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來源：互聯(lián)網(wǎng)

廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：廈門路橋集團(tuán)；英文名：XIAMEN R&B GROUP），是廈門市屬大型綜合性企業(yè)集團(tuán)，地址位于廈門市湖里區(qū)金山街道檳城道289號(hào)（廈門國(guó)際游艇匯A1棟23層）。廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)主要分工程建設(shè)、建筑材料、城市服務(wù)運(yùn)營(yíng)三部分。現(xiàn)任董事長(zhǎng)是吳燦東。

1984年，廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司前身——廈門市進(jìn)出島交通通道工程籌建處成立。1985年，廈門市進(jìn)出島交通通道工程籌建處更名為廈門市公路建設(shè)管理處。1993年6月，廈門市公路建設(shè)管理處改制為廈門市路橋建設(shè)投資總公司。1999年3月，公司投資成立廈門市路橋管理有限公司，4月，“廈門路橋”A股上市。2002年5月，公司投資成立廈門路橋拆遷工程有限公司（后更名為廈門路橋房屋征遷服務(wù)有限公司）。2004年8月，廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司完成與廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司資產(chǎn)置換，名稱變更為廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司。同年9月28日起，公司證券簡(jiǎn)稱由“廈門路橋”變更為“廈門港務(wù)”。2006年，公司正式更名為廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司。2010年7月，公司設(shè)立廈門路橋集團(tuán)平潭分公司。2012年8月，公司投資成立漳州五緣投資建設(shè)有限公司。2014年4月，公司投資成立廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司。同年5月，公司投資成立龍巖市廈龍經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司。2016年1月，公司成立廈門路橋海旅投資有限公司。同年2月，路橋游艇旅游集團(tuán)增資入股福建天裕通用航空有限責(zé)任公司。2020年7月，廈門路橋集團(tuán)總部入駐廈門國(guó)際游艇匯大樓。2023年5月，廈門路橋翔通股份有限公司入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“雙百企業(yè)”。2024年5月，廈門路橋交通能源發(fā)展有限公司聯(lián)合寧德時(shí)代、吉利汽車投運(yùn)3座乘用車換電站。

廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司相繼承建廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道、廈門海滄隧道六大進(jìn)出島要道。1993年，廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司獲得“福建省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)；2015年，路橋集團(tuán)獲準(zhǔn)延續(xù)福建省著名商標(biāo)；2018年，廈門市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司5個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)廈門“40年40大建設(shè)”榮譽(yù)。

發(fā)展歷程

公司初創(chuàng)

1984年，集團(tuán)公司前身——廈門市進(jìn)出島交通通道工程籌建處成立。1985年，廈門市進(jìn)出島交通通道工程籌建處更名為廈門市公路建設(shè)管理處。1987年10月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門大橋；1991年12月，廈門大橋建成通車。1993年1月，公司開始動(dòng)工建設(shè)集灌路一期工程（杏前路）。1993年6月，廈門市公路建設(shè)管理處改制為廈門市路橋建設(shè)投資總公司。同月，公司動(dòng)工建設(shè)石鼓山立交橋。1993年11月，公司投資成立第一家權(quán)屬公司——廈門市路橋藝術(shù)工程公司（后更名為廈門路橋景觀藝術(shù)有限公司）。1994年2月，公司投資成立廈門市路橋工程物資公司（后更名為廈門路橋工程物資有限公司）。

1994年5月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門市廈門環(huán)島路。1994年6月，公司投資成立廈門市路橋廣告公司（后更名為廈門市路橋廣告有限公司）。1994年8月，公司動(dòng)工建設(shè)同集路。1994年10月，公司動(dòng)工建設(shè)集灌路二期工程。1995年10月，公司投資成立廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司。1995年10月，公司投資成立廈門市路橋建材公司（后更名為廈門市路橋建材有限公司）。1995年12月，公司投資成立廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)公司（后更名為廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司）。1996年3月，公司動(dòng)工建設(shè)新陽大橋。同年12月，建成通車。

快速發(fā)展

1996年7月，公司動(dòng)工建設(shè)廈漳高速公路（廈門段）。1996年8月，公司動(dòng)工建設(shè)杏濱路。1996年12月，公司動(dòng)工建設(shè)海滄大橋。1999年3月，公司投資成立廈門市路橋管理有限公司。1999年3月，公司創(chuàng)立廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司；4月，“廈門路橋”A股上市。2000年7月，公司動(dòng)工建設(shè)演武大橋。2000年10月，公司投資成立廈門路橋儲(chǔ)運(yùn)有限公司（后更名為廈門路橋國(guó)際貿(mào)易有限公司）。2001年1月，公司動(dòng)工建設(shè)海滄新陽隧道。

2001年5月，公司投資成立廈門青少年科技館管理有限公司（后更名為廈門科技館管理有限公司）；次月，廈門青少年科技館開放。2001年9月，公司投資成立廈門市虹之旅旅游有限公司（后更名為廈門路橋旅游開發(fā)有限公司）。2002年2月，公司投資成立廈門市路橋房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。2002年4月，公司動(dòng)工建設(shè)演武大橋二期。2002年5月，公司投資成立廈門路橋拆遷工程有限公司（后更名為廈門路橋房屋征遷服務(wù)有限公司）。2003年1月，公司動(dòng)工建設(shè)五緣大橋。2003年9月，公司投資成立廈門市路橋混凝土工程有限公司（后更名為廈門路橋翔通股份有限公司）。2004年8月，廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司完成與廈門港務(wù)集團(tuán)有限公司資產(chǎn)置換，公司名稱變更為廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司；自2004年9月28日起公司證券簡(jiǎn)稱由“廈門路橋”變更為“廈門港務(wù)”。2004年11月，公司投資成立廈門路橋船務(wù)有限公司。2005年8月，公司動(dòng)工建設(shè)成功大道。

