石家莊地鐵1號線（Shijiazhuang metro line 1）是中國河北省石家莊市建成運營的第一條地鐵線路，于2017年6月26日開通運營一期工程，標志色為紅色。二期工程于2019年1月開工，2月3日實現軌通，2月22日實現電通，并于2019年6月26日開通試運營。
石家莊地鐵1號線是中心城區東西向骨干線，其中一期工程線路西起西王站，東至洨[xiáo]河大道站，二期工程沿秦嶺大街和新城大道敷設，連接高新區和正定縣。
2017年6月26日，石家莊地鐵1號線客流量達12.32萬人次。
截至2019年6月，石家莊地鐵1號線線路總長36.9千米（其中一期工程長23.9千米，二期工程長13千米），設28座車站，全部為地下站，其中一期工程設20座車站，二期工程設8座車站。
2021年12月，入選2020—2021年度國家優質工程獎。2022年9月28日，東上澤站至東洋站區間隧道已完成961米，東洋站正在進行主體結構施工，按照計劃，全線將于2024年底建成通車。
歷史沿革
2012年9月28日，石家莊地鐵1號線開工建設。
2013年6月1日，石家莊地鐵1號線火炬廣場站開工；同年6月15日，石家莊地鐵1號線省博物館站開工；同年7月1日，石家莊地鐵1號線西王站、解放廣場站開工；同年9月1日，人民廣場站開建。
2013年7月，石家莊地鐵1號線“東杜莊站”改名為“南村站”，“南村站”改名為“洨河大道站”。8月30日，石家莊地鐵1號線一期工程朝暉橋站完成主體結構一期施工西南區域圍擋。
2014年10月27日，石家莊地鐵1號線一期工程火炬廣場站主體結構順利封頂。
2015年2月15日，石家莊地鐵1號線一期工程朝暉橋站至白佛站盾構區間左線順利貫通。
2017年5月，石家莊地鐵1號線“中山廣場站”改名為“新百廣場站”，“人民廣場站”改名為“北國商城站”，“省博物館站”改名為“博物院站”。2017年6月26日，石家莊地鐵1號線一期工程（西王站至洨河大道站）開通并投入運營。
2019年1月，石家莊地鐵1號線二期工程開工建設。2月3日，隨著洨河大道站附近軌道最后一個焊點焊接完成，石家莊地鐵1號線二期工程正式實現“軌通”。2月22日，隨著一聲送電指令的下達，石家莊地鐵1號線二期工程實現了全線“電通”。5月，石家莊地鐵1號線通過單位工程竣工驗收，同月石家莊地鐵1號線“天元湖站”改名為“福澤站”。6月，石家莊地鐵1號線“行政中心站”改名為”商務中心站“。二期工程于2019年6月26日開通試運營，線路區間為福澤站至洨河大道站（不含）。
2021年12月19日，石家莊地鐵1號線二期北段工程在東上澤站正式開工。
2022年5月，東上澤站左線盾構始發端頭、出土口、右線吊裝口擋墻施工完成，左右線底板軌道鋪設完成，正在進行盾構始發前的準備工作。石家莊地鐵1號線二期北段工程目前正全力推進，預計6月底首臺盾構將始發，2024年底工程將建成通車。5月19日，東上澤站左線盾構始發端頭、出土口、右線吊裝口擋墻施工完成，左右線底板軌道鋪設完成。6月18日，石家莊地鐵1號線二期北段工程首臺盾構在東上澤站順利始發，這也標志著該工程地下施工全面提速。7月15日，石家莊地鐵1號線二期北段工程東上澤站～東洋站區間右線盾構順利始發。9月28日，石家莊地鐵1號線二期北段工程盾構機在東上澤站—東洋站區間雙線同時全速掘進。10月，石家莊地鐵1號線二期北段工程東上澤站—東洋站區間雙線盾構正在全速掘進，地鐵東洋站已進入主體結構施工階段。11月14日，石家莊地鐵1號線二期北段工程東上澤站—東洋站區間右線盾構順利抵達位于隧道中部的區間風井，加之較早抵達的左線盾構已完成維保實現二次始發，這標志著該區間隧道主體工程完成過半。11月24日，地鐵1號線二期北段工程東上澤站至東洋站區間右線盾構已順利抵達位于隧道中部的區間風井，該區間隧道主體工程已完成過半。
運營情況
運營時刻
客運流量
2017年6月26日，石家莊地鐵1號線客流量達12.32萬人次。
車站列表
截至2019年6月，石家莊地鐵1號線設28座車站，全部為地下站，其中一期工程設20座車站，二期工程設8座車站。
線路走向
石家莊地鐵1號線是中心城區東西向骨干線，其中一期工程線路西起西王站，東至洨河大道站，二期工程沿秦嶺大街和新城大道敷設，連接高新區和正定縣。
設備設施
石家莊地鐵1號線車型采用6輛編組的A型車，單節列車長22.5米，寬度為3米，6輛編組列車總長約140米，最高運行速度每小時80千米，車廂站立人數按5人/平方米的標準進行列車運能設計，單列載客量為1860人。
運行系統
石家莊地鐵1號線設天元湖主變電站一座，南牛停車場一處。
主要工程
石家莊地鐵1號線工程施工存在著材料進場難度大、施工作業面狹窄等困難。然而，項目部全員無懼挑戰在復雜的施工條件下如期實現了110千伏電通、35千伏電通、電客車冷滑、熱滑試驗等各項關鍵節點目標。
價值意義
石家莊地鐵1號線位于石家莊市區的主軸，作為石家莊地鐵線路中最重要的組成部分，可以有效擴展市區的發展空間，改善市民的出行條件，緩解地面公交的壓力，對于主城區、高新區和正定新區的交通、人流、物流都有著極大的帶動作用。
參考資料 >
石家莊地鐵1號線二期北段開工 預計工期三年.今日頭條.2021-12-23
石家莊地鐵1號線二期通車_地方政務_中國政府網.中國政府網.2021-11-02