC）。旅游業是當地重要的經濟來源，風景名勝有紅海灘、比休堤道、安博村、基里巴斯議會、圣心大教堂、拜里基廣場、阿壩桃文化村等。

名稱

塔拉瓦是一個古老的吉爾伯特語詞匯，來自Te Rawa，意思是“（潟湖的）通道”，因通向潟湖的大型船舶航道而得名。在來自基里巴斯神話的詞源中，蜘蛛神納羅（Nareau ）分開了卡拉瓦（Karawa，天空）、馬拉瓦（Marawa、海洋）和塔拉瓦（Tarawa，陸地）。

歷史

早期歷史

在基里巴斯的神話中，當陸地、海洋和天空還沒有被蜘蛛神納羅分開時，塔拉瓦就是地球。在將天空（當地語言Karawa）和海洋（當地語言Marawa）分開后，納羅將他托起天空時里基（納羅創造的另一位神）所站立的那塊石頭叫做Tarawa（當地語言陸地的意思，即塔拉瓦）。隨后，納羅又創造了基里巴斯其他的島嶼以及薩摩亞。

吉爾伯特人（Gilbertese）于數千年前來到這些島嶼，此后陸續又有其他吉爾伯特人從吉爾伯特群島遷徙到這里。包括放射性碳測年方法和脫氧核糖核酸分析等一系列證據證明，在公元前200年左右，吉爾伯特群島就有人定居，他們還開啟了對太平洋的探索。通加魯人（Tungaru，吉爾伯特原住民）都是優秀的水手，他們能夠使用傳統的航海技術駕駛自己制造的船只穿越海洋。

與外界接觸

1788年6月20日，英國東印度公司夏洛特號的船長托馬斯·吉爾伯特（Thomas Gilbert）到達了塔拉瓦，他是第一個對此地進行了描述的歐洲人，但托馬斯·吉爾伯特沒有登陸。他以夏洛特號船主的名字將這一地區命名為馬修島（Matthew Island），并將潟湖地區命名為夏洛特灣（Charlotte Bay）。托馬斯·吉爾伯特在1788年描述該島的草圖留存了下來。1841年，美國探險隊對該島進行了勘察。

此后在九代人的時間里，塔拉瓦島一直被兩個交戰的家族所占據，他們是奧阿圖布家族（House of Auatubu）和蒂比克家族（House of Teabike）。這種情況到1892年才得到了改變，英國皇家海軍 ( HMS Royalist）在1833年來到這里，并在1892年宣布該島為英國的保護地。這個局面使得奧阿圖布家族免遭屠戮，因為就在此前一天，他們在交戰中慘敗給蒂比克家族。

曾任塔拉瓦見習行政官的阿瑟·格林布爾（Arthur Grimble）在他的著作《島嶼的模式》（A Pattern of Islands）中介紹了當時島上的情況，書中記載一位編制睡墊的老太太回憶起25年前的戰況：“在這些日子，死亡就在身邊，不管逃向何方，結局都是遭到屠殺和強暴。如果能從島外活著回來，我們的丈夫也會親手殺了我們，因為他們會說我們出去后已經被奸污了。確實如此，因為一個不服從丈夫的女人是無足輕重的，她怎么死并不重要。盡管如此，我們在村莊里的生活仍然非常美好，現在沒有殺戮也沒有戰爭，看看我的兒子和孫子。如果戰艦沒有到來，他們可能在尼亞（Nea）和我一起死了。而他們”——老太太指著自己的曾孫，“都不可能出生。我們能活著就是因為女王陛下政府給我們帶來了和平。現在，我能坐在這里編制著墊子，是因為那個女人（時任英國女王維多利亞女王）。當我死的時候，我的子孫們能夠圍在我身邊，把我裹在墊子里埋掉。”

不過，奧阿圖布家族和蒂比克家族在此后幾年對于土地的反復爭奪造成了塔拉瓦的緊張局勢。

殖民時期

1892年，查爾斯·理查德·斯韋恩 (Charles Richard Swayne)被委任為第一任派駐當地的官員，1893年他又成為吉爾伯特和埃利斯群島（Gilbert and Ellice Islands）的首任駐地專員。1895年，威廉·特爾弗·坎貝爾 (William Telfer Campbell) 繼任，他常駐塔拉瓦。塔拉瓦郵局于1911年1月1日開業。

1913-1919年，阿瑟·格林布爾爵士（Sir Arthur Grimble）成為派駐塔拉瓦的見習行政官。1926年，他成為吉爾伯特和埃利斯群島殖民地的駐地專員。

