RGM-84AGM-84反艦導彈（RGM-84 "Harpoon" anti-ship 導彈）是一種全天候、多平臺的超視距反艦導彈系統。
RGM-84AGM-84反艦導彈最初是為美國海軍開發的，作為其基本反艦導彈，供艦隊使用。其由美國麥道公司（現歸屬波音司）于1969年開始方案論證，1971年正式開始研制，1972年進行首次空射試驗，1976年又進行一系列水上發射試驗，1977年初完成作戰鑒定，同年10月投入批生產，隨之交付服役。1998年，開發了AGM-84反艦導彈Block II的高級升級版。“魚叉”導彈現有機載型AGM-84、艦載型RGM-84和潛載型UGM-84三種型號。三型導彈的總體布局、彈體結構、戰斗部、制導系統、主發動機、電子對抗系統和導引頭等都基本相同，唯一的不同是機載型AGM-84未裝固體火箭助推器。
RGM-84“魚叉”反艦導彈的主要用途是對水上目標（包括各種艦艇、商船及其它水上平臺）作戰，具有全天候攻擊能力，曾在多次實戰中應用：兩伊戰爭中，伊朗艦艇發射的“魚叉”艦艦導彈擊沉伊拉克一艘快艇。1986年3月，美國航母A-6E攻擊機和約克城號航空母艦巡洋艦分別發射多枚“魚叉”空艦導彈和艦艦導彈，擊沉擊毀利比亞多艘護衛艦；1988年4月，美國海軍從空中和海上發射“魚叉”導彈，擊沉伊朗“薩漢德”號護衛艦和“沸油”號022型導彈艇；1991年海灣戰爭中，美國飛機用“魚叉”導彈擊毀多艘伊拉克艦船，而沙特海軍則用“魚叉”艦艦導彈擊沉了1艘伊拉克布雷艇。
發展沿革
研發背景
20世紀40年代末，美國、蘇聯和瑞典等國就在德國的德國V-1導彈導彈和各國航空工業的基礎上開始發展反艦導彈。蘇聯的“掃帚”和瑞典的“羅伯特315”于1958年先后服役，這是第一代反艦導彈。這一代導彈采用脈沖噴氣或飛機用的渦噴發動機推進，波束式或無線電指令制導。它們雖然比傳統的航空炸彈、火炮攻擊距離遠、精度高，但導彈尺寸大，設備笨重，飛行速度低，導彈發射后，發射艦艇或飛機仍需對導彈進行跟蹤控制。
發展了第一代反艦導彈后，有遠洋艦隊的西方國家認為反艦導彈只是一種近岸防御武器，把人力物力轉用于發展彈道導彈，幾乎停止了反艦導彈的發展。蘇聯海軍力量較弱，沒有航空母艦，把反艦導彈視為抗擊航空母艦的主要武器，不斷投入人力物力，并于20世紀50年代后期首先在反艦導彈上使用了末制導系統。1965年，美國海軍航空系統司令部（NAVAIR）啟動一項空射戰術反艦導彈的研究案，主要目的是攻擊當時配備SS-N-3反艦導彈的蘇聯潛艇；由于SS-N-3導彈只能在水上發射，因此美國海軍計劃趁其在水面上進行發射作業時，搶先發射導彈將之擊沉；由于這種攻擊型態類似捕鯨船以魚叉攻擊浮在水上的鯨目，因此計劃代號就稱為魚叉（Harpoon）。
1967年第三次中東戰爭中，埃及用蘇制“冥河”導彈擊沉了以色列的“埃拉特”號驅逐艦。反艦導彈首次實戰應用，證明了它是打擊艦艇的有效武器，使西方國家大為震驚，紛紛重新開始發展反艦導彈。1970年，美國海軍作戰部長埃爾莫·朱姆沃爾特（Elmo 朱姆沃爾特級驅逐艦）上將加速了“魚叉”導彈的研發工作，希望為美國水面作戰艦艇增加急需的打擊能力。
研發歷程
RGM-84AGM-84反艦導彈最初是為海軍開發的，作為其基本反艦導彈，供艦隊使用。““魚叉”導彈由美國麥道公司（現歸屬波音司）于1969年開始方案論證，1971年正式開始研制。“魚叉”導彈的整個研制工作分為航空武器系統設計、研制試驗和海軍作戰鑒定試驗三個階段。研制伊始就考慮了多平臺的通用性，作為空射、艦射和潛射多用途的反艦導彈，設計雖然開始投入的經費較多，但比先研制單一型號再改型要節省大量經費，研制的總周期也大為縮短。另外，該導彈在最初設計時還考慮了能從多種現有的發射架上發射，從而使多數已有艦艇不需要進行大的改裝即可裝備該彈，并可以使許多艦艇迅速獲得先進的裝備。