2005年8月，公司動(dòng)工建設(shè)同安工業(yè)集中區(qū)工程。2005年9月，公司動(dòng)工建設(shè)五緣灣片區(qū)。2005年9月，公司動(dòng)工建設(shè)翔安隧道。2006年4月，投資成立廈門市路橋五緣灣運(yùn)營(yíng)有限公司。2006年6月，公司改制為國(guó)有獨(dú)資有限責(zé)任公司，更名為廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司。2006年7月，公司動(dòng)工建設(shè)園博苑系列橋梁工程。2006年7月，動(dòng)工建設(shè)杏林大橋。2006年12月，公司動(dòng)工建設(shè)集美大橋。2007年3月，公司建設(shè)的廈門科技館正式開館營(yíng)業(yè)。

2007年5月，公司投資成立廈門市路橋五緣酒店有限公司（后更名為廈門市五緣水鄉(xiāng)酒店有限公司）。2009年1月，公司動(dòng)工建設(shè)泉州—廈門高速公路擴(kuò)建（廈門段）工程。2009年1月，公司建設(shè)的五緣水鄉(xiāng)酒店開張營(yíng)業(yè)。同月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門航空物流園區(qū)濱海道路工程。2009年1月，動(dòng)工援建彭州三路一橋工程。2009年7月，公司投資成立廈門路橋游艇開發(fā)有限公司（后更名為廈門路橋游艇港開發(fā)有限公司）。2010年4月，公司動(dòng)工建設(shè)廈成高速（廈門段）。廈成高速（廈門段）全長(zhǎng)18公里，起于海滄興港路，于海滄樞紐互通接廈成高速（漳州段）及沈海高速。作為省市重點(diǎn)工程，廈成高速是高速公路網(wǎng)“三縱八橫”的重要組成部分，同時(shí)也是海滄港區(qū)主要的快速疏港通道。

2010年7月，公司動(dòng)工援建福建省南平第一中學(xué)。同月，公司動(dòng)工建設(shè)集杏海堤開口改造工程，公司設(shè)立廈門路橋集團(tuán)平潭分公司。同年8月，公司陸續(xù)動(dòng)工建設(shè)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)系列工程。同年9月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門市婦女兒童活動(dòng)中心擴(kuò)建項(xiàng)目。2010年10月，公司動(dòng)工建設(shè)高集海堤開口改造工程。2010年11月，公司動(dòng)工建設(shè)海滄灣清淤工程。

公司擴(kuò)張

2011年3月，公司動(dòng)工援建福建閩北衛(wèi)生學(xué)校。同年4月，動(dòng)工建設(shè)廈門大學(xué)翔安校區(qū)系列工程。同年8月，公司動(dòng)工建設(shè)翔安區(qū)南部蓮河片區(qū)（東園地塊）造地工程。2012年8月，公司投資成立漳州五緣投資建設(shè)有限公司。同年8月，公司動(dòng)工建設(shè)漳州市迎賓路道路改造項(xiàng)目。2013年1月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門市第二西通道海滄區(qū)端接線工程。同年3月，公司摘牌五緣灣游艇港東岸2013P03地塊。同年5月，公司投資成立漳州五緣江東大橋開發(fā)有限公司，公司動(dòng)工建設(shè)漳州市新江東大橋。同年10月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)大小嶝造地圍堰工程。2014年4月，公司投資成立廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司。同年5月，公司投資成立龍巖市廈龍經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司。

2014年7月，公司動(dòng)工建設(shè)國(guó)內(nèi)最大游艇旅游產(chǎn)業(yè)平臺(tái)綜合體——廈門國(guó)際游艇匯。2015年2月，公司建設(shè)的廈成高速（廈門段）主線建成通車。同年3月，公司投資成立廈門路橋五緣投資有限公司。同年5月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門新機(jī)場(chǎng)（翔安機(jī)場(chǎng)）城市快速路工程。同年7月，公司與海滄區(qū)旅游投資集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)“串島游”和濱水旅游項(xiàng)目。同年7月，公司動(dòng)工建設(shè)馬青路（南海一路—鐘林路）提升改造工程。同年10月，公司組建二級(jí)子集團(tuán)——廈門路橋游艇旅游集團(tuán)有限公司。同年12月，公司建設(shè)的漳州市新江東大橋建成通車。

2016年1月，公司成立廈門路橋海旅投資有限公司。同年2月，路橋游艇旅游集團(tuán)增資入股福建天裕通用航空有限責(zé)任公司。同年6月，公司動(dòng)工建設(shè)廈門海滄隧道主體工程。2017年1月，路橋翔通公司收購漳州寶達(dá)四家公司資產(chǎn)，全面進(jìn)軍漳州市場(chǎng)。同年2月，路橋游艇旅游集團(tuán)入選全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)的體育產(chǎn)業(yè)示范單位。2018年2月，廈門第二東通道工可通過國(guó)家交通運(yùn)輸部行業(yè)審查。同年3月，廈門路橋體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)成立。同年，廈門路橋翔通公司系統(tǒng)獲得四項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。同年6月，翔安機(jī)場(chǎng)高速公路（沈陽—海口高速公路翔安南路）工可取得省發(fā)展改革委批復(fù)。同年8月，廈門路橋游艇旅游集團(tuán)組織兩艘大陸籍游艇成功自廈門市五緣灣啟航赴金門縣，實(shí)現(xiàn)廈金游艇自由行首航。同年11月，廈門科技館獲得國(guó)家教育部頒發(fā)的“全國(guó)中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地”稱號(hào)。

