威客电竞,乐天堂88,雷火电竞APP客户端下载

來源：互聯網

中鐵電氣化局集團有限公司（英文名：CHINA RAILWAY ELECTRIFICATION ENGINEERING GROUP CO., LTD.），是一家以從事土木工程建筑業為主的企業，法定代表人為豆保信，公司成立于1958年，位于北京市豐臺區豐臺路口139號202室。

中鐵電氣化局集團有限公司已發展成為集工程建設、勘察設計、科研開發、工業制造、試驗檢測、工程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發、投融資“十位一體”的大型企業集團。2003年11月，該公司與西安鐵路工程集團公司實現并入式重組。次年，中鐵電氣化局集團有限公司承擔了大秦鐵路2億噸擴能改造任務。2005年7月，該公司又以總承包模式對京滬既有線實施電氣化改造工程。2005年10月，中鐵電氣化局集團有限公司成立運營維護管理公司，正式進軍鐵路運營代維管行業。2007年7月，中鐵電氣化局集團有限公司成立南京中鐵電化投資管理有限公司，成功進入PPP建設領域。2014年11月，由該公司承建的“無辮”現代有軌電車在珠海市梅花路上線試跑，這標志著中國首次采用意大利“無辮”地面供電技術的現代有軌電車開始上線調試。2018年5月，中鐵電氣化局集團有限公司完成承建的長春市快速軌道交通北湖線一期接觸網架設工作，實現全線貫通目標。2020年12月，中鐵電氣化局集團有限公司成立智慧交通技術分公司，承接原智能交通公司與電信中心（除電信檢測外）的人員和業務。2021年2月，中鐵電氣化局集團有限公司生產的簡統化高鐵接觸網產品首次出口至雅萬高速鐵路項目。截至2025年，該公司經營范圍遍及全中國和其他20多個國家和地區，職工規模12000余人，參與建設了中國70%以上電氣化鐵路，60%以上的高速鐵路和70%以上的城市軌道交通工程。

2017年，中鐵電氣化局集團有限公司獲得“甘肅省高鐵建設突出貢獻獎”。2024年8月，該公司入選“中國創新品牌500強”名單。

發展歷程

1958年10月，中鐵電氣化局集團有限公司的前身鐵道部電氣化鐵道工程局成立。1961年8月15日，伴隨著93公里的寶成鐵路寶鳳段電氣化鐵路建成通車，中國結束了沒有電氣化鐵路的歷史。1978年，中國共建成電氣化鐵路1033公里。2001年8月，鐵道部電氣化工程局改制為中鐵電氣化局集團有限公司；同年12月，公司成立軌道交通事業部，全面進入城市地鐵、輕軌鐵路建設領域。2003年11月，中鐵電氣化局集團有限公司與西安鐵路工程集團公司實現并入式重組。次年，中鐵電氣化局集團有限公司承擔了大秦鐵路2億噸擴能改造任務。2005年7月，該公司又以總承包模式對京滬既有線實施電氣化改造工程。

2005年10月，中鐵電氣化局集團有限公司成立運營維護管理公司，正式進軍鐵路運營代維管行業。次年12月，該公司成立系統集成事業部，成為鐵路客運專線“四電”專業系統集成商。2007年7月，中鐵電氣化局集團有限公司成立南京中鐵電化投資管理有限公司，成功進入PPP建設領域。次年3月，該公司的高速鐵路接觸網零配件生產項目在寶雞保德利公司建成投產，這標志著中國已全面掌握時速300公里及以上高速鐵路接觸網器材制造核心技術。2009年5月，中鐵電氣化局集團有限公司組建合資企業，主要從事接觸網導線和承力索的研發、生產及銷售。

