英雄联盟竞猜平台,雷火app,电竞竞猜官网

來源：互聯網

日產樓蘭（日產汽車公司 Murano）是日本日產汽車旗下的首款跨界中型SUV，也是東風汽車集團有限公司汽車年輕化的首款車型。該車主要面向年輕消費群體，其競品包括漢蘭達、福特銳界、奧迪Q5、寶馬X3等。

第一代日產樓蘭誕生于2002年12月，主攻北美市場，不曾正式進入中國市場，動力搭載VQ35DE發動機和CVT變速箱。第二代日產樓蘭于2007年在洛杉磯車展正式發布。2011年7月，在中國首次公開亮相，并正式定名 “樓蘭”。2014年，第三代日產汽車公司新樓蘭在紐約車展上正式亮相。并于2015年8月在上海正式上市，換裝2.5L發動機并引入混合動力車型。隨后分別于2015年12月、2017年2月、2018年7月、2020年8月、2023年8月進行了改款。新增了智聯系統、車載Wi-Fi等配置。同時，該車還獲得2015年度“中國最佳時尚權力車型”獎、澳大利亞設計獎等榮譽。

截至2024年3月，日產樓蘭在售車型是2021款三種車型，售價23.88萬元-28.38萬元，搭載2.5L自然吸氣、2.5T機械增壓+油電混動兩種動力系統，匹配模擬7速CVT無極變速器，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，工信部油耗8.61L/100km，車身尺寸為4897/1908/1691mm，并可以選裝四驅系統。

產品沿革

第一代日產樓蘭（2002-2007年）

第一代日產樓蘭(代號Z50)誕生于2002年12月，作為2003款車型銷售，定位Crossover SUV，主攻北美市場，不曾正式進入中國市場，僅有兩款3.5L車型，起售價36.58萬元。采用生產平臺FF-L平臺。車身尺寸為4770mm/1880mm/1705mm，在同級別SUV中較大。內飾搭配全黑顏色，動力搭載日產VQ35DE發動機和CVT變速箱，最大功率245馬力，最大扭矩333牛頓米。懸掛采用前麥弗遜后多連桿的結構。

2006年，日產對第一代Murano進行了一次小改款，外觀上增加了LED式尾燈和轉向燈、內飾更換了GPS和液晶顯示屏幕；此外，還標配倒車影像等配置。

第二代日產樓蘭(2007-2014年)

第二代樓蘭(代號Z51)基于日產D平臺(FF-L平臺的升級版)打造，于2007年的洛杉磯車展正式發布，2008年1月正式開始銷售。車身高度減低到了1699mm，長度、寬度分別增加到了4788mm、1882mm，軸距保持2824mm不變。新增了雨刷感應系統、電動調節后排座椅、觸摸式導航、剎車輔助、前排側安全氣囊、側安全氣簾等配置。動力方面依然搭載3.5L VQ系列發動機和CVT無級變速箱，最大功率可達265馬力，相比上一代車型增加了20馬力，最大扭矩336牛頓米。除此之外，在日本和香港特別行政區等地，Murano還有一款2.5L VQ系列汽油發動機可供選擇，該款發動機的最大功率為163馬力，最大扭矩為245牛米。

2010年，日產汽車公司還特別針對歐洲市場推出了2.5L柴油版車型，該款4缸發動機的最大功率可達到190馬力，最大扭矩為450牛米。同年，日產在洛杉磯車展上發布了敞篷款的Murano，只有i-AWD全驅車型可選，車型上采用雙門四座的設計。動力搭載了3.5L V6發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩336Nm，匹配Xtronic CVT變速箱。

2011年，日產樓蘭進行了小改款，因為換用了新的前后保險杠，所以整車全長從原先的4788mm增加了到了4829mm(此為北美版本數據，日規版本則是4825mm)。整車高度也稍微增加，從1699mm變為1727mm(日規版本則為1730mm)。同時換用了新的頭燈和尾燈，增加了一個墨藍的全新車身顏色，標配的18寸輪轂也改為新的樣式。

