武黃高速公路(上海-重慶高速公路武漢至黃石段)是湖北省第一條高速公路,也是中國第四條高速公路。作為一條雙向四車道的高速公路,系鄂東交通的主動(dòng)脈,G50滬渝高速和G70福州-銀川高速公路的重要共線段,被譽(yù)為“楚天第一路”,其前身武黃一級(jí)公路于1991年2月建成通車,1996年改造為武黃高速公路。武黃高速起于武漢市“中國光谷”腹地,經(jīng)鄂州市止于黃石市,全線設(shè)置一個(gè)主線站、六個(gè)匝道站以及一個(gè)服務(wù)區(qū)(服務(wù)區(qū)經(jīng)營區(qū)不屬于深高速)。武黃高速串聯(lián)武漢、鄂州、黃石三大工業(yè)城市,是長江中游城市群協(xié)同發(fā)展的重要紐帶,全長約70.3公里。
武黃高速公路大修工程于2002年10月10日正式開工,建設(shè)資金3億元全部貸款籌集,歷時(shí)14個(gè)月。2005年3月19日,深圳高速公路股份等公司分別與湖北投資有限公司等相關(guān)各方簽署了相關(guān)合同,以獲得武漢至湖北黃石高速公路(“武黃高速”)的全部經(jīng)營權(quán)。其中深高速和美華公司獲得武黃高速55%經(jīng)營權(quán)益。自2022年12月11日0時(shí)起,武黃高速公路(不含鄂東長江大橋3.98公里共線部分)停止收費(fèi),2023年12月15日0時(shí)起,武黃高速新武東收費(fèi)站開通投用。2023年12月8日,由交投集團(tuán)投資建設(shè)的武黃高速改擴(kuò)建工程開工儀式在鄂州市舉行。2024年5月19日,武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程——鄂州市柯家墩大橋成功爆破拆除。
武黃高速,串聯(lián)武漢、鄂州市、黃石市三大工業(yè)城市,成為長江中游城市群協(xié)同發(fā)展的紐帶。沿著武黃高速,周邊新開發(fā)區(qū)涌現(xiàn),旅游觀光線不斷延伸,是鄂東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋪路石”和“加速器”。
歷史沿革
武黃高速的前身為1991年通車的武黃一級(jí)公路,于1996 年改造為高速公路,并于 2002 年至 2003 年進(jìn)行了大修,將水泥 路面為改造為瀝青路面。全長約70.3公里,是湖北第一條高速公路。
武黃大修工程于2002年10月10日正式開工,建設(shè)資金3億元全部貸款籌集,歷時(shí)14個(gè)月。
2005年3月19日,深圳高速公路股份、深高速全資控股子公司美華實(shí)業(yè)(香港)有限公司和關(guān)聯(lián)方深圳國際的全資控股子公司輝輪投資有限公司分別與湖北投資有限公司、黃植濂集團(tuán)(香港)有限公司、Sabagaya Sendirian Berhad、Jade Emperor Limited等相關(guān)各方簽署了《關(guān)于湖北馬鄂高速公路經(jīng)營有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》和《關(guān)于Jade Emperor Limited 股份的收購協(xié)議》。三方共同以港元11.88億元的總價(jià)格,收購湖北省馬鄂高速公路經(jīng)營有限公司100%股權(quán),以獲得武漢至湖北黃石高速公路(“武黃高速”)的全部經(jīng)營權(quán)。其中深高速和美華公司出資港元6.54億元,以每公里約人民幣1677萬元的收購成本,獲得武黃高速55%經(jīng)營權(quán)益。
自2022年12月11日0時(shí)起,武黃高速公路(不含鄂東長江大橋3.98公里共線部分)停止收費(fèi),保留既有收費(fèi)設(shè)施按照“零費(fèi)率”方式照常運(yùn)營,對(duì)通行該路段的所有車輛免收車輛通行費(fèi),并代為收取其他路段的車輛通行費(fèi)。停止收費(fèi)后,七座及七座以下小型客車通過武黃高速全線,一次約可節(jié)省30元通行費(fèi),貨車跑一趟可節(jié)省過路費(fèi)180元左右。根據(jù)湖北省人民政府相關(guān)批復(fù)及省交通運(yùn)輸廳通知,2023年12月15日0時(shí)起,武黃高速新武東收費(fèi)站開通投用。
