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長安馬自達汽車有限公司
來源:互聯(lián)網(wǎng)

長安馬自達汽車有限公司前身為長安福特馬自達汽車有限公司南京公司,成立于2005年4月19日,并于2007年4月9日竣工投產(chǎn)。馬自達海外唯一一家集生產(chǎn)、采購、研發(fā)、銷售于一體的整車制造型企業(yè)。旗下?lián)碛写问来鶰AZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。

2021年,長安馬自達收購一汽馬自達。

企業(yè)戰(zhàn)略

長安馬自達發(fā)揮自身優(yōu)勢,適應(yīng)市場挑戰(zhàn),提出了“特色精品”戰(zhàn)略,以“創(chuàng)造精品汽車,引領(lǐng)美好生活”為企業(yè)使命,致力于打造“中國一流的特色精品車企”。為落實戰(zhàn)略,長安馬自達開啟了由生產(chǎn)制造型向戰(zhàn)略經(jīng)營型,由產(chǎn)品導向向客戶導向的兩個轉(zhuǎn)變。通過“研發(fā)、采購、制造、營銷”四大體系力提升,以“人才、信息、組織”為保障,創(chuàng)造品質(zhì)精致、品牌精美、品位精雅、獨具個性與特色的產(chǎn)品,將長馬打造成為有利潤、有影響力、有社會資源吸附力的優(yōu)秀企業(yè)。

公司文化

文化是企業(yè)的靈魂。企業(yè)文化所體現(xiàn)的價值觀念、行為方式、規(guī)章制度和物質(zhì)表現(xiàn),指導著企業(yè)的經(jīng)營實踐,影響著企業(yè)的競爭能力,決定著企業(yè)的發(fā)展高度。

長安馬自達發(fā)揮自身優(yōu)勢,適應(yīng)市場挑戰(zhàn),提出了“特色精品戰(zhàn)略”,以“創(chuàng)造精品汽車,引領(lǐng)美好生活”為企業(yè)使命,致力于打造“中國一流的特色精品車企”。為落實戰(zhàn)略,長安馬自達開啟了由生產(chǎn)制造型向戰(zhàn)略經(jīng)營型、由產(chǎn)品導向向客戶導向的兩個轉(zhuǎn)變。

長安馬自達的重大轉(zhuǎn)型,涉及到企業(yè)各領(lǐng)域、多層次的深刻調(diào)整,為此,我們需要構(gòu)建與之相應(yīng)的企業(yè)文化來統(tǒng)一目標,統(tǒng)一理念,統(tǒng)一行動。

此前,長安馬自達開展了扎實有效的企業(yè)文化建設(shè)工作,形成了一套全面、系統(tǒng)、獨具特色的領(lǐng)先文化體系,并在領(lǐng)先文化的引領(lǐng)下,取得累累碩果。今天,我們處在新的戰(zhàn)略時期,承前啟新,再次總結(jié)和提升長安馬自達的企業(yè)文化,發(fā)掘文化的內(nèi)涵,以推動長安馬自達向更高的領(lǐng)域邁進。

長安馬自達領(lǐng)先文化理念體系概括為CMA1557“領(lǐng)先文化? 敏捷長馬”理念體系。

CMA?代表“Changan 馬自達”,即“長安馬自達”。

1 一個文化定位,即領(lǐng)先文化? 敏捷長馬。

5 五大文化特征: 文化多元、誠信協(xié)作、目標堅定、挑戰(zhàn)擔當、極致效率。

5 五大支柱: 企業(yè)使命、企業(yè)愿景、核心價值觀、企業(yè)精神、形象用語。

7 七大理念: 制造理念、營銷理念、研發(fā)理念、供應(yīng)理念、人才理念、安環(huán)理念、廉潔理念。

公司業(yè)務(wù)

主要產(chǎn)品

Mazda馬自達CX-5

MazdaCX-5定位于緊湊型SUV,長、寬、高分別為4555/1840/1710(mm),軸距為2700mm,其發(fā)動機變速器、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍天技術(shù),也是首款展現(xiàn)“魂動”設(shè)計主題的量產(chǎn)車型,已于2013年6月18日正式上市。“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)在保證更高層次的“駕乘樂趣”體驗的同時,還提高了環(huán)保、安全性能,得到世界范圍的廣泛好評,使得CX-5成長為馬自達全球市場的主力車型之一。

