邁阿密(Miami)隸屬佛羅里達州,位于佛羅里達半島東南角比斯坎灣、大沼澤和大西洋之間,是南佛羅里達州都市圈中最大的城市,也是美國東南部最大,全美第四大的都市圈。該市總面積為55.27平方英里(143.1平方千米)。是國際性大都市,在金融、商業、媒體、娛樂、藝術和國際貿易等方面擁有重要的地位,是許多公司、銀行和電視臺的總部所在地。截至2020年,邁阿密人口數為442241人,人口密度為12285.8人/平方英里(4743.6人/平方千米),是美國人口最稠密的城市之一。
邁阿密坐落在廣闊的平原上,整個地區的平均海拔為7英尺(2米),城市的主要部分位于比斯坎灣的海濱,包括數百個自然的或人工的屏障式的群島。邁阿密地區的最早人類活動可以追溯到12000年前,但是真正得以發展起來是1891年,被稱為“邁阿密之母”的茱莉亞·塔特爾(Julia Tuttle)遷入該地區。隨后佛羅里達州大亨、鐵路巨頭亨利·弗拉格勒(Henry Flagler)修建了一條從圣奧古斯丁到邁阿密的鐵路,并修建了一個度假旅館。1896年7月28日,邁阿密市正式建立,當時只有344名居民。由于當地的陽光、海灘和亞熱帶氣候資源,邁阿密逐漸轉變為旅游勝地。在經過二戰、移民潮等事件后,邁阿密逐漸形成現在的規模。
邁阿密主要以商業和金融業為主,是國際金融商業社區。根據2020年世界城市排名全球化和世界城市研究網絡(GaWC)根據全球企業服務組織的存在級別,邁阿密被視為Beta+級別世界城市。此外,旅游業也是邁阿密的經濟支柱,該市是受全世界游客和移民歡迎的目的地,也是僅次于紐約及洛杉磯的美國第三大移民入境港。2010年,邁阿密的都市生產總值為2570億美元,在美國排名第11位,在全球GMP排名第20位。2023年,邁阿密地區生產總值(GDP)為2396.52億美元,家庭收入中位數為60989美元,平均收入為101496美元。
邁阿密和北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地區在文化和語言上關系密切,因此擁有“美洲的首都”之稱。其發展離不開藝術和文化,著名的藝術展有國際巴塞爾邁阿密海灘藝術博覽會,也是北美最全面的國際當代藝術博覽會,其他景點有邁阿密海灘、邁阿密佩雷斯藝術博物館(PAMM)、邁阿密動物園等,此外,邁阿密擁有美國第三高的天際線,全市擁有許多摩天大樓。2008年,邁阿密被《福布斯》雜志評為“美國最干凈的城市”。2009年,被瑞士聯合銀行評為美國最富裕城市和全球第五富裕城市。2020年,邁阿密經濟競爭力在《全球城市競爭力年度報告》排名第30位,可持續競爭力排名第22位。同年,位列全球城市500強第35位。
名稱由來
邁阿密得名于邁阿密河,意思是“非常大”。
歷史沿革
早期歷史
邁阿密地區的最早人類移民可以追溯到12000年前,第一批居民的村莊即位于邁阿密河的兩岸。公元前500-600年,一個有數百人的村莊坐落在邁阿密河邊。當時,最早的部落之一便是德貴斯塔人(Tequesta),主要是從事狩獵和采集,以魚類、貝類、堅果和漿果為食。1513年,胡安·龐塞·德萊昂乘船到此,成為最早到達該地區的歐洲人。1566年,西班牙人佩德羅·梅嫩德斯·德·阿維萊斯和他的隨從在尋找其失蹤的兒子時來到了德貴斯塔人的領地。1567年,西班牙殖民者在邁阿密河口建立了一個傳道區,1743年,又建立一個堡壘。隨后許多西班牙殖民者與其他地方的居民一起,在邁阿密河和比斯坎灣沿岸建立了住宅和農場。1763年,西班牙人將該地區割讓給英國,1783年又重新奪得。1821年,佛羅里達州正式歸屬美國政府管轄,1836年,在塞米諾爾戰爭期間美國建造了達拉斯堡作為基地。在19世紀中期的第二、第三次塞米諾爾戰爭大多數部落被消滅,或被迫遷移,僅有極少人留下。
城市建立
1891年,一個來自俄亥俄州克利夫蘭的女子茱莉亞·塔特爾(Julia Tuttle)收購了達拉斯堡的一大片柑橘園。她試圖說服佛羅里達大亨、鐵路巨頭亨利·弗拉格勒(Henry Flagler)修一條鐵路到柑橘園,卻被拒絕。三年后的一場寒流,將北部的所有柑橘全部凍死,唯有邁阿密存活,該女子再次邀請亨利·弗拉格勒(Henry Flagler),于是建了一條從奧古斯丁到邁阿密的鐵路,并修建一個度假旅館,隨后亨利·弗拉格勒還創辦了《邁阿密大都市》報紙。1896年7月28日,邁阿密市正式建立,當時人口數量為344人。