2023年12月8日,由交投集團(tuán)投資建設(shè)的武黃高速改擴(kuò)建工程開工儀式在鄂州市舉行,啟動(dòng)的改擴(kuò)建路段為鄂州段,起于鄂州市武黃高速花湖樞紐互通,終點(diǎn)位于鄂州市華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)吳村。項(xiàng)目全長約37.4公里,總投資約73.7億元,建設(shè)工期36個(gè)月。主要采用兩側(cè)拼寬的方式,將現(xiàn)有的雙向四車道拓寬至雙向八車道,在施工的同時(shí)保障道路通行。新建收費(fèi)站4處,并融合大數(shù)據(jù)、人工智能、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、光電光柵等新技術(shù)應(yīng)用。
2024年4月15日,武黃高速改擴(kuò)建工程在鄂州市蒲團(tuán)鄉(xiāng)橫山村正式開工作業(yè),5月10日12時(shí)起,武黃高速部分區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤啤J┕て陂g,武黃高速公路鄂州、路口、蒲團(tuán),汀祖四個(gè)收費(fèi)站關(guān)閉,五四湖樞紐至花湖樞紐封閉。5月19日下午武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程——鄂州市柯家墩大橋成功爆破拆除,這一項(xiàng)目的成功爆破,標(biāo)志著柯家墩大橋鋼桁梁正式開始動(dòng)工,也為武鄂黃黃“三橫三縱”建設(shè)提速。此次爆破的柯家墩大橋,會(huì)在原址上進(jìn)行新建,新的柯家墩大橋整體提升3米左右,改造后凈空高度達(dá)10米,是一座通航孔主跨為100米的簡支鋼桁梁橋。
路網(wǎng)概況
武黃高速是一條雙向四車道的高速公路,自武漢市關(guān)山一路南環(huán)鐵路橋至黃石市黃石長江公路大橋,全程皆在湖北省境內(nèi),由武漢市至黃石市,沿途經(jīng)過鄂州市。武黃高速公路向東連接黃石長江大橋和黃石至黃梅的高速公路,通過周邊高速公路網(wǎng),與安徽的合肥-高河埠-界子墩高速公路及江西的南昌-九江、九江-景德鎮(zhèn)高速公路相通。向西,它與宜昌市至武漢的高速公路相連,在武漢與貫通南北的北京至珠海市的高速公路和107國道連接,形成了較為完善的區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)。作為滬蓉國道的重要組成部分,武黃高速公路不僅是武漢至黃石及湖北東部通往外省的重要交通干線。
運(yùn)行與服務(wù)
運(yùn)營時(shí)間
武黃高速(武漢至黃石)于1991年2月建成通車,全長70.299公里,共設(shè)7個(gè)收費(fèi)站,由東至西依次為汀祖收費(fèi)站、鄂州收費(fèi)站、路口收費(fèi)站、蒲團(tuán)收費(fèi)站、廟嶺收費(fèi)站、豹收費(fèi)站、武東收費(fèi)站。1995年省交通廳與湖北馬鄂高速公路經(jīng)營有限公司簽訂《經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將武黃高速公路的經(jīng)營權(quán)有償轉(zhuǎn)讓給馬鄂公司,轉(zhuǎn)讓期至2022年12月10日到期(含新冠疫情防控期間免收車輛通行費(fèi)的收費(fèi)公路在原批準(zhǔn)的收費(fèi)期限基礎(chǔ)上順延79天)。
運(yùn)營模式
