开运电竞,英雄联盟竞猜平台,雷火竞技

來源：互聯網

捷豹路虎（英文名：捷豹 Land Rover Automotive PLC），是印度塔塔汽車集團旗下汽車公司之一，2013年1月1日，捷豹有限公司和路虎兩家獨立的公司，合并為捷豹路虎汽車有限公司。公司總部位于英國考文垂懷特利。截至2024年，首席執行官是阿德里安·馬德爾。

捷豹于1922年創立，路虎于1948年創立。福特汽車分別于1989年和2000年收購了捷豹和路虎兩個英國汽車品牌。2008年，印度塔塔汽車公司從福特手中收購了捷豹和路虎，成立了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（JLR）公司。2010年，捷豹母公司捷豹路虎正式進入中國；2011年3月，捷豹路虎與英國公司簽訂了超過20億英鎊的供貨合同，用于生產新款路虎攬勝極光。2011年12月，捷豹路虎與中國奇瑞汽車正式簽訂合資合同。2012年11月，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正式成立，由中國奇瑞和捷豹路虎共同出資，是中國首家中英合資的高端汽車企業。2013年9月，捷豹路虎宣布將投資15億英鎊在索里哈工廠，并且新增1700個工作崗位。2014年10月，在中國常熟建成捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，被譽為“全球樣板工廠”。2017年7月21日，奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠在中國常熟市成立。2019年12月，捷豹路虎收購了Bowler Off Road，并已成為捷豹路虎SVO特種車輛運營部門的一部分。2021年，捷豹路虎發布以品牌電動化為核心的“重塑未來”全球戰略。2023年6月3日，捷豹路虎正式發布煥新設計的企業標識——“JLR”。

2017年6月7日，意大利都靈車展上，捷豹路虎獲“2017年度汽車設計大獎”中的兩項。其中，路虎品牌憑借攬勝星脈，獲“最佳品牌設計語言”獎項；捷豹首款純電動跑車型SUV，I-PACE概念車獲得“最佳概念車”獎項。

歷史沿革

公司前身

捷豹（Jaguar），是捷豹路虎旗下的豪華車品牌，原是由威廉·里昂（William Lyons）和威廉·沃姆斯利（William Walmsley）于1922年創立的一家跨國汽車制造商，總部位于英國考文垂惠特利。2008年，捷豹被印度塔塔集團收購，與另一家英國豪車廠商路虎合并為“捷豹路虎”公司。

路虎（Land Rover）是英國豪華全地形SUV汽車品牌，由莫里斯·維爾克斯（Maurice Wilks）于1948年創立。福特汽車分別于1989年和2000年收購了捷豹和路虎兩個英國汽車品牌。2008年，印度塔塔汽車公司從福特手中收購了捷豹和路虎，成立了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（JLR）公司。

公司成立

2007年6月11日，福特宣布計劃出售捷豹和路虎，并聘請高盛（Goldman Sachs）、摩根士丹利（Morgan Stanley）和匯豐銀行（HSBC）為其提供交易建議。

2008年1月1日，福特宣布塔塔汽車公司（Tata Motors）為首選投標人。1月18日，印度塔塔集團旗下塔塔汽車（Tata Motors）在英國注冊成立全資子公司捷豹路虎（捷豹 Land Rover，JLR），該公司被用作收購福特旗下的捷豹和路虎兩個業務的控股公司。3月26日，福特宣布已同意將其捷豹和路虎業務出售給印度塔塔汽車公司。該筆交易還包括其他三個英國品牌：捷豹梅賽德斯-奔馳集團，以及兩個休眠品牌蘭徹斯特（Lanchester）和羅孚汽車公司（Rover）。2008年6月2日，福特以17億英鎊的價格完成了對塔塔的出售。這一事件標志著捷豹和路虎成為塔塔汽車公司集團旗下的品牌，并為這兩個品牌開啟了新的發展階段。

