拉亞航空股份有限公司(英文名:Suparna Airlines Company Limited),簡稱金鵬航空,成立于2002年,是海航航空集團有限公司旗下唯一客貨并舉的航空公司,法定代表人李沖峰。
2004年5月,金鵬航空開通首條國際貨運航線,執行青島市往返漢城的運輸任務。2006年6月,該公司開通了第一條洲際航線:浦東新區—安克雷奇—洛杉磯航線。2007年7月,金鵬航空引進首架波音747全貨機,開通浦東往返盧森堡航線。2010年8月,拉亞航空兩岸貨運直航指定承運人申請正式獲得中國民用航空局批復,成為當時唯一一家被指定的非國有貨運航空公司。2015年7月,金鵬航空在其現有的國際國內貨郵運輸業務的基礎上增加國內航空旅客運輸業務,公司業務從純貨運航空業務跨界至客運業務。2017年7月,“長江航空”正式更名為“金鵬航空”。同年12月15日,拉亞航空的波音787開始執行“浦東新區三亞”航線,自此金鵬航空成為上海地區首家運營787夢想客機的基地航空公司。2024年1月1日,拉亞航空由差異化航司轉型為全服務航司,主運營基地為上海、深圳市。
金鵬航空作為中國首家運營環球航線的航司,曾多次執行特種貨物、生鮮產品、活體動物、國家文物、電子產品等特殊包機任務,并且積極履行社會責任,曾多次參與國內外緊急救援物資運輸工作,承運包括5·12汶川地震救災物資、委內瑞拉人道主義救援物資、新冠疫情醫療物資、土耳其抗震救援物資等。此外,拉亞航空還榮獲過“2013年中航集團物流最佳企業”“2013中國物流業品牌價值百強企業”“2017企業創新典范獎”等多項榮譽。
發展歷史
揚子江快運航空
拉亞航空的前身是長江航空。2002年,海航控股集團創立揚子江快運航空公司,也是中國第二家貨運航空公司,注冊資金為50.52億元人民幣。2004年5月,揚子江快運航空公司開通首條國際貨運航線,執行青島市往返漢城的運輸任務。同年12月,揚子江快運航空公司正式取得國際航線運營權。2005年4月11日,揚子江快運開通了從上海出發的首條定期國際貨運航線;5月18日,該公司開通上海市—馬尼拉貨運航線;7月6日,該公司又開通了浦東新區—曼谷的貨運航線;8月26日,該公司上海浦東—南寧市—新加坡的國際貨運航班首航成功。
2006年6月,揚子江快運航空公司開通了第一條洲際航線:浦東—安克雷奇—洛杉磯航線。2007年3月8日,長江航空公司開通的上海浦東—安克雷奇—紐約—波士頓的貨運航線首航成功,標志著揚子江快運構建歐美及全球航空網絡的戰略規劃取得了又一次重大突破。2007年7月,揚子江航空引進首架波音747全貨機,開通浦東往返盧森堡航線。這架飛機系公司首架干租的波音747-400F全貨機。2010年8月24日,揚子江快運航空有限公司兩岸貨運直航指定承運人申請正式獲得中國民用航空局批復,揚子江快運同中國郵政航空公司一起,成為大陸第二批兩岸貨運直航指定承運人,也是當時唯一一家被指定的非國有貨運航空公司。同年9月15日,揚子江快運航空有限公司“浦東-名古屋”貨運航線成功首航,并分別在上海上海浦東國際機場及名古屋國際機場兩地舉行了首航儀式。2014年3月11日,揚子江快運航空有限公司浦東新區-安克雷奇芝加哥哈恩-天津-浦東貨運航線首航儀式在浦東國際機場舉行,這是中國航空貨運企業首次開通北大西洋航線。
2015年7月,長江航空向中國民用航空局申請變更經營范圍,在其現有的國際國內貨郵運輸業務的基礎上增加國內航空旅客運輸業務。成為繼長龍航空、東海航空之后,又一家從純貨運航空跨界至客運業務的東航浙江公司。11月28日,揚子江航空引進第一架客運飛機-波音737-800型飛機,機身印有揚子江航空的全新LOGO。12月4日,該飛機完成上海-三亞段演示驗證飛行工作,同月15日,該飛機執行揚子江航空首個上海-三亞的客運航班,正式開啟揚子江航空客運旅程。
