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來源：互聯(lián)網(wǎng)

麥格納（Magna International Inc.），加拿大知名汽車零部件制造企業(yè)，成立于1957年，總部位于加拿大安大略省奧羅拉，創(chuàng)始人是弗蘭克·斯特羅納克，現(xiàn)任CEO為斯瓦埃米·卡特吉利。

1957年，麥格納誕生于一間車庫中，從小規(guī)模的沖壓產品起步。二十世紀八十年代，麥格納加速發(fā)展，進軍汽車座椅領域。二十世紀九十年代，麥格納將管道工程行業(yè)的液壓成型技術用于汽車領域，開發(fā)了生產卡車車架的高壓工藝，同時具備了整車制造能力。進入21世紀后，麥格納通過多次重點收購實現(xiàn)了有機發(fā)展，為市場推出復合材料尾門，引領后視攝像頭產業(yè)，并加速發(fā)展動力總成系統(tǒng)業(yè)務。麥格納的產品涉及電動化、自動駕駛、輕量化和材料領域，包括座椅系統(tǒng)、電動化動力總成技術、駕駛輔助系統(tǒng)、機電智能、鏡像和照明技術、整車工程和制造等。截至2023年底，麥格納擁有179475名員工，在28個國家設有343家制造工廠和105個產品開發(fā)、工程和銷售中心，年銷售額達428億美元，是汽車領域全球第四大供應商。

麥格納曾入選2021福布斯全球企業(yè)2000強榜單，并排名第486位。2023年，麥格納位列2023年《財富》世界500強排行榜第394位。同年，《2023年全球汽車零部件供應商百強榜》發(fā)布，麥格納排名第4位。

發(fā)展歷程

50~60年代

早期發(fā)展

麥格納的發(fā)展歷史始于1957年，由弗蘭克·斯特羅納克（Frank Stronach）在多倫多創(chuàng)立的Multimatic，最初只是一個單人模具工作坊。1959年，Multimatic贏得了其首份配件合同，為位于安大略省奧沙瓦的通用汽車生產金屬沖壓遮陽板支架。

初具雛形

1962年，麥格納電子有限公司（Magna 電子學 Corporation Limited）在多倫多證券交易所上市，股票代碼為MG。同年，Multimatic在安大略省列治文山市開設了第二家工廠。1965年，加拿大和美國簽署了具有里程碑意義的《汽車協(xié)定(Auto Pact)》，該協(xié)定取消了汽車及其配件的關稅壁壘，為跨國汽車貿易鋪平了道路。同年，Multimatic將其首批配件‘滴水凹槽頂軌’出口至美國。1969年，Multimatic與麥格納電子有限公司完成了合并。到了六十年代末，麥格納的銷售額超過了400萬美元。

70年代~90年代

多樣化經營

麥格納自1970年起在汽車業(yè)務領域擴大，涉及沖壓和機電元件，當年實現(xiàn)650萬美元的銷售額。1971年，弗蘭克·斯特羅納克（Frank Stronach）擔任公司主席。次年，麥格納在美國艾奧瓦州蒙特蘇馬（Frank Stronach）開設了第一家工廠，專注于油過濾器的生產。1973年，麥格納電子有限公司（Magna 電子學 Corporation Limited）更名為麥格納國際（Magna International Inc.），并在加拿大安大略省多倫多建立了首個總部。1976年，公司推出了員工股權參與和利潤分享計劃，同年又在美國開設了第二家工廠。1978年，麥格納研發(fā)了革命性的單皮帶輪系統(tǒng)，業(yè)務進一步拓展到汽車塑料制品領域。在1976至1979年間，公司實施了產品多樣化戰(zhàn)略，將部門劃分為不同的產品組，形成了分權化管理的文化，使銷售額達到1億美元，年均增長率達到38%。

持續(xù)成長

在1980年代，麥格納加速發(fā)展，業(yè)務不僅擴展到汽車座椅領域，還開始采用反應注射成型（RIM）技術生產保險杠。十年間，公司銷售額增長了9倍，達到了10億美元。1981年，麥格納出售了其航空航天及防御設備業(yè)務。次年，克萊斯勒汽車公司的"K-Car"成為首款采用麥格納RIM保險杠的汽車。1983年，公司開發(fā)了一個工業(yè)園區(qū)并開設了員工公園，同時遷至位于安大略省萬錦市（Markham）的新總部。1984年，麥格納正式執(zhí)行公司章程，旨在保障員工、股東和管理層的權益，并分享他們所貢獻的利潤。1985年，麥格納獲得了為美國汽車公司(American Motors)提供A級金屬外板的突破性合同。次年，公司成立了高級工程部，專注于模塊化汽車系統(tǒng)的設計。1987年，麥格納將制造部門并入汽車系統(tǒng)運營集團，成為提供大部分汽車關鍵系統(tǒng)的全面xSP。1988年，麥格納成立了Tesma集團，專注于供應發(fā)動機和變速器的元件和系統(tǒng)，并正式推行員工憲章，強化了對工作場所公平原則和員工參股分紅的承諾。到了1989年，麥格納設計并研發(fā)了兒童安全座椅。

