易車網是中國汽車導購平臺，整合了媒體、產品、互動三個板塊，提供看車、選車、買車到用車的服務，支持132個中心城市及341個城市用戶。易車網作為新媒體和新經濟雙重特性的網絡發展平臺，構建了中國大型的在銷車型數據庫、圖片庫和報價庫。
易車網創立于2000年，最初分為易車企業網和易車服務網，分別提供市場研究和汽車門戶服務，但在互聯網泡沫破滅后陷入困境。2004年11月，易車網重新定位為新車導購平臺，專注于經銷商信息與報價查詢。2009年，通過“DNA變革”，易車網重心轉向個人用戶，提供全方位汽車服務，并通過媒體合作提升知名度，實現流量顯著增長。2015年，京東集團和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。2018年1月，易車網宣布任命羅伯特·胡庭(Rob Huting)為公司新董事。
歷史沿革
2000年，李斌在互聯網泡沫高峰期創立了易車網，并分為兩個部分：易車企業網和易車服務網。前者提供市場研究服務，后者作為汽車門戶。隨著互聯網泡沫破滅，投資者停止支持，易車網無法持續運營。
2004年11月，易車網重新上線，其被定位為新車導購平臺，專注于經銷商信息和報價查詢。2009年，易車網進行“脫氧核糖核酸變革”，將戰略重心重新放在個人用戶上，開始提供“看車、買車、用車、生活”的全方位服務，并通過與傳統媒體合作大規模投放廣告來提升品牌知名度。改版后，易車網的流量在7個月內增長了5倍。2015年1月9日，易車網(NYSE:BITA)、京東集團(納斯達克股票交易所:JD)和騰訊控股(SEHK:00700)聯合宣布，三方已達成最終協議，京東和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。同時，易車旗下專注于汽車金融互聯網平臺的子公司易鑫資本將獲得京東和騰訊總計2.5億美元的現金投資。
2018年9月，易車網啟用年輕化新LOGO。2019年9月5日，易車網發布了2019年第二季度財報，財報顯示易車網第二季度營收為人民幣27.9億元（約合4.066億美元），同比增長8.9%。凈虧損為人民幣1.362億元（約合1980萬美元）。2020年08月24日，易車網宣布，任命京東集團副總裁凌晨凱為公司董事，而董事黃宣德將于2020年9月退休。
網站業務
易車網是中國領先的汽車導購平臺，通過整合媒體平臺、產品平臺和互動平臺，形成三位一體的運營策略，實現了對汽車消費全流程的覆蓋。依托全IP定向技術，易車網覆蓋了從看車、選車、買車到用車的完整服務鏈，服務范圍擴展至132個中心城市和341個城市，為用戶提供與汽車生活相關的全程支持。
易車網作為融合新媒體和新經濟特性的平臺，是汽車市場核心數據的主要提供者，擁有超過2000個汽車品牌的資料、萬余款車型信息、數萬條視頻、百萬張汽車圖片以及近20000家經銷商信息，構建了中國規模最大、數據準確、更新及時的在銷車型數據庫、圖片庫和報價庫。
此外，易車網為汽車廠商和區域經銷商提供整合營銷解決方案。通過三級兩線的營銷整合戰略，易車網整合自身資源，利用營銷管理后臺、廣告營銷系統、線下推廣手段及內容運營系統，為汽車廠商、區域業務部門和經銷商提供全面的營銷支持。通過廠商聯動和區域營銷這兩大主線，易車網幫助汽車廠商及經銷商提升品牌影響力和銷售業績，成為行業內的重要整合營銷合作伙伴。
運營模式
隨著社會經濟的迅速發展，消費者的生活水平得到了很大的提高，生活方式發生了很大的變化，消費者對汽車的需求規模快速增長，但消費者在購車、用車過程中的多樣化、個性化需求，以及遇到困難和問題需要幫助，往往不知道從哪里可以獲得可靠的服務。另一方面，汽車產業蓬勃發展，眾多汽車廠商面對激烈的市場競爭急于尋找市場需求，拓展自身的市場份額，花費大量的人力、財力進行宣傳，卻難以找到專業、有效的推廣平臺。
供需雙方的信息不對稱，一方面影響了消費者生活的需求，另一方面也制約了汽車產業的發展。填補供需雙方的信息鴻溝是易車網提供公共服務的邏輯出發點，在這一基礎之上，尋求公共服務的有效供給方式，構成了易車網服務的基本模式。
特色功能
參考資料 >
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易車網創始人李斌專訪:善于變化的堅持.易車網.2024-10-25
京東騰訊15.5億美元投資易車網|易車網|京東|騰訊.新浪科技.2024-10-25
易車網任命考克斯汽車副總裁為新董事|易車網|考克斯|董事.新浪科技.2024-10-26
易車啟用年輕化新LOGO ，正式開始品牌煥新.36氪.2024-10-25
易車第二季度營收19.56億元，任命京東集團副總裁凌晨凱為公司董事 | 美通社.新浪財經.2024-10-25
易車網公共服務平臺.工業和信息化部.2024-10-25