賽力斯（SERES），成立于2016年1月，是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌。“賽力斯”由英文名稱SERES音譯而來，源為希臘語，有著絲綢之國的含義，象征著東方，也意味著高端。
賽力斯2017年獲得發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)，2018年獲得工信部產(chǎn)品資質(zhì)，擁有生產(chǎn)和銷售雙資質(zhì)，2019年推出首款新電動(dòng)汽車SF5。賽力斯專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域，致力于為全球用戶提供高性能的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品以及愉悅的智能駕駛體驗(yàn)。截止2023年10月，旗下主要產(chǎn)品包括AITO問界M5、AITO問界M5純電、AITO問界M7、賽力斯華為智選SF5等車型。
2023年1月，賽力斯入選《2022年·胡潤中國500強(qiáng)》，排名第150位。同年7月25日，財(cái)富Plus APP發(fā)布了2023年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜，賽力斯第389位。2023年12月20日，賽力斯榮獲“2023國潮創(chuàng)新榜樣先鋒品牌”。2024年2月5日，賽力斯超級工廠在重慶兩江新區(qū)建成投用，同步舉行問界M9首批車主交付活動(dòng)。2025年7月22日，2025年《財(cái)富》中國500強(qiáng)榜單揭曉，賽力斯位居第169位。
發(fā)展歷程
2016年1月，賽力斯在美國硅谷成立。次年1月，賽力斯獲得發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)，2018年，賽力斯品牌獲得加利福尼亞州自動(dòng)駕駛測試牌照，首款智能電動(dòng)SUV亮相。9月，獲得工信部產(chǎn)品資質(zhì)，擁有生產(chǎn)和銷售雙資質(zhì)。
2019年4月10日，金康SERES正式推出首款新電動(dòng)汽車SF5，包括純電型和基于純電的增程型兩種配置。與此同時(shí)，金康SERES兩江智能工廠正式宣布投產(chǎn)。同年4月16日，SF5在第十八屆上海市車展正式亮相并開啟預(yù)訂。
2020年，賽力斯在高寒、高溫、高原等極端的測試條件下完成了賽力斯SF5的定向交付。第二年4月19日，第十九屆上海車展上，賽力斯與華為正式達(dá)成深度合作，賽力斯華為智選SF5車型上市。
2021年5月20日，小康集團(tuán)攜SERES(賽力斯)華為智選SF5亮相第三屆中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)。從2016年起，小康集團(tuán)就專注新能源汽車技術(shù)的不斷研發(fā)與創(chuàng)新，打造了賽力斯品牌EV和EV-R 雙重技術(shù)路線，自主掌握電控、電驅(qū)等核心技術(shù)，形成了具有差異化的符合中國國情的智能增程技術(shù)，截至2021年5月，賽力斯已擁有全球技術(shù)專利超過1000項(xiàng)。在以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的兩江智能工廠，共有超1000臺機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化和24小時(shí)全時(shí)在線檢測，確保每一臺產(chǎn)品品質(zhì)如一。
2021年5月29日，賽力斯華為智選SF5在重慶市兩江智能工廠如約開啟首批車主交付，兌現(xiàn)了4月上市發(fā)布會(huì)上的交付承諾。來自全國的首批車主、多家媒體、賽力斯和華為的相關(guān)嘉賓參與了交車儀式。同年12月2日，賽力斯在重慶兩江智慧工廠發(fā)布高端智慧汽車品牌——AITO。發(fā)布會(huì)以“智慧共見”為主題，正式發(fā)布了AITO品牌以及賽力斯純電驅(qū)增程平臺（DE-i）。到了12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出追求極致的智能豪華SUV-AITO問界M5。華為賦能的AITO問界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺和HarmonyOS智能座艙，將智能帶入汽車，成為智慧出行時(shí)代的引領(lǐng)者。