動力:

全新馬自達CX-5搭載了“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)SKYACTIV-G2.0L和2.5L兩款高性能汽油直噴發(fā)動機,2.0L最大功率114kW,最大扭矩200N.m,2.5L最大功率達144kW,峰值扭矩達252Nm。這一“鉑金動力”總成具有“線性順暢無遲滯”的顯著特征,讓CX-5實現(xiàn)同級車最低綜合工況油耗6.6L/100KM,使用93#/92#以上無鉛汽油即可,兼顧"低能耗"和"駕乘愉悅"。獨特的i-ACTIVAWD馬自達智能四驅(qū)系統(tǒng),使其能夠在無論雨、雪、冰、坡,均可實現(xiàn)前后輪動力自由分配,皆可從容應(yīng)對,化畏途為通途。國產(chǎn)CX-5配有同級車獨有的i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng)和i-Stop智能怠速停止系統(tǒng),i-ELOOP可在汽車減速時自動回收動能轉(zhuǎn)換為電能,供給車上的空調(diào)、音響、電氣系統(tǒng),減少引擎負荷的同時,亦改善起步時的加速性,搭配i-Stop智能怠速停止系統(tǒng)則可節(jié)省約10%的油耗,在城市堵車路況更能發(fā)揮作用。

外觀:

MazdaCX-5采用馬自達最新設(shè)計元素“魂動SoulofMotion”,整體造型仿佛矯健的獵豹正在飛身撲向獵物,表現(xiàn)了強大的生命力和躍動感。在保持SUV應(yīng)有強悍外觀的同時,重新設(shè)計的橫幅式前格柵更加精悍,并進一步豐富了最新品牌的表現(xiàn)特征。2.5L車型可選配同級罕有的19寸高檔雙色運動鋁合金輪轂,無論靜止或是疾馳,都能俘獲眾人目光。而且還添加了安全功能,后視鏡的功能和造型設(shè)計還配備了盲點監(jiān)測系統(tǒng)BSM;倒車預警系統(tǒng)RCTA;低速剎車輔助系統(tǒng)SCBS。尾部的“長安馬自達”標識顯示了國產(chǎn)的身份。

內(nèi)飾:

Mazda馬自達CX-5采用具有整體感的造型和體現(xiàn)橫向擴展的金屬裝飾,以及精細直線紋理打磨的銀色面板和橫幅鍍鉻條裝飾、金屬面板、鋼琴烤漆面板等3種裝飾面板。在注重增加裝飾和提高材料質(zhì)感的同時,提高了駕駛席的功能性和便利性,采用了與智能手機等設(shè)備同步,在駕駛過程中能夠輕松使用互聯(lián)網(wǎng)及通訊功能的MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),集天氣新聞、QQ音樂、新浪微博互動、車輛信息、實時路況等各種實用信息為一體,尊享互聯(lián)新駕趣。

配置:

Mazda馬自達CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、電動加熱后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)等均為全系標配。加強對駕駛者安全駕駛的輔助功能,首次引入采用馬自達最新主動安全技術(shù)i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)。MazdaCX-5有著NVH全新靜界,通過28項降噪隔音改進,全面降低車內(nèi)噪音、路噪及風噪,遠離世間喧囂,達到前所未有的靜謐駕乘氛圍。

全新CX-5搭載Bose?世界級汽車音響系統(tǒng),9揚聲器聲場布局,帶你感受令人震撼的夢幻視聽空間,不辜負車主對音樂的熱愛。

馬自達3馬自達3昂克賽拉

Mazda3Axela昂克賽拉,是馬自達旗下一款A級家用轎車,是繼馬自達CX-5、Atenza后第二款量產(chǎn)車在發(fā)動機變速器、車身、底盤都采用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術(shù),延續(xù)了馬自達的“魂動”設(shè)計理念的量產(chǎn)車型。Mazda3Axela昂克賽拉分為兩廂版、三廂版。車身尺寸長/寬/高數(shù)據(jù)分別為:三廂4582/1795/145(mm)、兩廂4461/1795/1474(mm),軸距為2700(mm)。Mazda3Axela昂克賽拉也是全球首款搭載馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)的車型,悅聯(lián)系統(tǒng)的使用將為駕駛者帶來更加愉悅的駕駛享受,

