艦艇，俗稱軍艦，又稱海軍艦艇，是指有武器裝備，能在海洋執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的海軍船只，是海軍的主要裝備。一種新型海上攻防武器，還能用作勤務(wù)保障，在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中主要角色之一。
艦艇通常由船體、武器系統(tǒng)、動力裝置、探測和導(dǎo)航系統(tǒng)等部分組成。其中，船體一般包括主體船和上層建筑兩部分；武器系統(tǒng)包括各種艦載機(jī)、艦艇導(dǎo)彈、魚雷、水雷和艦炮等；動力裝置大部分都采用蒸汽輪機(jī)，少數(shù)為核動力裝置、燃?xì)廨啓C(jī)等；探測和導(dǎo)航系統(tǒng)包括聲吶和導(dǎo)航儀。
艦艇種類繁多，按照擔(dān)負(fù)使命的不同，可以分為戰(zhàn)斗艦艇和勤務(wù)艦船兩大類。其中，戰(zhàn)斗艦艇又可以分為水面戰(zhàn)斗艦艇和潛艇。水面戰(zhàn)斗艦艇包括航空母艦、戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦和登陸作戰(zhàn)艦艇等；潛艇包括攻擊潛艇、戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇等。勤務(wù)艦船包括偵察船、工程船、補(bǔ)給艦和運(yùn)輸艦等。艦艇主要用于海上機(jī)動作戰(zhàn)，進(jìn)行戰(zhàn)略核突襲，保護(hù)己方或破壞敵方的海上交通線，進(jìn)行封鎖或反封鎖，參加登陸或抗登陸作戰(zhàn)，以及擔(dān)負(fù)海上補(bǔ)給、運(yùn)輸、修理、救生、醫(yī)療、偵察、調(diào)查、測量、工程和試驗等保障勤務(wù)。此外，艦艇被視為國家領(lǐng)土的一部分，只遵守本國的法律和公認(rèn)的國際法。
歷史沿革
從歷史發(fā)展來看，可分為古代戰(zhàn)船、近代艦艇、現(xiàn)代艦艇三個時期。
古代戰(zhàn)船
古代戰(zhàn)船的發(fā)展，大體上經(jīng)歷了從公元前12世紀(jì)到公元19世紀(jì)初這一漫長的歷史時期。古埃及、腓尼基、中國、希臘是世界造船和航海的發(fā)源地。古代埃及的造船和航海歷史最為悠久，可追溯到公元前3000多年。古代戰(zhàn)船包括漿帆戰(zhàn)船和風(fēng)帆戰(zhàn)船。最早的戰(zhàn)船于公元前1200多年出現(xiàn)于埃及、腓尼基和希臘。未裝備火炮以前的戰(zhàn)船大多為漿帆戰(zhàn)船，船體機(jī)構(gòu)為木質(zhì)，船型較瘦長，吃水較淺，干舷較低，主要靠人力劃槳搖櫓推進(jìn)，有時輔以風(fēng)帆。早期裝備冷兵器，后期開始裝備燃燒性火器。中國和地中海國家是古代戰(zhàn)船的發(fā)源地。當(dāng)人類進(jìn)入階級社會之后，隨著戰(zhàn)爭的出現(xiàn)及戰(zhàn)爭由陸上蔓延到江河湖海后，專門用于水上戰(zhàn)爭的船只就從普通船舶中分化出來，并經(jīng)過不斷發(fā)展形成了古代戰(zhàn)船。
最早的漿帆戰(zhàn)船為單層槳，公元前1200多年出現(xiàn)于埃及、腓尼基和希臘。公元前800年左右，單層槳戰(zhàn)船開始裝上青銅鑄造的船艏[shǒu]沖角，用來進(jìn)行海上戰(zhàn)船間的撞擊戰(zhàn)。公元前700年，在腓尼基和希臘等國造出了兩層槳戰(zhàn)船。公元前550年，希臘最先造出三層槳戰(zhàn)船，長約40～50米，排水量約200噸，有170支槳，劃槳時航速可達(dá)6節(jié)，順風(fēng)可使帆。此后，三層槳戰(zhàn)船成為地中海沿岸各國海軍艦隊的主力并持續(xù)了十幾個世紀(jì)。