2013年1月，中鐵電氣化局集團有限公司新版官方網站www.eeb.cn上線運行。同年3月，該公司在北京召開杭長客運專線“四電”系統集成工程啟動會。12月，由中鐵電氣化局集團有限公司承建的西康鐵路二線工程全部竣工并投入運營。該鐵路歷時4年修建，線路全長247.58公里，是中國“八縱八橫”鐵路主骨架之一包柳通道的重要組成部分。2014年7月，中鐵電氣化局集團有限公司承建的南京地鐵S8號線一期工程順利通過南京地鐵驗收。同年11月，由該公司承建的“無辮”現代有軌電車在珠海市梅花路上線試跑，這標志著中國首次采用意大利“無辮”地面供電技術的現代有軌電車開始上線調試。12月，由中鐵電氣化局集團有限公司參建的杭長客運專線開通運營。

2015年8月，中鐵電氣化局集團有限公司與西門子（中國）有限公司在北京舉行了戰略合作簽約儀式。同年12月7日，中鐵電氣化局集團有限公司注冊成立哈薩克斯坦駐阿斯塔納代表處，為進一步開拓中亞地區鐵路市場奠定了堅實基礎。12月30日，由中鐵電氣化局集團有限公司參建的張唐鐵路正式開通運營，該鐵路西起河北省張家口市的京包鐵路孔家莊站，途經張家口市、承德市，最終進入唐山境內曹妃甸區港內的曹妃甸北站，線路全長528.5公里，全線共設17座車站，作為國家一級雙線電氣化重載鐵路，它成為了繼大秦鐵路、朔黃鐵路之后的第三條重要能源大通道。

2016年5月，中鐵電氣化局集團有限公司獲得中國鐵路國際有限公司和北方國際合作股份有限公司聯營體授予的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目承包合同，項目涵蓋供電專業（包括2座高壓所、16座牽引所、28座降壓所及SCADA系統）的供貨和施工，合同總額高達9754萬美元，折合人民幣6.31億元。同年7月，該公司承建的烏魯木齊市軌道交通一號線供電設備安裝工程開工。9月，中鐵電氣化局集團有限公司參建的鄭徐高速鐵路開通運營，至此，中國高鐵總里程成功突破2萬公里。11月，公司又中標成昆鐵路永仁至廣通段擴能工程站后“四電”系統集成及相關配套工程，中標價達11.59億元。

2017年1月，中鐵電氣化局集團有限公司與溫州市市鐵路與軌道交通投資集團有限公司、國鐵集團通信信號上海工程局集團有限公司在溫州共同舉行了中鐵通軌道運營有限公司合資合同簽訂儀式，這標志著公司合資入股的中國首家“中字號”軌道交通運營企業正式誕生。同年6月，中鐵電氣化局集團有限公司參建的石家莊地鐵1號線開通試運營，石家莊由此正式邁入“地鐵時代”。7月9日，該公司參建的連接陜西寶雞與蘭州市的徐蘭高速鐵路正式開通運營，這標志著西北全面融入全中國高速鐵路網，甘肅省政府特授予中鐵電氣化局集團有限公司“甘肅高鐵建設突出貢獻獎”。10月，中鐵電氣化局集團有限公司應邀參展2017年中國（湖南）國際軌道交通產業博覽會。

2018年5月，中鐵電氣化局集團有限公司完成承建的長春市快速軌道交通北湖線一期接觸網架設工作，實現全線貫通目標。同年6月，該公司財務共享服務中心在北京正式揭牌成立，股份公司財務部副部長肖圣、科技與信息化部副部長高峰，以及集團公司總經理李愛敏共同按下啟動球，標志著該中心正式投入運行。8月，公司成功通過北京中建協認證中心的質量、環境、職業健康安全管理體系復評認證及卓越質量管理認證審核。12月，由中鐵電氣化局集團有限公司牽頭，設計研究院具體實施，聯合北京地鐵運營有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司共同參編的團體標準《城市軌道交通綜合聯調規范》，通過中國城市軌道交通協會技術裝備委員會組織的專家審查會。

2019年1月，中鐵電氣化局集團有限公司參建的斯里蘭卡南部鐵路一期項目正式開始試跑。同年4月，公司參建的斯里蘭卡南部鐵路延長線一期項目正式通車運營。南部鐵路延長線一期項目是中國企業在“一帶一路”倡議下承攬的第一個斯里蘭卡鐵路工程項目，該段線路全長26.75公里，包括4個車站和2個乘降所，是一條設計時速120公里的內燃牽引單線寬軌鐵路。7月，中鐵電氣化局集團有限公司正式成立基礎設施投資分公司。8月，公司與清華大學（電機系）舉行重大項目合作簽約儀式，并簽署合作備忘錄。

