萍鄉(xiāng)北站（PingXiangbei Railway Station），位于中國江西省萍鄉(xiāng)市，屬中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的二等高速運(yùn)營車站，所運(yùn)營線路為滬昆高速鐵路、渝廈高速鐵路（在建）。
萍鄉(xiāng)北站于2013年開工建設(shè)，投入運(yùn)營時(shí)間為2014年9月16日。 萍鄉(xiāng)北站總建筑面積15000平方米，站場規(guī)模為3臺(tái)7線（含正線）。
歷史沿革
2013年3月8日，萍鄉(xiāng)北站開工建設(shè)。
2014年3月14日，萍鄉(xiāng)北站重要配套基礎(chǔ)設(shè)施的萍鄉(xiāng)綜合客運(yùn)樞紐站開工建設(shè)。 9月16日，萍鄉(xiāng)北站投入運(yùn)營。
2015年7月，萍鄉(xiāng)北站開啟無票出行模式，旅客使用二代居民身份證直接在自動(dòng)檢票閘機(jī)辦理進(jìn)、出站檢票手續(xù)。
2018年7月1日，萍鄉(xiāng)北站增加開往重慶市、寧波市方向的2趟高速列車動(dòng)車組。
2019年7月25日，萍鄉(xiāng)北站開出首趟旅游專列：D4286次，開往衢州市。
2022年，開行“鐵路e卡通”業(yè)務(wù)。
2022年10月10日，“新建長沙市至贛州鐵路”（簡稱“長贛高速鐵路”）項(xiàng)目獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)審批通過。
建設(shè)規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
萍鄉(xiāng)北站站房結(jié)構(gòu)方方正正，有棱有角，以紅色革命為背景設(shè)計(jì)，融入紅色安源區(qū)工業(yè)歷史文化，與萍鄉(xiāng)市地標(biāo)性建筑物秋收起義廣場遙相呼應(yīng)。
截至2014年10月，萍鄉(xiāng)北站總建筑面積約1萬平方米（不含地下架空商業(yè)開發(fā)面積4780平方米），其中一層約4852平方米，二層約4261平方米，站房總長142.4米，寬33.2米，建筑高度20.3米。旅客活動(dòng)平臺(tái)寬度為15米。車站新建12米寬進(jìn)站天橋和8米寬旅客出站地道1座；站臺(tái)上均設(shè)450米長雙向懸挑有柱雨棚，雨棚面積15433平方米；站前廣場占地3萬平方米，綠化覆蓋率達(dá)60%。
整體布局
截至2014年10月，萍鄉(xiāng)北站站型為線側(cè)平式，地下一層，地上主體二層車站，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。萍鄉(xiāng)北站站區(qū)范圍主要分為鐵路站場和站房兩部分，站房周邊南側(cè)及東西側(cè)均布置了旅客活動(dòng)平臺(tái)，萍鄉(xiāng)北站站房采取對(duì)稱布局形式。地下一層主要為出站廳，連接出站地道和站前廣場。由旅客出站通廊、消防泵房及旅客服務(wù)用房等組成。一層中部為進(jìn)站廣廳和普通候車室；東側(cè)為售票廳、售票辦公室、VIP候車室、伙食團(tuán)；西側(cè)為出站通道、旅客服務(wù)用房及電力、給水設(shè)備用房。東西兩側(cè)局部夾層為空調(diào)機(jī)房；二層中部為進(jìn)站廣廳上空及普通候車區(qū)、東側(cè)為車站辦公用房、間休；西側(cè)為設(shè)備用房；進(jìn)站天橋設(shè)在站房中心線上與二層標(biāo)高相平。
站臺(tái)線路
