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濟南東站
來源:互聯網

濟南東站(Jinandong Railway Station),原名濟南新東站,是濟南市新建的現代化高鐵站,位于濟南市中心城區的東北部,具體地址在歷城區王舍人街道的王舍人大街。該站作為濟南鐵路樞紐“四主兩輔”客運站的重要組成部分,濟南東站集成了高速鐵路、客運專線、城際鐵路、軌道交通、公路客運、公交、出租車等多種交通方式,旨在服務省會城市群,并作為一個區域性綜合交通樞紐。

2018年12月26日,隨著濟青高速鐵路的開通運營,濟南東站正式投入使用。截至2018年12月,濟南東站的站臺規模為13臺27線,總規模達到17.48萬平方米,融合了石濟、濟青、城際鐵路、軌道交通等多種交通線路。它由中央站房、南廣場及南站房、北廣場及北站房等多個部分組成,并有望形成以該綜合交通樞紐為中心的城市次中心區域。

濟南東站不僅是濟青高速鐵路、石濟高速鐵路濟濱城際鐵路濟萊高速鐵路濟泰城際鐵路的始發樞紐站,同時也是膠濟客運專線濟鄭高速鐵路京滬高速鐵路通過聯絡線接入的重要站點。此外,它還集公路客運、公共交通、軌道交通、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體,為旅客提供了便捷、高效的交通換乘體驗。

歷史沿革

2018年6月1日,濟青高速鐵路濟南新東站取名“濟南東站”,位于主城區大明湖北面的原濟南東站更名“大明湖站”。12月26日,濟南東站正式運營通車。

建筑規模

建筑設計

車站主體建筑上懸掛著“濟南東站”四個鮮紅大字,主站房的造型像太陽,裙房像浪花,造型象征“日出東方”。

截至2018年4月,濟南東站的總規模為17.48萬平方米,包括乘客站房建筑面積7.99萬平方米、站臺雨棚投影面積9.49萬平方米、地下通廊建筑面積3.3萬平方米、地鐵下穿地鐵R3線建筑面積9750平方米;設計日最高聚集人數5500人。

整體布局

濟南東站主要由中央站房、南廣場及南站房、北廣場及北站房組成。候車大廳由中間候車大廳、兩側衛生間等輔助房間、貴賓廳、乘客服務用房組成,南北端扶梯至高架層后設安檢設施。

濟南東站采用上進下出的進出站客流組織模式,上下行有扶梯、電梯等方式供旅客選擇。在一樓購票完成之后,通過二樓檢票口檢驗完畢后,就可以到二樓候車廳候車;出站層主要是由出站通道、便捷換乘、地鐵以及公交換乘區域組成。

濟南東站南廣場工程分地下兩層,地上兩層(局部夾三層)。地下部分主要由地下換乘空間、社會停車場、商業開發區域和公共空間、地鐵站廳及用房、出租車道組成。地上部分主要由換乘大廳、商業開發區域和公共空間、公交(BRT)車站場和高架橋組成。

濟南東站附近景點有華山湖、白泉濕地公園、趵突泉公園、大明湖、千佛山等。

站臺線路

截至2018年12月,濟南東站站臺規模為13臺27線,其中25條到發線、2條高速正線,包括石濟、濟青車場8臺17線,黃臺線1臺2線,預留城際車場4臺8線(濱州市、萊蕪);是石濟高速鐵路濟青高速鐵路濟濱城際鐵路、濟萊臨高速鐵路的始發站。

運營情況

自助購票

售票廳位于站房一樓兩側,共有18臺售票機,分為大和小兩種型號,大售票機支持現金和銀行卡,小的只支持銀行卡。

便民設施

濟南東站客流主通道處,設置免費咨詢臺和熱飲服務。

濟南東站設有臨時的社會停車場和公交車停車場,社會停車場設在車站廣場外圍,小汽車要到東客站南廣場南側的臨時停車區域,共有502個車位。出租車在廣場西側設有專門的接客通道。

濟南東站首次采用了一個站臺上設計有兩個直梯和五部扶梯的方式,其中站臺東側的一部直梯和西側的一部扶梯將專門用于旅客的周轉換乘,并設置醒目標識。

客運流量

截至2019年1月24日,濟南東站發送旅客達11萬人次,日均發送旅客保持在3600人次左右,客流高峰達近6500人。

項目規劃

濟南東站的總規模為17.48萬平方米,包括乘客站房建筑面積7.99萬平方米、站臺雨棚投影面積9.49萬平方米、地下通廊建筑面積3.3萬平方米、地鐵下穿濟南軌道交通R3線建筑面積9750平方米。設計日最高聚集人數5500人。

