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來源：互聯網

東風汽車有限公司成立于2003年6月9日，是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司按50:50股比攜手組建的大型汽車合資企業。

東風汽車有限公司(DFL)是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的中國首家擁有全系列乘用車及LCV產品，汽車零部件和裝備，集汽車設計、研發、采購、生產、銷售、售后和出行服務為一體的汽車合資企業，也是日產公司在海外唯一的一個全系列合作項目。

發展歷程

東風汽車有限公司(DFL)成立于2003年6月9日，是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的大型汽車合資企業，公司注冊資本167億元人民幣，雙方各擁有50%的股份。現任董事長竺延風，總裁內田誠。

東風汽車有限公司總部在武漢。旗下有：東風日產乘用車公司、東風啟辰汽車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產、東風汽車零部件集團有限公司、東風汽車有限公司裝備公司七大事業部。主要生產基地分布在湖北、廣東省、河南省、遼寧省、江蘇省等地。2017年的整體銷量實績為152萬輛，同比增長12%。

2021年9月8日，東風汽車在港交所公告，東風汽車子公司以每股16.65歐元的價格出售3,610萬股斯泰蘭蒂斯集團 NV股份，所得款項將用于支持公司主營業務發展，法國巴黎銀行為獨家全球協調人。11月，東風汽車掛牌出讓悅達起亞25%股權，該股權轉讓項目轉讓價格為2.97億元。

2022年1月5日上午，東風汽車有限公司宣布東風英菲尼迪汽車有限公司作為一個獨立的事業總部納入東風日產汽車公司的管理體系，與日產和東風啟辰品牌并列，成為東風日產的第三個品牌。同時，東風汽車有限公司強調，東風英菲尼迪的轉型已于2022年1月1日開始。

2022年3月15日晚間，東風汽車官微宣布，嵐圖第二款車型——夢想家將于4月7日正式上市。據介紹，該款車型支持整車OTA，也是全球首款支持整車OTA的大型豪華MPV。