已于2014年5月21日正式上市。

動力:

馬自達3Axela搭載了“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)SKYACTIV-G1.5L和2.0L兩款高性能汽油直噴發(fā)動機,1.5L最大功率86kW,最大扭矩148N.m,2.0L最大功率達116kW,峰值扭矩達202Nm,最高時速207KM/h。匹配集傳統(tǒng)AT、DCT、CVT變速器優(yōu)點于一身SKYACTIV-DRIVE創(chuàng)馳藍天6速手自一體變速器,這一“鉑金動力”總成具有“線性順暢無遲滯”的顯著特征,使動力性與燃油經(jīng)濟性全面提升。低、中速扭矩提高15%,油耗降低15%,最低綜合工況油耗僅為5.8L/100KM,使用93#/92#以上無鉛汽油即可,兼顧"低能耗"和"駕乘愉悅"。

外觀:

Mazda3Axela昂克賽拉延續(xù)了馬自達的“魂動”設(shè)計理念,捕捉獵豹飛身而出瞬間所爆發(fā)的力與美,創(chuàng)造出一種高度凝練且絕美有力的動態(tài)美學。馬自達3Axela昂克賽拉的前臉設(shè)計,HID高照度氙氣前大燈為酷似豹眼的前大燈注入了攝人心魂的魅力。魂動標識之翼LED行車燈及豹眼式前大燈,猶如運動員起跑瞬間的動感側(cè)腰線,豐滿有力盡釋動感的尾部設(shè)計。HID高照度氙氣前大燈,在亮度、使用壽命及節(jié)能方面全方位領(lǐng)先,有效提升夜間行車安全。魂動標識之翼led日間行車燈,點亮神采與眾不同。霧燈采用了轉(zhuǎn)向燈和霧燈結(jié)合的方式,并加入了鍍鉻裝飾,注重裝飾的同時也兼顧了實用性。

動標識之翼LED日間行車燈,點亮神采與眾不同。高光電鍍的左右對置式雙排氣管,讓質(zhì)感激發(fā)動感。

配備同級罕有的18英寸鋁合金輪轂,讓動感身姿從大尺寸開始。還采用了優(yōu)異的空氣動力學設(shè)計,在底盤部分新增中央護板、后輪導流器等部件,在保持車身上下氣流平衡的基礎(chǔ)上有效減少亂流影響,成就cd0.28(歐規(guī)兩廂)和0.26(歐規(guī)三廂)的超高氣動性能,全面提升車輛的操控性與燃油經(jīng)濟性。雙開啟電動天窗的加入,將更多陽光和新鮮空氣納入車內(nèi),仰望視角更開闊,營造自然舒適的氛圍。

內(nèi)飾:

馬自達3Axela的內(nèi)飾以碳纖維、鍍鉻裝飾,采用人體工程學理念,研發(fā)出駕馭兼顧舒適的理想空間。流暢的內(nèi)飾線條,極具包裹感的駕駛座椅,獨具匠心的材質(zhì)選擇,全面提升駕乘觸感,讓快感倍增直達心底。Mazda3Axela的內(nèi)飾采用碳纖維、鍍鉻裝飾,營造出強烈的動感氛圍。駕駛艙內(nèi)的轉(zhuǎn)速表中置超跑式儀表盤,集成“換擋撥片、定速巡航、音響控制、藍牙控制”的全功能方向盤,風琴式踏板設(shè)計,使整車釋放出濃烈的駕駛氣息。后排視野開放優(yōu)化設(shè)計,通過減小前排頭枕的寬度及采用弧線的背面設(shè)計,提升前方縱深感,減少后排乘員的壓抑感。同時,后排空間也進行了優(yōu)化設(shè)計,增加了前排座椅下部空當,讓后排乘客的腳可以自然地放入,從而增大了車子的空間使用率與后排乘客的乘坐舒適度。