隨著太青客運專線、濟青高速鐵路的建設進程推進,濟南東客站地區將形成以交通樞紐功能為先導,以發展現代服務業、戰略性新興產業、生活居住為主導,配套服務設施完善的城際新門戶、產業新高地、城市副中心、樞紐新城區。將按照“高鐵、空港一體化”發展思路,進一步發展成為濟南市未來經濟發展的增長極和空間擴展的戰略性地區。

濟南東客站地區規劃很好地踐行了“新城市主義”低碳城市與可持續發展的理念,構建了以白泉—華山綠廊為骨架的景觀格局和慢行系統,塑造了具有傳統風貌特色的站前核心區,突出了密集的街道網絡、高質量的公共交通服務、功能混合的鄰里社區,實現了土地與交通的協調發展,對未來的濟南乃至中國的其他城市都具有很好的指導意義。

途經線路

濟青高速鐵路

濟青高速鐵路自濟南東站引出,經鄒平、淄博市青州市濰坊市高密市膠州市,引入青島鐵路樞紐紅島站。全線車站11個:濟南東站、章丘北站鄒平站淄博北站臨淄北站青州市北站濰坊北站高密北站膠州北站、青島機場站、紅島站

石濟客運專線

石濟客運專線起自石家莊新客站,終到濟南東站,全線共設11個車站:石家莊站石家莊東站藁城南站辛集南站衡水北站景州站德州東站平原東站禹城東站齊河站、濟南東站。

濟濱城際鐵路

濟濱城際鐵路自濟南東站引出,經濟陽區商河縣、惠民、濱州市,全線共設6個車站:濟南東站、濟南機場站濟陽站商河南站惠民站濱州站

濟萊高速鐵路

濟萊高速鐵路自濟南東站引出,經濟南市章丘區、濟南市萊蕪區雪野旅游區、濟南市鋼城區,全線共設6個車站:濟南東站、歷城站章丘南站雪野站萊蕪北站、鋼城站。

濟萊高速鐵路預留南延臨沂方案,在港溝站預留濟泰城際鐵路接軌條件。

地理位置

濟南東站集高速鐵路、客運專線、城際鐵路、城際高鐵軌道交通、公路客運、公交、出租車等多種交通方式于一體,是服務省會城市群的現代化區域性綜合交通樞紐。

該站點位于山東省濟南市歷城區鮑山街道,是濟南新區的重要綜合交通樞紐,也是濟南實施“北跨”戰略的重要平臺。區域內東西向主干路舜城大街貫穿該站點,王舍人路、龍脊河西路、龍脊河東路及鳳簫路則承擔濟南東站與其南側片區的連通功能。

換乘方式

軌道交通

濟南軌道交通3號線在濟南東站設立地鐵站,可實現高鐵、專線、地鐵、公交、長途巴士、出租車、機場巴士等多種交通方式的無縫換乘。

公交線路

K187路:濟南東站公交東樞紐—燕山立交橋

途經舜城大街、王舍人街、壩王路、工業北路、鳳凰北路、花園東路、開拓路、工業南路、舜華路、天辰路、崇華路、舜華西路、舜華路、經十路

站點:濟南東站公交東樞紐、壩王路王舍人街(路西)、王舍人街壩王路(路南)、壩王路響泉街、壩王路陳家路、靜馨苑小區、市立三院西門、工業北路壩王路(路北)、壩王路工業北路(路東)、鳳凰北路工業北路(路西)、王舍人街道辦事處(路南)、鳳凰北路鐵廠北路、東潤麗苑、鳳凰北路中林路、徐家莊(路北)、鳳凰北路花園東路(路東)、花園東路金達路、花園東路開拓路、開拓路沁園路、開拓路康虹路、牛旺莊、工業南路舜華路、高新區管委會、天辰路舜華路、天辰路崇華路、崇華路新濼大街、雅居園小區、齊魯軟件園、舜華路伯樂路、舜華路南口、高經十路舜華路(路北)、草山嶺東、人保大廈、經十路奧體中路、經十路奧體西路、萬象城、省博物館、華洋名苑、經十路漿水泉公園路、燕山立交橋東。

發車時間:

濟南東站公交東樞紐:5:20-22:00

燕山立交橋東:6:00-0:00

票價二元,執行公交IC卡優惠政策。

K188路:濟南東站公交東樞紐—唐冶公交樞紐

途經舜城大街、王舍人街、壩王路、工業北路、龍鳳山路、貞元街、唐冶西路。

站點:濟南東站公交東樞紐、壩王路王舍人街(路西)、王舍人街壩王路(路南)、壩王路響泉街、壩王路陳家路、靜馨苑小區、市立三院西門、壩王路工業北路(路東)、市立三院、工業北路鳳簫路、濟鋼西門、濟鋼、濟鋼東門、工業北路鳳鳴路、韓倉、郭店立交橋西、龍鳳山路工業北路(路西)、機場路工業北路(路北)、唐冶青創谷、龍鳳山路益新街、唐城小區北、唐城小區、唐冶西路長盈街、唐冶西路世紀大道、唐冶西路文苑街、唐冶西路幼安街、唐官小區、唐冶公交樞紐。

