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來源：互聯網

重慶長安汽車股份有限公司（簡稱：長安汽車，英文名：Chongqing Changan Automobile Company Limited），是一家成立于1996年10月31日的汽車制造企業，法定代表人為朱華榮，注冊地址位于重慶市江北區建新東路260號。

重慶長安汽車股份有限公司起源于1862年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。1996年，重慶長安汽車股份有限公司注冊成為公司，2014年3月重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。2015年12月3日，長安汽車與高德集團成戰略合作。同年12月26日，重慶長安汽車股份有限公司召回奔奔I電動汽車/奔奔LOVE車型，共30886輛車。重慶長安汽車股份有限公司主要從事，制造、銷售汽車（含轎車），制造汽車發動機系列產品，汽車租賃等業務。重慶長安汽車股份有限公司于1997年06月10日在深交所主板A股（股票代碼：000625），B股（股票代碼：200625）上市。2024年，重慶長安汽車股份有限公司實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤73.21億元，同比下降35.37%；汽車銷量268.4萬輛，同比增長5.12%。2025年12月10日，長安汽車第3000萬輛中國品牌汽車下線。12月15日，長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車獲得中國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可。12月20日，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。

2019年12月，重慶長安汽車股份有限公司入圍工信部“新一代人工智能產業創新重點單位”，2022年重慶長安汽車股份有限公司榮獲2021年度中國質量協會中國汽車用戶滿意度指數(CACSI)三項第一。2023年2月，重慶長安汽車股份有限公司進入年度綠色制造名單，同年還入選創建世界一流專精特新示范企業名單。2024年，位列2024重慶市企業100強、制造業企業100強第1名。

歷史沿革

近代工業開端

重慶長安汽車股份有限公司歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年(清同治元年11月李鴻章創辦的上海洋炮局。當時，上海洋炮局雇用50名工人，并招募洋匠，到香港購得需要的機具，用極簡陋的黏土熔化爐，開始制造開花炮彈。次年，上海洋炮局遷往蘇州市更名為蘇州洋炮局，是中國第一個運用機器設備進行生產的企業，是中國近代工業的開端。1864年初，英國阿斯本艦隊離開中國時，李鴻章采納了馬格里的建議購買了阿斯本艦隊的機器設備。從此，蘇州洋炮局開始使用蒸汽鍋爐、化鐵爐、鐵水包和各種機床。1912年民國成立，金陵制造局廠名沿用，1929年改名為金陵兵工廠。金陵兵工廠在原來金陵制造局的基礎上進一步擴大生產，成為當時主要的兵工企業。

1937年，抗日戰爭全面爆發，“八·一三”冉滬會戰上海失守南京淪陷，金陵兵工廠危在旦夕。老廠長李承干帶領著廣大員工干里西行，逆江而上，歷經萬險到達重慶。僅用三個月，金陵兵工廠就順利復工，并改名為第二十一兵工廠，成為全國搬遷速度最快、復工最早的兵工企業。抗戰勝利后，李承干不滿國民黨打內戰，再三執意辭職，1947年2月兵工署署長楊繼曾批準，廠長職務由俞濯之升任.新老廠長在1947年3月15日進行了交接。新中國成立之后，第二十一兵工廠和第十兵工廠迎來了新生，(1951年，第二十一兵工廠改名為中央兵工總局國營四五六廠(長安機器制造廠)；第十兵工廠改名為國營一五二廠(江陵帆器廠)。

1950年2月，西南軍政委員會召開重慶市第一屆軍工代表大會.時任西南工業部副部長萬里作了搶修綦江鐵路的動員報告。隨后開始了搶修綦江鐵路的大決戰.當時四五六廠、一五二廠均派出員工積極響應。1957年第一次軍轉民時期，四五六廠在兵器部要求下開始試制國內第一輛軍用吉普，1959年，“長江牌”46型軍用吉普車參加國慶10周年閱兵.到1963年累計生產車。1958年5月生產出第一輛樣車，并進行了2.5萬公里道路實驗，共生產38輛“長江牌”46型吉普車1390輛，并裝備部隊，命名為“長江牌”46型吉普車。1984年，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大，并于1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司。