2020年1月，公司建設(shè)的翔安大橋（廈門第二東通道）海上主體施工全面開始。同月，公司建設(shè)的廈門新體育中心前期工作正式啟動(dòng)。同年7月，廈門路橋集團(tuán)總部入駐廈門國(guó)際游艇匯大樓。同年9月，廈門海滄隧道（廈門第二西通道）海底段貫通。同年9月，廈門路橋工程物資有限公司榮獲2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第479名；榮獲2020中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第173名。同年12月，中華全國(guó)總工會(huì)向廈門路橋建設(shè)集團(tuán)工會(huì)頒授“職工書屋”牌匾。

公司上升期

2021年5月，廈門路橋翔通股份有限公司獲得“2021全國(guó)建材行業(yè)品牌建設(shè)影響力企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。同年6月，翔安大橋（第二東通道項(xiàng)目）入選交通運(yùn)輸部全國(guó)首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。同年8月，廈門新體育中心項(xiàng)目鳳凰體育館主體混凝土結(jié)構(gòu)封頂。同年9月，廈門路橋工程物資有限公司榮獲“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第352名”及“中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第132名”。同年11月，廈門路橋翔通股份有限公司榮獲“2021中國(guó)最具成長(zhǎng)性建材企業(yè)100強(qiáng)”及“2021中國(guó)建材企業(yè)200強(qiáng)”。同年12月，公司建設(shè)的海滄疏港通道主體隧道全線貫通。公司建設(shè)的廈門大橋改造加固項(xiàng)目全幅通車。

2022年10?，海滄疏港通道建成通?。同年10月，濱海東大道（翔安東路-蓮河）工程完工。同年11?，集美?橋橋頭?交提升改造?程通?。同年12月，海翔大道（公鐵立交-香山）提升改造工程主線通車。2023年1月，翔安大橋項(xiàng)目主橋建成通車。同年5月，廈門路橋翔通股份有限公司入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“雙百企業(yè)”。同年6月，國(guó)道324復(fù)線（同安段）二期完善工程主線通車。同年9月，廈門路橋勘察設(shè)計(jì)院有限公司成立。2024年5月，廈門路橋交通能源發(fā)展有限公司聯(lián)合寧德時(shí)代、吉利汽車投運(yùn)3座乘用車換電站。

機(jī)構(gòu)治理

管理層

股權(quán)結(jié)構(gòu)

公司業(yè)務(wù)

工程建設(shè)

工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)涵蓋大型基礎(chǔ)設(shè)施和市政工程項(xiàng)目代建，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資、建設(shè)與管理，橋梁/隧道/道路管養(yǎng)維護(hù)，景觀藝術(shù)設(shè)計(jì)和施工等領(lǐng)域。板塊包括路橋工程、路橋百城、路橋高速、路橋管理等二級(jí)權(quán)屬企業(yè)。

廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司

廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司注冊(cè)資本3億元，專注于高等級(jí)公路、特大型橋梁、市政工程、城市片區(qū)開發(fā)、鐵路、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口等大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與投資開發(fā)，同時(shí)從事工程經(jīng)營(yíng)、工程配套等相關(guān)延伸業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛形寮?a href="/hebeideji/3656520614386294650.html">控股子公司。

公司陸續(xù)建設(shè)了廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、廈門環(huán)島路、廈漳高速公路、成功大道、演武大橋、五緣大橋、翔安大道等一大批國(guó)家、省市重點(diǎn)工程，并且承擔(dān)了廈門市五緣灣片區(qū)、園博苑、同安工業(yè)集中區(qū)、平潭縣綜合試驗(yàn)區(qū)、廈門大學(xué)翔安校區(qū)等城市片區(qū)開發(fā)和公共設(shè)施建設(shè)任務(wù)。目前，在建重大工程有廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（翔安機(jī)場(chǎng)）造地工程、廈門海滄隧道（海滄海底隧道）工程、第二東通道工程等。公司在優(yōu)質(zhì)高效完成各項(xiàng)政府重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí)，還積極探索工程投資經(jīng)營(yíng)新模式，先后投資建設(shè)了漳州迎賓大道、新江東大橋等項(xiàng)目，成功拓展廈門以外的工程投資經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。

廈門路橋百城建設(shè)投資有限公司

廈門路橋百城建設(shè)投資有限公司是2003年8月成立的國(guó)有企業(yè)，2022年3月并入路橋集團(tuán)。公司注冊(cè)資本66.93億元，總資產(chǎn)306.65億元。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，圍繞代建主業(yè)，延伸拓展設(shè)計(jì)、咨詢、交通工程及養(yǎng)護(hù)、建材等代建產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)，逐步形成以代建為龍頭的全鏈智能發(fā)展格局。主要分為投資建設(shè)、交通管養(yǎng)、工程服務(wù)、建材保障、運(yùn)營(yíng)管理等五大板塊。

投資建設(shè)板塊主要聚焦市內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施及城市間互聯(lián)互通交通設(shè)施的投資和建設(shè)，該業(yè)務(wù)板塊主要涉及PPP項(xiàng)目投資，市政道路、跨海大橋、高速公路、城市綜合交通樞紐、國(guó)省干道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建材保障板塊主要從事工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的各種大宗貨物和材料生產(chǎn)供應(yīng)，該板塊主要圍繞商品混凝土及上下游產(chǎn)業(yè)鏈開展業(yè)務(wù)。

交通管養(yǎng)板塊業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要為交通基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)以及養(yǎng)護(hù)配套所延伸的交通工程、綠化工程、機(jī)電工程等業(yè)務(wù)。工程服務(wù)板塊為服務(wù)公司建設(shè)主業(yè)而打造的板塊，該板塊主要涉及市政公用工程、公路工程、管廊及園林綠化等工程設(shè)計(jì)、招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。運(yùn)營(yíng)管理板塊主要指對(duì)公司前期交通投資建設(shè)中逐步歸集的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)進(jìn)行管理，通過經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新，持續(xù)盤活公司經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)，包括經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的委托經(jīng)營(yíng)、維修改造、招商合作、租賃、盤點(diǎn)、處置、安全管理等。

廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司

廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司成立于1995年12月5日，為廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司下屬國(guó)有全資子公司，注冊(cè)資本8200萬元。公司主要承擔(dān)高速公路的建設(shè)及建成后的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理。運(yùn)營(yíng)的廈漳高速公路廈門段全長(zhǎng)11.85公里，起自集美官林頭，與泉州—廈門高速公路終點(diǎn)相接，終至東孚鎮(zhèn)林后。

建筑材料

建筑材料產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)涵蓋建筑鋼材供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、商品混凝土制售、新型建筑材料和輔助材料研發(fā)等領(lǐng)域，主要市場(chǎng)遍及華南、華東、東北、西南等地區(qū)。板塊包括路橋物資、路橋翔通二級(jí)權(quán)屬企業(yè)和二十余家三級(jí)權(quán)屬企業(yè)。

廈門路橋工程物資有限公司

廈門路橋工程物資有限公司成立于1994年3月，是廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司全資子公司。

公司旗下?lián)碛猩虾ｉ}路潤(rùn)貿(mào)易有限公司、重慶閩路潤(rùn)貿(mào)易有限公司、廈門路橋國(guó)際貿(mào)易有限公司、廈門路海通實(shí)業(yè)有限公司、廈門路橋東孚加油加氣有限公司等多家控股或全資子公司，形成了以廈門為總部，福建省片區(qū)、華東片區(qū)和西南片區(qū)共同發(fā)展壯大并輻射周邊地區(qū)的戰(zhàn)略布局。公司由鋼材貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式逐步轉(zhuǎn)向以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展為主，以倉儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈金融、跨境貿(mào)易等增值業(yè)務(wù)為輔的多元化經(jīng)營(yíng)模式。在深耕傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，公司積極拓展非鋼類業(yè)務(wù)，延伸經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈，通過加大對(duì)新市場(chǎng)、新品種、新模式的開拓力度，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司還不斷加快實(shí)業(yè)化建設(shè)步伐，將貿(mào)易與實(shí)業(yè)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，與中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司、中石化兩大集團(tuán)合作經(jīng)營(yíng)了路海通、東孚高速路、廈成高速公路廈門段等多家加油站。在天津市，公司緊抓國(guó)家大力發(fā)展天津濱海新區(qū)的機(jī)遇，建設(shè)投產(chǎn)鋼材加工配送項(xiàng)目，為公司走工貿(mào)一體化的經(jīng)營(yíng)道路夯實(shí)了基礎(chǔ)。公司經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋華東、華南、西南、華北等多個(gè)區(qū)域。

廈門路橋翔通股份有限公司

廈門路橋翔通股份有限公司是廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司控股，集科、工、貿(mào)一體化的現(xiàn)代國(guó)有建筑材料企業(yè)。公司于2003年9月成立，注冊(cè)資本1.33億元，截止2024年上半年，總資產(chǎn)達(dá)40.58億元。

公司自成立以來，由單一專業(yè)從事水泥商品混凝土生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，逐步發(fā)展成集產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、水泥商品混凝土生產(chǎn)和銷售、外加劑生產(chǎn)和銷售、建材貿(mào)易供應(yīng)鏈等為一體的綜合性、多元化、跨區(qū)域發(fā)展的綠色環(huán)保供應(yīng)商。公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)由廈門市向閩、浙、贛、粵、菲律賓等區(qū)域輻射，自2017年起連續(xù)七年入選“中國(guó)建材企業(yè)200強(qiáng)”。從省市重點(diǎn)工程到國(guó)家重點(diǎn)工程，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到商業(yè)高層建筑，從安居工程到國(guó)防工程，從道路橋梁到海底隧道，從片區(qū)開發(fā)到園林建筑，公司始終充當(dāng)城市建設(shè)基石的主力軍。截止2024年上半年，公司擁有28項(xiàng)發(fā)明專利，44項(xiàng)實(shí)用新型專利。

城市服務(wù)運(yùn)營(yíng)

城市服務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)涵蓋市政設(shè)施管理、園林綠化工程施工、城市綠化管理、公路管理與養(yǎng)護(hù)等公共服務(wù)以及休閑、娛樂、運(yùn)動(dòng)等生活服務(wù)。板塊包括路橋城發(fā)公司二級(jí)權(quán)屬企業(yè)和路橋五緣灣運(yùn)營(yíng)公司、五緣游艇文化公司、五緣置業(yè)公司等三家三級(jí)權(quán)屬企業(yè)。

廈門路橋城市服務(wù)發(fā)展有限公司

廈門路橋城市服務(wù)發(fā)展有限公司成立于2015年11月，注冊(cè)資本4.48億元，是廈門路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司二級(jí)子公司。公司前身為廈門路橋游艇旅游集團(tuán)有限公司，2022年5月正式更名。

公司擁有五緣灣游艇港、游艇商務(wù)綜合體、濱水商業(yè)等優(yōu)質(zhì)資源，旗下有廈門市市路橋五緣灣運(yùn)營(yíng)有限公司、廈門五緣游艇文化發(fā)展有限公司和廈門五緣置業(yè)有限公司等三家全資子公司，其中廈門五緣游艇文化發(fā)展有限公司旗下控股廈門五緣專注游艇有限公司。