擴張與創(chuàng)新

在20世紀90年代，麥格納與福特汽車公司簽訂了合作協(xié)議，成立了合資企業(yè)Conix，專注于供應塑料制品和成型的外飾元件，其中第一個重要項目是供應涉及所有內門硬件的“鎖定”門模塊。1990年，麥格納開始進行重大重組，出售了非戰(zhàn)略業(yè)務部門。1992年，公司在紐約納斯達克股票交易所上市，并在其制造部門內設立了公平委員會。1993年，麥格納在墨西哥普埃布拉開設了工廠，為大眾汽車供應沖壓車身板件。1994年，麥格納獲得了一份創(chuàng)新性的系統(tǒng)集成商合同，對汽車的整車內飾和外飾系統(tǒng)集成進行項目化管理。1995年，麥格納實現(xiàn)了一種獨特的高壓液壓成形技術，這是一種利用水壓折彎和成形金屬的制造工藝。發(fā)動機、變速器和燃油系統(tǒng)部門被剝離出來成為一家獨立的上市公司。1996至1998年間，麥格納在歐洲進行了大規(guī)模擴張，收購了一些汽車系統(tǒng)供應商。1997年，卡斯馬獲得了首個重要的液壓成形項目，為全尺寸皮卡和運動型多用途車供應副車架。同年，麥格納在歐洲的銷售額突破了20億美元。1998年，塑料外飾系統(tǒng)集團（Decoma International Inc.）被剝離出來成為一家獨立的上市公司。同年，麥格納收購了‘斯太爾-戴姆勒-普赫’，一家具備整車裝配能力的全球領先的汽車技術工程公司，并將總部遷至加拿大安大略省奧羅拉。1999年，福布斯雜志將麥格納評為世界頂級汽車配件公司，同年，公司按照全球產品線構建其運營團隊。與此同時，麥格納董事會批準成立一家獨立的上市公司來持有其非汽車業(yè)務。到了90年代末，麥格納的銷售額超過了90億美元，年平均增長率達到了22%。

21世紀

全球化發(fā)展

隨著2000年代的到來，世界經濟日益全球化，麥格納也順應這一趨勢，轉型為一個具有多樣化產品組合的全球性企業(yè)。經過十年的發(fā)展，麥格納的銷售額突破了200億美元大關，確立了其作為北美地區(qū)最大汽車零部件供應商的地位。2001年，麥格納宣布成立麥格納斯太爾集團（Magna Steyr group），成為整車工程和車輛概念開發(fā)的主要供應商之一。2022年10月，麥格納收購了唐納利有限公司。2003年，MI Developments Inc.作為獨立的上市公司，持有麥格納幾乎所有汽車不動產，包括在MEC的控制股權。2004年，麥格納收購了New Venture Gear的全球業(yè)務，這是戴姆勒－克萊斯勒公司的子公司，專注于分動箱和其他動力傳動產品的生產，并宣布成立麥格納動力傳動有限公司，專注于動力傳動技術和全輪驅動系統(tǒng)的研發(fā)與生產。2005年，麥格納推出了首款米拉概念車，以環(huán)保天然氣為動力，兼具運動性能和輕型設計。同年，麥格納完成了Tesma International Inc.、Decoma International Inc.和Intier汽車有限公司的私有化，并宣布麥格納動力傳動有限公司與特斯馬合并成立麥格納動力總成有限公司。2006年，麥格納收購了保時捷頂級系統(tǒng)子公司CTS，并在非洲大陸的前兩家工廠開始生產。2007年，麥格納推出了第二代米拉概念車，展示了四種不同的頂篷設計。同年，麥格納慶祝了公司成立五十周年，并成為唯一獲得JD Power金獎的非原始設備制造商。同年，麥格納與加拿大汽車工人工會簽署了公平框架協(xié)議，并且與加拿大汽車工人工會共同研發(fā)的旋轉站立座椅系統(tǒng)（Swivel n'Go）應用在克萊斯勒汽車公司小型貨車上。2008年，麥格納宣布了fcv的研發(fā)，并成為北美銷售額最大的汽車配件供應商。2009年，即使在全球經濟危機導致汽車產量急劇下降的背景下，麥格納仍被豐田汽車、通用汽車和福特等客戶評為頂級供應商。此外，麥格納的盲區(qū)車鏡BlindZoneMirror?產品贏得了2009年《汽車新聞》PACE大獎。

