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驅(qū)逐艦（英語(yǔ)：destroyer）是現(xiàn)代海軍的主要水面作戰(zhàn)艦艇之一，一般同時(shí)具備防空、反潛和反艦等多樣化作戰(zhàn)能力，可單獨(dú)作戰(zhàn)，也可作為艦隊(duì)主力或?yàn)?a href="/hebeideji/7189957925313331212.html">航空母艦等大型艦艇護(hù)航，其地位一般大于護(hù)衛(wèi)艦、小于巡洋艦。

從20世紀(jì)初期驅(qū)逐艦才開始被廣泛應(yīng)用。隨著戰(zhàn)列艦被航母所取代、巡洋艦在武器和電子設(shè)備高度集成過(guò)程中逐漸顯得臃腫的趨勢(shì)下，驅(qū)逐艦已經(jīng)逐漸在能力上取代二者的地位，成為遠(yuǎn)洋海軍的主力，中美等國(guó)已在發(fā)展超過(guò)萬(wàn)噸的大型驅(qū)逐艦。

現(xiàn)代驅(qū)逐艦在技術(shù)上有裝備大型相控陣?yán)走_(dá)、中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、采用燃?xì)廨啓C(jī)或電力推進(jìn)、具備較強(qiáng)的綜合作戰(zhàn)能力的特點(diǎn)，較為先進(jìn)的驅(qū)逐艦有美國(guó)阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦、中國(guó)的055型驅(qū)逐艦、英國(guó)的45型驅(qū)逐艦等。

歷史沿革

第一次世界大戰(zhàn)前

相比如今的主力地位，驅(qū)逐艦的誕生卻較晚——十九世紀(jì)后期，自航式魚雷技術(shù)的成熟和魚雷快艇的誕生使得人們發(fā)現(xiàn)這種廉價(jià)的小型快艇能夠摧毀噸位和造價(jià)數(shù)倍甚至數(shù)十倍于己的、體積龐大笨重的戰(zhàn)列艦等大型水面艦艇，讓魚雷艇迅速得到重視并廣泛發(fā)展起來(lái)，為了應(yīng)對(duì)魚雷艇的威脅，人們開始設(shè)計(jì)并建造一種同樣具備較高的航速和機(jī)動(dòng)性，但噸位比魚雷艇稍大、續(xù)航力和火炮配置比魚雷艇稍強(qiáng)的應(yīng)對(duì)性艦艇，稱之為“魚雷艇驅(qū)逐艦”（torpedo-boat destroyers,TBD），到第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，“魚雷艇驅(qū)逐艦”這一名稱逐漸被省略成了“驅(qū)逐艦”，但直到如今，法語(yǔ)等一些語(yǔ)言中，“驅(qū)逐艦”這一名詞的意思仍然十分淺顯，例如法語(yǔ)中的驅(qū)逐艦寫作“contre-torpilleurs”：“contre”意為反對(duì)、反抗，“torpilleurs”意為魚雷快艇；意大利語(yǔ)寫作“caccia-torpediniere”：“caccia”意為狩獵、獵人，“torpediniere”意為魚雷艇；荷蘭語(yǔ)寫作“torpedoboot-jager”：“torpedoboot”意為魚雷艇，jager意為獵人，獵戶。

第一次世界大戰(zhàn)后

從第一次世界大戰(zhàn)后，驅(qū)逐艦在戰(zhàn)列艦為塔尖的海軍艦艇金字塔秩序中仍處于底層，但1922年簽署的《華盛頓海軍條約》中，對(duì)戰(zhàn)列艦、航空母艦和巡洋艦的數(shù)量和質(zhì)量作出了限制，以日本為代表的一些國(guó)家就通過(guò)對(duì)條約中沒(méi)有做出過(guò)多限制的驅(qū)逐艦出發(fā)，研制出了噸位增大、能夠搭載大量魚雷或更大口徑火炮、具備較好航速和續(xù)航力的“新型驅(qū)逐艦”，例如日本的吹雪級(jí)驅(qū)逐艦、英國(guó)的部族級(jí)驅(qū)逐艦、美國(guó)的波特級(jí)驅(qū)逐艦等，它們的共同特點(diǎn)就是都能夠一定程度上頂替部分輕型巡洋艦的功能，這些驅(qū)逐艦一般都定義為“艦隊(duì)型驅(qū)逐艦”。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，一方面，英國(guó)和美國(guó)等國(guó)家為了保障海上運(yùn)輸航線的安全，抵抗德國(guó)U艇和空軍的襲擊戰(zhàn)，催生了“護(hù)航型驅(qū)逐艦”，其著重增強(qiáng)反潛和防空作戰(zhàn)能力，但其他方面受限于戰(zhàn)爭(zhēng)需要采用廉價(jià)和易于建造的設(shè)計(jì)。快速建造的大量“護(hù)航型驅(qū)逐艦”為反法西斯同盟之間海上運(yùn)輸航線的安全作出了重要貢獻(xiàn)。另一方面，日本利用其氧氣魚雷射程更高的特點(diǎn)，發(fā)展了大量以魚雷攻擊為主要作戰(zhàn)任務(wù)的“雷擊驅(qū)逐艦”，當(dāng)作“大型遠(yuǎn)洋魚雷快艇”使用，在第二次世界大戰(zhàn)前期取得了相當(dāng)?shù)膽?zhàn)果。

