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來源：互聯網

松江區站（曾用名：松江南站），位于中國上海市松江區鹽倉路，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，是上海市鐵路樞紐總圖中“四主多輔”中的輔助客站之一，也是滬昆高速鐵路上的一個站點。

松江南站于2010年10月26日開通運營，并于2019年11月20日開始辦理電子客票業務。截至2010年10月，松江南站站場規模為2臺4線，站房面積約7800平方米，站外廣場總面積1.6萬平方米。2017年12月15日，國務院批復《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》，松江南站成為上海市鐵路樞紐總圖中“四主多輔”之一。次年10月9日，國家發展改革委批復同意選線松江區并在松江設站。2019年12月16日，以松江為始發站的滬蘇湖高速鐵路全面開工。2023年11月，滬蘇湖鐵路松江南站高架層首塊結構板混凝土順利澆筑完成，工程建設由站前承軌層施工轉入站房主體結構施工。2024年5月，松江南站更名為上海松江站。

歷史沿革

規劃歷程

2009年2月，國家發展改革委批準新建上海市至杭州市鐵路客運專線可行性研究報告，同意新建上海至杭州鐵路客運專線。建設該項目，有利于促進區域經濟社會發展，提高鐵路運輸能力和服務質量，完善綜合交通運輸結構。線路自上海虹橋站引出，經春申、松江區、嘉興市、桐鄉、海寧市、余杭引入杭州東站，正線全長159公里。

建設歷程

2010年5月，占地4080平方米的松江南站臨時公交樞紐工程開工建設。6月底，總面積達1.6萬平方米的松江南站站前廣場開工。此外，松江南站北側還規劃了一個3.4萬平方米的景觀廣場，建成后，站前廣場不僅是旅客們休閑購物的商業場所，還將是一個感受生態、親近自然的旅游景點。同年10月26日，隨著滬杭高鐵建成開通，沿線新建的松江南站同步投入運營。

2017年12月15日，國務院批復原則同意《上海市城市總體規劃(2017-2035年)》，明確了松江南站為上海市鐵路樞紐總圖中“四主多輔”中的輔助客站之一，也是上海總體規劃中確定的城市級樞紐。根據規劃，松江南站除現有滬昆高速鐵路、新建滬蘇湖高速鐵路外，現在上海南站內的普速鐵路也計劃遷移至松江南站，同時“松江樞紐”還預留了滬杭城際、鐵路東西聯絡線、市域線嘉青松金線等接入條件。

2018年10月9日，國家發展改革委批復同意新建上海市經蘇州市至湖州市高鐵可行性研究報告，同意選線松江區并在松江設站。至此，滬蘇湖鐵路成為奠定松江樞紐地位的一條關鍵高鐵線路，是松江樞紐建設的“開門紅”。次年11月20日起，第二批電子客票應用推廣工作啟動，松江南站告別紙質車票，邁入電子客票時代。12月16日，以松江為始發站的滬蘇湖高速鐵路全面開工，預計兩年左右建成。松江高鐵樞紐9站臺23線、站體部分6萬多平方，在上海范圍內僅次于虹橋樞紐。

2022年12月，中國國家鐵路集團有限公司和上海市市人民政府聯合批復關于上海經蘇州市至湖州鐵路（滬蘇湖鐵路）松江南站站房工程初步設計及D1K27+850~D1K36+250段相關工程變更設計。松江南站改為橋式站，車站采用站城綜合體模式設計，站房采用高架候車廳+線側式站型。

2023年11月，滬蘇湖鐵路松江南站高架層首塊結構板混凝土順利澆筑完成，標志著松江南站高架層建設正式進入實質性施工階段，工程建設由站前承軌層施工轉入站房主體結構施工。

2024年5月，松江南站更名為松江區站。

選址與布局

地理位置

上海松江站位于中國上海市松江區鹽倉路（松賢路），地處松江城南G60科創走廊腹地。

整體布局

上海松江站候車大廳總建筑面積7800多平米，只有一層，挑高有十多米，站外廣場總面積1.6萬平方米。

硬件設施

設計理念

松江南站站前廣場以紅黃色作為主色調，站房主體使用透明玻璃幕墻，屋頂有一道黑色的反弧頂，正面建有四根白色大圓柱，從外側看去造型類似于一座大會堂。

建筑布局

松江區站候車大廳為一層，右側設有自動扶梯，可通向1號站臺；左側通過地道可達2號站臺。站臺采用無柱雨棚，簡潔大方，站內鋪設4根軌道，可實現雙向列車同時到站上下客。

運營情況

票務服務

上海松江站售票大廳設有13個人工售票窗口和2個自動售票機，并根據客流情況適時調整開放數量。不過，售票機不接受五元及以下的紙幣和硬幣。

2019年11月20日起，第二批電子客票應用推廣工作啟動，松江南站告別紙質車票，邁入電子客票時代。

客運流量

2021年，松江南站日均客流約為5000人次。

2023年8月底至9月初，松江南站每天的進站人數在6000人左右。

站臺線路

截至2024年8月，松江南站站場規模為9臺23線。

交通接駁與配套設施

交通接駁

軌道交通

截至2023年12月，松江南站內設有軌道交通松江南站站，途經線路有上海地鐵9號線。以下是常見線路及換乘方案：

公交線路

截至2023年12月，共有5條公交線路途經松江南站。

出租汽車

松江區站設有出租車候車點。上海出租車起步費價格、定價方式、加價如下圖所示：

站前廣場

上海松江站站前廣場占地面積1.6萬平方米，地面地磚別致地用了紅、橙、黃三色。此外，松江南站北側還規劃了一個3.4萬平方米的景觀廣場，旅客可以在這里休閑購物，也可以親近大自然，呼吸新鮮空氣。

停車場

上海松江站停車場分為東西兩個片區。東側停車場位于地鐵松江南站東側，總泊位數437個；西側停車場位于高鐵松江南站西側，總泊位數255個。

特色與價值

松江區站的開通促進了松江新的經濟功能區域，加速產業結構調整，推動現代物流、會展等城市創意經濟發展，同時也將加快過去偏遠地區幾千戶農村居民向城鎮轉移的步伐。

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