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維拉納國際機場（Velana International Airport，IATA：MLE，ICAO：VRMM），又稱為馬累國際機場，位于馬爾代夫首都馬累東北部2千米處的北馬累環礁瑚湖爾島上，距斯里蘭卡約400英里，為4F級民用運輸機場，是馬爾代夫的門戶和最大機場。

維拉納國際機場最初叫胡爾萊機場，于1960年10月19日通航。1981年11月11日，更名為馬累國際機場。2011年7月26日，機場更名為馬累易卜拉欣·納西爾國際機場。2017年1月1日，更名為維拉納國際機場。維拉納國際機場共經歷了四次改擴建，2016年機場正式開始第四次改擴建，2017年2月27日，維拉納國際機場新跑道項目正式開工。2018年9月18日，機場新跑道正式啟用。

截至2022年10月，維拉納國際機場共有3座航站樓，總建筑面積為24.67萬平方米；民航站坪設50個機位，其中2個為F類機位；跑道長3400米、寬60米，另有4條水上跑道；可滿足年旅客吞吐量891.6萬人次、貨郵吞吐量達12.1萬噸、飛機起降86798架次的使用需求。此外，維拉納國際機場是馬爾代夫的主要航空樞紐，連接了多個國際和國內航點。國際航線覆蓋了亞洲、歐洲、中東和非洲的主要城市，包括迪拜、新加坡、伊斯坦布爾市、倫敦、法蘭克福、多哈、科倫坡等50個城市。

2023年，維拉納國際機場共完成旅客吞吐量604萬人次，貨郵吞吐量48673噸，飛機起降21.4596萬架次。

歷史沿革

胡爾萊機場

1960年初，英國人在胡爾萊中部的一片空地上建造了一條1000米的跑道。1960年10月19日，在胡爾萊島的開槽鋼制跑道上迎來了第一架飛機降落，該飛機是新西蘭皇家空軍的戰略運輸機。1962年4月10日，該機場著陸第一架民用運輸機，航班由錫蘭航空執飛。

1964年，隨著馬爾代夫政府開始建設機場，瑚湖爾機場迎來了新的機遇。許多當地人參與了機場的建設，僅在第一天，就有超過 108 名志愿者參與了該項目，并捐贈了156308拉菲亞。1964年，瑚湖爾機場跑道啟動改造，由瀝青跑道替代了原有開槽的鋼跑道，新跑道長2840米、寬45米。1966年4月12日，隨著建設的完成，新的“胡爾萊機場”由時任總統易卜拉欣·納西爾正式啟用。并在新跑道旁邊設立了名為“馬累爾機場”的辦公室。在接下來的幾年里，由于國際技術的發展和與外部世界的緊密聯系，交通量穩步增長。

馬累國際機場

1970年后，旅游業開始迅速發展，隨著客流量的增加，維拉納國際機場急需擴建。1981年11月11日，隨著機場基礎設施的改善，機場在穆蒙·加堯姆先生（后任馬爾代夫總統）的主持下舉行開幕典禮，正式命名為“馬累國際機場”，并作為第一個國際機場開放，提供基本服務，機場辦公室由馬爾代夫機場管理局取代。隨著國際機場管理局的迅速發展，馬爾代夫認識到需要一個商業實體來管理機場，因此，1994年1月1日，馬爾代夫政府將機場管理局改制為企業，國際機場管理局作為有限責任公司并入馬爾代夫機場有限公司。

易卜拉欣·納西爾國際機場

2010年，GMR集團贏得了馬累國際機場私有化、現代化和機場25年運營權的投標。到年底，馬爾代夫機場有限公司正式將機場的機場許可證移交給新成立的GMR馬累國際機場有限公司（GMIAL）。GMIAL宣布，開發計劃包括填海造地、建設帶有獨立貨運碼頭的新碼頭等項目。2011年，該機場正式更名為易卜拉欣·納西爾國際機場，以紀念馬爾代夫第二任總統、倡議興建該機場及推動馬爾代夫獨立的易卜拉欣·納西爾（Ibrahim Nasir）。然而，GMR開發項目面臨多次延誤，2012年底，瓦希德政府領導的馬爾代夫新政府宣布特許權協議從一開始就無效，并于2012年11月27日給予GMIAL七天的最后期限撤離機場。12月7日，GMR集團將機場移交給政府，馬爾代夫機場有限公司恢復了運營商的身份。

維拉納國際機場

2014年9月，城建發展與馬爾代夫機場公司簽訂了馬爾代夫維拉納國際機場改擴建項目合作協議，拉開了機場第四次改擴建帷幕。2017年1月1日，易卜拉欣·納西爾國際機場更名為維拉納國際機場；2月27日，維拉納國際機場新跑道項目舉行開工儀式，馬爾代夫總統亞明、中國駐馬爾代夫大使王福康等300余人出席。