2013年1月1日，捷豹汽車有限公司和路虎兩家獨立的公司，進行了一次重組，合并為捷豹路虎汽車有限公司。

投資與擴張

2010年，捷豹母公司捷豹路虎正式進入中國，此后在上海、北京市、廣州市和成都市四地設立辦事處。

2011年3月，捷豹路虎宣布將在Halewood工廠增聘1,500名員工，并與英國公司簽訂了超過20億英鎊的供貨合同，以生產新款路虎攬勝極光。2011年9月，捷豹路虎宣布將投資3.55億英鎊，在英格蘭中部伍爾弗漢普頓附近的i54商業園，建造一個生產四缸汽油和柴油發動機的發動機工廠。2011年12月，捷豹路虎與中國奇瑞汽車正式簽訂合資合同。合資公司將生產捷豹路虎和合資品牌汽車和發動機，并建立研發工廠，銷售合資公司生產的汽車。2012年3月，捷豹路虎宣布在Halewood工廠新增1,000個工作崗位，并24小時不停轉生產。

2012年11月，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正式成立，由中國奇瑞和捷豹路虎共同出資，合資雙方股比為50:50，是國內首家中英合資的高端汽車企業。2013年9月，捷豹路虎宣布將投資15億英鎊在索里哈工廠，并且新增1700個工作崗位。同月，該公司宣布計劃在考文垂華威大學開設的研發中心，名為國家汽車創新園區，用來研究新一代汽車技術。2014年10月，在中國常熟建成捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，被譽為“全球樣板工廠”。2017年7月21日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司全新發動機工廠在中國常熟市成立，該發動機工廠占地51,000平方米，初始產能達13萬臺，其首款產品——全新Ingenium 2.0升四缸發動機將搭載于奇瑞捷豹路虎的產品上。2017年1月至6月，捷豹路虎創造在中國季度銷量新記錄，銷量達6.85萬輛，同比增長26.85%，其中三款國產車型路虎發現神行、路虎攬勝極光和捷豹XFL，銷量占比保持在50%左右，仍是銷量的主要增長點。

2018年，受柴油車需求減少及英國“脫歐”等因素影響，捷豹路虎第三季度虧損達9000萬英鎊，捷豹路虎預計下年年初宣布裁員數千人，以推動公司戰略轉型。2019年12月，捷豹路虎收購了Bowler Off Road，并已成為捷豹路虎SVO特種車輛運營部門的一部分。

重塑未來

2021年，捷豹路虎發布以品牌電動化為核心的“重塑未來”全球戰略。未來10年之內，捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。2023年4月，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司推出全新的品牌家族策略，棄用品牌“路虎（Land Rover）”，并將原路虎旗下的三個子品牌路虎攬勝（Range Rover）、衛士（Defender）、發現（探索頻道）升級為獨立品牌，與捷豹（捷豹）并列，共同組成捷豹路虎未來的四大品牌。經典的路虎品牌（Land Rover）將作為重要的“遺產標識”（heritage 普林·蘇帕拉），繼續應用在車型、網站等地方。2023年6月3日，捷豹路虎正式發布煥新設計的企業標識——“JLR”。相較于捷豹 Land Rover，新標識融合了優雅和現代感的視覺元素，彰顯企業前瞻理念，與新現代豪華主義的發展愿景相得益彰。此次更名與更換標識是捷豹新的全球戰略“重塑未來Reimagine”的一部分。

企業領導層

主營業務

捷豹

捷豹目前擁有豪華轎跑SUV、豪華運動轎車、豪華跑車三條產品線。其中，豪華轎跑SUV包括捷豹F-PACE、捷豹I-Pace、捷豹E-Pace三款車型；豪華運動轎車包括捷豹XEL、捷豹XFL兩款車型；豪華跑車僅有一款為捷豹F-TYPE的車型。

捷豹F-PACE

捷豹在2016年發布了F-Pace車型，這是該公司的首款跨界suv車型。捷豹F?PACE承襲了捷豹品牌的高性能基因，不但強化了跑車級操控性，還提升了燃油效率。截至2023年6月底，捷豹F-PACE年初至今的全球銷量為11,027輛。

捷豹I-PACE

捷豹I-Pace是捷豹路虎在2018年推出的一款純電動運動型多用途車（SUV）。I?PACE動力總成系統提供400馬力的功率輸出和696牛頓米的可用瞬時扭矩。憑借內置的四輪驅動牽引系統，I?PACE 0-100公里/小時加速僅需4.8秒。截至2023年6月底，捷豹I-PACE年初至今的全球銷量為2,798輛。