自2022年12月11日0時(shí)起,武黃高速公路(不含鄂東長江大橋3.98公里共線部分)停止收費(fèi),保留既有收費(fèi)設(shè)施按照“零費(fèi)率”方式照常運(yùn)營,對(duì)通行該路段的所有車輛免收車輛通行費(fèi),并代為收取其他路段的車輛通行費(fèi)。停止收費(fèi)后,七座及七座以下小型客車通過武黃高速全線,一次約可節(jié)省30元通行費(fèi),貨車跑一趟可節(jié)省過路費(fèi)180元左右。根據(jù)湖北省人民政府相關(guān)批復(fù)及省交通運(yùn)輸廳通知,2023年12月15日0時(shí)起,武黃高速新武東收費(fèi)站開通投用。原武東收費(fèi)站和豹澥收費(fèi)站于12月14日24時(shí)停止收費(fèi),并于陸續(xù)撤除。新武東收費(fèi)站收費(fèi)模式不變,并入全國高速公路路網(wǎng)管理,按照“零費(fèi)率”方式照常運(yùn)營,對(duì)通行本路段的所有車輛免收通行費(fèi),并代收福州-銀川高速公路、上海-重慶高速公路等其他路段的車輛通行費(fèi)。
運(yùn)營狀況和車流量
武黃高速1991年、2021年日均通行車流量分別為3781輛、7.044萬輛,30年間,日均通行車流量增長18.6倍;日均通行費(fèi)收入分別為3.54萬元、114萬元,日均通行費(fèi)增長32.2倍,是湖北單公里收入較高的高速公路之一。其中武黃高速2001年的日均自然車流量和年度路費(fèi)總收入分別為14,672輛和人民幣158,037,020元,2004年的日均自然車流量和年度路費(fèi)總收入分別為20,837輛和人民幣227,698,656 元。
通行服務(wù)
2024年國際勞動(dòng)節(jié)期間,武黃高速通行免費(fèi)服務(wù)不減。管理人員對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場、邊溝邊坡等進(jìn)行衛(wèi)生大掃除,對(duì)綠色盆栽進(jìn)行修剪整理,以及收費(fèi)亭內(nèi)外設(shè)備進(jìn)行除塵維護(hù),同時(shí),免費(fèi)提供熱水、修車工具、應(yīng)急藥品、行車指南等服務(wù)設(shè)施,對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場進(jìn)行全新布置,增加節(jié)日提示語。
嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)符合7座以下小客車進(jìn)行免費(fèi)通行(包括安裝了ETC的小客車),完善便民服務(wù)措施,每日檢查便民服務(wù)臺(tái)物品,及時(shí)添加更新物品。
技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
在2002年武黃高速大修工程中,指揮部面對(duì)設(shè)計(jì)無規(guī)范、檢評(píng)無標(biāo)準(zhǔn)、施工無經(jīng)驗(yàn)的特殊環(huán)境,克服了“施工難度大、技術(shù)要求高、工期緊張”等挑戰(zhàn)。經(jīng)過14個(gè)月的努力,處理了3800塊斷板,加固了167座橋涵,攤鋪了127.4公里的瀝青,增設(shè)了555塊標(biāo)志標(biāo)牌。實(shí)現(xiàn)了“改造成一條全新的高速公路,總結(jié)一套成功的規(guī)范制度,推廣一批新材料、新技術(shù)、新工藝,樹立一批建設(shè)與管理新典型”的目標(biāo),還完成了10項(xiàng)科研課題研究,包括“STRATA應(yīng)力吸收系統(tǒng)首次用于瀝青加鋪路面結(jié)構(gòu)”、“噴射混凝土在橋梁加固中的研究應(yīng)用”、“智能混凝土在高速公路上的首次現(xiàn)場試用”和“鋼渣SMA首次應(yīng)用于高速公路瀝青路面上面層”。這些成果全面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)工程的目標(biāo)。
