人民廣場站（People’s Square Station）位于中國上海市黃浦區境內，是上海申通地鐵股份有限公司管理運營的地鐵車站，是上海地鐵1號線、上海地鐵2號線和上海地鐵8號線的換乘站。
1987年，上海地鐵1號線上海人民廣場站站層開始進行規劃設計。人民廣場站于1992年竣工；1995年4月10日通行上海地鐵1號線。2000年6月11日通行上海地鐵2號線；2007年12月29日通行上海地鐵8號線。截至2023年，人民廣場站共有18個出入口。截至2009年，人民廣場站總建筑面積17.61萬平方米，換乘大廳共有兩層，其中地下一層面積8565平方米，劃為公共區(付費區和非付費區)及小部分設備用房區，原來的換乘通道改建為設備用房區．地下二層為連接通道，面積1113平方米；人民廣場站2號線站層為四跨雙柱一墻島式車站。
2023年12月17日，上海人民廣場地鐵站出現與瘋狂動物城聯動，乘坐兩邊的自動扶梯上升時，會發現自己與墻面鏡子里《瘋狂動物城》的角色重合。
歷史沿革
1987年，上海地鐵1號線人民廣場站站層開始進行規劃設計。1992年，1號線人民廣場站站層竣工，并于1994年6月建成投入試運營。
1995年12月，2號線上海地鐵中山公園站至龍陽路站開工建設。2000年6月11日，上海地鐵2號線一期工程建成通車，從浦西中山公園站至浦東龍陽路站，全長16.3公里。
2007年6月，人民廣場站新建換乘大廳結構封頂。2007年12月底，上海地鐵8號線人民廣場站開通投入運營。并于本月底，新建人民廣場站換乘大廳啟用。2009年7月1日，上海地鐵2號線人民廣場站屏蔽門投入使用。2011年2月1日至2月8日，上海地鐵對人民廣場站自動扶梯進行改造更新。2017年1月17日，由于客流壓力大，設備設施老化等原因，上海地鐵1號線、上海地鐵8號線人民廣場站站層進行封站改造。2月11日，上海地鐵1號線、上海地鐵8號線人民廣場站改造完成，重新投入運營。2023年5月20日，1號線人民廣場站10、20號出入口因加裝自動扶梯，需進行封閉改造。根據施工計劃，車站10、20號出入口封閉，封閉周期約4個月。9月21日，1、2、8號線人民廣場站6、10、20號口恢復啟用。
交通區位
車站位置
人民廣場站位于上海市黃浦區人民廣場東北側、人民公園下方，北接南京西路，東鄰西藏中路，南抵人民廣場北緣，距南京東路步行街50米，距上海歷史博物館150米，距上海市市政府300米，距上海大劇院400米，距上海博物館450米。
進出設置
據2023年12月上海地鐵官網顯示，人民廣場站共有18個出入口：
參考資料：
相鄰車站
據2020年10月上海地鐵官網顯示，人民廣場站的相鄰車站如下所示。
參考資料：
建筑規模
整體布局
上海地鐵1號線為地下二層島式站臺，上海地鐵8號線為地下二層一島一側式站臺，均呈南北走向。2號線為地下三層島式站臺。在1號線站臺層共有四組通往地下一層的樓梯/自動扶梯，站臺層中部配置有一臺無障礙電梯，站臺盡頭有一間公共衛生間。8號線共有兩個站臺層，每個站臺層共配置有五組通往地下一層的樓梯/自動扶梯和一臺無障礙電梯，并設有公共衛生間。位于地下二層的連接通道面積大約為1100平方米，它的功能是為乘坐2號線的乘客提供出入口及前往1號、8號站臺的換乘通道。負一層區域是人民廣場站最大的部分，相較于地下2、3層，該層站廳擁有良好的采光，也是1號線和8號線的共用站廳層、換乘大廳和相關通道，地下一層面積8565平方米，地下一層的付費區是人民廣場站乘客最密集的區域，主要在換乘區域和檢票口。
建筑設計
