三穗站（Sansui Railway Station），位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州三穗縣八弓鎮高寨村，是滬昆高速鐵路上的縣級客運站，也是成都鐵路局有限公司管轄的鐵路車站。
三穗站已于2015年6月18日投入運營，隨著滬昆高速鐵路貴陽北到新晃侗族自治縣西段的開通，三穗站開始服務。
三穗到省城貴陽市最快僅需要59分鐘，到州府凱里市僅需要25分鐘，到長三角上海市僅需要8小時7分鐘，到首都北京僅需要8小時46分鐘。
截至2015年6月，三穗站總面積5987平方米，最高聚集人數2000人，站前廣場占地面積10萬平方米，站場規模為2臺4線。
歷史沿革
2015年4月14日，三穗站進行聯調聯試。
2015年6月18日，隨著滬昆高速鐵路貴陽北到新晃西段開通運營，三穗站投入使用。
車站概況
三穗站位于貴州省黔東南苗族侗族自治州東北部。
三穗縣八弓鎮高寨村，東北與湖南省新晃侗族自治縣毗鄰，東南、西南與天柱縣、劍河縣兩縣接壤，北與鎮遠縣相連。三穗站位于玉凱高速，830縣道從車站站前通過。滬昆高速鐵路三穗站由中鐵二院工程集團有限責任公司設計，車站中心位于滬昆里程DK485+160處，設計2座站臺、4條線路及1處綜合工區，分別1、2道為正線，3、4道為站線，綜合工區為次要站線。
車站距三穗縣人民政府約2.9千米，上行距銅仁南站約48千米，下行距凱里南站約92千米。
引入線路
滬昆高速鐵路
交通區位
三穗站位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州三穗縣八弓鎮高寨村，上行距銅仁南站約48千米，下行距凱里南站約92千米。車站距三穗縣人民政府約2.9千米。
建筑規模
建筑面積
建筑型式：三穗站為線側平式站房，站房寬119.6米，進深31.5米，高21.1米（檐口最高處）。
建筑面積：站房建筑面積6000平方米，站臺雨棚8500平方米；
建筑層次：地上2層，局部地下室：上進下出分流式設計。
建筑功能：分為客運用房、公安用房、設備用房、辦公用房等。
建筑造型：從具有地域特色的弧形大坡頂出發，建筑形式獨具匠心，屋檐跌落起伏、錯落有致，親切自然又不失交通建筑的穩重。
建筑設計
三穗站設計靈感來源于吊腳樓，采用類似屋頂設計，從具有地域特色的弧形大坡頂出發，屋檐跌落起伏、錯落有致，親切自然又不失交通建筑的穩重。
截至2015年6月，三穗站總面積5987平方米，站房寬119.6米，進深31.5米，高20.1米，最高聚集人數2000人，共設800余個候車座位，站臺雨棚8500平方米。站前廣場占地面積10萬平方米，其中一期占地面積2萬平方米，二期占地面積8萬平方米。
整體布局
三穗站為線側平式站房、中型站房。站房共有兩層，局部設有地下室，采用上進下出分流式設計。候車大廳設在一樓，二樓為辦公區域及高鐵運行設備系統室。站房主要功能分為客運用房、公安用房、設備用房、辦公用房等。三穗站站前廣場一期設計為地下兩層，負一層為商業，負二層為地下停車場，主要建設內容為廣場、道路、地下停車場等。
建筑規劃
三穗站規劃有三穗綜合客運樞紐站，設有長途客車站、出租車停發車區、社會停車場、公交車站等區域，有客車發車位21個，下客車位12個，駐站車位148個；出租車侯客車位12個；公交車停車位8個，城市配套社會停車位922個。三穗綜合客運樞紐站投入使用后，三穗將實現鐵路車站交通“零換乘”。2016年10月14日，三穗縣舉行了綜合客運樞紐站項目的開工儀式。
運營情況
票務服務
