福州—銀川高速公路，簡(jiǎn)稱福銀高速，是連接瑯岐島和寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速公路。中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)G70，是國(guó)家高速公路網(wǎng)中東西橫向線的第14條，是一條承東啟西、貫穿南北的運(yùn)輸大動(dòng)脈。福銀高速于1993年3月開(kāi)工建設(shè)，2011年12月22日全線貫通。
福銀高速線路全長(zhǎng)2399.003千米，東起于福建省福州市市閩侯縣青口樞紐（2022年《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整為福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)），終點(diǎn)位于興慶區(qū)銀川立交，是連接福建省、江西省、湖北、陜西省、甘肅省、寧夏六省（自治區(qū)）的重要省際通道。公路途經(jīng)福州、南平市、撫州、南昌市、九江、黃岡市、黃石市、鄂州市、武漢、孝感市、隨州市、襄陽(yáng)市、十堰、商洛市、西安市、咸陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、固原市、中衛(wèi)市、吳忠市、銀川等城市，溝通了我國(guó)的華東地區(qū)、華中地區(qū)、西北。
福銀高速是福建聯(lián)結(jié)江西等內(nèi)陸省份的一條重要通道，對(duì)打通內(nèi)陸出海通道、實(shí)施山海協(xié)作戰(zhàn)略、加快閩西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。
工程規(guī)劃
銀武高速延伸后，變?yōu)楦Ｖ荨y川高速公路，簡(jiǎn)稱福銀高速，中國(guó)中國(guó)高速公路編號(hào)為G70，起點(diǎn)在福州，途經(jīng)三明市、南平、南城、撫州、南昌、德安縣、九江、黃梅、黃石、鄂州、武漢、孝感、安陸市、隨州、襄陽(yáng)、十堰、商州、西安、咸陽(yáng)、平?jīng)觥?a href="/hebeideji/7278605540639703075.html">中寧縣等縣市，終點(diǎn)在銀川，全長(zhǎng)2485公里。規(guī)劃路線原為國(guó)道主干線滬瑞線上海至昆明段組成，規(guī)劃路線的中寧至銀川段與G6北京－拉薩高速公路重線。
通車情況
福建段：全通
江西段：全通
湖北段：全通
陜西段：全通
甘肅段：全通
寧夏段：全通
公路里程
（中國(guó)高速公路）里程樁號(hào)傳遞方案如下：
G70福銀高速福建346.183福州青口0.000邵武沙塘隘（閩贛界）346.183
G70福銀高速江西350.497黎川縣(沙塘隘)（贛閩界）347.000九江長(zhǎng)江二橋（贛鄂界）697.497
G70福銀高速湖北775.502九江公路大橋（九江長(zhǎng)江二橋）（鄂贛界）698.000云嶺隧道（鄂陜界）1473.502
G70福銀高速陜西389.135云嶺隧道（陜鄂界）1474.000鳳翔路口（陜甘界）1863.135
G70福銀高速甘肅141.530鳳翔路口（甘陜界）1864.000沿川子（甘寧界）2005.530
G70福銀高速寧夏392.551涇源縣沿川子（寧甘界）2006.000銀川銀古路口2398.551
分省線路
福建省段
G70福銀高速公路福建省段起于福州市閩侯縣青口鎮(zhèn)，設(shè)置青口樞紐互通與G15沈陽(yáng)—海口高速公路福（州）泉（州）段交叉并與G1501福州繞城高速公路對(duì)接，向西北方向展線途經(jīng)閩侯、閩清縣、尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂(lè)縣、泰寧、邵武等縣市，終于邵武市沙塘隘隧道（閩贛界），接江西省溫家圳至沙塘隘公路，主線長(zhǎng)346.5公里。
該段即早期規(guī)劃的京福高速公路的福建段。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。其中一期工程（即三明際口至福州蘭圃，其中南平躍村樞紐互通至沙縣際口樞紐互通與G25長(zhǎng)深高速公路共線）主線長(zhǎng)220公里，2004年9月28日正式通車；二期工程（即邵武沙塘隘至沙縣際口），主線長(zhǎng)132.2公里，于2006年1月15日正式通車。建成時(shí)，由于2004年通過(guò)的《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“7918”網(wǎng)）已將其納入G70福銀高速公路，故改稱為現(xiàn)名，并在《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013-2030）即“71118”網(wǎng)中得到保留。