2022年3月5日，AITO問界M5交付啟動(dòng)儀式在上海、廣州市、杭州市、重慶等多個(gè)城市同步舉行。從那一天開始，AITO問界M5在36個(gè)城市、100余家用戶中心開啟交付。同年5月11日，小康股份宣布，其下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司已正式更名為“賽力斯汽車有限公司”。更名的意義在于，展示出公司堅(jiān)定的新能源汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決心與未來的發(fā)展方向，也將有利于強(qiáng)化小康股份在新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)識，進(jìn)一步提升“賽力斯汽車”的品牌辨識度，助力“賽力斯”市場推廣運(yùn)營。同年6月1日，AITO問界M5上市87天累計(jì)交付突破1萬輛，達(dá)11296輛。
同年7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動(dòng)SUVAITO問界M7。在華為深度賦能下，問界M7搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺，帶來6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙。同年8月24日，AITO問界M7開啟交付，用戶及體驗(yàn)中心已落成700家，較此前規(guī)劃的“上市72天啟動(dòng)交付”提前了半個(gè)多月。AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。2022年8月27日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與賽力斯集團(tuán)股份有限公司共同宣布寧德時(shí)代麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO 問界車型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。
到了2022年9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款智慧豪華純電SUV——問界M5EV正式發(fā)布。問界M5 EV源自純電驅(qū)智能平臺，采用全鋁合金底盤，并搭載全新升級的HarmonyOS 3智能座艙，擁有全新的智慧充電方案、DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)。
2022年10月28日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（601127.SH，以下簡稱“賽力斯”）發(fā)布2022年三季報(bào)。報(bào)告顯示，2022年第三季度賽力斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入107.07億元，同比大增163.39%；1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入231.23億元，同比增長101.96%，已超越去年全年。
2022年11月18日，SERES品牌官網(wǎng)域名變更，原官網(wǎng)域名將作為賽力斯集團(tuán)官網(wǎng)域名。
2023年1月13日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES 5亮相布魯塞爾車展。車展活動(dòng)期間，賽力斯與20余家戰(zhàn)略合作伙伴完成簽約，新車首發(fā)即獲得超2萬輛訂單。同日，AITO問界宣布，針對2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)；同時(shí)，調(diào)整AITO問界系列部分車型價(jià)格，問界M5 EV純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)25.98萬元、問界M5 EV純電四驅(qū)性能版起售價(jià)28.98萬元、問界M7舒適版起售價(jià)28.98萬元、問界M7豪華版起售價(jià)30.98萬元，本輪最高降價(jià)達(dá)3萬元。5月27日，在賽力斯兩江智慧工廠總裝車間，AITO問界第10萬臺量產(chǎn)車下線。自2022年3月正式開啟車主交付，到第十萬輛車下線，AITO問界用了15個(gè)月時(shí)間。6月17日，賽力斯(601127.SH)啟動(dòng)首次歐洲萬里行活動(dòng)，旗下新能源戰(zhàn)略車型SERES 5在25天時(shí)間里，環(huán)游挪威、德國、意大利、西班牙、法國等21個(gè)國家，通過超過1萬公里的行程，在不同環(huán)境、不同路況的實(shí)際使用場景中，經(jīng)受動(dòng)力、性能、安全、續(xù)航、充電、駕控、智能化等方面的品質(zhì)檢驗(yàn)。賽力斯集團(tuán)輪值董事長、總裁張正萍，賽力斯歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理萬治軍帶隊(duì)出發(fā)，并于6月21日在挪威完成歐洲首批終端交付。