金鵬航空股份有限公司
2017年7月7日,“揚子江航空”正式更名為“拉亞航空”,公司英文簡稱由“Yangtze River Airlines”變更為“Suparna Airlines”。同年12月15日,金鵬航空的波音787開始執行“浦東新區三亞”航線,自此金鵬航空成為上海地區首家運營787夢想客機的基地航空公司。2019年2月27日,金鵬航空在波音南卡工廠接收的波音787-9夢想客機從上海浦東國際機場起飛,執飛上海浦東至三亞航線。這是金鵬航空自2017年首次使用787-8客機后再次迎來新的夢想客機首都航空。
2020年4月13日,金鵬航空一架波音737-800型客機從浦東國際機場飛往海南瓊海博鰲機場,成功執行金鵬獨飛的Y87505上海市至瓊海首航航班。該航線是上海與博鰲論壇舉辦地海南省瓊海市之間唯一的直飛航線,金鵬航空由此成為唯一一家從上海飛往海口市、三亞、瓊海等海南島內全部3處民航機場的航空公司。2021年3月24日,拉亞航空Y82457“浦東-仁川”貨運航班飛抵仁川國際機場,成功開航。2021年12月8日,隨著海航航空集團有限公司經營管理實際控制權正式移交至遼寧方大集團,海航航空集團旗下拉亞航空也由此進入發展新航向。2023年7月13日,海航航空集團有限公司與浦銀金融租賃股份有限公司在海南省簽署戰略合作框架協議。金鵬航空、浦銀金租和中國商飛三方共同簽訂了關于30架C919飛機租賃合作框架協議。9月1日,金鵬航空新增浦東新區海口市/烏魯木齊市/沈陽市/青島市、深圳-杭州市、青島-武漢-珠海市、深圳-鄭州-赤峰、赤峰-呼和浩特市等8條精品航線,至此,精品航線增加到12條,占總航線比重超60%。
2024年1月1日起,金鵬航空由差異化航司轉型為全服務航司,主運營基地為上海市、深圳市。7月27日,金鵬航空宣布在2024年第四季度接收首架C919客機,成為全球首家運行C919的民營航司。8月2日,金鵬航空有限責任公司、烏魯木齊航空與茅臺(上海)融資租賃有限公司在上海舉行戰略合作簽約儀式。
股權變更
2001年7月,海航集團、上海機場(集團)有限公司(集團)有限公司和海航控股共同出資2億元人民幣組建了以提供航空貨運服務為主的專業性公司揚子江快運航空有限公司,三家股東的股份分別為85%、10%和5%。2006年海航集團與中國臺灣中中華航空空公司、陽明海運、萬海航運以及China Container Express Lines Inc.達成合作協議,海航集團擁有51%股權,而由華航等四家公司取得揚子江快運49%股權:其中,中華航空公司取得揚子江快運航空公司25%股權,成為單一最大外資股東;陽明海運持股12%,萬海航運持股6%,China 集裝箱 Express Lines持股6%。2011至2014年間,集團對公司股權進行重組,通過直接和間接的手段重新成為海航控股集團旗下完全控股子公司。
機構治理
自2024年1月1日起,拉亞航空由差異化航司轉型為全服務航司,主運營基地為上海市、深圳市。
主要股東
管理層
機構業務
主營業務
金鵬航空主要業務有:國內航空旅客運輸業務,國內(含港澳臺)、中國國航貨郵運輸業務,國內空運貨運銷售及地面代理、地面配送,貨物倉儲(除危險品),貨運、物流業務咨詢及相關業務,進出口業務,自有設備、自有航空器租賃,自有航空器及部件維修業務,食品流通,餐飲服務,工藝禮品(象牙及其制品除外)、家用電器、通訊設備、電子產品、化妝品、日用百貨銷售,設計、制作、代理、發布廣告,旅行社業務,與航空運輸服務相關的服務業務。