公元前6世紀(jì)中期，中國的吳、越、楚等諸侯國先后建造和改裝戰(zhàn)船。吳國舟師中的戰(zhàn)船有大翼、中翼、小翼、突冒、樓船、橋船等，還出現(xiàn)了專用的水戰(zhàn)器具“鉤拒”。公元前206-25年的西漢，中國戰(zhàn)船得到進(jìn)一步發(fā)展，其性能已逐步趕上和超過當(dāng)時地中海國家，并一直保持到15世紀(jì)中期。中國戰(zhàn)船是當(dāng)時世界上最大、最牢固、適航性最好的船舶。
14世紀(jì)，世界上最早的金屬管形火器——火銃[chòng]在中國問世。明洪武十年（1377年），中國戰(zhàn)船已普遍裝備火銃，從而開始了戰(zhàn)船武器從古代兵器、燃燒和爆炸性火器向火炮的過渡。
世界戰(zhàn)船從槳帆戰(zhàn)船向風(fēng)帆戰(zhàn)船的過渡，持續(xù)了數(shù)個世紀(jì)。風(fēng)帆戰(zhàn)船的船體結(jié)構(gòu)為木質(zhì)，吃水較深，干舷較高，艏艉[wěi]翹起，豎有多桅帆，以風(fēng)帆為主要動力，并輔以槳櫓。與槳帆戰(zhàn)船相比，風(fēng)帆戰(zhàn)船的排水量、航海性能、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力均有較大提高，主要武器為前裝滑膛炮，作戰(zhàn)方法主要是雙方戰(zhàn)船在數(shù)十米至千米距離上進(jìn)行炮戰(zhàn)，并輔以一定的接舷戰(zhàn)。
中國明代航海家鄭和率領(lǐng)龐大船隊曾七次下西洋，所乘坐的最大的“寶”船，長約137米，寬約56米，有9桅12帆，裝有火銃多門，是當(dāng)時世界上最大的風(fēng)帆海船。
北歐國家在15世紀(jì)初開始出現(xiàn)裝有火炮的風(fēng)帆戰(zhàn)船。1488年，英國建成“總督”號四桅戰(zhàn)船，裝有225門小型火炮；1520年，又建成一艘排水量達(dá)1000噸的“大哈里號”風(fēng)帆戰(zhàn)船，該船裝有口徑60～203毫米的火炮2門。
19世紀(jì)，隨著歐洲各國海上戰(zhàn)爭愈演愈烈，風(fēng)帆戰(zhàn)船得到進(jìn)一步發(fā)展。最大的風(fēng)帆戰(zhàn)船已達(dá)6000噸，裝備大口徑火炮100門以上。
近代艦艇
19世紀(jì)初，蒸汽機(jī)開始作為新的動力被使用在戰(zhàn)船上。1815年，美國建成第一艘明輪蒸汽艦“德莫洛戈斯號”（后改稱“富爾頓號”），其排水量達(dá)2745噸，航速不到6節(jié)，裝有14.5公斤的炮32門。1929年，奧地利人約瑟夫·萊塞爾發(fā)明了可適用于船舶的螺旋槳，并由瑞士工程師約翰·埃里克森等人進(jìn)行了改進(jìn)，從而克服了明輪在戰(zhàn)斗中易暴露又占空間的缺點，使得蒸汽機(jī)能夠裝置于艦船吃水以下的艙室。螺旋槳推進(jìn)器出現(xiàn)后，蒸汽機(jī)逐步成為戰(zhàn)艦的主動力裝置，從而使戰(zhàn)艦發(fā)生了一系列嶄新的、質(zhì)的變化。由于蒸汽戰(zhàn)船改變了對風(fēng)速、風(fēng)向和潮流的依賴，隨著艦上火炮的發(fā)展，大型艦只開始裝設(shè)舷部和甲板的裝甲防護(hù)帶，風(fēng)帆戰(zhàn)船時代宣告終結(jié)，鐵甲戰(zhàn)艦由此問世。
隨著鐵甲戰(zhàn)艦的出現(xiàn)，來福紋炮管和爆破彈也被用于各海上強(qiáng)國的戰(zhàn)艦上。與此同時，水雷和魚雷等專門的海戰(zhàn)武器陸續(xù)發(fā)明并被裝備于戰(zhàn)艦。1877年，英國研制出了第一艘魚雷快艇。1892年，俄羅斯研制出布雷艦。各國海軍紛紛仿效，先后研制出本國的魚雷艇和布雷艦。水雷和魚雷的應(yīng)用增強(qiáng)了海軍的戰(zhàn)斗力。各國海軍為了對付魚雷、水雷所帶來的新威脅，開始為其大型戰(zhàn)艦設(shè)置了水下防雷結(jié)構(gòu)。1893年，英國建成了專門對付魚雷艇的魚雷炮艦。正是這種魚雷炮艦，后來逐漸演變成驅(qū)逐艦。中國清政府從19世紀(jì)60年代開始購買和建造近代艦艇。1889年建成“平遠(yuǎn)號”巡洋艦，排水量2100噸，航速14節(jié)，裝備艦炮12門。1902年建成“建威號”魚雷快船（即驅(qū)逐艦），排水量850噸，航速23節(jié)，裝備艦炮9門和魚雷發(fā)射管數(shù)具。
