濟濱高速鐵路(Jinan-Binzhou High speed Railway),簡稱濟濱高鐵,又名濟濱城際鐵路、津濰高鐵濟南聯絡線。該鐵路總投資355.59億元,由山東濟濱高鐵公司負責建設,項目建設工期為4年,工程土石方總量為1313.37萬m3。
濟濱高鐵位于山東半島城市群北部,是山東半島城市群城際鐵路網的重要組成部分,線路西起山東省省會濟南市,于濟南樞紐濟南東站引出(與濟青高速鐵路并場),向北經濟南市歷城區、章丘區,上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣,向東經濱州市惠民縣、濱城區,接入濱州地區濱州站(濟濱、濱淄、津濰合場)。線路正線長度145.292km,設車站6處,設計速度為350公里/小時(濟南東至濟陽限速200公里/小時)。
濟濱高鐵建成后,將結束濟南市濟陽區、商河縣和濱州不通高鐵的歷史,實現京滬高速鐵路輔助通道與京滬高鐵互聯互通,同時成為濟南遙墻國際機場的一個重要集疏運通道。
鐵路信息
地理位置和徑路
濟濱高鐵項目位于山東半島城市群北部,作為山東半島城市群城際鐵路網的重要組成部分,線路西起山東省省會濟南市,于濟南樞紐濟南東站引出(與濟青高速鐵路并場),向北經濟南市歷城區、高新區、章丘區,上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣,向東經濱州市惠民縣、濱城區,接入濱州地區濱州站(濟濱、濱淄、津濰合場)。
沿線站點
工程設車站6處,其中接軌站2處,分別為大明湖站、濱州站;中間站4處,分別為濟南機場站、濟陽站、商河南站、惠民站。
技術標準
參考資料
鐵路修建
前期工作
2016年
2016年4月21日,山東鐵路建設投資有限公司公示濟南市至濱州城際鐵路項目可行性研究招標結果。
2018年
2018年9月,濟濱高鐵相關項目被列入《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》。
2019年
2019年12月,濟南公共資源交易中心發布新建濟南至濱州鐵路勘察設計招標、地質勘察監理招標、初步設計咨詢和施工圖審核招標。同月,相關招標結果進行了公示。
2020年
2020年1月,在山東省第十三屆人民代表大會第三次會議上,時任山東省省長龔正指出,濟南市至濱州高速鐵路開工建設。同年5月20日-30日,山東省發展改革委委托國鐵集團鑒定中心對濟南至濱州鐵路可研報告開展了評審。6月22日,濟南市城鄉交通運輸局公示了新建濟南至濱州鐵路社會穩定風險分析工作。7月13日,濟南市城鄉交通運輸局公示了新建濟南至濱州鐵路社會穩定風險評估公眾參與信息。同日,新建濟南至濱州鐵路環境影響評價公眾參與第一次信息公示發布。9月,新建濟南至濱州鐵路工程環境影響評價信息二次公示發布。10月,山東省自然資源廳發布了新建濟南市至濱州鐵路項目選址意見的批前公示。12月7日,新建天津市至濰坊市、濟南至濱州鐵路可研評估會召開。
2021年
2021年3月12日,濟濱鐵路濟陽黃河公鐵兩用特大橋防洪評價報告順利通過水利部黃河水利委員會專家審查。4月29日,水利部黃河水利委員會正式批復濟南至濱州鐵路濟陽黃河公鐵兩用特大橋建設項目工程建設方案。
2022年
2022年1月,中國國家發展改革委發布關于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復。2月12日,濟南市城鄉交通運輸局召開全市交通運輸工作暨作風建設年動員會,安排2022年下半年開工建設濟濱高鐵,工程總投資355.59億元,建設工期為4年。同月,濟南公共資源交易中心公布新建濟南至濱州鐵路用地組卷技術服務咨詢招標、工程使用林地可行性報告編制服務招標,并進行結果公示。3月,新建濟南至濱州鐵路工程環境影響評價第三次信息公示發布。4月,山東省生態環境廳受理新建濟南至濱州鐵路項目環境影響評價文件。同月,濟濱鐵路重點橋梁施工圖通過專家審查會審查。4月12日,新建濟南至濱州鐵路環境影響評價報告技術審查會在濟南召開,審查通過新建濟南至濱州鐵路環境影響評價報告。4月15日,新建濟南至濱州鐵路濟陽站、商河站、惠民站站房規模擴大咨詢報告專家評審會在濟南召開,報告順利通過專家論證。4月24日,山東省生態環境廳發布關于新建濟南至濱州鐵路項目擬審批公示。5月10日,山東省生態環境廳發布關于新建濟南至濱州鐵路環境影響報告已批準公告。7月16日,新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線(濟濱高鐵)航道通航條件影響評價報告通過評審。7月19日,山東濟濱高速鐵路有限公司正式完成登記注冊。8月,新建天津市至濰坊高速鐵路濟南聯絡線初步設計獲得國鐵集團、山東省人民政府聯合批復。9月5日,新建津濰高鐵濟南聯絡線施工監理招標招標、土建工程施工單價承包招標信息發布并進行結果公示。
2023年
2023年1月20日,濟南公共資源管理中心發布濟南遙墻國際機場綜合交通樞紐工程(二階段)施工招標公告,其中包含濟濱高鐵遙墻機場段。
建設歷程
2022年
2022年9月30日,濟濱高鐵項目建設開工動員會在濟南召開,標志著該項目建設進入全面施工階段。項目工程總投資355.59億元,建設工期為4年,計劃于2026年底建成通車。同年10月8日8時06分,濟濱高鐵三座特大橋同時開工建設,全線主體施工正式開始。11月23日,濟濱高鐵濱州段率先完成先行用地交付任務,實現開工建設。12月21日,濟南遙墻國際機場西側,濟濱高鐵1標項目首根抗拔樁正式開鉆,標志著該項目正式進入隧道主體工程施工階段。
2023年