二戰時期

第二次世界大戰期間，塔拉瓦被日軍占領，從1943年11月20日開始，這里發生了血腥的塔拉瓦戰役。塔拉瓦戰役是二戰中美國軍隊在中太平洋地區發起的第一次攻勢，也是太平洋戰爭中美國首次在兩棲登陸戰中遭遇日軍的強力阻擊。塔拉瓦戰役從1943年11月20日進行到23日，持續了76個小時。雙方總共陣亡將近6400人，大部分死在塔拉瓦環礁最西南端的比休島（Betio）及其周圍地區。戰斗當天，美國海軍陸戰隊登陸塔拉瓦島，與占領環礁據點的日軍作戰，到1943年11月23日，美國海軍陸戰隊最終占領了該島。

這次戰斗被美國第二海軍陸戰師戰斗攝影師諾曼·T·哈奇（Norman T. Hatch）拍攝成紀錄片《與海軍陸戰隊在塔拉瓦》（With the Marines at Tarawa）。在時任美國總統富蘭克林·羅斯福的堅持下，這部紀錄片于1944年3月公布，這是許多美國人第一次在影片中看到美國軍人的死亡。美國軍隊還在島上建立了軍事基地。

獨立后

1977年1月1日，吉爾伯特群島實行內部自治。1979年7月12日，該群島獨立，改稱基里巴斯，塔拉瓦成為基里巴斯首都。同年，美國在《塔拉瓦條約》中放棄了對基里巴斯14個島嶼和菲尼克斯島鏈的主權要求。

基里巴斯獨立后，日本在該國的基礎設施建設方面投入了大量資金，援建了塔拉瓦發電廠，其發電量足夠塔拉瓦大多數居民使用。

2014年，基里巴斯政府在世界銀行的部分資助下啟動了道路修整項目，對西部比休和東部邦里基（Bonriki）之間的主要道路進行路面修整，將塔拉瓦島的主要道路升級。

自然地理

位置境域

塔拉瓦位于太平洋中部赤道以北148千米，吉爾伯特群島中部偏北，是吉爾伯特群島中的一個V字形的珊瑚環礁，由三個市鎮構成，中心點的地理坐標是北緯1°19'40.08"、東經172°58'37.06"。塔拉瓦屬東12時區，無夏令時。

塔拉瓦有一個面積達到500平方千米的潟湖，湖邊有大片的礁石。潟湖伸向大海，大型船舶可以通航。北塔拉瓦由一系列小島組成，北起布阿里基（Buariki），南到布奧塔（Buota）。這些小島之間有寬闊的海峽相隔，在退潮時可以通過。

氣候

塔拉瓦屬于熱帶雨林氣候，4月至10月氣候怡人，主要吹東北風，氣溫穩定在30℃左右，最高氣溫達到35℃。從10月到第二年3月，西北風會給這里帶來降水，偶爾會出現氣旋。塔拉瓦的最低氣溫出現在5到7月，為21℃，當地全年平均氣溫在28℃左右，白天最高氣溫在33℃左右。

當地各個島嶼之間的降水量差異很大，例如吉爾伯特群島北部的年平均降水量為3000毫米，南部的年平均降水量僅為500毫米。塔拉瓦的年均總降水量為2052毫米，月均降水量是171毫米。

地質

塔拉瓦所處的吉爾伯特群島位于前全新世火山鏈發育起來的珊瑚礁上，其巖石屬于全新世蓋帽碳酸鹽巖。珊瑚礁平臺或環礁邊緣從礁脊延伸至環礁潟湖斜坡的第一個主要斷裂處，對于珊瑚礁島嶼來說，則是延伸至背風處的礁脊，這些礁脊是環礁小島和礁島賴以生存的基質。環礁邊緣的小島和礁島是石灰巖和未固結碳酸根沉積物的復雜組合，大部分石灰巖形成膠結珊瑚礫巖的基底平臺，其上覆蓋著未固結的砂和礫石，這些砂和礫石構成了大部分小島的表面。珊瑚礫石護岸是災害事件造成的海岸平行沉積，主要由珊瑚礁前緣的珊瑚碎屑組成。與海岸平行的高地平線珊瑚礫巖臺地是珊瑚壁壘的膠結物，是內礁平地的普遍特征，并與環礁小島和礁島的海岸線融合在一起，形成了支撐島嶼的裝甲基底。海灘巖礫巖和砂巖與鄰近海灘的沉積物質地和層理相似，僅限于海洋和潟湖海岸線上狹窄的、大致與海岸平行的出露區域，或經歷過嚴重侵蝕的區域。