江西省段
G70福銀高速公路江西段起點(diǎn)為撫州市黎川縣沙塘隘隧道（贛閩界），途經(jīng)黎川縣、南城縣、撫州市、進(jìn)賢縣、南昌市、永修縣、共青城市、德安縣、柴桑區(qū)，終點(diǎn)為九江市九江長(zhǎng)江二橋（贛鄂界，部分由江西省建設(shè)，路段實(shí)際在湖北省地界），全長(zhǎng)364.66公里。共分為溫沙高速公路、樂(lè)溫高速公路和昌九高速公路樂(lè)化至九江段（其中九江市柴桑區(qū)樞紐互通至七里湖樞紐互通段與G56杭州－瑞麗高速公路共線）和九江長(zhǎng)江二橋四段。
1、溫沙高速公路，起于撫州市黎川縣沙塘隘隧道（贛閩界），途經(jīng)熊村鎮(zhèn)、黎川縣、上塘鎮(zhèn)、南城縣、臨川區(qū)、羅針鎮(zhèn)、進(jìn)賢縣前途鎮(zhèn)，止于南昌市進(jìn)賢縣溫圳東互通，全長(zhǎng)177.364公里，工程總投資47.33億元。于2002年6月18日開(kāi)工建設(shè)，于2004年9月26日竣工通車。
2、樂(lè)溫高速公路，起于進(jìn)賢縣溫圳東互通，途經(jīng)進(jìn)賢縣泉嶺鄉(xiāng)、架橋鎮(zhèn)、南昌縣武陽(yáng)、塔城鄉(xiāng)、幽蘭鎮(zhèn)、南昌高新區(qū)麻丘鎮(zhèn)、昌東鎮(zhèn)、南昌縣蔣巷鎮(zhèn)、南新鄉(xiāng)、新建區(qū)樵舍鎮(zhèn)，終于樂(lè)化鎮(zhèn)陳家附近的南昌北樞紐互通，與昌九高速公路相接。全長(zhǎng)71.65公里，全線主線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)年限15年，計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米。該工程于2003年12月12日開(kāi)工建設(shè)，2005年11月16日建成通車。
3、昌九高速公路樂(lè)化至九江段。起于樂(lè)化南昌北樞紐互通，經(jīng)永修縣、德安縣、柴桑區(qū)，止于柴桑區(qū)沙河街鎮(zhèn)七里湖樞紐互通，全長(zhǎng)98.7公里，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路面為進(jìn)口中粒式瀝青混凝土，設(shè)計(jì)荷載為汽-超20，掛-120，全封閉、全立交的雙向八車道（部分路段四車道），于1996年1月竣工通車。2006年投資9.86億元實(shí)施總技改工程，2007年9月28日，技改工程竣工。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，這一區(qū)域交通流量迅速增長(zhǎng)，重大節(jié)假日時(shí)間段堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，現(xiàn)有道路服務(wù)能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足時(shí)代發(fā)展需求。特別是位于廬山腳下的“天門坎”、德安縣的“烏石門”路段，存在先天性技術(shù)缺陷，20年前的“高富帥”，變成了如今的“腸梗阻”。面對(duì)“十二五”期間江西省提出的加快推進(jìn)“昌九一體化”、“十三五”期間深入實(shí)施“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區(qū)振興、綠色崛起”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，和國(guó)務(wù)院2016年6月6日批復(fù)同意設(shè)立中部地區(qū)第2個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)——江西贛江新區(qū)等戰(zhàn)略定位的嚴(yán)峻考驗(yàn)，對(duì)其實(shí)施全面升級(jí)改擴(kuò)建勢(shì)在必行。
2016年7月，昌九高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目起于南昌市昌北樞紐互通北端，終于九江市七里湖樞紐互通南端，扣除已經(jīng)完工的通遠(yuǎn)試驗(yàn)段，路線全長(zhǎng)87.819公里，批復(fù)概算65.24億元。由雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道，采取“兩側(cè)及單側(cè)整體加寬為主+局部分離”的方式進(jìn)行改擴(kuò)建，維持既有高速公路四車道通行進(jìn)行交通組織。2024年1月13日，昌九高速德安南互通正式通車。