2011年7月16日，日產MURANO在中國首次公開亮相，并將MURANO中文名稱定為 “樓蘭”。競品是奧迪Q5和寶馬X3。外觀上首次融合跑車與SUV設計，新增“風之語”雕塑設計，采用D+平臺。9月8日，日產樓蘭正式上市，僅推出一款車型，動力搭載VQ系列3.5升V6發動機和XTRONIC CVT無級變速箱，配備四輪驅動系統，最大功率228千瓦（310馬力），峰值輸出扭矩327N·m。售價為48.88萬元。長寬高尺寸為4860/1885/1730（mm），軸距為2825mm。增加了內飾淺色調配色、智能多媒體導航系統、無鑰匙啟動系統、全景天窗等配置。

2013年4月，2013款日產樓蘭上市。車頭位置采用飛翼型進氣格柵、狹長燈組，車身采用鍍鉻行李架、235/65R18的輪轂，略微上翹的方正尾部，車身尺寸4860mm×1885mm×1730mm，搭載VQ35DE型3.5L六缸自然進氣發動機，搭配XTRONIC CVT無級變速器，最大輸出功率228千瓦，最大扭矩327牛頓米，底盤采用前麥弗遜加后多連桿形式，并加入了前后橫向穩定桿。

第三代日產樓蘭(2014至今)

2014年，日產汽車公司新樓蘭在紐約車展上正式亮相。并于2015年4月20日在上海車展全球首發。2015年6月29日，東風汽車集團有限公司樓蘭在襄陽市工廠下線，公布了4款車型，指導價23.88-37.98萬元。8月8日，第三代日產樓蘭在上海正式上市。換代后價格下降近13萬元。換裝2.5L發動機并引入了混合動力車型。2015款日產樓蘭是日產首款采用V-motion設計語言的車型，車身高度降低了39mm之外，長度、寬度和軸距分別增加了37mm、23mm和5mm。

2015年12月，2016款日產樓蘭在美國上市，在美售價29660-40700美元，折合人民幣約為19.2-26.4萬元。外觀采用刀鋒大燈結合細長尾燈。搭載重新調校的3.5L V6發動機，最大功率194kW(264PS)，峰值扭矩為325Nm，傳動方面配備CVT變速箱，有前驅和四驅可選。

2017年2月，2017款日產樓蘭正式上市，售價為23.88-37.98萬元，競爭對手為本田冠道。外觀及內飾基本延續了上一款車型的設計風格，新增CarPlay手機互聯系統等配置。2017款日產樓蘭共有兩套動力系統，包括直列四缸2.5升自然吸氣發動機，帶雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統，額定功率137千瓦，峰值扭矩229牛頓米。此外，這款樓蘭也依然搭載一套由2.5升機械增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，發動機額定功率180千瓦，峰值扭矩330牛米；電動機額定功率為15千瓦，峰值扭矩為160牛米。傳動部分，兩種動力均匹配智能CVT無級變速器（模擬7檔）。

2018年7月，2019款樓蘭正式上市，共推出6款車型，售價區間為23.88-37.58萬元；該款樓蘭新增“智行+”車聯系統等配置。動力方面，該車搭載2.5升自然吸氣發動機和2.5升機械增壓發動機+電動機組成的混動系統。其中，2.5升發動機最大功率137千瓦，峰值扭矩230牛頓米，匹配CVT變速箱；2.5升機械增壓發動機最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛米，電動機的最大功率為15千瓦，峰值扭矩為160牛米。此外，混動版車型還配備四驅系統。

2019年10月，日產汽車公司對海外版2020款樓蘭進行了中期更新，官方定價31530-45330美元（相當于人民幣22.35萬元-32萬元），售價略高于2019款車型。其余與2019款相比基本沒有變化。

2020年8月13日，2021款樓蘭正式上市，仍提供2.5L自吸、2.5T機械增壓+油電混動兩種動力，共推出6款車型，官方售價區間為23.88-37.58萬元。外觀內飾方面沒有太大的變化，但全系增配CCS2.0日產智聯系統，一些車型多出了BSW變道盲區預警系統、CTA倒車車側預警系統、行車記錄儀和自動折疊后視鏡等。2021款樓蘭搭載東風汽車集團有限公司“智行+”系統，可以實現車內語音控制、車載導航、遠程操控、車載Wi-Fi等功能。動力上仍搭載2.5L自然吸氣，以及2.5T機械增壓+油電混動組成的動力系統。最大功率分別為186馬力、245馬力。傳動上，二者均匹配模擬7速CVT無極變速器，部分車型還可選裝四驅系統。