第一次創業

2003年，重慶長安汽車股份有限公司在意大利都靈成立了海外汽車設計中心，旨在利用意大利乃至歐洲的汽車設計、開發方面的人才，運用當地先進的汽車設計理念和技術，致力于造型研究、車身開發、汽車內外飾件的研究和開發。重慶長安汽車股份有限公司上海研究院于2004年9月成立，為重慶長安汽車股份有限公司提供專業的汽車工程化建設，整車消聲室于2004年開始建設，2006年正式投入使用，占地面積50平方米。

第二次創業

2006年4月，長安馬自達汽車有限公司是重慶長安汽車股份有限公司和馬自達聯合組建的中日合資企業，是馬自達品牌在中國重要的產品生產銷售網絡之一。次年長安馬自達第一款車型馬自達2下線奔奔開啟非洲行2009年中國第一精度汽車綜合試驗場-重慶西部汽車試驗場。2009年長安福特第三工廠奠基2009年長安鈴木第100萬輛下線全新奧拓上市2010年長安CX 20在云南昆明上市，次年長安汽車大學掛牌成立。2012年重慶長安汽車股份有限公司150周年慶典在重慶奧林匹克體育中心舉行。2016年3月，重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮與百度集團總裁張亞勤在北京正式簽署智慧汽車戰略合作協議，同年4月，長安睿騁無人駕駛車從研究總院出發，開啟2000公里無人駕駛測試，8月15日，長安品牌汽車年銷量同比提前半月，實現年銷百萬輛記錄。2017年3月14日，重慶長安汽車股份有限公司與科大訊飛簽署戰略合作協議，雙方在智能語音與人工智能領域開展全面合作。同年8月25日，重慶長安汽車股份有限公司與恩智浦半導體公司簽署戰略合作協議，雙方將在新技術研發與應用方面展開深度合作，共同定義芯片設計，推動行業標準的制定與新技術的應用，打造具有行業持續競爭力的長安車載智能化平臺。同年10月，重慶長安汽車股份有限公司與阿里巴巴集團在2017杭州·云棲大會上簽署戰略合作協議。雙方將結合各自技術優勢，資源共享，樹立智能網聯、智慧出行和智能交通等領域的新標桿，共同促進智能化領域的科技創新與戰略發展。 2018年9月7日，長安汽車與國網電動汽車在北京正式簽訂戰略合作協議。

2019年1月，“長安—華為聯合創新中心”正式揭牌成立，雙方將在智能化領域，就L4級自動駕駛、5G車聯網、C-V2X等10余項前瞻技術開展全面深入合作。同年8月，騰訊控股和重慶長安汽車股份有限公司聯合展示全新語音交互的微信車載版本。次年5月8日，重慶長安汽車股份有限公司董事長張寶林與中國醫藥集團有限公司副總經理石晟怡在京共同簽署了《戰略合作協議》，重慶長安汽車股份有限公司將與國藥集團攜手打造“健康汽車”。之后重慶長安汽車股份有限公司與寧德時代簽訂戰略合作協議，此次雙方簽署戰略合作協議，將在智能網聯電動汽車及智慧能源生態等領域建立長期深入的合作伙伴關系，實現優勢互補、互利共贏，共同助推中國新能源汽車產業生態的構建與發展

2021年12月，重慶長安汽車股份有限公司與縱目科技（上海）股份有限公司戰略合作協議簽約儀式在重慶隆重舉行，未來雙方將圍繞智能駕駛領域展開深入合作研究，共同探索和規劃智能駕駛新技術、新產品在泊車和行車多場景中的集成應用，加速實現高級別智能駕駛落地。次年12月，寧德時代與重慶長安汽車股份有限公司在重慶舉行合資項目簽約儀式，成立合資公司。2023年8月23日，重慶長安汽車股份有限公司獲得泰國商業部貿易發展廳（DBD）注冊，在泰實體正式設立。