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE是捷豹家族中最“年輕”的一員，首次發布于2017年7月，采用諸多源于賽道基因和至美跑車F-TYPE的設計元素，作為一款專為年輕消費族群所打造的suv車型，輪廓比例和車身線條層次感比其它車型，更顯活力。2018年8月，中國版全新捷豹E-PACE在青島市正式上市，全新E-PACE秉承捷豹PACE系列新英倫豪華轎跑SUV‘三位一體’的屬性，實現轎車的舒適性和豪華性、跑車的運動性、SUV的空間性和通過性這五項全能優勢。截至2023年6月底，捷豹E-Pace年初至今的全球銷量為2,940輛。

捷豹XEL

捷豹XEL在2014年日內瓦國際車展上首次發布，并于2014年9月8日在倫敦全球首次亮相。采用輕量化高強度鋁合金車身結構，50:50的車身配重比例使車輛前后輪負載分布均衡，保障車身在過彎時的姿態優雅平衡。同時，捷豹XEL還配備鋁制雙叉臂前懸掛，多連桿后懸掛和扭矩向量分配系統，賦予車輛卓越的操控和轉向性能。截至2023年6月底，捷豹XEL年初至今的全球銷量為5,953輛。

捷豹XFL

針對中國消費者對運動轎車的獨特需求，捷豹品牌在2016年8月推出了為中國市場打造的捷豹XFL，這款車是捷豹品牌在華的首款國產車型，薈萃了XF車型精髓，車身尺寸進一步加大，更好地滿足了中國消費者對于豪華運動商務座駕的需求。捷豹XFL車型采用沃德十佳發動機——英杰力發動機，提供源源不斷的澎湃動力。德國采埃孚股份公司8速自動變速箱，換擋平順更快捷，帶來馳騁隨心的駕乘體驗。雙叉臂前懸系統，打造精準操控及靈敏響應，集成式多連桿后懸掛，提供舒適感和操控性。

捷豹F-TYPE

截至2023年，捷豹跑車家族已經正式問世75周年，捷豹F-TYPE 75周年典藏版新款車型采用最新的家族設計風格，車身專屬75周年徽標設計凸顯特殊身份，搭載2.0T發動機最大馬力可達到300匹，采用鋁合金構架，在實現輕量化的同時進一步保證車身穩固。據悉，捷豹F-TYPE 75周年典藏版將會是捷豹的最后一款燃油跑車，捷豹此后將踏上純電道路。截至2023年6月底，捷豹F-TYPE年初至今的全球銷量為1,869輛。

路虎

路虎現擁有三大產品家族：1947年莫里斯·威爾克斯和斯賓塞·威爾克斯兄弟在英國紅碼頭灣沙灘上勾勒出路虎衛士設計草圖。1948年，Series I車型于阿姆斯特丹車展上的首次亮相。1966年路虎推出了路虎攬勝的首款原型車、1989年路虎發布了第一款發現系列汽車。

路虎攬勝家族

1967年，路虎推出了26輛工程樣車，代號為“Velar”，這個詞源自拉丁語“velaris”，意為“面紗”或“秘密”。三年后，第一代路虎攬勝問世，成為路虎首批SUV車型之一。

從1970年起，路虎攬勝家族開始發展。目前，攬勝家族包括全新一代攬勝、全新一代攬勝運動版、攬勝星脈和路虎攬勝極光L四個成員。2005年，攬勝運動版正式上市；2010年，路虎攬勝極光正式上市；2017年，攬勝星脈正式上市。

全新一代路虎攬勝SV

全新一代路虎攬勝SV于2022年中上市，配備了專屬的4座SV標志性套件，配備全尺寸前后控制臺，具備升降隱藏功能。可配備的后排娛樂系統包括：13.1英寸大屏幕以及SV車型專屬的高性能耳機。SV特別定制的飾面，包括浮雕陶瓷飾面、帶有鑲嵌物或鑲嵌金屬的天然木質飾面，以及陽極氧化金屬或織物飾面。