廈門路橋城市服務(wù)發(fā)展有限公司定位為城市發(fā)展的服務(wù)商，為城市提供綠化、保潔等公共服務(wù)以及休閑、娛樂、運(yùn)動(dòng)等生活服務(wù)。公司在城市綜合服務(wù)領(lǐng)域謀劃布局，提供市政設(shè)施管理、園林綠化工程施工、城市綠化管理、公路管理與養(yǎng)護(hù)等一體化城市綜合服務(wù)，培育新動(dòng)能、發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、形成新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)；著力打造區(qū)域性游艇綜合服務(wù)平臺(tái)，力求通過政策推動(dòng)、體系建設(shè)、文旅服務(wù)等措施培育產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑游艇產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；全力推動(dòng)游艇港運(yùn)營(yíng)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善產(chǎn)業(yè)配套，做優(yōu)游艇地產(chǎn)，構(gòu)建以五緣灣游艇母港為核心、輻射海西及臺(tái)灣地區(qū)的游艇網(wǎng)絡(luò)格局。

精品項(xiàng)目

廈門市大橋于1987年10月動(dòng)工建設(shè)，1991年12月建成通車。廈門大橋是廈門市第二條進(jìn)出島通道，連接廈門島高崎和集美學(xué)村。大橋全長(zhǎng)6695米，主橋長(zhǎng)2070米，橋面寬23.5米，雙向4車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為60km/h，日通行能力2.5萬輛次，工程總投資1.56億元人民幣。

廈門大橋是中國(guó)第一座跨越海峽的公路大橋，獲“建設(shè)工程中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”。在建設(shè)過程中，建設(shè)單位留下了對(duì)廈門海域水文、地質(zhì)等方面的詳細(xì)記錄資料，為后續(xù)進(jìn)出島通道建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。廈門大橋的建成使進(jìn)出廈門市難的問題得到極大改善，大大加強(qiáng)了廈門市與島外各區(qū)、省內(nèi)各地區(qū)之間的聯(lián)系，進(jìn)一步增強(qiáng)了廈門特區(qū)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

海滄大橋于1996年12月動(dòng)工建設(shè)，1999年12月建成通車。海滄大橋是廈門市第三條進(jìn)出島通道，連接廈門東渡港和海滄投資區(qū)。大橋全長(zhǎng)6319米，橋面寬度32米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80km/h，日通行能力為5萬輛次，工程總投資28.7億人民幣。海滄大橋是亞洲第一座、世界第二座“三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋”，主跨長(zhǎng)648米，大橋還在國(guó)內(nèi)橋梁工程建設(shè)中率先引入景觀工程的設(shè)計(jì)理念，代表著20世紀(jì)中國(guó)建橋最高成就，榮獲“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”以及“改革開放35年百項(xiàng)經(jīng)典暨精品工程”等殊榮。海滄大橋的建成，標(biāo)志著廈門市由海島型城市拓展成為“一環(huán)數(shù)片，眾星拱月”的海灣型城市。

集美大橋于2006年12月20日開工建設(shè)，2008年7月1日建成通車。集美大橋南起廈門市島內(nèi)環(huán)島干道，下穿高崎機(jī)場(chǎng)跑道后，跨海連接集美區(qū)。大橋主線全長(zhǎng)8.438公里，跨海大橋長(zhǎng)3.82公里，橋梁總寬度36米，主線道路為雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，日通行能力為8萬輛次。大橋中間設(shè)BRT專線，雙向2車道，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。大橋工程總投資29.5億元。

集美大橋建設(shè)采用了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的“短線匹配法節(jié)段預(yù)制懸拼”工藝，實(shí)現(xiàn)“施工規(guī)模第一、施工跨度第一、施工速度第一”，該工藝獲評(píng)為“國(guó)家級(jí)工法”并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。集美大橋對(duì)緩解進(jìn)出島交通壓力，擴(kuò)充城市發(fā)展空間，推動(dòng)環(huán)東海域的開發(fā)建設(shè)，加強(qiáng)廈門與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)互動(dòng)和融合，具有十分重要的意義。

杏林大橋于2006年10月25日開工建設(shè)，2008年9月1日建成通車。杏林大橋位于廈門北部西海域，連接廈門島內(nèi)高殿和集美區(qū)杏林，系公鐵兩用跨海大橋，公路橋和鐵路橋平層合建。公路橋全長(zhǎng)8.53公里，其中主線橋長(zhǎng)7.48公里，海上橋長(zhǎng)5.034公里，引道路基1.05公里，橋下通航凈寬36.6米、凈高7.5米，橋面寬32米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，日通行能力為3.38萬輛次，大橋工程總投資27億元。

杏林大橋建設(shè)工期短、施工協(xié)調(diào)難度高、施工面狹小、工程地形復(fù)雜，建設(shè)單位通過優(yōu)化施工組織，創(chuàng)新施工工藝，克服重重困難，僅用23個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)。杏林大橋把廈門市島交通城市快速路網(wǎng)與島外的國(guó)道和高速公路便捷地連接起來，形成廈門市又一條完整的交通主動(dòng)脈，大幅度緩解廈門大橋日趨嚴(yán)重的超負(fù)荷交通壓力，對(duì)進(jìn)一步發(fā)展港區(qū)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

翔安隧道于2005年9月動(dòng)工建設(shè)，2010年4月建成通車。翔安隧道位于廈門東海域，連接廈門島內(nèi)五通與翔安區(qū)西濱，線路總長(zhǎng)8695米，隧道長(zhǎng)6050米，跨海域?qū)捈s4200米，采用三孔隧道形式，設(shè)雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，工程總投資40.7億元。