4、九江長(zhǎng)江二橋，即九江長(zhǎng)江公路大橋、九江新長(zhǎng)江大橋。路線起于江西省九江市柴桑區(qū)沙河街鎮(zhèn)以北約2公里處，與昌九高速公路相接，終于黃梅縣小池鎮(zhèn)的黃小高速公路龍感湖管理區(qū)特大橋終點(diǎn)以南。項(xiàng)目包括南岸福銀高速公路連接線11.474公里、跨江大橋5.53公里（由江西省建設(shè)）、北岸連接線8.189公里（由湖北省建設(shè)），合計(jì)建設(shè)里程（全長(zhǎng)）為25.193公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。橋體為雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋，主跨跨徑818米，主橋橋面寬38.9米（含風(fēng)嘴），副孔、引橋橋面寬33.5米，于2009年9月開(kāi)工，2013年10月28日正式建成通車。
湖北省段
G70福銀高速公路湖北省段起于黃梅縣小池鎮(zhèn)陶圩村附近的九江長(zhǎng)江二橋北引線（鄂贛界），途經(jīng)黃梅縣、武穴市花橋、蘄春縣蘄州、浠[xī]水縣散花、黃石市、鄂州市鄂城區(qū)、武漢市江夏、青山區(qū)、新洲、黃陂、孝感市、安陸市、隨州市、棗陽(yáng)市、襄陽(yáng)市、谷城縣、武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)、十堰市、鄖[yún]西縣，止于鄖西縣上津鎮(zhèn)漫川關(guān)隧道（鄂陜界），全長(zhǎng)775.43公里。由黃小高速公路、黃黃高速公路黃梅樞紐互通至鄂東長(zhǎng)江大橋北引線段+鄂東長(zhǎng)江公路大橋+武黃高速公路（與G50上海－重慶高速公路共線，其中浠水散花樞紐互通至黃石花湖樞紐互通段為G45、G50、G70三線共一）、武漢繞城高速公路豹澥[xiè]樞紐互通至橫店樞紐互通段、漢十高速公路、十堰－漫川關(guān)高速公路組成。
1、黃小高速公路，即黃黃高速公路黃（梅）小（池）支線，起自黃梅縣九江長(zhǎng)江二橋北引橋（鄂贛界），經(jīng)龍感湖農(nóng)場(chǎng)，止于黃梅縣城南的樞紐互通，接入G50滬渝高速公路黃（梅）黃（石）段，全長(zhǎng)31.37公里。
2、與G50滬渝高速公路共線段，起于黃梅縣城南樞紐互通，向西途經(jīng)武穴市花橋、四望、蘄春縣蘄州、管窯、浠水縣散花，通過(guò)鄂東長(zhǎng)江公路大橋跨過(guò)長(zhǎng)江，再經(jīng)黃石市花湖、鄂城區(qū)澤林、杜山、華容區(qū)廟嶺，止于武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)附近，轉(zhuǎn)入武漢繞城高速公路。全長(zhǎng)157.55公里，其中：
A黃（梅）黃（石）段91.5公里，公路主線于1998年底投入試運(yùn)行，于2000年元月正式開(kāi)通；
B鄂東長(zhǎng)江公路大橋段，長(zhǎng)約15.149公里，其中大橋全長(zhǎng)約6.3公里，主橋主跨為926米，為組合梁斜拉橋，居世界同類橋梁第二位，2010年9月28日建成通車；
C武（漢）黃（石）段，長(zhǎng)50.9公里，1991年2月正式建成通車，已經(jīng)運(yùn)行20多年，被譽(yù)為“武黃高速公路”，但長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)。
3、武漢繞城高速公路豹澥樞紐互通至橫店樞紐互通段，全長(zhǎng)75.5公里，其中豹澥樞紐互通至新集樞紐互通為G4201武漢繞城高速公路東北段，新集樞紐互通至橫店樞紐互通與G42上海－成都高速公路共線。
4、漢十高速公路，起于武漢繞城高速公路橫店樞紐互通，止于十堰市茅箭區(qū)許家棚村，全長(zhǎng)404.6公里。分為：
A武漢—孝南高速公路段，全長(zhǎng)26.6公里，起于武漢繞城高速公路的橫店樞紐互通，止于孝感市孝南區(qū)華楚灣，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)120公里，設(shè)有設(shè)有機(jī)場(chǎng)北、漢口北互通出口，2006年12月12日正式竣工通車；
B孝襄高速公路，全長(zhǎng)243公里，起點(diǎn)在孝感市孝南區(qū)華楚灣，途經(jīng)孝感、隨州市、襄陽(yáng)市等10個(gè)市的29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)在襄陽(yáng)市襄州區(qū)與G55二廣高速公路相交的郜[gào]營(yíng)樞紐互通，采用雙向4車道，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)行車速度120公里每小時(shí)。項(xiàng)目總投資72億元，其中世界銀行貸款2.5億美元，工程于2002年11月動(dòng)工建設(shè)，2005年9月30日通車；2022年4月29日，福銀高速鄭崗互通開(kāi)通。