20世紀(jì)初，柴油機(jī)-電動機(jī)雙推進(jìn)系統(tǒng)潛艇研制成功，使?jié)撏Ь邆湟欢ǖ膶崙?zhàn)能力，海軍又增加了一個新的兵種——潛艇部隊。英國皇家海軍裝備無畏號戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦以后，海軍發(fā)展進(jìn)入“巨艦大炮主義”時代。
20世紀(jì)20-30年代，世界海軍有了第一批航空母艦和艦載航空兵，岸基航空兵也得到發(fā)展，世界海軍已發(fā)展成為由多兵種組成，能在海洋戰(zhàn)場上進(jìn)行立體作戰(zhàn)和共同作戰(zhàn)的軍種。第二次世界大戰(zhàn)時期，由于造船焊接工藝的廣泛應(yīng)用以及分段建造技術(shù)和機(jī)械、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，保證了戰(zhàn)時能快速、批量地建造艦艇。艦載機(jī)的研制和使用技術(shù)日趨成熟，在提高飛機(jī)投彈命中率的基礎(chǔ)上，又解決了魚雷攻擊的技術(shù)，其攻擊效果超過重型艦炮。第二次世界大戰(zhàn)中，艦載航空兵、航空母艦和潛艇迅速發(fā)展成為海軍的主要突擊兵力，戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦逐漸失去主力艦的地位。由于海上作戰(zhàn)規(guī)模擴(kuò)大，海空協(xié)同和登陸作戰(zhàn)的需要，各型勤務(wù)艦船和登陸作戰(zhàn)艦艇發(fā)展起來，加強(qiáng)了海軍基地作戰(zhàn)指揮、海岸防御、艦艇和飛機(jī)駐泊、勤務(wù)保障、裝備修理等體系的建設(shè)，所需的各種技術(shù)也逐步形成許多新的分支學(xué)科。海軍技術(shù)從吸收應(yīng)用、派生、移植基礎(chǔ)技術(shù)，逐漸地自主發(fā)展成為專門技術(shù)。
現(xiàn)代艦艇
第二次世界大戰(zhàn)后，大批舊式艦艇陸續(xù)退役，少數(shù)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。隨著艦載武器、動力裝置、電子設(shè)備、造船材料和工藝的迅速發(fā)展，艦艇的發(fā)展跨入現(xiàn)代化階段。自人類進(jìn)入了核時代，核導(dǎo)彈、核魚雷、核水雷、核深水炸彈便相繼出現(xiàn)，潛艇、航空母艦和巡洋艦向核動力化發(fā)展。
20世紀(jì)50年代初期，航空母艦開始裝備噴氣式飛機(jī)和機(jī)載核武器，采用斜角甲板、新式起飛彈射器、升降機(jī)、降落攔阻裝置和助降系統(tǒng)。
20世紀(jì)50年代中期，第一艘核潛艇“鸚鵡螺”號建成服役。在噴氣式超音速海軍飛機(jī)搭載航空母艦之后，垂直、短距起落飛機(jī)、直升機(jī)等又相繼裝艦，使大中型艦艇普遍具有海空立體作戰(zhàn)能力。60年代潛射導(dǎo)彈、中遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、火箭助飛魚雷、艦空導(dǎo)彈、自導(dǎo)魚雷、制導(dǎo)炮彈等一系列精確制導(dǎo)武器裝備海軍，出現(xiàn)新型導(dǎo)彈巡洋艦、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、戰(zhàn)略核潛艇、核動力航空母艦、直升機(jī)母艦、兩棲攻擊艦、獵雷艦、遙控掃雷艇。進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)代海軍的攻防作戰(zhàn)、有限威懾和反威懾的能力。1967年第三次中東戰(zhàn)爭后，導(dǎo)彈衛(wèi)星跟蹤測量船、衛(wèi)星通信船、武器和設(shè)備試驗船等相繼出現(xiàn)，航行補(bǔ)給船、海洋調(diào)查船和電子偵察船在技術(shù)上也有新發(fā)展；軍用快艇開始裝備燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置并采用水翼和氣墊技術(shù)。