配置:

Mazda3Axela作為一款智能美轎,配置尤為豐富,除了一鍵啟動系統(tǒng)、MZDCONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)、7英寸高清觸摸屏顯示系統(tǒng)、ActiveDrivingDisplay平視顯示系統(tǒng)等便捷智能的配置以外,還搭載了中央控制人機交互系統(tǒng)。

全新開發(fā)的中控旋鈕是馬自達首次面向全球推出的中央控制人機交互系統(tǒng),旨在讓用戶無須低頭,即可調(diào)配中央顯示屏上的信息。通過“盲控”方式,規(guī)避不穩(wěn)定操作和視覺分散,提升駕駛安全。

中央控制人機交互系統(tǒng)的按鍵位于中央扶手前方,右手松開方向盤后,自然下垂即可觸摸按鍵。同時,5個功能鍵環(huán)繞中央旋鈕,實現(xiàn)五指與5個按鍵的自然對應(yīng)關(guān)系。此外,“互動信息”主要通過中控旋鈕系統(tǒng)進行控制,而在車輛停止時,也可在觸摸面板上進行操作。這樣的設(shè)計符合人體工程學當然讓操作變得極為簡單且高效。

研發(fā)實力

公司投資5億元,建成建筑面積3.6萬平方米的省級研發(fā)中心。其擁有1個造型中心、3個系統(tǒng)級實驗室、5個整車級實驗室,是馬自達株式會社海外唯一的研發(fā)中心。環(huán)境與排放實驗室、整車道路模擬實驗室、車身強度實驗室、KLT實驗室、NVH實驗室等八大實驗室和樣車試制線、整車解析中心、造型中心的建成,在新車型投產(chǎn)、改型改款、開發(fā)成本降低、市場客戶服務(wù)等方面發(fā)揮了重大作用。

精品工藝

以中國制造2025和工業(yè)4.0時代為航標,長安馬自達持續(xù)打造“品質(zhì)第一,高效率、低成本,柔性化”的制造體系,為公司一流特色精品之路打下堅實基礎(chǔ)。長安馬自達從成立之初就重視企業(yè)研發(fā)能力的建設(shè),秉承馬自達工程特色的研發(fā)體系,以中國市場需求為立足點,建立了精準、高效的協(xié)同研發(fā)體系。

與此同時,通過頂層設(shè)計與管理創(chuàng)新,長安馬自達建立了特色供應(yīng)商體系,通過全流程管理,實現(xiàn)供應(yīng)鏈成本、質(zhì)量、交付最優(yōu)化,穩(wěn)固并擴大馬自達全球采購支持地位,為打造核心產(chǎn)品提供供應(yīng)支撐。長安馬自達秉持“用戶+”思維,憑借精干高效、活力激情、訓練有素的營銷隊伍,已全面建成以用戶忠誠為核心的服務(wù)體系。通過強化銷售管理、創(chuàng)新營銷模式、擴大網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)、提供“全生命周期用戶關(guān)懷”等舉措,不斷激活、擴大用戶粉絲圈,多方面促進核心產(chǎn)品戰(zhàn)略的達成。

志存高遠,爭創(chuàng)一流。傳承母公司優(yōu)秀基因,融匯全體員工的精神和智慧,長安馬自達形成了符合“特色精品”戰(zhàn)略要求的領(lǐng)先文化。歷經(jīng)多年積淀,領(lǐng)先文化凝心聚力,激勵士氣,優(yōu)秀的本地人才與來自馬自達的員工精誠合作,不斷創(chuàng)新,促進了公司從生產(chǎn)制造型向戰(zhàn)略經(jīng)營型、從產(chǎn)品導向向客戶導向的轉(zhuǎn)型,為長安馬自達的發(fā)展提供了全方位的支持與保障。長安馬自達勇挑時代賦予的責任,積極促進地方經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,多年來廣受社會各界的肯定與贊譽,公司及旗下產(chǎn)品屢次斬獲殊榮。覆蓋全國范圍的馭馬自由行,帶動用戶一起踐行社會公益,關(guān)注弱勢群體,將正能量傳遞給整個社會,形成星火燎原之勢。在“特色精品”戰(zhàn)略指引下,在“領(lǐng)先文化”的驅(qū)動下,長安馬自達整裝待發(fā),正向“中國車企”闊步前行!