上海地鐵1號線人民廣場站站廳層地坪以灰綠色靡光花崗石為主，緊沿著踢腳處地坪上則健以二條黑色磨光花崗巖帶，同時在側墻踢腳處鋪設著商黑色磨光花崗巖。整個站臺層鋪設失色磨光花崗巖，并以黑色磨光花崗巖作分隔。整個車站地坪，以線條劃塊，色彩中性偏冷。沿柱子相關的軸線采用深色磨光花崗巖，在站廳中間建有用38根銀白色花弧形磨光花崗巖包飾的柱子，柱身均為四等分，在圓柱與吊頂連接處使用2厘米厚的鋁合金圓，在其踢腳及周圍地坪鋪設圓弧黑色花崗巖，同時鑲有一圈泛光鋼條。吊頂采用了淡栗色高密現涂塑鋁合金條板，站廳兩側為條板，中間以圓弧板向上彎成90度，以圓角過度，鑲有較深色彩的條板，在條板交接處采用亞光不銹鋼壓條，同時配設人造自然光的嵌入燈具。在站廳中央頂部，采用以輕鋼龍骨吊頂的10厘米浮法夾膠玻璃鋁合金格天棚，增添“透明度”和光亮。與地面相接的出入口臺階鋪有黑色磨光張崗巖，同時鑲嵌兩根8毫米寬的防滑鋼條，在臺階兩側板壁頂部以高精度亞光不銹鋼做扶手。
設施設備
衛生間
據2020年11月上海地鐵官網顯示，人民廣場站各線路衛生間位置如下所示。
參考資料：
無障礙電梯
據2020年11月上海地鐵官網顯示，人民廣場站各線路無障礙電梯位置如下所示。
參考資料：
智能導向系統
截至2007年12月，人民廣場換乘大廳投入使用“軌道交通智能導向綜合信息系統”。通過查詢系統，乘客可以查詢到具體詳細的換乘線路和具體的票價、走向等；通過打印功能，乘客可以把查詢的路線圖打印成小紙條隨身帶走，為乘客出行帶來了便利。
運營情況
運營時間
周日——周四
周五、周六
數據截至2023年12月，參考資料：
客運流量
2023年2月，人民廣場站站長楊杰介紹，單日客流最高超過45萬人次，是工作日較高水平，最高的客流出現在節假日，最高單日突破過80萬人次。
文化特色
《孔雀開屏壁畫》
人民廣場站上海地鐵1號線站廳設有《迎賓?孔雀開屏》壁畫。整組壁畫由4只開屏的孔雀組成。金黃色的底座，加上鑲刻其中的五彩玻璃，使得壁畫既熱情奔放又精巧時尚，令人賞心悅目，過往乘客無不稱贊浮雕做工精美。
《鳳求凰》壁畫
人民廣場站上海地鐵8號線人民廣場站站廳西壁中間裝飾壁畫《鳳求凰》，中國紅的背景上，兩只色彩斑斕的不死鳥炫目生動，喜慶的中國文化元素一覽無余。
《上海建筑神韻》壁畫
在上海地鐵2號線人民廣場站的站廳設有長80米的大型不銹鋼雕塑壁畫《上海建筑神韻》，采用了不銹鋼亞光本色材料，凸現上海近、現代建筑風貌，反映上海政治、經濟建設的發展成果，給邊走邊看的乘客以連續的視覺體驗。
地鐵音樂角
地鐵音樂角是“上海地鐵音樂角”“地鐵文化長廊”“中央展臺”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年1月1日，人民廣場站地鐵音樂角進行了首次演出。此后，全市各大知名專業院團、文化機構與愛好者們競相登臺，截至2016年12月，地鐵音樂角已舉辦各類公益演出活動400場，累計2500余位中外藝術家與文藝愛好者參與演出，觀眾超10萬人次。
文化長廊
文化長廊是“上海地鐵音樂角”“地鐵文化長廊”“中央展臺”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年，上海地鐵在人民廣場站設置了文化長廊，整個長廊由30塊大型廣告燈箱組成，展示著上海博物館珍品100中的15件（組），以及大英博物館選送的15件（組）展品圖片與雕塑，乘客可以邊走邊欣賞。
公益宣傳長廊
2013年1月1日起，上海地鐵在市文明辦的直接指導下，將人民廣場站的1、3號出入口通道長廊的17塊“黃金地段”廣告燈箱，打造一個以“上海好兒女”為主題的公益宣傳長廊，刊登為上海城市發展做出貢獻的各條戰線“上海好兒女”大幅照片和先進事跡。
會合點