2020年1月，中鐵電氣化局集團有限公司召開詹天佑科學技術發展基金會詹天佑鐵道電氣化專項獎設立暨科技獎勵工作座談會，標志著詹天佑鐵道電氣化專項獎正式設立。同年6月，公司印發《電信中心與智能交通公司合并重組方案》，對電信中心與智能交通公司實施內部整合重組。7月，中鐵電氣化局集團有限公司成功中標雄安新區雄安站樞紐片區綜合管廊一期工程機電部分施工項目，合同金額達3.13億元，首次進軍雄安新區市場。11月，公司黨建質量進階管理系統開始試點運行。12月，中鐵電氣化局集團有限公司成立智慧交通技術分公司，承接原智能交通公司與電信中心（除電信檢測外）的人員和業務。

2021年2月，中鐵電氣化局集團有限公司與京投公司旗下產業板塊公司舉行戰略合作簽約儀式。同年9月，公司生產的簡統化高鐵接觸網產品首次出口至雅萬高速鐵路項目。2023年12月，中鐵電氣化局集團有限公司受邀參加2023黃河流域軌道交通高質量發展論壇。次年8月，該公司入選“中國創新品牌500強”名單。2025年7月，中鐵電氣化局集團有限公司亮相第十七屆國際交通技術與設備展覽會。

機構治理

組織架構

股權結構

管理層

對外投資

機構業務

主營業務

中鐵電氣化局集團有限公司已發展成為集工程建設、勘察設計、科研開發、工業制造、試驗檢測、工程監理、物貿物流、運營維管、房地產開發、投融資“十位一體”的大型企業集團。

業績展示

高速鐵路

勘測設計

中鐵建電氣化局設計研究院是集設計咨詢、科研開發、檢測試驗、系統集成、BIM應用、綜合聯調“六位一體”的技術創新型企業。

工程施工

工業制造

房地產開發

北京景旭房地產開發有限公司正式成立于2002年6月，是中鐵電氣化局集團有限公司的控股子公司，是中鐵置業成員企業。擁有房地產開發二級資質，注冊資本金5021.7萬元。

檢測試驗

中鐵電氣化局集團有限公司是中國最早進行鐵路電氣化工程綜合測試的單位，公司有多個電氣試驗室，即中鐵電氣化局集團有限公司電氣試驗中心、中鐵電氣化局集團有限公司第一電氣試驗室、第二電氣試驗室、第三電氣試驗室、保定電氣試驗室、西安電化公司試驗室。電氣試驗中心下設接觸網檢測室、軌道交通試驗室和電氣化試驗室。電氣試驗中心于2002年3月22日取得國家計量認證證書。

咨詢監理

北京萬友誠信工程咨詢公司的主要業務是：承擔除鐵路大中型建設項目以外其它建設項目的設計、施工任務信息追蹤，協助進行經營承包、投標報價、合同簽約的業務咨詢以及有關調概、調整包價的業務咨詢；承擔有關鐵路電氣化通信、信號、電力、房建工程的項目評估、發展規劃、科技攻關、外資招標等技術業務委托，實行有償服務。

運營維護

中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司是中國中鐵電氣化局集團有限公司旗下從事軌道交通運營管理的專業化公司，成立于2005年10月1日，注冊資本3.13億元，公司總部設在北京。業務遍及全中國25個城市，設有5個維管處，1個直管段，3個維管公司，23個處管段，擁有88個車間，474個工區，與北京、上海市、濟南市等8個鐵路局集團公司及21個合資鐵路公司建立了合作關系，維管業務涵蓋鐵路車務、機務、車輛、工務、電務、供電、房建、給水等全部專業，維管里程超過22000專業運營公里，約占全路委托運營管理總量的90%。其中，高鐵及客專3560運營公里，繁忙干線4611運營公里，萬噸重載線路2009運營公里，綜合運營維管占比46%。