沖壓車間

沖壓車間擁有兩條全封閉、高速自動化沖壓線,沖壓速度達到每分鐘12-15次;運用國內(nèi)最先進、最快速的換模方式,能在3分鐘內(nèi)實現(xiàn)整線模具的自動切換;一模多件的沖壓工藝,可一次沖壓6-8個零件,是國內(nèi)最高效的沖壓生產(chǎn)線。

焊裝車間

焊裝車間擁有目前國內(nèi)最先進的柔性化自動生產(chǎn)線,可同時共線生產(chǎn)8種不同底盤的車型;

高速化工裝切換,車間共有138臺機器人,主拼線自動化率為100%;采用34站數(shù)控定位系統(tǒng),在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位。

涂裝車間

涂裝車間采用環(huán)保效能卓越的水性免中涂噴涂工藝,可有效削減CO214%、可揮發(fā)性物質(zhì)78%的排放;擁有46臺涂裝機器人,能噴涂20種不同的顏色。車間持續(xù)致力于實現(xiàn)能源和資源的節(jié)約,同時對工程革新技術(shù)進行開發(fā)。

總裝車間

總裝車間,采用國內(nèi)最先進的扭矩監(jiān)控系統(tǒng),關(guān)鍵工位100%完全監(jiān)控覆蓋,自動處理扭矩緊固信息并與生產(chǎn)線控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),杜絕不合格車輛流入下一道工序。

柔性化的混裝生產(chǎn)線,可實現(xiàn)多品牌和多配置的車型同時共線生產(chǎn)。

文化活動

“我是生活家”由長安馬自達公司發(fā)起的主題活動,以用戶為主角,基于對擁車生活美的追求,傳遞一種精致、有品的擁車生活價值理念。“我是生活家”圍繞衣食住行針對新生代都市時尚用戶傳遞一種低調(diào)穩(wěn)重、講究品質(zhì)的擁車生活價值觀。長安馬自達秉持基于“特色精品”戰(zhàn)略與“用戶+”思維的概念,以用戶為核心,旨在滿足用戶“物理性”需求的基礎(chǔ)上,為粉絲、用戶帶去精神上的愉悅感。

2017年9月21日,第二代MazdaCX-5耀世登場,以“感官覺醒”為溝通主題,傳遞了長安馬自達第二代CX-5不僅是冰冷的金屬模塊,為“生活家”理念的首次提出提供了契機。源于對品質(zhì)擁車生活的追求,長安馬自達發(fā)起了“我是生活家”的號召,提供愉悅駕乘、感官覺醒的擁車生活。活動還匯聚了多元的社會力量,分別與劉一帆、貓力、黎貝卡、王平仲、李亞、蘇芩吳佩一等媒體人及作家合作,以其自身經(jīng)歷深度詮釋“我是生活家”的核心理念,為長安馬自達一項全新而重要的品牌活動。

“我是生活家”依托“用戶+”理念推行特色營銷,長安馬自達在繼打造了馭馬自由行、粉絲沙龍、用戶返廠等標志性的品牌活動后,愈加重視對用戶精神層面需求的探索。作為一種積極、精致的擁車生活方式的發(fā)聲平臺,“我是生活家”通過聚焦日常擁車生活中的小事來宣揚一種有腔調(diào)、有品味的生活態(tài)度,并聯(lián)合多位生活達人集體證言,致力于讓更多人積極參與到廠家所發(fā)起的擁車活動中,踐行長安馬自達與廣大用戶共同的價值觀,這就是“我是生活家”的初衷。

2017年9月21日,隨著第二代Mazda馬自達CX-5上市,提出“感官覺醒”的溝通主題,“我是生活家”便以此為目標,通過發(fā)現(xiàn)生活家、我是生活家、生活π三大內(nèi)容主題層層深化,集中打造生活家概念,并圍繞衣、食、住、行四大生活場景招募“生活π體驗官”,與KOL及網(wǎng)紅寫手們一起踏上品質(zhì)擁車生活的探索之旅。從品味上海美食到尋找廣州市時尚定制心愿單再到體驗杭州市風情民宿,每一座城市、每一種生活方式都將傳達“感官覺醒”的真意與“我是生活家”的擁車哲學。