全新一代攬勝

全新一代攬勝是攬勝品牌旗艦車型，自1970上市已歷經五代。可搭載全新V8 汽油發動機、輕度混合動力總成等多種選擇，結合第三代主動降噪技術和空氣動力學性能，造就靜謐座艙。配備高級動態響應系統（Dynamic Response Pro）及全輪轉向系統。該車型總計提供三種動力選項，首發版車型搭載全新的P530雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率530馬力，峰值扭矩為 750牛·米，在動態起步模式加持下，0-100公里/小時加速時間僅需4.7秒。并首次提供7座布局版本，滿足7個成年人一同出行。全尺寸座椅可電動調節和折疊，并且提供獨立空調出風口、揚聲器和座椅加熱功能。

全新一代攬勝運動版

全新一代路虎攬勝運動版是攬勝品牌中熱衷于挑戰的車型，于2022年10月28日上市。攬勝運動版具備越野性能，提供7種可選地形模式，在越野巡航系統下，車輛在道路泥濘、濕滑、冰雪等頗具挑戰性的路況下，也能夠設置并保持平穩車速。整車最大涉水深度達900毫米，水深淹沒輪胎時仍能通過。搭載捷豹路虎自主研發的3.0升6缸400PS李苦禪力雙增壓汽油發動機，最大功率達400馬力，最大扭矩為550牛·米。

全新一代攬勝運動版包括：全新一代攬勝運動版S、全新一代攬勝運動版DYNAMIC SE、全新一代攬勝運動版DYNAMIC 赫斯基能源公司、全新一代攬勝運動版首發版、全新一代攬勝運動版P510e 首發版插電式電動混合版等5款車型。

攬勝星脈

攬勝星脈是攬勝品牌中的前衛車型，于2017年3月在倫敦發布。該車曾包攬2018世界汽車大獎評選“世界年度設計車”“2018中國年度設計車”和“2018中國年度suv” 等國內外眾多獎項。全新攬勝星脈是路虎品牌史上首個將中央通道實現平面化一體化的車型，將空調控制、駕駛模式選擇、音量旋鈕等全部整合至11.4英寸懸浮式曲面觸控屏，協同InControl OS 2.0信息娛樂系統，讓人機交互更為高效便捷。

攬勝星脈包括：攬勝星脈典范版、攬勝星脈DYNAMIC 赫斯基能源公司、攬勝星脈DYNAMIC SE、攬勝星脈S等車型。

攬勝極光L

路虎攬勝極光L是攬勝品牌的時尚潮流擔當，于2021年7月19日正式上市。攬勝極光L搭載滑動可開啟式全景天窗；車內負離子空氣凈化器帶PM2.5過濾功能；三區自動空調可讓后排乘客根據自身需求獨立調節溫度、風量，并配有有效隔絕紫外線的后排私密玻璃。搭載天貓精靈語音助手，同時接入阿里巴巴服務生態系統，涵蓋查詢、娛樂、工具、教育、智能家居等多項數字化服務。

攬勝極光L包括：攬勝極光L 科林斯古銅特別版、攬勝極光L 精英版、路虎攬勝極光L P300e插電式電動混合版、攬勝極光L 豪華版等車型。

路虎衛士家族

1983年，路虎發布了第一代路虎衛士。路虎衛士一輛車自成一個家族，至今已歷經五代十國傳承與進化。方正剛毅的造型設計是路虎衛士的輪廓特征。路虎衛士目前有90、110、130三款車型。

全新路虎·衛士130搭載枝江英杰學校力3.0T雙增壓發動機，峰值功率達400馬力、峰值扭矩達550牛·米，匹配具有優化啟停、能量回收、加速助力、斷油滑行等行車功能的48伏輕度混合動力技術。全新路虎·衛士130還提供包含倒車廣角偵測、帶起停功能的主動巡航系統、BSA盲點輔助系統等在內的智能駕駛輔助功能。車身的接近角為37.5°、離去角為28.5°、縱向通過角為27.8°，加之290mm的離地間隙，以及可智能調整高度的電子空氣懸架，賦予了車輛更優通過性能，整車最大涉水深度為900mm。

路虎發現家族

路虎·發現

1989年，路虎推出發現系列。路虎發現配備Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應系統，讓車輛可隨時適應不同的道路環境，搭載自適應動態系統，可通過監控車輪位置和車身運動。搭載涉水感應系統，可通過外后視鏡內的傳感器，將與車輛相關的實時水深圖像信息以及涉水能力上限顯示在觸摸屏上；帶全地形“透視”技術的3D全方位車身影像系統，包含創新型高清地面影像的越野視圖。