2023年8月，2023款日產樓蘭在海外上市，起售價33660美元，約合人民幣22.9萬元。共8款車型，前驅版4款，四驅版4款。頂配車型售價46910美元，約合人民幣31.9萬元。標配18英寸輪圈，可選20英寸輪圈。全系車型標配3.5升V6發動機，最大功率260馬力，Xtronic變速箱負責動力傳遞。此外，車輛標配日產Safety Shield 360配置，支持Apple CarPlay和Android Auto，提供最多4個充電接口。

2023年9月，全新樓蘭的假想圖在海外曝光。外觀方面，全新樓蘭車身線條流暢，中網采用V型設計，前大燈組融為一體，格柵延展至兩側的車燈。并且采用上下雙色的設計，車窗的上下邊沿線在車尾的C柱相交織，尾部是貫穿式的尾燈設計，有大面積的留白。

產品性能

車身特點

2021款日產樓蘭在外觀方面采用V-motion前臉、懸浮式車頂、回旋鏢式LED大燈，并配備4款車身顏色，分別是珠光白、曜石黑、琥珀金和極光藍。車身結構為5門5座SUV，風阻系數為0.31Cd。

車身安全方面，2021款日產樓蘭配備IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、EAPM油門誤踩糾正、AVM全景智能監控、BSW變道盲區預警、MOD移動物體/行人預警、CTA倒車車側預警、IDA疲勞智能預警等8項智能安全科技。

座艙設計

內飾方面，2021款日產樓蘭內飾簡約，中控臺采用硬塑料材質，配合灰色仿木紋飾條，四輻式方向盤采用塑料材質，儀表運用雙圓環式的設計，配備了7英寸顯示屏和嵌入式設計的中控屏，各項數據分布規整，顯示的效果清晰。同時中控屏標配了carplay、藍牙/車載電話等。另外，這款車采用的Bose定制版高保真11揚聲器音響系統，高中低音三頻輸出。

乘坐方面，2021款日產樓蘭的車身尺寸為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm的大5座空間。這款車采用Multi-Layer人體工學座椅和YE MAX一鍵開啟式全景天窗，面積1㎡，可開啟面積0.44㎡，使用可透光防紫外線玻璃，可使紫外線過濾97%。

儲物空間方面，2021款日產樓蘭提供有前后排杯架、前后排扶手箱等車內儲物空間，后排空間較寬敞，代步通勤、日常家用基本足夠。

動力系統

2021款日產汽車公司樓蘭采用2.5L自然吸氣與2.5L混動兩種動力系統供選，其中2.5L自然吸氣發動機的最大功率186馬力，峰值扭矩為230牛頓米，搭載CVT變速箱；對于混動系統，2.5L機械增壓發動機的最大功率245馬力，峰值扭矩為330牛·米，電動機最大功率為20馬力，峰值扭矩為160牛·米，同時，混動車型均配備四驅系統。

傳動系統采用XTRONIC CVT智能無級變速器，低速時，以高傳動比改善加速性；高速時，以低傳動比提升燃油經濟性。另外還配備YMC動態扭矩控制系統、4x4-i智能四驅系統、自適應運動模式、1400種智能駕駛模式。

智能系統

2021款日產樓蘭采用超智聯系統，消費者通過手機APP，既可以在尋車時控制閃燈及鳴笛，也可以遠程控制空調、車門鎖、發動機、行車記錄儀、方向盤加熱等開關和調節。此外，語音控制功能通過一句“你好，日產汽車公司”，即可喚醒語音控制，音樂、導航、藍牙電話、空調、AVM全景智能監控、方向盤加熱、行車記錄儀等功能。

遠程實時監測可以通過APP實現車輛查看及診斷、車輛位置查詢、電子圍欄等功能；全時在線導航具備目的地發送到車、實時在線導航、智能慣性導航、離車步行導航等功能；在線影音娛樂有酷我音樂、日產智行電臺、愛奇藝在線視頻等。

車載在線服務中的智慧加油支持支付寶（中國）網絡技術有限公司/微信/中國銀聯在線支付，消費者無需下車可完成選油、加油、支付、開票等操作。同時，在線服務中的車輛健康監測及維保預約、OTA升級、違章信息查詢、用戶駕駛報告、車載4G Wi-Fi熱點等功能，以及十年基礎服務流量免費。