20世紀(jì)70年代以后，軍事衛(wèi)星、數(shù)據(jù)鏈通信、相控陣?yán)走_(dá)、水聲監(jiān)視系統(tǒng)、超低頻對潛通信、電子信息技術(shù)和電子計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，使現(xiàn)代海軍武器裝備正逐步實現(xiàn)電子化、自動化、系統(tǒng)化，并向智能化方向發(fā)展，使海軍技術(shù)發(fā)展成為高度綜合的技術(shù)體系。戰(zhàn)斗艦艇普遍裝有指揮控制自動化系統(tǒng)和火控系統(tǒng)；燃?xì)廨啓C(jī)已為水面艦艇廣泛采用；艦艇各系統(tǒng)的自動化程度普遍提高；艦艇隱身技術(shù)開始得到應(yīng)用；模塊化造船工藝日趨完善。
中國海軍自20世紀(jì)50年代起，研制出巡邏艇，隨后引進(jìn)技術(shù)資料和部分裝備，建成護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、掃雷艦、獵潛艇和魚雷快艇。到60年代初，海軍艦艇和武器裝備進(jìn)入全面自行研制階段。1962年建成“62”型護(hù)衛(wèi)艇。1964年，建成“037”型獵潛艇。1966年建成火炮護(hù)衛(wèi)艦、水翼魚雷艇、導(dǎo)彈艇。1971年建成“051”型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。1974年，建成“053K”型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦；同年8月第一艘核潛艇建成服役。70年代以后，還建成戰(zhàn)略核潛艇、全封閉新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、中型和大型登陸艦、氣墊登陸艇、航行補(bǔ)給船、航天測量船、防險救生船、海洋調(diào)查船、偵察船、工程船等各種類型的艦艇。
基本設(shè)計
現(xiàn)代艦艇的技術(shù)復(fù)雜、知識密集，集中反映了一個國家的工業(yè)水平和科學(xué)技術(shù)最新成就。具有堅固的船體結(jié)構(gòu)、良好的航海性能、較強(qiáng)的生命力，以及與其使命相適應(yīng)的作戰(zhàn)能力或勤務(wù)保障能力。一般由船體結(jié)構(gòu)，武器系統(tǒng)，動力裝置，探測、通信和導(dǎo)航系統(tǒng)，船體設(shè)備，艦艇管路系統(tǒng)，防護(hù)設(shè)施，以及工作和生活艙室，油、水、彈藥艙和器材艙等構(gòu)成。
船體設(shè)計
主船體和上層建筑是水面艦艇船體的兩個部分。
主船體
主船體是由外板和上層連續(xù)甲板包圍起來的水密空心結(jié)構(gòu)，有縱骨架式、橫骨架式、混合骨架式三種形式。主船體材料大多采用鋼材，而有些快艇（魚雷快艇、022型導(dǎo)彈艇、獵潛艇、護(hù)衛(wèi)艇、氣墊登陸艇等）和反水雷艦艇，則采用鈦合金、鋁合金、玻璃鋼或木材。由許多水密或非水密橫艙壁、縱艙壁和甲板把船體內(nèi)分隔成若干艙室，能承受各種外力，以保證船體的強(qiáng)度、穩(wěn)性、浮性、不沉性和滿足各艙室的需要。
上層建筑
上層建筑大多采用鋼材或鋁材，也有采用木材或玻璃鋼的，結(jié)構(gòu)較單薄，一般只能承受局部外力。
耐壓艇體和非耐壓艇體構(gòu)成了潛艇的船體結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼材作為材料，耐壓艇體由1～4層甲板、4～11道耐壓艇壁分隔成若干艙室，與水面艦艇的功用相似。