截至2023年7月，分滬昆高速鐵路于廈渝高速場，其中滬昆高速場設(shè)到發(fā)線8條（含正線）有效長為650M；設(shè)基本站臺(tái)1座（450m*12m*1.25m），島式站臺(tái)3座（450m*12m*1.25m，4臺(tái)為450m*9m*1.25m）；廈渝場設(shè)到發(fā)線6條（含正線）島式站臺(tái)2座（450m*12m*1.25m）。萍鄉(xiāng)北站設(shè)渝滬聯(lián)絡(luò)線，于萍鄉(xiāng)北站西端設(shè)長贛高速鐵路至滬昆高鐵的渝長滬聯(lián)絡(luò)線，聯(lián)絡(luò)線全長 5.601 單線 km，其中下行線、上行線分別長 2.897km、2.704km。設(shè)計(jì)速度 120km/h，最小曲線半徑 R-800m，最大坡度 27.8‰。設(shè)綜合維修車間設(shè)于東端滬昆高速鐵路和長贛鐵路夾心地內(nèi)，同時(shí)供長贛鐵路和滬昆高鐵使用，內(nèi)設(shè)大機(jī)停放線 1 條、工務(wù)作業(yè)車停放線 2 條、接觸網(wǎng)作業(yè)車停放線 2 條、熱備機(jī)車線 1 條。
硬件設(shè)施
截至2019年1月，萍鄉(xiāng)北站在售票廳設(shè)置自助服務(wù)專區(qū)，根據(jù)旅客需求調(diào)整設(shè)備功能，部分設(shè)備提供“一站式”售票服務(wù)，設(shè)置了4臺(tái)自助檢票機(jī)檢藍(lán)票、兩個(gè)人工檢票通道檢紅票。
運(yùn)營情況
開通時(shí)間
開通運(yùn)營時(shí)間為2014年9月16日。
客運(yùn)流量
2015年1月1日至3日元旦假期期間，萍鄉(xiāng)北站發(fā)送旅客10664人次，單日最高客流為1月3日，發(fā)送旅客4341人次。
2018年2月15日至21日春節(jié)期間，萍鄉(xiāng)北站發(fā)送旅客3.96萬人次，單日最高客流為2月21日，發(fā)送旅客9071人次。
2019年2月4日至10日春節(jié)期間，萍鄉(xiāng)北站發(fā)送旅客4.5萬人次。
2021年2月11日至17日，萍鄉(xiāng)北站發(fā)送旅客2.8萬人次。
2023年5月3日，萍鄉(xiāng)北站客發(fā)20649人，刷新開站以來單日客發(fā)紀(jì)錄。
交通接駁與配套設(shè)施
客流高峰期
2021年，萍鄉(xiāng)鐵路部門獲悉，2月11日至17日，我市共發(fā)送旅客3.6萬人次，其中萍鄉(xiāng)站發(fā)送8145人次，萍鄉(xiāng)北站發(fā)送2.8萬人次。受疫情影響，按照中央及省、市政府關(guān)于“就地過年、減少出行、避免聚集”的倡議，今年春節(jié)客流平緩有序，客流高峰期主要發(fā)生在2月17日，萍鄉(xiāng)北站當(dāng)天發(fā)送旅客人數(shù)破萬。
到達(dá)方式
2014年9月16日，隨著滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運(yùn)營，萍鄉(xiāng)公交調(diào)整延伸了兩條公交線路、新開通了一條快巴專線至萍鄉(xiāng)北站。其中，兩條公交線路為K9A路，K9B路和K37路線，實(shí)行季節(jié)性浮動(dòng)票價(jià)。2015年1月28日，萍鄉(xiāng)公交已于2015年2月8號(hào)開通高鐵巴士2號(hào)線（高快2線，有兩條公交線路和兩條快巴線路接駁鐵路車站。
社會(huì)車輛
截至2017年1月，萍鄉(xiāng)北站設(shè)有1號(hào)停車場、2號(hào)停車場兩個(gè)停車場，其中2號(hào)停車場可以容納超過400的社會(huì)車輛，免費(fèi)停車30分鐘。