2022年7月26日消息，東風公司與中國電子信息產業集團有限公司在第五屆數字中國建設峰會上簽署了《戰略合作框架協議》。

產品品牌

東風汽車有限公司旗下現有東風、日產汽車公司、東風啟辰、英菲尼迪四大品牌。

公司文化

愿景：倍受信賴的公司

使命：致力于汽車事業不斷超越致力于利益相關者價值的持續增長

核心價值觀：客戶導向誠信盡責公開透明崇尚業績追求卓越

公司管理

大事記

2008年5月28日在北京正式發布13新的中期事業發展計劃。2008年4月20日新一代日產天籟在北京車展全球首發。

2008年4月18日全新一代東風天錦中重卡隆重上市。

2007年11月19日東風汽車集團有限公司逍客SUV亮相中國（廣州）國際汽車展覽會。

2007年9月6日鄭州日產御軒MPV、奧丁SUV隆重上市。

2007年8月22日東風商用車公司技術中心武漢試驗基地開工奠基。

2007年6月4日東風有限榮獲三項日產汽車公司MC－GOM大獎。

2007年5月24日東風股份第60萬輛輕卡下線、東風康明斯發動機有限公司第100萬臺發動機在襄陽市隆重下線。

2007年4月20日驪威轎車在上海正式上市。

2007年3月9日東風有限召開2007年員工代表大會。

2006年11月17日中村克已榮獲“2006中國汽車為杰出貢獻人物”獎。

2006年10月16日東風汽車集團有限公司乘用車榮獲“2005年日產全球社長獎”。

2006年10月15日東風天龍重卡囊括“首屆中國國際卡車節油大賽”8項大獎。

2006年9月20日日產駿逸在北京正式上市。

2006年6月21日東風有限總部移師武漢。總部大樓和商用車技術中心大樓落成。

2006年6月18日軒逸在北京亮相。

2006年5月19日東風商用車公司海外事業部成立。

2006年5月18日東風天龍系列重型車隆重發布。

2006年4月21日東風商用車榮獲2005年度商用車QCD制造“日產汽車公司全球金獎”；東風汽車集團有限公司榮獲"日產SSI/CSI提升主席獎"。

2006年4月20日東風有限新天籟在博鰲亮相。

2006年3月31日東風有限SAP系統成功上線。實現了“三天關賬、五天報表”的既定目標。

2006年3月20日東風日產乘用車技術中心啟用。

2006年3月16日東風有限召開2006年員工代表大會。

2006年2月28日東風日產乘用車發動機工廠竣工。

2005年8月21日中共中央總書記、國家主席胡錦濤視察東風有限，考察了企業的生產工藝和技術裝備引進、發展情況。

2005年7月29日乘用車公司兩廂轎車日產Tiida在廣州市隆重上市。

2005年6月28日東風德納車橋有限公司在襄陽市正式掛牌成立。

2005年4月19日乘用車公司生產的新車頤達上市。

2005年3月10日東風有限與美國德納公司正式簽署東風德納車橋項目合資合同協議。

2005年3月1日乘用車公司第20萬輛轎車下線。

2004年商用車公司產銷汽車203776輛和200944輛，實現歷史性跨越，創歷史最高紀錄，名列世界第二。

2004年12月日產天籟轎車參與由北京、上海市、廣州市等十大汽車消費市場的50家強勢媒體組織的評選，榮獲“年度車2005”大獎。

2004年12月26日占地20萬平方米、投資3.3億元的乘用車研發中心正式奠基。

2004年12月21日乘用車公司發動機工廠開工。

2004年10月15日東風有限旗下的股份公司與中信集團、鄭州輕汽簽訂股權轉讓協議，“東風汽車”持有鄭州日產35%股權，成為鄭州日產最大股東，從而完成了對鄭州日產的重組，使東風有限的產品覆蓋更全面。2004年9月29日占地45萬平方米、年產10萬輛轎車的乘用車公司襄陽市新工廠竣工投產，公司首款高檔轎車—日產天籟在襄陽下線。

2004年9月19日東風有限總部新址奠基儀式在武漢舉行。

2004年9月18日在中國社科院主辦的2004中國企業競爭力年會上，股份公司被評為“2004最具競爭力的上市公司百強企業”，位列第32位。同時，還入圍汽車行業最具競爭力上市公司前10強。

2004年8月2日新一代藍鳥改型版—藍鳥·智尊在廣州市上市，同日，中國中央電視臺“同一首歌──藍鳥飛翔”大型演唱會在乘用車公司隆重舉行。

2004年7月16日東風汽車股份有限公司迎來5周歲生日。是日，還舉行了第25萬輛東風輕卡下線儀式。

2004年6月8日中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在中共中央政治局委員、中國共產黨湖北省委員會書記俞正聲視察了東風有限商用車公司。

2004年5月18日東風有限乘用車公司花都15萬輛產能新工廠竣工投產。

2004年4月16日東風有限“東風·風圣”高檔客車在杭州市工廠下線。

2004年4月10日東風有限新基準“東風之星”高檔輕卡在深圳上市。

2004年3月24日東風有限乘用車研發中心簽約暨新聞發布會在花都區舉行。

2003年11月24日東風有限中期事業計劃新聞發布會在北京隆重舉行。

2003年8月16日東風汽車有限公司零部件事業部在十堰成立。

2003年7月16日東風汽車有限公司商用車公司在武漢舉行2003款新產品投放儀式，東風“天度系列”商用車閃亮登場。

2003年7月8日東風汽車有限公司商用車公司在十堰成立。

2003年7月1日東風汽車有限公司召開干部大會，宣告東風汽車有限公司正式營運。

2003年6月16日在東風汽車有限公司創立一周年后，其所屬的乘用車公司在廣州市成立；同時，合資公司的第一款轎車sunny（陽光）下線。

2003年6月9日東風汽車有限公司在武漢舉行創立大會和新聞發布會，正式揚帆啟航。

2020年4月7日，東風汽車有限公司（簡稱“東風有限”）宣布對公司管理層進行調整，經日產（中國）投資有限公司、東風集團股份推薦，陳昊和市川敦擔任東風有限副總裁。

2021年3月26日，東風汽車有限公司公開一項名稱為“一種防止路面積水濺射行人的方法、車載終端及系統”的專利，公開號為CN112550308A，專利申請日期為2020年12月17日。

附屬公司

東風汽車有限公司旗下現有七大事業部：

1、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司

2、東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司

3、東風英菲尼迪汽車有限公司

4、東風汽車股份有限公司

5、鄭州日產

6、東風汽車零部件集團有限公司

7、東風汽車有限公司裝備公司

經營業績

東風汽車有限公司成立的當年（2003年），實現乘用車和商用車銷售總共29.8萬臺，到2007年，公司實現乘用車和商用車銷售總共61萬臺，圓滿實現2003年11月發布的“2的3次方計劃”。這期間，共投放了6款新乘用車：日產天籟、軒逸、日產駿逸、頤達、琪達和驪威；與日產汽車公司柴聯合開發了重卡D310系列商用車；并于2006年3月在廣州市成立了乘用車研發中心，2006年6月在武漢建立了商用車研發中心。