地形地貌

塔拉瓦是低平珊瑚礁島，海拔在2米以下。塔拉瓦有一個面積達到500平方千米的潟湖，陸地在海洋和潟湖之間狹長延展環繞潟湖。這一環狀陸地并不完整，而是被水域分割形成許多個小島。塔拉瓦環礁位于吉爾伯特群島的中部偏北，由24個小島組成，三角形潟湖的東邊和南邊大部分是封閉的，整個西邊通過水下堡礁與大洋相通，潟湖的南邊和東南邊環繞著一系列小島。

水文水利

基里巴斯群島沒有河流，內部分布著數十個湖泊和池塘。由于土壤層通常較淺，塔拉瓦的蓄水能力弱，雨水會迅速滲透到地下，在地下形成一個懸浮在咸水之上的淡水層。

2018年，聯合國氣候基金（GCF）批準了南塔拉瓦的供水項目，耗資6200萬美元建設一座淡化能力6000立方米/天的逆滲透海水淡化廠，為南塔拉瓦提供可靠的淡水來源。該項目還翻新和擴建供水管網，以減少滲漏并確保獲得新的清潔水源。

自然資源

塔拉瓦的陸地被珊瑚、沙層覆蓋，僅能生長椰子、香蕉、面包樹等少數作物。該地漁業資源豐富，主要有鮪魚、鯛魚、鰹魚和龍蝦科，近海海底有錳、等礦藏。塔拉瓦水資源相對短缺，當地人用水主要使用井水、收集的雨水和淡化海水。

生物多樣性

植物

塔拉瓦約有83種本土植物和306種引進植物，這些物種都不是特有物種，大約一半的本地物種分布范圍有限。當地常見的野生植物有椰子、露兜樹和面包果樹等；人為引入的樹木有木麻黃（木麻黃屬 equisetifolia）、銀合歡（Leucaena leucocephala）等；常見的紅樹林物種有紅茄（Rhizophora mucronata）、紅欖李（Lumnitzera littorea）等。

動物

塔拉瓦沒有本土特有的陸地哺乳動物，常見的動物包括緬鼠（Rattus exulans）、狗、貓和豬等；當地海域擁有十三種鯨目海洋哺乳動物，包括南露脊鯨（Eubalaena australis）、抹香鯨（Physeter macrocephalus）、南瓶鼻鯨（Hyperoodon planifrons）等。

當地海域有近800種近岸和遠洋魚類、1000多種貝類和200種珊瑚，已確認的綠海龜有兩種，分別是綠海龜（Green 軟甲龜）和玳瑁（Hawksbill turtle），已記錄的鳥類有90種，其中兩種是當地特有的，三種是人為引入的，而亨氏圓尾（Henderson Petrel）和基里蒂馬蒂葦鶯（Kiritimati Reed-warbler）均被列入世界自然保護聯盟紅色名錄中。

自然保護區

基里巴斯共有13個保護區，位于塔拉瓦的是努托-北塔拉瓦保護區（Nooto-North Tarawa），這是一個濕地保護區，面積為10.33平方千米。該保護區成立于2013年4月3日，包括潟湖、珊瑚礁和紅樹林等，有各種魚類、綠海龜、甲殼亞門海洋生物、海藻等。努托-北塔拉瓦保護區也是整個基里巴斯為數不多的有紅樹林的地區之一，紅樹林以單一物種紅樹（Rhizophora stylosa）為主。同時，該自然保護區還是多種具有保護價值的海洋物種的重要繁殖區，例如在此筑巢和覓食的全球瀕臨滅絕的綠海龜（Chelonia mydas）、庫氏硨磲（Tridacna gigas）和近危的北梭魚（Albula vulpes）。這里的人類活動包括家畜飼養（豬和雞）、珊瑚礁采集等，保護區里有小型農業花園和小型椰子種植園。

自然災害

塔拉瓦所在的基里巴斯各島平均平均海拔不足2米，大部地區均屬低平的珊瑚礁盤。由于受到海洋潮汐和巨浪的嚴重侵蝕，近年來許多地區出現整個村莊搬遷的現象，農業作物經常遭受毀滅性災害。由于海平面上升，海水已經污染了島上的地下淡水資源。

聯合國政府間氣候變化專門委員會預測，由于全球變暖，到2100年地平線將上升約0.5米，而且會進一步上升。因此，塔拉瓦的耕地土壤鹽堿化加劇，基里巴斯大部分國土被淹沒只是時間問題。

盡管塔拉瓦盛產各種魚類和貝類，但海洋資源正因人口不斷增長而變得緊張。在塔拉瓦，干旱時有發生，但正常年份的降雨量足以保證面包樹、盤木瓜、香蕉樹以及椰子和露兜樹的生長。

行政區劃

塔拉瓦位于吉爾伯特群島中部偏北，由24個小島組成，主要功能區位于南部，主要政治經濟學中心是南塔拉瓦的拜里基（Bairiki）。拜里基是塔拉瓦島的一個小島，也是塔拉瓦島的行政中心。基里巴斯大部分政府部門、外國駐基里巴斯使館或高專署，以及澳新銀行（基里巴斯）等設在此處。