C襄十高速公路，全長(zhǎng)135．4公里，起于襄樊郜營(yíng)，向西經(jīng)襄陽(yáng)區(qū)、老河口市、谷城縣、丹江口市、武當(dāng)山，止于十堰市茅箭區(qū)許家棚村，公路為雙向4車道，全封閉、全立交的高速公路，路面設(shè)計(jì)為瀝青砼路面，郜營(yíng)至武當(dāng)山段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，2003年12月26日正式通車，武當(dāng)山至許家棚段設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，2003年3月30日建成通車。
5、十堰－漫川關(guān)高速公路，起于十堰市茅箭區(qū)許家棚村，與建成通車的漢十高速公路相連，經(jīng)十堰市茅箭、張灣區(qū)、鄖陽(yáng)區(qū)、鄖西四縣（區(qū)），止于鄖西縣上津鎮(zhèn)漫川關(guān)（鄂陜界），接陜西省的商漫高速公路，全長(zhǎng)106.41公里。全線采用雙向4車道全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)。路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.5米。項(xiàng)目于2004年11月18日開(kāi)工建設(shè)；2007年12月26日建成。
6、2021年9月23日零時(shí)，福銀高速武當(dāng)山新站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。福銀高速公路湖北武當(dāng)山新收費(fèi)站由原來(lái)的“二進(jìn)三出”變?yōu)椤拔暹M(jìn)七出”，將有效緩解節(jié)假日期間的擁堵。武當(dāng)山新收費(fèi)站的位置，由原收費(fèi)站向武漢方向遷移1.6公里。
7、2022年9月17日，在福銀高速武當(dāng)山劍河大橋下，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院的工作人員正有條不紊地進(jìn)行地質(zhì)勘查作業(yè)。
陜西省段
G70福銀高速公路陜西省省段起于商洛市山陽(yáng)縣漫川關(guān)閆家店村（陜鄂界），經(jīng)商洛、藍(lán)田縣、西安市、咸陽(yáng)市、永壽縣、彬州市、長(zhǎng)武縣，止于（陜甘界），全長(zhǎng)391.9公里。由商漫高速公路、藍(lán)商高速公路麻池河至鄧家村段、西藍(lán)高速公路、西安市繞城高速公路香王樞紐互通至六村堡街道樞紐互通段、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速公路、永咸高速公路、鳳永高速公路，共七段組成。
1、商漫高速公路，全長(zhǎng)94.5公里，總投資65.4億元。雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，已于2009年10月16日建成通車。總投資65.4億元。起點(diǎn)位于商洛市山陽(yáng)縣漫川關(guān)閆家店村（陜鄂界），與湖北省十堰－漫川關(guān)高速公路相接，經(jīng)天竺山國(guó)家森林公園、高壩店、山陽(yáng)縣、閆村，止于商洛市商州區(qū)麻池河鎮(zhèn)，接入藍(lán)商高速公路。至此，G70福銀高速公路在陜西境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線貫通。
2、藍(lán)商高速公路麻池河至鄧家村段，起于商州區(qū)麻池河鎮(zhèn)樞紐互通，經(jīng)林岔河、草坪鄉(xiāng)、輞川鄉(xiāng)、藍(lán)田縣，止于藍(lán)田縣席家河樞紐互通，接西藍(lán)高速公路，路線總長(zhǎng)約66.456公里。本項(xiàng)目按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，麻池河至林岔河段（長(zhǎng)約11公里）為平原微丘區(qū)與山嶺重丘區(qū)之間，計(jì)算行車速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度26米；林岔河至K33+000段（長(zhǎng)約44．416公里）為山嶺重丘區(qū)，計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米；K33+000至鄧家村段（長(zhǎng)約11.04公里）為平原微丘區(qū)，計(jì)算行車速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度26.0米。2008年10月28日建成通車。