智能感應式全電動尾門，通過尾門下方腳踢感應系統，實現尾門的自動開啟、停止和關閉。

底盤與轉向

2021款日產樓蘭的底盤懸架方面，采用新一代脈沖式高性能懸掛，這款帶橫向穩定桿的前后懸掛，側傾剛度分別提升5%和23%，可以增大激烈駕駛時的懸掛硬度，提升操控性能。同時通過前后懸掛脈沖式阻尼彈簧，增加阻尼系數，提升回彈效果。

參數與配置

截至2024年3月，日產樓蘭中國在售車型是2021款2.5L XE 兩驅精英版、XL 兩驅智聯豪華版和XL Plus 兩驅智聯領先版三款車型，售價23.88萬元-28.38萬元。2021款其余三款2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版、2.5 S/C HEV XL 四驅混動智聯尊貴版和2.5 S/C HEV XV 四驅混動智聯旗艦版均已停售，此外，停售的還有2019款和以前的所有車型。

基本參數

典型配置

實車品質

品質

2015年，美國公路安全保險協會（IIHS）公布了日產樓蘭的安全碰撞結果，2015款日產樓蘭在其所有碰撞測試分數中都得到“好評”，并取得Top?Safety?Pick安全評價。在測試中，2015款日產樓蘭的25%偏置碰撞、40%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和鞭打測試均為優秀。

2015年8月，2016款日產樓蘭在美國國家公路交通安全管理局(美國國家公路交通安全管理局)的測試中獲得四星安全評級，最高評級為五星。其中在正面碰撞測試和翻滾碰撞測試中獲四星評級，在側面碰撞測試中獲五星評級。

懂車帝實測了2019款日產樓蘭的加速、油耗和制動等維度的表現，以下是該媒體機構的實測數據：

性能

車質網截至2024年3月的數據顯示，日產樓蘭在該平臺共有493個質量相關的投訴。其中，有223個與車身附件及電器相關，如車身共振、部件開裂、車身生銹等，有134個與變速器相關，如共振、抖動、異響等；有111個與發動機/電動機相關，如抖動、噪音大、混動模式轉換故障等；有22個與轉向系統相關，如抖動、異響等。

媒體評價

2015款日產樓蘭的投放，為東風汽車集團有限公司去年下半年強勢沖擊“高質量跨越百萬”的年度目標提供了強大動力。后續上市的藍鳥、日產逍客等同樣極具“Young　日產汽車公司”氣質的車型在新樓蘭的話題性輻射下，贏得了超高的關注和曝光率，使得東風日產的產品活力進一步激活。同時，也為廣大愛車族帶來了全新的消費體驗。（四川在線-天府早報評）

顛覆既往豪車外形的設計風格、追求極致暢快舒適的駕乘體驗以及不斷突破既有成就創變不止的精神和態度，MURANO樓蘭在完全契合年輕新銳英杰們全方位豪車需求的同時，完美詮釋了新生代豪車精神。（太平洋汽車網評）

在色彩上，樓蘭的五種車色（琉璃金、琥珀金、黑曜石黑、月光銀、珠光白）代表了不同的生活態度，或自信灑脫、或開朗陽光、或冷靜沉穩、或處事簡潔、或明快爽利；外觀設計運用跑車化的流線型線條元素，不僅減小了風阻，還在視覺上改變了SUV的中庸感，融合“感性表現力”和“理性幾何美”的設計讓消費者產生超越感官的情感共鳴。樓蘭其他方面的設計也帶給消費者優越的體驗和感覺。聽覺上，樓蘭的智能主動降噪系統最大程度降低發動機噪音和汽車行駛中的噪音，根據樓蘭車艙聲學結構量身定制的Bose 11揚聲器音響系統，讓駕乘者在車內享受殿堂級音樂盛宴。（人民網股份有限公司評）

新樓蘭的上市，也為東風汽車集團有限公司在上半年銷量出彩后，于下半年強勢沖擊“高質量跨越百萬”的年度目標提供了強大動力。作為東風日產YOUNG 日產汽車公司戰略的首款車型，新樓蘭將拉開東風日產下半年新車密集投放的序幕，三款重量級新車將聯手以日產最先進的設計理念和產品技術，為5年后征戰年銷200萬輛新目標，擔起先鋒重任。（中國質量報評）