1972年AGM-84反艦導彈進行首次空射試驗，1976年又進行一系列水上發射試驗。導彈研制出后，技術鑒定試驗非常成功，發射36枚，31枚成功。作戰鑒定試驗包括從飛機，水面艦艇和潛艇上發射，共發射了24枚，19枚成功。1977年初完成作戰鑒定，同年10月投入批量生產，隨之交付服役。A/R/UGM-84于1977年首次推出，1979年，空射版本首次部署在海軍的P-3C獵戶座飛機上。AGM-84反艦導彈也適用于美國空軍B-52H戰略轟炸機，該轟炸機可以攜帶8到12枚導彈。AGM-84反艦導彈已集成在F-15和F-16戰斗機上。1998年，開發了魚叉導彈Block II的高級升級版。
后續升級
自1977年投入服役以來，“魚叉”導彈進行了一系列升級改進。最初的A/RGM-84Block 1A型“魚叉”用于直接攻擊目標，采用末端躍升俯沖攻擊方式。1982年，Block 1B型推出，該型號采用了先進的無線電導航技術，降低了地效航空母艦飛行高度，克服了末段躍升方式容易被目標艦近程航空武器系統攔截的缺點。1984年，Block 1C型推出，該型號可在發射前選擇目標搜索圖形，可沿可變彈道逼近目標，具有一定的隱形能力，而且換用了燃料，射程增大到140千米。
1992年，Block 1D型推出，并加裝了0.6米長的燃料箱，可多載燃料32千克，飛行時間延長，射程增至200千米以上，而且更新了導引頭，改進了控制系統，使其具備了再次攻擊能力和更強大的機動和抗干擾能力，作戰靈活性和攻擊可靠性大大提高。1994年，Block 1E型（又稱SLAM斯拉姆）推出，配用了全球定位系統制導裝置，擁有了在敵方防區外進行精確打擊的能力，于1999年的科索沃戰爭中投入使用（這種新式“AGM-84反艦導彈”以及后來又推出的Block 1F型實際上已成為一種全新的對地攻擊導彈）。
90年代末，隨著美國海軍戰略的調整（由遠洋作戰轉向近岸作戰），波音公司又開始研制“魚叉”Block 2型導彈（亦稱“魚叉2000”），用于攻擊淺水海域和近岸目標。2001年11月，美國海軍對“魚叉”Block 2進行了研制飛行試驗。試驗在美海軍空戰中心的海上靶場進行，“魚叉”Block 2導彈由阿利·伯克級宙斯盾導彈驅逐艦“德凱特”號發射，對MK35SEPTAR近岸靶艦進行了攻擊，驗證了其良好的近海作戰能力。
據波音公司宣稱，這種Block 2型“魚叉”具有三種作戰模式：（1）快速反應模式，此模式和現役“魚叉”的作戰模式一樣，采用發射控制系統提供的坐標導航和目標最優搜索程序攻擊目標。（2）自主模式，此模式將采用導引頭、信號處理器、控制系統和全球定位。慣性導航制導系統，將導彈直接導向目標地域。（3）目標修正/選擇模式，此模式將采用航空武器系統的數據自動傳輸裝置，把目標的中途修正指令隨時傳送給導彈，同時有選擇地接收導引頭的實時搜索圖形，以使操作人員更換或選擇要打擊的目標。“魚叉”Block 2導彈保留了Block 1型的彈體結構和渦輪噴氣發動機推進系統，但其制導控制系統采用了從“聯合直接攻擊彈藥”（JDAM）移植而來的低成本慣性測量裝置，融入了AGM-84H型快速反應“斯拉姆”防區外對地攻擊導彈的軟件技術、作戰計算機、一體化的全球定位/慣性導航制導系統、GPS天線和接收機等。