路虎發現采用全尺寸7座靈活空間設計，劇院式座椅布局為后排乘客提供開闊視角，支持座椅智能折疊功能，用戶可使用主觸摸屏或車內的開關調配第二排和第三排座椅。路虎發現標配的InControl OS 2.0信息娛樂系統具有全新的直觀觸摸屏界面，響應迅速，提高駕駛安全性；四溫區自動空調，讓前后排乘客都可調節溫度和曾祥浪；車內空氣凈化系統Pro運用NANOE-XTM專利技術，能夠減少車內的過敏原和病原體。

路虎·發現運動版

路虎發現運動版5座版車型在后排座椅直立時最大行李箱容積為780L。車內取消了大部分物理按鍵，配備12.3英寸全液晶虛擬儀表盤和10.25英寸高清觸摸屏。配備全時四輪驅動系統；整車涉水深度達600毫米，可以順利通行雨天積水路段或越野時的淺灘溪流。

經營狀況

2021年第四季度捷豹路虎全球銷量達到79,008臺，營收48億英鎊，息稅前利潤率達到2%，現金流達3.4億英鎊。

2022年，捷豹路虎全球營收228億英鎊，同比增長25%，其中第四財季表現尤為顯著，同比增長49%，達71億英鎊。銷量方面，全財年捷豹路虎全球銷量達321362臺，同比增長9%，其中中國市場增長17%。2023財年奇瑞捷豹路虎汽車有限公司批發和零售銷售均為 5.09萬輛，同比分別下滑 5.74%和 4.86%，稅前利潤達到 3300萬英鎊，稅后利潤達到 2200萬英鎊，均實現同比扭虧為盈，息稅前利潤率由 2022財年的 -3%提升至 2%。

2023年7月26日，捷豹路虎發布2023/24財年第一季度（4月至6月）財務業績。本財季捷豹路虎營收為69億英鎊，同比增長57%；稅前盈利為4.35億英鎊；自由現金流為4.51億英鎊，創歷史同期最高。業績增長的背后是銷量的提升。第一財季，捷豹路虎全球零售銷量達10.20萬輛，同比增長29%。其中中國市場銷量達2.60萬輛，約占全球市場的四分之一。

截止到2023年6月份，路虎攬勝極光最新月銷量為1261輛，2023年累計銷量為6080輛，在suv中，月銷量排名第60名，年銷量排名第56名，英國車中，月銷量排名第3名，年銷量排名第3名。根據捷豹路虎發布的2023財年第三季度財報顯示，PHEV車型零售銷量僅占其全球總零售銷量的11％，為9330輛。2023年5月，攬勝極光PHEV在中國市場的銷量為80輛，1月-5月累計為501輛。路虎運動版最新月銷量為934輛，2023年累計銷量為5949輛，在suv中，月銷量排名第39名，年銷量排名第36名，英國車中，月銷量排名第5名，年銷量排名第4名。根據奇瑞捷豹路虎汽車有限公司發布的2023財年第三季度財報顯示，PHEV車型零售銷量僅占其全球總零售銷量的11％，為9330輛。路虎發現運動版PHEV 4月銷量為60輛，2023年月均銷量不足100輛。

2023年第三季度，捷豹路虎公司共售出109,140輛汽車，實現了74億英鎊的營業收入，并且取得了6.27億英鎊的稅前利潤。同時，公司的現金流達到了6.26億英鎊。

品牌文化

品牌標識

捷豹路虎在其舊標識中采用了“ROVER”一詞，它源自北歐的一個民族，該民族以英勇善戰著稱。這個車標旨在傳達一種大無畏的精神，通過一只正在跳躍前撲的美洲豹形象來體現，既展現了優雅也不失速度感。

2023年6月2日，捷豹路虎正式發布煥新設計的企業標識——“JLR”。相較于Jaguar Land Rover，新標識融合了優雅和現代感的視覺元素，彰顯企業前瞻理念，與新現代豪華主義的發展愿景相得益彰。其中，更為平滑的字母“J”增添了典雅之感。趨向簡約的整體符號設計，更具豪華感與辨識度。