2023年6月21日，賽力斯SERES 5歐洲首批用戶交付儀式在卑爾根弗洛伊恩山舉行。此次在挪威舉行的SERES 5歐洲首批用戶交付儀式，是繼6月17日賽力斯歐洲萬里行啟動(dòng)儀式后的又一重要活動(dòng)。9月12日，AITO問界新M7正式發(fā)布，新車憑借超大的空間與高度智能化的駕駛體驗(yàn)，獲得了用戶的一致好評。10月7日，AITO官方公布了問界新M7的預(yù)售情況，僅僅25天該車型就獲得了大定超5萬的好成績，10月6日單日大定更是突破7000臺。
2023年10月18日，AITO問界系列車型迎來年內(nèi)的第七次OTA重磅升級。同年11月，華為和賽力斯聯(lián)合打造的問界M9成功獲得L3級自動(dòng)駕駛測試牌照。
2024年1月24日晚，賽力斯發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)該公司2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入355億元到365億元，同比增長4.09%到7.02%，凈利潤虧損21億元—27億元，扣非凈利潤虧損46億元—50億元。2024年2月1日，賽力斯公告，賽力斯汽車銷量31017輛，同比增長590.8%。2月5日，賽力斯超級工廠在重慶兩江新區(qū)建成投用，當(dāng)天還同步舉行了問界M9首批車主交付活動(dòng)。
2024年4月1日，賽力斯公布3月產(chǎn)銷快報(bào)，2024年第一季度新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)94825輛，同比增長374.77%；3月問界全系交付31727輛，其中新M7單月交付24598輛（累計(jì)超12萬輛），M9單月交付6243輛。4月24日，華為數(shù)字能源同賽力斯等11家車企成立“超充聯(lián)盟”。4月25日，賽力斯汽車亮相2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(huì)。在車展上，賽力斯汽車展示了其自主研發(fā)的魔方平臺。這個(gè)平臺能夠支持超增、純電、超混三種動(dòng)力系統(tǒng)的汽車，并能夠擴(kuò)展到從B級到D級，從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型范圍。自2021年以來，賽力斯汽車與華為展開了全面的跨界合作，共同設(shè)計(jì)并推出了AITO問界M5、M7、M9三款智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。在2024年的第一季度，AITO問界的銷量在中國豪華汽車市場中排名前五。賽力斯汽車透露，截至目前，AITO問界的累計(jì)銷量已接近30萬臺，同時(shí)保持了電池0自燃的記錄。2024年5月，賽力斯發(fā)布4月產(chǎn)銷快報(bào)，其新能源汽車銷量達(dá)到27868輛，同比增長302.89%；1-4月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)122693輛，同比增長356.28%。同年6月，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問界M9自上市以來僅六個(gè)月，累計(jì)大定已突破10萬輛，連續(xù)九周穩(wěn)坐50萬以上車型銷量冠軍寶座。這一成績不僅超越部分傳統(tǒng)豪車，刷新國產(chǎn)豪華車的銷量紀(jì)錄，更成為50萬以上豪華車型銷量前十榜單中唯一上榜的自主品牌車型。7月1日，6月新能源汽車銷量44126輛，其中賽力斯汽車銷量41457輛（同比增長631.42%）。同月2日，賽力斯以25億元收購華為919項(xiàng)問界系列商標(biāo)及44項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利。同月29日，AITO問界第40萬輛新車下線，M9第7萬輛交付。7月，賽力斯新能源汽車銷量42176輛（同比增長508.25%）。8月20日，賽力斯集團(tuán)加入中央廣播電視總臺2024“品牌強(qiáng)國工程”簽約活動(dòng)在北京梅地亞中心舉行。