全球平臺

在2010年代，麥格納經歷了全球范圍內的快速發(fā)展和規(guī)模擴張。公司在創(chuàng)新技術上為全球客戶提供了成熟的技術支撐。隨著中國成為世界最大的汽車市場，麥格納在中國的投資和規(guī)模不斷擴大。2012年，得益于中國市場的強勁增長和美國市場的復蘇，麥格納實現(xiàn)了銷售記錄的突破。公司通過新肯沃斯卡車和彼得比爾特卡車將業(yè)務擴展到交通運輸業(yè)，提供座椅、沖壓件和復合產品；收購了制造歐洲公共汽車和火車座椅的Vogelsitze；引入了商用卡車的創(chuàng)新型輕量級車架。2013年，麥格納推出了輕量級、高壓電池外殼的壓鑄鋁材質產品，首款全復合材料SUV車尾，以及無需在門上使用電纜、拉桿或移動手柄的電子門鎖。2014年，麥格納在印度擴展了其全球工程和制造網(wǎng)絡，公司宣布在印度建立新的座椅和車身及底盤工廠，并慶祝了其產品領域的多個制造里程碑。2015年，麥格納剝離了其內飾業(yè)務，收購了格特拉克傳動系統(tǒng)有限公司集團（GETRAGGroup）。2016年，公司繼續(xù)發(fā)展其先進工程系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務，并與捷豹路虎和寶馬簽訂了裝配合同。2017年，麥格納推出了MAX4自動駕駛平臺。2018年，面對汽車行業(yè)的急劇變革，麥格納繼續(xù)加強在未來出行領域的核心地位。2019年，麥格納推出了Freeform創(chuàng)新座椅面套技術，并從寶馬集團贏得了歷史上最大的變速器配套合同。2020年，麥格納在整車制造方面取得了重要進展，并發(fā)布了《復工復產快速指南》。2021年，麥格納與LG電子建立了合資企業(yè)，并確立了碳中和目標。2022年，麥格納以15億美元收購了維寧爾主動安全業(yè)務，成為全球頂級ADAS供應商。2023年，麥格納以15億美元完成了對Veoneer主動安全業(yè)務的收購，擴大了其在ADAS傳感器和全系統(tǒng)能力，并宣布了到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標。

麥格納中國

1996年，麥格納在中國開設了第一家合資廠‘上海龍馬神汽車座椅有限公司’。昆山麥格納汽車系統(tǒng)有限公司（Magna Closures）成立于2003 年12 月，是麥格納閉鎖系統(tǒng)（Magna Closures）在華投資的第一家子公司。2008年10月，麥格納卡斯馬新廠在上海安亭開業(yè)。2010年8月，麥格納卡斯馬長春分廠成立。2011年5月，長沙卡斯馬在長沙經濟開發(fā)區(qū)落戶。同年，麥格納動力總成有限公司（Magna Powertrain）在天津市新工廠開業(yè)，麥格納斯太爾（Magna Steyr）遷至上海市的新工程中心，麥格納內飾和外飾（Magna Exteriors and Interio，rs）組成合資企業(yè)，在蕪湖市開展注塑和涂裝業(yè)務。2018年，麥格納在中國成立四家合資公司，其中包括與北汽集團建立兩家合資公司，首次在歐洲之外裝配純電動汽車。2020年，由麥格納在中國的整車制造合資工廠進行組裝的極狐阿爾法T成功量產，這是麥格納首次在歐洲以外的地區(qū)代工制造整車。

機構治理

股權結構

麥格納國際公司和俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行將各持有新歐寶27.5%的股權，通用將保留35%的股權，歐寶員工將持有10%股權。

麥格納事業(yè)部

卡斯馬

為全球客戶提供各種車身、底盤和工程解決方案，總部位于加拿大安大略省布蘭普頓。

麥格納電子

麥格納電子系統(tǒng)提供領先的自動駕駛技術，確保連通性和車輛電氣化，提供電子控制系統(tǒng)和傳感器，為駕駛員提供安全性和便利性更強的系統(tǒng)，總部位于美國密歇根州奧本山。