翔安隧道是中國(guó)第一座海底隧道，也是迄今為止世界最大斷面鉆爆法海底隧道，在海底隧道建設(shè)史上具有里程碑意義。該隧道地質(zhì)條件極為復(fù)雜，穿越海底風(fēng)化槽、富水砂層等不良地質(zhì)段，施工風(fēng)險(xiǎn)大；隧道下穿中華白海豚國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)核心地帶，生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求極高。翔安隧道安全施工獲國(guó)家安監(jiān)總局和交通運(yùn)輸部聯(lián)合表彰，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成套技術(shù)項(xiàng)目獲得福建省科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。翔安隧道是廈門東部唯一的進(jìn)出島通道，可全天候24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，它的建成通車極大完善了廈門市進(jìn)出島車輛通行方式，使廈門進(jìn)出島通道形成了從海上到海底的立體交通格局，對(duì)臺(tái)風(fēng)多發(fā)的廈門具有特殊的重要意義。

海滄隧道于2016年6月動(dòng)工建設(shè)，2021年6月建成通車。海滄隧道是廈門西向第二條進(jìn)出島通道，兩環(huán)八射城市快速路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)的重要組成部分，連接廈門湖里區(qū)及海滄區(qū)。路線全長(zhǎng)7087米，隧道長(zhǎng)6293米，跨海域?qū)挾?810米，設(shè)雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，工程總投資56.4億元。

海滄隧道作為中國(guó)大陸第三條公路海底隧道，也是廈門第二條更具難度的海底隧道，在其建設(shè)過程中有力踐行了“交通強(qiáng)國(guó)”精神，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸部對(duì)海滄隧道提出的“百年品質(zhì)工程”“平安工地示范工程”和“現(xiàn)代長(zhǎng)大隧道管理示范工程”建設(shè)目標(biāo)。該項(xiàng)目匯聚鉆爆法海底隧道及城市隧道施工技術(shù)的精華，在建設(shè)過程中克服了海底風(fēng)化槽、近接既有建筑世界最大斷面雙連拱隧道、上跨既有地鐵線等重大技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)立了一套城市復(fù)雜條件下地下工程建設(shè)的新技術(shù)，重新構(gòu)建了一套科學(xué)有效的海底隧道防排水綜合管控體系。項(xiàng)目總體達(dá)到了我國(guó)海底隧道與城市隧道建設(shè)的最高水平，其施工技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。廈門海滄隧道的建成為廈門西海域又帶來一條聯(lián)通島內(nèi)外的交通大動(dòng)脈，大大增強(qiáng)海滄區(qū)進(jìn)島交通能力，極大緩解本島西向交通瓶頸，使廈門市“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略得到有力的踐行，島內(nèi)外一體化概念進(jìn)一步增強(qiáng)。

廈漳高速公路(廈門段)于1996年7月動(dòng)工修建，1997年底與泉州—廈門高速公路同步建成通車；2009年5月進(jìn)行拓寬改造，2011年1月完工通車。廈漳高速公路(廈門段)全長(zhǎng)11.85公里，起自集美官林頭，與泉廈高速公路終點(diǎn)相接，終至東孚鎮(zhèn)林后，與廈成高速海滄樞紐互通相接。拓寬改造后，全線雙向8車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為120km/h。

泉廈高速公路擴(kuò)建工程于2009年1月全線開工，于2010年9月2日建成通車。廈門段擴(kuò)建工程在原有高速公路基礎(chǔ)上采用“雙側(cè)拼接加寬為主，局部分離”的方式，將全線擴(kuò)建為8車道高速公路，整體式路基寬度為42米，分離式路基寬度為22米，起點(diǎn)位于泉州市和廈門市分界線，終點(diǎn)位于廈門杏林，路線全長(zhǎng)36.252公里，沿線設(shè)3個(gè)互通，3個(gè)收費(fèi)站，一個(gè)服務(wù)區(qū)，投資總額24.83億元。泉廈高速擴(kuò)建通車，對(duì)改善泉州至廈門沿線交通緊張狀況，拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)重要中心城市建設(shè)具有重要意義。

成功大道于2005年8月動(dòng)工建設(shè)，于2009年9月建成通車。成功大道由南向北貫穿廈門島，南接環(huán)島路演武大橋，往北通過機(jī)場(chǎng)立交與杏林大橋相連，與貫穿廈門島東西向的快速干道——仙岳路形成“十字”型的城市快速干道路網(wǎng)。道路全長(zhǎng)14300米，隧道路線總長(zhǎng)7800米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，投資總額22.2億元。成功大道是廈門島內(nèi)第一條南北向“主動(dòng)脈”，全程無紅綠燈，使驅(qū)車10多分鐘從廈門市的南端到北端成為現(xiàn)實(shí)。成功大道與所有的東西向干道相交，進(jìn)一步完善島內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大大改善廈門島內(nèi)交通狀況。

平潭環(huán)島路（一期）于2010年8月動(dòng)工修建，2013年12月建成通車。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)環(huán)島公路環(huán)繞海壇島海岸線，路線總長(zhǎng)約69.6公里，其中一期工程（安海澳至山門段）主線全長(zhǎng)23.984公里，路基寬度為31.45至73.5米，主線雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h；路基兩側(cè)根據(jù)具體路段和地形，部分路段設(shè)置30米寬的防風(fēng)綠化帶和景觀帶，工程總投資16.56億元。平潭環(huán)島路是福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)性建設(shè)工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，有利于充分發(fā)揮平潭濱海旅游、物流輸送等功能，為平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)全面快速發(fā)展提供重要保障。