塔拉瓦環礁分為三個行政區：比休鎮議會（簡稱BTC），位于比休島；南塔拉瓦城市委員會（簡稱TUC，或稱為泰奈納諾），包括南塔拉瓦和塔納埃亞（Tanaea）；尤坦塔拉瓦理事會 (Eutan Tarawa Council，簡稱ETC）位于北塔拉瓦，由布奧塔向北的東側所有小島組成。

政治

南塔拉瓦是基里巴斯共和國的首都，自1895年以來一直是吉爾伯特和埃利斯群島的中央總部。基里巴斯眾議院位于安博（Ambo），州議會大廈位于拜里基，政府各部門的辦公地點從西南端的比休延伸到納韋雷韋雷 (Nawerewere，位于其鏈中的一個東部島嶼上），緊鄰邦里基國際機場和特姆瓦伊庫（Temwaiku）。

塔拉瓦有4個外交使館，分別是中國大使館（2003年關閉，2020年重開）、日本大使館（2023年開館）、澳大利亞和新西蘭高級專員公署。聯合國也在基里巴斯設有機構，包括聯合國兒童基金會、聯合國開發計劃署、聯合國人口基金、聯合國項目事務廳、聯合國婦女署、世界衛生組織和糧農組織。

市長

塔拉瓦分為三個行政區，三個區都有各自的市長。比休的市長是博蒂卡·瑪蒂納拉（Botika Maitinnara），是一位女市長。南塔拉瓦（即泰奈納諾）的市長是巴拉尼科·巴羅（Baraniko Baaro）。尤坦塔拉瓦（即北塔拉瓦）的市長是考阿·弗朗西斯（Kaua Francis）。

政黨

基里巴斯的政黨基本都位于塔拉瓦，包括執政黨關愛基里巴斯黨（Tobwan Kiribati Party，簡稱TKP），領袖為馬茂總統；反對黨保護基里巴斯黨（Kamanoan Kiribati Party，簡稱KKP），領袖為泰西·蘭伯恩；反對黨基里巴斯優先黨（Kiribati Moa Party，簡稱KMP），領袖為巴努伊拉·貝里納。

人口

人口數量

基里巴斯由三個群島組成，東部萊恩群島和中部菲尼克斯群島人口稀少，但西部吉爾伯特群島是地球上人口最稠密的地方之一，南塔拉瓦主島的人口密度與東京或香港特別行政區相似，人口密度為3200人/平方千米（2022年數據）。截至2023年10月，塔拉瓦人口約為5萬。

族群

基里巴斯人占當地人口的95.78%，基里巴斯和其他族群的混血占到3.8%，圖瓦盧人占0.2%，其他族裔占1.7%（2020年數據）。

語言

塔拉瓦的官方語言是吉爾伯特語和英語。

吉爾伯特語也稱基里巴斯語，屬于密克羅尼西亞語，主要在基里巴斯使用，斐濟、所羅門群島和圖瓦盧也有人使用。根據2010年人口普查，基里巴斯約有103000人說吉爾伯特語。在其他地區，所羅門群島有6800人說吉爾伯特語（2012年數據），斐濟有6400人說吉爾伯特語（2011年數據），圖瓦盧有100人說吉爾伯特語（2002年數據）。

19世紀中葉，吉爾伯特環形山語首次以書面形式出現。小海勒姆·賓厄姆牧師 (Rev. Hiram Bingham Jr.) 于1857年從夏威夷抵達吉爾伯特群島。他設計了一種使用拉丁字母書寫基里巴斯語的方法，并用它來翻譯《圣經》。其他傳教士也開發了不同的吉爾伯特語拼寫系統。20世紀70年代中期，基里巴斯語言委員會成立，旨在通過編寫和更新字典使吉爾伯特語的拼寫和語法更加標準化，并致力于基里巴斯文學的發展。

宗教信仰

傳教士于19世紀中葉將基督教引入基里巴斯。1897年，天主教會將吉爾伯特群島設立為一個獨立的教區，約瑟夫·勒雷（Joseph Leray）被任命為該教區的負責人，他與法國圣心傳教會（Missionaries of the Sacred Heart，簡稱MSC）的牧師一起開始在群島上進行傳教工作。1966年，皮埃爾·吉謝特（Pierre Guichet）主教的教區升格為塔拉瓦教區，1978年更名為塔拉瓦、瑙魯和富納富提教區，該教區于1982年分裂為富納富提教會、塔拉瓦教區、瑙魯教區。圣心大教堂位于基里巴斯南塔拉瓦的泰奧拉瑞克（Teaoraereke）地區。

