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辛集南站（Xinjinan Railway 車站），位于中國辛集市田家莊鄉，是中國鐵路北京局集團有限公司衡水車務段管轄的鐵路車站，始建于2014年，2017年12月28日開通運營。作為石濟高速鐵路上的高鐵站，辛集南站的建成通車極大地便利了當地居民的出行。
建筑規模
建筑設計
辛集站設計融入地方元素，采用橫線條與豎線條交織的表皮處理，以抽象線條表達出表皮肌理，凸顯了當地特色，成為辛集誠邀四方客商和賓客的一張靚麗名片。
整體布局
辛集南站站房總建筑面積4991.03平方米，其中地下一層215.63平方米，首層3505.66平方米，二層1206.42平方米；雨棚投影面積7200平方米。
辛集南站設計為下進下出模式，車站設有兩個側式站臺。
配套設施
辛集客運樞紐中心
依托石濟高鐵辛集南站，開工建設了集長途客運、城市公交、城鄉客運、出租車、旅游大巴為一體的辛集客運樞紐中心，該項目投資估算投資3.5億元，占地470余畝，一期主要建設富強大街、盛辛路、公交首末站、站前廣場、社會車輛停車場和綠化景觀。
業務范圍
客運：僅辦理旅客乘降、行李、包裹托運。
貨運：不辦理貨運業務。
交通換乘
由于客運樞紐中心尚未完工，發車場地有限，因此所開設的線路有限。
列車時刻表
石濟高速鐵路開通運行初期，綜合考慮京滬、京廣高鐵運輸能力，主要安排開行石家莊市至濟南市方向(兩端延伸)的中長途高鐵貫通列車，南北方向旅客可就近在石家莊站和德州東站換乘京廣或京滬高速鐵路列車。
價值意義
辛集南站的建成通車，將把辛集更加便捷的融入環京津、環省會一小時交通圈，進一步提升區域競爭力，為積極融入京津冀城市群中創造條件，讓城市資源重新得到評估、定位和布局，實現周邊鎮街在高鐵圈的輻射帶動下同步發展，成為輻射周圍縣市的客運中心。（“辛集發布”評）
參考資料 >