中鐵二十三局集團第一工程有限公司，前身為中國人民解放軍鐵道兵第四師第十六團，組建于1948年7月。1984年1月1日奉國務院、中央軍委命令，告別軍旗，集體轉業并入鐵道部，改編為鐵道部第十四工程局第一工程處，1999年12月1日改稱中鐵十四工程局第一工程處，2000年10月劃歸中央企業工委管轄，2002年1月企業改制建立了現代企業制度，改稱為中鐵十四局集團第一工程有限公司，2004年6月23日根據中鐵總公司要求改為中鐵二十三局集團第一工程有限公司，并經國家工商局核準注冊成立。
公司概況
公司2002年經國家建設部核準為公路工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、房屋建筑工程施工總承包二級、鐵路工程施工總承包二級、橋梁工程專業承包一級、公路路面工程專業承包一級，機場場道工程專業承包二級、堤防工程專業承包二級資質。可承擔新建、擴建各級公路及鐵路的大中型建設項目綜合性工程施工，包括大型路基土石方、大爆破、特橋橋、長大隧道、大型樞紐及生產生活配套設施等工程施工；可承擔各類市政工程施工；可承擔28層及以下、單跨跨度36米及以下，高度120米及以下的構筑物，建筑面積12萬平方米及以下的住宅小區或建筑群體施工；可承擔各級橋梁的施工；可承擔各極公路的各類路面和鋼橋面的施工；可承擔機場的跑道、滑行道和機坪工程的施工；可承擔堤身填筑、堤身整險加固、防滲導滲、填塘固基、堤防水下工程、堤防綠化、跨堤建筑物等工程的施工。
公司業績
1952年從朝鮮回國至1984年兵改工期間，先后參加了黎湛鐵路、海南島環線、武漢市樞紐、武昌客運站、武漢長江大知引橋、錦（西）葫（蘆島）線、泰萊、泰肥、新博、辛黑線、滬昆高速鐵路、成渝鐵路、京原鐵路、通古線、太嵐線、兗石鐵路、徐海公路等十余條主要鐵路、公路建設。
1984年改工后，全處職工繼續發揚人民軍隊的光榮傳統和優良作風，面向市場，開拓進取，廣攬趴內路外工程，積極參與市場競爭，先后承建的工程項目有：
①鐵路公程：兗南聯絡線、浙贛復線一、二期、大秦鐵路、包神線、膠黃線、秦沈客運專線、京九鐵路（贛龍鐵路）、大宇鐵路專用線、日照港鐵路專用線、石臼油庫專用線、商阜線、內昆鐵路、水紅鐵路、寧西鐵路、寶蘭二線、渝懷鐵路、青藏鐵路一期和二期工程，廈深，鄭西高速鐵路等；
②國家和省市重點公路工程：雍六高速、濰萊高速、棲萊高速、京張高速公路、三福高速、同三高速公路、蘭州－海口高速公路、新原高速、許平南高速公路、合徐高速公路，醴茶高速，溆懷高速，永武高速，泉廈擴建等；
③鐵路、公路特大橋、立交橋工程：京九鐵路贛龍段桃江1、2號特大橋、青島流亭立交橋、寧波潘火立交橋、青島西流高架橋、青島雙流高架橋、威海江家寨立交橋、南京寧馬劉村立交橋、南京惠民大道立交橋、青島下王埠立交橋、青島膠州灣大沽河大橋、青島李滄路立交橋、浙贛復線貴溪信江特大橋、蕪湖鐵路長江特大橋等；
④隧道工程：博萊隧道、水柏營盤隧道、晉焦小南寨隧道、上三線任胡嶺隧道、內昆線老鍋廠隧道、渝淮線楊家壩隧道等；
⑥水利電力及其他工程；威海華能電廠、威海石油碼頭、日照水廠、日照港工程、青島海軍四O一門診醫技樓、蕪湖鐵路長江大橋收費樓、地下基礎工程、各類樁基礎和基礎處理，控制爆破和定向大爆破等。
代表工程
1987年，承建的大秦一期鐵路工程被評為國家優質工程金質獎、兗石鐵路被評為國家優南工程銀質獎；
1999年，京九鐵路獲國優工程中國建設工程魯班獎及中國土木工程中國土木工程詹天佑獎，同三線寧波潘火立交橋被評為國家優質工程銀質獎；
2001年蕪湖鐵路長江大橋獲國家優質工程魯班獎；商阜線古城站、青島流亭立交橋工程分別榮獲鐵道部、中鐵建筑總公司優質樣板工程；兗南連接線新建工程、青島流亭立交橋（93年度被評為山東省施工工程優質獎）、青島西流高架橋、青島雙流公鐵立交橋、浙贛復線貴溪信江特大橋等十六項工程被評為鐵道部國家優質工程獎；濰萊高速公路被評為2002年度交通部優質工程一等獎（同時獲得該年度山東省政府優質工程獎），浙江省同三線被評為錢江杯優質工程獎獎；青島流亭立交橋改造工程、蕪湖長江大橋收費樓、青島—銀川高速公路、新昌縣七星大橋等九項工程被中國鐵道建筑總公司評為優質工程。
公司榮譽
84年以來公司先后榮獲山東省“省級先進企業”、“省級重合同守信譽企業”、“特級（AAA）信用企業”和“國家二級計量企業”等稱號。1990年通過國家計量認證，1998年順利通過九千標準認證，連續多年進入“山東省建筑施工企業綜合施工能力50強”行列。
參考資料 >
中鐵二十三局集團第一工程有限公司.中鐵二十三局集團第一工程有限公司.2024-09-23