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廈門環(huán)島路（英文：Island Ring Boulevard），是一條以旅游為主、交通為輔的一級(jí)城市道路主干線，位于福建省廈門市。全程43公里，路寬44米至60米，為雙向6車道，綠化帶寬80米至100米，是集旅游、觀光和休閑娛樂于一體的海濱綠色長(zhǎng)廊。

廈門環(huán)島路的建設(shè)一直奉行“臨海見海，把最美的沙灘留給百姓”的宗旨。1994年9月8日，廈門環(huán)島路一期工程正式開工；二期工程則于1996年12月19日動(dòng)工。1998年，為提高道路檔次，廈門市專門從其他國(guó)家引進(jìn)新工藝，在廈門環(huán)島路鋪設(shè)長(zhǎng)3400米的紅色路面，總面積為12750平方米，建成中國(guó)首條彩色道路。同年9月8日，廈門環(huán)島路上的《鼓浪嶼之波》樂譜雕塑建成，同時(shí)黃厝示范路段也正式向公眾開放。1999年9月8日，黃厝到國(guó)際會(huì)展中心的路段竣工；同年，會(huì)展中心至香山段也相繼動(dòng)工。次年，“東環(huán)望海”被評(píng)選為廈門市新二十名景之一。2003年3月30日，廈門環(huán)島路舉行首屆廈門國(guó)際馬拉松賽。2008年5月12日，奧運(yùn)會(huì)火炬從會(huì)展中心出發(fā)，并通過了廈門環(huán)島路。2017年2月，廈門環(huán)島路、環(huán)島干道、成功大道、翔安大道等11條島內(nèi)外主干道啟動(dòng)了綠化景觀花化、彩化提升工作。自2018年起，廈門環(huán)島路陸續(xù)引進(jìn)多種業(yè)態(tài)，結(jié)合濱海風(fēng)情設(shè)立特色打卡點(diǎn)，有多家商家入駐主要路段沿岸，涵蓋閱讀空間、露營(yíng)營(yíng)地、音樂餐吧等。2019年11月，廈門環(huán)島路最后一段，鰲山路至高殿二號(hào)路段通車，廈門環(huán)島路由“C”字形閉合為“O”字形。2023年9月，廈門環(huán)島路黃厝路段城市景觀升級(jí)改造完成，對(duì)該路段進(jìn)行了人車分流，并新增了互動(dòng)全息投影等設(shè)施。

在廈門市的海灣型公用事業(yè)建設(shè)過程中，廈門環(huán)島路不僅承擔(dān)了主城區(qū)的交通功能，而且是思明區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展的重要支撐之一。

建設(shè)與規(guī)劃

建設(shè)之初，廈門環(huán)島路便以“臨海見海”為規(guī)劃總思路。1994年9月8日，廈門環(huán)島路一期工程正式開工；二期工程則于1996年12月19日動(dòng)工，主要位于思明區(qū)，從廈門大學(xué)東側(cè)的胡里山炮臺(tái)起始，環(huán)繞廈門島南部、東部沿海，至墩上接入既有的環(huán)島路。這段長(zhǎng)達(dá)22.672公里的廈門環(huán)島路，被設(shè)計(jì)成路幅寬60米、全線雙向6車道的標(biāo)準(zhǔn)。

1998年，為提高道路檔次，廈門市專門從其他國(guó)家引進(jìn)新工藝，在廈門環(huán)島路鋪設(shè)長(zhǎng)3400米的紅色路面，總面積為12750平方米，建成中國(guó)首條彩色道路。同年9月8日，廈門環(huán)島路上的《鼓浪嶼之波》樂譜雕塑建成，同時(shí)黃厝示范路段也正式向公眾開放。1999年9月8日，黃厝到國(guó)際會(huì)展中心的路段竣工；同年，會(huì)展中心至香山段也相繼動(dòng)工。次年，“東環(huán)望海”被評(píng)選為廈門新二十名景之一。2000年9月，會(huì)展中心至香山段建成通車。2002年12月，香山至五通段建成通車。2003年3月30日，廈門環(huán)島路舉行首屆廈門國(guó)際馬拉松賽。

2004年，“九八金鑰匙”在廈門環(huán)島路與云頂南路交叉口亮相。這把“金鑰匙”通體呈金黃色，內(nèi)部采用鐵質(zhì)框架支撐，外部則是不銹鋼板著色，下方三根花崗石立柱分別由2至3層塊石錯(cuò)位累疊而成。2006年，廈門環(huán)島路的書法廣場(chǎng)已進(jìn)入收尾階段。2008年5月12日，奧運(yùn)會(huì)火炬從會(huì)展中心出發(fā)，并通過了廈門環(huán)島路。2017年2月，廈門環(huán)島路、環(huán)島干道、成功大道、翔安大道等11條島內(nèi)外主干道啟動(dòng)了綠化景觀花化、彩化提升工作。次年，鰲山路高殿二號(hào)路段貫通。自2018年起，廈門環(huán)島路陸續(xù)引進(jìn)多種業(yè)態(tài)，結(jié)合濱海風(fēng)情設(shè)立特色打卡點(diǎn)，有多家商家入駐主要路段沿岸，涵蓋閱讀空間、露營(yíng)營(yíng)地、音樂餐吧等。