2008年5月，東風汽車有限公司發布了名為“13計劃”的2008－2012年中期事業計劃。根據該計劃，公司的目標是到2012年時，通過發布15款以上新車型，實現年銷售汽車100萬輛，年銷售收入人民幣1000億元，并達到商用車國內產銷量第一、乘用車進入第一陣營和鞏固LCV國內市場份額第二的目標。

2009年，東風汽車有限公司全年銷售汽車92.5萬輛，同比增長30.5%，其中：下屬的東風日產乘用車公司銷售51.9萬輛，同比增長48%，行業排名從第6位上升第5位；東風商用車公司全年銷售超過19.8萬輛，中重卡繼續保持行業第一，重卡行業第二；東風汽車股份有限公司實現銷售20.7萬輛，自2005年以來；連續第五年超過輕卡行業平均增長水平，其中輕卡繼續保持行業第二、皮卡行業第一。

2017年，東風有限整車銷售量達到152萬輛。

事業計劃

2018年2月5日，東風汽車有限公司發布“TRIPLE ONE”中期事業計劃，計劃將年銷量增加100萬輛，至2022年達到260萬輛，銷售收入達到3000億元人民幣。

2011年7月26日，中國最大的汽車合資公司——東風汽車有限公司（以下稱東風有限）在北京發布2011—2015年“新中期事業計劃”。該公司計劃將在中國投資500億元人民幣，銷售汽車由100萬輛擴大到230萬輛，銷售網絡由1400家擴充到2400家。

在東風汽車集團有限公司“十二·五”戰略規劃下，東風有限突出科學發展主題，加快轉變經濟發展方式，通過產品和銷售服務質量的不斷提升、市場占有率的提高，在滿足客戶需求的同時，進一步強化競爭優勢，以“倍受信賴”的品牌形象，致力成為行業全面領先的企業。同時，通過持續提升節能和環保技術，營造綠色、健康的環境，強化社會責任和義務，為中國汽車產業進步和社會和諧發展做出更大的貢獻。

新中期事業計劃將投入約30種新車型，其中，“東風啟辰”新車型將在2012年開始銷售，通過投產5款車型，到2015年期望銷售約30萬輛。在加快培育和發展新能源汽車方面，東風有限將新推出東風汽車集團有限公司自主品牌電動汽車“啟辰”。

針對中國汽車市場狀況，新中期事業計劃研究電動汽車的導入環境，繼續在樣板城市武漢市和廣州市推進試點項目。同時，在新中期事業計劃的執行中，將持續大力提升綠色環保產品質量和服務，支持國家環境不斷改善和中國汽車行業健康發展，這也是東風有限一貫遵循的社會責任與義務。

新中期事業計劃還將在提升生產能力方面不斷發力，以達成銷售目標。其旗下的東風商用車公司在湖北省十堰市的中重型商用車新工廠已竣工投產；股份公司在江蘇省常州市建設的小型商用車新工廠即將竣工；還有東風日產乘用車公司在廣東省廣州市花都第二乘用車工廠也將在2012年竣工投產。加之在鄭州日產汽車公司第二工廠和其他現有工廠生產能力增強的合力下，以保證到2015年230萬輛銷售目標的實現。

此外，為了使國產化率進一步提高，發動機、變速箱等動力總成也將建設新工廠。這些新工廠的建成和生產能力的不斷提升，將會為該公司未來健康、持續、快速的發展，提供強有力的支撐。

東風有限總裁中村公泰表示，東風有限“1中期事業計劃”的銷售目標已經提前2年達成。這是東風和日產兩個企業文化良好融合的結晶，也是東風有限為了滿足客戶、員工、供應商等所有利益相關者需求而付出努力的結果。我們將進一步強化東風有限品牌形象，在期望進一步“強勢增長、優化運營”的同時，注重環境保護，強化社會責任，為中國社會的健康和諧發展做出貢獻。對于“提高經營品質”、成為“倍受信賴的企業”等這些經營指標的實現，是東風有限今后繼續努力的目標，并希望成為扎根于中國社會的企業。

從合資到合力，從合心到和諧，東風有限取得了年銷百萬輛、年銷售收入過千億的業績，締造了極具競爭優勢的強大實力。

2003年11月24日，東風有限在北京正式發布了“2中期事業計劃”，制定出“強勢增長、優化運營、公司學習”的發展戰略，公司年汽車銷量從2003年合資初的29.8萬輛，到2008年年銷汽車達70萬輛，銷量翻番，順利完成第一個中期事業計劃的經營任務。