同月23日，賽力斯集團(tuán)與華為深化戰(zhàn)略合作協(xié)議暨賽力斯汽車投資引望公司簽約儀式在深圳舉行。同月25日，賽力斯發(fā)布2024年半年報(bào)。賽力斯半年度營業(yè)收入650.44億元，同比增長489.58%，主要系新能源汽車銷量增長；歸屬于上市公司股東的凈利潤16.25億元。1月-6月賽力斯新能源汽車累計(jì)銷量達(dá)200,949輛，同比增長348.55%。同時(shí)，上半年賽力斯經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額163.60億元；毛利率持續(xù)提升。賽力斯第二季度營收及凈利分別為384.83億元、14.05億元，環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長。9月1日，賽力斯發(fā)布2024年8月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車8月銷量達(dá)36181輛，同比增長479.55%；2024年1-8月賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)279306輛，同比增長381.75%。同年11月1日，賽力斯發(fā)布公告，2024年10月新能源汽車銷量36011輛，同比增長104.61%。2024年1-10月新能源汽車銷量352724 輛，同比增長310.99%。2025年1月1日，賽力斯公告，公司2024年12月新能源汽車銷量37319輛，同比下降9.57%；1-12月新能源汽車銷量426885輛，同比增長182.84%。2025年1月，賽力斯汽車有限公司申請注冊多枚問界智享商標(biāo)，包括賽力斯機(jī)器猿、機(jī)械啟猿等，國際分類涉及健身器材、教育娛樂、金融物管等。2025年2月，賽力斯汽車有限公司申請注冊商標(biāo)“賽飛”。3月13日，賽力斯發(fā)布2025年2月產(chǎn)銷快報(bào)，2月合計(jì)銷量21329輛，同比下降39.43%。3月31日，賽力斯發(fā)布2024年度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約1451.76億元，同比增長305.04%，創(chuàng)歷史新高；歸母凈利潤約59.46億元；新能源汽車毛利率提升至26.21%；經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額達(dá)225.15億元，這是塞力斯五年來首次盈利。分紅方面，公司擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.97元，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利約15.84億元。加上中期分紅，全年現(xiàn)金分紅總額約20.84億元，占?xì)w母凈利潤的35.05%。此外，賽力斯披露擬發(fā)行境外上市外資股（H股），計(jì)劃在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。在2024年實(shí)現(xiàn)盈利之前，賽力斯已連續(xù)虧損了4年。從2020年到2023年，賽力斯累計(jì)虧損金額約98.35億元。賽力斯方面稱“公司2024年實(shí)現(xiàn)了利潤轉(zhuǎn)正，是全球第四家盈利的新能源車企。”2024年，公司新能源汽車銷量達(dá)42.69萬輛，同比增長182.84%，實(shí)現(xiàn)了銷量倍增的目標(biāo)。4月3日，賽力斯發(fā)布2025年3月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，3月賽力斯新能源汽車銷量18805輛，2025年一季度賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量54552輛。其中，問界M9累計(jì)銷量23290輛，同比增長117.83%。6月3日，賽力斯發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車5月銷量39982輛，同比增長17.15%；2025年1-5月賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)126022輛。其中，全景智慧旗艦SUV問界M9 2025款5月交付15481輛，2025年累計(jì)交付48716輛，交付量蟬聯(lián)中國乘用車市場50萬級銷冠。家庭智慧旗艦SUV問界M8今年5月共交付12116輛，交付量快速爬坡，單周交付量突破5000輛，獲乘用車市場40萬級銷量第一。2025年7月22日，2025年《財(cái)富》中國500強(qiáng)榜單揭曉，賽力斯憑借2024年?duì)I收超201.77億美元，同比增幅298.5%，排名躍升至第169位。