亨利·弗拉格勒致力于將邁阿密從小村莊發展成旅游勝地,通過推動城市章程的批準和投資基礎設施,如街道、電力、港口和酒店,弗拉格勒成功吸引了北方游客,利用該地區的陽光、海灘和亞熱帶氣候資源,將邁阿密轉變為熱門的冬季旅游和休閑目的地。其他建設者和促進者也追隨他的足跡,比如卡爾·菲舍爾(Carl Fisher)將邁阿密海灘變成了一個房地產和旅游旺地。喬治·梅里克(George Merrick)使用現代規劃原則使得郊區科拉爾噶貝爾(CoralGables)煥然一新。在1920年代早期,每年有15萬游客涌入邁阿密。邁阿密及邁阿密海灘的房地產市場全面火爆起來,這種火爆在1926年達到頂峰,邁阿密作為冬季天堂的形象已經獲取了美國全國性的肯定。
發展壯大
二戰前后
邁阿密的第二次大發展發生在二戰前后。20世紀20年代,由于美國實行禁酒令,邁阿密執行較為寬松,同時對賭博也采取了默許態度。這吸引了大量美國人前來,開始在邁阿密進行大規模的建設,安家立業。二戰期間,邁阿密周邊地區因其優越的地理位置成為美國軍隊訓練、補給和通訊的重要基地。戰后,許多退伍軍人選擇在邁阿密定居,將其視為第二故鄉。20世紀30年代中期,邁阿密海灘的藝術裝飾工程使得邁阿密得到再次的發展。而到了1950年,邁阿密的人口已達到50萬人。
移民潮
真正讓邁阿密成為一個繁榮都市的,是與其一海之隔的古巴。1959年,古巴革命戰爭將富爾亨西奧·巴蒂斯塔趕下臺,菲德爾·卡斯特羅執掌政權并開始革命,導致大量的古巴流亡者開始前往佛羅里達。僅1965年一年,就有10萬古巴人通過每天兩次的“自由航班”從哈瓦那來到邁阿密,其中大部分是中產階級和上層階級。古巴流亡者開始在沿河岸地區安營扎寨,于是就成了現在的“小哈瓦那”。1966年,美國通過《古巴情況法》,所有在1959年后來到美國并住滿一年的古巴人均可獲得美國綠卡。邁阿密的街頭巷尾,越來越多地飄出了西班牙語。這導致了西班牙語成為英語之后的邁阿密另一個官方語言。
1980年,歷史上最大的一次非軍事渡海行動——馬列爾偷渡事件(Mariel Boatlif)發生,15萬古巴人一次性渡海到達邁阿密,跟60年代的中產階級和上層階級不同,這批難民身無分文,而且還夾雜著一些罪犯和精神病患者。古巴之外,其他加勒比小國的移民也紛紛涌來,最多的是海地。于是形成了“小海地”社區,隨后,海地克里奧爾語也成了邁阿密的官方語言。
隨著移民數量的增多,直到90年代,美國海岸警衛隊將攔截的古巴移民悉數送往關塔那摩基地,1994年美國政府和古巴政府簽訂協議,古巴阻止古巴人進入美國,作為回報,美國通過法律將古巴難民安置在美國本土以外的安全避難所。一年后,美國直接從海上攔截古巴移民并交還古巴,而古巴承諾不對這些遣返者施加懲罰。在此期間美國出臺了一項古巴難民方案,以促成古巴精英順利融入美國社會。方案的目標是減輕當地經濟的人口壓力,并保證那些在邁阿密獲得成功的企業的利益。美國給古巴人花了大量資金,用于教育、雙語計劃、食品、保健和安全工作等。
毒品中轉地
從20世紀70年代起,由于地理位置便利,邁阿密逐漸成為毒品進入美國的中轉地。到20世紀80年代初,邁阿密地區集中了全美70%的可卡因、70%的大麻和90%的安眠酮交易。在20世紀80年代,毒品經濟為邁阿密創造了2.5萬個崗位,僅戴德縣每年就因毒品交易增加4億美元的額外收入。由于房地產交易多用現金,當時邁阿密美國聯邦儲備銀行“有50億美元的現金儲備,超過全美12家聯邦儲備銀行的總和,大多是販毒常用的50美元和100美元鈔票”,從執法部門到房地產,再到銀行業,都受到毒品經濟的影響。據美國的官方計算,早期每年大約有280億美元的非法毒品是通過邁阿密進入美國,毒品成為邁阿密的第一工業。邁阿密房地產業成“洗錢”渠道,建造了大量的五星級酒店、高級公寓、繁華的夜總會、摩天大樓。
發展現狀