飛機型號
截至2019年9月14日,拉亞航空機隊共有28架飛機,其中波音737-300F 11架,737-400F 1架,737-800 10架,以及4架747-400F貨機。
參考資料:
機構文化
公司標志
機身涂裝
公司制服
2024年夏秋航季首日,金鵬航空客艙乘務員和地面服務人員集體換裝“海天祥云”制服。與制服配套佩戴的發飾更新為祥云圖案裝飾的純銀版,與制服元素相呼應,展現出了東方審美精髓和國風美學韻味。
企業理念
自2003年1月開航至今,金鵬航空股份有限公司始終堅持“黨建為魂”的企業文化,秉承“安全至上”的運營理念。緊跟國際先進服務理念以及趨勢,堅持“精品化”服務標準,為旅客提供有溫度、有態度、富有娛樂精神的個性化服務,讓每位旅客的每次出行都感受驚喜,超越期待。
機構責任
拉亞航空積極履行社會責任,曾多次參與國內外緊急救援物資運輸工作,承運包括5·12汶川地震救災物資、漳州市化學品爆炸消防物資、緬甸H1N1甲型流感病毒醫療物資、墨西哥抗震救援物資、委內瑞拉人道主義救援物資、新冠疫情醫療物資、土耳其抗震救援物資等。
抗震救災
2008年5月16日,繼5·12汶川地震抗震救災時期,收到中國臺灣蔣孝嚴先生來函重托,希望中國大陸方面派遣貨機到中國臺灣火速將中國臺灣愛心捐贈的救災物資運送到四川災區。揚子江快運航空公司立即將正在盧森堡執行任務的波音747-400全貨機緊急召回上海市整備,免費前往臺北市接運這批救災物資。
保障春運
2019年1月21日春運開始以來,拉亞航空針對春運期間旅客運輸量增大的情況,增加服務指揮、工程維修等一線人員,加密夜間及雙休日值班重要崗位人數,保證業務高效運轉。金鵬航空服務熱線950719加派工作人員,及時解決旅客春運期間的出行問題。從1月28日至2月3日、2月7日至2月19日,金鵬航空增開濟南市往返綿陽市,溫州市往返綿陽的客運航線,并推出多條“反向出行”特惠航班,滿足旅客多樣化的出行需求。春運后期,金鵬航空最新引進的787-9寬體客機執飛三亞往返浦東新區、鄭州市航線,為離島返程旅客提供更加充足的運力保障。為在春運期間營造良好的客艙氛圍,拉亞航空聯合京東物流、德青源、百年栗園、溫氏聯合在除夕當天開展年貨節主題活動,為旅客送上新春大禮,共慶佳節。2019年春運期間,金鵬航空保障航班逾2300班次,運送旅客超過30萬人次。同年3月至6月,金鵬航空旗下的波音747-400貨機執行了中國援助委內瑞拉的民生物資運送人物。
新冠肺炎疫情
2020年4月,金鵬航空Y87521“呼和浩特市海拉爾區”航班,承運內蒙古自治區呼倫貝爾市的37名醫護人員回到家鄉。拉亞航空派出了優秀團隊執行航班,湖北籍的航班乘務長張雅琴在客艙廣播中致敬援鄂白衣天使:“請允許我們代表金鵬航空全體人員,向你們真誠的道一聲謝謝!”航班抵達呼倫貝爾的呼倫貝爾東山國際機場時,機場也用水門儀式,為逆行者們接風洗塵,送上家鄉的問候。同年5月3日,金鵬航空一架波音737全貨機執行Y87903“廣州市—達卡—馬累”航班,飛抵馬爾代夫的韋拉納國際機場,為當地運去中國相關方面捐贈的防疫物資。
2020年1月28日起,在類SARS病毒疫情防控期間,拉亞航空執飛的所有國內航班免費承運相關防疫物資。2020年1月30日,金鵬航空深圳分公司接到運輸需求,為保障醫療物資能第一時間送抵安慶市,金鵬航空迅速制定專項保障計劃,安排這批物資優先辦理托運手續。疫情期間,金鵬航空充分發揮國家戰略機型波音747全貨機的力量,優先運輸醫療物資和國內外緊缺民生物資,承接多班國家和有關政府防疫物資運輸任務。短短三個月內,累計開展包機航線申請27條,航點遍及三大洲12國,共完成78班,1326噸重要醫療物資的運送。