船體線型
水面艦艇大多采用排水型，部分快艇采用滑行艇、水翼艇或氣墊船等船型。潛艇一般采用水滴型或“雪茄”型，另外還有半潛小水線面雙體船、雙體穿浪船、掠海地效翼船等高性能船只。
武器系統(tǒng)
戰(zhàn)斗艦艇中，有以航空母艦為基地的艦載攻擊機(jī)、艦載殲擊機(jī)、艦載反潛機(jī)、艦載空中預(yù)警機(jī)以及艦載偵察機(jī)和電子對抗飛機(jī)等，有戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇裝備的潛地導(dǎo)彈，其它戰(zhàn)斗艦艇裝備的艦艦導(dǎo)彈、艦空導(dǎo)彈、反潛導(dǎo)彈和魚雷、水雷、艦炮、深水炸彈、電子對抗系統(tǒng)，還有反水雷艦艇裝備的掃雷具和獵雷設(shè)備。每艘戰(zhàn)斗艦艇按其使命任務(wù)裝備一至數(shù)種武器，多以一種武器為主，其余武器為輔，并大多配有火力控制系統(tǒng)和指揮控制自動化系統(tǒng)。登陸作戰(zhàn)艦艇除有各種登陸裝備外，還裝有一定數(shù)量的自衛(wèi)武器。輔助戰(zhàn)斗艦艇則只裝備有少量的自衛(wèi)武器。
動力系統(tǒng)
艦艇動力系統(tǒng)（也稱動力裝置）是艦艇的重要組成部分，通常包括推進(jìn)裝置、輔助裝置、管路系統(tǒng)、甲板機(jī)械和機(jī)艙自動化設(shè)備五部分，其主要任務(wù)是保證艦艇在戰(zhàn)斗、航行、停泊及系岸等工況所需的各種動力能源（如熱能和電能）。
現(xiàn)代艦艇的動力系統(tǒng)，是指保證艦艇正常航行、作業(yè)、停泊以及乘員正常工作和生活所需的各類機(jī)械和設(shè)備。它主要是提供機(jī)械能、電能、熱能、液體和氣體的壓力能，除保證艦艇推進(jìn)外，還能滿足整個艦艇能量消耗的需要。所以艦艇動力裝置大部分是能量轉(zhuǎn)換裝置。
航空母艦、巡洋艦多數(shù)采用蒸汽輪機(jī)動力裝置，部分采用核動力裝置、燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置或柴油機(jī)-燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)電動機(jī)聯(lián)合動力裝置。登陸作戰(zhàn)艦艇、布雷和掃雷艦艇、勤務(wù)艦船大多采用柴油機(jī)動力裝置。小型艇一般采用柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)或柴油機(jī)-燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合動力裝置。潛艇采用柴油機(jī)-電動機(jī)聯(lián)合動力裝置或核動力裝置。戰(zhàn)斗艦艇動力裝置的總功率，最小的為數(shù)百千瓦，最大的達(dá)220500千瓦（30萬馬力）。除了少數(shù)快艇與高性能船采用噴水推進(jìn)器、空氣螺旋槳推進(jìn)器外，其它艦艇都采用水螺旋槳推進(jìn)器。
電力系統(tǒng)
艦艇電氣設(shè)備從電源裝置開始，中間經(jīng)過對電能的控制、檢測、分配、傳輸，一直到所有使用電能的用戶裝置，組成了一個完整的樹形電氣網(wǎng)絡(luò)，這整個電氣網(wǎng)絡(luò)稱為電氣系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)中所有電氣裝置統(tǒng)稱為艦艇電氣裝置。
艦艇電氣系統(tǒng)總的分為三大部分：艦艇電站、艦艇電力網(wǎng)和電氣負(fù)載。
艦艇電力系統(tǒng)包括艦艇電站和艦艇電力網(wǎng)兩大部分，擔(dān)負(fù)著將不同形式的能量轉(zhuǎn)換成電能，并將電能輸送分配給各用電設(shè)備的任務(wù)。