1980年前后,拉丁美洲企業家帶著大筆資金將高樓聳立的邁阿密布瑞肯大道變成“拉丁美洲華爾街”。現在的邁阿密,工商業發達,工業有電子、電器、服裝、食品、塑料制品、裝飾品等門類,為美國第三大服裝中心,也是葡萄等水果集散地,且漁業興盛。同時也是美國重要的金融中心,市內有100多家美國和外國銀行。
自然地理
位置境域
邁阿密位于佛羅里達州東南角比斯坎灣、大沼澤和大西洋之間,西北側為海厄利亞,北側為北邁阿密市,西南側為南邁阿密市,南和東邊瀕臨比斯坎灣,是該州僅次于杰克遜維爾的第二大城市,但同時也是美國面積最小的主要城市之一。該城市總面積為55.27平方英里(143.1平方公里)。其中35.67平方英里(92.4平方公里)是陸地,19.59平方英里(50.7平方公里)是水域。中心點地理坐標為北緯25°47′16″,西經80°13′27″。
氣候
邁阿密市擁有溫暖、濕潤的亞熱帶氣候,只有在冬天才偶爾會遇上寒冷的天氣。邁阿密是美國本土冬季最溫暖的城市,1月平均氣溫19.5℃,7月28.3℃。年平均降水量1290毫米,夏秋容易受颶風侵襲。邁阿密的氣候特征并沒有明顯的四季之分,一年被分成濕季和干季,干濕季各六個月,降水主要集中在北半球的夏季。
據記載,邁阿密最熱記錄是2004年7月17日的39.4℃,而夏天的濕度經常使熱指標處在43℃~48℃之間。邁阿密最冷的記錄是1917年2月3日的-2.8℃,而都市圈的最冷記錄是1977年1月19日的-6.6℃。同天邁阿密下了1830年當地開始有氣象記錄以來的第一場雪。
地質
邁阿密地區的地表基巖被稱為邁阿密粒巖或者邁阿密石灰石。基巖被一層薄薄的土壤覆蓋,厚度不超過50英尺(15米)。邁阿密石灰巖大約是13萬年前在冰河時期形成,是近期海平面劇烈變化的結果,由鮞粒和苔蘚蟲的殼沉積而成。
地形地貌
邁阿密位于佛羅里達大沼澤與比斯坎灣之間的廣闊平原地帶,該平原自奧基喬比湖向南延伸至佛羅里達灣,區域平均海拔約為7英尺(2米)。城市的主要部分位于比斯坎灣的海濱,包括數百個自然的或人工的屏障式的群島,其中最大的一個上面有邁阿密灘和著名的南部海灘地區,這些島嶼在地質上被認為是佛羅里達群島的一部分。
水文
在邁阿密平坦的地區下方是比斯坎地下水層,這是從南部棕櫚海灘延伸到佛羅里達灣的自然地下淡水源,其最高點在邁阿密普林斯(Springs)和海厄利亞(Hialeah)城市附近。南佛羅里達州大部分地區都從這個地下水層獲取飲用水。由于比斯坎水層的存在,在城市下挖15至20英尺(4.6至6.1米)而不碰到水是不可能的,這阻礙了地下施工。因此,邁阿密及其周邊地區的公共交通系統都是高架或平地的。而邁阿密河則是主要的排水結構之一,形成的三條主要支流為席博德運河、康福特運河和太米阿米運河。
生物多樣性
邁阿密棲息著溫帶和熱帶的植物和動物。比斯坎灣便是生物多樣性豐富的生態系統之一,其特點是有豐富的珊瑚礁、海草床和紅樹林,而依賴其生活的動植物眾多,具有標志性的巨型動物,如鰩總目、海豚、海牛目、龍蝦、涉禽和游釣魚等,還生活著無脊椎動物和微生物。邁阿密也是瀕危綠海龜、鳳蝶總科和多種受威脅和瀕危植物物種的棲息地,包括比斯坎花椒、海灘藤蔓和海灘之星等。
自然災害
邁阿密的颶風非常活躍,颶風季節從每年的6月1日開始一直持續到11月30日。邁阿密的風速可達77米/秒~88米/秒,已經超過風級表中最大的17級圈風61.2米/秒的風速,被稱作為“風都”。1926年9月18日清晨,“邁阿密大颶風”從邁阿密附近登陸,以每小時241千米的速度和3.35米的颶風潮穿過佛羅里達州南部,并且帶來超過20厘米的特大暴雨。災后,有數據統計推毀了4700棟房屋,2.5萬人流離失所,約400人死亡,6000人受傷。1992年8月發生的颶風安德魯,是美國歷史上最具破壞性的大颶風,9月24日早上,安德魯颶風猛烈地襲擊了邁阿密戴德縣的比斯坎灣,造成了巨大的破壞。田產、軍事基地、房屋等都遭到不同程度地毀壞。
行政區劃
邁阿密被劃分為許多不同的區域,大致分為北部、南部、西部和市中心。
參考資料
政治
邁阿密的市政府官員主要包括市長和各區專員等。
人口
人口數量