第二次世界大戰(zhàn)后

戰(zhàn)爭(zhēng)中，驅(qū)逐艦在護(hù)航作戰(zhàn)領(lǐng)域的地位得到充分奠定，同時(shí)，航空母艦也取代戰(zhàn)列艦成為了新時(shí)代海戰(zhàn)的“霸主”。戰(zhàn)爭(zhēng)后，英美等國(guó)繼續(xù)圍繞如何做好航空母艦的護(hù)航而發(fā)展新一代驅(qū)逐艦，為了適應(yīng)不斷增強(qiáng)的空中和水下威脅，讓驅(qū)逐艦更好的執(zhí)行反潛和防空作戰(zhàn)，安置更多的武器，驅(qū)逐艦的噸位被逐漸放大，美國(guó)海軍在1948年以高速艦隊(duì)護(hù)航為目的建造的米歇爾級(jí)驅(qū)逐艦排水量達(dá)到4800噸，是當(dāng)時(shí)世界上最大的驅(qū)逐艦。之后隨著各種新式艦載裝備的不斷成熟，驅(qū)逐艦的能力獲得了質(zhì)的飛躍，美國(guó)海軍在1955年為基林級(jí)驅(qū)逐艦“基阿特”號(hào)上安裝了RIM-2“防空導(dǎo)彈，使得“基阿特”號(hào)的番號(hào)從DD-712升為DDG-1（G：Guided 導(dǎo)彈，導(dǎo)彈），成為了世界上第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，開啟了導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的時(shí)代，英國(guó)海軍也在1956年開始建造了第一代防空導(dǎo)彈郡級(jí)驅(qū)逐艦；加拿大在圣洛朗級(jí)驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上為其加裝了艦載直升機(jī)設(shè)施，使得該級(jí)艦成為了世界上第一種具備成熟艦載直升機(jī)操作能力的驅(qū)逐艦，開啟了“DDH”（H：Helicopter，直升機(jī)）驅(qū)逐艦航空反潛的時(shí)代；隨后，火箭助飛魚雷（反潛導(dǎo)彈）、反艦導(dǎo)彈等武器也逐漸登上了驅(qū)逐艦，現(xiàn)代驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)格局被基本奠定。

冷戰(zhàn)后期

上世紀(jì)60年代中期才開始服役的美國(guó)萊希級(jí)巡洋艦和蘇聯(lián)1134型巡洋艦二者只有7,000多噸的排水量，而到70年代以英國(guó)海軍82型驅(qū)逐艦、美國(guó)海軍斯普魯恩斯級(jí)驅(qū)逐艦和蘇聯(lián)956型驅(qū)逐艦為開端，它們的排水量開始向7,000噸以上發(fā)展，驅(qū)逐艦越發(fā)大型化。到80年代，美國(guó)和歐洲圍繞航空母艦戰(zhàn)斗群護(hù)航任務(wù)，開始籌劃裝備新型相控陣?yán)走_(dá)和綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)、具備較強(qiáng)防空作戰(zhàn)能力的新一代主力驅(qū)逐艦，而與之相對(duì)的蘇聯(lián)則開始依托956型驅(qū)逐艦發(fā)展更為強(qiáng)力的型號(hào)，以期與美國(guó)和歐洲相抗衡。到蘇聯(lián)解體時(shí)，剛剛正式立項(xiàng)的蘇聯(lián)956U型驅(qū)逐艦和開始研發(fā)的11000型驅(qū)逐艦隨之消失，而阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦已經(jīng)開始建造。