公交線路
截至2020年8月，共有6條公交線路進(jìn)入萍鄉(xiāng)北站，分別為：
【公交9路線】萍鄉(xiāng)技?！獙?shí)驗(yàn)中學(xué)—特警支隊(duì)—城南—南臺(tái)小學(xué)—萍鄉(xiāng)四中—萍鄉(xiāng)市第二中學(xué)—人民公園—市委黨校—市建行—綠茵廣場—市三醫(yī)院—北橋橋頭—愛華老人公寓—濱河西路江灣—廣電大廈—鵝湖橋—金螺峰—市國土局—國家安全局—金典城—金源賓館—聯(lián)通公司—朝陽小區(qū)—二汽—工務(wù)段—一塑—峽石新村—機(jī)械電子工業(yè)學(xué)校—三田—開發(fā)區(qū)消防支隊(duì)—鵝井村—田中—楚王祠—土城坳下—萍鄉(xiāng)北站（首車為06：00，末車為19：50，發(fā)車間隔15分鐘）。
【公交37路線】塞納名城—八達(dá)花苑—湘雅萍礦合作醫(yī)院—基建村—礦務(wù)局—萍鄉(xiāng)三中—匯藍(lán)國際—步行街—市婦幼保健院—綠洲花園—市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局—康莊橋—交警直屬大隊(duì)—鵝湖公園—地稅局—體育中心—光豐鐵橋—公交廣告公司—萬仕達(dá)購物中心—市公安局—博昌家具城—光大陽光—藍(lán)盾駕校—聯(lián)洪小區(qū)—洪源大廈—大星管理處—大星—萍鄉(xiāng)北站（首車為06：50，末車為17：40，發(fā)車間隔15分鐘）。
【高鐵快巴1號(hào)線】起止點(diǎn)為公交北站(火車站)—萍鄉(xiāng)北站，途經(jīng)東方賓館—建設(shè)路—秋收起義廣場—濱河?xùn)|路—迎賓大道—洪山大道—江南西路—站東路—站前路（首車為7：00，末車為19：00，但在春運(yùn)時(shí)實(shí)施24小時(shí)不間斷制，即全天24小時(shí)都有，發(fā)車間隔20分鐘）。
【高鐵快巴2號(hào)線】（始發(fā)）萍鄉(xiāng)北站（鐵路車站）——江南路——萍實(shí)北大道——濱河?xùn)|路——建設(shè)路——萍安大道——安源區(qū)政府（終）往返。往：萍鄉(xiāng)高鐵站、大星、鉑金水岸、金陵西區(qū)、萬龍灣、圣淘沙、萍鄉(xiāng)高專、安源區(qū)政府。返：安源區(qū)政府、萍鄉(xiāng)學(xué)院、圣淘沙、萬龍灣、金陵西區(qū)、大星、鉑金水岸、萍鄉(xiāng)高鐵站（線路單邊里程11.5公里，首車為6：30，末車為19：30，發(fā)車間隔30分鐘。于2015年2月8日正式開通）。
列車時(shí)刻表
滬昆高鐵上海市至湖南省段自上海引出，途經(jīng)上海、浙江省、江西省、湖南、貴州省，終至貴州貴陽，設(shè)上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站—杭州南站—諸暨站—義烏站—金華站—龍游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饒站—弋陽站—鷹潭北站—撫州東站—進(jìn)賢南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春西站—萍鄉(xiāng)北站—醴陵東站—長沙南站—湘潭北站—韶山南站—婁底南站—邵陽北站—新化南站—溆浦南站—懷化西站—芷江北站—新晃西站—銅仁南站—三穗站—臺(tái)江站—凱里南站—貴定北站—貴陽東站—貴陽北站—【貴安站—平壩南站—安順西站—關(guān)嶺站—普安縣站—盤州站—富源北站—曲靖北站—舊縣站—小哨站—昆明南站】設(shè)計(jì)最高運(yùn)營時(shí)速350Km/h，貴昆段250Km/h。