據2020年的數據，當地58.9%的居民信奉羅馬天主教，21.2%的居民信奉基里巴斯聯合教會，基里巴斯新教教徒占據8.4%，5.6%的居民信奉耶穌基督教會，基督復臨安息日會的教徒占2.1%，信仰其他宗教的居民占3.8%。

經濟

綜述

塔拉瓦所在的基里巴斯自然資源匱乏，是最不發達的太平洋島國之一，近四分之一的人生活在貧困線以下。1979年該國從英國獨立時，磷酸鹽礦床已開采耗盡。捕魚業和海員匯款是重要的收入來源。隨著全球經濟危機，受雇傭的海員人數下降導致匯款減少，捕魚業成為了當地的主要收入來源。塔拉瓦經濟的發展受到技術工人短缺、基礎設施薄弱以及遠離國際市場的影響，嚴重依賴外國援助。

南塔拉瓦是基里巴斯的經濟中心，也是該國主要港口和機場以及大多數國有企業和私營企業的所在地。南塔拉瓦島的大多數家庭依靠在政府就業的收入和在海外工作親屬的匯款來維持生活，失業和就業不足是一個嚴重的問題。

第一產業

農業是塔拉瓦島上的支柱產業，該島擁有約30畝成規模蔬菜種植基地，年產蔬菜及少量水果約1000千克，無糧食作物種植。塔拉瓦島主要種植椰子、面包樹、南瓜、芋頭、番薯、木薯等作物。當地農業占GDP的26.3%。

基里巴斯漁業資源豐富，主要有鮪魚、鯛魚、鰹魚、海蝦等。2010年，基里巴斯政府、斐濟金洋漁業公司和上海市遠洋捕撈公司合資成立基里巴斯漁業有限公司，2012年9月該公司耗資800萬美元在塔拉瓦建成一座漁品加工廠。塔拉瓦東郊有中國援助當地的農漁業援助組示范基地。

第二產業

當地10%的勞動力從事工業，主要是漁業加工和手工編織，第二產業的產值占當地GDP的9.2%。塔拉瓦的比休島是基里巴斯重要的工商業中心。基里巴斯主要的國營和私營企業均位于比休島，比如基里巴斯漁業有限公司（Kiribati Fishing Ltd)、基里巴斯椰子發展有限公司（Kiribati Coconut Development Ltd)等。外島生產的椰干在比休島進行加工，生產出供應國際市場的椰干油以及在當地銷售的其他椰子產品。比休島的魚類加工廠加工用于出口的北方藍鰭金槍魚。

第三產業

當地75%的人口從事第三產業，旅游業是基里巴斯重要的經濟來源。到當地的游客人數較少，但相對穩定。基里巴斯每年接待游客數量基本保持在3000-4000人次，帶來約500萬-1000萬美元收入。塔拉瓦所在的吉爾伯特群島的假日旅游圍繞潟湖和第二次世界大戰戰場遺跡展開。

2022年，塔拉瓦接待了1770名國際游客，創造了新的紀錄，比2021年的65人大幅增長。其中，主要游客來自澳大利亞、新西蘭和美國。

塔拉瓦的出口商品主要是魚和椰子制品，大部分出口到摩洛哥、斐濟、菲律賓、美國、越南、澳大利亞等國，進口的商品主要是食品、機械設備和燃料等，進口自澳大利亞、新西蘭、斐濟、新加坡、日本和中國等。

社會

教育

基里巴斯的高等教育機構包括南太平洋大學擴展中心、基里巴斯師范學院、塔拉瓦技術學院、基里巴斯海員培訓學校、基里巴斯護士學校，這些學校都設在南塔拉瓦。海員培訓學校為基里巴斯與德國合辦。南太平洋大學是全球僅有的兩所區域性大學之一，由12個成員國共同所有，包括3個分校，每個成員國都有一個通過衛星連接的大學中心，基里巴斯的擴展中心設在南塔拉瓦。基里巴斯全國19所高中里有7所位于南塔拉瓦，1所位于北塔拉瓦。

南太平洋大學（USP）基里巴斯分校通過衛星與斐濟的主校區連線教學，共有學生約2000人。基里巴斯技術學院（KIT）成立于1970年，是就業和人力資源部下屬的職業技術培訓學校，在塔拉瓦和圣誕島設有3個校區，開設汽修、建筑、電工、會計、商務、醫院護理、酒店接待、信息技術、社區服務等職業技術培訓課程，每年有畢業生約300多人。位于塔拉瓦比休的海員培訓中心（MTC）成立于1967年，每年培訓海員約200人。基里巴斯師范學院（KTC）培養本國教師，約有學生200人。