2019年10月，廈門環(huán)島路長(zhǎng)尾礁至五通段岸線整治修復(fù)完成。經(jīng)過修復(fù)，這一岸線已形成長(zhǎng)3.3公里、灘肩寬約60米、灘面寬約120米的黃金沙灘，并與廈門環(huán)島路觀音山沙灘銜接。在岸線內(nèi)還設(shè)置了休閑林蔭漫步帶、望金臺(tái)、乘風(fēng)廣場(chǎng)等區(qū)域。同年11月，廈門環(huán)島路最后一段，鰲山路至高殿二號(hào)路段通車，廈門環(huán)島路由“C”字形閉合為“O”字形。廈門環(huán)島路（鰲山段—高殿二號(hào)路）全長(zhǎng)2.73公里，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里，路幅寬50米。其中，廈門環(huán)島路與嘉禾路相交的路段是下穿隧道高崎隧道，分為左右兩線，右線最長(zhǎng)為1005米。高崎隧道除了穿越嘉禾路等三條公路外，還穿越鷹廈鐵路13條鐵路線、北溪引水渠、特區(qū)供水管道、軌道1號(hào)線、地面密集樓群等，由兩家施工單位分別從兩端掘進(jìn)。

2023年4月，廈門環(huán)島路、杏濱路、同安大道等道路上的800盞中桿路燈從老式高壓鈉燈升級(jí)成了新型LED路燈。同年6月，經(jīng)過全面修繕和升級(jí)改造，廈門環(huán)島路的“九八金鑰匙”雕塑重新亮相。7月，廈門環(huán)島路（天泉步道廣場(chǎng)—天泉西路段）交通改善工程全部完工。改造后，在廈門環(huán)島路與天泉路交叉口側(cè)分帶處設(shè)置了開口，方便車輛進(jìn)出；在廈門環(huán)島路（天泉路—天泉西路段）鋪設(shè)仿石透水磚；將原廈門環(huán)島路與天泉西路交叉口的中分帶掉頭區(qū)調(diào)整至過街斑馬線，同時(shí)壓縮中分帶寬度，增設(shè)掉頭專用展寬區(qū)與掉頭區(qū)信號(hào)燈；設(shè)置隔離柵欄、人行橫道指引標(biāo)識(shí)、禁止橫穿標(biāo)志等。9月，廈門環(huán)島路黃厝路段城市景觀升級(jí)改造完成，對(duì)該路段進(jìn)行了人車分流，設(shè)置了最佳拍攝點(diǎn)，并新增了互動(dòng)全息投影等設(shè)施。

沿途信息

機(jī)場(chǎng)北路位于湖里區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)，是廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)片區(qū)的主要道路，起到連接高崎隧道（長(zhǎng)岸路、杏林大橋）、鰲山路（嘉禾路）、集美大橋、環(huán)島東路的重要作用。該項(xiàng)目起點(diǎn)由廈門環(huán)島北路至嘉崇路，路線長(zhǎng)度1410米。

廈門環(huán)島路機(jī)場(chǎng)至?xí)怪行亩危拗茣r(shí)速為60公里/小時(shí)，會(huì)展中心至廈門大學(xué)段限速為50公里/小時(shí)。執(zhí)行過程中，許多市民對(duì)此提出了不同意見。2007年9月1日起，對(duì)小型車輛的通行限制時(shí)速進(jìn)行提升。即環(huán)島路機(jī)場(chǎng)至?xí)怪行亩危瑥脑拗茣r(shí)速60公里/小時(shí)，提升為70公里/小時(shí)，大型車維持原有的60公里/小時(shí)限速不變。環(huán)島路會(huì)展中心至廈門大學(xué)段，從原來的50公里/小時(shí)提升為60公里/小時(shí)，大型車維持原有的50公里/小時(shí)限速不變。陡坡路段按原限速行駛。