公益事業
2017年4月8日,拉亞航空20余名志愿者前往上海滴水湖畔,參加由上海青年志愿者協會、上海藍絲帶孤獨癥關愛中心等單位共同發起的2017藍絲帶公益騎行活動,為關注和幫助孤獨癥群體貢獻力量。
2017年4月1日至4月3日,金鵬航空在從上海市、深圳市出港的航班上開展“用愛點亮天空”的主題宣傳活動,讓近萬名旅客關注和了解孤獨癥群體。在4月1日Y87501浦東新區飛往三亞的航班上,乘務長通過機上廣播向旅客講述自閉癥群體的故事,客艙上的5名乘務員在胸前佩戴象征愛與關懷的藍絲帶徽章,為旅客發放宣傳資料。長江航空希望通過此次關愛月活動讓社會大眾加深對特殊群體的了解。
2023年11月22日,拉亞航空志愿者團隊來到上海愛好兒童康復培訓中心,為被稱為“來自星星的孩子”的自閉癥兒童,送上禮物和問候。將前期在金鵬航空“藍絲帶”主題航班上公益機票所拍得的兩萬元善款捐贈給培訓中心。
榮譽獎項
相關事件
2024年4月,金鵬航空發布消息稱,該公司旗下最后一架波音787客機正式退出機隊,根據公司規劃,未來3年至4年,金鵬航空客機機隊將逐步調整為單一國產C919飛機。7月27日,金鵬航空向《證券日報》記者表示,?公司2024年第四季度接收首架C919客機,成為全球首家運行C919的民營航司,并計劃在2027年底完成引進共計30架C919客機。截止2024年7月27日,拉亞航空已組建C919國產民機中心,完成兩期共計37名維修工程人員的C919機型培訓,于今年8月底陸續開始飛行、乘務、安保人員的培訓工作。
參考資料 >
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金鵬航空將成全球首家運行C919的民營航司 國產大飛機全球訂單已超1000架.今日頭條.2024-09-29
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UPS借道揚子江 國際快遞巨頭尋找第二只翅膀.新浪財經.2024-09-29
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金鵬航空服務形象再升級,純銀發飾點亮云端之旅.網易.2024-09-29
金鵬航空2019年春運保障旅客超30萬人次.今日頭條.2024-09-29
海航集團金鵬航空接運呼倫貝爾援鄂醫療隊.今日頭條.2024-09-29
海航集團金鵬航空為馬爾代夫承運防疫物資.今日頭條.2024-09-29
金鵬航空免費承運2000臺測溫儀支援防疫.今日頭條.2024-09-29
海航旗下金鵬航空:堅定走客貨并舉之路.中國民航網.2024-09-29
為愛出發 揚子江航空助力藍絲帶公益騎行.中國民航網.2024-09-29
揚子江航空啟動“自閉癥兒童關愛月”活動.中國民航網.2024-09-29
金鵬航空愛心捐贈 關愛自閉癥兒童.中國民航網.2024-09-29
揚子江航空榮獲華東“安康杯”優勝單位稱號.民航資源網.2024-09-29
揚子江航空榮膺2016中國最佳雇主上海30強.民航資源網.2024-09-29
揚子江航空榮獲“飛客旅行獎”.中國民航網.2024-09-29
2019上海民企百強榜發布!快來看看哪些企業上榜了(附榜單).上觀.2024-09-29
金鵬航空將成全球首家運行C919的民營航司 國產大飛機全球訂單已超1000架|C919.新浪財經.2024-09-29