近年來，基里巴斯政府的教育支出穩定增長，2020年為2940萬澳元，占當年年度預算的11.3%，2021年為5390萬澳元，占當年年度預算的19.3%。基里巴斯教育領域面臨的主要困難，一是學校基礎設施條件差，缺少桌椅、圖書和廁所水罐等設施，南塔拉瓦6500余名小學生僅有27個廁所；二是學生畢業后就業率低，在南塔拉瓦，大約70%的年輕人畢業后無法就業。

醫療

基里巴斯全國劃分為6個醫療大區，分別是塔拉瓦和巴納巴、中部、北部、東南部、西南部、萊恩和菲尼克斯。基里巴斯全國注冊醫生僅57人，缺少專科醫生，位于外島的醫院和診所嚴重缺少醫護人員，重癥病人多通過飛機轉往塔拉瓦中央醫院或海外醫治。

塔拉瓦有一家大型中央醫院（TCH）和多家診所，但醫療條件一般。位于南塔拉瓦中部的中央醫院收治來自全國各地的轉院病人，共有約120個床位、15名醫生、300余名護士，設有內科、外科、小兒科、婦產科四個主要科室，有針對結核病患者的專用病房和獨立的付費病房。中央醫院年收治病人1500人至2000人，該醫院有來自巴布亞新幾內亞的合同制外聘醫生和澳大利亞志愿者協助工作。塔拉瓦有一所護士培訓學校，每年可培訓約30名護士。

文化事業

當地的重要文化管理機構包括位于南塔拉瓦的國家文化中心和博物館，以及拜里基的國家藝術館。這些機構致力于為藝術項目提供資金，展示手工藝品和其他具有文化歷史意義的物品。2011年，基里巴斯成立了第一個藝術家協會。此外，傳統的集會房是基里巴斯名副其實的文化機構，人們可以在那里集會、欣賞歌舞、品嘗美食，這些集會房不僅是文化活動的場所，也是傳承和展示基里巴斯傳統的重要載體。

基里巴斯文化博物館（Kiribati Cultural Museum）面積不大，是基里巴斯的文化教育機構，也是傳統的社區活動中心。博物館中收藏有大量的文物，陳列的展品有250件，這些展品大部分是來自基里巴斯和南太平洋地區的歷史遺物，包括木船、武器、戰服等，還有一部分來自美國、新西蘭、澳大利亞等國的藏品。基里巴斯人和游客都可以在這里參觀展覽。

體育

基里巴斯的國家體育場拜里基體育場位于南塔拉瓦島的拜里基地區，這里是當地各種體育賽事和活動的中心，主要用于足球比賽，也可舉辦田徑和橄欖球等其他運動項目，體育場可容納約2500名觀眾。除了體育賽事外，拜里基國家體育場還是文化節慶和社區慶祝活動的聚集地，這里有傳統舞蹈、音樂表演和其他文化活動，展示了基里巴斯人民豐富的遺產。

基里巴斯最受歡迎的運動是Te Beretitenti，即傳統獨木舟比賽。該項賽事每年8月在首都塔拉瓦舉行。另一項受歡迎的比賽是Te Mwaneaba，這是在塔拉瓦環焦的小島阿巴奧科羅村（Abaokoro）舉辦的傳統舞蹈比賽，每年十月舉行。這兩項運動也是一種對該島文化和歷史的紀念活動。

在2014年英聯邦運動會上，基里巴斯舉重運動員大衛·卡特奧特烏（David Katoatau）獲得了105公斤組金牌，這也是基里巴斯在英聯邦運動會上獲得的首枚獎牌。卡托阿托出生于塔拉瓦的布奧塔，這里是塔拉瓦島鏈上最后一個有公路連接的環礁。

環保

基里巴斯城市化引起的環境問題在太平洋島國中比較明顯，塔拉瓦經歷著由人口增加以及相關的城市化壓力帶來的城市管理問題，包括過度擁擠、非正式居住人口增加、占據城市水源地以及政府租賃土地的居民增加、潟湖的污染、生活垃圾增加、自來水系統管理不善等。在塔拉瓦，進口食品消費最多，每年產生約100噸鋁罐，以及大量塑料瓶、塑料袋和其他包裝，該市垃圾處理能力不足。大量移民加上以潟湖為廁所、露天傾倒垃圾等傳統方式，導致南塔拉瓦環礁潟湖嚴重污染，地下水面臨風險。

交通

綜述

塔拉瓦的邦里基國際機場是基里巴斯主要的國際機場，塔拉瓦環礁的比休港是該國的海運中心。塔拉瓦市內有小型巴士作為主要公共交通工具，無出租車和地鐵。2010年到2019年，塔拉瓦對公路進行了維修和升級改造。在南塔拉瓦，從西部的比休到東北部的塔納埃亞的一片土地開展了堤道建設。