2025年9月25日晚，賽力斯公告稱，公司于近日收到中國證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于賽力斯集團(tuán)股份有限公司境外發(fā)行上市備案通知書》，公司擬發(fā)行不超過33147.7235萬股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。其此番境外發(fā)行上市備案，標(biāo)志著該公司正式啟動(dòng)“A+H”雙資本市場布局，進(jìn)一步拓展國際化融資渠道。11月5日，賽力斯（09927.HK/601127.SH）正式登陸港交所，成為首家“A+H”上市的豪華新能源車企。同年12月1日，賽力斯被納入港股通標(biāo)的證券名單，自當(dāng)日起生效。
2026年2月8日，賽力斯公告稱，公司與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府簽署《合作協(xié)議》，公司以藍(lán)電汽車相關(guān)存量資產(chǎn)剝離出資設(shè)立標(biāo)的公司，沙坪壩區(qū)政府組建或引入有限合伙企業(yè)（或基金）與其他投資人及經(jīng)營團(tuán)隊(duì)以現(xiàn)金對標(biāo)的公司增資。各方出資后，沙坪壩區(qū)政府持股約33.5%，公司及公司指定主體持股約32%，標(biāo)的公司搭建員工持股平臺持股約16%。
品牌介紹
品牌簡介
“賽力斯”由英文名稱SERES音譯而來，源為希臘語，有著絲綢之國的含義，象征著東方，也意味著高端。賽力斯要走出一條高端產(chǎn)品的“絲綢之路”，這是中國企業(yè)的開放與包容，也是走向世界的格局與氣度。賽力斯正在構(gòu)建，未來要繼續(xù)構(gòu)建的，就是這樣一個(gè)萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系。賽力斯汽車與華為的跨界業(yè)務(wù)合作，是雙方的相互選擇，是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。車企的轉(zhuǎn)型升級，跨界業(yè)務(wù)合作，打造汽車生態(tài)圈、汽車生態(tài)體系，是企業(yè)彎道超車，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要途徑。
技術(shù)支持
賽力斯深耕電驅(qū)增程領(lǐng)域，歷經(jīng)5年潛心研發(fā)，推出了純電驅(qū)增程平臺（DE-i），該平臺具備行業(yè)首創(chuàng)多場景識別的智能增程控制系統(tǒng)，可以協(xié)同增程器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池PACK等核心部件進(jìn)行最佳匹配。系統(tǒng)可自主識別864種出行場景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)全域全季的適應(yīng)能力，同時(shí)系統(tǒng)還可以不斷OTA升級，提升AI學(xué)習(xí)能力，兼顧長續(xù)航與高性能。源自該平臺的問界M5采用的1.5T四缸增程器擁有15:1最高壓縮比和41%的超高熱效率，最大發(fā)電效率達(dá)到了3.2kW·h/L，綜合作用下，滿油滿電狀態(tài)WLTC續(xù)航超過1100公里。與純電動(dòng)車型相比，問界M5的補(bǔ)能方式，解決了用戶續(xù)航、補(bǔ)能等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了里程無憂。
對于新能源車型的電池安全問題，問界M5新車應(yīng)用端云電池管理系統(tǒng)，通過“端+云+AI”協(xié)同，提供7*24h電池健康實(shí)時(shí)監(jiān)測。同時(shí)，問界M5的電池包通過國家3倍碰撞標(biāo)準(zhǔn)測試，并且具備高隔熱性和超高防塵防水等級等特點(diǎn)，最大程度確保動(dòng)力電池的安全可靠。
2022年，賽力斯全年研發(fā)投入31.06億元，AITO問界核心研發(fā)投入累計(jì)已超120億元。
品牌專利
專利信息（部分）
參考資料（截止時(shí)間：2023年10月18日）:
旗下產(chǎn)品
AITO 問界 M5
AITO 問界 M5 智駕版
HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙智能座艙 3.0、1400+ 公里長續(xù)航。
AITO 問界 M5 標(biāo)準(zhǔn)版
1455 公里長續(xù)航、鴻蒙智能座艙 3.0、全鋁合金底盤超凡駕控。
AITO 問界 M5 純電智駕版
華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)、華為鴻蒙系統(tǒng)智能座艙 3.0、全鋁合金底盤超凡駕?控?。
AITO 問界 M5 純電標(biāo)準(zhǔn)版
1455 公里長續(xù)航、鴻蒙智能座艙 3.0、全鋁合金底盤超凡駕控。
AITO 問界 M7
支持免喚醒對話、連續(xù)對話、隨時(shí)插話，如真人般溝通順暢；可識別方言，可關(guān)閉特定音區(qū)，避免不必要的干擾；支持視頻類和即時(shí)消息類應(yīng)用的視頻通話和語音通話，可調(diào)用攝像頭拍攝車內(nèi)視頻或即時(shí)分享車外風(fēng)景。
AITO 問界 新M7
華為高階智能駕駛 2.0、百變舒適大座艙、全維超強(qiáng)車身
AITO 問界M9
問屆M9是賽力斯汽車與華為歷時(shí)3年聯(lián)合打造的產(chǎn)品。問屆M9搭載全新HarmonyOS 4、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多人多屏多設(shè)備交互的革命性智能座艙體驗(yàn)。
賽力斯華為智選SF5
賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為深度合作，聯(lián)合打造的增程電動(dòng)車，定位于“高性能電驅(qū)轎跑SUV”。賽力斯華為智選SF5采用了“賽力斯SEP200電機(jī)+華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合，搭配輕量化鋁合金底盤、前雙叉臂后梯形多連桿獨(dú)立懸架，滿油滿電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km，0-50km/h加速1.99秒，0-100km/h加速4.68秒。2019年4月10日，賽力斯SF5發(fā)布，車型包括純電型和基于純電的增程型兩種配置，SF5純電型和SF5基于純電的增程型輸出功率510kw、最大扭矩1040N.m，SF5最快可實(shí)現(xiàn)百公里加速小于3.5秒，最高車速250km/h。
經(jīng)營狀況
2021至2023年賽力斯一直虧損，2021年虧損18.24億元，2022年虧損38.32億元。2023年，賽力斯錄得收入358億元，歸母公司凈利潤為虧損24.5億元。
2024年賽力斯錄得總收入1452億元，同比增長305.5%；歸母凈利潤59.46億元，扭虧為盈。
2025年上半年，賽力斯公司共實(shí)現(xiàn)營收624.02億元，同比下滑4.06%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤29.41億元，同比增長81.03%；扣非凈利潤24.74億元，同比增長72.14%；公司總資產(chǎn)達(dá)1129.12億元，比上年同期增加19.66%。其利潤大幅增長主要得益于該公司通過豐富產(chǎn)品布局，以及二季度新產(chǎn)品上市推動(dòng)銷量增長，毛利率提升帶動(dòng)盈利能力增強(qiáng)。2025年前三季度，賽力斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1105.34億元，同比增長3.67%；歸母凈利潤53.12億元，同比激增31.56%，扣非凈利潤增幅也達(dá)26.70%。其中，搭載華為智駕、鴻蒙座艙技術(shù)的問界系列車型銷量同比增長超40%，帶動(dòng)賽力斯整體毛利率提升至18.5%。2025年推出的高端車型問界M9MAX（搭載華為ADS3.0智駕系統(tǒng)與鴻蒙4.0座艙），上市首月訂單突破2.3萬輛，70%的消費(fèi)者因“華為數(shù)字技術(shù)（蘇州）有限公司”選擇該車型。
2025年9月26日，賽力斯股價(jià)一度漲停，每股163.52元，創(chuàng)歷史新高，總市值突破2600億元。截至當(dāng)日收盤，其股價(jià)報(bào)收于157.22元/股，股價(jià)上漲5.77%，總市值為2568億元。11月5日，賽力斯（09927.HK/601127.SH）正式登陸港交所，首日開盤即跌1.98%，盤中跌幅一度超10%，截至10時(shí)08分，股價(jià)報(bào)收125.9港元，跌幅4.26%，跌破131.5港元的發(fā)行價(jià)。
企業(yè)文化
使命
用戶自豪是公司價(jià)值，用戶安全是公司生命。