艦艇電能系統(tǒng)包括：原動機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電機(jī)組；有各種控制、監(jiān)視和保護(hù)電器的配電設(shè)備（總配電板）；導(dǎo)線和電纜等組成的電網(wǎng)。
觀通導(dǎo)系統(tǒng)
艦艇觀通導(dǎo)系統(tǒng)包括觀察、探測、通信、導(dǎo)航等系統(tǒng)。艦艇觀察設(shè)備的任務(wù)是搜索、發(fā)現(xiàn)、識別、跟蹤目標(biāo)，并為武器系統(tǒng)攻擊提供所需參數(shù)。艦載觀察設(shè)備有光學(xué)觀察設(shè)備、紅外觀察設(shè)備、雷達(dá)、聲吶、微光觀察設(shè)備和電視等。
艦艇通信設(shè)備的任務(wù)是傳遞消息，以保證指揮及戰(zhàn)斗協(xié)同，要求快速、可靠、保密。通信設(shè)備的種類有視覺通信設(shè)備（光學(xué)、旗幟和形體）、無線電設(shè)備和水聲通信設(shè)備。
艦艇導(dǎo)航設(shè)備是用來指示航向、航速、航程、航位的設(shè)備，以保障艦艇安全航行和武器系統(tǒng)的準(zhǔn)確使用。用于指示航向的設(shè)備有磁羅經(jīng)、電羅經(jīng)、平臺羅經(jīng)等；指示航速和記錄航程的有各種記程儀；測量水深的設(shè)備有各種探測儀；測定艦位的儀器有磁羅經(jīng)、電羅經(jīng)、慣性導(dǎo)航儀、六分儀、無線電定位儀、無線電定向儀、衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)等。
裝置和系統(tǒng)
船體設(shè)備
船體設(shè)備是艦艇上用于控制艦艇運(yùn)動、保證航行安全及其他作業(yè)所需的各種設(shè)備重武器，亦稱棲裝設(shè)備。一般包括:舵、減搖、系船、裝卸、海上補(bǔ)給、救生、關(guān)閉、桅墻設(shè)備和艙面屬具等。
舵設(shè)備由舵、轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)和操舵裝置構(gòu)成，用于改變、保持艦艇航向或潛艇下潛深度。減搖裝置包括毗龍骨、減搖水艙、減搖陀螺和減搖鰭等，用于減小艦艇橫搖幅度。系船設(shè)備包括錨、系纜、拖曳設(shè)備等，用于錨泊、離靠碼頭和拖帶。裝卸設(shè)備包括吊桿裝置、起重機(jī)及其他裝卸機(jī)械等，用于裝卸物品、給養(yǎng)和彈藥等。海上補(bǔ)給裝置包括吊桿、門架、絞車、軟管、索具等，用于海上航行中補(bǔ)給燃料、淡水、食品、備品和武器彈藥等。救生設(shè)備包括救生載具、救生浮具、輔助救生用具和救生屬具等，供人員自救和互救。關(guān)閉設(shè)備包括船體上具有不同密性的門、舷窗、艙口蓋及其控制、操縱機(jī)構(gòu)等，用以保證裝卸物資、人員出入和通風(fēng)采光等。桅墻設(shè)備包括桅桿和屬具等，用于裝設(shè)各種天線、號燈、號型和號旗等。艙面屬具包括欄桿、天幕、梯子、索具和甲板用具。此外，還有布雷、登陸和艦載機(jī)起降、系留等特種設(shè)備。
艦艇系統(tǒng)
艦艇上用于保障其生命力，控制艦艇狀態(tài)和保障艦員日常生活條件，由泵、閥及其他附件組成的設(shè)備系統(tǒng)，稱為艦艇系統(tǒng)。艦艇系統(tǒng)包括消防系統(tǒng)，通風(fēng)、空調(diào)、取暖、冷藏系統(tǒng)，艙底系統(tǒng)，污水系統(tǒng)，生活用水系統(tǒng)等。
艦艇類別
戰(zhàn)斗艦艇