發車時間:

濟南東站公交東樞紐:6:30-0:00

唐冶公交樞紐:5:40-22:00

票價二元,執行公交IC卡優惠政策。

K189路:濟南東站公交東樞紐—鳳凰路博學路

途經舜城大街、王舍人街、鳳凰北路、鳳凰路。

站點:濟南東站公交東樞紐、王舍人實驗中學、鳳凰北路王舍人街(路西)、鳳凰北路望華北街、鳳凰北路響泉街、鳳凰北路陳家路、鳳凰北路楊家路、王舍人實驗小學、鳳凰北路工業北路、鳳凰北路鐵廠北路、東潤麗苑、鳳凰北路中林路、鳳凰北路花園東路、鳳凰路工業南路、鳳凰路世紀大道、鳳凰路天辰路(路東)、鳳凰路新濼大街、劉智遠村北、鳳凰路舜風路、劉智遠村、公交駕校、鳳凰路經十路、鳳凰路龍奧北路、鳳凰路華奧路、鳳凰路旅游路、漢峪、鳳凰路博學路。

發車時間:

濟南東站公交東樞紐:6:30-0:00

鳳凰路博學路:5:40-22:00

票價二元,執行公交IC卡優惠政策。

BRT-11號線:濟南東站公交西樞紐—全福立交橋

途經舜城大街、王舍人街、鳳凰北路、工業北路

站點:濟南東站公交西樞紐、王舍人實驗中學、鳳凰北路王舍人街(路西)、鳳凰北路望華北街、鳳凰北路響泉街、鳳凰北路陳家路、鳳凰北路楊家路、王舍人實驗小學、工業北路鳳凰北路、地鐵王舍人站、工業北路開源路、張馬屯東、地鐵張馬屯站、幸福柳廣場、幸福柳廣場西、黃臺電廠、裕辛苑、幸福苑、工業北路電建路、全福立交橋。

發車時間:

濟南東站公交西樞紐:6:00-0:00

全福立交橋:5:30-23:00

票價二元,執行公交IC卡優惠政策。

BRT-12號線:全運媒體村—濟南東站公交西樞紐

途經龍鼎大道、龍奧南路、龍奧東路、龍奧北路、奧體東路、經十路、奧體中路、工業北路、鳳凰北路、王舍人街、舜城大街。

站點:全運媒體村、龍鼎大道龍翔路、全運運動員村、濟南龍奧大廈南門、龍奧大廈東門、龍奧北路奧體東路(路北)、奧體中心體育館、經十路奧體東路、經十路奧體中路、省立醫院東院區、燕山新居、奧體中路新濼大街、賢文莊、康虹路、花園東路、盛福花園、張馬屯西、地鐵張馬屯站、張馬屯東、工業北路開源路、地鐵王舍人站、工業北路鳳凰北路、王舍人實驗小學、鳳凰北路楊家路、鳳凰北路陳家路、鳳凰北路響泉街、鳳凰北路望華北街、鳳凰北路王舍人街(路西)、王舍人實驗中學、濟南東站公交樞紐。

發車時間:

全運媒體村:5:20-23:00

濟南東站公交西樞紐:5:45-0:00

票價二元,執行公交IC卡優惠政策。

擺渡3號線:濟南東站公交東樞紐—濟南遙墻國際機場

途經舜城大街、鳳凰北路、荷花路、機場路。

發車時間:

濟南東站公交東樞紐:8:00-20:00

遙墻機場:9:00-21:00

建設規劃

2020年8月7日,濟南市政交通規劃處對《濟南東客站綜合交通樞紐工程-北廣場配套交通設施建設工程》進行了規劃許可批前公示。整個北廣場與南廣場呈南北對稱,其中售票廳位于北廣場的南側,候車廳位于北廣場的西側,公交站房位于北廣場的東側,在北廣場的中部設置有兩個下沉廣場。在北廣場候車廳的南、北、西端分別設有長途發車區,在北廣場東南端設有長途下客站。

參考資料 >

12月27日10時15分,濟南地鐵4、8號線和6號線東段開通運營.澎湃新聞.2026-02-12

濟南東站(高鐵站) .濟南市發展和改革委員會.2024-03-21

濟南東站開門納客.今日頭條.2024-03-21

濟南新建高鐵站將改名“濟南東站”,原東站更名“大明湖站”.百家號.2025-05-31

濟南東站正式通車,新東站區域價值利好兌現.魯網財經.2025-05-31

濟南新建“濟南東站” 原東站更名“大明湖站”.中新網.2018-05-06

超實用!濟南東站乘車攻略來了 - 濟南 - 全景山東 - 魯網.魯網.2018-12-28

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