2000年,邁阿密的人口數為362470人,比1990年的峰值358548人增加了1.1%。據美國人口調查局統計數據,2020年,邁阿密人口數為442241人。這意味著邁阿密在僅僅35平方英里(91平方公里)的區域內容納了超過40萬人,人口密度為12285.8人/平方英里,使其成為美國人口最稠密的城市之一。
據統計結果顯示,邁阿密人口中,18歲以下的占15.5%,18歲至24歲占7.6%,25歲至44歲占33.4%,45歲至64歲占26.2%,65歲以上的占17.3%。年齡中位數為40歲,男性數量和女性數量的比例為107.2:100。
族群
據美國人口普查局統計數據顯示,2020年,西班牙裔或拉丁裔人口占該市人口72.3%;非裔美國人占該市人口14.1%;僅美洲印第安人和阿拉斯加原住民占該市人口0.3%;僅亞洲人占該市人口1.5%;僅非西班牙裔或拉丁裔高加索人種占該市人口11.9%。
語言
邁阿密市有三種官方語言:英語、西班牙語和海地克里奧爾語。其它語言包括南非語、巴西葡萄牙語、法語、德語、希伯來語、意大利語和俄語。
宗教信仰
根據2014年美國皮尤研究中心的一項研究顯示,基督教是邁阿密人信仰最多的宗教,大約占比68%,約20%的人信仰天主教,大約10%的人則無宗教信仰。
經濟
根據瑞銀集團2018年對全球77個城市的價格與收益調查顯示,邁阿密是美國排在洛杉磯和紐約之后,收入排名第三的城市,按購買力排名則是全球第三的城市。此外,邁阿密是美國重要的金融中心之一,由于其地理位置靠近拉丁美洲,邁阿密成為了眾多跨國公司拉丁美洲地區總部的首選,比如World Kinect公司、萊納公司、瑞德系統(Ryder System)、沃爾瑪公司、通用汽車、美洲航空公司、思科、迪士尼等,有100余家美國和外國銀行。旅游業也是其經濟支柱,全市有豪華旅館400多家,可同時接待20萬游客。邁阿密的拉丁和加勒比海的生活環境優質,成為受全世界游客和移民歡迎的目的地和僅次于紐約及洛杉磯的美國第三大移民入境港。
邁阿密還是一個重要的國際商業金融社區。2010年,邁阿密的都市生產總值為2570億美元,在美國排名第11位,在全球GMP排名第20位。根據2020年世界城市排名全球化和世界城市研究網絡(GaWC)根據全球企業服務組織的存在級別,邁阿密被視為Beta+級別世界城市,但是,根據美國2015年至2019年的人口普查,邁阿密在自住房、計算機和互聯網使用、學士授權或更高學位教育、家庭收入中位數、人均收入方面仍有待提升,同時貧困人口比例較高,是2016年美國貧富差距最大10座城市之一。根據美國經濟分析局數據顯示,2023年邁阿密市地區生產總值2396.52億美元,家庭收入中位數為60989美元,平均收入為101496美元,貧困人口百分比為20%。
第二產業
邁阿密工業發達,有電子、電器、服裝、食品、塑料制品、裝飾品等門類,為美國第三大服裝中心。
第三產業
邁阿密是美國最大的國際銀行集中地,也是紐約市以外的第二大金融中心,其作為全球門戶的優勢推動了其強大的銀行業社區,擁有60多家國際銀行,包括巴克萊銀行、Banesco、BBVA、美銀美林、摩根大通、北方國際信托股份有限公司、桑坦德銀行和以色列的美洲開發銀行銀行等。此外也是眾多以金融服務業為主的公司總部所在地,包括Universa Investments、Boston Private、I Squared Capital、Appaloosa Management、Everest Capital、Trivest和HIG Capital等。
邁阿密地處西半球中心地帶,一直以來都是巴西、智利、哥斯達黎加、古巴、多米尼加共和國、洪都拉斯和秘魯等拉丁美洲國家的商貿人士與美國及世界各地進行商貿往來的通商要道。邁阿密國際機場、埃弗格萊茲港和邁阿密港是邁阿密海關關區的重要組成部分,有助于促進區內的貿易流量,包括與拉美地區的雙向貿易。邁阿密港將近一半的貨物均運往拉美國家,而邁阿密國際機場則處理美國和拉美國家之間超過80%的航空貨運量。邁阿密的奧特萊斯購物中心,是美國第二大購物中心,全世界的服裝和鞋等品牌都集中于此。2014年,約60%的游客認為購物是他們喜歡邁阿密的最大原因,其比例超過了喜歡當地的宜人氣候(49%)和美麗海灘(47%)的游客占比。