2018年9月18日，威盛航空開通了3400米的新跑道，第一架測試飛機——阿提哈德空客A380于2019年6月26日降落。2021年8月，由中國企業承建的馬爾代夫維拉納國際機場水上飛機航站樓項目已完成竣工驗收及試運行，正式交付并投入使用。11月4日，維拉納國際機場西機坪啟用。2022年6月，維拉納國際機場國際航站樓完工。10月6日，維拉納國際機場新跑道正式啟用，隨著第一架商業航班飛機在新跑道上平穩降落并滑過水門，標志著維拉納機場飛行區改擴建工程全面建成并投入使用。

2024年6月24日，重慶航空新開重慶?科倫坡?馬累航線，每周三班，進一步加強了中國與馬爾代夫之間的航空聯系。7月30日起，廈門航空開通廈門-馬爾代夫航線。

位置與布局

地理位置

維拉納國際機場（又稱為馬累國際機場）位于馬爾代夫首都馬累島東北部2千米處的北馬累環礁瑚湖爾島上，距離馬累市區2公里。其具體的地理坐標位置為北緯4°10′33″，東經73°31′48″。機場歸馬爾代夫政府所有，由馬爾代夫機場有限責任公司（MACL）運營管理，為馬累乃至馬爾代夫提供航空服務，也是馬爾代夫美佳航空、馬爾代夫航空和泛馬爾代夫航空的樞紐機場。

整體布局

作為馬爾代夫唯一的大型國際機場，維拉納機場布局緊湊且功能齊全。其國際航站樓處理大部分國際航班，配備了現代化設施，如免稅店、餐飲區和VIP休息室，為旅客提供全方位的服務體驗。機場內還設有國內航站樓，主要服務于馬爾代夫各島嶼間的短途航班。跑道和滑行道能夠支持從小型飛機到大型寬體客機的起降，確保機場的高效運營。貨運區獨立設置，負責處理進出口貨物，保障了馬爾代夫的物流需求。與此同時，機場周邊設有完善的地面交通設施和酒店，方便轉機旅客和因航班延誤需要過夜的旅客使用。

硬件設施

航站區

維拉納國際機場有三個航站樓分別是國際航站樓、國內航站樓和水上飛機航站樓。

國際航站樓

國際旅客候機樓建筑面積超過78000平方米，每年可容納多達750萬名乘客。進一步的發展包括航空登機橋、最先進的行李處理系統。新航站樓將消除現有航站樓面臨的空間限制，并提供各種餐飲店、零售空間、休息室和其他服務。

國內航站樓

國內航站樓專門為從馬累（Male）前往馬爾代夫內陸島嶼的客人提供服務。候機樓入口外有一個休息室，客人可以使用免費 WiFi、淋浴和休息。

水上飛機航站樓

馬爾代夫作為海島國家，水上飛機是重要的交通工具之一，該航站樓專門用于水上飛機的運營，為旅客提供前往各個島嶼度假村的便捷交通方式。

飛行區

跑道

舊跑道為2840米長，24米寬的瀝青跑道。新跑道為長3400米，寬60米的新code-F跑道將與現有跑道相距190米，儀表著陸系統安裝在跑道兩側，并配備國際民航組織1類進近燈。還有一條3200米長的滑行道，寬度為45米，用于飛機在跑道和停機位之間的滑行。

水上跑道

機場有四條水上跑道，分別是1190米長、60米寬的Nr/Sl跑道，1100米長、60米寬的Nc/Sc跑道，1000米長、60米寬的Nl/Sr跑道和800米長、60米寬的E/W跑道，以滿足水上飛機的起降需求。

燃料儲存庫

燃料儲存庫位于機場西北部，遠離作業區，面積約為37,000平方米，燃料儲存庫可以容納4500萬升Jet A1燃料、100萬升柴油和10萬升汽油。燃料庫安裝了三個儲罐。此外，在燃料需求和儲存限制方面，可以建立額外的兩個油箱。還安裝了長度為8.4公里的消火栓，為飛機加油。該系統實施后，將不再需要加油車為飛機加油，從而提高了安全性并減少了航空公司的服務時間。

貨運區

維拉納國際機場的貨運碼頭面積為4000平方米，每年可以處理多達70,000噸的貨物。為了滿足日益增長的貨運需求，機場正在建設一個全新的貨運碼頭，完工后面積將擴大到11,000平方米，進一步提升貨運處理能力。

其它設施

機場內還設有郵局、銀行、外幣兌換點、餐廳、貴賓休息室、免稅店、書報煙酒店、禮品店、旅行社、租車公司、急救中心、嬰兒室、殘疾人設施等，為旅客提供全方位的服務。商業設施使用拉菲亞或者美元進行結算。同時，機場提供無線網絡服務，旅客抵達后最多可享受25分鐘的免費Wi-Fi。