第三次創業

北京國際汽車展覽會重慶長安汽車股份有限公司媒體發布會如期開幕70家媒體全程直播，共長安汽車與方正字庫團隊共同開發設計完成的全新品牌專屬字體，長安引力體也正式發布。2023年3月18日，長安逸達成為國內首款采用百度公司“文心一言”的量產車型，并正式上市，售價區間為8.99至11.09萬元。4月，重慶長安汽車股份有限公司在互動平臺上稱，3月深藍SL03交付8568輛，較上月交付量實現飆升，連續兩周占據自主品牌新能源中型轎車銷量榜第一；阿維塔11的交付量也在穩健上升，累計交付已經突破6000臺，并且一舉斬獲3月份30萬以上中國高端純電SUV上險量第一。

2023年5月，重慶長安汽車股份有限公司與吉利控股集團簽署戰略合作框架協議。之后，長安汽車與寧德時代成立電芯合資公司。隨后，時代長安動力電池有限公司成立，該公司由寧德時代、長安汽車以及其旗下深藍汽車科技有限公司分別持股51%、30%、19%。重慶長安汽車股份有限公司申請注冊3枚“Deep AI”商標，國際分類涉及科學儀器、運輸工具、廣告銷售。同年7月11日，重慶長安汽車股份有限公司與騰訊控股在重慶簽署深化戰略合作協議。之后，重慶長安汽車股份有限公司申請注冊“SLGPT”“DEEPALGPT”商標，國際分類涉及廣告銷售、科學儀器。2023年11月，重慶長安汽車股份有限公司在廣東省深圳市龍崗區與華為技術有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。經雙方協商，華為擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司，公司擬投資該目標公司并開展戰略合作。2024年6月，工信部網站發布四部門有序開展智能網聯汽車準入和上路通行試點，按照《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》有關工作安排，確定重慶長安汽車股份有限公司、上汽集團等九家公司開展智能網聯汽車準入和上路通行試點業務。

2024年8月19日晚間，長安汽車公告，聯營企業阿維塔科技擬購買華為持有的引望10%股權，交易金額為115億元。出資方式為貨幣出資，資金來源為阿維塔科技的自有資金。轉讓價款分三期支付，相應分別設置付款先決條件。本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。同時，阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協議》。2024年12月29日，重慶鈴耀汽車有限公司官方在微博上宣布，預計2025年總規模可達300萬輛，市占率突破9.4%。預計2025年上市新品77款，預計2025年燃油車：新能源=4:6，新能源滲透率進一步提升。

2025年2月11日，長安汽車宣布已完成與DeepSeek深度融合。2月12日，長安汽車在行業內首發量產搭載DeepSeek的車輛，助力“北斗天樞2.0”計劃加速落地。4月14日，長安汽車在互動平臺表示，長安汽車在加快推進下一代電池開發，計劃2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度達400Wh/kg。同年5月，重慶鈴耀汽車有限公司任命了兩名產品CEO，分別管理引力、啟源兩個品牌。擔任啟源產品CEO的是原長安啟源市場部總經理狄智睿，引力的產品CEO則是原本擔任引力市場部總經理的袁志雄。二人都向長安汽車執行副總裁葉沛匯報。6月10日，長安汽車發公告稱，長安汽車攜旗下長安啟源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔科技，向行業宣布，將供應商支付賬期統一至60天內，以切實行動踐行央企社會責任，保障中小企業資金高效流轉。10月27日，長安汽車在互動平臺表示，長安汽車計劃與京東集團展開全方位、多領域的深度合作，共同探討城市智慧物流車輛等智能硬件與智能運營系統建設，聯合開展新能源無人智能化車型的設計與開發、生產，共建全場景、多層級、模塊化的汽車供應鏈物流解決方案。11月6日，長安汽車與海爾在青島市舉行高層會議。會議期間，阿維塔科技與海爾集團旗下卡泰馳控股正式達成合作，雙方計劃基于阿維塔全新百萬級旗艦產品，在產品定制共創、車家場景互通、車載功能設計等方向展開聯合創新，共同打造更具高端體驗與科技融合感的智慧出行方案。12月10日，重慶鈴耀汽車有限公司第3000萬輛中國品牌汽車下線。首個1000萬輛用時30年，第三個1000萬輛用時4年半。