廈門環(huán)島路于1994年動(dòng)工修建，分三期實(shí)施完成，2003年9月通車。廈門環(huán)島路全程43公里，路寬44～60米，除演武路至?xí)怪行亩螢?a href="/hebeideji/2793541293865881151.html">雙向四車道外其余均為雙向六車道，是一條高標(biāo)準(zhǔn)的集道路交通、風(fēng)景旅游、岸灘環(huán)保整治為一體的城市景觀道路。工程總投資38億元。廈門環(huán)島路修建從人、自然、生態(tài)的理念出發(fā)，上下行分幅設(shè)計(jì)，中間和兩側(cè)各留50-150米的景觀分隔帶和防風(fēng)林帶，道路依坡就勢(shì)，形成一條集旅游、觀光和休閑娛樂于一體的海濱綠色長(zhǎng)廊。環(huán)島路的建成，緩解了廈門市中心城區(qū)交通壓力，同時(shí)帶動(dòng)了廈門市的城市開發(fā)建設(shè)，有力地推動(dòng)了廈門旅游事業(yè)的發(fā)展。廈門環(huán)島路被譽(yù)為世界上最美的馬拉松賽道。

五緣灣游艇港于2006年開工建設(shè)，2009年10月，第一期75個(gè)泊位建成；2012年12月，第二期276個(gè)泊位建成。五緣灣游艇港目前共有351個(gè)泊位，常年停靠船艇超過210艘，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)最為成熟的游艇港之一。因位置極佳、水域開闊、氣候宜人、景觀別致，五緣灣游艇港被譽(yù)為“全球少見的帆船運(yùn)動(dòng)基地”。五緣灣游艇港連續(xù)六年舉辦廈門國(guó)際游艇展，該展會(huì)被譽(yù)為“中國(guó)水上第一展”，于2012年成功加入國(guó)際游艇展組織者聯(lián)盟（IFBSO）。五緣灣游艇港綜合體項(xiàng)目計(jì)劃于2014年正式動(dòng)工，綜合體項(xiàng)目以“海洋、生態(tài)、時(shí)尚”為規(guī)劃理念，涵蓋游艇產(chǎn)業(yè)商業(yè)辦公、游艇運(yùn)營(yíng)服務(wù)、游艇展覽展示、濱水休閑商業(yè)等功能，2017年建成投入使用。

五緣灣濕地公園位于廈門市北部五緣灣片區(qū)南岸，占地89公頃，是廈門島內(nèi)最大的生態(tài)主題公園，被稱為廈門的城市綠肺。五緣灣濕地公園原為洼地、魚塘和農(nóng)田，經(jīng)過改造和修復(fù)，目前濕地內(nèi)常年綠樹成蔭，水草豐茂；濕地內(nèi)設(shè)置自然保護(hù)區(qū)，吸引90多種鳥類在此繁衍生息。五緣灣濕地公園的設(shè)計(jì)和建筑遵循“保護(hù)原有生態(tài)環(huán)境”的原則，以湖泊、沼澤地、淺灘為主體，外圍栽植樹林、培育綠地、修建步道，形成人與自然和諧共處的城市中央公園。公園現(xiàn)有功能區(qū)域包括：以原生態(tài)保護(hù)為重點(diǎn)的核心保護(hù)區(qū)；以游覽、休閑、度假為主的生態(tài)觀光區(qū)；以生態(tài)凈化為主的生態(tài)濕地凈化游覽區(qū)。

廈門大學(xué)翔安校區(qū)（一期）工程項(xiàng)目于2011年4月全面開工建設(shè)，于2012年8月竣工投入使用。廈門大學(xué)翔安校區(qū)總占地面積243公頃，一期工程包括：主樓群、生命科學(xué)樓群、公共衛(wèi)生學(xué)院大樓、醫(yī)學(xué)院樓群、藥學(xué)院大樓、護(hù)理學(xué)院大樓、海洋與環(huán)境學(xué)科樓群、能源學(xué)科樓群、體育場(chǎng)、游泳館、學(xué)生公寓等主要建筑及市政工程、景觀綠化工程，總建筑面積115萬平米。廈門市大學(xué)翔安校區(qū)是廈門大學(xué)加快躋身世界知名高水平研究型大學(xué)的重大部署，是優(yōu)化學(xué)科布局、調(diào)整學(xué)科結(jié)構(gòu)的重要支撐，承載著高素質(zhì)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)基地、高水平科技創(chuàng)新基地、中國(guó)孔子學(xué)院總部南方基地、對(duì)外合作辦學(xué)的示范基地四大功能。

演武大橋于2000年7月動(dòng)工建設(shè)，2003年9月建成通車。演武大橋位于廈門環(huán)島路海軍碼頭－演武路－白城段，包括主線橋和互通式立交橋（連接演武路和成功大道），其中主線橋長(zhǎng)2800米，寬26米，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度60km/h，工程總投資5.6億元。演武大橋橋梁外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，上部結(jié)構(gòu)為流線形魚腹式箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式橢圓形橋墩，大橋緊貼海面，實(shí)現(xiàn)了景觀和交通的有機(jī)結(jié)合。演武大橋是廈門國(guó)際馬拉松賽賽道的組成部分。

公司文化

品牌詮釋

標(biāo)識(shí)釋義

廈門路橋集團(tuán)品牌標(biāo)識(shí)由“路橋”拼音首字母“LQ”演化而成，四條平行弧線形似互通立交，寓意“鋪路架橋”；弧線兩端無限延伸，象征著集團(tuán)事業(yè)“四通八達(dá)”。標(biāo)識(shí)大部分為海藍(lán)色，表明集團(tuán)根植于濱海城市——廈門，橙色弧線象征著企業(yè)始終保持活力，勇于創(chuàng)新，敢于突破。

品牌主張

品牌主張是“建設(shè)美好生活”。

文化理念

公司使命是建設(shè)美好生活。

公司愿景是成為國(guó)內(nèi)一流的城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)商和濱海生活領(lǐng)航者。

公司的核心價(jià)值觀是匠心、協(xié)同、創(chuàng)新、共贏。

社會(huì)責(zé)任

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

廈門路橋集團(tuán)建設(shè)了廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道、廈門環(huán)島路、演武大橋、成功大道、廈門五緣灣濕地公園、五緣灣游艇港等一大批重點(diǎn)精品工程，為特區(qū)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。

