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來源：互聯(lián)網(wǎng)

賽力斯華為智選SF5（華為 Seres SF5）也被稱賽力斯SF5，是一款由華為與賽力斯聯(lián)合開發(fā)的中型SUV，該SUV造型運(yùn)動(dòng)，采用的是增程動(dòng)力，并具備可油可電、綜合續(xù)航長、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)。

2021年4月，華為與賽力斯合作的賽力斯華為智選SF5在上海國際車展正式上市，共計(jì)推出兩驅(qū)版、四驅(qū)版兩款配置。同年4月20日，賽力斯華為智選SF5正式入駐位于上海的華為體驗(yàn)店，并于4月21日起開始預(yù)訂。廠商指導(dǎo)價(jià)分別為21.68萬元（兩驅(qū)版）、24.68萬元（四驅(qū)版）。2022年5月6日，SERES汽車官方發(fā)布產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整說明稱，受汽車上游原材料成本漲價(jià)影響，賽力斯華為智選SF5自2022年5月6日起調(diào)價(jià)，全系上調(diào)幅度為2萬元。

截至2024年4月，賽力斯華為智選SF5處于停售狀態(tài)。該車最后銷售的是其2021款車型，其有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，車身尺寸和最大軸距分別為4700×1930×1625mm和2875mm，廠商指導(dǎo)價(jià)為21.68萬元至24.68萬元，搭載增程式動(dòng)力。其中，兩驅(qū)版最大功率為255kW，零百加速時(shí)間為6.8秒，NEDC純電續(xù)航里程為180km。四驅(qū)版最大功率為405kW，零百加速時(shí)間為4.68秒，NEDC純電續(xù)航里程為180km。

產(chǎn)品沿革

前身

2019年4月10日，金康SERES旗下SERES品牌首款電動(dòng)SUV SF5 全球首發(fā)，同時(shí)金康賽力斯宣布其位于重慶市的兩江智能工廠進(jìn)入投產(chǎn)階段。“SERES”是金康賽力斯在美國硅谷創(chuàng)立的高端電動(dòng)車品牌，采用增程式技術(shù)路線。SERES SF5純電型搭載金康SERES自主研發(fā)的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率510kW、最大扭矩1040N·m，最高車速250km/h，百公里加速小于3.5s，該車NEDC續(xù)航里程超過500公里。

正式發(fā)布

2021年4月19日，華為與小康股份合作的賽力斯華為智選SF5在上海國際車展正式亮相，共計(jì)推出兩款配置，售價(jià)分別為21.68萬元（兩驅(qū)版）、24.68萬元（四驅(qū)版）。賽力斯華為智選SF5在智能車機(jī)層面，除搭載HUD抬頭顯示功能，還搭載了華為的Hi—Car系統(tǒng)和一塊17英寸的高清觸控大屏。在這塊中控大屏上，配備HUAWEI HiCar解決方案，支持在手機(jī)和車內(nèi)中控大屏間隨時(shí)隨地切換如導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用。同時(shí)賽力斯華為智選SF5還是首款使用了華為 DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能車，系統(tǒng)使用了3kW/kg的超高密度打造，體積和重量都低于業(yè)界10%。同時(shí)還擁有88%的NEDC效率和78dB的超低靜音駕駛靜謐性。

銷售與漲價(jià)

2021年4月20日，賽力斯華為智選SF5正式入駐位于上海市的華為體驗(yàn)店，該車于4月21日起開始預(yù)訂。除上海之外，賽力斯華為智選SF5還將陸續(xù)入駐深圳市、成都市、杭州市的華為旗艦店，以及華為在全國的5000余家體驗(yàn)店。該車擁有湛海藍(lán)、鎏金黑、珍珠白、鈦銀灰四種配色，同時(shí)搭配極夜黑、雀羽紅、和象牙白內(nèi)飾。

2022年5月6日，SERES汽車官方發(fā)布產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整說明稱，受汽車上游原材料成本漲價(jià)影響，賽力斯華為智選SF5自2022年5月6日起調(diào)價(jià)，全系上調(diào)幅度為2萬元。

產(chǎn)品性能

設(shè)計(jì)