機構治理

管理層

分支機構

對外投資

股權架構

機構業務

經營范圍

重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車四大集團陣營企業，擁有162年歷史底蘊、40年造車積累，全球有12個制造基地、22個工廠。作為中國汽車品牌的典型代表之一，公司旗下包括長安啟源、深藍、阿維塔科技、長安引力、重慶長安凱程汽車科技有限公司、長安福特、長安馬自達、江鈴汽車集團公司等品牌。重慶長安汽車股份有限公司擁有來自全球30個國家的工程技術人員1.8萬余人，分別在重慶、北京、上海、河北定州市、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱市、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側重的全球協同研發格局。擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系，確保每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。

重慶長安汽車股份有限公司主要從事，制造、銷售汽車（含轎車），制造汽車發動機系列產品，汽車租賃，一般項目：汽車（含小轎車）開發，汽車發動機系列產品的開發、銷售，配套零部件、模具、工具的、開發，制造，銷售，機械安裝工程科技技術咨詢服務，自營和代理各類商品和技術的進出口（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外），開發、生產、銷售計算機軟件、硬件產品，計算機應用技術咨詢、培訓，計算機網絡系統設計、安裝、維護,代辦中國電信股份有限公司重慶分公司委托的電信業務，技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣。

科研產品

產品研發

2018年4月，重慶長安汽車股份有限公司與騰訊控股簽署智能網聯汽車合資合作協議，成立梧桐車聯合資公司，致力于在車聯網、大數據、云計算等領域打造開放平臺，為全行業提供成熟、完善的車聯網整體方案。同年，重慶長安汽車股份有限公司兩江二工廠沖壓、焊接車間被認定為年度重慶市數字化車間和智能工廠。以智能制造理念建成的兩江二工廠，首次完成了國內“數字化雙胞胎工廠”在汽車行業的應用，通過智能連接、智能傳輸、智能切換、智能檢測柔性生產線，實現多種車型混流、穩定、智能生產，為高質量產品提供制造保障，并呈現整車卓越工藝品質。焊接自動化率達到90%，較傳統工廠生產效率提升20%，產品不良率降低20%，交付周期縮短15%，運營成本降低21%。2020年6月重慶長安汽車股份有限公司深化產業合作，與華為、騰訊控股、博世公司、青山成立聯合創新中心、重慶市智能網聯汽車技術中心也落戶長安汽車全球智慧研發平臺。

2019年重慶長安汽車股份有限公司正式發布了全新的動力品牌——藍鯨動力。基于領先的模塊化頂層設計，藍鯨NE動力平臺設計兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%，產線自動化率、智能化率均達到國際先進水平。在滿足現有排放標準的同時，藍鯨NE動力平臺全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，提前占領了電氣化時代產業發展的技術制高點。在技術上，藍鯨NE動力平臺集成搭載了?“AGILE”高效超凈燃燒系統、舍弗勒智能凸輪調相系統（Smart phaser）、全可變排量機油泵、TMM智能熱管理系統、雙渦管電控渦輪增壓等多項核心尖端技術。以尖端的平臺為依托，重慶長安汽車股份有限公司藍鯨NE系列發動機實現了峰值扭矩轉速1250轉、升扭矩200NM/L、熱效率40%等多項性能領先，打破外國技術壁壘，為中國汽車產業邁向高質量發展帶來了新動能。