另外，戰斗部也將視目標不同而分別換用帶延時引信的穿甲型、帶編程引信的穿甲型或帶有自動尋的子彈頭的子母型。此外，波音公司還為“魚叉”Block 2開發了全新的“魚叉”武器控制系統，該系統以商用計算機技術為基礎，全自動化，可接收艦基、空基和陸基探測系統的目標數據并加以處理，可對導彈的沿岸飛行航線進行自動規劃，可選擇最佳的末段彈道。據此，波音公司宣稱，這種新款“魚叉”Block 2是近海作戰中的理想武器，其精確的目標分析能力能可靠地識別打擊目標、中立國艦艇、島嶼和其它障礙物，準確地攻擊離岸極近行駛的艦艇、在狹窄水域游弋的艦艇和停泊于港灣內的艦艇，而且也可對陸上50千米內的目標發起攻擊，攻擊精度高達10米左右，射程200千米以上。
2003年，波音公司實施“魚叉”Block 3（又稱“魚叉”-21）的預研計劃，旨在進一步提高“魚叉”的作戰能力。“魚叉”Block 3導彈加裝由快速反應型防區外對地攻擊導彈“斯拉姆”移植的數據鏈路或正在開發中的一種全新數據鏈，從而使SH-60海鷹直升機或MH-60直升機能在導彈發射后對其進行控制，并在飛行中提供目標修正指令。這種Block 3型“魚叉”不僅可用于對地攻擊，而且可在沿海淺水域作戰中對付突然出現的目標，另外，該新“魚叉”還可在戰區上空待機巡航，待識別并確認目標后再行攻擊，從而大大提高攻擊可靠性。
生產裝備
自1977年投入服役以來，“魚叉”Block 1型導彈已生產出近8000枚，除裝備美國海軍110多艘主力戰艦和數百架戰機（裝備量達2500枚以上）外，還裝備了英國、日本、德國、澳大利亞、加拿大、中國臺灣等26個國家和地區的海空軍，是除法國飛魚反艦導彈外世界上裝備最多的反艦導彈，裝備量估計會突破萬枚大關。至2003年，新款Block 2型“魚叉”生產出了2000枚以上，波音公司獲準將其推向國際市場。
潛載型“AGM-84反艦導彈”采用無動力運載器，由潛載標準魚雷發射管發射，隱蔽性極好，出水彈器分離后的工作過程與艦載型基本相同。美國海軍潛艇在1997年后基本上已不再列裝“魚叉”導彈，甚至原先裝備的“魚叉”已被“戰斧”對地攻擊導彈取代。但德國、荷蘭、西班牙、日本、澳大利亞等國的海軍潛艇就裝備有大量的“魚叉”反艦導彈。
基本設計
“魚叉”導彈是一種多用途、多平臺發射的超視距反艦導彈，導彈的總體布局、彈體結構、戰斗部、制導系統、主發動機、電子對抗系統和導引頭均相同，機載型AGM-84反艦導彈未裝固體火箭助推器。“魚叉”反艦導彈彈長4.63米（艦載型）和3.85米（機載型），彈徑343毫米，翼展914毫米（折疊后463毫米）。
彈體結構
魚叉導彈的前四分之一是制導部分，包括雷達、慣性導航和相關電子設備。接下來的四分之一是高爆彈頭，用于穿透船體并在目標艦船內部引爆。導彈的后半部分是渦噴發動機。艦載版中，在尾部增加了一個額外的固體酒精助推段，燃燒時間約為3秒，提供初始速度。
彈身為圓柱形，前端為卵形頭罩，后端有漸縮的尾段，中部有X型配置的4片梯形可折疊彈翼，尾部有X型配置的4片后掠式可折疊舵面，在助推器上也有X型配置的4片可折疊的梯形穩定翼，由鋁合金材料制造。三組翼面的翼展相同，構成了典型的“X-X-X”式空氣動力學外形，用于產生升力、控制力和發射起飛的穩定力。
制導裝置艙包括導引頭艙和慣導設備艙，導引頭（重34千克）艙內裝有雷達導引頭及電子設備。慣導設備艙內裝有捷聯慣導裝置、數字計算機、高度表及發射天線等。戰斗部艙內裝有戰斗部、引信和保險裝置，外部設有前吊掛凸耳和高度表接收天線。在導彈的腹部、兩彈翼之間有主發動機的埋入式進氣口。后面的助推器與前彈身之間通過連接環用四個分離用的爆炸螺栓連接串聯在導彈尾端。
動力系統
