組合梁是由兩種不同材料或不同工序結(jié)合而成的橫梁，它能充分利用鋼材的抗拉性能和混凝土的抗壓性能，具有承載力高、剛度大、抗震和動(dòng)力性能好、構(gòu)件截面尺寸小、施工方便等特點(diǎn)。常見(jiàn)的組合梁包括主梁采用一種材料，而連接各主梁的橋面板則采用另一種材料的類(lèi)型，以及由預(yù)制鋼筋混凝土梁或預(yù)應(yīng)力混凝土梁與現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土橋面板組成的類(lèi)型。
組合梁抗彎性能
波紋腹板H型鋼組合梁抗彎試驗(yàn)研究
試件設(shè)計(jì)與制作
為了解波紋腹板H 型鋼組合梁抗彎性能，共設(shè)計(jì)制作了4 根試件，試件主要的參數(shù)差異為梁的跨度、剪跨比等，同時(shí)考察有無(wú)荷載加勁肋對(duì)強(qiáng)度的影響。
試驗(yàn)裝置和測(cè)量?jī)?nèi)容
試驗(yàn)采用兩點(diǎn)對(duì)稱(chēng)加載，全部試件均為簡(jiǎn)支，一側(cè)采用鉸支座，另一側(cè)采用滾動(dòng)支座，采用兩個(gè)500kN 千斤頂通過(guò)反力架施加單調(diào)靜載，千斤頂下布置小型鋼梁作為分配梁，避免混凝土翼板局部受壓破壞，加載值由與計(jì)算機(jī)相連的傳感器測(cè)量，兩個(gè)千斤頂通過(guò)一個(gè)液壓伺服儀控制同步加載，測(cè)點(diǎn)布置主要考慮測(cè)量剪跨段鋼腹板的剪切應(yīng)變，純彎段截面的混凝土和鋼翼緣的彎曲正應(yīng)變。在梁的跨中下方設(shè)置位移計(jì)測(cè)撓度，構(gòu)件左右兩端分別設(shè)置位移計(jì)測(cè)量水平位移，并有一個(gè)相對(duì)位移計(jì)測(cè)量混凝土板和鋼梁之間的滑移。
有限元數(shù)值模擬試驗(yàn)
為了對(duì)波紋腹板H 型鋼組合梁的抗彎試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，研究采用有限元軟件ANSYS 作為輔助工具，并借助有限元方法提取更多試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)，得到更多有益的結(jié)論。數(shù)值模型中，混凝土翼板采用固體65 單元，材料本構(gòu) 關(guān) 系 按照材 性 試 驗(yàn) 結(jié)果確定; 鋼梁 采用 SHELL181 單元，材料采用切線模量為0.01E 的雙折線模型。
參考資料 >
一種裝配式預(yù)制組合梁的制作方法.X技術(shù).2024-10-28
組合梁.醉學(xué)網(wǎng).2024-10-28
波紋腹板H型鋼部分包裹混凝土柱偏壓性能與設(shè)計(jì)方法研究.豆丁網(wǎng).2024-10-28