重慶長安汽車股份有限公司堅持每年將銷售收入的5%投入到研發，2021年研發投入120億元，研發投入占比5.59%；突破智能低碳核心技術58項，行業首發量產APA6.0遠程智能泊車、三離合集成等5項領先技術。在中華人民共和國國家發展和改革委員會剛公布的國家企業技術中心2021年評價中，長安汽車以97.1分名列汽車行業第一。重慶長安汽車股份有限公司將持續深耕新能源、智能化領域，打造關鍵核心技術。2023 年將實現更多新技術量產，原力電動技術再升級，八合一電驅總成 EDS2-B量產搭載。智電 iDD新方案入市，P13構型、超高熱效率 HE新動力，量產投放。諸葛智能又添新成員，NID3.0+APA7.0無憂領航技術已經上車，正在大規模驗證，此外，超級智能平臺SDA即將入列。行業領先的中央E/E架構已進入B樣，原子服務增至2000+項，首車搭載已經開始。在全新技術方面，CTV 電池底盤一體化集成、一體壓鑄等全新技術也已進入工程實現階段。與此同時重慶長安汽車股份有限公司與騰訊控股在重慶簽署深化戰略合作協議。雙方將在此前合作基礎之上，圍繞智能座艙、導航及地圖、自動駕駛、海外生態、企業數字化轉型等多領域加強合作，共同推動更高質量的數字化轉型，助力重慶長安汽車股份有限公司拓展海外市場。

綜合試驗場

重慶長安汽車股份有限公司投資約20億建成國際標準的長安汽車綜合試驗場，總占地約3500畝，建設有高速環道、基本性能道、動態廣場、制動試驗道等常規路面，以及特有的整車商品性綜合評價路面、異響路面、舒適性路面等，包括13條主要道路、4座進場橋梁和近70條特殊道路，試驗路面總長50余公里，是西部地區第一個符合國家標準的專業汽車綜合試驗場。可支撐開展汽車及零部件開發試驗、驗證試驗及法規認證試驗等上百項試驗項目。每年試驗車輛超過8000臺次，耐久試驗里程超過3000萬公里，性能試驗時長超過25000小時，為快速提升研發實力奠定了試驗基礎。

主要品牌

創新領域

2017年，重慶長安汽車股份有限公司發起“第三次創業——創新創業計劃”，將文化、效率和軟件能力打造成為核心競爭力，向智能低碳出行科技公司轉型。

新能源領域

2017年，重慶重慶鈴耀汽車有限公司股份有限公司發布“香格里拉”計劃，2022年發布數字純電品牌“深藍汽車”，截至2024年，已掌握新能源“大三電”等核心技術。

2024年9月，長安汽車的新能源電池“金鐘罩”，以高于國家標準的極限條件，在中國汽研完成了安全測試。

在新能源領域，深藍超級增程2.0與阿維塔昆侖山脈增程技術榮獲2024年度“中國心”十佳新能源汽車動力系統。

智能化領域

2018年重慶重慶鈴耀汽車有限公司股份有限公司發布“北斗天樞”計劃，2022年發布智能品牌“諸葛智能”，引領“新汽車+新生態”，目前已掌握視覺感知、多模融合、中央+區域環網架構開發等核心技術。2025年12月15日，長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車獲得中國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，可實現在交通擁堵環境下高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能（最高車速50km/h）。12月20日，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車，標志著重慶鈴耀汽車有限公司率先開啟L3級自動駕駛時代。

海外領域

重慶長安汽車股份有限公司發布“海納百川”計劃，堅持“長期主義、綠色低碳、本地運營、發展共贏”的原則，確立“海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流汽車品牌”的“四個一”發展目標。

專利成果

2022年9月，重慶長安汽車股份有限公司申請的“一種智能駕駛方向盤的接管方法”專利公布。同月27日，重慶長安汽車股份有限公司車窗拍攝專利獲授權，專利可用車窗顯示拍攝畫面。重慶長安汽車股份有限公司申請的“用于碰撞中座椅翻轉運動的限力機構、座椅及車輛”專利也在同月公布。

2022年11月1日，重慶長安汽車股份有限公司“一種可旋轉的主駕駛安全氣囊總成及車輛”專利公布。同月30日，重慶長安汽車股份有限公司發布“原力”全新技術方案，涵蓋原力智能增程、原力超集電驅等。原力智能增程是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統，依托“小體積，大功率”的高效全能增程器，使得發電機最高效率達96%，在CLTC工況下，純電里程200公里，增程模式綜合續航里程達到1200公里。