動力裝置包括固體火箭助推器（機載型“魚叉”無此助推器）和渦輪噴氣主發動機，火箭助推器為串聯式結構，位于主發動機之后，內裝固體推進劑66千克，推力達64.7千牛，工作時間不到3秒；主發動機直徑318毫米，長748毫米，重45千克，采用環形燃燒室，從點火到最大推力時間僅7秒，工作時間長達60分鐘。
發射重量682.7千克（艦載型）和519.5千克（機載型）。最大射程124千米，巡航高度61米，巡航速度0.85馬赫，動力裝置為J402型渦輪噴氣發動機，推力2.9千牛（艦載型另加裝有固體燃料火箭助推器）。
制導系統
制導系統采用發射后自主制導體制，由慣性導航控制設備、主動末制導雷達（最新型號改為GPS輔助慣導加紅外末制導）與后面操縱舵面的控制設備組成制導控制系統。導彈發射后的中段飛行過程由慣導系統和高度表控制。慣導系統在±90°的發射扇面角范圍內仍能控制導彈轉向目標方向。導彈飛行中由機電式執行機構操縱4個可動舵面執行氣動控制，舵面可擺動的角度為±30°。末段制導采用主動雷達導引頭對目標進行搜索、捕獲和跟蹤。該導引頭具有良好的抗干擾能力，其圓形平面相控陣天線能在任何方向上轉動45°。正常的工作方式包括大、中、小三種搜索圖形。導引頭的搜索寬度和深度隨著導彈與目標距離的減小而加大，搜索的起點由操作員在導彈發射前裝定。在預先選定的最大距離上，如果沒有捕獲到目標，導彈按程序終止飛行。在后續改進中增加了重新攻擊功能、GPS輔助慣性導航和雙向數據鏈功能。
引戰系統
由半穿甲爆破型戰斗部（最新型號改為高爆侵徹型）重221.6千克，和延時觸發和近炸引信組成。戰斗部為鋼殼體結構，長900毫米，直徑340毫米，裝有高能炸藥約90千克，殼體前端為平的穿甲頭部，具有良好的防跳能力。它以7°的俯沖角從甲板或船舷穿入艦內，由延時觸發引信引爆，在目標內部爆炸，以達到最大的毀傷效應。如果導彈飛越目標上方沒有直接命中目標，近炸引信能發出指令引爆戰斗部，靠引爆后的高壓沖擊波和高速破片重創目標，單發命中概率接近95%。
發射裝置
艦載的四聯裝MK141發射器是最常見的發射器。通常使用一對MK141發射器，一個面向左舷，另一個面向右舷。還可以使用MK112、MK11、MK13、MK22手槍等發射器進行發射。潛射版安裝在533毫米魚雷大小的包裝中，并從魚雷發射管發射。少量AGM-84反艦導彈用于陸基海防系統。
性能參數
衍生型號
截止2024年，AGM-84反艦導彈共發展包括10個型號，主力服役的型號仍為Block 1C/D/E/F/G 型，其中Block1 E/F為對陸防區外攻擊型，Block1 G則是當前美國軍隊裝備的主要型號。Block 2+型目前生產及裝備量較少，Block 2型近年則剛形成戰斗力。
RGM-84 Block 1A
魚叉的原始水面艦艇發射版本。1977年投入使用。屬于基本型，射程92千米，制導形式采用慣導加主動雷達制導，雷達導引頭具備一定的抗干擾能力。
RGM-84 Block 1B
RGM-84 Block 1B主要將巡航高度降低到30米，末端不再實施躍升俯沖機動，直接攻擊水線，提高了對艦船末端速射炮的突防概率。
RGM-84 Block 1C
Block 1C導彈射程增至130千米，增加了航路規劃能力和可靠度，可設置3個航路點，具有躍升俯沖和水線攻擊2種模式。距目標5千米處進行躍升俯沖，躍升高度500米，俯沖角度20°，突防能力比Block 1A更強，可以在隱蔽發射平臺進行發射。巡航高度可設定，一般是先在61米高度進行巡航，再降低到30米高度，末端突防時高度降低至15米。
RGM-84 Block 1D
Block 1D導彈射程增至227千米，采用經過第4次改進的新型導引頭Dash4，增加了雷達導引頭的信息處理能力和抗干擾能力，具備立體交叉搜索能力，丟失目標后可重新進行搜索捕獲。一旦發現被干擾，可快速進入反干擾機動模式重新對目標進行捕獲。