2015年7月1日調(diào)圖后共有59趟車次?？科监l(xiāng)北站（不含高峰排圖車次），9月6起加開一趟共60趟分別是：
按從萍鄉(xiāng)北站發(fā)出時(shí)間最早到最晚排序:
特色與價(jià)值
萍鄉(xiāng)市地處贛湘邊界，總面積3827平方千米，人口近192萬，是江西省對(duì)外開放的西大門。萍鄉(xiāng)北站是贛西段最大的鐵路車站，全站設(shè)3個(gè)站臺(tái)，共七條運(yùn)營線，規(guī)模和數(shù)量為贛西段之首。
滬昆高速鐵路設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。這是江西省首條真正意義上的高速鐵路，也是萍鄉(xiāng)現(xiàn)階段唯一的高鐵線，建設(shè)意義十分重大。萍鄉(xiāng)市交通局總工程師林介紹，滬昆高鐵開通后，萍鄉(xiāng)將有通達(dá)長三角地區(qū)及長株潭城市群最為便捷的通道，同時(shí)通過銜接京廣客運(yùn)專線和滬昆客運(yùn)專線長沙市至昆明段，可實(shí)現(xiàn)萍鄉(xiāng)與珠三角及中國西南地區(qū)的快速通達(dá)。
按照線路設(shè)計(jì)的最高時(shí)速，萍鄉(xiāng)市到南昌市只需47分鐘，到長沙30分鐘，到上海市只需4.5個(gè)小時(shí)左右。滬昆高速鐵路無疑為萍鄉(xiāng)插上一雙“翅膀”，向東快速抵達(dá)南昌和上海，深入長三角經(jīng)濟(jì)圈，向西縮短與長沙、貴陽和昆明市等西部地區(qū)的時(shí)空距離。
萍鄉(xiāng)素有“贛西明珠”之美譽(yù)，“紅、綠、古”三色旅游資源齊全，為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的自然基礎(chǔ)?！案哞F時(shí)代”的到來，也將為萍鄉(xiāng)市旅游產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
據(jù)有關(guān)部門測算，到2030年，將會(huì)有1億人次乘坐武廣高鐵客運(yùn)專線。而滬昆高鐵橫貫浙江省、江西省、湖南省三省，年運(yùn)輸能力為單向8000萬人/對(duì)。它不僅將為萍鄉(xiāng)市拓展長三角客源市場提供有利條件，還將進(jìn)一步密切武廣高鐵與萍鄉(xiāng)市的聯(lián)系。
萍鄉(xiāng)北站的建成，將催生和發(fā)展高鐵新區(qū)，進(jìn)一步拉伸城市發(fā)展框架；萍鄉(xiāng)北站以其江西西大門的特殊地理位置，作為連接贛湘的中心點(diǎn)，獲得更多的機(jī)遇，被稱為高鐵開通后的“機(jī)遇之城”。（時(shí)任萍鄉(xiāng)市旅游局局長朱珍艷 評(píng)）
遠(yuǎn)期規(guī)劃
萍鄉(xiāng)北站站場北側(cè)已經(jīng)預(yù)留昌萍直達(dá)城際（南昌市——萍鄉(xiāng)）站場與長株萍城際（長沙市——株洲市——萍鄉(xiāng)）和萍瀏直達(dá)城際（萍鄉(xiāng)——瀏陽）在萍鄉(xiāng)北站對(duì)接，并規(guī)劃長泉鐵路（長沙——泉州市），建設(shè)渝廈高速鐵路（成都——長沙——廈門），預(yù)留萍鄉(xiāng)北樞紐站場。規(guī)劃建設(shè)后將擴(kuò)建站臺(tái)，由原先的5個(gè)站臺(tái)面改之后的7—13個(gè)站臺(tái)面。
參考資料 >
【我們的節(jié)日】鐵路發(fā)送旅客3.6萬人次 【中國萍鄉(xiāng)網(wǎng)】.綜合新聞.2021-02-22
12306鐵路客戶服務(wù)中心.鐵路客戶服務(wù)中心.2015-08-29