外來工子女關(guān)愛行動(dòng)

“一路隨行”外來工子女關(guān)愛行動(dòng)品牌公益項(xiàng)目由廈門路橋集團(tuán)于2016年發(fā)起設(shè)立。該項(xiàng)目以廈門海峽青少年發(fā)展基金會(huì)為平臺(tái)，秉承“關(guān)注和支持青少年成長(zhǎng)”的公益理念，以“關(guān)愛和幫扶外來務(wù)工人員子女成長(zhǎng)”為特色，通過開展科普教育、升學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)、教師交流等公益活動(dòng)，幫助在廈外來務(wù)工人員子女更好地融入城市，健康快樂成長(zhǎng)，同時(shí)，以此向“美麗廈門”外來建設(shè)者表示敬意。

?“一路隨行”外來工子女關(guān)愛行動(dòng)現(xiàn)已成為關(guān)注度高、覆蓋范圍廣、惠及人數(shù)多的公益品牌，將特區(qū)國(guó)有企業(yè)的風(fēng)采展現(xiàn)得淋漓盡致。該關(guān)愛行動(dòng)共包含四個(gè)子行動(dòng)，可直接惠及外來務(wù)工人員子女人數(shù)超過1.3萬人/年。

援建南平一中和閩北衛(wèi)校

2010年，廈門路橋集團(tuán)先后承建了廈門市支援南平“6.18”災(zāi)后重建的兩個(gè)社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目：南平一中新校區(qū)8#-11#樓工程和閩北衛(wèi)校災(zāi)后重建一期工程。路橋集團(tuán)切實(shí)承擔(dān)起國(guó)有企業(yè)“沖鋒在前、當(dāng)好排頭兵”的社會(huì)責(zé)任，高效優(yōu)質(zhì)完成工程建設(shè)，真正把項(xiàng)目建成民心工程、放心工程。兩項(xiàng)工程均獲得福建省建筑行業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)——福建省建筑裝飾國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“閩江杯”獎(jiǎng)。

擔(dān)當(dāng)公共事業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

多年來，路橋地產(chǎn)公司積極承擔(dān)國(guó)企社會(huì)責(zé)任，擔(dān)當(dāng)一大批公共事業(yè)房建項(xiàng)目建設(shè)，先后受政府委托完成了廈門大學(xué)翔安校區(qū)、海滄區(qū)第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)，廈門心欣幼兒園、廈門市第二醫(yī)院二期擴(kuò)建工程、體育中心小學(xué)、平潭會(huì)議中心等一批公共事業(yè)房建工程，總建筑面積超過150萬㎡，其中廈門大學(xué)翔安校區(qū)單一項(xiàng)目建筑面積接近120萬㎡。

青少年科普教育

廈門科技館堅(jiān)持開展豐富多彩的科普公益活動(dòng)，每年定期舉行包括“地震主題周末家庭日活動(dòng)”“科普進(jìn)校園”“科普講座”“互動(dòng)科普劇”等科普公益活動(dòng)，受到青少年熱情追捧。為了進(jìn)一步拓寬孩子們的視野，廈門科技館還邀請(qǐng)“科學(xué)松鼠會(huì)”、北京“索尼探夢(mèng)”科技館來廈門進(jìn)行公益演出，讓數(shù)千名孩子親身參與到國(guó)內(nèi)頂級(jí)科學(xué)盛宴。

為藝術(shù)事業(yè)奉獻(xiàn)

路橋物資公司先后贊助和支持廈門青歌賽、全國(guó)青歌賽廈門選拔賽、中央音樂學(xué)院大提琴樂團(tuán)演出、小白鷺?biāo)囆g(shù)團(tuán)大型音詩歌舞劇演出等藝術(shù)活動(dòng)，為豐富廈門市人民精神文化生活和社會(huì)精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

幫扶弱勢(shì)群體

自開館以來，遭遇變故的貧困兒童、偏遠(yuǎn)地區(qū)的貧困學(xué)生、來廈務(wù)工人員子女、殘疾少兒，一批又一批特殊的少年兒童群體在科技館輔導(dǎo)員的講解帶領(lǐng)下，走進(jìn)廈門科技館，近距離接觸科普知識(shí)，體驗(yàn)科技的魅力。廈門科技館讓科技之光和愛心之光照進(jìn)他們的心里，讓孩子們的夢(mèng)想放飛得更遠(yuǎn)一些。

搭建文化教育平臺(tái)

2011年7月，五緣文化教育基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，基地以五緣文化展覽苑為載體，經(jīng)常舉辦各種特色公益文化活動(dòng)，設(shè)置公眾開放日，為廈門市青少年群體搭建一個(gè)親近文化和藝術(shù)的平臺(tái)。自文化基地啟動(dòng)以來，陸續(xù)舉辦”走近名師——青少年普及文化藝術(shù)教育”“五緣灣音樂欣賞會(huì)”“傳統(tǒng)音樂欣賞”“沙灘音樂節(jié)”“慈善與人文關(guān)懷”等公益文化活動(dòng)。

“愛心媽媽”公益活動(dòng)

“愛心媽媽”公益活動(dòng)已成為路橋地產(chǎn)公司的公益名片。該活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)五年，通過結(jié)對(duì)子的方式幫助孤困兒童，公司大部分員工都身體力行參與其中，工會(huì)“愛心媽媽”小組在幫扶活動(dòng)中總結(jié)出一套易行、有效的經(jīng)驗(yàn)和做法，讓“愛心媽媽”公益活動(dòng)在公司內(nèi)無限傳承、發(fā)揚(yáng)光大。

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