2008年5月28日，東風有限再接再厲，在北京又發布了第二個中期事業計劃--“1中期事業計劃”，2010年東風有限年銷售127.5萬輛，增幅達30%左右，五年的事業計劃在不到三年內高質量完成。

公司成立八年來，東風和日產汽車公司的合作越發緊密默契，實現了創造價值、持續共贏的目標，并煥發出強大的生命力。在為兩個母公司健康、和諧、可持續發展提供強力支持的同時，其在中國的業務運營、社會貢獻、社會責任履行及企業形象諸方面都得到中國公眾的高度認可。

日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩表示，東風有限的良好發展，成為日產汽車公司在全球汽車事業中最強有力的支撐。中國市場取代美國成為日產汽車在全球銷售的最大市場，這與東風有限全體員工的一致努力是密切相關的，我們應該表示感謝和敬意。日產汽車公司將以良好的勢頭，邁進新的發展階段。今后我們將繼續加強與值得信賴的東風汽車集團有限公司的緊密合作，保持雙贏互利的關系，履行社會責任和義務，共筑中國汽車產業發展的美好未來。

東風有限董事長徐平指出，東風有限新事業計劃的制定與發布，是在東風汽車公司“十二五”發展戰略和日產汽車公司新的發展戰略框架下、突出科學發展主題和加快轉變發展方式、在全面系統考慮加快結構調整、著力提升國際競爭力的基礎上制定出來的具有挑戰性的事業計劃。八年來東風有限取得的成績是優異的，也是可喜可賀的。為加快東風有限更好、更快、持續、穩定發展，東風汽車集團有限公司將繼續給予東風有限最大的支持，幫助其達成新的發展目標。同時，也希望東風有限經營團隊堅定信心，廣泛凝聚各方力量，全面實現新事業計劃。

東風汽車公司董事長、東風有限董事長徐平、日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩、東風汽車公司總經理朱福壽以及東風有限總裁中村公泰等領導出席了發布會，東風有限副總裁童東城主持發布會。

獲得榮譽

2021年8月，入選2021年《財富》世界500強排行榜，排名第85位。

社會責任

2020年2月1日，日產汽車公司、日產（中國）投資有限公司及日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司（簡稱“東風有限”）共同捐贈500萬元和10萬只口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。

社會事件

召回事件

2015年12月15日，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月31日起，召回2014年6月6日至2015年9月19日期間生產的2014款啟辰R30汽車，共計20038輛。

本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因，雨刮電機可能在進水后發生銹蝕斷路，導致雨刮無法使用，車輛在雨雪天行駛中視野受阻，存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢修，并更換改進后的雨刮電機，以消除安全隱患。

2020年10月28日消息，東風汽車有限公司召回部分2019款啟辰T90汽車，后制動軟管存在隱患。

2020年12月31日，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自即日起，召回2020年5月6日至2020年10月26日生產的部分奇駿汽車，共計8868輛。

2021年6月，東風汽車有限公司召回部分日產天籟及新日產樓蘭汽車、國產英菲尼迪汽車和啟辰汽車。

2021年7月16日起，東風汽車召回2021年2月22日至2021年5月18日生產的部分新日產逍客及新樓蘭汽車，共計23710輛。

2021年12月8日，據國家市場監管總局網站8日消息，日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2014年9月26日至2021年7月30日生產的東風汽車集團有限公司品牌新樓蘭HEV汽車，共計11822輛。

2021年12月，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2021年5月8日至2021年7月20日生產的東風日產東風啟辰品牌D60EV和T60EV電動汽車，共計1136輛。

2022年4月22日消息，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月22日起，召回2021年10月26日至2021年10月30日生產的部分東風汽車集團有限公司品牌新日產逍客汽車，共計1752輛。本次召回范圍內部分車輛前三角臂因焊接位置偏移，導致強度不滿足要求。極端情況下，前三角臂焊接部位可能因外力沖擊發生開裂，引起車輛突發跑偏，存在安全隱患。?東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛檢查前三角臂的生產批號，對屬于風險批次的前三角臂進行免費更換，以消除安全隱患。?

自2023年9月30日起，東風汽車有限公司召回2017年5月22日至2019年2月28日生產的部分東風汽車集團有限公司品牌全新東風日產勁客汽車，共計83985輛。