品牌宗旨

在以“靈魂活出非凡”的創造準則指導下，以客戶為首，公司建立正直向上的企業文化，打造靈活、共同協作，相互學習的工作氛圍，以此發揮出公司團隊最大的潛力。

所獲榮譽

2017年6月7日，意大利都靈車展上，捷豹路虎獲“2017年度汽車設計大獎”（Car Design Awards 2017）中的兩項。其中，路虎品牌憑借攬勝星脈，獲“最佳品牌設計語言”（Best Brand Design Language Award）獎項；捷豹首款純電動跑車型SUV，I-PACE概念車獲得“最佳概念車”（Best Concept Car Award）獎項。

2019年11月，捷豹路虎在 “2020中國年度車頒獎盛典”中，品獲《中國年度車》史上首個“CCOY年度 CSR 榮譽企業”獎項；同月23日，在釣魚臺國賓館舉行的第十五屆中國企業社會責任論壇中，捷豹路虎第5年榮“年度責任企業”。

2024年2月2日，捷豹路虎中國獲第十七屆《中國汽車年會》2023年度社會責任先行企業大獎。

2025年1月13日，位居2024胡潤中國外商投資企業200強第87位。

社會事件

召回事件

2012年12月25日，捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司召回2012年6月11日生產的2012款路虎攬勝極光、路虎神行者2汽車，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及190臺。由于制造問題，上述車輛的后制動鉗的固定扭矩值不符合設計標準，在車輛使用過程中固定螺栓可能松脫，產生異響，并可能導致制動失效、相關的車輪車胎出現突然的癟氣，存在安全隱患。2012年8月20日至2012年9月18日生產的2012、2013年款路虎攬勝極光汽車，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及147臺。由于制造問題，上述車輛的轉向機的固定扭矩值不符合設計標準，低速時車輛前部位置會有異響出現，在車輛使用過程中固定螺栓可能松脫，轉向機無法有效固定，某些情形下駕駛者將無法實現車輛的轉向，存在安全隱患。

2015年，中央廣播電視總臺3·15晚會上曝光了路虎“極光”變速器故障頻發，3月15日路虎中國就進口路虎攬勝極光所搭載的九速變速箱問題發表聲明，路虎中國對由此給帶來的不便，向消費者表達歉意。路虎中國回應稱，自收到部分客戶的問題反饋后，路虎中國一直積極制定解決方案，并已于2015年1月19日起，對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光(車輛識別碼范圍為LV000001-LV996116)主動推出了變速器軟件升級措施，同時已就該解決方案在國家相關部門備案。

2019年5月31日，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生產的部分2019年款進口捷豹I-Pace汽車，共計254輛。

2020年10月10日，中國國家市場監管總局表示，捷豹路虎決定自即日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期間生產的部分進口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽車，共計182輛。本次召回范圍內車輛的原因是發生正面碰撞時，前排安全氣囊可能無法展開而增加乘員受傷風險，存在安全隱患。

2022年9月27日消息，捷豹路虎汽車（韓國）有限公司在韓國召回65輛汽車，涉捷豹F-PACE D200，捷豹F-PACE P250等車型。

2023年4月，捷豹路虎北美公司召回部分2018-2021款路虎攬勝PHEV車型和2018-2022款攬勝運動版PHEV車型，共計2300輛，原因為發動機艙內的冷卻液泄漏可能導致火災。

當地時間2023年5月31日，捷豹路虎公司宣布，將召回在美國市場上售出的6000多輛純電動SUV，原因是這一車型所用的高壓電池可能存在過熱導致起火的風險。

2023年，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的召回通知，由于后視攝像頭圖像可能無法顯示，捷豹路虎將召回部分2019款Jaguar XE汽車，共計3134輛。

暫停對美國出口

2025年4月2日，美國總統特朗普宣布對來自全球各國的其他商品加征關稅。4月3日起，美國對進口汽車和江淮輕型卡車征收25%關稅。4月6日，捷豹路虎計劃暫停向美國出口其在英國制造的汽車一個月，并探討如何減輕美國總統特朗普對汽車征收25%關稅對成本造成的影響。

世界紀錄

最大規模路虎/攬勝車隊巡游：捷豹路虎汽車有限責任公司（德國）在德國巴伐利亞州巴特基辛根創造了全新的【最大規模路虎/攬勝車隊巡游】吉尼斯世界紀錄稱號。參加巡游的車隊由632輛路虎和攬勝組成，其中80%是路虎衛士車型。（吉尼斯）