2023年1月5日,濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋P40號主墩樁基施工全部完成,較原計劃工期提前15天完成。1月21日,由中國中鐵四局集團有限公司承建的濟濱高鐵JBTJ-1標項目遙墻機場1#隧道三軸攪拌樁開始施工,且至1月21日,項目已累計完成產值6000多萬元。2月6日,濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋160根主墩樁基施工全部完成。2月8日,濟南遙墻國際機場南側,首幅地連墻鋼筋籠順利入槽。由中鐵四局集團承建的濟濱高鐵JBTJ-1標項目遙墻機場1#隧道首幅地下連續墻圓滿完成施工,為后續主線隧道基坑開挖、主體結構施工奠定了基礎。3月10日,中鐵四局承建的濟濱高鐵1標濟南段,全線重點控制性工程——濟南東特大橋182#墩連續梁首座墩身順利完成澆筑,標志著濟南東特大橋跨路、跨河連續梁施工取得重大進展,為后續的墩身施工做好樣板引路工程。4月20日,濟濱高鐵商河制梁場全面完成預應力鐵路簡支梁生產許可證的取證工作,預示著梁場可以“工廠化”批量生產,助力高鐵建設進入箱梁架設階段,濟濱高鐵項目上部結構施工正式開始。5月16日,濟濱高鐵開始進入架設箱梁建設階段。5月16日上午,在新建天津市至濰坊高速鐵路濟南聯絡線(濟濱高鐵)濟陽制梁場架設現場,隨著架橋機將首榀32.6米重850噸的箱梁平穩、精準地落在濟商1號特大橋的橋墩上,標志著濟濱高鐵全線首榀預制箱梁架設成功,項目建設順利轉入箱梁架設新階段。5月18日,濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用大橋P37號主墩承臺5348立方米混凝土完成澆筑。同月,濟濱高鐵濟商1號特大橋跨徒駭河北岸河堤路連續梁0號塊澆筑完成,標志著濟濱高鐵全線首個連續梁0號塊順利澆筑施工,橋梁工程建設正式轉入上部結構施工階段。5月31日,濟濱高鐵土建工程1標段順利完成110KV機場線遷改工作,成為濟濱高鐵全線首個完成高壓電力線路遷改的標段。標志著遷改工程全面進入攻堅階段。6月17日,濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋主橋P39#主墩第二層承臺順利澆筑完成,標志著主橋承臺全面結束。6月25日上午10點,兩臺450噸提梁機把一榀長32.6米、重860噸的箱梁平穩、精準地落在橋墩上,標志著濟濱高鐵濱州段首榀預制箱梁架設成功,濱州段項目建設進入了箱梁架設新階段。7月7日,濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋建設現場,中鐵大橋局的施工人員成功架設大橋首節鋼桁梁,標志著該大橋建設邁入鋼桁梁架設階段。9月17日,濟濱高鐵商惠濱2號特大橋跨勝利河(32+48+32)米連續梁順利合龍。這是濟濱高鐵全線首座連續梁合龍,標志著該項目建設取得突破性進展,為下一步連續架梁奠定堅實基礎。
地位意義
濟濱高鐵是山東省重點建設項目,山東半島城市群城際軌道網的重要組成部分,也是山東省會城市群經濟圈“一環六射”快速通道之一。項目建成后,從濟南市到濱州市的列車運行時間可縮短到半小時,南端連接京滬、濟青、石濟、濟鄭、濟萊高速鐵路,北端連接京滬高速鐵路輔助通道,極大促進了省會經濟圈一體化發展,有效連接了濟南東站、濟南遙墻國際機場和兩大港口城市濱州市、東營市,助力山東省新舊動能轉換和經濟社會發展。
濟濱高鐵是山東省快速鐵路網魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網的主要組成部分,建成后將結束濟南市濟陽區、商河縣和濱州市不通高鐵的歷史,實現京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯互通,對于優化全省高速鐵路網布局,促進新舊動能轉換國家試驗區建設,推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。
參考資料 >
這條高鐵獲批,為何對濟南濱州意義非凡?.愛濟南新聞客戶端-今日頭條.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路環境影響評價公眾參與第一次信息公示.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
全線設站6座!濟南至濱州鐵路下半年開工建設.百家號.2025-08-03
濟南多條高鐵,新進展來了.魯中晨報-今日頭條.2023-09-21
“一脈濟水 韶臺盛貌”,濟濱高鐵濟陽站概念方案設計出爐.網易.2025-07-22
濟南至濱州城際鐵路項目可行性研究招標評標結果公示.濟南公共資源交易中心.2023-09-21
山東省綜合交通網中長期發展規劃.山東省人民政府.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路勘察設計招標.濟南公共資源交易中心.2023-09-21
政府工作報告(省十三屆人大第三次會議 2020年).山東省人民政府.2023-09-21
委領導出席濟南至濱州、德州至商河、濟南至棗莊鐵路可研報告評審會議.山東省發展和改革委員會.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路社會穩定風險分析工作公示.濟南市城鄉交通運輸局.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路社會穩定風險評估公眾參與信息公示.濟南市城鄉交通運輸局.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路工程環境影響評價信息二次公示.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路項目選址意見的批前公示.山東省自然資源廳 林業局.2023-09-21