在武黃高速大修工程中,公路設(shè)計(jì)充分考慮了行車的舒適度。首次在路面結(jié)構(gòu)材料中引進(jìn)了美國的STRATA應(yīng)力吸收層,有效解決了路面反射裂紋問題,提高了路面的平整度。同時(shí),設(shè)計(jì)上注重平縱線形的合理搭配,并更換了部分中央分隔帶的綠化林木,確保武黃高速全面達(dá)到GBM道路標(biāo)準(zhǔn),使行車更加舒適。
在行車安全方面,公路采用了新科技,提高了瀝青路面的抗車轍性能和抗水損害能力。對(duì)全線的167座橋涵進(jìn)行了加固,并調(diào)增了部分橋梁的凈空高度。更新并制作了555塊標(biāo)牌,統(tǒng)一清理拆除了非規(guī)范性標(biāo)牌,充分發(fā)揮了安全提示的作用。全線還加裝了反光道釘和反光膜,確保夜間行車的視線更加安全。
在提升道路整體服務(wù)功能方面,工程對(duì)路基和路面進(jìn)行了綜合處治,全面修筑了邊溝排水系統(tǒng),有效延長了服務(wù)設(shè)施的使用周期。同時(shí),完善了武黃高速公路的服務(wù)區(qū),顯著提高了其整體服務(wù)功能。
施工過程中,工程指揮部高度重視安全通行問題。武黃高速公路改造的最大特點(diǎn)是既要保證施工,又要確保日均近2萬輛車輛的安全通行。在半幅封閉施工、半幅雙向行車的情況下,指揮部堅(jiān)持做到職責(zé)制度到位、宣傳工作到位、安全設(shè)施到位、工作措施到位,取得了良好的管理效果。
價(jià)值意義
武黃高速是湖北省東部運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐,與周邊路網(wǎng)共同促進(jìn)湖北與安徽、江西之間的經(jīng)濟(jì)往來。同時(shí),它是連接中國中西部與東部沿海地區(qū)的滬蓉國道主干線的重要組成部分,具備顯著的線位優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略意義。
2023年12月8日,武黃高速改擴(kuò)建工程開工,改擴(kuò)建工程完成后,將進(jìn)一步提升原有路面交通質(zhì)量,緩解道路通行壓力,對(duì)完善湖北省綜合立體交通網(wǎng)主骨架功能、打造武鄂黃黃國際綜合交通和物流樞紐、支撐武漢都市圈空間格局、強(qiáng)化武鄂黃黃一體化發(fā)展、服務(wù)武漢新城建設(shè)具有十分重要的意義。
參考資料 >
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深高速 收購武黃高速公路55%股權(quán).新浪財(cái)經(jīng) .2024-05-19
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深圳高速公路股份有限公司 關(guān)于收購武黃高速公路權(quán)益的公告.深圳高速公路集團(tuán)股份有限公司.2024-05-19
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“零費(fèi)率”后如何解堵武黃高速——算好時(shí)間、經(jīng)濟(jì)、安全“三本賬”.中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng).2024-04-01
科技創(chuàng)新譜武黃高速新篇(組圖).新浪網(wǎng).2024-05-19
武黃高速公路實(shí)行“零費(fèi)率”通行.湖北日?qǐng)?bào).2024-04-01
東遷八公里,新武東收費(fèi)站開通.武漢文明網(wǎng).2024-04-01
1秒爆破一座橋!武黃高速改擴(kuò)建項(xiàng)目提速.今日頭條.2024-05-19
武黃高速12月11日起免費(fèi)通行.湖北省人民政府網(wǎng)站.2024-05-19
【公路中心】武黃高速改擴(kuò)建工程(鄂州段)正式開工建設(shè).湖北省交通運(yùn)輸廳.2024-05-20
5月10日起,武黃高速正式封閉施工.騰訊新聞.2024-05-19
武黃高速:五一期間,通行免費(fèi)服務(wù)不減.百家號(hào).2024-05-20