注：該章節僅展示部分內容

經營狀況

中鐵電氣化局集團有限公司經營范圍遍及全中國和其他20多個國家和地區，職工規模12000余人。參與建設了中國70%以上電氣化鐵路，60%以上的高速鐵路和70%以上的城市軌道交通工程，擁有世界最大的鐵路電氣化和地鐵接觸網專業生產基地，生產的懸掛產品占全中國已開通軌道交通線路的70%以上。具有鐵路工程、建筑工程施工總承包特級資質2項，具有機電工程、通信工程、市政公用工程、電力工程等38項施工總承包資質和54項專業承包資質，具有4項甲級設計資質及運輸、測繪學、試驗檢測等多項資質。

中鐵電氣化局集團有限公司先后參建了中國首條援外跨國鐵路坦贊鐵路，在伊朗、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、斯里蘭卡、巴基斯坦、印度尼西亞、以色列等國家和地區承建了二十多項工程，形成以中東、中亞、南亞、東南亞和中東歐五大區域市場為依托的國際市場開發新格局。

科研成果

中鐵電氣化局集團有限公司是鐵道行業牽引供電技術標準歸口單位，中國鐵道學會電氣化委員會依托單位。該公司擁有2個國家級研發平臺，17個省部級研發平臺，1個國家級技能大師工作室，9個國家計量認證實驗室。先后榮獲國家級科學技術獎19項，省部級科學技術獎252項，開發工法713項，獲國家授權專利842項。擁有眾多省部級突出貢獻專家。

2021年，中鐵電氣化局集團有限公司參與研究的“移動式接觸網標準化裝備成套技術研究”“高速鐵路用高強高導接觸網導線關鍵技術及應用”獲得股份公司“十三五”十大優秀科技成果；林云志獲得“十三五”十大科技標兵榮譽稱號；王進喜獲得“十三五”先進科技管理工作者榮譽稱號；中鐵電氣化局集團有限公司完成的“移動式接觸網標準化成套裝備”獲得中國中鐵首屆實用技術創新大賽特等獎；完成的“變電所智能輔助監控系統”“恒張力架線作業車小型模塊化制造技術”“接觸網激光檢測儀”獲得中國中鐵首屆實用技術創新大賽二等獎。

企業文化

開路先鋒”文化核心價值理念

企業使命

中國建造，鐵肩擔當

企業愿景

具有全球競爭力的世界一流綜合型建筑產業集團

企業核心價值觀

守正創新，行穩致遠向上向善，勇爭一流

企業精神

勇于跨越，追求卓越

企業品牌宣傳語

中國中鐵，永遠的開路先鋒

“添翼文化”特征

電氣化使命

提供綠色智能軌道交通產品和服務為品質生活提速

電氣化愿景

成為享譽全球的軌道交通系統集成企業集團

電氣化傳統

促創干，爭一流

電氣化風尚

立于信，成于品

電氣化形象宣傳語

為巨龍添翼，做開路先鋒

“添翼文化”踐行理念

創新理念

敢為人先，爭創一流

效益理念

執行高效，價值創造

安全理念

生命至上，安全第一

質量理念

匠心品質，精心建造

環保理念

勤儉節約，綠色發展

人才理念

有為有位，奮斗圓夢

廉潔理念

風清氣正，業興人和

品牌理念

創造價值，基業長青

黨建理念

引領保障，強根固魂

社會責任

2020年，面對新冠肺炎疫情，駐守在湖北武漢的中鐵電氣化局集團西安電化公司武漢分公司40名黨員和員工組成“抗疫突擊隊”，先后援建了武漢國際會展中心等四所方艙醫院，累計為2000張病床安裝線槽及線管25公里、布設電線65公里、安裝插座4000余個。

2024年6月7日，中鐵電氣化局集團有限公司團委聯合上海公司、京滬高鐵維管公司“小創服務隊”，在蚌埠市蚌埠二中服務點位開展“青春志愿行愛心助高考”志愿服務。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台