2019年12月10日起，三穗站試行電子客票，旅客直接刷二代身份證等有效證件即可進站乘車。
客運流量
2015年6月18日，共有兩班次客運專列停靠三穗站，進出三穗站的旅客累計達340人次。
基礎形式
基礎形式：鉆孔灌注樁（站房），鉆孔灌注樁（站臺雨棚）
結構安全等級：站房二級、雨棚一級；抗震等級：三級（站房主體），四級（站臺雨棚）
建設單位：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司
設計單位：中鐵二院工程集團有限責任公司
監理單位：四川鐵科建設有限公司
施工單位：中鐵五局集團有限公司（集團）有限公司
列車時刻表(2019.3.5)
公交車線路
1路
永靈小區---鐵路車站 運營時間:06:30~21:00
全程約6.3公里 往返站點一致
永靈小區→世紀豪庭→書香名苑→東城汽車站→九龍橋→米蘭廣場→中國建設銀行→農貿市場西門→二中路口→西北環線加油站→婦幼保健院→教場壩→寨壩新區→三中路口→寨壩老→縣敬老院→響洞→響洞路口→ 高鐵站
票價:2元
2路
閩臺科技園---黃土坎 運營時間:06:30~21:00
黃土坎--- 殯儀館 區間運營時間:07:42~19:10
全程約8.9公里 往返站點一致
閩臺科技園→城關三小→輕工創業園→四方井→木界村委員會路口→陸寨坳→縣人武部→政務中心→國稅局→牌坊邊→煙草局→中國建設銀行→佳譽廣場→東門口→桂花樹→靈山路口→民高→縣人民醫院→縣交通局→ 黃土坎→污水處理長→殯儀館
票價:2元
3路
(新)中醫院北門---閩臺科技園 運營時間:06:30~21:00
全程約8.8公里
(新)中醫院北門→長坡中村→老車站村委會→老車站→新寨溝→汽車檢測站→靈山路口→桂花樹→東門口→一小→農貿市場西門→建設銀行→民政局→地稅局→寨央路口→亞非壩→凱宏城市花園→中壩(橋頭路口)→亞非壩→開發區管委會→城關三小→ 閩臺科技園
票價:2元
5路
燃氣站---卜巖 運營時間:06:30~21:00
全程約6.1公里
燃氣站→木業廠 →職校 →新靈小區→新寨溝→汽車檢測站→鐵鍋廠→牛場街→聯合診所→新穗街→米蘭廣場→中國建設銀行→煙草局→牌坊邊→加油站→文昌路→陸寨坳→木界村委員會路口→ 卜巖
票價:2元
農村公交線路
三穗---龍家溝 運營時間:06:00~21:00
全程約24公里
三穗→陸寨→岑克→青洞→橋頭小學→橋頭→橋頭溝磚廠→寨壩→頗洞小學→頗洞農業園區→轉水→寨滾→臺烈加油站→臺烈中小學→臺烈街→臺烈政府→臺烈高速路口→釘耙塘路口→平溪路口→寨頭小學→寨頭街→寨頭大坪路口→歐隴→排浪→ 龍家溝
票價:2-5元
價值意義
區位交通優勢
三穗站的開通，對三穗來說，區位交通優勢更優。三穗縣至凱里市、懷化市、貴陽市、昆明市和上海市將分別縮短至20分鐘、30分鐘、1小時、4小時和8小時，這將有力地推動人流、物流、資金流向三穗聚集，為對接黔中經濟區、長三角經濟圈，提供了黃金通道，促進交通優勢轉化為經濟優勢。（多彩貴州網 評）
資源優勢
三穗站的開通，三穗縣將跨進貴陽1小時經濟圈和黔中經濟區，未來與滬昆、三黎、三施高速公路構建起三穗對外聯系的十字型高速通道，為三穗帶來大量人流、資金流、信息流、技術流等資源要素，從而有利于三穗成為資源要素的富集區和承接產業轉移的優勢區，進一步增強三穗的區域競爭力。（多彩貴州網 評）
旅游業優勢
三穗站的開通，將有效地宣傳和提升三穗的知名度和旅游形象，加快旅游商貿的發展，有效地激發了三產發展活力。（多彩貴州網 評）
參考資料 >