社會
教育
根據美國人口普查的美國社區調查數據顯示,2018年,邁阿密擁有副學士學位的人口百分比7.10%,大學畢業率為23.10%,擁有研究生或專業學位的人口百分比8.6%,高中畢業率為70.90%,邁阿密未完成9年級的人口比例為17.6%。邁阿密的著名大學有邁阿密大學、佛羅里達國際大學等,高中有邁阿密棕櫚高中(公立)、松頂學校(私立)等。
邁阿密大學(University of Miami)
邁阿密大學(University of Miami,簡稱UM),位于美國佛羅里達州珊瑚閣,是始建于1925年的美國頂尖私立綜合大學,美國明星級大學,尤以商學院、法學院知名。培養出許多商政首腦,如伯利茲總理、秘魯商務部部長、參議院成員、眾議院成員、多位市長、多位大法官。2016年美國總統候選人MarcoRubio也為邁阿密大學法學院的畢業生之一。邁阿密大學醫藥學院為研究生設立的物理治療課程在美國排名第3位,醫學院多個專業在美國名列前茅,法學院于2015年被《國家法律期刊》評為美國第15,西班牙商業雜志排名中則被納入美國前10,稅法等專業被U.S.News排名美國前5,被公認為是佛羅里達州最負盛名的大學。
媒體
邁阿密擁有全國最大的電視市場之一,僅次于佛羅里達州的第二大電視市場坦帕灣。邁阿密有幾家主要報紙,包括《邁阿密先驅報》和《新先驅報》等。2013年,邁阿密先驅報將其邁阿密的總部遷至多拉爾的辦公室。
邁阿密是一個主要的電視制作中心,也是西班牙語媒體在美國最重要的城市。Telemundo和尤尼馬斯總部設在邁阿密地區。Univision工作室和Telemundo工作室為各自的母網絡制作大量原創節目,例如電視劇、新聞、體育和脫口秀。2011年,Telemundo 85%的原創節目是在邁阿密拍攝的。
邁阿密先驅報
邁阿密先驅報(THE MIAMI HERALD)美國南部一家早報,美國一流報紙之一,1910年創刊。該報初創時以“記者的報紙”而出名,讓不少記者享有暢所欲言的自由。還以尖銳的暴露性新聞、對邁阿密西班牙語社區的報道以及對經常被美國新聞界忽視的拉丁美洲的報道而贏得聲譽。1937年約翰·S·奈特在建立美國最大的報業集團奈特一里德報系時,購買了《邁阿密先驅報》。1946年該報創辦了英語國際航空特快版,發行范圍達到20多個拉丁美洲國家。該報編輯立場大致保守,但社會性措辭激進而且在政治上極度獨立。該報發行人奈特是70年代美國報紙發行人中最直言不諱的一位,并于1968年獲得普利策社論撰寫獎。該報長期為反對有組織的犯罪活動及解決其他社區問題而奮斗,并以杰出的地方性報道著稱,曾多次獲得普利策獎。
新先驅報
1987年,邁阿密先驅報(El Nuevo Herald)開始創辦一份獨立的西班牙語出版物《新先驅報》,兩份報紙均歸邁阿密先驅報傳媒公司所有。當時新報紙是《邁阿密先驅報》的插頁 ,由獨立的員工進行原創報道。《新先驅報》的讀者是邁阿密有影響力的古巴裔美國人社區,同時也吸引了來自拉丁美洲其他地區的移民社區。1996年開始,《新先驅報》開始比其母刊更深入地報道拉美新聞,同年,先驅傳媒公司聘請阿爾貝托·伊巴古恩(Alberto Ibargüen)擔任出版編輯。任職初期,阿爾貝托·伊巴古恩決定將《新先驅報》與《邁阿密先驅報》分開發行,直達1998年5月,兩份報紙正式分開發行,讀者可以進行單獨購買。
文化事業
邁阿密的博物館是提供娛樂和教育體驗的場所,代表博物館有邁阿密佩雷斯藝術博物館、邁阿密歷史博物館、維斯卡亞博物館和花園、貝斯博物館等。
佩雷斯藝術博物館
邁阿密佩雷斯藝術博物館(PAMM)位于邁阿密市中心,俯瞰比斯坎灣,由普利茲克獎得主赫爾佐格和德梅隆設計,其設計靈感源自20世紀30年代建造的標志性Stiltsville住宅。博物館擁有充足的戶外空間和令人陶醉的景色,是邁阿密備受贊譽的藝術博物館。
邁阿密歷史博物館