社會公益

2014年5月28日，中國汽車領域首個專注于青少年兒童成長與發展的公益基金—— “捷豹路虎中國青少年夢想基金”正式成立。2014年8月3日16時30分，云南邵通發生6.5級地震，四天內受災人數升至百萬人員。事件發生后，捷豹路虎中國立刻向中國青少年發展基金會捐贈500萬元，用以災區希望學校的建設。隨后在災區恢復工作中，捷豹路虎展開一系列籌捐、探訪、助教等工作，幫助災區兒童重合美好生活。自夢想基金成立以來，捷豹路虎就將青少年視力關愛納入其公益版圖。5年間，捷豹路虎跟隨醫療專家團隊一路從云南省到四川省，從貴州省到新疆，已經為19萬青少年播下了光明的種子。項目還通過專業的培訓和醫療設備捐贈，全面提升受助地的醫療水平。

2020年1月28日，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司官方宣布，共同捐資800萬元，用于支援新型冠狀病毒肺炎疫情防控，以及重大流行疾病中小學校校園預防。

受網絡攻擊停產

2025年8月31日，捷豹路虎公司遭到黑客攻擊，使其網絡關閉、生產癱瘓。9月10日，捷豹路虎公司確認，黑客竊取了部分數據。9月16日，捷豹路虎公司的33000名員工被告知生產線仍然受到影響，暫時不要返回工作崗位。捷豹路虎表示，在遭受嚴重的網絡攻擊后，其工廠的生產最早要到9月24日才會恢復。

英國網絡安全公司“守護使”表示，一個自稱與知名勒索軟件團伙“分散蜘蛛”有關聯的組織聲稱對此次網絡攻擊負責。“守護使”的研究人員認為，“分散蜘蛛”組織與針對美國、英國及其他地區汽車零售商的網絡攻擊事件密切相關。截至2025年9月17日，針對其網絡攻擊捷豹路虎公司的事件還在調查當中。

捷豹路虎公司的發言人表示：“我們做出這個（延長停擺）決定，是因為我們對網絡事件的調查仍在繼續，同時我們在規劃重啟全球運營工作，這需要時間。”公司表示，他們自8月31日受攻擊以來都在“夜以繼日地工作”，以恢復生產。

英國伯明翰大學商學院的經濟學教授大衛·貝利表示：“這些工廠生產的汽車價值都很高，停擺期間大約有價值17億英鎊的車輛未能生產，我估計這將產生約1.2億英鎊利潤流失的初步影響。這種情況持續得越久，就越令人擔憂。”貝利還補充說：“如果這種情況持續到11月，這意味著大約有5萬輛汽車將無法生產。”捷豹路虎停產的影響也將擴散到其他地方。貝利認為，停產會影響到其供應鏈中一些小型企業，一些供應商和零售商暫時無法使用通常用于汽車維修備件采購或車輛注冊的計算機系統和數據庫。

此外，英國聯合工會警告稱，若捷豹路虎公司一直無法重新開工，其員工們也面臨著失業風險，并敦促政府推出休假計劃以支持他們。英國商業與貿易部于2025年9月16日會見了捷豹路虎公司代表，討論解決問題的計劃，并重新開始生產。此外，網絡安全專家也支持捷豹路虎，幫助該公司盡快解決問題。截至2025年10月，捷豹路虎在華生產運行正常。

參考資料 >

..2024-01-23

What can I do to resolve this?.捷豹路虎.2024-03-19

Jaguar Land Rover Limited Board of Directors.捷豹路虎官網.2024-03-19

捷豹路虎第一財季中國市場銷量達 25976 臺，同比增長 40%.IT之家.2024-04-12

Investor Relations.JLR.2023-07-22

Our Heritage.Jaguar Land Rover.2023-06-08

最初用途是耕田路虎歷史檔案解密.中國新聞網.2023-09-02

印度人要收購捷豹、路虎.央視網.2023-09-02

Land Rover History.whichcar.2023-06-15

中國市場對捷豹路虎失去興趣？塔塔汽車出現40億美元巨額虧損.界面新聞.2024-04-12

Jaguar plans UK expansion set to create 1,000 jobs.英國年度新聞網站.2024-03-19