市場概貌

銷售

自2002年上市之初，MURANO的北美年銷量近10萬臺，在日本本土和歐洲等其它市場同樣銷量不錯，暢銷世界80多個國家。以下是日產樓蘭在中國區域2019-2023年的銷量數據：

二手車

以下是日產樓蘭在中國區域1—10年的保值率：

前沿科技

自然吸氣發動機

QR25DE自然吸氣發動機的可變進氣控制系統，在各氣缸的進氣道內部裝有調節閥，發動機控制單元（ECM）根據發動機轉速控制閥的打開和關閉，從而切換氣道。當發動機轉速低于5000rlmin時，進氣歧管調節閥關閉，有效進氣道長度增加，能夠利用進氣慣性效應提高進氣效率并產生高扭矩；當發動機轉速超過5000rimin時，ECM打開進氣歧管調節閥，較短的進氣道有助于在發動機高速運轉時增大扭矩。

在各進氣歧管中靠近進氣門的位置，還設有一個滾流控制閥。當發動機意速且冷卻液溫度較低時，ECM控制滾流控制閥關閉，進氣通路的截面積減小，使得空氣流速增大，這有助于促使燃油蒸發，提高混合氣燃燒速度和發動機運轉穩定性。而在正常工況下，滾流控制閥打開，通過減少進氣阻力來提高功率。當ECM監測到滾流控制閥的角度不在正常范圍內時，會記錄故障碼P2004。

CVT無級變速箱

2015款日產樓蘭上使用了型號為RE0F10D的XTRONIC無級變速器（CVT），其主要由液力變矩器、主動帶輪、從動帶輪、鋼帶或鋼鏈、行星齒輪、主減速器及差速器組成，由于鋼帶輪壓力下降、油泵尺寸縮小且使用了NS-3低黏度變速器油，新版CVT變速器的摩擦阻力比舊版變速器減小約40%。新的控制邏輯及擴大的齒輪比覆蓋率，使得車輛在高速公路行駛時的發動機轉速降低，從而降低了噪聲及油耗。此外，變矩器的提前鎖止也有助于提供更好的燃油經濟性。

混動版樓蘭使用了改進的REOF02H型CVT，一個功率15kW的牽引電機就集成在其中。這款變速器中沒有液力變矩器，一個多片干式離合器和一個濕式離合器負責其中的動力傳輸與切斷，而且這款變速器使用鏈條代替了普通車型CVT中的鋼帶。

品牌簡介

東風汽車集團有限公司汽車，全稱為東風日產乘用車公司。成立于2003年6月16日，是東風汽車集團有限公司旗下重要的乘用車事業板塊，是涵蓋企劃、研發、采購、制造、銷售、服務業務的全價值鏈汽車企業，旗下運營日產汽車公司、東風啟辰、英菲尼迪三個品牌。

東風日產扎根花都區，面向全國，目前已形成廣州、襄陽市、鄭州市、大連市、常州市、武漢市縱貫南北、各有側重的戰略布局，整車年生產能力達160萬輛，發動機年生產能力達150萬臺。在產品線上，東風日產致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品，其中，日產品牌旗下擁有純電旗艦艾睿雅ARIYA、超混電驅e-POWER軒逸、第七代日產天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、東風日產勁客、日產逍客等暢銷車型。啟辰品牌旗下擁有啟辰大V、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品牌旗下擁有英菲尼迪qx60、QX55、QX50、Q50L等車型。

所獲榮譽

2016年1月27日，東風汽車集團有限公司樓蘭憑借外觀、動力、安全科技的優勢，奪得了2015年度“中國最佳時尚權力車型”大獎。

在北美上市不到一年的時間，MURANO樓蘭被提名2003年北美年度越野車，2007年MURANO樓蘭榮獲Motorist Choice最佳中型SUV，2010年摘得澳大利亞設計獎，同時取得IIHS前/側/后輪碰撞安全最高排名、美國國家公路交通安全管理局政府側面撞擊安全最高排名兩項榮譽，2011年摘得中國年度中大型SUV大獎，2012年再次獲得美國高速公路交通安全局(NHTSA)側面撞擊最高排名，并在J.D. Power針對30000名車主的調查中，榮“最可信賴中型SUV”。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台