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攬勝星脈（Range Rover Velar），是路虎攬勝家族的第四款SUV，于2017年4月在上海國(guó)際車展上正式發(fā)布，定位在攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。攬勝星脈采用了與捷豹F-PACE相同的平臺(tái)開發(fā)，在車身輕量化水平上有所提升。2017年9月2日正式上市。

2017年4月，在上海國(guó)際車展上，攬勝星脈正式發(fā)布。但次年就因供應(yīng)商制造問(wèn)題而召回，其中中國(guó)大陸地區(qū)共涉及4511輛。2018年11月，2019款路虎攬勝星脈正式上市，并新增一款250馬力的入門級(jí)車型。此后，2020款、2021款、2022款、2023款路虎攬勝星脈也先后上市，而車型的主要變革則是外觀設(shè)計(jì)、配置升級(jí)等。2023年6月，在2023粵港澳大灣區(qū)車展上，路虎繼續(xù)推出新款攬勝星脈，新增扎達(dá)爾灰、瓦雷澤藍(lán)和阿霍約斯灰三種車身顏色。

2024款攬勝星脈共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為56.8萬(wàn)元-78.8萬(wàn)元，尺寸為4811x1930x1684mm，軸距為2874mm，有三款車型采用2.0T250馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速需要7.5s；而售價(jià)最高的典范版則采用3.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為400馬力，只需5.5s就能完成零百加速，WLTC綜合油耗為9.6L/100km。

簡(jiǎn)史

2017年4月，在上海國(guó)際車展上，路虎正式發(fā)布了旗下的最新車型攬勝星脈。該車型屬于攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運(yùn)動(dòng)版之間。

2018年4月，捷豹路虎召回2017年4月13日至2017年11月17日期間生產(chǎn)的，部分進(jìn)口2018年款路虎攬勝星脈系列汽車，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及4511輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造問(wèn)題，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣風(fēng)門連桿存在制造缺陷，造成進(jìn)氣風(fēng)門工作過(guò)程中連桿可能脫落。當(dāng)室外溫度低于0℃時(shí)，前擋風(fēng)玻璃及其他車窗的內(nèi)部霧氣可能無(wú)法被及時(shí)消除，會(huì)限制駕駛員的視野，存在安全隱患。

2018年11月，2019款路虎攬勝星脈正式上市，同時(shí)新增一款250PS的入門級(jí)車型，并還配備了更多的駕駛輔助系統(tǒng)。

2019年9月，2020款攬勝星脈正式上市，推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為57.28-87.88萬(wàn)元。

2021年3月，路虎推出了2021款攬勝星脈，共有3個(gè)車型，為年度改款車型，整體變化并不大，僅在細(xì)節(jié)有所變化。同年12月6日，2022款路虎攬勝星脈正式上市，共推出3款不同配置車型，售價(jià)區(qū)間為55.80萬(wàn)至72.08萬(wàn)元。

2022年9月，2023款路虎攬勝星脈正式上市，共推出3款車型，官方建議零售價(jià)區(qū)間56.8萬(wàn)元-73.8萬(wàn)元，該款車主要針對(duì)舒適配置進(jìn)行了升級(jí)。

2023年6月16日，在2023粵港澳大灣區(qū)車展上，新款攬勝星脈正式上市，共推出4款車型，新增扎達(dá)爾灰、瓦雷澤藍(lán)和阿霍約斯灰三種車身色，及全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、超纖型像素LED大燈和更簡(jiǎn)化的車尾造型。

產(chǎn)品性能

車身特點(diǎn)

外觀方面，2019款攬勝星脈采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，整體造型簡(jiǎn)約、流暢，尾部呈現(xiàn)出錐狀漸窄的效果。該車配備有LED激光大燈，R-Dynamic車型標(biāo)配標(biāo)志性的R-Dynamic外觀套件，前保險(xiǎn)杠葉片、引擎蓋及翼子板通風(fēng)口都采用了拋光銅色的裝飾，前格柵和所有“Range Rover”字徽則使用銀色與之相呼應(yīng)。此外，消費(fèi)者還可以選裝黑色撞色車頂。

2023年推出的新款攬勝星脈，在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，比如中網(wǎng)內(nèi)部格柵的樣式調(diào)整。同時(shí)兩側(cè)大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，引入了新款LED大燈。而車尾的變化主要體現(xiàn)在尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后包圍區(qū)域，以及車尾鍍鉻裝飾件及反光板的造型變化上。此外，新款攬勝星脈還會(huì)提供新樣式的輪圈，以及車身顏色方面引入了新的藍(lán)色和灰色可選。

空間

2023年推出的新款攬勝星脈長(zhǎng)寬高分別為4811×1930×1684mm，軸距也達(dá)到了2874mm，前輪距為1635mm，后輪距為1645mm。座艙內(nèi)設(shè)有5個(gè)座位，行李艙容積為552-568L。