現(xiàn)代發(fā)展

現(xiàn)代大多數(shù)驅(qū)逐艦以美國(guó)海軍批量建造的阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦為代表，包括英國(guó)的45型驅(qū)逐艦、法國(guó)的地平線級(jí)驅(qū)逐艦，中國(guó)海軍的052C型驅(qū)逐艦、052D型驅(qū)逐艦和055型驅(qū)逐艦、日本的金剛級(jí)驅(qū)逐艦、愛(ài)宕級(jí)驅(qū)逐艦等，都開始裝備高性能相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)、綜合化作戰(zhàn)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，以區(qū)域防空為主要作戰(zhàn)任務(wù)。同時(shí)，美國(guó)海軍通過(guò)引入更徹底的隱身化設(shè)計(jì)、超遠(yuǎn)程對(duì)陸火炮系統(tǒng)和大口徑多用途的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，打造的現(xiàn)代化“武庫(kù)艦”——朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦也標(biāo)示出了另外一個(gè)發(fā)展方向。隨著時(shí)代發(fā)展，護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦和巡洋艦之間的地位在發(fā)生改變，不僅是驅(qū)逐艦逐漸向上一代導(dǎo)彈巡洋艦的規(guī)格靠攏，原本地位低于驅(qū)逐艦的護(hù)衛(wèi)艦也呈現(xiàn)出大型化趨勢(shì)，不少國(guó)家的現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦如德國(guó)海軍的薩克森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、意大利的“歐洲多任務(wù)護(hù)衛(wèi)艦”等在排水量、作戰(zhàn)能力等方面已經(jīng)與驅(qū)逐艦難以區(qū)分。未來(lái)，驅(qū)逐艦可能會(huì)取代巡洋艦，成為海軍最主力的戰(zhàn)斗艦擔(dān)負(fù)海軍艦隊(duì)旗艦和指揮中樞的位置。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月25日，朝鮮人民軍海軍5000噸級(jí)“崔賢”號(hào)驅(qū)逐艦下水儀式在南浦江南造船舉行。朝鮮勞動(dòng)黨總書記、國(guó)務(wù)委員長(zhǎng)金正恩出席活動(dòng)并發(fā)表講話。本次新型驅(qū)逐艦的下水儀式會(huì)成為朝鮮海軍強(qiáng)化的標(biāo)志，而第二個(gè)標(biāo)志將是建造核潛艇。

延伸子類

驅(qū)逐艦在時(shí)代發(fā)展過(guò)程中還延伸出了如下子類：

護(hù)航驅(qū)逐艦：二戰(zhàn)時(shí)期，為保護(hù)往返于大洋之上的商船船隊(duì)免受攻擊，美國(guó)開始設(shè)計(jì)一種只需要跟上商船船隊(duì)即可的航速較慢、體型較小，成本低廉易于建造的護(hù)航艦艇，主要執(zhí)行反潛和防空作戰(zhàn)，但當(dāng)時(shí)還沒(méi)有現(xiàn)代意義上的“護(hù)衛(wèi)艦”這一概念，便將其命名為“護(hù)航驅(qū)逐艦”（Destroyer escort），后期英聯(lián)邦國(guó)家從美國(guó)引進(jìn)“護(hù)航驅(qū)逐艦”后，將其重新劃分為“護(hù)衛(wèi)艦”。

導(dǎo)彈驅(qū)逐艦：泛指第二次世界大戰(zhàn)后隨著導(dǎo)彈技術(shù)的飛速發(fā)展，裝備導(dǎo)彈的驅(qū)逐艦，最先裝備到驅(qū)逐艦上的是防空導(dǎo)彈，也就是前述的DDG-1“基阿特”號(hào)。但實(shí)際上按照北大西洋公約組織體系的劃分，只有裝備中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、不單純是自衛(wèi)防空而是能夠艦隊(duì)提供區(qū)域防空的驅(qū)逐艦才被劃分為導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（DDG），如阿利·伯克級(jí)、金剛級(jí)驅(qū)逐艦，只裝備了自衛(wèi)防空或反艦導(dǎo)彈、反潛導(dǎo)彈等、執(zhí)行非區(qū)域防空任務(wù)的驅(qū)逐艦，被劃分為通用驅(qū)逐艦（DD），如斯普魯恩斯級(jí)、村雨級(jí)驅(qū)逐艦。