愿景
成為全球智能汽車品牌企業(yè)
核心價(jià)值觀
一切為了用戶，超級奮斗，擁抱改變，誠信可靠，價(jià)值共享
品牌責(zé)任
2022年8月23日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司向沙坪壩區(qū)捐贈(zèng)抗疫物資儀式在賽力斯集團(tuán)總部舉行。賽力斯集團(tuán)宣布向沙坪壩區(qū)定向捐贈(zèng)一千萬元資金和一百萬元物資，全力幫助沙坪壩區(qū)抗擊疫情。
所獲榮譽(yù)
相關(guān)事件
上海賽力斯科技有限公司
2024年6月24日，賽力斯汽車在上海成立上海賽力斯科技有限公司，法定代表人為周林，注冊資本500萬元，經(jīng)營范圍含汽車零部件研發(fā)、專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、信息系統(tǒng)集成服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由賽力斯汽車有限公司全資持股。
網(wǎng)民造謠問界事故被處罰
2025年3月3日，賽力斯汽車法務(wù)部發(fā)文：近日，我們接到舉報(bào)，武某某在抖音平臺編造、散布問界汽車事故造成人員死亡的謠言。對此，我們第一時(shí)間固定證據(jù)并于2025年2月17日向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。2月27日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)定武某某涉嫌散布謠言，并根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》對武某某進(jìn)行了治安處罰。同日，武某某手寫了保證書公開道歉。
法務(wù)部官方微博賬號被禁言
2025年7月4日，塞力斯汽車法務(wù)部官方微博賬號顯示“因違反相關(guān)法律法規(guī)，該用戶目前處于禁言狀態(tài)”。
參考資料 >
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統(tǒng)一品牌形象 東風(fēng)小康公司更名賽力斯.新浪財(cái)經(jīng).2023-10-18
小康集團(tuán)攜SERES（賽力斯）華為智選SF5首次亮相第三屆西洽會(huì).百家號.2023-10-18
小康更名賽力斯 張興海：賽力斯要構(gòu)建萬物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系.百家號.2023-10-18
SERES賽力斯 車型介紹 AUTO SINA.新浪汽車.2023-10-17
金康SERES兩江智能工廠投產(chǎn)首款新電動(dòng)汽車SF5首發(fā).人民網(wǎng).2026-01-19
2023年 · 胡潤中國500強(qiáng).胡潤百富.2024-09-18
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《財(cái)富》500強(qiáng)出爐:頭部民營車企、新勢力集體“升咖”.騰訊網(wǎng).2025-07-23
回望2021:從硅谷到華為，賽力斯的進(jìn)程不止于此.騰訊網(wǎng).2023-10-17
2019上海車展:金康SERES SF5公布預(yù)售價(jià).新浪汽車.2026-02-25
金康SERES首款新電動(dòng)汽車4月10日將全球首發(fā).微信公眾平臺.2026-02-25
堅(jiān)守技術(shù)創(chuàng)新 賽力斯成功破解用戶核心訴求.中國報(bào)道網(wǎng).2023-10-18
賽力斯華為跨界融合雙方渠道聯(lián)合銷售新車.騰訊視頻.2023-10-18
小康集團(tuán)攜SERES(賽力斯)華為智選SF5亮相第三屆西洽會(huì).中國新聞網(wǎng)重慶.2023-10-18
如約而至 賽力斯華為智選SF5首批車主交付.新華網(wǎng).2023-10-18
賽力斯華為再聯(lián)手 推出高端智慧汽車品牌AITO.人民網(wǎng).2023-10-18
華為ICT能氣車行業(yè) AITO品牌首款新品問界M5正式發(fā)布.深圳熱線汽車.2023-10-18
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小康股份旗下新能源子公司重慶金康更名為賽力斯.東方財(cái)富網(wǎng).2023-10-17
華爾街見聞快訊.華爾街見聞.2025-12-27
AITO問界M7開啟交付，用戶及體驗(yàn)中心已落成700家.鳳凰財(cái)經(jīng).2023-10-18