邁阿密歷史博物館是美國東南部最大的私人地區歷史博物館之一,也是著名的史密森尼附屬機構計劃的一部分,位于邁阿密市中心,擁有超過37000件前哥倫布時代的文物,有趣同時有教育意義。
體育
邁阿密是職業運動隊的主場,五支主要球隊包括邁阿密海豚隊、邁阿密熱火隊、邁阿密馬林魚隊、佛羅里達黑豹隊以及邁阿密國際足球俱樂部。2022年,邁阿密成為自1950年錦標賽開始以來,一級方程式賽車在美國的第11個比賽場地,舉辦場地為邁阿密花園硬石體育場,2024年的比賽時間為5月3日至5日。此外國際足聯六大洲際足球聯合會之一的中北美洲及加勒比海足球協會(Concacaf),其美國總部也位于邁阿密。
交通
邁阿密是美國的陸、海軍基地,是與拉美航空交通的中繼站,城西的邁阿密國際機場開辟有國內外航線60余條,道奇島等地建有大型客運碼頭,已替代紐約成為美國最大的客運港,市區與郊區間有高架鐵路連接。
公路
邁阿密的主要高速公路有佛羅里達州收費公路、海豚高速公路(836)和機場高速(國道112),均是收費公路,免費公路有帕爾梅托高速公路(826)。此外,邁阿密與美國國家鐵路客運公司(美國國家鐵路客運公司)大西洋沿岸鐵路系統相連接,有5條洲際公路,包括95號州際公路(Interstate95)等。
鐵路
邁阿密的火車站為邁阿密中央車站,位于佛羅里達州邁阿密西北第一大道600號,經過的火車線路為Brightline,屬于私人客運服務,搭載邁阿密和奧蘭多之間的商務旅客和游客。該條線路途經邁阿密、勞德代爾堡、西棕櫚灘及奧蘭多,全程380公里。列車在邁阿密和西棕櫚灘之間最高時速可達79英里,至可可之間最高時速可達110英里,而可可和奧蘭多之間最高時速可達125英里。
航空
邁阿密國際機場(英文:Miami International Airport,IATA代碼:MIA)是世界上最繁忙的機場之一,位于邁阿密市中心附近,占地3230英畝,由邁阿密戴德航空部運營,是邁阿密戴德縣政府的財產。邁阿密國際機場成立于1928年,提供飛往拉丁美洲和加勒比海的航班比任何其他美國機場都多,并擁有90多家航空公司。邁阿密國際機場也是邁阿密-戴德縣和佛羅里達州的主要經濟引擎,每年產生319億美元的商業收入,約占佛羅里達州所有國際游客的60%。邁阿密國際機場和相關航空業為當地經濟直接和間接貢獻了275708個工作崗位,相當于4.6個工作崗位中就有一個是該機場及相關航空業貢獻的。
2023年,邁阿密國際機場在美國機場排名中,國際貨運位列第一位,貨運總量為2759381噸;國際旅客位列第二位,接待乘客數量為5230萬人;在全球機場排名中,國際貨運排名第六位。
航運
邁阿密港是世界上最大的郵輪碼頭,是多家巨型郵輪公司的始發港。皇家加勒比、美國嘉年華、挪威郵輪公司等公司旗下的數十艘超級郵輪從邁阿密港出發,常年在加勒比海和墨西哥灣等地往返航行,每年旅客超過1800萬人次。邁阿密一直享有“世界郵輪之都”的美譽。被業界形容為:“全球70%的郵輪從北美始發,其中70%又從邁阿密出發。”邁阿密港擁有12個超級郵輪碼頭大廈,可同時停泊20艘郵輪。世界三大郵輪公司嘉年華公司公司、皇家加勒比郵輪公司、麗星郵輪公司等均在邁阿密設立總部或者分支機構。
自20世紀90年代起,邁阿密與郵輪公司合作建設新碼頭,設施貼近郵輪人流與物流的個性化需求。邁阿密港的兩座郵輪客運樞紐站擁有世界上最先進的管理設施系統,能夠同時為8400名游客提供服務。此外,邁阿密郵輪客運樞紐站的業務流程設置規范,商店、游客、行李和船舶均為獨立管理,并將第三層樓設計與船體位于同一高度,便于游客上下船。邁阿密游輪碼頭位于市中心海灘的黃金地段,距機場僅有15分鐘的車程;距市中心最近的大型購物、賓館、餐飲區僅有幾分鐘的車程;邁阿密郵輪母港擁有天然的海邊浴場,距郵輪出口僅10分鐘的車程。
公共交通
邁阿密的公共交通包括地鐵(Metrorail),Metromover和Metrobus,是邁阿密低成本或免費的出行方式。邁阿密擁有佛羅里達州最多的公交乘客人數,大約17%的邁阿密人每天都使用公共交通出行。工作日邁阿密公共交通平均通勤時間為90分鐘,而39%的公共交通乘客每天通勤時間超過2小時。