麥格納外飾

麥格納外飾產品組合包括尾門、門模塊、外飾保杠和裝飾條、前端模塊、主動式空氣動力學系統(tǒng)、腳踏板、密封件、裝飾工程玻璃。將外飾設計和輕量化復合材料上的先進工藝融入每一條生產線。麥格納外飾總部位于美國密歇根特洛伊。

麥格納動力總成

全球最大的乘用車和輕型商用車動力總成解決方案及其子系統(tǒng)和零部件供應商之一，為全球汽車行業(yè)提供長期優(yōu)質的動力總成設計、研發(fā)、試驗和制造服務。麥格納動力總成總部位于美國密歇根特洛伊。

麥格納座椅

開發(fā)和制造高質量整椅系統(tǒng)，提供包括座椅骨架、機構件、發(fā)泡、面套和其相關硬件，以及適用于全球各類型汽車，重卡及公交車的的解決方案。麥格納座椅總部位于美國密歇根州諾維。

麥格納斯太爾

麥格納斯太爾總部位于奧地利格拉茨，服務范圍涵蓋整車開發(fā)產品系列，從系統(tǒng)和模塊再到整車工程和整車生產，為客戶提供從利基到批量生產的世界一流的靈活解決方案。

機電智能系統(tǒng)

麥格納機電智能系統(tǒng)總部位于加拿大安大略省紐馬克特，產品組合包括前部和尾部照明系統(tǒng)、內鏡和外鏡系統(tǒng)以及涵蓋車輛所有開閉門的機電智能系統(tǒng)。

董事會及委員會

麥格納的董事會共12人，由麥格納首席執(zhí)行官斯瓦埃米·卡特吉利及11名獨立董事組成。設審核委員會，治理、提名和可持續(xù)發(fā)展委員會，人才監(jiān)督與薪酬委員會，技術委員會，成員從11名獨立董事中任命。

C：委員會主席，M：委員會成員，截至2024年7月

管理層

截至2024年1月1日

企業(yè)業(yè)務

整車解決方案

產品組合包括設計和車輛概念、整車工程和集成、集成替代推進系統(tǒng)、集成功能性和特征、高級駕駛輔助系統(tǒng)集成、人機界面、開發(fā)模塊和系統(tǒng)、平臺解決方案、原型和小批量制造、車輛安全測試、航空航天。麥格納是首家可一站式提供整車工程和制造服務的汽車供應商，可為客戶提供量身定制的解決方案，提供車身、涂裝、總裝服務。

車身與底盤

包括電池殼體、白車身結構、底盤系統(tǒng)。麥格納提供完整的電池托盤制造和工程解決方案，其有助于加強白車身的結構和安全，同時保護高壓電池不受損壞和滲水的影響。還提供車身輕量化和碰撞性能的要求的車身結構方案。包括車架縱梁、地板、上車身立柱與車身側圍。利用各種創(chuàng)新金屬成形工藝滿足客戶的特定要求，包括液壓成形、滾軋成形、鑄造、沖壓和彎折。核心產品如一體式發(fā)動機架與副車架。

電子/電器

包括ADAS與自動駕駛、電腦板業(yè)務。ADAS與自動駕駛提供全面的解決方案，先進的駕駛輔助系統(tǒng)，如攝像頭、熱傳感、雷達、內部傳感系統(tǒng)、Collective Perception（數(shù)字孿生）、系統(tǒng)集成、高級駕駛輔助技術，應用在泊車、視角、駕駛員/乘客監(jiān)控、巡航、拖車、碰撞規(guī)避。控制模塊業(yè)務包括底盤控制模塊、電熱塞控制模塊、動力總成控制模塊、機電控制模塊。

外飾/內飾

主動式空氣動力系統(tǒng)，令車輛速度更快、行駛更遠、出行更加經濟；外飾系統(tǒng)和模塊，包括照明、尾門模塊、前集成面板、車頂系統(tǒng)、外飾設計、保杠、前端模塊、門模塊和A級表面；照明（前照燈、霧燈、創(chuàng)新照明）；機電智能，包括鎖止系統(tǒng)、電動閉鎖（電動門、電動舉升門與行李箱、電動滑動門）、車門模塊、機電控制模塊、鉸鏈與線材成型、門把手、電動充電口蓋、材料門模基板；車鏡及車頂控制臺，包括車內后視鏡、車外后視鏡、執(zhí)行器、頂部控制臺；座椅，包括結構產品、泡棉和內飾、座椅電子；飾件和車輛保溫技術，包括車窗產品、車頂裝飾、側面車輛飾件、腳踏板。

動力總成

能源儲存系統(tǒng)：包含乘用車油箱系統(tǒng)、卡車油箱系統(tǒng)、管路與組件，以及替代儲能系統(tǒng)（儲氫系統(tǒng)，壓縮天然氣（CNG）儲存系統(tǒng)）。

企業(yè)文化

公司標志

價值觀

參考資料

公司目標

人人皆可暢享未來出行。借由研發(fā)技術、系統(tǒng)和概念，為眾人打造更為安全、環(huán)保的出行工具，為所有人構筑更美好的社區(qū)、更宜居的星球。Forward. For all.