外觀

賽力斯華為智選版SF5延續(xù)了前款車型的動(dòng)感設(shè)計(jì)，車身尺寸為4700×1930×1625mm，軸距為2875mm。賽力斯華為智選SF5搭載閃電車頭雙sigma（∑）LED日間行車燈、無邊界菱形矩陣式格柵。流暢的曲線搭配溜背式轎跑設(shè)計(jì)配合海豚躍動(dòng)式雙腰線，從空氣動(dòng)力學(xué)上增加運(yùn)動(dòng)特性。隱藏式車門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。提供湛海藍(lán)、鎏金黑、珍珠白、鈦銀灰四種配色可選，而車輛內(nèi)飾也提供極夜黑、雀羽紅和象牙白三種顏色可選。

內(nèi)飾

賽力斯華為智選SF5采用軟性皮革和木紋材質(zhì)的內(nèi)飾用料。前排配備通風(fēng)、加熱、按摩功能座椅，能夠根據(jù)車主身高、乘坐習(xí)慣進(jìn)行記憶，每次上車自動(dòng)調(diào)整，后排座椅也可以調(diào)整和放倒。旋鈕式電子檔把，節(jié)省空間。后排提供220V電源插座、12V電源、USB充電口。四門儲(chǔ)物格和手套箱都采用了植絨材質(zhì)，減少噪音。

賽力斯華為智選SF5搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及17英寸的中央多點(diǎn)觸控屏，三屏聯(lián)動(dòng)。賽力斯華為智選SF5搭載的華為 HiCar 全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)在連接華為手機(jī)后，能在車機(jī)上使用手機(jī)的導(dǎo)航、音樂、撥打電話、語音交互等功能，還可在車內(nèi)通過“離家模式”或“回家模式”一鍵控制家居。

賽力斯華為智選SF5還支持了HUAWEI SOUND，11個(gè)音響單元構(gòu)建的整車立體環(huán)繞系統(tǒng)經(jīng)過HUAWEI Sound 原班技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)和聲學(xué)專家調(diào)教，匹配整車噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）實(shí)現(xiàn)38分貝的圖書館級(jí)靜謐效果，帶來沉浸包裹式的移動(dòng)音樂體驗(yàn)—整體聲像清晰、層次分明、低音深沉渾厚、高音清脆純凈。

空間

儲(chǔ)物空間方面，賽力斯華為智選SF5的表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛位中控臺(tái)下方設(shè)有一個(gè)滑蓋式儲(chǔ)物格，后排空調(diào)出風(fēng)口擠占了部分扶手箱空間，略顯狹小，但雙層的設(shè)計(jì)用起來也很方便。扶手箱上層還集成了手機(jī)無線充電裝置，這點(diǎn)設(shè)計(jì)絕對(duì)是加分項(xiàng)。賽力斯華為智選SF5的行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積363升，后置電機(jī)抬高了行李箱地板的高度，犧牲了部分容積，但也使得后備箱空間十分平整。后排座椅可按比例放倒，放倒后的后備箱容易擴(kuò)充為723升，座椅放倒按鈕巧妙地整合在了后排座椅頭枕背面。軸距為2875mm，前后排的乘客都擁有寬松的駕乘體驗(yàn)。車輛座椅參考了跑車座椅樣式設(shè)計(jì)，造型向內(nèi)凹陷，頭枕一體化，包裹感明顯，但支撐性偏硬。一排腿部空間615-850mm，一排高度910-990mm。二排腿部空間670-900mm，二排高度920mm。后備廂進(jìn)深905mm。

動(dòng)力總成

華為智選SF5搭載的是增程動(dòng)力，主要分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩種類型。其中：

華為智選SF5的單電機(jī)車型搭載的是最大功率和峰值扭矩達(dá)到了255kW和520N·m的SEP異步交流電機(jī)。零百加速可跑進(jìn)6.8秒，最高車速達(dá)190km/h，NEDC純電續(xù)航可達(dá)180km。

華為智選SF5的雙電機(jī)車型搭載的是最大功率和峰值扭矩達(dá)到了405kW和820N·m的SERESSEP200電機(jī)+ 華為電機(jī)，零百加速6.8秒，最高車速達(dá)210km/h，搭載三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航可達(dá)180km或150km。