公路

基里巴斯的主要島嶼都會提供汽車租賃業務，租賃公司一般設在機場和塔拉瓦市中心。塔拉瓦從機場附近到比休有一條雙向單車道公路。布塔（Buota）有公路通過橋梁與南塔拉瓦相連。2010年至2016年，基里巴斯通過道路再造項目重修塔拉瓦南部32千米主路，升級6千米輔路。2016年至2019年，日本為基里巴斯重修比休堤道，全長4.6千米。

航空

基里巴斯有兩個國際機場，其中一座設在塔拉瓦，即邦里基國際機場（Bonriki International Airport）。邦里基國際機場的海拔在3米左右，只有一條跑道（2011米×41米）。該機場修建于1943年，由二戰時期的美國海軍建設營（United States Naval Construction Battalions）建造，最初命名為繆利尼機場（Mullinix Field），以紀念在1943年11月24日陣亡的繆利尼少將。第二次世界大戰結束后，美國軍隊放棄了機場設施，該機場改為民用。

拜里基國際機場內有兩個客運候機樓、一個貨運樓、兩個登記手續辦理柜臺、一個登機口。此外，機場還設有貴賓休息室、急救中心，附近有旅行社，提供租車服務、出租車服務。提供航班服務的航空公司有基里巴斯航空公司、馬紹爾群島航空公司、瑙魯航空公司和斐濟太平洋航空公司。斐濟太平洋航空公司每周有兩趟航班往返基里巴斯和斐濟楠迪；瑙魯航空公司主要運營塔拉瓦至馬紹爾群島、瑙魯和圖瓦盧的國際航線；基里巴斯航空公司主要運營塔拉瓦至馬紹爾群島、瑙魯、圖瓦盧以及基里巴斯國內的航線。

航運

塔拉瓦環礁的比休港是當地主要的港口，也是基里巴斯重要的海運中心。比休港是基里巴斯所有進口貨物的主要入境港（通過海軍港進口到菲尼克斯島和萊恩群島的一些貨物除外），也是服務于外島的小型沿海航運的轉運港。港口裝卸設施僅限于在碼頭使用船上自帶的起重機，并使用卡車和拖車將集裝箱移動到存儲區域。

該港口由基里巴斯港務局 (KPA) 管理和維護，基里巴斯港務局由政府全資控股，目前有158名員工。比休港唯一的國際貨運碼頭最大停泊吃水為8米，最大停泊船舶長度為200米。，碼頭裝卸集裝箱的最大重量為25噸。

塔拉瓦的布塔和阿巴唐（Abatao）之間有渡輪服務。

公共交通

塔拉瓦市內有小型巴士作為主要公共交通工具，無出租車和地鐵。市內以九人座小巴士為主要公共交通工具，雖有公車站，但招手即停。塔拉瓦出租車數量比較少，而且價格比較昂貴。

文化

綜述

塔拉瓦在二戰時期經歷了塔拉瓦戰役，此后這一戰役出現在多個藝術門類中，包括美術作品、影視作品和文學作品，甚至是游戲中。

飲食

塔拉瓦人的肉食以魚、蝦為主，也有人養豬，吃豬肉的方法基本是火烤整豬。當地人的主副食有椰子干、面包樹果實、薯類以及芒果、香蕉、檳榔等，飲料是椰子汁和卡瓦汁（從卡瓦樹根部榨取的液汁，有提神作用）。面包樹果實的淀粉含量豐富，制作方法通常是烘焙或蒸、炸等，其他食物還包括魚蝦類，如鮪魚、石斑魚屬、大龍蝦、大蛤貝等多生吃。

節日

塔拉瓦的節假日較多，法定假日包括：新年，1月1日；國際婦女節，3月8日；耶穌受難日，復活節（一般在3-4月）；國家健康日，4月9日；福音日，7月10日；國家文化市民日，7月11日；國家美國獨立日，7月12日；基里巴斯特別日，7月13日；國家青年兒童節，8月第一個星期一；世界教師日，10月5日；人權日，12月10日；圣誕節，12月25日；節禮日，12月26日。

服飾

當地的男性平時常光著上身，腰間系草裙，腳踏拖鞋；婦女也常穿草裙，頭上戴樹葉編的帽子，上身穿白色短胸衣；警察上穿白色制服，下穿黑色裙子，頭戴軍帽，腰扎皮帶，腳踏拖鞋。由于天氣炎熱，當地人甚至在迎送國賓時也穿涼鞋或拖鞋。塔拉瓦人多信基督教，周日早上去教堂時注重服飾整潔，必須穿過膝裙褲和不露肩的上衣。