戰(zhàn)斗艦艇分為水面戰(zhàn)斗艦艇和潛艇。水面戰(zhàn)斗艦艇包括航空母艦、戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦和登陸作戰(zhàn)艦艇等；潛艇包括攻擊潛艇、戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇等。在同種艦艇中，根據(jù)其排水量和主要武器裝備的不同又可以劃分為不同的級別。戰(zhàn)斗艦艇中，根據(jù)習(xí)慣，一般把排水量為500噸以上的水面艦只稱為艦，而把排水量為500噸以下的水面艦只稱為艇。潛艇無論噸位大小均稱為艇。水面艦艇大多采用排水型，部分快艇采用滑行艇、水翼艇或氣墊船等船型。潛艇一般采用水滴型或“雪茄”型，另外還有半潛小水線面雙體船、雙體穿浪船、掠海地效翼船等高性能船只。
水面戰(zhàn)斗艦艇
航空母艦
航空母艦，又稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，集各種先進(jìn)技術(shù)與武器裝備于一身，具有很強(qiáng)的攻防能力，堪稱“海上巨無霸”。航空母艦的分類方式多樣：按作戰(zhàn)任務(wù)，可分為攻擊型、反潛型和多用途航空母艦；按排水量，可分為大型（6萬噸以上）、中型（3萬-6萬噸）和小型（3萬噸以下）航空母艦；按動力裝置，可分為常規(guī)動力航空母艦和核動力航空母艦。典型示例包括美國的“小鷹”級常規(guī)動力航空母艦和“尼米茲”級核動力航空母艦。中國人民解放軍海軍現(xiàn)役航空母艦主要包含001型（遼寧艦）、002型（山東艦）、003型（福建艦），其滿載排水量分別約為6.1萬噸、6萬至7萬噸及8萬余噸。
航空母艦的構(gòu)造復(fù)雜，主要有飛行甲板、機(jī)庫、彈射器、航載機(jī)攔阻裝置、升降機(jī)和艦島等部分組成。航空母艦主要用于攻擊敵方水面戰(zhàn)斗艦艇、潛艇和勤務(wù)艦船；襲擊沿岸基地、港口設(shè)施和陸上目標(biāo)；奪取作戰(zhàn)海區(qū)的制空權(quán)和制海權(quán)；支援登陸和抗登陸作戰(zhàn)等。航空母艦常與其他艦艇編隊行動，比如與巡洋艦、驅(qū)逐艦、潛艇等一起執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。
戰(zhàn)列艦
戰(zhàn)列艦出現(xiàn)在17世紀(jì)中期，最初為風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，一般裝有發(fā)射實心彈的前裝炮。1849年，法國研制出第一艘蒸汽動力戰(zhàn)列艦——“拿破侖”號，該艦裝有100門艦炮，威力較大。1906年，英國研制出無畏艦，成為近代戰(zhàn)列艦的雛形。戰(zhàn)列艦通常裝備有大口徑艦炮，突擊火力較強(qiáng)，主要擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、支援登陸和攻擊岸上目標(biāo)等任務(wù)，是海軍的主要艦種之一。第二次世界大戰(zhàn)后，戰(zhàn)列艦的地位逐漸被航空母艦取代。
巡洋艦
巡洋艦是一種用途廣泛的大中型水面戰(zhàn)艦，能長時間在惡劣環(huán)境中作戰(zhàn)。按排水量多少，現(xiàn)代巡洋艦可以分為輕型和重巡洋艦；按動力類別不同，又可以分為常規(guī)動力與核動力巡航艦。巡洋艦普遍裝有艦空導(dǎo)彈、艦艦導(dǎo)彈和反潛導(dǎo)彈等，配備精密的探測計算設(shè)備、指揮控制通信系統(tǒng)，具有航速高、續(xù)航強(qiáng)和耐波性好的特點。執(zhí)行任務(wù)時，通常由數(shù)艘巡洋艦組成編隊，有時也會參加航空母艦編隊。
驅(qū)逐艦
驅(qū)逐艦是一種以導(dǎo)彈、魚雷、艦炮和艦載直升機(jī)等為主要武器，具有多種作戰(zhàn)能力的中型水面戰(zhàn)斗艦艇。主要用于攻擊敵軍水面艦艇和潛艇，擔(dān)負(fù)著防空和反潛，以及護(hù)航、偵察、巡邏、警戒、布雷和救援、支援登陸和抗登陸作戰(zhàn)等任務(wù)。1893年，英國建造了最早的驅(qū)逐艦——“哈沃克”號魚雷艇驅(qū)逐艦。該艦艇可以攻擊魚雷艇，有較強(qiáng)的攻擊力。現(xiàn)代驅(qū)逐艦則以導(dǎo)彈為主要武器，并裝備防核武器等。