直升機(jī)驅(qū)逐艦：指的是能夠搭載艦載直升機(jī)執(zhí)行遠(yuǎn)洋反潛任務(wù)的驅(qū)逐艦，因?yàn)楫?dāng)時(shí)能夠搭載艦載直升機(jī)的驅(qū)逐艦較少，因此最初這型驅(qū)逐艦被稱之為直升機(jī)驅(qū)逐艦（DDH），例如加拿大的圣洛朗級(jí)，但早期只能夠搭載一架直升機(jī)，隨著時(shí)代的發(fā)展能夠搭載一架艦載直升機(jī)逐漸成為了驅(qū)逐艦的標(biāo)配之一，艦載直升機(jī)航空反潛成為了驅(qū)逐艦可以兼顧的任務(wù)。但日本較為重視航空反潛戰(zhàn)，在70年代初服役了航空甲板和機(jī)庫(kù)更加寬大，能夠搭載3架反潛直升機(jī)，主要執(zhí)行航空反潛任務(wù)的榛名級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦，榛名級(jí)的下一代80年代的白根級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦也是類似的設(shè)計(jì)，擁有較一般驅(qū)逐艦寬大的航空甲板和機(jī)庫(kù)，搭載3架反潛直升機(jī)，但進(jìn)入了新世紀(jì)后，日本不再滿足于繼續(xù)依托驅(qū)逐艦的艦體和只能搭載3架直升機(jī)的直升機(jī)驅(qū)逐艦，開始謀劃在構(gòu)型上更像航空母艦的全通甲板型直升機(jī)驅(qū)逐艦，排水量從6000噸驟然上升到13500噸，也就是后來(lái)的日向級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，但仍然沿用的榛名號(hào)戰(zhàn)列艦和白根的劃分方式仍然劃分為直升機(jī)驅(qū)逐艦（DDH），日向級(jí)的下一代出云級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦排水量更是上漲到了24000噸，且開始具備了搭載F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的能力，儼然已成為了輕型航空母艦。

此外，特殊時(shí)代下也短暫出現(xiàn)如下特殊的驅(qū)逐艦：

驅(qū)逐艦領(lǐng)艦：美國(guó)海軍在第二次世界大戰(zhàn)后期建造了一種排水量遠(yuǎn)大于同時(shí)期驅(qū)逐艦、采用輕巡洋艦的艦體規(guī)格、安裝了最當(dāng)時(shí)最新式的雷達(dá)聲吶和反潛火箭彈發(fā)射裝置，主要用于執(zhí)行獵殺反潛任務(wù)的新型艦艇，做可作為遠(yuǎn)洋反潛艦隊(duì)旗艦，將其命名諾福克級(jí)驅(qū)逐領(lǐng)艦，驅(qū)逐領(lǐng)艦（DL）這一艦種也就此誕生，美國(guó)海軍共建造了41艘驅(qū)逐領(lǐng)艦，但在1975年美國(guó)海軍艦隊(duì)改革中又都按照排水量重新劃分為了驅(qū)逐艦和巡洋艦，驅(qū)逐領(lǐng)艦這一番號(hào)共在歷史上存在了22年。

核動(dòng)力驅(qū)逐領(lǐng)艦：美國(guó)海軍在建造了世界上第一艘核動(dòng)力水面艦艇長(zhǎng)灘號(hào)巡洋艦后，在其基礎(chǔ)上有設(shè)計(jì)并建造了排水量較小、技術(shù)更加成熟的小型核動(dòng)力艦艇，也就是后來(lái)的班布里奇號(hào)，班布里奇號(hào)在1962年服役后，以“核動(dòng)力驅(qū)逐領(lǐng)艦”（DLGN-25）的番號(hào)編列，之后服役的特拉克斯頓號(hào)以及兩艘加利福尼亞級(jí)和四艘弗吉尼亞級(jí)也是如此，但這八艘“核動(dòng)力驅(qū)逐領(lǐng)艦”同樣在1975年美國(guó)艦隊(duì)改革中又都按照排水量重新劃分為了巡洋艦，這一番號(hào)共在歷史上存在了13年。

雷達(dá)哨戒驅(qū)逐艦：在海軍雷達(dá)被應(yīng)用初期，探測(cè)距離仍然不理想，尤其是大型遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)還未成熟的年代，只能通過(guò)由艦艇搭載預(yù)警雷達(dá)盡量前出到較遠(yuǎn)的地方，為本土或艦隊(duì)提供更早的預(yù)警，這種艦艇就被稱之為雷達(dá)哨戒艦（Radar Picket Ship），很多國(guó)家都曾裝備過(guò)這種艦艇，而美國(guó)海軍則從第二次世界大戰(zhàn)期間建造的驅(qū)逐艦中抽調(diào)出一批，加裝雷達(dá)設(shè)備，成為專門的雷達(dá)哨戒驅(qū)逐艦（DDR），如DDR-879利希號(hào)，但隨著后來(lái)空中預(yù)警和陸基大型預(yù)警雷達(dá)的成熟，雷達(dá)哨戒艦也逐漸消失，基本在70年代前退役。