由于人民廣場站出口較多，2015年5月，上海地鐵運營方在人民廣場站設置了兩處乘客會合點，通過張貼“會合點”標識，為乘客等人、找人提供了方便。
中央展臺
中央展臺是“上海地鐵音樂角”“地鐵文化長廊”“中央展臺”核心文化圈的重要組成部分之一。2013年，上海地鐵在人民廣場站設置了中央展臺，用以陳列主題雕塑。
1930風情街
1930風情街位于人民廣場站2號口，在這條街上，有上海茶館、老虎灶、咖啡館、石庫門客堂間和1：1復制的舊式消防栓，向世人展現了30年代老上海的模樣。
價值與意義
公共交通價值
軌道交通站域外部場圈層公共交通功能的體現主要是能方便地與其他交通形式換乘。人民廣場站域是上海地鐵1號線、上海地鐵2號線、上海地鐵8號線的換乘點是綜合交通樞紐，公交系統在這里也形成了以廣場為中心，向6個方向輻射的軌道交通錨固點。人民廣場站域是以地鐵為核心的公共交通系統，能方便快捷地換乘。
商業價值
與人民廣場站7號和15號出口分別相連的上海新世界城和上海來福士廣場，有相當一部分客流來自于軌道交通。人民廣場站域周邊的商場很多(如在南京路上的所有商場)，許多雖然不在上海人民廣場的范圍內，但人民廣場站卻在交通上支持了這些商場的發展。這也是人民廣場外部場圈層商業功能得到發揮的重要途徑。人民廣場的20個出站口合理設計，極大地方便了乘客的購物需求。
公共文化價值
上海人民廣場站作為軌道交通最大的換乘站，其站域范圍是人流量很大的公共空間場所，也是許多來上海旅游的人必到的地方之一。因此人民廣場站域的外部場圈層就要與上海的歷史緊密聯系。上海人民廣場地區具有很厚重的歷史積淀，也是上海歷史的見證。人民廣場站域因其獨特的地理位置在公共文化功能的發揮上具有得天獨厚的條件。人民廣場地鐵站的外部場圈層范圍內及其周圍有人民公園、上海大劇院、上海博物館、上海城市規劃展示館、上海美術館等，人民廣場站域就要在這個大系統中與這些建筑相協調，共同承擔起展示上海歷史，宣傳上海文化的作用。
獲得榮譽
參考資料：
相關事件
廣告牌起爭議
2017年7月14日，人民廣場站上海地鐵8號線站廳層一整排黑色圓柱上“涂鴉”的紅色大字“誰給我買，絕味鴨脖”與二維碼，四周墻上也貼滿了同款海報。黑底海報上還有看似歪歪扭扭的紅色“關鍵詞”，例如：“爽”、“發泄”、“求愛”、“閨蜜趴”、“王者榮耀”、“哄老婆”等等。同樣的廣告也出現在了人民廣場站上海地鐵2號線換乘通道與充值區域。
新民網記者隨機采訪了站內的多位乘客，有些乘客覺得廣告語很真實，很時尚，挺好的。有些乘客覺得廣告給人第一感覺是不舒服的，表示反感，覺得有些詞匯低俗。
2017年7月15日，記者再次來到人廣站后看到，所有的此款廣告已經全部撤下，目前還沒有換上新的廣告。原本此款廣告在上海地鐵2號線換乘通道、上海地鐵8號線站廳、交通卡充值區以及8號線進站通道均有張貼，而一夜之間已經全部沒了蹤影，黑色圓柱也恢復了原本的白色，墻面上的廣告牌上替換了非廣告圖片，其他部分則回到了干凈的墻面。
《瘋狂動物城》廣告牌
2023年12月，在上海上海人民廣場地鐵站出現瘋狂動物城夢幻聯動。人民廣場站在上海地鐵1號線、上海地鐵8號線轉上海地鐵2號線換乘通道內，乘坐兩邊的自動扶梯上升時，會發現自己與墻面鏡子里《瘋狂動物城》的角色重合，網友稱見到了“照妖鏡”。路過的行人紛紛掏出手機記錄這一刻，兩邊乘坐扶梯的人們互拍，也像鏡子一般。
相關評價
人民廣場站作為整個軌道交通網絡中最重要的中心換乘點，已形成以廣場為中心，向6個方向輻射的軌道交通錨固點。由于該站特有的地理位置，吸引了大量的客流途經于此。（《城市軌道交通研究》評）
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