RGM-84 Block 1E、Block 1F
Block 1E、Block 1F專用反艦型演化而來，以對陸攻擊為主，也可打擊水面艦船目標。
RGM-84?Block 1G
Block 1G改進了制導系統的軟件，并使用了全新雷達導引頭，提高了捕捉、識別、選擇目標能力，全面提升了干擾對抗能力。美國海軍已有2000枚導彈改進為Block 1G形式，是其主要裝備型號之一。
RGM-84?Block 2
Block 2型繼承了Block 1G的主要能力，包括反艦和對陸2種功能，制導方式為慣導/GPS+雷達/紅外多模復合制導，導引頭配裝抗干擾性能好的寬帶捷變頻主動雷達導引頭和紅外成像導引頭。
RGM-84?Block 2+
Block 2+以加裝數據鏈套件形式（Blook 1C改裝）加入服役，通過這一改進可以表現出美國新一代精確制導武器正朝著武器網絡化的方向。
作戰過程
艦射“魚叉”導彈（RGM-84A）由探測系統發現目標后開始跟蹤，并將目標數據傳輸給火控系統，火控系統對目標的運動數據和發射艦的位置及運動數據進行處理顯示，同時向導彈供電，進行內檢，選定發射的導彈及攻擊方式后，將導彈飛行程序和有關數據輸入導彈。目標進入導彈射程之內前，上述過程連續進行，不斷更換輸入的程序和數據（因為發射平臺和目標都在運動），一旦目標進入導彈的射程，在±90°的攻擊扇角內時，輸入最后的程序和數據，然后按下發射按鈕，助推器點火，導彈起飛。
導彈發射后以10g的加速度，與水平面成35°的角度爬升到約700米的高度，助推器燃完被拋掉，主發動機啟動，當導彈爬升至離水面約760米時，主發動機已達到額定推力，導彈開始在高度表控制下下降飛行。在下降過程中，“AGM-84反艦導彈”Block 1導彈根據目標在發射扇面的具體區域轉為對著目標的方向。當下降到離海面約61米時轉為水平巡航飛行，由慣導系統和高度表控制，導彈沿直線飛向目標。在距目標選定距離處，導引頭開機搜索目標，捕獲目標后導彈下降到最后的地效航空母艦高度，飛行很短的一段距離后，導彈突然躍升向目標俯沖攻擊。
“魚叉”Block 1C導彈的飛行彈道有很大的變化，沒有虛擬目標航向點，巡航高度和末段彈道均可選定。導彈轉入巡航飛行前的下降過程中是轉為對著設定的航向點飛行。整個制導飛行過程中有三種可選方案。一是全程掠海飛行，大約在30米高度上飛行。二是在60米高度上巡航飛行，或在60米高度巡航飛行一段，再降到30米高度巡航飛行。三是先在較高處飛行一段后再降到60米或30米的高度飛行，最后降至地效航空母艦高度飛向目標。末段攻擊時有兩種方案可供選擇：一直以掠海高度飛向目標或突然再次躍升，然后向目標俯沖攻擊。后者與“魚叉”Block 1相同，但開始躍升點離目標更近，躍升高度也較低。
服役情況
裝備國家/地區
新款Block 2型AGM-84反艦導彈首批訂戶有丹麥、澳大利亞、加拿大、埃及和中國臺灣。其中，丹麥海軍訂購的50套Block 2改裝件已完成交貨；澳大利亞投資近億美元訂購的64套Block 2“魚叉”導彈系統于2004年交付；而埃及采購的53枚Block 2型“魚叉”遭到了以色列人的強烈不滿。為了平息以色列的情緒，美方對擬售埃及的53枚“魚叉”又進行了軟件降級改裝，使其不具有對地攻擊能力。此外，許多美國的盟友國家和地區購買了“魚叉”導彈，包括巴基斯坦、日本、新加坡、韓國、阿拉伯聯合酋長國以及大多數北大西洋公約組織國家。