廈門市環(huán)島路南段的白城至演武路段、海軍碼頭至演武路段，位于廈門老城區(qū)，與旅游風(fēng)景區(qū)鼓浪嶼隔海相望，且與廈門大學(xué)相鄰。環(huán)島路木棧道的主要分布路段為白城沙灘至珍珠灣段，該區(qū)域椰樹生長(zhǎng)繁茂，自然景觀交融。沿沙灘延伸的濱海步道可用于步行或慢跑，能近距離感受海浪、沙灘與綠植的融合，部分路段與騎行道并行，兼具運(yùn)動(dòng)與觀景功能。從演武路至白城段的廈門環(huán)島路，與海岸線同高，呈S形的流線型設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)1.2公里，其中橋梁部分超過1公里，為雙向4車道。該橋梁采用了魚腹式設(shè)計(jì)，橋墩呈現(xiàn)橢圓形。游客們可以從不同的角度、不同的層次、不同的側(cè)面，觀賞海岸、沙灘、海浪等景色。這一段的堤岸與橋梁分離，體現(xiàn)出橋岸結(jié)合、互為風(fēng)景的特點(diǎn)。

運(yùn)行與服務(wù)

乘坐17、29、47、805和旅行觀光B線巴士均可到達(dá)廈門環(huán)島路。廈門思明區(qū)環(huán)島南路曾厝垵公交車站后設(shè)有曾厝垵服務(wù)點(diǎn)。

2014年，廈門環(huán)島路沿線靠海一側(cè)輔道內(nèi)的劃線停車位已全面清除。機(jī)動(dòng)車車主如需停車，需將車輛停放在靠山一側(cè)的停車位，或是靠海沿線設(shè)置的專用停車場(chǎng)內(nèi)。自行車道則僅供自行車通行，僅在停車場(chǎng)出入口處為機(jī)動(dòng)車預(yù)留通行空間。與此同時(shí)，隨著靠海一側(cè)輔道停車位的取消，思明區(qū)還會(huì)在靠海沿線的景區(qū)附近增設(shè)多個(gè)停車場(chǎng)，以進(jìn)一步完善廈門環(huán)島路的配套設(shè)施。

2023年6月21日，廈門市重要景區(qū)周邊日均車輛擁堵指數(shù)有所上升，以廈門環(huán)島路廈大白城段為例，該周以來日均車輛擁堵指數(shù)1.5442，環(huán)比上周同期日均擁堵指數(shù)上升6.39%，每日17時(shí)至18時(shí)出現(xiàn)短時(shí)車輛聚集情況，但車輛有序通行，未造成明顯擁堵。

特色與價(jià)值

雕塑

途經(jīng)胡里山炮臺(tái)旁邊時(shí)，有一座音樂五線譜雕塑，它是歌曲《鼓浪嶼之波》的樂譜呈現(xiàn)。這座樂譜雕塑長(zhǎng)達(dá)247.59米，于1998年9月8日建成，并在2000年11月被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“最長(zhǎng)的五線譜音樂雕塑”。在廈門環(huán)島路面向大海的一側(cè)，還矗立著“大海冥想曲”“大櫓訴說”“選擇”“生機(jī)”“海浪花”“媽媽帶我去游泳”以及“芝加哥馬拉松賽雕塑”等一系列風(fēng)格各異的雕塑作品。

廈門環(huán)島路上“一國(guó)兩制，統(tǒng)一中國(guó)”的標(biāo)語(yǔ)牌、“海上生明月，天涯共此時(shí)”的月型雕塑以及“回歸”雕塑小品等，體現(xiàn)了人們對(duì)統(tǒng)一的期盼。此外，“98金鑰匙”雕塑則寓意著開放之門、財(cái)富之門。

?書法廣場(chǎng)

廈門書法廣場(chǎng)是中國(guó)首個(gè)以書法為主題的濱海景觀廣場(chǎng)，于2005年10月啟動(dòng)修建，2006年底完工。廣場(chǎng)以“書鷺島胸懷，展大海豪情”為設(shè)計(jì)主題，采用“以天為紙，以海為墨”的設(shè)計(jì)理念，充分利用“海”的特色進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)。廣場(chǎng)呈“凹”字形沿海岸線展開，中段為沙灘，兩邊則是原有的廈門市環(huán)島路濱海綠地，因地制宜地打造出了親海臨海的空間，為廈門的書法家及書法愛好者提供了一個(gè)交流平臺(tái)。為了最大限度地保護(hù)自然景觀，公路局在建設(shè)中大量選用了與海上礁石相仿的閩南花崗巖自然石，點(diǎn)綴于綠地之中。同時(shí)，綠化樹種的選擇也考慮了臨海的特點(diǎn)，選用了耐鹽堿、抗風(fēng)性強(qiáng)的樹種。

宣傳標(biāo)語(yǔ)