2023年6月，重慶長安汽車股份有限公司申請的“一種基于健康狀態檢測的智能駕駛避險系統及方法”專利公布。長安專利判斷司機健康異常可接管車輛。同年12月13日，國家知識產權局公告，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種集中式存儲可靠性測試方法、系統、設備及介質“，公開號CN117215813A，申請日期為2023年9月

2024年1月19日，根據企查查數據顯示重慶長安汽車股份有限公司（000625）新獲得一項實用新型專利授權，專利名為“一種儲物裝置、車輛機艙總成及車輛”。同年1月24日，據國家知識產權局公告，重慶長安汽車股份有限公司申請一項名為“一種軟件開發過程中的質量檢測方法、系統及智能設備“。2024年2月2日，根據企查查數據顯示重慶長安汽車股份有限公司（000625）新獲得一項外觀設計專利授權，專利名為“帶智能駕駛輔助的圖形用戶界面的顯示屏幕面板”。2024年2月9日消息，根據企查查數據顯示重慶長安汽車股份有限公司（000625）新獲得一項外觀設計專利授權，專利名為“帶車載內容頁的圖形用戶界面的顯示屏幕面板”。

2025年7月29日，根據天眼查財產線索信息顯示，重慶長安汽車股份有限公司申請的“駕駛行為預測方法、駕駛行為預測模型訓練方法及裝置”專利公開。

經營狀況

2023年4月，重慶長安汽車股份有限公司公告，公司3月汽車銷量為244996輛，同比增長3.77%；1-3月，公司銷量607808輛，同比減少6.71%。自主品牌新能源3月銷量35934輛，同比增加118.6%；1-3月累計銷量84539輛，同比增加105.40%。同年4月，長安汽車公告，公司一季度實現營業收入345.56億元，同比下滑0.06%；歸母凈利潤6.7億元，同比上漲53.65%；基本每股收益0.71元。同年7月，長安汽車公告，1至6月，長安汽車銷量121.5681萬輛，同比增加7.99%；自主品牌銷量102.0506萬輛，同比增加13.39%；自主乘用車銷量76.8055萬輛，同比增加22.07%；自主品牌海外銷量11.6218萬輛，同比增加14.30%。2024年3月7日，長安汽車發布產銷快報顯示，2月長安汽車銷量為152704輛，同比下降20.05%；其中，長安自主品牌新能源銷量為23266輛，同比增長12.87%。2024年11月，長安汽車銷量277298輛，同比增長22%。其中，長安汽車新能源銷量102309輛，同比增長98.4%，海外銷量37878輛，同比增長7.9%。2025年1月1日，長安汽車公布數據顯示，2024年長安汽車全年銷量超268萬輛，創近七年新高。新能源汽車2024年全年銷量超73萬輛，同比增長超50%；海外銷量超53萬輛，同比增長超47%。4月3日晚間，長安汽車發布3月份產銷快報，2025年3月份銷量為26.81萬輛，同比增長3.48%。1月至3月，長安汽車銷量70.52萬輛，其中自主品牌銷量61.1萬輛，自主乘用車銷量45.27萬輛，海外銷量15.96萬輛，新能源銷量19.42萬輛。4月10日，長安汽車公告，2024年實現營業收入1597.33億元，同比增長5.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤73.21億元，同比下降35.37%；基本每股收益0.74元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.95元（含稅），不以公積金轉增股本。2025年5月，長安汽車(000625.SZ)發布公告，2025年1-4月，長安汽車銷量89.58萬輛，其中自主品牌銷量77.07萬輛，自主乘用車銷量56.22萬輛，海外銷量20.2萬輛，新能源銷量25.61萬輛。6月2日，長安汽車發布公告，長安汽車5月銷量224310輛，同比增長9%，新能源銷量94828輛，同比增長70%，其中，長安啟源5月銷量36579輛，同比增長67%；深藍汽車5月交付25521輛，同比增長78%；阿維塔科技5月銷量12767輛，同比增長179%。10月，長安汽車公布了一至三季度成績，數據顯示一至三季度完成207萬輛的累計銷量，實現了69%的全年目標完成率。2025年10月份，長安汽車銷售新車27.8萬輛，同比增長11%。2025年，長安汽車全年銷量291.3萬輛，同比增長8.5%，連續6年同比正增長，創近九年銷量新高。其中，新能源銷量110.9萬輛，同比增長51%；海外銷量63.7萬輛，同比增長18.9%。五大子品牌中，長安汽車2025年全年銷量突破91.9萬輛；長安凱程全年銷量達26.1萬輛，同比增長17.8%。此外，三大新能源品牌銷量齊創新高。其中，深藍汽車2025年12月全球銷量30999輛。全年累計銷售333117輛，同比增長36.6%，創歷史新高。長安啟源2025年12月銷量48777輛，全年銷量突破41.1萬輛，同比增長42.6%。阿維塔科技2025年12月銷量達10470輛，連續10個月單月銷量破萬。2025年阿維塔累計銷量突破12萬輛。自2023年啟動批量交付以來，阿維塔年銷量實現三年“三級跳”。