官宣：寧德時(shí)代麒麟電池將落地 AITO 問界系列新車型.百家號.2023-10-18
智慧豪華新體驗(yàn) AITO推出首款純電車型問界M5 EV.網(wǎng)易新聞.2023-10-18
賽力斯前三季度營收231億元，已超越去年全年?duì)I收.百家號.2023-10-22
賽力斯汽車：SERES 品牌官網(wǎng)域名變更為“auto.seres.cn”.IT之家.2022-11-30
賽力斯:深耕技術(shù)創(chuàng)新 加速全球化布局.人民網(wǎng).2023-10-18
華為不造車，賽力斯AITO問界價(jià)格下調(diào)老車主有補(bǔ)償.網(wǎng)易手機(jī)網(wǎng).2025-12-14
賽力斯AITO問界系列發(fā)布新價(jià)格，新年感恩回饋老客戶 .新華網(wǎng).2025-12-12
華為賦能“重慶造”跑出加速度 第10萬輛AITO問界下線.人民網(wǎng).2023-10-18
賽力斯(601127.SH)攜SERES 5開啟歐洲交付 國產(chǎn)新能源汽車加速出海.百家號.2023-10-18
賽力斯新能源車加速出海 SERES 5開啟歐洲首批交付.今日頭條-中國證券報(bào).2023-06-24
AITO新問界M7預(yù)售成績出爐 25天累計(jì)大定超五萬.百家號.2023-10-20
AITO問界系列OTA迎重磅升級 賽力斯汽車智造實(shí)力為產(chǎn)品賦能.陽光網(wǎng)科技.2023-10-20
賽力斯汽車獲重慶、深圳 L3 級自動(dòng)駕駛測試牌照，問界M9可在特定區(qū)域開啟路測.百家號.2026-01-07
研發(fā)投入較高 賽力斯2023年預(yù)虧超21億元.百家號.2024-01-25
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超3000臺機(jī)器人智能協(xié)同 全球最高生產(chǎn)效率 賽力斯超級工廠建成投用. 今日頭條 重慶日報(bào)官方賬號.2024-02-06
問界新M7上市交付24598輛 問界M9交付6243輛.百家號.2026-01-07
華為成立超充聯(lián)盟，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電！比亞迪、廣汽、奇瑞、理想、賽力斯等11家車企參與.每經(jīng)網(wǎng).2026-01-07
塞力斯汽車亮相北京車展.百家號.2024-04-28
賽力斯：AITO問界累計(jì)銷量近30萬臺，仍保持著電池0自燃的紀(jì)錄.今日頭條.2024-04-28
賽力斯4月新能源汽車銷量達(dá)27868輛.百家號.2026-01-07
賽力斯：2024年6月新能源汽車銷量為44126輛.百家號.2026-01-07
賽力斯：子公司擬25億元收購華為持有的問界商標(biāo)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán).每經(jīng)網(wǎng).2026-01-07
新經(jīng)濟(jì)觀察丨用時(shí)28個(gè)月 AITO問界第40萬輛新車下線.今日頭條.2026-01-07
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打造全球智能汽車品牌!賽力斯集團(tuán)加入總臺“品牌強(qiáng)國工程”.央視新聞.2026-03-04
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賽力斯上半年?duì)I業(yè)收入650.44億元 同比增長489.58%.百家號.2026-01-21
賽力斯上半年?duì)I收650.44億元 同比增長489.58%.百家號.2024-08-25
賽力斯8月新能源汽車銷量36181輛 同比增長479.55%.百家號.2024-09-02
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《財(cái)富》500強(qiáng)出爐:頭部民營車企、新勢力集體“升咖”.騰訊網(wǎng).2025-07-23
河南民企“一哥”換人！最新中國500強(qiáng)發(fā)布（榜單）.今日頭條.2026-02-07
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上海賽力斯科技有限公司.愛企查.2024-06-25
賽力斯汽車法務(wù)部:網(wǎng)民造謠問界事故致死被治安處罰.騰訊網(wǎng).2025-03-03
@塞力斯汽車法務(wù)部 因違反相關(guān)法律法規(guī)，被禁言.紅星新聞-百家號.2025-07-04