風景名勝

綜述

基里巴斯大部分環礁的海拔僅超過六米，周圍環繞著堡礁，形成風景如畫的潟湖，適合釣魚、浮潛、水肺潛水、游泳和其他水上運動。塔拉瓦島可以為游客提供專業水肺潛水導游。塔拉瓦旅游資源豐富，有與第二次世界大戰中塔拉瓦戰役相關的比休堤道和紅海灘，有宗教建筑圣心教堂，也有民宿文化村安博村和阿壩桃文化村等。

重要景點

紅海灘

紅海灘（紅色 Beach），又名塔拉瓦戰役遺跡。塔拉瓦戰役是一場發生在吉爾伯特群島的戰役，是第二次世界大戰中太平洋戰爭的一部分，也是二戰時美國軍隊在中太平洋戰爭的第一次軍事攻擊行動，戰役的參戰國雙方是美國和日本。戰役開始于1943年11月20日，結束于11月23日，美軍完全控制塔拉瓦。塔拉瓦戰役中，美、日軍隊超過6000名士兵葬身于此，鮮血染紅了整個塔拉瓦海岸，紅海灘由此得名。紅海灘分為3個區域，每個區域都有戰爭時遺留的大炮、航空母艦的殘骸。

比休堤道

比休堤道（Betio Causeway）是1943年11月塔拉瓦戰役中的戰略要點，這條堤道在第二次世界大戰期間發揮了重要的作用。堤道上散布著戰爭遺跡，包括廢棄的坦克、掩體和防御工事的遺跡。除了其歷史意義外，在比休堤道還可以欣賞到周圍碧綠海水和珊瑚礁的景色。

安博村

安博村（Ambo Village）位于基里巴斯塔拉瓦環礁，這里的主要景點是海灘，擁有清澈碧綠的海水和原始的白色沙灘，非常適合日光浴、游泳和浮潛。該村莊的村民以熱情好客而聞名，游客可以在這里與當地人互動并了解他們的傳統生活方式，參加傳統舞蹈，學習如何編織手工藝品，參與傳統菜肴的制作。安博村周圍還散布著一些第二次世界大戰遺跡，附近還有稀有和外來的鳥類，包括軍艦鳥、燕鷗和礁鷺。

基里巴斯國會大廈

基里巴斯國會大廈（Parliament Building）位于基里巴斯首都塔拉瓦，是該地區的熱門景點之一，具有重要的政治和歷史意義。基里巴斯議會是該國的立法所在地，也是議員們的會議場所。該建筑展示了獨特的設計風格，將傳統基里巴斯元素與現代特色融為一體。議會大廈里還設有基里巴斯國家圖書館，在那里可以深入了解該國的歷史、文化和遺產。圖書館提供與基里巴斯相關的書籍、文件、照片和其他資源。

基里巴斯國會大廈由日本公司修建，竣工于2000年，是基里巴斯最具代表性的建筑，仿照了基里巴斯傳統木屋和木船的建筑風格。國會大廈地理位置優越，周圍是美麗的珊瑚礁，可以俯瞰遠處的海洋，是基里巴斯的一院制議會廳，基里巴斯每年的國會都會在這里舉行。

圣心大教堂

圣心大教堂（Sacred Heart Cathedral）不僅是宗教象征，也是當地重要的文化和歷史地標。大教堂位于拜里基中心，其宏偉的建筑設計和充滿活力的藍色外觀使其成為塔拉瓦的重要景點。圣心大教堂建于20世紀80年代，內有美麗的彩色玻璃窗、復雜的雕刻、華麗的祭壇以及宗教藝術品和雕塑。除了其宗教意義外，圣心大教堂還具有文化意義。它是舉行婚禮、洗禮和宗教儀式等重要活動的場所。

拜里基廣場

拜里基廣場（Bairiki Square）位于南塔拉瓦的中心地帶，廣場的中心就是基里巴斯議會大廈。拜里基廣場也是多個重要文化遺址的所在地，比休戰爭紀念碑 (Betio War Memorial) 位于附近，旨在紀念第二次世界大戰期間陣亡的士兵，提醒人們記住該國的過去。

阿壩桃文化村

阿壩桃文化村（Abatao Village）為游客提供了探索吉爾伯特人民當地文化和傳統的獨特機會。文化村位于塔拉瓦南端，為游客提供基里巴斯豐富遺產的真實體驗。該村有許多茅草屋，被稱為“maneabas”，是社區聚會場所。這些傳統建筑讓人們了解當地人的日常生活并展示他們的建筑工藝。游客還可以參與各種活動，如編織、椰子剝殼和傳統捕魚技術。

參考資料 >

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