邁阿密地鐵(Metrorail)是一條25英里長的快速便捷的高架交通系統,每天從早上5:00到午夜運行。可到達邁阿密市中心的各個地方,包括邁阿密國際機場及邁阿密中央車站。該線路于20世紀80年代開通,是邁阿密市內交通的樞紐,也??是便捷的出行方式。
Metromover是邁阿密市中心和布里克爾周圍的免費公共交通服務,包括往返于邁阿密市中心和布里克爾之間的免費公共交通服務,Metromover有三個循環路線:全向環路、內環路和布里克爾環路。
公交系統(Metrobus)運營超過90條線路,服務于Metrorail和Metromover未覆蓋的地區,例如邁阿密海灘、比斯坎島或霍姆斯特德。該公交系統與Metrorail和Metromover交匯,為所有主要購物、娛樂和文化中心以及主要醫院和學校提供服務。高峰時段還有特快巴士服務,4月至9月期間提供從Culmer Metrorail站到loanDepot公園的55號邁阿密馬林魚隊班車,棒球迷可以觀看邁阿密馬林魚隊的棒球比賽。
文化
節日
每年12月,邁阿密海灘都會舉行邁阿密藝術周(MiamiArt Week),在此舉辦的國際巴塞爾邁阿密海灘藝術博覽會,也是北美最全面的國際當代藝術博覽會,已經成為邁阿密展示當代藝術的一個窗口,吸引了來自世界各地的眾多藝術鑒賞家和新人到此進行藝術表達。第22屆博覽會的舉辦日期為2024年的12月6日至8日。邁阿密藝術周期間有衛星博覽會、藝術展和其他展示當地藝術家的活動。邁阿密設計區、溫伍德、阿拉帕塔、小海地、邁阿密市中心和南海灘等地區都有很多畫廊以供展示。
藝術
邁阿密是世界領先的電影拍攝地之一,邁阿密擁有的海灘資源、戶外資源為電影制作提供了條件,同時當地政府還提供電影獎勵以及推出了先進的PracticeSafeSetsMiami計劃,包括80多家酒店提供的一切服務,從為劇組/演員提供隔離場景,到使用他們的宴會廳和餐廳搭建布景,采取的措施為影視創作提供了良好的發展條件。好萊塢電影《疤面煞星》《鳥籠》等均在此地取景拍攝。此外,邁阿密每年還通過舉辦幾次電影節來展示其文化的多樣性。由邁阿密達德學院主辦的每年一屆的邁阿密國際電影節,吸引了來自世界范圍內的優秀電影人才,在邁阿密進行為期十天的互相討論和學習。邁阿密國際電影節的上影星有西爾維斯特·史泰龍,凱特·哈德森及斯派克·李等。
邁阿密電影節(Miami Film Festival)
邁阿密電影節(Miami Film Festival)是國際、美國和伊比利亞美洲電影的世界級平臺。每年吸引約45000名觀眾以及來自世界各地的300名電影制作人、制片人、人才和行業專業人士,展示100多部各種類型的故事片、紀錄片和短片,涵蓋40個不同的國家。該電影節每年還舉辦數十場世界級活動,其中包括Mercado de Cine Frances y Europeo,匯聚了來自歐洲和拉丁美洲的40多個買家和賣家;與VARIETY合作舉辦的年度活動,包括國際故事片獎圓桌會議;以及眾多研討會、大師班和傳奇派對等活動。同時,電影節努力成為支持本地電影制作人才的燈塔,通過展示大型放映活動和提供豐厚的現金獎勵,提升了眾多本地電影制作人作品的知名度。《綜藝》《好萊塢報道》《Screen》和《Indiewire》等行業刊物均出席并報道和評論電影。邁阿密電影節近年來還被Moviemaker雜志評為“最值得入場的50個電影節之一”。第41屆邁阿密電影節的舉辦時間為2024年4月5日至14日。
相關作品
參考資料
地區象征
旗幟
邁阿密國旗由橙色、白色和綠色相等的水平條紋組成,中央印有城市印章,幾乎與白色條紋的高度一樣寬。由兩個綠色同心圓組成的環,大圓上有一個外斜邊,形成密封圓環的外部部分。白色圓環上的左右位置有一顆朝上的橙色小五角星,兩顆星星之間順時針上方彎曲的是邁阿密市名稱,下方逆時針彎曲的是佛羅里達州達州,全部為橙色字體。在印章的中央的白色區域,有一棵綠色的棕櫚,八片葉子,位于一個綠色的土丘上。樹葉下方,被樹干一分為二的是INCORPORATED(“P”和“O”處分開),再下方是“1896”(“8”和“9”處分開),全部為綠色。橙色代表了佛羅里達州著名的柑橘種植業,綠色代表城市郁郁蔥蔥的熱帶植物。