停機位

維拉納國際機場飛行區指標等級為4F，停機坪總面積22.8萬平方米，設50機位，其中36個C類、12個E類、2個F類機位。

運營情況

航線航點

維拉納國際機場擁有世界上最大的水上飛機業務，根據2024年官網信息，該機場連接超過35個國際目的地，并為30多家中國國航提供服務。維拉納國際機場的客運量超過300萬人次。

便民設施

生產數據

在2023年，維拉納國際機場（VIA）繼續鞏固其作為馬爾代夫重要航空樞紐的地位，展現出強勁的航空和貨運能力。全年總航空交通量達到62866次飛行，總入境人數為2865547人，總出發人數為2864799人。貨運方面，機場共處理了41179422噸貨物，其中包括15,124,320噸的貨物出貨量和7,501,603噸的轉運貨物。截止2023年，VIA共有32家航空公司在此運營，支撐著馬爾代夫與全球主要城市的連接。

進入2024年，維拉納國際機場的運營表現進一步提升。截止到2024年8月，機場已經完成了640萬人次的旅客吞吐量，貨郵吞吐量達到了48,673噸，飛機起降次數也攀升至214,596架次。

交通換乘

渡輪

渡輪是維拉納國際機場與馬累之間最常見的交通方式之一。渡輪運營時間為每周6天24小時。渡輪票價為單程約1美元。渡輪在凌晨2:30至4:00每30分鐘一班，4:00至6:00每15分鐘一班，6:00至次日凌晨2:30每10分鐘一班。周五的運營時間為6:00至午夜，每10分鐘一班。

出租車

從維拉納國際機場乘坐出租車到馬累島約需10分鐘，費用約為2.50美元。

快艇

快艇是前往首都及周邊環礁其他島嶼的主要方式之一，尤其適合那些需要快速抵達較遠目的地的游客。快艇費用根據距離不同，通常在100美元至400美元之間，部分度假村套餐包含快艇接送服務。

水上飛機

馬爾代夫擁有世界上最大的水上飛機機隊，水上飛機在日出與日落之間運營，是機場與較偏遠度假村之間的常見交通工具。水上飛機接送服務通常由度假村預訂，費用包含在房費中，往返接送費用根據距離從200美元到500美元不等。

維拉納國際機場停車場

維拉納國際機場停車場位于機場附近的填海潟湖，自2018年Sinamalé大橋開通以來，首都馬累與機場之間首次實現了汽車通行。私人車輛可通過這座橋從馬累直接開到機場，并在全天候開放的停車場停放。停車場特別適合接送乘客和短時停留，收費為每小時約30拉菲亞（約2美元）。

主要特色

出發服務

值機服務

維拉納國際機場的出發大廳為旅客提供了多樣化的值機選擇。航班登機柜臺通常在航班起飛前3小時開放，旅客可以在柜臺辦理值機手續。此外，機場還提供了在線值機服務，允許旅客提前在線辦理登機手續，節省現場排隊的時間。對于有特殊需求的旅客，機場提供特別助理服務，幫助他們順利完成值機流程。

出入境檢查

對于擁有電子護照的當地乘客，維拉納國際機場提供自動護照檢查系統。這一系統大大加快了出入境檢查的速度，方便當地居民快速通過邊境檢查。同時，旅客需要注意，如果在馬爾代夫停留的時間超過30天的簽證期，必須事先獲得馬爾代夫移民局的批準，逾期滯留可能導致驅逐出境。

登機服務

在完成移民檢查和安全檢查后，旅客需要參考航班信息顯示器查看航班的登機狀態。航班準備登機時，機場將通過公告進行提醒。出發大廳設有多個登機口，1號、2號、3號登機口位于下層，4號和5號登機口則位于一樓，確保旅客能夠順利前往登機區域。

母嬰室

維拉納國際機場非常關懷有嬰兒的旅客需求。國內航站樓、國際航站樓和嘉義水上機場航站樓均設有母嬰室，提供舒適的環境，方便母嬰旅客在機場期間休息、照顧嬰兒。

行李服務

在進入出發航站樓時，旅客首先需要通過安全檢查。機場內還提供行李包裝服務和行李寄存服務，為需要長時間候機或不想攜帶大件行李的旅客提供便利。這些服務可以幫助旅客更加輕松地完成機場出發的全流程。、

到達服務

快速通道

頭等艙、商務艙乘客和持有優先卡的旅客可以在飛機上獲得FastTrack卡，憑借此卡，他們能夠使用專用通道快速通過出入境檢查。這為優先旅客提供了更加便捷的通關體驗，減少了排隊時間。