經營原則

參考資料

經營狀況

截至2023年底，麥格納的年度銷售額為428億美元，同比增長13%，超過全球輕型汽車產量8%的增幅，其中，北美、歐洲和中國的產量分別增長9%、11%和8%。

社會責任

可持續(xù)性發(fā)展

環(huán)境

保護環(huán)境方面，麥格納宣布了到2050年實現(xiàn)凈零排放，這是公司抗擊氣候變化的重要步驟。這一目標是科學基礎目標倡議的一部分，該倡議是脫碳目標的基準，與巴黎氣候協(xié)議一致。

該公司位于安大略省布蘭普頓的外飾部門自 2016 年以來，已實現(xiàn)零廢物轉土地，轉移了 269 公噸廢物，回收了一半的廢物，而其余的則轉化為安大略省電網(wǎng)的能源。麥格納對可持續(xù)發(fā)展的承諾不僅體現(xiàn)在數(shù)字上，還體現(xiàn)在通過 WAGES（水、空氣、天然氣、電力、筒倉）計劃進行實時資源監(jiān)控，使他們能夠立即對問題做出反應。

社會

在社會發(fā)展方面，麥格納提倡多元與包容，不僅僅是認識到所有人之間的差異，而是接受、擁抱并為這些不同點贊加油。面向全體員工組織多元化與包容性的培訓；聚焦成為包容的領導者的領導力專題研討；對所有員工開放的多元化與包容性相關的優(yōu)選資源和工具。將多元化與包容性嵌入關鍵人才培養(yǎng)流程；員工資源共享社區(qū)。通過多方合作，在STEM領域及技術行業(yè)中，麥格納鼓勵開發(fā)和培養(yǎng)弱勢人才，促進欠發(fā)達社區(qū)的發(fā)展。

創(chuàng)新

麥格納聚焦于可持續(xù)性發(fā)展的創(chuàng)新，所生產的高功率驅動系統(tǒng)可提供世界級一流的效率，功率重量比，扭矩密度和可持續(xù)性；座椅解決方案采用可回收材料和生物基材料；探索可持續(xù)發(fā)展汽車技術，使車輛以更少的成本跑得更快、更遠。

治理

由11名獨立董事組成的公司董事會是公司最高決策層，每年定期審議氣候和可持續(xù)性發(fā)展的策略和方向。公司專門建立了GNSC和TOCC兩個委員會。GNSC專門支持董事會對公司可持續(xù)發(fā)展和氣候變化問題的決策監(jiān)督，確保與麥格納的整體戰(zhàn)略一致，包括評估麥格納碳減排、環(huán)保合規(guī)、人權和供應鏈盡責的方案，公司的持續(xù)ESG管理計劃有效性，以及麥格納在這些領域有關的任何風險識別、監(jiān)控和緩解。TOCC支持董事會有關可持續(xù)性發(fā)展氣候環(huán)境以外的議題，包括多元化、企業(yè)文化、職業(yè)安全健康合規(guī)，以及麥格納在這些領域有關的任何風險識別、監(jiān)控和緩解。

公益活動

養(yǎng)蜂運動

麥格納支持其員工愛護環(huán)境，在北美、歐洲的分公司先后開展養(yǎng)蜂運動，這是公司可持續(xù)發(fā)展計劃的一部分。在加拿大安大略省，該公司的外飾工廠推廣種植蔬菜的“農場”，并設有蜂箱，還為當?shù)蒯t(yī)療慈善機構募集資金。在美國，員工將自己養(yǎng)殖蜜蜂屬所產蜂蜜送給需要的人如癌癥患者。在歐洲，作為保護和增加西方蜜蜂種群項目的一部分，麥格納的大約30個部門，包括Sailauf、Lannach、Untergruppenbach和Graz的部門，擁有數(shù)十個蜂箱。

抗疫捐款

2020年2月19日，麥格納向中國紅十字基金會捐贈350萬元人民幣，全力支持疫情防控工作。該善款將專項用于一線醫(yī)務人員人道救助金，為奮戰(zhàn)在一線的天使們保駕護航。

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