皇家澳大利亞空軍能夠從其F/A-18F“超級大黃蜂”、F/A-18A/B“大黃蜂”和AP-3C“獵戶座”飛機上發射AGM-84反艦導彈系列導彈，之前還能從已退役的F-111C/G飛機上發射。皇家澳大利亞海軍則在主要水面作戰艦艇和“柯林斯”級潛艇上部署了“魚叉”導彈。西班牙空軍和智利海軍在水面艦艇以及F/A-18、F-16和P-3“獵戶座”飛機上部署了該導彈。英國皇家海軍也在多種類型的水面艦艇上部署了“魚叉”導彈。加拿大皇家海軍在其“哈利法克斯”級護衛艦上裝備了“魚叉”導彈。
新加坡共和國空軍運營著五架改裝的福克F50海上巡邏機（MPA），這些巡邏機配備了發射“魚叉”導彈所需的傳感器。巴基斯坦海軍在其海軍護衛艦和P-3C“獵戶座”飛機上裝備了“魚叉”導彈。土耳其海軍在其水面戰艦和209型潛艇上裝備了“魚叉”導彈。土耳其空軍將裝備SLAM-ER導彈。
中國臺灣至少購買了339枚“魚叉”導彈，用于其F-16 A/B Block 20艦隊和中國臺灣海軍，中國臺灣海軍有四艘導彈驅逐艦和八艘導彈護衛艦具備攜帶“魚叉”導彈的能力，包括八艘前美國海軍“諾克斯”級護衛艦和四艘前美國海軍“基德”級驅逐艦，這些艦艇已售予中國臺灣。兩艘“劍魚”/“海龍”級潛艇和12架P-3C“獵戶座”飛機也可以使用該導彈。盡管八艘“成功”級護衛艦基于美國“奧利弗·哈扎德·佩里”級護衛艦，但其戰斗系統中已刪除了“魚叉”導彈的能力，截至2015年尚未獲得恢復該能力的資金。此外，其采購的Block 2主要是機載型。
2024年11月，中國臺灣海軍已接收首批美制陸基型AGM-84反艦導彈的部分裝備。
實戰經歷
1980年11月，伊朗導彈艇使用魚叉導彈擊沉了兩艘伊拉克奧薩級導彈艇。
1981年7月14日，加勒比海圣克羅伊島海岸附近的美國海軍“庫恩茨”號軍艦意外發射AGM-84反艦導彈，導彈在水中爆炸，因此沒有造成不良影響。
1982年9月6日，丹麥護衛艦“佩德·斯克拉姆”號正在卡特加特海峽進行機動，導彈意外發射，隨后擊中了一片森林，摧毀了四棟建筑，另有130棟建筑受損。此次事件未造成人員傷亡。
兩伊戰爭期間，美國軍隊用該導彈在波斯灣攻擊伊朗海軍艦艇。最初用4枚RGM-84（2枚是從“溫賴特號”巡洋艦上發射的，另外2枚是從“辛普森”號驅逐艦上發射的）擊毀一艘伊朗快艇。另外，一艘伊朗的“薩漢德”號護衛艦被從航空母艦上起飛的A-6飛機發射的AGM-84反艦導彈擊中。
1986年3月，美國航母A-6E攻擊機和約克城號航空母艦巡洋艦分別發射多枚“魚叉’空艦導彈和艦艦導彈，擊沉擊毀利比亞多艘護衛艦；1988年4月，美國海軍從空中和海上發射“魚叉”導彈，擊沉伊朗“薩漢德”號護衛艦和“沸油”號導彈艇。
1988年12月，美國海軍在可愛島試驗場附近進行演習，一架F/A-18“大黃蜂”戰斗機向一個試驗目標發射了一枚不會爆炸的訓練型魚叉導彈，卻意外擊中了一艘76米的印度貨船。但仍有一名水手喪生。
1991年海灣戰爭中，美國飛機用“魚叉”導彈擊毀多艘伊拉克艦船，而沙特海軍則用“魚叉”艦艦導彈擊沉了1艘伊拉克布雷艇。
參考資料 >
harpoon-missile.navy.mil.2024-07-11
RGM-84+Harpoon.weaponsystems.2024-07-12
RGM-84-Harpoon.seaforces.org.2024-07-12
RGM-84.weaponsystems.2024-07-12
臺軍接收首批“魚叉”反艦導彈 叫囂擊殺率70%.小央視頻-抖音短視頻.2024-11-25
Harpoon.csis.org.2024-07-31
history-deadly-us-anti-ship.geopolitiki.2024-07-12