自動護照檢查

維拉納國際機場的自動護照檢查系統僅適用于當地的電子護照持有人。擁有電子護照的旅客可以通過這一自助服務系統，快速完成護照檢查，簡化了入境流程，使當地居民能夠更加便捷地通過邊境檢查。

限制物品

在馬爾代夫，通過海關時，旅客可能需要申報某些物品，尤其是行李中包含受限物品時。在行李認領之前，行李將會進行初步檢查，必要時會進行二次檢查。特別提醒旅客，在前往馬爾代夫的途中避免購買酒類和乙醇類產品，這類物品會在抵達機場時被沒收。

無線網絡

抵達維拉納國際機場后，旅客可以享受最多25分鐘的免費Wi-Fi服務。連接機場Wi-Fi網絡“機場Wi-Fi”后，系統會要求輸入手機號碼（需帶有國家/地區代碼）。隨后，旅客會收到一條短信，其中包含使用Wi-Fi的代碼。值得注意的是，這項服務需要本地SIM卡或開通漫游的手機號碼來接收短信。

貨運服務

維拉納國際機場的貨運服務由MACL Cargo Services獨家運營，作為機場唯一的航空貨運站運營商，負責處理通過機場的所有進口、出口及轉運的空運貨物。該服務覆蓋超過34家國際和國內航空公司，航線包括38個國際目的地和12個國內目的地。

MACL Cargo Services 擁有超過40年的經驗，專門處理各種類型的貨物，包括易腐物品、活體動物、藥品、危險品和貴重物品，確保嚴格遵循國際標準和最佳實踐。公司不斷投資于基礎設施、設備、人員培訓和安全改進，以確保在整個運輸鏈中有效地管理貨物。

非航服務

餐飲服務

馬累國際機場（維拉納國際機場）為旅客提供了豐富的非航服務，尤其是餐飲選擇。在機場的國際區域內設有一家快餐廳，旅客可以在這里購買飲料、漢堡包、三明治等簡餐。為了迎合中國游客的口味，快餐廳還提供中式快餐面，這讓許多中國旅客感到驚喜，且價格合理，成為眾多旅客在旅途中補充能量的好去處。

貨幣兌換與銀行服務

維拉納國際機場的國際航站樓和國內航站樓內分別設有馬爾代夫銀行和哈比卜銀行的貨幣兌換柜臺以及自動取款機（ATM）。這些服務為旅客提供了便捷的貨幣兌換和現金提取渠道，確保旅客在抵達或離開時能夠輕松獲得所需的當地貨幣或進行外匯兌換。

免稅店

機場的免稅店主要分為煙酒類、化妝品類和食品類，商品涵蓋了眾多國際知名品牌，雖然價格與其他國際機場相比并不特別便宜，但仍然是旅客購買免稅品的理想場所。此外，機場的商店還售賣豐富的本地特色商品，包括精美的珊瑚工藝品、海洋風情的紀念品和服飾，吸引了許多游客的目光。這些特色商品價格相對旅游島嶼的商店更為實惠，且種類更加豐富，是購買馬爾代夫紀念品的絕佳選擇。

香料與特產

由于馬爾代夫靠近斯里蘭卡，馬累機場出售大量斯里蘭卡的香料和香氛產品，其中最受歡迎的是各種調料，包括咖喱、辣椒、香葉等。這些調料店不僅提供本地特色的調料，還出售各種口味的錫蘭紅茶，深受游客喜愛。

簽證要求

馬爾代夫對所有外國游客提供30天的免費旅游簽證。中國旅客在抵達維拉納國際機場后，只需填寫一張簡單的過關表格并出示護照，即可快速辦理落地簽證。國際到達廳中設有幾十個酒店接待柜臺，旅客在提取完行李后，會看到服務人員在出口舉著酒店接機牌子等候，幫助游客順利前往酒店。

價值意義

維拉納國際機場擴建工程形成了“珊瑚砂填海技術研究與應用”等七大課題，有技術、施工方法、管理模式的的創新，填補了中國企業海外填海造機場的技術空白。（馬爾代夫機場新跑道工程項目總工程師張紹棟評）

維拉納國際機場作為馬爾代夫主要的國際機場、該國僅有的空中對外門戶。維拉納國際機場擴建后不僅能起降大型客機，有效提升運輸接待能力，還將給當地帶來總額超過47億美元的凈收益。同時，建設項目將會帶動地區經濟發展，帶來約9000個就業崗位，并在建成后為當地旅游相關產業創造約7.5萬個就業機會，就業率增加20%。（馬爾代夫經濟發展部長愛德華·薩義德評）

依據國際民航組織（ICAO）292號通告研究結果換算得出（旅客吞吐量按1:10的比例換算貨郵吞吐量），2019年維拉納國際機場共推動馬爾代夫經濟增長約204億元人民幣，直接帶動當地就業約39497人。

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