底盤

賽力斯華為智選SF5采用輕量化鋁合金底盤，以雙球頭雙叉臂結(jié)構(gòu)，配合后懸架H臂多連桿。副車架采用柔性化設(shè)計(jì)，兼顧駕駛的平順性和舒適性。離地間隙181mm。兩驅(qū)和四驅(qū)賽力斯華為智選SF5驅(qū)動(dòng)方式分別為后置后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)。

安全性能

賽力斯華為智選SF5同時(shí)滿足美、歐、中三大安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及美國IIHS-TSP標(biāo)準(zhǔn)。其采用高剛性籠式安全車身，白車身高強(qiáng)鋼使用率68%、1500Mpa的熱成型材料占比19%，整車彎曲剛度高達(dá)15594 N/mm。另加40余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，全方位兼顧車輛及行人安全，打造更安全的主被動(dòng)防護(hù)能力。駝峰智能增程2.0系統(tǒng)在安全性方面經(jīng)過了120種駕駛環(huán)境模擬測試，通過智能化控制，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別所處環(huán)境，并進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，避免電子、電氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致整車存在安全隱患，確保用戶在全場景和全工況下的用車安全。

參數(shù)與配置

基本參數(shù)

典型配置

實(shí)車品質(zhì)

安全

2021年度C-NCAP第15號(hào)車型已完成全部試驗(yàn)測試，經(jīng)汽車測評(píng)管理中心的審核，賽力斯華為智選SF5評(píng)價(jià)結(jié)果如下：

質(zhì)量

車質(zhì)網(wǎng)截至2024年4月10日數(shù)據(jù)顯示，賽力斯華為智選SF5的2021款在該平臺(tái)共擁有17個(gè)質(zhì)量相關(guān)投訴，其所獲得的17個(gè)質(zhì)量投訴中，有2個(gè)投訴與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，15個(gè)投訴與車身附件及電器相關(guān)。

性能

易車網(wǎng)實(shí)測了2021款賽力斯華為智選SF5四驅(qū)版車型的加速、油耗、制動(dòng)和空間等維度的表現(xiàn)，以下是該媒體機(jī)構(gòu)的實(shí)測數(shù)據(jù)：

媒體評(píng)價(jià)

華為智選SF5設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配合溜背轎跑車身對(duì)動(dòng)感的營造對(duì)年輕消費(fèi)者有一定的吸引力。增程式電動(dòng)系統(tǒng)，讓這臺(tái)轎跑SUV能油電通吃，一定程度上減輕了使用的局限性。這次新車得到華為HiCar系統(tǒng)的入駐，讓車輛的人、車、家智慧互聯(lián)能力得到有效的提升，同時(shí)，四驅(qū)版車型引入了華為三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也是一個(gè)不可忽視的亮點(diǎn)。（太平洋汽車網(wǎng)評(píng)）

賽力斯華為智選SF5的動(dòng)力總成得分著實(shí)不低，加速及再加速能力強(qiáng)悍，日常駕駛也能給駕駛者帶來暢快的體驗(yàn)。在用車環(huán)節(jié)，即使只加油不充電，它的使用成本也比同價(jià)位燃油車低一些，同時(shí)廠商提供了整車4年不限公里、電池組8年或14萬公里質(zhì)保，減少了車主的后顧之憂。（愛卡汽車評(píng)）

市場概貌

2021年4月至11月，SERESSF5銷量分別為129輛、204輛、1097輛、507輛、715輛、1117輛、1926輛、1385輛，共計(jì)7080輛，月均銷量不足1000輛。2022年，賽力斯SF5累計(jì)銷售51輛。

品牌簡介

賽力斯是賽力斯集團(tuán)下品牌，賽力斯業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）方面有優(yōu)勢，主要產(chǎn)品包括AITO問界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動(dòng)商用車、風(fēng)光SUV等。2003年，SERES與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司合資合作生產(chǎn)汽車。2020年，雙方合作由子公司上升到股份公司層面，重組后東風(fēng)公司成為重要大股東。2021年，賽力斯與華為開創(chuàng)聯(lián)合業(yè)務(wù)跨界合作，打造的AITO問界系列新能源汽車產(chǎn)品。賽力斯同時(shí)與新能源創(chuàng)新科技公司寧德時(shí)代建立合作關(guān)系，為公司新能源汽車交付提供支持。

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