3、西藍(lán)高速公路，為西安市第一條自行籌資、建設(shè)和管理的高速公路。它起于藍(lán)田縣席家河樞紐互通，經(jīng)藍(lán)田洩湖、華胥、西安市灞陵，止于西安市灞橋香王村，通過(guò)樞紐互通接入G3002西安繞城高速公路。納入G70福銀高速公路路段長(zhǎng)22.5公里，全封閉，全立交，路基寬26米，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。工程于1998年6月20日動(dòng)工，2000年11月16日正式通車。
4、G3002西安繞城高速公路香王樞紐互通至六村堡街道樞紐互通段，全長(zhǎng)30.4公里。全線為全封閉、全立交、雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，其中：香王立交至方家村立交（K79+469）為南段，2003年9月29日建成通車；方家村、謝王莊、袁樂(lè)村、鄭家寺、呂小寨西、店子村、六村堡段為北段，2000年10月28日建成通車。
5、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速公路，起于G3002西安繞城高速公路六村堡樞紐互通，止于咸陽(yáng)周陵鎮(zhèn)東北設(shè)機(jī)場(chǎng)互通立交，納入G70福銀高速公路路段長(zhǎng)13.9公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，路基寬35米。于2001年9月2日開(kāi)工建設(shè)，2003年9月29日建成通車。
6、永咸高速公路，起于咸陽(yáng)周陵（西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)），經(jīng)新莊村、馮市鎮(zhèn)、陳家洼、靖陵、乾縣縣城、底陸佰、楊莊、金家溝、禮泉縣縣城、馬莊鄉(xiāng)、止于永壽縣縣陳何家村。全長(zhǎng)65.435公里，全線共設(shè)置機(jī)場(chǎng)西、馬莊、西張堡、禮泉、乾縣、乾陵、永壽共7處互通式立交，互通式立交平均間距約11公里。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，路基寬度28米。本項(xiàng)目已于2005年11月開(kāi)工建設(shè)，2007年12月13日建成通車。
7、鳳永高速公路，起于永壽縣城以北的陳何家村，向西經(jīng)渡馬、馬連灘，折向北經(jīng)底角溝、太峪，再折向西經(jīng)彬州市北、亭口、上河、長(zhǎng)武縣，至鳳翔路口（陜甘界）止，全長(zhǎng)98.732公里。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中永壽至亭口段67.190公里，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)，路基寬度26米；亭口至鳳翔路口段31.542公里，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。全線設(shè)置互通式立交5處，分別是渡馬立交、太峪立交、彬縣立交、亭口立交、長(zhǎng)武立交。2008年9月20日正式建成通車。
甘肅省段
G70福銀高速公路陜西省段起于平?jīng)鍪?/a>涇川縣鳳翔路口（甘陜界），途經(jīng)寧縣長(zhǎng)慶橋鎮(zhèn)、涇川縣涇明鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)、崆峒區(qū)白水鎮(zhèn)、四十里鋪鎮(zhèn)、平?jīng)鍪校褂卺轻紖^(qū)沿川子（甘寧界），全長(zhǎng)140.2公里。由西長(zhǎng)鳳高速公路鳳翔路口至長(zhǎng)慶橋段、平定高速公路長(zhǎng)慶橋至沿川子段（與G22青島—蘭州高速公路共線）組成。
1、西長(zhǎng)鳳高速公路鳳翔路口至長(zhǎng)慶橋段，起點(diǎn)位于涇川縣鳳翔路口（甘陜界），連接陜西省鳳永高速公路，經(jīng)廟頭，止于慶陽(yáng)市寧縣長(zhǎng)慶橋鎮(zhèn)，設(shè)樞紐互通接入G22青蘭高速公路，全長(zhǎng)13.2公里，總投資為30億元，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，限速標(biāo)準(zhǔn)120公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。于2011年12月22日正式通車。