徽章
2023年4月,邁阿密正式使用替代市徽和徽標,新的市徽由平面設計師Angel Acevedo設計,采用現代設計,更能代表充滿活力的邁阿密。新市徽在原來的基礎保留了經典的邁阿密棕櫚樹、邁阿密市名、佛羅里達州等元素,在棕櫚樹周圍增加了代表日出和日落的橫線元素,反映城市的活力與美麗;以及代表邁阿密地理環境的海灣、運河、海洋等元素,反映出了邁阿密作為海濱城市的特色;此外增加了所屬國家“UNITED STATES OF AMERICA”文字信息,并整體修改了文字元素字體為Ridley Grotesk,增加了全彩版本。市徽整體提供了邁阿密更全面和詳細的信息,包括了更多的地理特征和文化元素。
風景名勝
自20世紀60年代以來,邁阿密通過調整旅游業的產業結構,大力發展國際旅游和商務旅游,頻繁舉辦各種會議、大型體育活動與賽事、博覽會,成就了其國際性旅游中心的地位。2000年,國際游客占邁阿密游客總數的48%,旅游業成為邁阿密城市經濟繁榮的重要支柱。2017年,超過1590萬游客抵達邁阿密,邁阿密游客在該地區的消費總額達到260億美元,與2016年相比增長了2.1%。截至2022年,游客人數超過2650萬人次。
邁阿密有眾多碼頭、河流、海灣,背靠大西洋,這使得劃船、航海和釣魚成為流行的戶外活動。此外,比斯坎灣有許多珊瑚礁,使得潛水成為這里受歡迎的活動。這座城市有80多個公園和花園。藝術畫廊、博物館和街頭藝術也是邁阿密值得一看的景點之一。主要景點有邁阿密動物園、邁阿密天空景觀摩天輪、南沙灘、弗吉尼亞礁島海灘公園等。
南沙灘
邁阿密擁有名列美國第二的優質沙灘——南沙灘,以其裝飾藝術區(Art Deco District)的建筑而出名,作為美國首個建于20世紀的藝術建筑街區,南沙灘裝飾藝術區已被列入美國國家級歷史古跡名錄,是邁阿密旅游者必到之地。其中的楓丹白露飯店還是007系列劇之《金手指》及《疤臉煞星》的外景拍攝地,如今已成為邁阿密的標志性建筑之一。
弗吉尼亞礁島海灘公園
邁阿密風景最優美的海灘之一——弗吉尼亞礁島海灘公園則坐落在比斯坎灣,距離邁阿密市中心海岸不到一英里,是一個隱秘的休閑勝地,充滿自然風光,可一覽海灣和大西洋的壯麗景色。是喜歡游泳、享受陽光和豐富文化歷史的人的理想之地。此外,弗吉尼亞礁島海灘公園被譽為生態寶藏,擁有邁阿密最大的紅樹林濕地之一。
邁阿密動物園
邁阿密動物園(又名邁阿密戴德動物園和花園)是佛羅里達州最大的動物園,也是美國第五大動物園。作為美國大陸唯一的亞熱帶動物園,南佛羅里達州獨特的氣候,使其有來自亞洲、澳大利亞、非洲和美洲的多種動物。
邁阿密動物園占地近750英畝,擁有4英里長的步道,飼養著400多個不同物種的2500多只動物。其中,有130多種野生動物為稀有物種,許多被列為瀕危或極度瀕危物種。動物園還有750多種樹木,以及100多個展示各種物種和科學主題的特別展覽。
邁阿密天空景觀摩天輪
邁阿密市中心的新景點為邁阿密天空景觀摩天輪。可以看到邁阿密市中心的全景。邁阿密天空景觀摩天輪高176英尺,聳立在邁阿密著名的海灣市場之上,擁有42個恒溫纜車。是觀賞邁阿密、周邊大都會區和比斯坎灣美景的最佳地點。
獲得榮譽
2008年,邁阿密被《福布斯》雜志評為“美國最干凈的城市”。
2009年,邁阿密被瑞士聯合銀行評為美國最富裕城市和全球第五富裕城市。
2014年,邁阿密被佳士得雜志(Christie’s)連續第二年認定為世界頂級豪宅市場,堪比香港特別行政區、倫敦和紐約。
2020年,由中國社會科學院財經戰略研究院與聯合國人類住區規劃署聯合推出的《全球城市競爭力年度報告》,邁阿密經濟競爭力排名第30位,可持續競爭力排名第22位。同年,《全球城市500強》報告發布,邁阿密排名35位。
2024年3月20日,邁阿密位居2024年度《世界城市500強》排行榜第38位。
2025年9月20日,邁阿密位居《全球教育中心城市100強》排行榜第92位。
友好城市
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