護(hù)衛(wèi)艦
護(hù)衛(wèi)艦被稱為“海上守護(hù)神”，是一種輕型戰(zhàn)艦，以導(dǎo)彈、艦炮為主要武器，常用來執(zhí)行偵察、警戒、巡邏和布雷等任務(wù)。護(hù)衛(wèi)艦比驅(qū)逐艦更為普及，它的排水量已增大至2000~5000噸，航速30~35節(jié)。艦上武器有艦空導(dǎo)彈、艦艦導(dǎo)彈和火箭助飛魚雷等。
登陸作戰(zhàn)艦艇
登陸作戰(zhàn)艦艇又稱“兩棲作戰(zhàn)艦艇”，主要用于輸送登陸兵員、登陸工具、戰(zhàn)斗車輛及其他武器裝備和物資等。它的類型較多，包括登陸艇、登陸艦、兩棲攻擊艦和兩棲指揮艦等。
登陸艇是登陸作戰(zhàn)艦艇中最基本、數(shù)量較多的艦種，主要用于運(yùn)送士兵和武器，實施近程由岸到岸的直接登陸作戰(zhàn)。登陸艦又稱“坦克登陸艦”，主要用于運(yùn)送裝甲車輛和士兵，實施由岸到岸直接搶灘登陸作戰(zhàn)。
潛艇
潛艇是一種能潛入水下活動和作戰(zhàn)的武器，又稱為潛水艇，是海軍主要作戰(zhàn)裝備之一，其最大特色在于擁有良好的隱蔽性，能突襲大、中型水面艦船和潛艇。潛艇的分類方式很多：按作戰(zhàn)使命，可以分為戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇、攻擊潛艇和特種潛艇；按動力，又可以分為核動力潛艇和常規(guī)潛艇。
1620年，荷蘭人C.德雷布爾制造了人類歷史上第一艘能夠潛入水中并在水下行進(jìn)的“船”，被公認(rèn)為是潛艇的雛形。該船船體為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，外面覆蓋著涂有油脂的皮革。船內(nèi)裝有皮囊，可作為壓載水艙使用。潛水時，首先向囊里注水，全潛船下潛。把囊內(nèi)的水排出后，潛水船便慢慢浮上水面。這艘潛水船以多根木槳來驅(qū)動，可潛入水下3~5米。
潛艇由艇體、動力裝置、作戰(zhàn)系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)和生存保障系統(tǒng)等組成。潛艇具有良好的隱蔽性，可以在海水的掩護(hù)下進(jìn)行隱蔽活動，對敵方進(jìn)行突然襲擊，有較大的續(xù)航力、自給力和作戰(zhàn)半徑，能長時間在較大海域獨立作戰(zhàn)，同時潛艇的突擊威力很強(qiáng)，可以在水下發(fā)射魚雷和導(dǎo)彈等。潛艇的水下排水量500～30000噸，水下航速15～42節(jié)，續(xù)航力4000～20000海里（核動力潛艇可達(dá)10～40萬海里），自給力10～90晝夜，下潛深度200～500米。
勤務(wù)艦船
勤務(wù)艦船亦稱輔助艦船或軍輔船。用于海上戰(zhàn)斗保障、技術(shù)保障和后勤保障等勤務(wù)。船體多為排水型，鋼材結(jié)構(gòu)，采用柴油機(jī)或蒸汽輪機(jī)動力裝置。滿載排水量，小的只有十幾噸，大的達(dá)數(shù)萬噸。航速30節(jié)以下。勤務(wù)艦船裝備有適應(yīng)其用途的裝置和設(shè)備，有的裝備有自衛(wèi)武器，其中用于海上偵察的有電子偵察船、海洋監(jiān)視船等偵察船，也有用于海上通信的通信中繼船、衛(wèi)星通信船等，另外還有用于海區(qū)、航道測量和海洋的地質(zhì)、地貌、水文、氣象、物理、化學(xué)、生物等方面進(jìn)行調(diào)查的海洋調(diào)查船，還有防險救生船、工程船、破冰船、試驗船、訓(xùn)練艦船、供應(yīng)艦船、運(yùn)輸艦船、修理船、醫(yī)院船和基地勤務(wù)船等。
參考資料 >
Chinese Naval Fleet Arrives in Singapore for Goodwill Visit.China.org.cn.2023-12-08
海軍艦艇命名到底有啥講究？.m.toutiao.com.2022-06-17