底盤

2023年推出的新款攬勝星脈的S、Dynamic SE、Dynamic HSE、典范版這四種車型其底盤驅(qū)動(dòng)方式均采用前置四驅(qū)，四驅(qū)類型為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器中央差速器，前懸掛形式為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛形式為多連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，最大涉水深度可達(dá)650mm。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾方面，2019款路虎攬勝星脈采用現(xiàn)代家居的內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾材質(zhì)上除了溫莎真皮材質(zhì)之外，還提供羊毛混紡材質(zhì)的織物面料。中控臺(tái)采用兩塊10英寸屏幕，搭載InControl信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay以及百度集團(tuán)Carlife。此外，該車還配備了智能鑰匙手環(huán)、電動(dòng)感應(yīng)式尾門、十色可選的車內(nèi)氛圍燈、可開啟式全景天窗。

2023年推出的新款攬勝星脈，內(nèi)部采用更加簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)理念，增加了四種新的顏色，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方操控屏被木質(zhì)飾板取代，換擋桿周圍的設(shè)計(jì)也一切從簡(jiǎn)。此外，新車會(huì)配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，讓駕駛員可以通過(guò)中控屏來(lái)完成車輛關(guān)鍵功能的控制。該系統(tǒng)還支持無(wú)線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語(yǔ)音控制。新車可選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有17個(gè)揚(yáng)聲器。

安全配置

安全配置方面，2019款路虎攬勝星脈提供包括帶行人探測(cè)功能的碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、倒車廣角偵測(cè)（RTD）和駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DCM）等。此外，2019款之后，還新增了高速碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及集成轉(zhuǎn)向輔助功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

2023年推出的新款攬勝星脈還配備后排私密玻璃，提升座艙的安全性，搭配了可有效過(guò)濾細(xì)小顆粒物、過(guò)敏原、花粉以及刺鼻異味的高級(jí)座艙空氣凈化系統(tǒng)。與此同時(shí)，該車標(biāo)配有ABS防抱死、制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）、剎車輔助（EBA/BA等）、牽引力控制（TCS/ASR等）、車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP/DSC等）、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全配置，及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等被動(dòng)安全配置。

動(dòng)力方面

2019年款路虎攬勝星脈提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用高低功調(diào)校，最大功率分別為250馬力和300馬力，最大扭矩365牛頓米和400牛·米。而3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為380馬力，最大扭矩為450牛·米。該車還搭載了ATRS路虎全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，可通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)車輛牽引力與穩(wěn)定性的最優(yōu)調(diào)配，并且提供多種駕駛模式。

2023年推出的新款攬勝星脈，汽油車型包含有P250（2.0T 250馬力 365牛·米 48V）、P340（3.0T機(jī)械增壓 340馬力 480牛·米 48V）、P400（3.0T機(jī)械增壓 400馬力 550牛·米 48V）三個(gè)版本，柴油車型包含有D200（2.0T 204馬力 430牛·米 48V）、D300（3.0T雙渦輪增壓V6 300馬力 650牛·米 48V）兩個(gè)版本，插電式混動(dòng)車型為P400e（2.0T PHEV 404馬力 640牛·米）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面均匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)。

2024款參數(shù)與配置

基本參數(shù)

參考資料：

典型配置

參考資料：

評(píng)測(cè)相關(guān)

質(zhì)量數(shù)據(jù)

車質(zhì)網(wǎng)截至2024年2月的數(shù)據(jù)顯示，攬勝星脈的2017款、2018款、2019款、2020款、2021款、2022款和2024款在該平臺(tái)共分別擁有3個(gè)、25個(gè)、16個(gè)、29個(gè)、22個(gè)、3個(gè)、4個(gè)和2個(gè)質(zhì)量相關(guān)的投訴。以2020款為例，其所獲得的29個(gè)質(zhì)量投訴中，有3個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)相關(guān)，比如：抖動(dòng)；1個(gè)是變速器相關(guān)，故障燈亮；有3個(gè)是制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)，異響；有22個(gè)車身附件及電器相關(guān)，如儀表臺(tái)開裂幾車輛自燃等。

實(shí)車性能

媒體評(píng)價(jià)

結(jié)合價(jià)位與定位，攬勝星脈其實(shí)有著比較明顯的缺陷，并且作為中期改款，也并沒(méi)有在設(shè)計(jì)上投入太多的精力，但這個(gè)價(jià)位，夾縫中的攬勝星脈，還是具備一定的空間，去爭(zhēng)取到一些“不甘平凡”潛在用戶，畢竟進(jìn)口路虎的牌面，也是不錯(cuò)的。（鳳凰網(wǎng)汽車評(píng)）

路虎攬勝星脈定位于中型豪華SUV，其車身比例勻稱，造型大氣且富有力量感，懸浮式的車頂與河蚌式的發(fā)動(dòng)機(jī)罩彰顯了路虎攬勝家族的經(jīng)典傳承，在視覺(jué)上凸顯了所沿襲的攬勝家族引以為傲的全地形能力，展現(xiàn)卓爾不群的實(shí)力。（新浪汽車評(píng)）

市場(chǎng)概貌

截至2018年11月，攬勝星脈上市以來(lái)“高開低走”全系降價(jià)已成為普遍，從網(wǎng)上查詢的價(jià)格來(lái)看，星脈終端已經(jīng)實(shí)行大幅降價(jià)，綜合有十多萬(wàn)至二十萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。根據(jù)新浪汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年前三季度，攬勝星脈累計(jì)銷量為7654臺(tái)，在路虎燃油車系中排名墊底。2023年3月，其全國(guó)銷量為393輛，近一年的月銷量走勢(shì)見上圖。

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