2、平定高速公路長(zhǎng)慶橋至沿川子段，起于寧縣長(zhǎng)慶橋樞紐互通，經(jīng)涇川縣羅漢洞、涇川縣城、嵋峴、崆峒區(qū)，止于崆峒區(qū)沿川子（甘寧界），全長(zhǎng)127公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建段路基寬度24．5米，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)80公里，改造段路基寬度25．5米，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)100公里。2009年12月24日全線建成通車。
寧夏回族自治區(qū)段
G70福銀高速公路寧夏回族自治區(qū)段起于固原市涇源縣沿川子（寧甘界），經(jīng)白家村、什字路鎮(zhèn)、大灣鄉(xiāng)、青石嘴、固原市、黑城鎮(zhèn)、同心縣、清水河、中寧縣、吳忠市，止于G2004銀川市繞城高速公路白鴿樞紐互通。全長(zhǎng)395.9公里。由同沿高速公路、桃山口-同心高速公路、G6北京－拉薩高速公路共線段組成。
1、同沿高速公路，起于固原市涇源縣沿川子（寧甘界），經(jīng)什字路鎮(zhèn)、青石嘴、固原市、黑城鎮(zhèn)、同心縣，止于同心縣互通立交，全長(zhǎng)180.2公里，項(xiàng)目概算58億元。采用全封閉、全立交、全部控制出入的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中K32+800-K150+300段設(shè)計(jì)速度為100km/h，K150+300-K215+281段設(shè)計(jì)速度為80km/h，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.5米。其中：沿川子至什字段路線全長(zhǎng)24.2公里（沿川子至白家村段與G22青島—蘭州高速公路共線），2011年11月29日建成通車，福銀高速公路寧夏境全線貫通；此前，什字至固原市段路線全長(zhǎng)38.5公里，已于2007年12月29日建成通車；固原至同心段路線全長(zhǎng)117.5公里，已于2005年12月18日建成通車。
2、桃山口-同心高速公路，路線長(zhǎng)32公里，起點(diǎn)同心縣城西南與同沿高速公路相接，止于桃山口樞紐互通，接中郝高速公路（G6北京－拉薩高速公路寧夏中寧縣縣至赤家集段），路基寬26米、雙向四車道，項(xiàng)目總投資約6.1億元，2000年12月19日開(kāi)工，2003年11月建成通車。
3、與G6京藏高速公路共線段，起于桃山口樞紐互通，經(jīng)清水河、中寧縣、吳忠市市，止于G2004銀川繞城高速公路白鴿樞紐互通。全長(zhǎng)183.7公里。桃山口至長(zhǎng)山頭段27公里，2003年6月29日通車，長(zhǎng)山頭至中寧段20公里，2002年12月通車，中寧至葉盛段（屬石中高速公路）97公里，2002年11月5日建成通車，葉盛至銀川段35.7公里，2000年6月30日建成通車。
2016年8月14日，G6京藏高速公路石嘴山到中寧段改擴(kuò)建工程開(kāi)工，項(xiàng)目起自石嘴山以北的麻黃溝（蒙寧界），接已建成的北京至拉薩中國(guó)高速公路內(nèi)蒙古自治區(qū)段，經(jīng)惠農(nóng)區(qū)、平羅縣、賀蘭縣、銀川、永寧縣、吳忠、紅寺堡區(qū)；止于中寧縣以南的桃山口，接已建成的G6京藏高速公路和G70福銀高速公路的匯合點(diǎn)桃山口樞紐互通，全長(zhǎng)約284公里，總投資約221億元。其中，現(xiàn)G6京藏高速公路滾泉北互通至終點(diǎn)桃山口互通段72.2公里為新建雙向六車道。線路走向與原線有較大的距離，建成后可與原線分別命名。
參考資料 >
沿著高速看中國(guó)丨福銀高速:山海相連尋根路.中青在線.2024-02-03
沿著高速看中國(guó)丨看福銀高速路如何鋪就“山海”致富路!.澎湃新聞.2024-02-03
【節(jié)目預(yù)告】丨給時(shí)間一個(gè)交待.微信公眾平臺(tái).2025-05-27
沿著高速看中國(guó)|福銀高速:承東啟西 串點(diǎn)成線 鋪就致富路.騰訊網(wǎng).2024-02-03
g42高速是哪里到哪里.中國(guó)汽車網(wǎng)汽車頻道.2024-02-03
樂(lè)溫高速公路 樂(lè)化至溫家圳高速公路.中國(guó)高速網(wǎng).2017-01-19
昌九巨龍騰新程——南昌至九江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí).中國(guó)交通新聞網(wǎng).2017-01-19
高速公路終于進(jìn)入鄂西北 襄十高速首段完工.搜狐新聞?lì)l道.2017-01-19
福銀高速武當(dāng)山新站計(jì)劃9月23日零時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng).今日頭條.2025-08-06
福銀高速將改擴(kuò)建 有一段擴(kuò)建為雙向10車道.今日頭條.2022-09-18