“一國(guó)兩制，統(tǒng)一中國(guó)”的宣傳牌建于1999年，作為廈門市重要的標(biāo)志性構(gòu)筑物，它表達(dá)了兩岸人民‘統(tǒng)一中國(guó)’的美好夙愿。該宣傳牌主體采用鋼桁架支撐結(jié)構(gòu)，標(biāo)語(yǔ)字底板為鋼板焊接。由于位于海邊，常年受高濕度、高鹽度環(huán)境腐蝕，導(dǎo)致鋼桁架局部銹蝕嚴(yán)重，字體也出現(xiàn)老化褪色現(xiàn)象，既影響結(jié)構(gòu)安全也影響外部美觀。2016年4月上旬，廈門市公路部門決定對(duì)“一國(guó)兩制”宣傳牌進(jìn)行修繕。經(jīng)過多次與設(shè)計(jì)院的溝通和方案優(yōu)選，最終確定修繕內(nèi)容包括兩部分：一是對(duì)鋼桁架支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固并重新噴涂防腐防銹涂料；二是將原鋁板粘貼反光膜字體面板整體更換為不銹鋼烤漆字體面板，保持字體樣式及尺寸不變。

彩色道路

1998年8月23日，廈門環(huán)島路黃厝段建成了第一條彩色道路。作為鷺島東部‘黃金海岸’的示范路段，為了提高其檔次，該路段從其他國(guó)家引進(jìn)了新工藝，鋪設(shè)了一條長(zhǎng)3400米、總面積達(dá)12750平方米的紅色路面。這段在中國(guó)首次建成的紅色路面，與藍(lán)天、綠樹、白云構(gòu)成了鷺島東部海岸一道風(fēng)景線。

馬拉松賽事

2002年底，一位網(wǎng)友建議在廈門環(huán)島路舉辦國(guó)際性馬拉松賽事，被廈門市決策者采納。在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)的支持下，次年3月，首屆廈門馬拉松舉行。在舉辦首屆廈門馬拉松賽事之前，廈門市就明確提出了“不花財(cái)政一分錢辦賽”的目標(biāo)，賽事所需經(jīng)費(fèi)全部通過市場(chǎng)化運(yùn)作模式從社會(huì)籌集。當(dāng)年，共有27家企業(yè)表達(dá)了贊助意向，組委會(huì)成功募集到1300萬(wàn)元的辦賽資金。廈門馬拉松的舉辦推動(dòng)了廈門體育事業(yè)的發(fā)展。2018年，廈門市成立了體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，并增辦了廈門鐵人三項(xiàng)公開賽、廈門田徑公開賽、中國(guó)家庭帆船賽等一系列賽事，打造出了一批品牌賽事。這些品牌賽事又吸引了眾多品牌體育用品企業(yè)，進(jìn)一步推動(dòng)了廈門市體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)《2021年廈門市體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查報(bào)告》，自廈門馬拉松舉辦以來，參賽人數(shù)已超過72萬(wàn)人次，為廈門帶來了累計(jì)44.9億元的綜合經(jīng)濟(jì)效益，品牌價(jià)值也累積達(dá)到了22.93億元。2021年，廈門體育產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)528億元，形成以競(jìng)賽表演業(yè)為龍頭，體育用品制造業(yè)和體育服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。

參考資料 >

平安大地圖 | 今天，思明濱海警察邀您來到 → 環(huán)島路.微信.2025-03-25

廈門環(huán)島路前世今生:昔日戰(zhàn)備土路今朝“黃金海岸”.海峽網(wǎng).2025-03-25

廈門環(huán)島路前世今生：昔日戰(zhàn)備土路今朝“黃金海岸”_廈門新聞_閩南新聞_福建頻道_新聞中心_海峽網(wǎng).海峽網(wǎng).2025-03-28

廈門公路發(fā)展日新月異，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及總體實(shí)力從墊底到領(lǐng)跑八閩.廈門市交通運(yùn)輸局.2025-03-25

廈門環(huán)島路增建書法廣場(chǎng).福建省交通運(yùn)輸廳.2025-03-25

潮起東南向海而歌丨走!去海上花園逛逛~.廈門市交通運(yùn)輸局.2025-03-25

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人民日?qǐng)?bào)關(guān)注福建廈門環(huán)島路:海風(fēng)拂面隨心而行.人民日?qǐng)?bào)關(guān)注福建廈門環(huán)島路:海風(fēng)拂面隨心而行.2025-03-25

廈門環(huán)島路“環(huán)島”通車首日車輛不多道路通暢.福州新聞網(wǎng).2025-03-25

廈門環(huán)島路黃厝路段景觀全新升級(jí) 互動(dòng)全息投影每日19:30—21:00開啟.閩南網(wǎng).2025-03-25

廈門環(huán)島路成思明區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游發(fā)展重要支撐.臺(tái)海網(wǎng).2025-03-25