獲得榮譽

長安馬自達先后榮獲2013年國家安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)(機械)、2013年主營銷售收入十佳、2014年江蘇省管理創(chuàng)新示范企業(yè)、2014中國汽車企業(yè)社會責任提名獎、2014年度最具成長力企業(yè)、2015年江蘇省優(yōu)秀企業(yè)、2015年江蘇省級企業(yè)技術(shù)中心、2015年江蘇省外商投資研發(fā)機構(gòu)、2015年中國年度最佳雇主、2015年中國汽車企業(yè)社會責任最佳教育公益實踐獎、國家二級安全生產(chǎn)標準化達標單位等多項企業(yè)榮譽。

大事記

2017年10月,長安馬自達在國內(nèi)市場累計用戶已達到100萬。

2016年01月18日,長安馬自達2016年全國經(jīng)銷商大會在長沙市盛大召開;

2015年06月18日,新款MazdaCX-5(以下簡稱CX-5)上市;

2014年09月28日,新星騁上市;

2014年05月21日,馬自達3Axela昂克賽拉上市;

2013年08月18日,國產(chǎn)馬自達CX-5正式上市。

2013年01月16日,長安馬自達新公司慶典;

2012年08月24日,長安馬自達汽車有限公司成立;

2011年11月15日,星騁2廂下線;

2011年08月09日,Mazda3星騁三廂版車型下線;

2010年05月25日,馬自達3下線;

2005年04月19日,長安福特馬自達汽車有限公司南京公司成立;

2021年4月19日,長安馬自達2021款次世代馬自達3昂克賽拉全新車型亮相上海市車展。

2021年8月,長安馬自達收購長安馬自達汽車銷售(長春)有限公司100%股權(quán),并已提交備案。

2021年8月30日,一汽馬自達官方微博發(fā)布“告別信”,馬自達后續(xù)內(nèi)容將由長安馬自達官方微博發(fā)布。

2021年9月26日,長安馬自達CX-30 EV上市,新車推出3個車款,綜合補貼后售價15.98萬起。

2021年12月26日,長安馬自達人民電競超級聯(lián)賽王者榮耀挑戰(zhàn)賽總決賽暨榮耀之夜在六朝古都金陵盛大啟幕。

2022年8月21日,長安馬自達次世代馬自達3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版南京地區(qū)曜目上市。

公司事件

2021年11月4日,長安馬自達汽車有限公司新增行政處罰,處罰事由為:未經(jīng)許可,為商業(yè)目的擅自使用奧林匹克標志,或使用引人誤認的近似標志。處罰結(jié)果為罰款2萬元,處罰單位為南京市市場監(jiān)督管理局。

2022年1月14日,從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,長安馬自達汽車有限公司自即日起,召回2020年7月8日至2021年6月2日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)MAZDA CX-8汽車,共計370輛。

參考資料 >

企業(yè)介紹.長安馬自達官網(wǎng).2023-06-27

長安馬自達收購一汽馬自達100%股權(quán),已提交備案.懂車帝報道-今日頭條.2021-08-23

領(lǐng)先文化 | 長安馬自達官網(wǎng).長安馬自達官網(wǎng).2023-06-26

長安馬自達.今日頭條.2021-04-24

“南北馬自達”正式合并!一汽馬自達發(fā)“告別信”.今日頭條.2021-08-30

馬自達電氣化姍姍來遲,在華首款電動車CX-30 EV上市|新車.今日頭條.2021-09-27

跨界電競 長安馬自達人民電競超級聯(lián)賽王者榮耀挑戰(zhàn)賽收官.今日頭條·紫牛新聞.2021-12-27

長安馬自達全新世代黑曜版雙車南京上市.今日頭條.2022-08-22

長安馬自達擅用奧林匹克標志被罰|界面新聞 · 快訊.界面新聞 · 快訊.2021-11-17

長安馬自達召回部分MAZDA CX-8!座椅滑軌無法鎖止.今日頭條.2022-01-14

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