新建天津至濰坊、濟南至濱州鐵路可研評估會召開.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
濟濱鐵路濟陽黃河公鐵兩用特大橋防洪評價報告順利通過水利部黃河水利委員會專家審查.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
濟南至濱州鐵路濟陽黃河公鐵兩用特大橋建設項目工程建設方案審批準予行政許可決定書.水利部黃河水利委員會 .2023-09-21
高速鐵路可行性研究報告的批復.中華人民共和國國家發展和改革委員會.2023-09-21
濟濱高鐵今年開建 全面實現省會城市經濟圈高鐵直達.魯網-今日頭條.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路工程使用林地可行性報告編制服務招標公告.濟南公共資源交易中心.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路工程環境影響評價第三次信息公示.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
山東省生態環境廳關于新建濟南至濱州鐵路項目受理公示.山東省生態環境廳.2023-09-21
濟濱鐵路重點橋梁施工圖通過專家審查會審查.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路環境影響評價報告通過專家審查.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
新建濟南至濱州鐵路濟陽站、商河站、惠民站站房規模擴大咨詢報告順利通過專家論證.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
山東省生態環境廳關于新建濟南至濱州鐵路項目擬審批公示.山東省生態環境廳.2023-09-21
山東省生態環境廳關于新建濟南至濱州鐵路環境影響報告已批準公告.山東省生態環境廳.2023-09-21
山東濟濱高速鐵路有限公司正式完成登記注冊.山東鐵路投資控股集團有限公司.2023-09-21
濟南至濱州高速鐵路計劃月底開工,工期4年.海報新聞-今日頭條.2023-09-21
濟南遙墻機場綜合交通樞紐工程(二階段)施工招標公告.濟南公共資源交易中心.2023-09-21
濟南|濟南至濱州鐵路下半年開工建設.山東省人民政府.2025-07-24
連續開工兩條高鐵!“軌道上的山東”向著“四橫六縱”進軍.澎湃新聞.2023-09-21
三座特大橋同時開工 津濰高鐵濟南聯絡線主體工程開始施工.北青網.2023-09-21
經過壽光的這條高鐵,通車時間確定!.網易濰坊-網易手機網.2023-09-21
果然視頻|濟濱高鐵濟南段正式開鉆!濟南至濱州將通高鐵了.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋P40號主墩樁基施工全部完成.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
大年初一繼續干!濟濱高速濟南段百名工人繼續施工.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
56天!濟濱高鐵濟陽黃河橋奮奪主墩樁基“開門紅”.澎湃新聞.2023-09-21
濟濱高鐵新進展:遙墻機場隧道項目開建.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵一標濟南東特大橋首座墩身順利澆筑.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
新建津濰高鐵濟南聯絡線全線首個梁場取證完成.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵進入箱梁架設施工階段 預計2026年9月底前具備通車條件.光明網-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵首榀箱梁架設完成,全線設6座車站.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
以學促干!中鐵大橋局一批工程迎來節點.中鐵大橋局集團.2023-09-21
濟濱高鐵全線首個連續梁0號塊完成澆筑.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵全線首條高壓電力線路順利完成遷改.上觀新聞-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋主橋承臺全面結束.金臺資訊-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵濱州段首榀箱梁架設成功.齊魯壹點-今日頭條.2023-09-21
(經濟)濟濱高鐵濟陽黃河公鐵兩用特大橋開始鋼桁梁架設.新華社-今日頭條.2023-09-21
濟濱高鐵全線首座連續梁順利合龍.上觀新聞.2023-09-21
中建八局參建的新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線(濟濱高鐵)濟陽制梁場成功架設全線首榀箱梁.中國建筑第八工程局有限公司.2023-09-21
濟濱高鐵全線首座連續梁順利合龍.海報新聞-今日頭條.2023-09-21