2026年2月4日，長安汽車公告，2026年1月，長安汽車銷量134,701輛，同比下降51.14%。其中，新能源汽車銷量36,621輛，同比下降45.74%。

企業文化

使命

引領汽車文明，造福人類生活。

愿景

打造世界一流汽車品牌。

價值觀

客戶為尊，產品為王，員工為本，價值導向，效率優先。

精神

自我批判，科學理性，艱苦奮斗，創新創業。

行為準則

誠信自律，安全合規，敏捷高效，創造價值。

形象用語

科技長安，智慧伙伴。

獲得榮譽

僅部分展示，數據截至2024年9月

社會責任

重慶長安汽車股份有限公司一直以來切實推進精準扶貧、教育捐贈、公益救濟和公共事業建設等工作。在社會扶貧方面，重慶長安汽車股份有限公司按照統一捐贈計劃，對云南瀘西縣及硯山縣、重慶彭水苗族土家族自治縣及酉陽土家族苗族自治縣等地區完成對口扶貧地區扶貧工作，扶貧金額共計1200萬元，教育捐贈方面，2022年六一節期間，重慶長安汽車股份有限公司走進四川崇州何家長安汽車希望小學、雅安天全長安汽車希望小學，開展2022年“世紀長安·心向未來”希望小學慰問活動。這是重慶長安汽車股份有限公司第十二年在六一兒童節期間，組織重慶長安汽車股份有限公司青年志愿者駕駛長安汽車到兩所學校開展慰問活動。12年來累計捐贈物資700余萬元。

重慶長安汽車股份有限公司自2021年起定點幫扶酉陽茶油，開創了“企業攜手企業，聯手帶動產業”的跨界新公益。2023年，創新公益再進階，不僅繼續精準提升油茶科技公司的體系能力，還將進一步深化酉陽茶油可持續發展模式。

2023年8月，重慶長安汽車股份有限公司官微宣布，攜旗下品牌及合作伙伴共同捐贈2000萬元馳援受災地區。

2023年8月，自重慶長安汽車股份有限公司官方獲悉，公司董事會已審議通過了《關于對外捐贈的議案》。重慶長安汽車股份有限公司方面稱，近日京津冀等地遭遇極端強降雨，多個地區發生洪澇災害，為援助受災地區，履行社會責任，2023年長安汽車擬向中華慈善總會捐款1000萬元。

2023年12月20日，重慶長安汽車股份有限公司攜旗下品牌及合作伙伴：長安啟源、深藍汽車、阿維塔科技、長安福特、長安馬自達、長安凱程等共同向災區捐贈1000萬元，用于甘肅、青海等受災區域的防震抗災及災后重建工作。

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